Ну так 06 ближе к 30°, поэтому и не хочет давать, тк будет тейлвинд. Наверняка не просто так разрабы вшили эту ошибку, чтобы мало ли чего не произошло, безопасность как никак)
@@comefly_yt это да, я полностью согласен) Но мне кажется, что производитель самолета знает намного больше чем мы.. Наверняка, он бы просто так не вводил этот строгий запрет)
Спасибо за отзыв. Но открывать комментарии к видео про ивенты не буду, если есть комментарии, то можно написать в дискорде. Слишком много нездоровых психически людей набежит. Пусть смотрят молча и впитывают мудрость )
А есть такой аналог для мобильных устройств, адаптированый под Zibo 737 и toliss a320?
Так программы для разных самолетов считают... естественно разные показатели. Лучше расчитывать встроенным в самолет (зибо/толисс) расчетчиками
Ну так 06 ближе к 30°, поэтому и не хочет давать, тк будет тейлвинд. Наверняка не просто так разрабы вшили эту ошибку, чтобы мало ли чего не произошло, безопасность как никак)
Там 2 узла ветер, это вообще можно не учитывать. При таком ветре должно с любой полосы рассчитывать.
@@comefly_yt это да, я полностью согласен)
Но мне кажется, что производитель самолета знает намного больше чем мы.. Наверняка, он бы просто так не вводил этот строгий запрет)
@timurair1588 так никто не вводил запрет, в реальном OPT посчитало спокойно. И взлет могут дать с попутным. 2 узла это штиль считай.
@@comefly_yt тогда хз, хех
Привет! Режим двигателей можно менять нажатием на зелёную область где написано 26K (TO)
22:26 а с нами поделишься? 😀
Спасибо за видео. Познавательно. Прошу открыть комментарии к видео про ватсим и ивао. Есть что написать. С уважением, TUP9696
Спасибо за отзыв. Но открывать комментарии к видео про ивенты не буду, если есть комментарии, то можно написать в дискорде. Слишком много нездоровых психически людей набежит. Пусть смотрят молча и впитывают мудрость )