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私も36スカイラインクーペからGSハイブリッドに乗り換えた時のCVTの違和感が半端なかった記憶がありますね。踏ん張り感がないというか気持ち悪い感じでした。ただ今はもう慣れました^_^慣れると変速のない加速は静かでとても良いですよね。
ですよね!違和感だらけでした笑でも慣れてきて、普通に乗ってる分には静かですしいいですよね!
大排気量セダンが好きなので5000cc＋モーターってだけでわくわくします
LS600hは維持費を除けは素晴らしいと思います!
たびたび観させていただいてます。知らなかった情報、オーナーにしかわからない情報があり大変参考になります。頭弱くなんかないと思いますよ。
ありがとうございます。そう言っていただけると非常に嬉しいです!もっと勉強して教えれることが増えればと思います。
まんじくん愛知住み？何か見た事ある風景やなと思ったら実家周辺で草
いつも楽しく見させてもらってます。さて私事ですが仕事で使う用にエスティマハイブリットの過走行の中古を買って乗っておりましたが約１年経過で見事に壊れましたwハイブリットシステムと後ろのモーター交換で約90万の診断をいただきました。さすがに修理は無理だと思いガソリン車のエスティマに乗り換えにしました。過走行のハイブリットは怖いっす
そうですねーバッテリーって高いんですよね。最近ですとリビルド品もありますので自分はそれにしようと思ってます。30万程で交換できそうです!
年始にエラーが出たのでハイブリッドバッテリー交換しました。新品で３７万円（部品代３４００００円＋工賃３４０００円）でしたので参考にしていただきましたら幸いです。
独身の頃はFDやらインプstiやらに乗っていましたが現在は現行インサイト乗っています。まぁハイブリッドcvtはスポーツ走行には向かないですね。（良くはなっているのでしょうけど）LSはそもそもそういう類の車ではないと思いますが、車の素性が良ければまた別の楽しさや気持ちよさがあると思います。
やっぱりそうですよね!スポーツ走行とは別の楽しみを探すしかないですね笑燃費がいい車でしたらいい燃費叩き出したりして遊べるんですけど、LSのHVは行っても10前後ですからね。今はLSに乗りながら動画撮るのが楽しいです!
俺のは、同じ「レクサス」と云うのも烏滸がましい、ISの、しかも中古の20系です。故に純ガソリン車。だから、初めてみる様子ばかり。知らない事ばかり。60㎞/h定地走行で、ほぼアイドリング回転数を示すタコ。俺には不思議な風景でした。あとやっぱり、今まで純ガソリン車しか乗った事が無い人間からすると、走行中にタコが０を指すっていうのはどうにも違和感・・・(笑)俺、時代遅れだから。でも、俺はIS気に入っています。LSも、どうぞ末長く😀
人柄が出てる素晴らしいコメ。
ISは走れるセダンってイメージで好きですね。今でも20系結構走ってますし!確かに不思議な光景見せちゃいましたね笑でもガソリン車のが楽しさはあると思います。誰だって自分の車が大好きですから、お互い愛車を大事にしましょう!
私も、１０年前に乗っていました。昔、懐かしい車ですね。
60０hと460sz乗り比べしましたけど、コーナリング性能比べましたが、600hは、200kg重いせいか、コーナーの立ち上がりと、ロールが酷く感じました。
今日は長めの動画で楽しかったです！私、31後期乗りですが、LSはイイっすね！羨ましいっ！これからも楽しみにしてますので、投稿頑張ってください！あと、撮影はGoProですか？車内の固定方法もし良かったら紹介して下さいm(_ _)m
セルシオもまだまだいいですよね!ありがとうございます。撮影はGoProhero7です、マウント方法に関しては3日後くらいに動画あげますのでよろしくお願いします!
後期Fスポ仕様にした前期だよね？
ワイ前期hlセパレート乗り、ダッシュボード中央付近の謎のビビリ音に咽び泣く。最近するようになった‥する時としない時があって余計に気になる。あ、謎の語りをしてしまいましたが洗車動画とかあげて貰えたら嬉しいです！コメはあんましないかもしれませんがチャンネル登録と閲覧はしますのでこれからもよろしくお願いします。
ロングいいですね!取り回し大変そうですけど羨ましいです!僕の車はエアサスが壊れてて足回りからの異音くらいですねー。ビビり音って原因追求とか大変ですよね!以前乗ってたクラウンもピラーからミシミシ音なってました!洗車大好きですので、色々な洗車グッズ使いながら動画あげたいと思います笑
いつも楽しくみてます！車内が静かすぎて、ダッシュボードやエアコン吹き出し口からのビビリ音や、きしみ音が気になったりしませんか？
そうですね!少しのビビり音が気になってしまいます。エアサスが現在壊れていますので煩いです。
スゲー加速だにゃ！😱
加速力はまあまあ凄いです笑
今回は迫町から高橋辺りでしたね！笑笑
そこら辺地元ですのでよく通ります!Twitterやってないんですよねー、いずれ作ろうと思ってます!
@@manjikun77 もしかしたら家めちゃくちゃ近いかも知れないですね笑笑DMとかでも繋がりたいなーと思っているのでよろしくお願いします！
でかい車ってやっぱり場数踏んで慣れるしかないんでしょうね。。。自分も大きい車乗りたいんですけどぶつけちゃいそうで怖くて
案外なれますよ!走る分には意外に気になりません。ただ駐車場などは遠くに止める事が多いです!
そろそろ距離から言うたら ハイブリッドバッテリーも ダメになる距離ですね 大丈夫ですか
まだ大丈夫です!ただもう交換しようか迷ってるところですね。
私のバッテリーは14万キロほどでダメになりました笑
14万キロで壊れた報告聞きました笑だとすると後5000kmで。。。
まんじくん 当たり外れはあると思いますが、当たりだと良いですね！購入先が仲の良い車屋さんだったので、格安で修理はしてもらいましたけどね笑
高速走行を見たかった‼️
直近の動画の後半に、高速走行している動画があったと思います笑
エコカー減税効くなら重量税が¥25000?(間違えていたらすまない…)駐車場や保険を上手いことすれば乗れそう…?
どの型でもバッテリーで金を取るのがメーカーの常套手段
ハイブリッドってバッテリーが高いですからね。意外とガソリン車のがいいのかもですね!
やはりバッテリー走行を加味しても、燃費(表示含め)は良くならないものですかね？？
僕は夜中の空いた道を走ることが多いのでこの燃費です!案外ストップゴーが多い都会を走るとリッター9まで行ったりしますね!
マジ卍 (* ´艸｀)ｸｽｸｽ
まじ卍ですね〜笑
ずっと思ってたのですがブログのだいちゃんおさんですか？
みんカラでしたらその名前でやってたと思います!
ハイブリットのバッテリーの金額いくらですか？
リビルド再生品で16万円です。取り除いたバッテリーは5万円で回収していただけるので実質11万円＋工賃ですね!
Twitterとかってやってませんか？
@山内鈴江 違いますよー普通の高校生です！
CVTってクリープするの？
基本的にどの車もしますよ
@@manjikun77 有り難う御座います。AT とMT しか持った事が無いもので。お爺ちゃんの乗ってたスバルREX はCVTでクリープしなかった記憶が有るので、トルクコンが入ってるのかな？って感じです。返信ありがとうございます。
もしよろしければコラボしませんか？同豊田市住みでGS乗ってます
ＬＳ600hは２トンあるんですね。税金がぁぁぁぁぁ！！
460と600税金同じだよ
モーターはイランかな ＣＶＴも面白みに欠けるナゼＣＶＴが増えてきたのか？？？答えは簡単 安価に製造出来るからｗｗＡＴは部品点数が多く 重量もそれなりに有る為メーカーもコストダウンと軽量化がいっぺんに出来るＣＶＴにシフトした しかし価格は３割増しの不思議ｗｗ
トヨタってHVはCVTしかないですもんねー!できればATで作って欲しかったですね。
ピンクラでわろた
実際は白色です!笑
ろーろのいずww
え、地元なんだけど
5リッター？？？
5リッターです!
俺様は厳ついヤクザやけどな‼️シャブやりながらレクサス転がしてるんやわ‼️そんなもん殺害やねんな‼️
シャブはダメですよ!
私も36スカイラインクーペからGSハイブリッドに乗り換えた時のCVTの違和感が半端なかった記憶がありますね。踏ん張り感がないというか気持ち悪い感じでした。ただ今はもう慣れました^_^
慣れると変速のない加速は静かでとても良いですよね。
ですよね!
違和感だらけでした笑
でも慣れてきて、普通に乗ってる分には静かですしいいですよね!
大排気量セダンが好きなので5000cc＋モーターってだけでわくわくします
LS600hは維持費を除けは素晴らしいと思います!
たびたび観させていただいてます。
知らなかった情報、オーナーにしかわからない情報があり大変参考になります。頭弱くなんかないと思いますよ。
ありがとうございます。
そう言っていただけると非常に嬉しいです!
もっと勉強して教えれることが増えればと思います。
まんじくん愛知住み？何か見た事ある風景やなと思ったら実家周辺で草
いつも楽しく見させてもらってます。
さて私事ですが仕事で使う用にエスティマハイブリットの過走行の中古を買って乗っておりましたが約１年経過で見事に壊れましたwハイブリットシステムと後ろのモーター交換で約90万の診断をいただきました。さすがに修理は無理だと思いガソリン車のエスティマに乗り換えにしました。過走行のハイブリットは怖いっす
そうですねーバッテリーって高いんですよね。
最近ですとリビルド品もありますので自分はそれにしようと思ってます。
30万程で交換できそうです!
年始にエラーが出たのでハイブリッドバッテリー交換しました。新品で３７万円（部品代３４００００円＋工賃３４０００円）でしたので参考にしていただきましたら幸いです。
独身の頃はFDやらインプstiやらに乗っていましたが現在は現行インサイト乗っています。
まぁハイブリッドcvtはスポーツ走行には向かないですね。（良くはなっているのでしょうけど）
LSはそもそもそういう類の車ではないと思いますが、車の素性が良ければまた別の楽しさや気持ちよさがあると思います。
やっぱりそうですよね!
スポーツ走行とは別の楽しみを探すしかないですね笑
燃費がいい車でしたらいい燃費叩き出したりして遊べるんですけど、LSのHVは行っても10前後ですからね。
今はLSに乗りながら動画撮るのが楽しいです!
俺のは、同じ「レクサス」と云うのも烏滸がましい、ISの、しかも中古の20系です。故に純ガソリン車。
だから、初めてみる様子ばかり。知らない事ばかり。
60㎞/h定地走行で、ほぼアイドリング回転数を示すタコ。俺には不思議な風景でした。
あとやっぱり、今まで純ガソリン車しか乗った事が無い人間からすると、
走行中にタコが０を指すっていうのはどうにも違和感・・・(笑)
俺、時代遅れだから。
でも、俺はIS気に入っています。
LSも、どうぞ末長く😀
人柄が出てる素晴らしいコメ。
ISは走れるセダンってイメージで好きですね。
今でも20系結構走ってますし!
確かに不思議な光景見せちゃいましたね笑
でもガソリン車のが楽しさはあると思います。
誰だって自分の車が大好きですから、お互い愛車を大事にしましょう!
私も、１０年前に乗っていました。昔、懐かしい車ですね。
60０hと460sz乗り比べしましたけど、コーナリング性能比べましたが、600hは、200kg重いせいか、コーナーの立ち上がりと、ロールが酷く感じました。
今日は長めの動画で楽しかったです！私、31後期乗りですが、LSはイイっすね！羨ましいっ！これからも楽しみにしてますので、投稿頑張ってください！
あと、撮影はGoProですか？車内の固定方法もし良かったら紹介して下さいm(_ _)m
セルシオもまだまだいいですよね!
ありがとうございます。
撮影はGoProhero7です、マウント方法に関しては3日後くらいに動画あげますのでよろしくお願いします!
後期Fスポ仕様にした前期だよね？
ワイ前期hlセパレート乗り、ダッシュボード中央付近の謎のビビリ音に咽び泣く。
最近するようになった‥する時としない時があって余計に気になる。
あ、謎の語りをしてしまいましたが洗車動画とかあげて貰えたら嬉しいです！
コメはあんましないかもしれませんがチャンネル登録と閲覧はしますのでこれからもよろしくお願いします。
ロングいいですね!取り回し大変そうですけど羨ましいです!
僕の車はエアサスが壊れてて足回りからの異音くらいですねー。
ビビり音って原因追求とか大変ですよね!
以前乗ってたクラウンもピラーからミシミシ音なってました!
洗車大好きですので、色々な洗車グッズ使いながら動画あげたいと思います笑
いつも楽しくみてます！
車内が静かすぎて、ダッシュボードやエアコン吹き出し口からのビビリ音や、
きしみ音が気になったりしませんか？
そうですね!
少しのビビり音が気になってしまいます。
エアサスが現在壊れていますので煩いです。
スゲー
加速だにゃ！😱
加速力はまあまあ凄いです笑
今回は迫町から高橋辺りでしたね！笑笑
そこら辺地元ですのでよく通ります!
Twitterやってないんですよねー、いずれ作ろうと思ってます!
@@manjikun77 もしかしたら家めちゃくちゃ近いかも知れないですね笑笑
DMとかでも繋がりたいなーと思っているのでよろしくお願いします！
でかい車ってやっぱり場数踏んで慣れるしかないんでしょうね。。。自分も大きい車乗りたいんですけどぶつけちゃいそうで怖くて
案外なれますよ!
走る分には意外に気になりません。
ただ駐車場などは遠くに止める事が多いです!
そろそろ距離から言うたら ハイブリッドバッテリーも ダメになる距離ですね 大丈夫ですか
まだ大丈夫です!
ただもう交換しようか迷ってるところですね。
私のバッテリーは14万キロほどでダメになりました笑
14万キロで壊れた報告聞きました笑
だとすると後5000kmで。。。
まんじくん
当たり外れはあると思いますが、当たりだと良いですね！
購入先が仲の良い車屋さんだったので、格安で修理はしてもらいましたけどね笑
高速走行を見たかった‼️
直近の動画の後半に、高速走行している動画があったと思います笑
エコカー減税効くなら重量税が¥25000?(間違えていたらすまない…)
駐車場や保険を上手いことすれば乗れそう…?
どの型でもバッテリーで金を取るのがメーカーの常套手段
ハイブリッドってバッテリーが高いですからね。
意外とガソリン車のがいいのかもですね!
やはりバッテリー走行を加味しても、
燃費(表示含め)は良くならないものですかね？？
僕は夜中の空いた道を走ることが多いのでこの燃費です!
案外ストップゴーが多い都会を走るとリッター9まで行ったりしますね!
マジ卍 (* ´艸｀)ｸｽｸｽ
まじ卍ですね〜笑
ずっと思ってたのですがブログのだいちゃんおさんですか？
みんカラでしたらその名前でやってたと思います!
ハイブリットのバッテリーの金額いくらですか？
リビルド再生品で16万円です。
取り除いたバッテリーは5万円で回収していただけるので実質11万円＋工賃ですね!
Twitterとかってやってませんか？
@山内鈴江 違いますよー
普通の高校生です！
CVTってクリープするの？
基本的にどの車もしますよ
@@manjikun77 有り難う御座います。AT とMT しか持った事が無いもので。お爺ちゃんの乗ってたスバルREX はCVTでクリープしなかった記憶が有るので、トルクコンが入ってるのかな？って感じです。返信ありがとうございます。
もしよろしければコラボしませんか？
同豊田市住みでGS乗ってます
ＬＳ600hは２トンあるんですね。税金がぁぁぁぁぁ！！
460と600税金同じだよ
モーターはイランかな ＣＶＴも面白みに欠ける
ナゼＣＶＴが増えてきたのか？？？答えは簡単 安価に製造出来るからｗｗ
ＡＴは部品点数が多く 重量もそれなりに有る為メーカーもコストダウンと軽量化がいっぺんに出来るＣＶＴにシフトした しかし価格は３割増しの不思議ｗｗ
トヨタってHVはCVTしかないですもんねー!
できればATで作って欲しかったですね。
ピンクラでわろた
実際は白色です!笑
ろーろのいずww
え、地元なんだけど
5リッター？？？
5リッターです!
俺様は厳ついヤクザやけどな‼️シャブやりながらレクサス転がしてるんやわ‼️そんなもん殺害やねんな‼️
シャブはダメですよ!