Acabei de adquirir o slaider da Procton para a CB500F e sim à os prós e os contras. Mas além dessa proteção, o melhor é o seguro, é caro mas entre 1500 reais de seguro e uma perca total de acidente ou roubo onde o patrimônio passa dos 35 mil no meu caso, e além da tranquilidade que vc fica o seguro acho uma boa opção, claro o ideal é não precisa acionar.
Galera esses tombo que chega a entortar o quadro 99% das vezes acontece com esse pessoal que só anda de moto a 120~200Km, pra você q anda na manha, n precisa ter medo, compre e coloque Memo
Faz sentido, vamos imaginar que eu pneu fure ou vc esta em uma situação de risco, talvez vc consiga freiar a moto ate 60 40km ai acredito que n acontece nada
Eu também estou procurando um protetor de motor e carenagem para minha CB500F mas além de quase não existir opções, os poucos que tem, o ponto de instalação é tudo nos parafusos do motor. Logo pensei o mesmo, transferir a força do impacto para os parafusos do motor não me parece ser uma boa ideia. Por enquanto não tenho nenhuma proteção, mas bem que estou precisando.
Oi Priscila tudo bem? o Stunt Cage ele é fixado em mais de um ponto de cada lado sendo pontos no quadro e as vezes no motor, isto pode ajudar a distribuir a força de torção em caso de queda e minimizar os danos no quadro e motor este seria um ponto positivo para ele, ai a opção de colocar slider ou Stunt Cage seria mais uma opção estética mesmo há que prefira um ou outro esteticamente. Abcs.
MUITO CUIDADO com a qualidade do slider, em uma concessonaria aqui da minha cidade de moto esportiva, instalaram um slider que quebrou na hora do torque, teve que retificar motor, e o cliente que assumiu pois a concessonaria alegou que o produto nao era da concessonaria
NA MINHA OPINIÃO OS SLIDER SÓ SERVE PRA MOTOS PEQUENAS E MAIS LEVES POIS SE CAIR O PESO E MENOR, AGORA UMA MOTO DE 200 KG OU MAIS, SE O SLIDER FOR MUITO DURO VAI É QUEBRAR TUDO ONDE ESTA FIXADO E FUDER O MOTOR TODO, SE FOR DE NYLON E FRACO VAI AMASSAR INTEIRO E VAI QUEBRAR E ARRANHAR A MOTO INTEIRA DO MESMO JEITO
Estou adquirindo uma Cb500F, e estou procurando por slider ideias, claro que a gente nunca quer cair com a moto . Parabéns pelo vídeo.
Acabei de adquirir o slaider da Procton para a CB500F e sim à os prós e os contras. Mas além dessa proteção, o melhor é o seguro, é caro mas entre 1500 reais de seguro e uma perca total de acidente ou roubo onde o patrimônio passa dos 35 mil no meu caso, e além da tranquilidade que vc fica o seguro acho uma boa opção, claro o ideal é não precisa acionar.
Galera esses tombo que chega a entortar o quadro 99% das vezes acontece com esse pessoal que só anda de moto a 120~200Km, pra você q anda na manha, n precisa ter medo, compre e coloque Memo
Faz sentido, vamos imaginar que eu pneu fure ou vc esta em uma situação de risco, talvez vc consiga freiar a moto ate 60 40km ai acredito que n acontece nada
Rapaz, olhando a finura do chassi da Lander eu tenho medo que ele entorte mesmo numa queda kk
Boa dica legal
A 120 km/h o slider é a menor das preocupações 😑
Eu também estou procurando um protetor de motor e carenagem para minha CB500F mas além de quase não existir opções, os poucos que tem, o ponto de instalação é tudo nos parafusos do motor.
Logo pensei o mesmo, transferir a força do impacto para os parafusos do motor não me parece ser uma boa ideia.
Por enquanto não tenho nenhuma proteção, mas bem que estou precisando.
Claudio, realmente é uma decisão dificil de se tomar, tem que analisar bem o lado positivo e o negativo.
Não se instala slaider no bloco do motor....isso é a maior besteira....esse seu é o ideal parabéns
Concordo plenamente irmão... Vídeo top.
Bem esclarecedor. Valeu mano
Falou tudo certinho. Eu tenho na minha 300F.
Nunca usei isso . Já tive 4 motos. Pensei que usavam isso pra colocar as pernas em cima pra descansar as pernas
E o stunt Cage? e melhor ou pior? tenho um protetor de carenagem da Coyote, mas preciso colocar um " mata cachorro" a empresa pede, ou slider
Oi Priscila tudo bem? o Stunt Cage ele é fixado em mais de um ponto de cada lado sendo pontos no quadro e as vezes no motor, isto pode ajudar a distribuir a força de torção em caso de queda e minimizar os danos no quadro e motor este seria um ponto positivo para ele, ai a opção de colocar slider ou Stunt Cage seria mais uma opção estética mesmo há que prefira um ou outro esteticamente. Abcs.
MUITO CUIDADO com a qualidade do slider, em uma concessonaria aqui da minha cidade de moto esportiva, instalaram um slider que quebrou na hora do torque, teve que retificar motor, e o cliente que assumiu pois a concessonaria alegou que o produto nao era da concessonaria
Geralmente é fixado no chassi conforme o tombo , da torção no mesmo daí lascou!
Aminha mt03 guebro e fico parafuso no broco
Mas se for parar pra pensar com slider ou sem uma queda em qualquer velocidade o prejuízo é grande
Sim sem duvida nestas condições o estrago é grande. Abcs.
Seguro resolve em um b.o maior
😮
A 30km ja entorta o quadro
Se bater de frente quebre as pernas ,mas eu uso
NA MINHA OPINIÃO OS SLIDER SÓ SERVE PRA MOTOS PEQUENAS E MAIS LEVES POIS SE CAIR O PESO E MENOR, AGORA UMA MOTO DE 200 KG OU MAIS, SE O SLIDER FOR MUITO DURO VAI É QUEBRAR TUDO ONDE ESTA FIXADO E FUDER O MOTOR TODO, SE FOR DE NYLON E FRACO VAI AMASSAR INTEIRO E VAI QUEBRAR E ARRANHAR A MOTO INTEIRA DO MESMO JEITO
Oi Leandro, verdade como falei tem desvantagems enque podem custar caro. Abcs
Se o slider amassar é bom que absorve parte do impacto, e não transfere tanta energia pro chassi.
Slider é furada. O que mais tem é moto em oficina com BO de cabeçote trincado.