Best comment of all. Who is on Earth would want a car that has to be dismantled for an oil change. It looks more like they're performing the full service to prepare it for CPO. But, either way, it's bad engineering as far as I can tell.
@@Добрыйвечер-р7ж иномарки сделаны "безбожниками ", аааааа, просто ору со смеха. ты или вобще пешком ходиш, или кроме своих 40 летних жугулей в жизни ничего не видел.
As someone who is a Porsche technician, a lot of newer cars, all bumpers have to be removed except for Macans. One thing not shown in this video is that to reset the maintenance interval light on these cars, you'd have to visit a certified Porsche dealer to reset these. Just thought I'd share. :)
Stupid crap, oil change should not require dealer. When will manufacturers build a good car that at least.oil change can be done by owner. Another reason not to buy over priced dealer shop queen of a car. Keep.my camry, and sportbike for blowing porsches off the road.
@@teal_549 lol great job just hate the way manufacturers make cars only techs with special tools are only ones who can do even basic maintenance on them.
@@rt2255 that’s not necessarily a problem unless they ask for too much money for an easy job. Anyway this is an interesting topic. What things should the manufacturer allow others to do? Some things will require the manufacturer service program to be carried out so for that they could also allow shops that have the required tools and mechanics that are certified for that type of car and engine, obviously nobody can do that because it’s not worth learning so many cars except if you want to have a specialized shop only for Porsche cars. However, for tasks that involve low complexity the manufacturer should provide a guidance for mechanics so they can do the job by the book. These would include oil changes, filters, suspension, alternator, starter etc. I think there are manufacturers that allow independent specialized shops because I know a few that claim to be and have access to the manufacturer database.
Предлагаю идею. Фильтр и прочие сменные части интегрировать в бампер, и менять его целиком. А так же в нём масло в двигатель и омывайку для фар и стекла. Заодно и фары можно менять, мутнеют же....
Вот так внатуре тут суету развели из за фильтра . Видите ли бампер нужно снимать . А куда вы предлагаете спрятать такой огромный фильтр , чтоб его можно было просто снять , ничего не демонтируя ?
Боюсь представить, как омывайка в него заливается😁😁😁 Наверное надо отвинтить задних 2 колеса, снять оба крыла, открутить задний дворник и снять стекло заднего вида. Затем все обклеить, попшыкать всякими средствами моечными, а потом.... забыть, что вообще в начале хотел😆😆😆
Думаю не расчитанна такая машина на пробеги огромные, это же игрушка для богатых, ну какой человек с деньгами будет катать её до усмерти, там такая стоимость обслуживания будет что проще купить новую
@@АлексейСтанкевич-з9к ну, кстати, где-то видел, на дремучем "французе", коробку автомат у которой сбоку было два круглых люка, открыв которые, ты получал доступ к корзинам с фрикционами. Раньше ещё норм инженеры были.
Теперь я понял что Гранта самая лучшая в мире машина!!! На даче без ямы и подъёмника замена масла, фильтра, воздушного, салонного, свечей делается самостоятельно за пол часа...и бесплатно.
Каждое действие откручивание шурупа, съем клипсы стоит денег. Маркетологи все продумали. Скоро не суперкарах нужно будет двигатель снимать что бы масло заменить.
@@tumatus в юниксе замена масла бесплатно, так что похуй сколько они будут этим заниматься😃(ну и впринципе много таких сетей магазинов, а так это все самому можно сделать ничего сложного нет и по времени займет один час не больше).
@@socium2000 на гранте чтобы поменять салоный фильтр надо снимать пластиковую панель где стоят дворники.... А это тоже так сказать геморой. Могли бы как в лачетти сделать замену из салона, там это делалось за 2 минуты.
@@СергейИванов-е6э7о а лучше как на велосипеде нос высморкал, сплюнул вот и вся замена фильтра. А вас не раздражает замена колеса, вот это откручивание болтов, поддомкрачивание, не то что на машине для формулу-1 один болт и команда ...
@@rt2255 not everything in life is a deal. You want nice things, you have to pay. $750 once per year is a small price to pay for something that makes you feel good.
@@jaredjared8347 lol once a yr if you drive i. Weekends, put some miles on it price full service or clutch, seen a clutch on high end sports cars replacement cost 10 grand and up. A major service is even more. A 250, 000 dollar car should also go 100k miles with oil changes, not those cars you will average multi thousands a yr to do recommended maint.
У меня была Honda Z. Там чтоб масло поменять надо было треть салона из машины вытащить, а чтоб воздушный фильтр поменять нужно было заднее колесо снять. Ну и других приколов хватало.
Замена масла и масляного фильтра элементарная. За мена воздушного фильтра через снятие бампера-это, блин, верх инженерной мысли) Либо специально так сделали, чтоб оправдать необходимость ехать в сервис и чек на несколько сот тыс
Допустим ты прав, я тебя спрошу теперь, каким образом ты впихнул бы под капотное пространство этот длинный фильтр? куда? Как в автоваз впихнул бы в какую то жопу да? ну или вообще не поставил бы? Бампер расчитан на снятие, он на клипсах, его можно самому снять, это легко и удобно, делов то на 5 минут. И тебе это так трудно или снятие бампера для тебя это чрезмерное архи сложное и невозможное? или ты считаешь это деталью? мозги для человека созданы думать, а не критиковать все подряд. Вот ебанная лада за 2.4 лям, вот это дико
Да а ты видел цену данной работы. Когда увидеш сам, не рад будеш многим действиям которые они сделали. И то что они плёнку кинули на крыло это фигня, это не правильно она не спасёт от любой металлической детали упавшей или задетой лкп машины.
Для тупых объясню, это спортивные двигатели с холодным воздушным впуском, забор воздуха находится в бампере над надиатором, а также на спортивных версиях еще два дополнительных по бокам под фарами которые открываются электронной заслонкой. Соответственно три воздушных фильтра, меняются со снятием бампера, бампер снимается за 5 минут. Салонный фильтр в бардачке, меняется за 10 минут, масло в двигателе меняется за 40-60 минут.
Well I'm glad I saw this. Now I know why a simple oil change and service will cost hundreds of dollars!! If I ever own a Panamera (my favorite Porsche) I hope I find someone as meticulous as this (in America). Also I would change the oil out sooner than is factory recommended, every 6,000 - 7,000 miles. Porsche recommends every 10K miles, but no oil filter lasts that long. Therefore changing out at 10K miles will slowly kill your engine and maybe cause you to buy another Porsche?!?!?!?!? ;)
The recommended figure is for driving non stop at very low rpm If you spend most ur time stuck in traffic , you should change oil at almost half the recommended mileage cuz idling ur engine does not add up miles or kilometers. Its literally written in owner manuals and makes sense too.
It forgets to show the removal of the cover at the bottom of the car that is almost as long as the whole car and impossible to remove from a smaller pit only if you have a tentacle lifter.
Иметь Porsche Panamera-фатальная ошибка. Капец что бы поменять масло в моторе надо половину морды разобрать,наверное ещё и день займёт. На моей Газель ' ке 15 минут и он на старте как на Formula-1.
Ну порш не часто бывает машиной на каждый день, так что даже потеря дня это не сильно страшно. Страшнее другое, это взять порш с гарантией, ахринеть с цен у диллера, а потом, после окончания гарантии, искать месяцами нормальный сервис где будут делать на совесть. (страшные сны бывшего владельца 718)
@@jasonmartin1851 моя Газель ' ка 2006 года брал её с салона в масле и поверь нигде никакой ржавчины нет.А насчёт Порше, была у меня она Cheyenne 4.5 S это ещё в 2010 году скажу неплохая машина ,но такой заморочки с заменой масла не было как на этой panamerra. Ездил 2 года и никаких проблем. Так что мне не надо давать свои советы или умничать.
I can make a car that is impossible to do maintenance or oil change. But whats the point? There should be class action against Porsche for intentionally made the basic maintenance impossible for the DIYer.
It would never win. That's why I refuse to buy anything Eurotrash. They're all the same: stupidly designed, utterly unreliable, overpriced pieces of trash. Stick with Lexus, it serves you like you're a Queen (or King). Euro cars turn you into *their* servant.
Everyone complaining about the the bumper removal. This isn't the car you buy if you like doing work yourself. The people buying this car have the money and don't have the time to do this. This isn't for you or me as normies
My Porsche shop charge air filter replacement is $750 I’m doing myself after watch some RUclips. Thank you for sharing! My 2017 Porsche Panamera Turbo got gasket oil filter leaking, I only pay for this.
@@efimovfamily4477 за бугром эти тачки ходят нормально, как и корейцы, а у нас из за того, что идиоты льют 92(ведь 95 и 98 это всего лишь маркетинг) и меняют масло раз в 10-20 тыщ км(причем зачем нам лить оригинальное масло, лукойл 10в40 за 2к отличное масло) они и умирают
@@HUGZY1337 Херню не неси. Это ты в свой шарабан льешь что угодно а люди купившие порш не экономят на бензине. Экономят на масле? Ты тугой. Это может ты сьэкономишь на масле а все льют предписаное заводом. У меня пежо и мазда. Оригинал стоит 1500. Лукойл стоит 1300. Офигенная экономия. И к твоему восприятию в Европе а не за бугром в продаже российский бензин. С какого тогда хрена ходос не может найти контрактный мотор нигде - их попросту нет без задиров? Ни в эмиратах ни в Европе их нет.
It looks very easy to do, the harder part would be taking the bumper off but even that seems to be designed to be able to be removed easily which is a plus when you have to to other jobs. They may claim more money though:) anyway this the coolest family car
Буквально сегодня проезжал мимо серьезного сервиса,где на плакатах: при покупке любого масла бесплатная замена, аккумулятора бесплатная замена,свечей ....итд
It's just impressive they're still making cars this expensive on an assembly line and manufacturing still. Intervals like this cost of doing business in 2022
Phew wonderful but lengthy process. I hope the service intervals are looong (😁) so that the owner can at least have an equally lengthy drive experience down some juicy motorways.
Long service interval's are bull shit. Especially in an advanced Performance engine. Nobody wants a Porsche with oil driven longer than 10.000-12.000 km.
Коохозники из России в комментариях прям воспламенились что нужно снять бампер для замены фильтра, да это вам не ваши тазы приоры да гранты, немцы делают шедевры и если бы вы хоть раз прокатились за рулём Порше Панамеры или 911 вы бы это поняли но вот проблема вам никогда не видать такой тачки так что можете успокоиться открыть капот своей гранты и спокойно долить масла в говно движок!
Where is this Porsche maintenance place? Tom wood in Indianapolis are not taken apart. Your car to do all of that. Their mechanics are young and lazy. They just do the bare minimum to get by
Замена салонного фильтра наверное производится со снятием лобового стекла и демонтажа передней консоли с сиденьями.
Не, там подрамник снимать нужно
И дверей.
😂😂
Это вместе с заменой двигателя и всех агрегатов. Все равно ресурс искусственно сделали одинаковый. Для удобства.....
немецкий инженер вымер
5 hour oil change, brought to you by German engineering 😄
😆😆😆😆
Best comment of all.
Who is on Earth would want a car that has to be dismantled for an oil change. It looks more like they're performing the full service to prepare it for CPO.
But, either way, it's bad engineering as far as I can tell.
Adding more to that is the fact that this company is owned by the guys who brought you the VW Beetle, that required minimum to no maintenance.
@@mau557 VW Group is owned by Porsche
@@700Fantomas007 its vice versa actually. Porsche is owned by VW AG
Для любого автосервиса Порше -это дорогой гость, ждут с нетерпением. Час работы и недельная норма выполнена)
То ли дело - гранта без абс и подушек
@@StayPositiveZzz ну тут хоть не надо пол машины разбирать чтобы залить масло!)))
@@StayPositiveZzz гранта русскими руками сделана, а не безбожниками как иномарки! ❤️🇷🇺
@@Добрыйвечер-р7ж да епать я не хотел я такие руки
@@Добрыйвечер-р7ж иномарки сделаны "безбожниками ", аааааа, просто ору со смеха. ты или вобще пешком ходиш, или кроме своих 40 летних жугулей в жизни ничего не видел.
As someone who is a Porsche technician, a lot of newer cars, all bumpers have to be removed except for Macans. One thing not shown in this video is that to reset the maintenance interval light on these cars, you'd have to visit a certified Porsche dealer to reset these. Just thought I'd share. :)
Stupid crap, oil change should not require dealer. When will manufacturers build a good car that at least.oil change can be done by owner. Another reason not to buy over priced dealer shop queen of a car. Keep.my camry, and sportbike for blowing porsches off the road.
@@rt2255 hey man, I just work here.
@@teal_549 lol great job just hate the way manufacturers make cars only techs with special tools are only ones who can do even basic maintenance on them.
Whts tht white cleaning spray?
@@rt2255 that’s not necessarily a problem unless they ask for too much money for an easy job. Anyway this is an interesting topic.
What things should the manufacturer allow others to do? Some things will require the manufacturer service program to be carried out so for that they could also allow shops that have the required tools and mechanics that are certified for that type of car and engine, obviously nobody can do that because it’s not worth learning so many cars except if you want to have a specialized shop only for Porsche cars. However, for tasks that involve low complexity the manufacturer should provide a guidance for mechanics so they can do the job by the book. These would include oil changes, filters, suspension, alternator, starter etc. I think there are manufacturers that allow independent specialized shops because I know a few that claim to be and have access to the manufacturer database.
В следующей модели замена масла будет производиться путем замены машины на новую.
🤣👍
Не она до замены не доедет.
Замены машины на Тойоту, блин
@@PlipisSr конечно секта "тойота не ломается" верит в то - что тойота не ломается, это шиза по-факту.
@@NormAvto 30.000 и все
Предлагаю идею. Фильтр и прочие сменные части интегрировать в бампер, и менять его целиком. А так же в нём масло в двигатель и омывайку для фар и стекла. Заодно и фары можно менять, мутнеют же....
Вот так внатуре тут суету развели из за фильтра . Видите ли бампер нужно снимать . А куда вы предлагаете спрятать такой огромный фильтр , чтоб его можно было просто снять , ничего не демонтируя ?
@@77ShamaicH77 на других же авто конструктора умудряются сделать все это более доступным.
@@37lioj9 на каких? на солярисе, где этот фильтр размером с смартфон?
мОЖНО И ДВИГАТЕЛЬ СПРЯТАТЬ В БАМПЕР.
Очень удобная в обслуживании машина. Однозначно покупаю)
Боюсь представить, как омывайка в него заливается😁😁😁 Наверное надо отвинтить задних 2 колеса, снять оба крыла, открутить задний дворник и снять стекло заднего вида. Затем все обклеить, попшыкать всякими средствами моечными, а потом.... забыть, что вообще в начале хотел😆😆😆
Pump it in via the washer nozzle
Да уж)))
Всё там намного проще
При замене масла, нужно обклеить автомобиль плёнкой, в этом случае масло прослужит дольше на 5 тыс км.
Обычная забота о клиенте. Мне такое отношение нравится.
@@ratoboretz все за твои деньги, а не отношение к клиенту
@@ratoboretz гранту х.. кто обклеит)))
Это для сохранности лкп наверное
В любом нормальном сервисе есть настилы для крыльев чтобы не повредить лкп
Представляете что с ней будет через 10 лет.бампер расшатан , половину пластмассы потеряно.
Она столько не протянет, там ресурс двс 60 тысяч, за время гарантии по два раза меняют, гарантия закончилась, досвидос порше.
Да раньше если что будут делать в Рашке🤣🤣
Думаю не расчитанна такая машина на пробеги огромные, это же игрушка для богатых, ну какой человек с деньгами будет катать её до усмерти, там такая стоимость обслуживания будет что проще купить новую
@@Dafin314 Открою секрет. Но у порше можно продлевать гарантию сколько угодно.
Всё с ней отлично будет! Запчасти не кончатся на нее
Странно , что для замены масляного движку снимать не пришлось ((((
Desmontar "medio coche" para poder cambiar el filtro. Grande el trabajo de los ingenieros. Por lo demas muy chulo el video.
Нужно ещё вторые видео когда собственника нет рядом😃
Да просто не поменяют и все)
На v6 моторах стандартная тема что передние 3 свечи меняют а задние нет)
@@СтаниславЙ-ю3у , точно! 😂😂😂
Бампер снять чтобы добраться до воздушного фильтра🤔
Это от создателей "а давайте поставим фазорегуляторы со стороны моторного щитка салона, так и ремень с роликами удобней менять"
У французов уроки брали :-)
@@АлексейСтанкевич-з9к ну, кстати, где-то видел, на дремучем "французе", коробку автомат у которой сбоку было два круглых люка, открыв которые, ты получал доступ к корзинам с фрикционами. Раньше ещё норм инженеры были.
Ну ладно хоть он на защелках. А мог бы быть на РАЗНЫХ саморезах в самых неожиданных местах)))
Так тут и размер фильтра вон какой
Потом приезжает авто подбор перед продажей и такой "о-о-о-о да болты крутились тут, ну 100% битая"
TOP TOP TOP VIDEOS,,,, PLEASE I HOPE THERE ARE MANY MORE TO COME, AND THANK YOU FOR YOUR TIME.
That is one nice oil change.
@Jonny Cleanest post-oil change engine bay of all time.
Теперь я понял что Гранта самая лучшая в мире машина!!!
На даче без ямы и подъёмника замена масла, фильтра, воздушного, салонного, свечей делается самостоятельно за пол часа...и бесплатно.
Там и стартер можно сверху поменять если 8 клп.
Русский Иванушка дурачок.... бесплатно... свое время не считаем, вот и ездишь на гранте. Кто ценит свое время, тот и ездит на порше
@@ИмяФамилия-е8ь1ц именно так. Днище автомобилестроения для нищеты
@@ИмяФамилия-е8ь1ц: "...ценит своё время..." и сидит 8 часов в салоне дилера, ожидая замену масла! 😂😂😂 Или к этому ведру ещё и водителя надо покупать?
@@alekseikamyshov1250 вторую машину купить ума не хватает?
Потом при продаже будете доказывать, что бампер целый просто каждый раз снимать надо😁.
Ссылку на ролик на Авито скинуть))
Что за глупость?
Да так то не херовый объем работы, для простого обслуживания мотора
🤔
Так то это просто замена масла) и фильтра воздушного) бампер на быстросьемном механизме
Каждое действие откручивание шурупа, съем клипсы стоит денег. Маркетологи все продумали. Скоро не суперкарах нужно будет двигатель снимать что бы масло заменить.
@@tumatus в юниксе замена масла бесплатно, так что похуй сколько они будут этим заниматься😃(ну и впринципе много таких сетей магазинов, а так это все самому можно сделать ничего сложного нет и по времени займет один час не больше).
Заебись... замена фильтра через снятие бампера - в порше походу кто-то с автоваза устроился
А на каких моделях ВАЗ для замены фильтра салона надо снимать бампер, или иной фильтр?
@@socium2000 на гранте чтобы поменять салоный фильтр надо снимать пластиковую панель где стоят дворники.... А это тоже так сказать геморой.
Могли бы как в лачетти сделать замену из салона, там это делалось за 2 минуты.
@@СергейИванов-е6э7о а лучше как на велосипеде нос высморкал, сплюнул вот и вся замена фильтра. А вас не раздражает замена колеса, вот это откручивание болтов, поддомкрачивание, не то что на машине для формулу-1 один болт и команда ...
@@СергейИванов-е6э7о бля, в дэу нексии тоже самое (да, там есть салонный фильтр)
@@СергейИванов-е6э7о лучше не менять тогда)) Следующему хозяину в подарок оставить 😁
Я на Субару Форестер сам меняю. Фильтр сверху, очень удобно.
А свечи на субаре расскажите лучше как меняете..??))
@@СергейИванов-е6э7о даааа
Уровень сервиса топовый!
Подход очень понравился.
Где бы в Москве хоть близкое найти…
Да ... воздушный фильтр удобно расположен )))
They can work on my car anytime 😀….very meticulous…love it
1000 dollar oil change hope they are meticulous
Usually it’s about $750, not 1k.
@@jaredjared8347 wow thats a deal lol
@@rt2255 not everything in life is a deal. You want nice things, you have to pay. $750 once per year is a small price to pay for something that makes you feel good.
@@jaredjared8347 lol once a yr if you drive i. Weekends, put some miles on it price full service or clutch, seen a clutch on high end sports cars replacement cost 10 grand and up. A major service is even more. A 250, 000 dollar car should also go 100k miles with oil changes, not those cars you will average multi thousands a yr to do recommended maint.
Для замены масла и фильтров снимать бампер, затея не приятная
Бампер снимается только для замены воздушного фильтра раз в 20-30тк, а масло на панамере меняется каждые 5тк
Интересно, а с оставшимися деталями они что делают?
У меня была Honda Z. Там чтоб масло поменять надо было треть салона из машины вытащить, а чтоб воздушный фильтр поменять нужно было заднее колесо снять. Ну и других приколов хватало.
Для замена масла в коробке или замены свечей надо двигатель демонтировать или достаточно будет снять колёса и крылья?
Та не, просто как у рамников, кузов оторвать от ходовья.
I won’t be buying a Porsche : ) Incredible video I can’t wait to see more content. Can you do Mclaren 570s oil change ?
Регламентное обслуживание напоминает переборку авто.
Замена масла и масляного фильтра элементарная. За мена воздушного фильтра через снятие бампера-это, блин, верх инженерной мысли) Либо специально так сделали, чтоб оправдать необходимость ехать в сервис и чек на несколько сот тыс
Допустим ты прав, я тебя спрошу теперь, каким образом ты впихнул бы под капотное пространство этот длинный фильтр? куда?
Как в автоваз впихнул бы в какую то жопу да? ну или вообще не поставил бы? Бампер расчитан на снятие, он на клипсах, его можно самому снять, это легко и удобно, делов то на 5 минут. И тебе это так трудно или снятие бампера для тебя это чрезмерное архи сложное и невозможное? или ты считаешь это деталью? мозги для человека созданы думать, а не критиковать все подряд. Вот ебанная лада за 2.4 лям, вот это дико
@@HAMMER13 а в чем проблема сделать его в 3-4 раза меньше.или пространства в этой машине в 4 раза больше иномарок?
@@MiIIIGUN поменял 3-4 раза реже!
@@HAMMER13 возможно, но, чем ближе к земле, тем больше пыли. Бампер - это самый низ. Так что хз.
@@MiIIIGUN Мишина спроектирована для европейских чистых дорог, а не для СНГ-шных проселачных дорог из грунтовки))
Зашёл чисто по ржать ))) от комментариев
Немцы молодцы всё же!!! Порш шикарен😍😍😍😍😍
Лёгкое техническое обслуживание 😃
Боюсь спросить, а бензин как заливать? 30 минут с бубном вокруг лючка?
Нет наверное просто двигатель снять нужно и где-то под ним лючек
Но это неточно
Нее, бензиновая горловина там наоборот толщиной с ведро, заливать то часто приходится жрет как не в себя
How much does this cost? How many hours charged?
2500 eur
About $750 here in the USA.
С такими ценами проще самому поменять😂
Дааа, вот ток бы везде такие бы были бы мастера, и слов бы не было
Да а ты видел цену данной работы. Когда увидеш сам, не рад будеш многим действиям которые они сделали. И то что они плёнку кинули на крыло это фигня, это не правильно она не спасёт от любой металлической детали упавшей или задетой лкп машины.
@@ВоваЕфим-ф5д да там сломал заглушку, сломал себе жизнь😆цена конь!
Кайф для глаз как все аккуратно делают😍
why didnt change fuel filter, particuler air conditioner filter ? why didnt check coolant ?
Для тупых объясню, это спортивные двигатели с холодным воздушным впуском, забор воздуха находится в бампере над надиатором, а также на спортивных версиях еще два дополнительных по бокам под фарами которые открываются электронной заслонкой. Соответственно три воздушных фильтра, меняются со снятием бампера, бампер снимается за 5 минут. Салонный фильтр в бардачке, меняется за 10 минут, масло в двигателе меняется за 40-60 минут.
Ну, Вы знаете что-то, чего не знала я. Теперь, благодаря Вам, знаю. Значит, я тупая. Понятно.
@@JuliMa-f8y ого, это не для вас, а для тех, кто говорит что снятие бампера не комильфо
@@XXX-iz2kp
Для посредственного движка конечно надо было так заморочиться.
PLEASE!! Show us service (oil and air filter) on Porsche 992
А сумма за ТО в итоге? Почему не озвучили? Для тех,кто мечтает о Фердинанде Порше.
Надо понимать, что это короткое видео про сам процесс замены , а не видеообзор "васи-ресонтника"
Удобно. Реле генератора поменять, двигатель снять надо.
Думаю многе, кто уже вот-вот собрались приобрести такой автомобиль, посмотрев это видео, расхотели....
And here I thought removing the bumper for head lights was bad. You have to do it to replace an air filter. That right there, is stupid.
Что за пена, которой они двигатель притирали от пыли/грязи?
Where do you buy that oil pre filter you used with the funnel when adding oil?
👋Sir very nice video ,blessings
Well I'm glad I saw this. Now I know why a simple oil change and service will cost hundreds of dollars!! If I ever own a Panamera (my favorite Porsche) I hope I find someone as meticulous as this (in America). Also I would change the oil out sooner than is factory recommended, every 6,000 - 7,000 miles. Porsche recommends every 10K miles, but no oil filter lasts that long. Therefore changing out at 10K miles will slowly kill your engine and maybe cause you to buy another Porsche?!?!?!?!? ;)
10k with mild driving will be fine
10k km 👍
lol tell that to long interval at BMW :D 30k km :D
The recommended figure is for driving non stop at very low rpm
If you spend most ur time stuck in traffic , you should change oil at almost half the recommended mileage cuz idling ur engine does not add up miles or kilometers. Its literally written in owner manuals and makes sense too.
There absolutely are filters that last 10k miles. Are mobile 1 filters false advertising?
Imagine how much a real problem will cost if you have 5 hours for a oil change
Странно.... Я думал полностью надо всю машину менять при очередном плановом то.
При желании так впринципе можно любой авто обслуживать, но видимо у порше ТО бешеных бабок стоит, поэтому и готовится к проведению То он чуть лучше.
Приятно наблюдать за работой профессионалов
It forgets to show the removal of the cover at the bottom of the car that is almost as long as the whole car and impossible to remove from a smaller pit only if you have a tentacle lifter.
That is my workshop, we are very professional. Thank you
Иметь Porsche Panamera-фатальная ошибка. Капец что бы поменять масло в моторе надо половину морды разобрать,наверное ещё и день займёт. На моей Газель ' ке 15 минут и он на старте как на Formula-1.
Ну не тебе же разбирать.
Твоя газель згниёт через год, и выбросишь её на металаллом, а Порше ещё ездеть будет и радовать владельца
Ну порш не часто бывает машиной на каждый день, так что даже потеря дня это не сильно страшно.
Страшнее другое, это взять порш с гарантией, ахринеть с цен у диллера, а потом, после окончания гарантии, искать месяцами нормальный сервис где будут делать на совесть.
(страшные сны бывшего владельца 718)
@@jasonmartin1851 моя Газель ' ка 2006 года брал её с салона в масле и поверь нигде никакой ржавчины нет.А насчёт Порше, была у меня она Cheyenne 4.5 S это ещё в 2010 году скажу неплохая машина ,но такой заморочки с заменой масла не было как на этой panamerra. Ездил 2 года и никаких проблем. Так что мне не надо давать свои советы или умничать.
@@Akullllla Разбирать я сам смогу ,ума хватает, но этот Геморрой уже никуда, время забирает много
TR de , bir daha o klipsleri göremezsin , artık
yerine ne tutarsa ( civata olur, somun olur, Vida atabilirler ) ! Temiz iş helal olsun..👍🇹🇷
C’est fou ! Question : l’ingénieur a marqué au stylo 2 pièces lors du processus de remontage, dans quel but svp ?
Usually done to identify if a bolt has vibrated loose. No reason for it here.
good job
Зачёт 👍👍👍👍красиво все сделали 💪💪
Готово, с вас 100 тысяч.
I think I'll just stick to my Toyota for the meanwhile
엔진룸 세척할때 사용하는 제품은 어떤 제품입니까?
Аккуратно и грамотно сделал работу, чисто.
Как-то слишком просто меняется воздушный фильтр, я думал надо будет двигатель с коробкой снимать, а тут всего лишь бампер.
I can make a car that is impossible to do maintenance or oil change. But whats the point? There should be class action against Porsche for intentionally made the basic maintenance impossible for the DIYer.
It would never win. That's why I refuse to buy anything Eurotrash. They're all the same: stupidly designed, utterly unreliable, overpriced pieces of trash.
Stick with Lexus, it serves you like you're a Queen (or King). Euro cars turn you into *their* servant.
Everyone complaining about the the bumper removal. This isn't the car you buy if you like doing work yourself. The people buying this car have the money and don't have the time to do this. This isn't for you or me as normies
exactly lol...some toyota owners who can't afford it are pissed off.
My Porsche shop charge air filter replacement is $750 I’m doing myself after watch some RUclips. Thank you for sharing!
My 2017 Porsche Panamera Turbo got gasket oil filter leaking, I only pay for this.
Most of it is just removing the covers, holy molly. I wouldn't wanna do it on my own like on my Fiesta ST XD
To change the air filter, you have to remove the bumper. Wow what a technological advance.
Bumper is the AirBox, if you know what is about....
Ни на одной моей машине масляный фильтр не был в таком ужасном состоянии. Аж вовнутрь заворачивать начало... Явный перекат.
С заботой о владельце. А потом счёт за замену масла 250000
Нет там таких цен. Рублей 40 выставят скорее всего.
Ну и тачкие машины на последнее никто не берет
@@StayPositiveZzz 40 тебе выстявят за Дастер в БорисоглебскАвто.У них заправка кондиционера без чистки радиаторов 6 тыс.
Понты всегда дорого 🤗
Vientos 👍👉👏👏
Вот это я понимаю, воздушный фильтр))
What is that what stuff they're spraying on the engine bay?
right tools for right maintenance.
$500 oil change is better than a $5k Ferrari oil change.
Инженеры очень постарались сделать такое.
Особенно что на ста тысячах почти у всех задиры цилиндров.
Ты посмотри какой гуталин оттуда слился, так и 30 тысячах задиры можно заработать
@@theorangefid
Ага у всех порше гуталин в моторе...
Это же новые технологии
@@efimovfamily4477 за бугром эти тачки ходят нормально, как и корейцы, а у нас из за того, что идиоты льют 92(ведь 95 и 98 это всего лишь маркетинг) и меняют масло раз в 10-20 тыщ км(причем зачем нам лить оригинальное масло, лукойл 10в40 за 2к отличное масло) они и умирают
@@HUGZY1337
Херню не неси.
Это ты в свой шарабан льешь что угодно а люди купившие порш не экономят на бензине.
Экономят на масле?
Ты тугой.
Это может ты сьэкономишь на масле а все льют предписаное заводом.
У меня пежо и мазда.
Оригинал стоит 1500.
Лукойл стоит 1300.
Офигенная экономия.
И к твоему восприятию в Европе а не за бугром в продаже российский бензин.
С какого тогда хрена ходос не может найти контрактный мотор нигде - их попросту нет без задиров?
Ни в эмиратах ни в Европе их нет.
🤣👍 не хера себе, пол тачки разобрали...
You don't a video for gearbox service?
Я так понимаю замена сайлентблоков рычагов предполагает покупку нового автомобиля
This is perfection
К покупке Порше прилагается один кореец на весь срок службы авто
It looks very easy to do, the harder part would be taking the bumper off but even that seems to be designed to be able to be removed easily which is a plus when you have to to other jobs. They may claim more money though:)
anyway this the coolest family car
Норм, при покупке масла ещё бы бесплатно меняли))
Буквально сегодня проезжал мимо серьезного сервиса,где на плакатах: при покупке любого масла бесплатная замена, аккумулятора бесплатная замена,свечей ....итд
Так и поменяют бесплатно, тока замена фильра воздушного будет стоять дорого
It's just impressive they're still making cars this expensive on an assembly line and manufacturing still. Intervals like this cost of doing business in 2022
всем привет. автомобили из Кореи. Японии. США.ОАЭ в любой регион России. ПОД КЛЮЧ
Почти как на моей девятке
из автомобиля сделали объект для поклонения
Phew wonderful but lengthy process. I hope the service intervals are looong (😁) so that the owner can at least have an equally lengthy drive experience down some juicy motorways.
Long service interval's are bull shit. Especially in an advanced Performance engine. Nobody wants a Porsche with oil driven longer than 10.000-12.000 km.
Un filtro en el radiador coje menos aire se calienta mas y se rompe mas
Коохозники из России в комментариях прям воспламенились что нужно снять бампер для замены фильтра, да это вам не ваши тазы приоры да гранты, немцы делают шедевры и если бы вы хоть раз прокатились за рулём Порше Панамеры или 911 вы бы это поняли но вот проблема вам никогда не видать такой тачки так что можете успокоиться открыть капот своей гранты и спокойно долить масла в говно движок!
La hora de trabajo de Porsche a cuanto esta ?? 🥶🥶🥶
La hora esta a mira ver maribel😄
MADE IN GERMANY!Спасибо дедушке ПОРШЕ,что теперь есть такие автомобили!
Good job
I agree it could be easier but you guys apparently never replaced anything on your LG washing machine / dryer.
Where is this Porsche maintenance place? Tom wood in Indianapolis are not taken apart. Your car to do all of that. Their mechanics are young and lazy. They just do the bare minimum to get by
Наклеить пленку - 100 долл. Отклеить пленку - 50 долл.