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- Опубликовано: 14 окт 2024
- Estamos testemunhando a segunda invasão dos carros chineses no Brasil. Até o ano que vem, ao menos mais quatro marcas começarão a vender carros no nosso mercado, começando com a Omoda&Jaecoo, divisão da Chery que iniciará a operação até agosto, prometendo lançar entre 8 e 10 veículos até 2026. Ainda teremos a Zeekr, divisão de veículos elétricos de luxo da Geely; e a Neta, marca da Hozon Auto, que afirmam que venderão carros no país em breve, além da XPeng, startup chinesa que virá através de um representante local. Conversamos sobre todos os detalhes que já sabemos sobre as próximas fabricantes chinesas no mercado brasileiro.
Olá, Fabio! Sou o Leudo, um dos clientes que foi a China pela GWM. Muito bom o Pod, os dois capítulos!!! Parabens pelo trabalho! Abraços
Cara esse Jaecoo6 é um espetáculo! Realmente eles precisam rever essa estratégia e colocar esse carro na fila de lançamento aqui para o Brasil!
Quanto mais concorrência melhor!! Que venham muitas marcas chinesas pra cá: Geely, Avatr, luxeed, dongfeng, Li, xpeng, ... Nio, neta... Link & co, Changam.
Chegar é uma coisa, mas conquistar a confiança dos consumidores é outra, mesmo ter melhorado na qualidade não indica que ira dominar o mercado.
Vcs estão fazendo um excelente trabalho, parabéns!
Parabéns
Bom dia gostei obrigado 👍👏
Parabéns pela diversidade e pelos temas relevantes abordados na conversa! No entanto, sugiro considerar uma pessoa que tenha clareza na dicção para garantir uma melhor experiência para todos os espectadores, especialmente aqueles que assistem na televisão ou ouvem com fones de ouvido.
Devido essa rápida atualização dos carros, o sistema de assinatura cairia muito bem, para justificar a renovação a cada 2 anos.
Estou com Renegade pela Meoo e tenho gostado. O preço da mensalidade é que definirá se continuarei ou comprarei um carro.
Uma coisa que nao entendo: o Brasil e cantado em versi e prosa como um país onde so 5%ganham razoavelmente bem, e como todas essas marcas chinezas estao tao animadas pra vender carros aqui? Algo nao bate ..
Os chineses deveriam investir na assinatura de carros, assim como a Localiza faz através da Meoo.
Sinceramente duvido que esse negócio de assinatura dê retorno.
@@thulio1920da retorno e provavelmente é o futuro, mas acho que mais gente precisaria aderir para o valor baixar e ficar bom.
Só vejo falando em lançamento de carro caro, tem muito carro barato dessas marcas, mas só trazem esses caro
Tem um cota de importação com isenção. Por isso dão prioridade pra modelos com mais valor agregado e melhor margem.
Infelizmente a própria China tem deixado de produzir carros baratos, tem poucas opções baratas para trazer.
Híbrido de verdade
Híbrido Plug-in
Não tinha outro "boca aberta" para você entrevistar?????
Entrevista insossa, enfadonha que não trouxe nada (conteúdo) do que já é sabido por quem acompanha o assunto, mas o pior de tudo aturar esse "boca aberta" na entrevista.
Infelizmente só vem essas marcas chinesas para cá , triste 😢
Não é só pra cá, é no mundo inteiro. Mas o nível de qualidade deles subiu muito, algumas marcas não deixam nada a desejar para as tradicionais.
E quais as marcas e de que nacionalidade vc gostaria que viessem pra cá, que já não estejam???
@@MrSerluz marcas de confiança que não tem como se popularizar em um país de 3o mundo como o nosso : scoda, Mazda, Audi, BMW, Meca, Opel, etc 👍🏻