Die hätte ich wohl gegen meine Tiger 955i eintauschen wollen. Super drehfreudiger 3-Zylinder Motor mit 120° Kurbelwelle, kein unnützes Zeugs und die Heizgriffe hätte ich von einer neuen Triumph Tiger übernommen denn DORT ist der praktische + problemlos zugängliche Einstell-Knopf am (LINKEN Lenker!) einfach gleich integriert! Den Endtopf wünsche ich mir noch etwas kleiner! Design: TOP Tauglichkeit: TOP Fun-Faktor: TOP Geländegängigkeit: mit 200mm Federwege, voll OK! Kupplung - das geht schon, man muss halt kuppeln können! Die Sozia wäre mit dem bequemen Sitz bestimmt auch zufrieden. Sturzbügel passen wohl kaum, aber Sturtzpads bestimmt irgendwie, das reicht mir, denn ich kippte noch NIE beim Fahren um! Das mit den Gepäck-Koffern muss man bestimmt irgendwie noch lösen. DA hatte meine alte Tiger 955i, die Multistrada V4S + die NEUE R 1300 GS gezeigt, dass es VOLL-INTEGRIERT (d.h. ohne hässliche Koffer-Bügel!) ja auch geht! Ein sehr gelungenes wunderschönes Reise-Enduro Fun+Luxus - Bike! TOLL !!!
Hi, ich finde dein Kanal Superklasse! Trotzdem bin ich etwas entäuscht da ich die Honda NC 750 X mit DCT nicht gefunden habe. Bei anderen wird das Bike in den Himmel gelobt oder als sehr soliede gehandelt... Ehrlich gesagt traue ich deinem Urteil und würde mir wünschen das du dazu mal ein Vid. macht!? Bitte, Bitte, Bitte !!! 😇
Die hats mir schon das ganze Jahr angetan. Ich bin zwar nach wie vor voll zufrieden mit meiner 990 SMT von 2009, aber die wird nächstes oder übernächstes Jahr meine Neue werden! Das ist einfach was besonderes, was man nicht auf jedem Gebirgspass 100fach sieht, so toll eine GS auch sein mag…
Bestimmt ein sehr gutes Motorrad aber ich glaube die gibt's nur in dieser Farbe und das wäre für mich ein no go. Noch selten so ein langweiliges Rot gesehen. Aber Geschmack liegt wie man weiß im Auge des Betrachters.
Die hätte ich wohl gegen meine Tiger 955i eintauschen wollen. Super drehfreudiger 3-Zylinder Motor mit 120° Kurbelwelle, kein unnützes Zeugs und die Heizgriffe hätte ich von einer neuen Triumph Tiger übernommen denn DORT ist der praktische + problemlos zugängliche Einstell-Knopf am (LINKEN Lenker!) einfach gleich integriert!
Den Endtopf wünsche ich mir noch etwas kleiner!
Design: TOP
Tauglichkeit: TOP
Fun-Faktor: TOP
Geländegängigkeit: mit 200mm Federwege, voll OK!
Kupplung - das geht schon, man muss halt kuppeln können!
Die Sozia wäre mit dem bequemen Sitz bestimmt auch zufrieden.
Sturzbügel passen wohl kaum, aber Sturtzpads bestimmt irgendwie, das reicht mir, denn ich kippte noch NIE beim Fahren um!
Das mit den Gepäck-Koffern muss man bestimmt irgendwie noch lösen. DA hatte meine alte Tiger 955i, die Multistrada V4S + die NEUE R 1300 GS gezeigt, dass es VOLL-INTEGRIERT (d.h. ohne hässliche Koffer-Bügel!) ja auch geht!
Ein sehr gelungenes wunderschönes Reise-Enduro Fun+Luxus - Bike!
TOLL !!!
Hi, ich finde dein Kanal Superklasse! Trotzdem bin ich etwas entäuscht da ich die Honda NC 750 X mit DCT nicht gefunden habe. Bei anderen wird das Bike in den Himmel gelobt oder als sehr soliede gehandelt... Ehrlich gesagt traue ich deinem Urteil und würde mir wünschen das du dazu mal ein Vid. macht!? Bitte, Bitte, Bitte !!! 😇
Die hats mir schon das ganze Jahr angetan. Ich bin zwar nach wie vor voll zufrieden mit meiner 990 SMT von 2009, aber die wird nächstes oder übernächstes Jahr meine Neue werden! Das ist einfach was besonderes, was man nicht auf jedem Gebirgspass 100fach sieht, so toll eine GS auch sein mag…
könnt ihr mal die Aprilia rs125 replica testen. die hab ich bei euch noch nie gesehen, auch in keinem test.
werde ich mir bestimmt NICHT kaufen.
sehr gut, sonst würde es ja nichts mehr besonderes sein. Finde es gut, wenn es endlich wieder mehr polarisierende Bikes gibt.
Das hat nix mit ktm zu tun mv augusta hat dieses produkt unabhängig erstellt
Bestimmt ein sehr gutes Motorrad aber ich glaube die gibt's nur in dieser Farbe und das wäre für mich ein no go. Noch selten so ein langweiliges Rot gesehen. Aber Geschmack liegt wie man weiß im Auge des Betrachters.