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我在2020年底买的哪吒UPRO 登月版,记得是15万不到一点,这车用了三年,非常好用,平时摆公司里大家一起用的,没有什么故障,开起来也很舒服,动力也足够,智能化也高,后排空间比MODE-Y都大,这点很多人不相信,但是实际比较下来,后排空间绝对是大,座着舒服,15万的配置,前面两个座椅都是电动带加热的,大连屏,可开启全景开窗,带电动遮阳帘,全语音控制,500公里续航,免费流量,360全景,L2辅助驾驶,遥控泊车,自动泊车,电尾门。。。反正能有的配置都有了,当时400公里丐版是不到10万,多5万后配置算是到天了,还送了三年免费充电,20次的代客充电。。。还有好多权益,这车是便宜又好用,只是品牌力不高,我买这台车是给公司里用的,同事们用着都感觉很好,有性价比,比同价位的BYD之类好很多,公司里还有大众的电车,相比下来智能化完全不在同一层级上,我虽然有自已的油车,但是有时开到这台车,感觉15万真的超值,而且智能化承诺,比BBA是好得太多。。。甚至后排空间比5系都大!!
那你还不赶紧把油车换成这个
问题是如果和威马一样破产跑路的话,连车门都拉不开,系统停止更新了,还谈什么终身质保😅
前几日3月底与姨姥开了他的哪吒S从湖北开到广州约950公里,我开了约2/3。车漂亮好开。满油满电出发,中途部充电2次,一次30元,一次60元,加油一次。不是欠能源加油电,是为了“保险”利用休息进行补充,到目的地表显剩余里程电90KM,油300+KM.这是我第一次也是唯一开新能源车,没有比较只有感受:高速行驶剩余里程表显只能做参考。有长途出行需求不能买纯电车
和电相关应该叫雷震子😂,哪吒是玩火的,,,,搞内燃机的
起名哪吒,先从低端做起,真是把debuff叠满了。品牌这东西,看着从低端做起简单,但是长远看损害未来上升空间,蔚小理都是跟特斯拉学,找到自己的特点,先从高端做起,虽然第一步十分困难,但是一旦品牌基调定实了,向下探扩大市场远比低端品牌向上走容易得多。byd花了二十年才搞出高端品牌仰望、方程豹,而小米则是因为自己品牌的拖累冲高这么多年没成,低端红米出的勤快,但死活不做高端子品牌,这赛道换汽车还不吸取教训换品牌,继续用小米这么小气的名字,也是等死的节奏。
我朋友有一台哪吒U pro,內飾和外觀都走運動跑車路線,但是盲區大,續航不穩,,但是只有外觀,動力不足,續航虛,品牌力不足以支撐,現在各車企降價的情況下,大家肯定優先選擇特斯拉比亞迪這些品牌了
光这牌子的称呼就够奇葩。 会买的人都是实在囊中羞涩吧
是啊。太土 谁买啊。
@@约瑟夫拜登福特、豐田、本田….也都只是人名
@@lalala-me9nf哪吒不是实在人名,而且是个弄火轮的,退一万步也是个内燃机牌子吧。
哪吒/ NETA,你要用哪吒這個ip ,是不是要先給哪吒定做個形象?不然你賣廣告,然道用傳統的卡通形象做廣告嗎?會不會兒戲了點?
不倒闭了吗
未來大陸電車不可能賣的很好原因是房子的問題大陸太多人都是住30層樓房這30戶人人換電車要多少個充電站?在配套還不完全大規模就換後勤壓力 會反噬 欲望相應的停車位跟充電站跟不上一定會停滯銷量
你们湾湾操心都操错,充电桩不是问题,我家住28楼, 2台车。
你以为大陆的电网和台湾一样差劲吗?
會買這牌子 不是錢的問題而是臉皮厚度的問題
薄利多銷這種過時的想法已經給許多企業帶來了悲劇+惡夢,失敗是可以預見且是肯定的!
听名字就一点兴趣都没有了😂
以租代购的车啥人会买?
持幣等“悟空”來了
小老百姓居家过日子 需要的是空间大 实用 性高才好 而不是什么所谓的辣鸡大流背!!!
是我孤陋寡闻了。第一次听到这个奇葩品牌的汽车。不知道为什么,只是感到恶心和悲哀。麻烦大家让一让,别吐大家一身。。。谢谢。
你怀孕了?
僅有2年技術研發經驗,張勇對汽車的原理有沒有搞明白?都要打個問號!😄到海外發展應該是洗錢目的吧!
他搞营销出身的嘛
哪吒的研发团队都是来自原奇瑞新能源,具有十几年的电动车研发经验。哪吒的老板就是原奇瑞电动汽车研发总工。
我准备创立悟空新能源汽车有限公司,有人来投资吗😂
哪吒有理想,坑爹冇商量!
676
这牌子名起的真是无语
为什么投资海外,因为人家想跑路了,不跑最后就是下一个马云。
我虽然不知道马云怎么了 但是我知道你脑子不太好 中国有钱的什么时候包括哪吒这老板了?
要是人家有钱,还能让你知道,还怎么跑路?@@白小纯-r4m
这些车企没有任何造车背景,大家真的愿意掏腰包为此买单吗。
拉及中的拉及 纸胡的棺材
长得太土了
也就中国diao si 才会买吧
我爸妈家小区看见三辆,还有几辆零跑。都是家里有一台大车,家里的二车。这个东西只跑短途,在县城挺实用。小区是国税局的家属院,在中国来看不算屌丝了。中国太大了,县城乡镇是汽车市场的重头😂
@@XFD3707 对对对
列入倒閉名單
品牌叫平淡的"合众"也远比土鳖的"哪吒"好听。"哪吒"作为品牌有种洗剪吹非主流的即视感,注定不会长久
辣雞人一枚。
谁?
我在2020年底买的哪吒UPRO 登月版,记得是15万不到一点,这车用了三年,非常好用,平时摆公司里大家一起用的,没有什么故障,开起来也很舒服,动力也足够,智能化也高,后排空间比MODE-Y都大,这点很多人不相信,但是实际比较下来,后排空间绝对是大,座着舒服,15万的配置,前面两个座椅都是电动带加热的,大连屏,可开启全景开窗,带电动遮阳帘,全语音控制,500公里续航,免费流量,360全景,L2辅助驾驶,遥控泊车,自动泊车,电尾门。。。反正能有的配置都有了,当时400公里丐版是不到10万,多5万后配置算是到天了,还送了三年免费充电,20次的代客充电。。。还有好多权益,这车是便宜又好用,只是品牌力不高,我买这台车是给公司里用的,同事们用着都感觉很好,有性价比,比同价位的BYD之类好很多,公司里还有大众的电车,相比下来智能化完全不在同一层级上,我虽然有自已的油车,但是有时开到这台车,感觉15万真的超值,而且智能化承诺,比BBA是好得太多。。。甚至后排空间比5系都大!!
那你还不赶紧把油车换成这个
问题是如果和威马一样破产跑路的话,连车门都拉不开,系统停止更新了,还谈什么终身质保😅
前几日3月底与姨姥开了他的哪吒S从湖北开到广州约950公里,我开了约2/3。车漂亮好开。满油满电出发,中途部充电2次,一次30元,一次60元,加油一次。不是欠能源加油电,是为了“保险”利用休息进行补充,到目的地表显剩余里程电90KM,油300+KM.这是我第一次也是唯一开新能源车,没有比较只有感受:高速行驶剩余里程表显只能做参考。有长途出行需求不能买纯电车
和电相关应该叫雷震子😂,哪吒是玩火的,,,,搞内燃机的
起名哪吒,先从低端做起,真是把debuff叠满了。品牌这东西,看着从低端做起简单,但是长远看损害未来上升空间,蔚小理都是跟特斯拉学,找到自己的特点,先从高端做起,虽然第一步十分困难,但是一旦品牌基调定实了,向下探扩大市场远比低端品牌向上走容易得多。byd花了二十年才搞出高端品牌仰望、方程豹,而小米则是因为自己品牌的拖累冲高这么多年没成,低端红米出的勤快,但死活不做高端子品牌,这赛道换汽车还不吸取教训换品牌,继续用小米这么小气的名字,也是等死的节奏。
我朋友有一台哪吒U pro,內飾和外觀都走運動跑車路線,但是盲區大,續航不穩,,但是只有外觀,動力不足,續航虛,品牌力不足以支撐,現在各車企降價的情況下,大家肯定優先選擇特斯拉比亞迪這些品牌了
光这牌子的称呼就够奇葩。 会买的人都是实在囊中羞涩吧
是啊。太土 谁买啊。
@@约瑟夫拜登福特、豐田、本田….也都只是人名
@@lalala-me9nf
哪吒不是实在人名,而且是个弄火轮的,退一万步也是个内燃机牌子吧。
哪吒/ NETA,你要用哪吒這個ip ,是不是要先給哪吒定做個形象?
不然你賣廣告,然道用傳統的卡通形象做廣告嗎?會不會兒戲了點?
不倒闭了吗
未來大陸電車
不可能賣的很好
原因是房子的問題
大陸太多人都是住30層樓房
這30戶
人人換電車要多少個充電站?
在配套還不完全
大規模就換
後勤壓力 會反噬 欲望
相應的停車位跟充電站跟不上
一定會停滯銷量
你们湾湾操心都操错,充电桩不是问题,我家住28楼, 2台车。
你以为大陆的电网和台湾一样差劲吗?
會買這牌子 不是錢的問題而是臉皮厚度的問題
薄利多銷這種過時的想法已經給許多企業帶來了悲劇+惡夢,失敗是可以預見且是肯定的!
听名字就一点兴趣都没有了😂
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持幣等“悟空”來了
小老百姓居家过日子 需要的是空间大 实用 性高才好 而不是什么所谓的辣鸡大流背!!!
是我孤陋寡闻了。第一次听到这个奇葩品牌的汽车。不知道为什么,只是感到恶心和悲哀。
麻烦大家让一让,别吐大家一身。。。谢谢。
你怀孕了?
僅有2年技術研發經驗,張勇對汽車的原理有沒有搞明白?都要打個問號!😄到海外發展應該是洗錢目的吧!
他搞营销出身的嘛
哪吒的研发团队都是来自原奇瑞新能源,具有十几年的电动车研发经验。哪吒的老板就是原奇瑞电动汽车研发总工。
我准备创立悟空新能源汽车有限公司,有人来投资吗😂
哪吒有理想,坑爹冇商量!
676
这牌子名起的真是无语
为什么投资海外,因为人家想跑路了,不跑最后就是下一个马云。
我虽然不知道马云怎么了 但是我知道你脑子不太好 中国有钱的什么时候包括哪吒这老板了?
要是人家有钱,还能让你知道,还怎么跑路?@@白小纯-r4m
这些车企没有任何造车背景,大家真的愿意掏腰包为此买单吗。
拉及中的拉及 纸胡的棺材
长得太土了
也就中国diao si 才会买吧
我爸妈家小区看见三辆,还有几辆零跑。都是家里有一台大车,家里的二车。这个东西只跑短途,在县城挺实用。小区是国税局的家属院,在中国来看不算屌丝了。中国太大了,县城乡镇是汽车市场的重头😂
@@XFD3707 对对对
列入倒閉名單
品牌叫平淡的"合众"也远比土鳖的"哪吒"好听。"哪吒"作为品牌有种洗剪吹非主流的即视感,注定不会长久
辣雞人一枚。
谁?