Está standard la moto? Sinceramente no soy de andar a +150 por la vida, crucereo a 120/130 máximo(autopista) pero me interesa tener resto y que no vaya a fondo la moto. Actualmente tengo una NS 200 que de GPS da 115/120 siempre en cualquier circunstancia y sin viento en contra ni subida, llega a 125/130... Pero la uso siempre a fondo y no es la idea
La Duke te va a tirar un poquito más, pero no esperes un gran cambio como sentirías con la 390. En mi opinión el punto más fuerte de la Duke 250 es la ciclística, ya que tiene el chasis y la suspensión de la 390, eso si, no desestimo su potencia para nada. Es el 250 mas potente y en mi opinón, la mejor del segmento
veo en los comentarios q hablan mucho sobre la velocidad final y la realidad q todas las ktm duke no estan hechas para tener velocidad punta son motos naked que se destacan por el torque actualmente ninguna las supera en torque de la 200cc hasta la 1290rr
@@maxifarias1870 Tal vez tuviste la cbx twister, esa a mí nunca me gustó, Pero CB twister ,la otra cosa muy distinta ,me gusta mil veces más que la Duk 200
De hecho bro z250 es la unica moto que le gana de su segmento y le gana solo en velocidad final pero la duke 250 es la reina del torque en su segmento se lleva a todas 250naked de su segmento no todo es velocidad me parece bien 150 la he visto llegar a 160 asi para mi esta bien
@@joseguevara8281 es que estás mal no todo es velocidad final, también es torque, suspensiones, frenos, calidad de ensamble son muchas cosas que justifican el precio e incluso el tipo de motor
@@wenstone9 o sea lo unico q falta es q me compares la duke con mi xr250r q le rompe el culo......... pero hablamos de viaje la duke esta echa para viajes cortos y ciudad la 200. la 250 deberia ser de viaje largo . no me itneresa que salga mas rapido sino que llegue a una velocidad punta decente para esa cilindrada. mi 250r levanta 155 km/h con corona 36-14 . con cubiertas trail. si le pongo algo liso y bajo un poco la moto ponele 10km/h mas. o sea me entendes? lamentablemente las ktm son indias . se fundieron al venderse al hijo de gandi.
La duke 250 no está para viajes largos, ahí está tu primer error, segundo una moto no se basa en su velocidad final, otro gran error, y para finalizar su tu xR 250 es la brasilera es una reverenda poronga y no tiene punto de comparación con la duke 200 ni 250 en calidad, ahora si sos feliz con 10km más de velocidad final pues hasta una moto China lo puede lograr......por cierto ya que hablas de motos tráeme tu xr que la medimos con mi suzi dr 350 japonesa y te muestro lo que es una moto enduro de verdad
Se nota ligeramente la bajada en la superficie de la carretera
Un buen video gracias ya vimos
todavia no encontre quien suba el video en gps top speed
En bajada todas son correlonas
Está standard la moto? Sinceramente no soy de andar a +150 por la vida, crucereo a 120/130 máximo(autopista) pero me interesa tener resto y que no vaya a fondo la moto. Actualmente tengo una NS 200 que de GPS da 115/120 siempre en cualquier circunstancia y sin viento en contra ni subida, llega a 125/130... Pero la uso siempre a fondo y no es la idea
La Duke te va a tirar un poquito más, pero no esperes un gran cambio como sentirías con la 390. En mi opinión el punto más fuerte de la Duke 250 es la ciclística, ya que tiene el chasis y la suspensión de la 390, eso si, no desestimo su potencia para nada. Es el 250 mas potente y en mi opinón, la mejor del segmento
veo en los comentarios q hablan mucho sobre la velocidad final y la realidad q todas las ktm duke no estan hechas para tener velocidad punta son motos naked que se destacan por el torque actualmente ninguna las supera en torque de la 200cc hasta la 1290rr
Y la otra moto q moto era q corría mas
Tengo la misma pregunta
Como le quitaste el limitador ?
El pata k maneja la duke no sabe correr 😂😂
DAMN CBR 250 SE LA LLEVO BUENA MOTO LA DUKE Y BUENA VELOCIDAD PARA SER 250
dicen que es incomoda sobre todo para el pato, que vibra mucho __ sera verdad ?
160 fue lo q pego lo máximo
la moto que iva a delante que marca era esa por lo visto iva a mas de 170😅 la rayo a la duke jaja😊
Yamaha Fazer yz 250
@@bryantorres8308 entonces la duke tenia alterado el tablero, las fz son una tortuga
Pero igual ese italika te pasó tmr me desepciona duke 250
Me quedo con la cb Twiester 250..!
Y te ahorras 100 mil pesos
que mal gusto por dios
@@Sebastian-ts1kb .
Mi veces mejor la Twister,tuve las dos ,
Horrible el twister
Lo tuve
Y no se compara con esta duke 250
@@maxifarias1870
Tal vez tuviste la cbx twister, esa a mí nunca me gustó,
Pero CB twister ,la otra cosa muy distinta ,me gusta mil veces más que la Duk 200
Pfff. Severa tortuga. La Z250sl le da la pela!
Una ktm duke 200 tiene más velocidad final
De hecho bro z250 es la unica moto que le gana de su segmento y le gana solo en velocidad final pero la duke 250 es la reina del torque en su segmento se lleva a todas 250naked de su segmento no todo es velocidad me parece bien 150 la he visto llegar a 160 asi para mi esta bien
Bro las 250 ni siquiera están pensadas para correr y le dices tortuga a la ktm AJAJAJAJ si de verdad quieres correr comprate una 300 para arriba ok?
@@josemvillarroelj7045 Hablo de la Z250sl. No la Bicilíndrica. Investigue mejor.
Chingadera hasta las Italika llegan a eso y esa basura ya forzada llega a esa velocidad y pensar que me quería comprar
El velocímetro de las ktm no mienten como el de casi todas las demás, las italikas 250 la velocidad máxima que alcanza real es de 120
@@erickarciniega156 10 kms de diferencia no es nada comparado con los precios
@@joseguevara8281 es que estás mal no todo es velocidad final, también es torque, suspensiones, frenos, calidad de ensamble son muchas cosas que justifican el precio e incluso el tipo de motor
@@erickarciniega156 tienes razón 👍🏻
la duke 200 llega a 149.......... o sea UNA VERGAAAAAAAAAAA
Si? Pero tarda el doble 😂
@@wenstone9 o sea lo unico q falta es q me compares la duke con mi xr250r q le rompe el culo......... pero hablamos de viaje la duke esta echa para viajes cortos y ciudad la 200. la 250 deberia ser de viaje largo . no me itneresa que salga mas rapido sino que llegue a una velocidad punta decente para esa cilindrada. mi 250r levanta 155 km/h con corona 36-14 . con cubiertas trail. si le pongo algo liso y bajo un poco la moto ponele 10km/h mas. o sea me entendes? lamentablemente las ktm son indias . se fundieron al venderse al hijo de gandi.
La duke 250 no está para viajes largos, ahí está tu primer error, segundo una moto no se basa en su velocidad final, otro gran error, y para finalizar su tu xR 250 es la brasilera es una reverenda poronga y no tiene punto de comparación con la duke 200 ni 250 en calidad, ahora si sos feliz con 10km más de velocidad final pues hasta una moto China lo puede lograr......por cierto ya que hablas de motos tráeme tu xr que la medimos con mi suzi dr 350 japonesa y te muestro lo que es una moto enduro de verdad
@@wenstone9 ya me imagine que hablaba con un TOTAL PELOTUDO. que no tiene idea de motos. cyao
@@diegomr6969 te cerro el orto
Bro a cuantas rpm te dio la maxima velocidad?
@@diegomr6969 tu mama en 4 :v