Yo tengo una Duke 250 año 2017 y la 4ta me corta a 127… y en velocidad final le he llegado a 153 pero siento que da más porque la carretera no me ha dado espacio. Eso si no tiene ni escape liberado ni nada, todo original. Soy de Nicaragua.
No no da mas hasta ahi llega su alargue solo en bajada te daria mas, ya si quieres que pase los 160 ponle sprocket de la 390 perders fuerza pero cruzara los 160
aca en colima tengo un brother cpn una 2018 stock, le da 162 a tablero en recta con una ligera bajada es muy leve, donde vamos a los piques de motos, hay una 250 con pawer tronic es como una repro y no se exactamente cuanto pegue pero la eh visto jugar contra una r3 y ganandole
La forzaste en 4ta, la luz roja te está indicando que cambies de marcha, incluso en 5ta 121 es mucho. Igual esa moto exagera 2km/h; por lo 145 son 143 km/h reales.
Tengo una dudas bros estoy entre la dominar 400 y la duke 250 cual me recomiendan amigos , también me interesa mucho el torque ósea cual sale mas rápido en en salida
Yo tuve una, esoy flaco (55 kilos) y la mía me daba 140 -150 km/h en plano y en pendientes de autopista 170 km/h y ahí cortaba la inyección de combustible.
TENES QUE HACER LOS CAMBIOS A 9000 RPM DONDE ENTREGAN SU MAXIMA POTENCIA SI LO HACES BIEN LOS CAMBIOS A LOS 140 DESPEGA COMO SI NADA ESO QUE PESO 100KILOS
Hay una KTM por cada 100 pulsar, además que el tipo de cliente es muy diferente, por lo regular la KTM es para rodadas de fin de semana, pulsar hay hasta repartiendo tortilla xd
Yo estoy entre esa suzuki pero la gixxer 250 o la duke 250, aunque esas 2 corren menos que la duke, la suzuki su tablero va desfasado como por 5 o 7 km/h de mas y el tablero ktm es más real
JAJAJAJAJA En tu rancho 🤣 en casi todos los talleres casi siempre hay KTM'S mi mecánico de confianza que se especializa en alto cc siempre tiene una, en una ocasión tenía 3 al mismo tiempo 🤣
Lo que pasa con las ktm qué vienen limitadas, ahora si se les quita el limitador, son una delicia para correr
Si la 390 sin limitador llega hasta 210 km aprox pero el motor se romperá si siempre lo llevas al limite
@@elmesiaspyyt81deja un link de video dónde una llegue a esa velocidad, por que hasta ahora no he visto a una que pase de 180
Por que su delicado motor no aguanta
Y para fundir el pistón
Yo tengo una ns200 fi y llega a 150 sin problemas,me quiero comprar una duke 250 pero veo este video y me desanima
Chulada, este es mi año me la voy a armar si o si, ando sobre esa chulada 🧡🖤
Yo tengo una Duke 250 año 2017 y la 4ta me corta a 127… y en velocidad final le he llegado a 153 pero siento que da más porque la carretera no me ha dado espacio. Eso si no tiene ni escape liberado ni nada, todo original. Soy de Nicaragua.
No no da mas hasta ahi llega su alargue solo en bajada te daria mas, ya si quieres que pase los 160 ponle sprocket de la 390 perders fuerza pero cruzara los 160
Un saludo mi carnal ya me veré con Tigo manejando tu me estás guiando por estos rumbos de Motovlog
que excelente video hermano despeja muchas dudas sobre esa motocicleta no se si talvez puedas hacer lo con pasajero saludos desde Ecuador
Saludos desde Toluca, estuvo de una el video, sobre todo ese diseño y el color me mamaron un buen, haber si hay batalla con la gixxer 250
Segundo comentario saludos desde el Salvador parceros
Con todo mi aguacatito 🎉
Bien chidos tus videos !!
ya te estabas tardando mucho mi broo,
Cuando el versus de la vort 300 naked vs la N250???????
Gana la 300
aca en colima tengo un brother cpn una 2018 stock, le da 162 a tablero en recta con una ligera bajada es muy leve, donde vamos a los piques de motos, hay una 250 con pawer tronic es como una repro y no se exactamente cuanto pegue pero la eh visto jugar contra una r3 y ganandole
La duke 250 no viene limitada, el led de limitador solo se configura para avisarte que es cambio de marcha no afecta en nada las rpm.
Sí corta las revoluciones a las 10.500
Sí viene limitada. Son 2 temas distintos.
1:17 El que prefiere ésta versión y no la 2024, está loco.
Por qué?
La nueva versión tiene todo lo que le falta a ésta.
La forzaste en 4ta, la luz roja te está indicando que cambies de marcha, incluso en 5ta 121 es mucho. Igual esa moto exagera 2km/h; por lo 145 son 143 km/h reales.
Un vídeo de la QJ MOTORS SRK 400
Y la ZONTES 350R1
Claro que si carnal no lo voy a hacer en casa, lo voy a hacer en la carretera...
Y de la Duke 250 y cfmoto 300sr cuál se siente mejor calidad y aceleración??
Saludos, presenta la
Royal Enfield Hunter 350.
Crees poder probar la 302r ?? De Benelli
Buenas Aguacate saludos hermano Salmantino cuando quieras ocupar una n250 me avisas
Tengo una dudas bros estoy entre la dominar 400 y la duke 250 cual me recomiendan amigos , también me interesa mucho el torque ósea cual sale mas rápido en en salida
Yo me iría por por la duke pq esta más bonits pero si no dale con la dominar
Depende de qué busques.
As un video de la Vortex 250 por favor ❤
SALUDOS BRO DESDE CHIAPAS !!!!🎉
Porfavor has el de la vortx 300 vs la ktm 250
Tengo una moto igual pero maximo solo la llego a 110 km, y sus revoluciones solo llegan hasta 7000 rpm, algun consejo
Suema rico en 2 da tengo una 2022 es divertida.manejarla
ME GUSTARIA QUE HAGAS UNO SOBRE LA HUSQVARNA SVARTPILEN 250 O UN VS DE LA KTM Y LA HISVARNA 250 AMIGO
Banda, yo me quiero comprar una duke 250, pero me preocupa porqué no sé qué tan confiables son sus motores, qué me aconsejan?
Oye aguacate... Tienes el review de la R3?
Haz uno de dominar 400 va dominar 250 por favor 🥹
Falta la prueva de top speed de la cfmoto 450nk no hay ningun video iñen internet
Yo tuve una, esoy flaco (55 kilos) y la mía me daba 140 -150 km/h en plano y en pendientes de autopista 170 km/h y ahí cortaba la inyección de combustible.
Alv 170 y no se limita bro ?
Es que la duke 200 ya la probé y si se corta a los 136 maso menos
@@aldoml8646 si, a 170 km/h cortaba inyección
TENES QUE HACER LOS CAMBIOS A 9000 RPM DONDE ENTREGAN SU MAXIMA POTENCIA SI LO HACES BIEN LOS CAMBIOS A LOS 140 DESPEGA COMO SI NADA ESO QUE PESO 100KILOS
El dueño de la moto: no la vayas a revuluvionar demasiado 😊
El men: claro 😊
El dueño viendo el video: 😶
Exacto, pero habla de precaución. 😂
Como subestiman a Bajaj! la mejor 200 del mercado y socio de ktm. El futuro
Ya sácalos
Bueno ya saben gente no vallan a 150km/h en la casa 😂😂😂🤣,* al inicio dice que no lo hagan en casa*
Ya no haces carreras de motos bro ??
Hay una KTM por cada 100 pulsar, además que el tipo de cliente es muy diferente, por lo regular la KTM es para rodadas de fin de semana, pulsar hay hasta repartiendo tortilla xd
Que tal esos guantes?
Es hermosa la moto. Pero mi RS sin pp me da los 147 kms x hora y es 199 cc 🔥😢
Esta deslimitada y carenado, en ese caso mi gsx s da los 154 y es 150
@@cesaralejandromaresvillanu5575 chula moto bro,’voy por la 250 sf Suzuki
Yo estoy entre esa suzuki pero la gixxer 250 o la duke 250, aunque esas 2 corren menos que la duke, la suzuki su tablero va desfasado como por 5 o 7 km/h de mas y el tablero ktm es más real
@@cesaralejandromaresvillanu5575cómprate una cbr 600rr, esa si es rápida....
Réstale 20 km porque ese tablero es súper mentiroso y esa es tu velocidad real
Que escape trae? Oh no trae escape? Si suena muy bonito 🤤
Ese no es el sonido del escape original.
Le hubieras puesto gps a ver cuanto daba de desfase
Nomas de desface trae como 3 km mentirosos....los tableros de las ktm son los mejores..
@@allizzonaguilar3674
La 390 miente 3km
La 200 y 250 de 5 a 7 km depende de cuanto estiren
Mi Duke 250 de 2020 miente o exagera solo 2km/h
Ese trámo estaba en subida por eso cuesta más
A MI DE GPS 150 KM/H Y TABLERO 156
Q año es la duke
2021 creo
En mi ktm si esta culera la estabilización apartir de 125km/h
corre mucho mas la gixxer 250 por lejos
Estas loko bro la gixxer tiene un desface de 10 kilómetros en el tablero si vas a 155 en realidad vas a 148 la ktm solo tiene desface de 3 kilómetros
No podes comparar una duke 250 con una ns200 esa duke tiene que ser 200 no 250
:v yo le saque 146 a mi apache como que algo no cuadra
Si la duke 250 corre, la 390 vuela jajaj😍
Y la Duke 200 trota 🤪
@@rubenvargas9417 jajaj te rifaste
145 pero muy a huevo 🤣
Pero aver ponsela a una ns 200?😂😂😂 velocidad final casi es lo mismo pero en el torque jamas🤡
O jala cua do valla a mis entrenamientos yo te pueda ver corriendo esa moto
Q decepción
es raro ver ktm en el taller pero italikas y pulsars siempre las ven en el taller...
JAJAJAJAJA En tu rancho 🤣 en casi todos los talleres casi siempre hay KTM'S mi mecánico de confianza que se especializa en alto cc siempre tiene una, en una ocasión tenía 3 al mismo tiempo 🤣