ЭТОТ кроссовер от CHERY РВЁТ все ПРОДАЖИ в 2023! Настолько ХОРОШ? Обзор и тест-драйв
HTML-код
- Опубликовано: 4 июн 2024
- 🚗 Заказать у нас авто из Китая, Европы и Кореи: t.me/alexvroom
Chery Tiggo 7 Pro Max 2023 - среднеразмерный китайский кроссовер, является рестайлингом версии 7 Pro, который представлен в трех комплектациях Elite, Premium и Ultimate. Я совместно с @prohitec провели с Чери Тигго 7 про макс 10 дней и 1500 км в абсолютно разных условиях. Тест-драйв Тигго 7 Про Макс получился интересным в силу разных возрастов и наконец мы выяснили, почему Chery Tiggo 7 Pro Max входит в топ 5 продаж в этому году?
0:00 - Начало
1:01 - Габариты Chery Tiggo 7 Pro Max
1:28 - Моторный отсек Тигго 7 Про Макс
2:40 - Замер клиренса Tiggo 7 Pro Max
3:51 - Внешний вид Чери Тигго 7 Про Макс
5:12 - Ассистенты, которые будут только в комплектации Ultimate
9:14 - Штатная навигация Чери Tiggo 7 Pro Max
10:28 - Системы помощи при парковке и перестроениях
12:32 - Еще пару полезных мелочей Chery Тигго 7 Про Макс
13:41 - Итоги про технологии
15:15 - Тест яркости дисплея
16:24 - Блок климат контроля
16:51 - Салон Chery Tiggo 7 Pro Max
18:26 - Тест багажного отсека
21:23 - Ездовые характеристики
22:07 - Пара Двигатель+вариатор, в поисках лучшего соотношения скорости авто и расхода топлива.
22:35 - Тест на шумность на разных покрытиях
23:25 - Расход топлива
25:46 - Режимы ECO и SPORT, есть ли разница?
27:13 - А что с тормозами?
28:26 - Кому будет удобно сидеть в Chery Tiggo 7 Pro Max?
30:24 - Качество сборки Тигго 7 Про Макс
34:48 - Выводы
По вопросам сотрудничества: vroom.yt.channel@gmail.com
Мой видеопродакшн: mormat.ru
ВРУМ в Дзене: dzen.ru/vroom
ВРУМ в VK: wruuuum 
Авто/Мото
Для удобства оставлю таймкоды в закрепленном комментарии)
0:00 - Начало
1:01 - Габариты Chery Tiggo 7 Pro Max
1:28 - Моторный отсек Тигго 7 Про Макс
2:40 - Замер клиренса Tiggo 7 Pro Max
3:51 - Внешний вид Чери Тигго 7 Про Макс
5:12 - Ассистенты, которые будут только в комплектации Ultimate
9:14 - Штатная навигация Чери Tiggo 7 Pro Max
10:28 - Системы помощи при парковке и перестроениях
12:32 - Еще пару полезных мелочей Chery Тигго 7 Про Макс
13:41 - Итоги про технологии
15:15 - Тест яркости дисплея
16:24 - Блок климат контроля
16:51 - Салон Chery Tiggo 7 Pro Max
18:26 - Тест багажного отсека
21:23 - Ездовые характеристики
22:07 - Пара Двигатель+вариатор, в поисках лучшего соотношения скорости авто и расхода топлива.
22:35 - Тест на шумность на разных покрытиях
23:25 - Расход топлива
25:46 - Режимы ECO и SPORT, есть ли разница?
27:13 - А что с тормозами?
28:26 - Кому будет удобно сидеть в Chery Tiggo 7 Pro Max?
30:24 - Качество сборки Тигго 7 Про Макс
34:48 - Выводы
Конечно с Бородой выпуск интересней (и да, не "Серега, по совместительству родственник", а "дорогой Дядя Сережа" - думаю так бы лучше звучало ;) ), только все ушло в степь электроники и ПО в авто и ее работы (не говорю что это не надо). Не хватило больше инфы про подвеску, основной силовой агрегат, трансмиссию там - мало про это сказано. Че там с надежностью агрегатов (не поверю что в др тачки Чери они не ставятся), какие болячки уже найдены ( и возможно какие будут), какие цены на ТО, как там лакокрасочное покрытие поживает итд итп ).
С точки зрения уважаемого Бороды, можно на будущее делать еще минимальные замеры яркости приборки и экрана , а то гдет видел мнение, что какие то тачки "выжигают" приборкой глаза ночью (хотя экран навигации снижает яркость ниже, а вот приборка - нет).
Тест на торможение не корректный, я считаю. Т.к. много зависит и от резины. Резина на машинах разная, машины по весу разные итд итп ). И не обязательно иметь машину для сравнения другую. Достаточно просто проводить тест с текущей резиной и указывать сколько она тормозит ( кому для сравнения надо, найдут др. тесты др. машин из конкурирующих). Можно привести оф данные для сравнения, а не просить др. машину для сравнения ).
Думаю вам стоит продолжать совместные выпуски иногда ( если будут силы у Сергея Батьковича)) ). Не хватило еще в выводах сравнения с конкурентами, какая есть гарантия у оф дилеров, в сравнении с европейскими, корейскими и др авто ввезенными по серому импорту. Чем еще эта машина лучше или хуже конкурентов за эту цену итд итп.
З.Ы. И да, я даже не понял как вас зовут, наверное стоит в начале видео представляться, и писать какого автоэкспертам мы слушаем :) (и добавить в описании канала, что ли). Что бы потом можно было ссылаться на мнение ). А то будет в каком-нить разговоре: "да я у Врума слушал, что тачка хорошая в принципе, можно брать" ). Автоэксперт "Врум" - ну такое )) не звучит)). А вот автоэксперт Сергей Сафонов с канала "Врум" - уже как-то солидней).
Автор, ответь пожалуйста!!! Заметил, у одного ведущего гугл пиксель 7, подскажите, на автояркости когда стоит телефон, на солнце когда включается максимум есть пятна на экране в районе отпечатка и сверху, ровные квадратные?
@@sergeys6918 приветствую, зовут меня Алексей Мамаев, я ведущий этого канала) спасибо за комментарии, очень приятно слушать конструктивную критику, в следующих совместных тест-драйвах учтём пожелания, чтобы сделать объективно лучше)
купил себе такую два мес. назад. не машина а сказка. едет плавно.тихо.проходимость отличная. я доволен.!очень
Поздравляю)
как сейчас авто?
@@user-gt1om4br9q отлично бро. никаких нареканий. в идеальном состоянии. обкатку прошел стала еще тише по ощущениям и плавнее
2 дня назад тоже приобрел себе) моей радости нет предела, отличный аппарат
А мы только заказали жене- полноприводный красный)) Посмотрим как себя покажет..
Ребята, у вас большое будущее. Не просто фактология, а как исследование выглядит обзор. Старый добрый Топ Гир. Просите тачки на тесты, рачленяйте и будет успех. Удачи! Спасибо за обзор, у меня тигго 7 про, полгода счастья. Конкурентов нет, комфорт, экономия 🎉
Спасибо за обзор! Интереснее чем у многих: познавательно, без «воды».
Не за что)
Привет! Очень интересно вдвоем рассказываете! Пришел по видео из Pro HiTech, но подписался и на этот канал) Снимите еще про что нибудь вдвоем только)
Спасибо за обратную связь)
@@wruuuum интересен тест лифан солано, именно старой 1 версии, он зашел на рынок нашей страны с какой то смешной ценой типа 230к, когда гранта стояла на 80к дороже. Авто отличается оцинкованным кузовом и до сих пор ездят в такси,во многих городах РФ и само печальное,что 2 версия уже вышла ширпотребнее,на нее многие так и не перешли из за этого,а 3 вышел какой-то мутной лошадкой из за цены. К разговору о китайских ломающихся машинах,просто 10 лет назад картонками были только грейтвелы и чери,они же ока с другим шильдиком )
Лайк и коммент! Спасибо ребят, очень полезно и интересно )
"Вот зачем тебе полный привод? Что бы дольше идти за трактором?" 😁
Отлично. Больше видосов с бородой. Будем смотреть!
Режим автоматического переключения Дальний /Ближний можно отключить?
Очень качественный обзор! Спасибо!
Отличный и познавательный обзор, спасибо.
Отличный обзор, всё по делу и очень интересно.
Машина интересная ,смотрим на замену киа рио икс лайн.
Не стал искать коммент может и есть - в дождь как окна, сильно отпотевают? Как спровляется вентиляция при отпотевании окон? Как электроника в морозы в Сибири будет работать?
Классно, молодцы очень понравились, есть описание техники, а то последние время обзоры в основном про изгиб фар
Спасибо, старались)
Отличная машина. Лучше, чем то,что сейчас европейцы предлагают в альтернативный прайс
Отличный обзор, спасибо
Спасибо за обзор. Лайк и коммент в поддержку канала. В целом мнение такое, вполне миленькая женская машинка, на лето не плохо, для зимы без полного привода не интересна.
Купил такую же 1 апреля проехал уже 33 тысячи.Была огромная парусность,раскачка при торможении клевала носом,при поворотах кренилась купил в Южном порту проставки между пружин ,поставил совершенно другое авто и расход упал и руль отзывчивый ,острый машина кардинально изменилась. Всё устраивает, но на 20т.км. приехал в Автогермес на Сормовскую в Москве для прошивки П.О. и после этого отключаются все системы ABS,ESC и т.д.загораются все значки не работает AUTOHOLD так же один раз отключился электороусилитель руля а находился в 1 т.км. от Москвы при остановки и выключении зажигания и через 10 минут заводишь всё возвращается и встаёт в норму.Не знаю как это излечить в Автогермес отдавал ,сказали исправили ,но всё повторяется.Написал всю правду и честно.
Спасибо! Отличный обзор, приятная подача материала 👍
А его с китая привозят и продают? Или собирают у нас?
Хороший тест!Молодцы
Спасибо, старались)
@@wruuuum раньше Авторевю подробно делали тесты,потом исчезли куда-то,вы прям напомнили мне их,так что берите у дилеров новые машины и проводите так же подробные тесты,только увидел вас и подписался)✋
Молодцы! Хорошо осветили. Черри, очень грамотно, доступно, без мата..культурно с достойнством..
Зачетный кросс. Очень красивый, один из немногих на нашем рынке, который реально хочется купить
Какой жор?
Сколько стоит?
Какой расход?😊
Тут в комментариях кто то правильно пожелал чтоб замеряли реальные для потребителя скорости, скажем 0--60км/час это от светофора, 80--120,130 это обгон на трассе. Причем для разных автоматизированных коробок будут очень разные результаты при схожих от 0--100 км/час. У вас накопится своя реальная таблица на автомобили.Конечно секунда туда сюда это чепуха, и не стоит её обговаривать.
Разница в режима спорт и эко ощущается, когда прямо во время движения нажимаешь кнопочку.
В режиме спорт машина становится бодрее отзываться на педаль газа, и становится острее реагировать на угол поворота на руля. Уже как неделю катаюсь на этой машине.
@@user-qv2ue8oh6wполностью согласен, такую приобрёл на днях, на Эко совсем задумчивая, на Спорте сразу резкая , шустрая
Эх, купил пару недель назад, езжу на ЭКО пока обкатка, и так надеялся на СПОРТ... Не в смысле погонять, а по-семейному, но с запасом мощности... Спасибо за материал!!!
Так написали как будто о чем то сожалеете )) уверен обкатаете и она по веселее поедет, а для семейной машины у нее запаса выше крыши.
@@user-lz5gy5yc1k Да не, не сожалею конечно! Нравится. Просто поначитался - на спорт включаешь и летит! :)
Китайцы умные, вы не думали ,что пока не пройдет обкатка то блокируется режим спорт, от дурака. Кто ж умный на обкатке форсирует движок. Если у европейцев практически нет обкатки, что по моему глупо. Законы механики не обманешь.
Вариатор 300 тыщ рублей на этот чери стоит
Купил октябрь 2023 отличная машина, доволен 😊
95 если заливать то норм?
Как раз сейчас покупаю этот автомобиль, не густо на рынке, так что выбор пал на эту модель, первые впечатление от тест-драйва в целом положительные, остальное смогу сказать уже после, как поезжу побольше.
По цене как раз "типо" рассрочка за 2.3кк, при первоначальном взносе толи от 50%, толи от 60%, кредитная ставка будет 0.01% (условная рассрочка).
Так ли это, обязательно напишу, сейчас жду пока проходит оформление ЭПТС в салоне дилера.
Отпишите, про рассрочку очень интересно, не пихают ли туда еще какие-нибудь продукты)
Так так - я по этой схеме и купил. Не смотря на то, что платишь комиссию за сразу банку (фактически сумма кредита увеличивается на 10% примерно), все равно это предложение интереснее всех остальных кредитов прямо сильно!
Позавчера именно благодаря такой рассрочке взяли 7 pro max, а не 4 pro в кредит. Остались довольны таким решением
@@Meariku поздравляю) сколько вышел авто по итогу?
@@wruuuum спасибо) 2.185кк
если нет разницы в режимах от 0 до 100, то почему не попробовать другие скоростные диапазоны? 80-120, 90-140?
Отличная идея, возьмём на заметку)
Мануал надо читать - в промаксе именно совместная работа камеры и радара. И да - камера различает силуэты пешеходов, велосипедистов и машин...
Не понимаю, в чем противоречие тому что я сказал? Вы пишите ровно тоже самое, но доподлинно работа системы с моделью неизвестна, ни мне ни вам.
1. Подлокотник на данном автомобиле регулируется вперед-назад (Вашей жене хватило бы для комфортного размещения локтя).
2. У всех автомобилей Чери предусмотрено нулевое ТО (5000 км пробега или 2 месяца эксплуатации). На данном ТО в двигателе меняют обкаточное масло на синтетику.
Это есть в инструкции по эксплуатации автомобиля. 🤫
Причина совсем не в этом - предыдущая чери мне каждые 5 тыщ сообщала, что надо на ТО. Эта скорее всего также будет делать. Возможно в Китае межсервисный интервал сделан таким. А у нас - он 10к.
@@sergeantez Нет. Эта не будет. Моя показывает четко - 5 тк, 10 тк и т.д.
@@treioleg а дальше? Сейчас сколько у вас пробег?
что-то у меня не получилось подлокотник отрегулировать...
@@user-qr2lj6tq1o он регулируется только на 7 pro
Хотел брать Хавал Джулион, но после тест-драйва 7проМакс задумался хорошенько! Не машина а яхта (ну по сравнению с моей вестой :D)
Большие плюсы в отличии от Хавала это гарантия 5 лет вместо 3 лет, люк, внешне авто намного симпатичнее смотрится (мое мнение)
Легкая подвеска, лежачие проезжает отлично! Только у меня такой вопрос, хочу брать версию Престиж, можно ли на экран вывести условно 2ГИС с айфона?
Apple CarPlay и Android Auto есть только в максималке
На всякий случай, двойные стекла стоят только в топовой версии. В предтопе их нет☝️ На шумку влияет прилично. Сам внёс аванс на топ версию.
@@user-jb8ih7ns4n ого! пиздец(
@@wruuuum автор, поправлю, в Престиже тоже есть Андроид авто и Карплей….2ГИС с них выводится. Авто взял 10дней назад.
@@ZhivoiGerb как машина поделитесь мнением? сколько обошлась? может обзор запилите?)))
Забыли сказать как задняя подвеска? Я владею таким уже три месяца пробег 12 тыс, поменял задние пружины от чери 8 усиленые. Так сейчас ровно стоять стала и устойчивость и управляемость другая ( лучше) по отзывной по моему не дождешься чтоб что то сделали.
У меня один вопрос почему нельзя прицеп цыплять, что коробка робот навернётся? И вопрос сколько можно в него грузить весом ???
Pro ВрумTech 🙂
Спасибо интернет кумовству за хороший контент 👍
ахахах)
Спасибо за обзор, круто!!!
Цена этому чери, 1,5 как и было
Вживую видел, понравился, экстерьер однозначно удался, пощупал двери, крылья - не прогибаются под пальцами, кузовной металл довольно толстый, посидел внутри, салон очень приятный, габариты хорошо чувствуются, тест-драйв жаль провести не удалось
Ездила на данном авто, подвеска огонь, очень мягкая. Самое то для дорог в области и регионах. Но не понравился запах в машине, то ли это клей, то ли пластик, то ли кожа, или может быть все вместе, хотя пробег у авто уже около 10ти тысяч. Так же не всегда открывался багажник, какой-то глюк видимо, звучание музыки тоже не айс, расход топлива для авто 21 века конский получается, 11 литров на 100км. И самая боль это сидения, при росте 174 не удобно сидеть, слишком короткое седло и оно не выдвигается. Если они исправят все эти проблемы, то можно рассмотреть
Странно что воняет, обычно это удел авто эконом класса. Значит китайцы сэкономили на чем то.
@@alexeykuznetsov3097 ты глупый? Это и есть машина эконом класса , просто в россии на неё коньценник поставили
Хочешь прокачку тебя на своей Иж ода?
Мне кажется вы просто в маленьком количестве авто сидели, в машинах всегда есть какой-то запах, но чтобы прям неприятный, такого нет у чери, я не нескольких ездил. Сиденья в тигго 7 про очень даже удобные для такого ценового сегмента, в шкодах даже такое редко встретить можно, они там дубовые и бесформенные. 11л на 100, это не то чтобы очень много, по идеи у вас еще должно немного уменьшиться после раскатки, если педаль в пол давить не будете
Взял себе в максималке данный авто, пробег 2,500 и рост 183 см, все отлично, звук можно было бы получше, но и этого хватает. Нужно оценивать с точки зрения стоимости аналогов на рынке, а их нет
Ну это, наверное, лучший обзор этого кроссовера, что я видел. Спасибо, мужчины! Завтра иду в салон смотреть его воочию.
Спасибо)
И как ?)
@@thecomrad1677 Неплохо! Но цена тоже не слабая! При мне два человека оформляли в кредит. Я пока воздержался...
Катаюсь уже 2недели всё ок посмотрим что дальше
У меня обычная про, с января 16500 накатал, хорошая машина, ЛКП только слабое, но не цветёт, сколы от пердежа мух появляются
Это как раз моя мечта
Сравните с чанган cs 55 плюс
Разница есть в режимах ощутимые
Конечно хороший, не просто так Тигго 7 в топе продаж держится уже много месяцев))
Купил черри в начале ноября 2023 в авто салоне, сам пенсионер, до этого ездил на кіа соренто 2015 года..с объёмом 2, 4 литра, машина не для пенсионеров, расход бензина бешенный! Другое дело Черри. .расход меньше, камеры разные, маневренная в городе ездить одно удовольствие..
перешел по ссылке от канала Сереги, ролик зачетный!
Хороший тандем.
Вообще неплохо получилось, мне понравилось качество материала.
Буду рад, если они продолжат на постоянку)
Про подлокотник. Передний. Просто подвиньте его вперёд. Он двигается. Будет над подстаканниками. 😊
Подвинуть подлокотник можно только на PRO, на PRO MAX подлокотник не двигается
Думал, что вы - не обычные обзорщики... Ваще то ждал от вас теста системы AEB (автоматик экстрим брейк) - незачот!
Скажите какое реальное потребление бензина в городе?
10-12 город
От 8 до 18
на фав т77 сделайте такой же обзор пожалуйста
Поменял месяц назад tucson 19 года на 7про макс топовый + черная крыша + допы на 160т/ руб, вобщем машиной доволен пока обкатка. На тест драйве ездил на ecxid txl 1,6 на роботе и честно разачаровал, вобщем по мощности от tucson не далеко ушёл такой же тяжёлый не едет отслова совсем и шумноват, а 2 литра на 500т/р дороже вообщем сразу не понравился. Это я к тому, что пока сам не проедешь за рулём авто, можно блогеров хоть 100 посмотреть и только собственное мнение правильное для себя выберешь про авто.
Поздравляю)
А вариатор за 300 штук не смущает
За сколько купили?
Все интересно, затронули много аспектов, но вот насмешила позиция что мол обгонять на скорости 130 опасно и неуверенно. Ребят, мне вот обгонять по трассе на моей реношке символ 2003года замечательной турецкой сборки, 75 л.с. 1.4 старенький двигатель- абсолютно нормально. Никаких нехваток. Уверен авто с 150 л с и турбо движком справится куда лучше
Да понятное дело, вопрос в прокладке и прямой дороге с хорошей видимостью. Тут посыл был, что делать это не комфортно, можно, но без комфорта, без запаса. На дороге много разных водителей, когда при обгоне начинают бодаться, например и для таких нужен запас)
Так и есть. Всего Тигго 7 хватает. Знаю, катался. На мой взгляд, важнее, что все ключевые узлы надёжные и из Европы. Коробка немецкая, двигатель австрийский
@@wruuuumда все там с запасом, хватает ей двигла и в городе и на трассе при обгоне. Разгонял свыше 176 далее дорога кончилась.
Других вариантов сейчас нет. Классная машина.
Продажи любых новых авто в России,должны быть налажены через интернет,напрямую от производителя.Диллеры в автосервис,и продажи подержаных.
а то и гарантия тоже через интернет, ну нафиг, лучше уж лидеры и не париться
Гарантия это такое дело,что можно и в обход диллера.Ведь что такое диллер всего лишь перекуп,и все расходы по браку всё равно вешает на изготовителя.
Рвёт, а мы и не в курсе))
Отличный авто на все случаи жизни для семейной пары или небольшой семьи. По Москве их очень много. Все что слышал от знакомых которые с этой маркой сталкивались только положительное.
Сам удивлен, когда сел в автомобили этой марки)
Жаль, что нет полного привода... Все же для зимы хотелось бы.
Через 2-3 года эксплуатации вы узнаете всю правду об этом авто.
@@user-dh1je4wf7l Ванга перелогиньтесь
Так и есть! Люди оценили этих китайцев. Я всё чаще вижу Чери на дорогах и во дворах
Очёчник есть в машине ?
Есть... Ахуенный
👍👍👍👍👍👍
увидеть бы показания тахометра на скорости 100 и выше
Дак нет ничего в эту цену сравнимого даже, базовую версию планирую взять вот на днях за 2.165 (трейдин + кредит, который частично закрою почти сразу), там нет ни люка, ни всех этих помощников, ни к сожалению двойных стёкол и 2х зонного климата, но есть все подогревы включая стекло, камера сзади с подсказками, климат. Посмотрим что там добавят в салоне в пределах 100ки в подарок типа, вроде как защиту, сетку, обработку антикор и арок, коврики, сигналку с дистанционным запуском и моет таки зимние шины смогу выторговать.
4про стоит менее чем на 100ку дешевле правда в комплектации с люком и 2х зонным климатом, но там компакт-кросс, а тут среднеразмерный, омода с5 дороже и меньше, базовый кулрей и джолион в те же деньги, но джолион не понравился жене по низкой посадке, москвич реально дешевле - но это конкурент разве что весте. Чанган не смотрел даже тоже от 2+ лямов.
Конечно пугает китайский сервис, там явно как повезёт с дилером ну и с самой машиной. Но пока что в продаже б/у машин очень мало и все дороже 2х лямов даже с пробегами по 25тыщ. - это тоже показатель.
Спасибо за развёрнутый комментарий)
Ну 7промакс пока что в топе продаж среди чери и его обгоняет только машины лада, так что смотреть тут нечего..)
Сервис кстати хороший - чери согласует по гарантии очень и очень легко. Надо только дилера выбрать с прямыми руками. У нас в Перми - это те, которые торговали фольксвагеном )
Подскажите откуда такая цена и в каком городе? Условия кредита,сколько первоначальный взнос и платеж в месяц получился? Спасибо
@@sergeantez ну я вроде к бывшей мазде иду, но х.з.
Жаль, что вам на тест не досталась полноприводная версия. Там оснащение богаче, дрыгатель\коробка другие и еще некоторые моменты. Я купил такую несколько дней назад и категорически доволен. Наверное просто после 13-летнего владения вторым фокусом на механике других эмоций быть не может. Спасибо за обзор. А если вы тестируемые авто будете поднимать на подъемнике и рассказывать о компоновке, слабых местах, нанесённом антикоре, о необходимости устранять потенциальные отложенные проблемы (накладки на пороги, дополнительная изоляция разъема на муфте, бронировка тех или иных частей кузова плёнкой) и т.д., то актуальность и ценность таких обзоров возрастёт в разы.
по чем брали? где?
@@iljanazarenkov5447 В Москве за 3.1 млн с хвостиком
Дристайленг)))) 4:01
Привет от Pro hi-tech!
чел харош
А чем этот Тиго лучше Джолиона премиум 4 wd? А это лучший автомобиль по соотношению цена качество опции в России.
Никто не вспоминает Чери Фору. А они до си пор ездят, в т.ч. Таганрогские Вортекс Эстина. А предшественники этой Тигги (Тинго) тоже ещё не полностью сгнили.
У меня Эстина, 13лет, всё работает 👍
Так старые Тигги активно бегают в хорошем сохране, я свежих Чери давно уже не видел ржавых, уверен что это все в прошлом
Купил такую, через 6 месяцев отказал кондей, поехал на море с семьёй, багаж и 4 человека, машина в гору не тянет, короче пожалел, что купил, буду избавляться!
хороший дует получился
Молодцы родственники, обзор понравился. Спасибо.
«Ключ» на 5000км это ТО0
про "гаечный ключ" на 5 тыс. км. мне в сервисе электрик пояснил, это китайский норматив - у них каждые 5 тыс. ТО. К нам поставляют с такой заводской прошивкой. но никак с моточасами это не связано.
Объясните кто то китайцам,что полный привод не обязательно должен быть только на самом здоровом коне из ряда. Хотя,с 18 см под брюхом...
Полноприводная версия должна летом приехать по идеи. А на удивление переднеприводный 7про и так очень хорошо ропдаётся. Посмотрите кто в топе продаж у чери
Есть Омода Ц5 полноприводная - она меньше, чем 7промакс,, а стоит также - выбор за вами. В салоне на 90% такая же - все те же фишки, тот же двигатель и коробка.
посидел в нем. такое ощущение зажатости. в хавале как будто на много свободней сидишь
Про клиренс. Может из-за защиты 18 см?)
Да, скорее всего, самая нижняя точка в районе защиты картера)
Скорее всего из-за того что линейка упёрлась в песок, а не достала до асфальта..
Сначала рвет потом ревёт)
Один из самых лучших авто по соотношению цена, качество, комфорт. Катаю второй месяц, машина только радует.
за сколько взял? на чем до этого ездил?
@@UndderPlay
2,6 в топе. В трейдин сдал фокус 3, рейстал в топе. До этого из новых Шкода, Опель, Ниссан. В семье есть Раф 4, Аут. Есть с чем сравнивать.
@@user-jb8ih7ns4n и как форд?
Была раньше машина.а теперь машина и планшет
Сомневаюсь что рвёт продажи!
Сколько ботов в комментах🤦🏻♂️
Хорошая машина, панорама есть - что приятно. Один из лучших вариантов сейчас
Радар есть.а пушка есть
За Серёгу лайк👍🏻
Вот когда Сергей купишь такую машину,тогда и ставь оценку
По-твоему все обзорщики должны сначала покупать авто, а потом 10 лет на нём отъездить? XD
Нормально он всё рассказал. Да и статистка есть. Модель уже долгое время в топе продаж - очень удачной получилась
Если ты поездил на машине неделю, то имеешь право её оценить. Тем более чери реально хороший вариавнит
Офигеть, все комментарии от ботов. Такого еще не видел.
Купил жене такую... Она в шоке...
Нет цены в явном виде, долго искал по видео
Диапазон 2.3-3 млн
2,8 в топе за нал. 2,5 в кредит с трейдином. Кредит без штрафов. Погасить можно в любой момент без потерь.
Конечно тачка бюджетного сегмента и ожидать что она вас на дачу 10 лет возить будет и не сыпать будет глупо, в Китае своя политика и отношение к машинам, они их меняют чаще чем мы айфоны. По факту мы просто донашиваем за старшим братом, через года два возможно Li l7 начнут в большом количестве появляться, а у них уже машины без топлива и подзарядки ездить
Китайцы уже поднялись по качеству. На Чери гарантию 5 лет дают. Там мотор австрийский, коробка немецкая, кузов оцинкованный - проблем нет
Поэтому и с з/ч не запариваются, а сразу на утилизацию. А у нас то привыкли на ржавых ведрах ездить создавая опасность окружающим
TO0 на 2к или 2 месяца, но в настройках стоит на 5к, поэтому и ругалось. Учите матчасть
Спасибо. Ждём когда вышлют учебники.
ТО-0 на 5000 км (или 2 месяца) по сервисной книжке, учите матчасть.
@@prohitec не слушайте болтунов!!! Она каждые 5к будет на ТО звать))
На 5 тыс. проходится нулевое ТО, потом через 10 тыс.
Не через 10К , а на 10К. То есть через 5К.
то чувстыо.когда купил чери тигго 7 про в 21 году по старому прайсу за 1630 с плюшками...)
у тебя старый уже
как интересно эти дисплеи работают в минус 30 - минус 40
Если на улице их использовать может будут глючить, но они-то в машине, ее можно дистанционно прогреть, как все и делают
У нас сейчас минус 30. Работают, как обычно.
Вариатор неберите
Его или БМВ из Европы?
В районе 3х мил авто будет с пробегом районе 100 тыс. км или даже больше, имеет ли смысл ввязывать в такую авантюру?)
Если есть, где обслуживать бмв, есть время и средства на постоянное содержание бмв, то однозначно бмв. У меня времени мало, пересел с бмв на тигго.
Через пару дней поеду за ней ❤
7 дней прошло, ну как авто?
@@UndderPlayт кайфую ❤
Решил глянуть из предложки и тут на тебе, Борода... Видел у него на канале ролик про чери, смотреть не стал.
Обзор технологий 10летней давности.
Передний привод не вариант. В нашей местности зимой частые метели, дороги толком не чистят и на переднем приводе не комфортно. Раз уж выбирать, то в эту же цену я предпочту Subaru Forester из Японии, да он не будет новым, но едет всяко лучше.
У нас в стране большинство авто не на полном приводе, как то не вижу, чтобы все поголовно застревали. Боюсь бу форестер таким комплектом, как тигго 7 макс похвастаться не сможет, но видимо комфорт не для всех имеет значение...
@@user-is9ul6sf5m куча этих помощников имеют смысл только в Москве, у нас автострад нет и разметка далеко не везде присутствует, а вот херовые дороги часто попадаются.
У нас вся страна ездит на переднем приводе производства лады и по метелям и по жаре и нормально. Важней не трактор, а кто за рулем сидит. У чери крутящего момента и клиренса хватает для большинства дорог, которые даже в сибири чистят
Тогда джолион надо брать, и дешевле и полный привод. Только немного меньше наворотов
А статистика продаж говорит , что ты загнал
Горе-обзорщики)))) Надо настроить связанный режим руля - тогда в спорте руль тяжелеет! По трассе спорт ровно для этого и включаю.
Курсовая устойчивость как? Тестил такую, так нужно было постоянно подруливать на загруженном руле. Дико бесило это
@@andrey7147 зима первая только началась. Пока все нормально - очень уверенно по первым снегопадам)