Помой бензином и хорошо пролей маслом нгш и подшипники. Пока будешь решать,что с ним делать. Можно установить опору и аккуратно поставив на кусок швелера сотки или чуть меньше прокрутить за шатуны. Если биения очень сильные , ищи нового донора.
Цікаво чи не той самий фломастер мені робив. Точно так же пальці стирчали. Плюс один шатун був зажатий. Погано, що я таких відосів не бачив в свій час. Обідно, що я можу сказати. Але на наступний раз, ти будеш знати, як правильно робити ( Миру нам
14:42 в точку 😂😂🫡
Приветствую!
Последняя фраза в точку.
Тоже хочу сделать коленвал хорошо, да вот таким мастерам отдавать не охота, чтобы потом переделывать.
Приветствую Паша! К/в ты правильно сказал шляпа, полюбом перепресовка !
Не унывать!☝️😎
Ну пока я не добрался до стрелочного индикатора, я не унываю!
Помой бензином и хорошо пролей маслом нгш и подшипники. Пока будешь решать,что с ним делать. Можно установить опору и аккуратно поставив на кусок швелера сотки или чуть меньше прокрутить за шатуны. Если биения очень сильные , ищи нового донора.
Спасибо! А это идея!
Буду пробовать
Цікаво чи не той самий фломастер мені робив. Точно так же пальці стирчали. Плюс один шатун був зажатий. Погано, що я таких відосів не бачив в свій час. Обідно, що я можу сказати. Але на наступний раз, ти будеш знати, як правильно робити (
Миру нам
Не парся ,ставь на призми или на ЦО и меряй сам индикатором
Почему тчгнию не отправил?
Есть один минус пересылок, его могут на почте уронить и до сраки
Те регулировки. А роняли или нет никто не узнает, такие вещи делают по месту
@@Motojav но люди отправляют сбей ящик продумай и может все получиться
Та похоже прийдется этим заниматься
Ящик правильний зроби і відправляй без проблем
Так хто це робив?
Делал Романюк! Но я бы не спешил с выводами, перепроверю и всё расскажу!