УАЗ Патриот Увеличение грузоподъемности и клиренса путем добавления листа рессоры.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 мар 2021
  • Заменил родные просевшие рессоры и добавил в них по одному листу от старых. Отказался от внедрения в заднюю подвеску пружин от Daewoo Nexia - пошел по своему пути.
    Подробная инструкция замены и подготовки пакетов рессор.
    Многие "умные" люди предупреждали, что будет слишком жестко. - После тысячного пробега - проблем и неудобств не выявлено. Могу рекомендовать.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 68

  • @malyokirill
    @malyokirill 3 года назад +10

    У каждого свой путь самурая :)
    Особенно когда есть из чего варганить и токарка.
    Ну и лакшери гараж 😁
    👍👍👍

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад +1

      Джидая

  • @user-bd9jf7vz3r
    @user-bd9jf7vz3r 3 года назад +3

    Лифт комплект от Ивана СУПЕР! Ред БТР нервно курит в стороне!

  • @user-rt6cv6cn3j
    @user-rt6cv6cn3j 3 года назад +4

    Круто!! Если бы у меня был уазик, я бы также сделал ))) Но, увы, у меня ниссан, и им я занимаюсь сам ... Кстати, раньше тоже испытывал трудности с гайками и болтами, но по совету бывалых стал мазать из графитовой смазкой. Теперь все закручивается и раскручивается на ура ))))

  • @pb6856
    @pb6856 3 года назад +2

    Отлично! Очередная видеоинструкция.

  • @serg4104031
    @serg4104031 3 года назад +5

    В армии когда служил , то при переборке рессор ещё и на прессе старые листы выгинали. После этого уазик ещё долго ездил на них , не проседал.

    • @Viktuar655
      @Viktuar655 3 года назад

      Я раньше кувалдой рессоры рихтовал, на москвича чебурашку и ходили не плохо при том, что я грузил под тонну, потом поставил пружины от Оки продовались с креплением сразу, с пружина и он перестал плавать и резинки на рессор ах менял реже, тогда не было полиуретана и резина была говно, может кто рихтовал на патриоте напишите.

  • @kulikoffgeorge
    @kulikoffgeorge 3 года назад +1

    Иван, как и всегда МОЛОДЕЦ!

  • @user-bd9jf7vz3r
    @user-bd9jf7vz3r 3 года назад +2

    Иван за самостоятельное изготовление полиуретановых втулок ЖЫРНЮЩИЙ ЛАЙК!!! Настоящее отечественное производство! Срочно нужен токарный станок... и фрезерный!

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад +1

      Станки не проблема. Мозгов нет..

  • @banderosf137
    @banderosf137 3 года назад

    Иван, привет! Ну точно Мотор-голова!!!
    Класс!!!👍👍👍 Идея 🔥

  • @user-yt2qb5oj5l
    @user-yt2qb5oj5l 3 года назад +2

    Я так и знал что другу токарю звонишь только с телефоном увидел 😂👍👋

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад

      Брату

    • @user-yt2qb5oj5l
      @user-yt2qb5oj5l 3 года назад +1

      @@iva9231тем более если есть брат токарь то сам бог велел уазик купить 😄

  • @user-ep9nr9un9w
    @user-ep9nr9un9w 3 года назад +2

    Молодца!

  • @val6357
    @val6357 3 года назад +2

    Молодец. Красава.

  • @kambeysan
    @kambeysan 3 года назад +1

    Молодец!

  • @TeplotaRazvlekyxa
    @TeplotaRazvlekyxa 3 года назад +2

    Секундочку, что.... что я услышал с 2.50, - это не РОКК??????????????????? Это фантастика! и с 5.50 ого, человек исправляется ))))))))))) Видео плавное во всех последних видео, нет дёрганий и смотрится приято, какая то фишка в монтаже? Токарный станок, всему голова! Дядь Вань, когда купишь домик у моря уже?

  • @viktordiffer6793
    @viktordiffer6793 3 года назад +2

    Понравился агрегат "силомер" )))))

  • @user-zy7qy2ig2p
    @user-zy7qy2ig2p 3 года назад

    клаССС!!!

  • @user-vx9zh9nc1r
    @user-vx9zh9nc1r 3 года назад +2

    👍👍👍

  • @vorkutahunters3213
    @vorkutahunters3213 3 года назад +2

    👍.на свой патриот пикап я сейчас трехлистовые поставил, т.к. с полной загрузкой редко езжу, а на 4х листах он козлит немилосердно

  • @user-pe6jq5hy7y
    @user-pe6jq5hy7y 3 года назад +4

    Полуритановы втулки зимой замерзают, у нас зима - 40 они становятся деревянные прошлый год по осени поставил и пожалел, на днях буду менять на резину. На одном сайте нашёл мужичок делает саленблоки из качественныой резины ходят лучше заводских.

  • @tupilkin
    @tupilkin 3 года назад +3

    С обновой тебя Иван! Все как всегда зачетно👍👍👍. Читая комментарии ещё пока не увидел умника советчика который бы написал - не по феншую рулеткой мериш высоту лифта а надо от центра ступице к верх точки арки🤣🤣🤣.

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад

      Мне же точность не нужна. Так, для понимания.

    • @tupilkin
      @tupilkin 3 года назад

      @@iva9231 вот и я про это👍👍👍

  • @DenisGavrilovich
    @DenisGavrilovich 3 года назад +1

    Заменой рессор дорожный просвет не увеличивается на уазе. Дорожный просвет можно увеличить установкой колёс большего диаметра.

  • @artcust6603
    @artcust6603 3 года назад +1

    4 листовые рессоры чмз от барса. И аморты от газели, они длиннее патровских на 3см..какраз все так и сделано было. Просядет несильно. На 1-2 см.. Не более. Но аморты меняй обязательно! Ибо вывешиване будет раньше происходить, так как аморт в отбое почти работает.

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад

      Сдохнут - поменяю.

  • @nikitin_igor
    @nikitin_igor 3 года назад +2

    вроде на пикапе 4-х листовые. можно было готовые взять. а так решение проверенное, у меня так на волге, добавлено по листу

  • @vladmedvedev8572
    @vladmedvedev8572 Год назад

    Думаю дополнительные пружины в данной ситуации более предпочтительный вариант типа Спрингвар... Рессоры в данной ситуации все равно просядут.

  • @user-cd7uj7fp7b
    @user-cd7uj7fp7b 2 года назад +1

    Че то мало подписчиков у тебя,подписался...

    • @iva9231
      @iva9231  2 года назад

      спасибо

  • @user-tr8hn3kj7o
    @user-tr8hn3kj7o 2 года назад +1

    Я полеуретан из рессор выкинул - едешь как на телеге и поставил резиновые, теперь комфорт. А тем более 4 лист - капец задним пассажирам в дальней дороге.

    • @iva9231
      @iva9231  2 года назад

      Приехал из дальней дороги. Никто не жалуется

  • @Anton51russ.
    @Anton51russ. 3 года назад +1

    Прямое положение ресоры это норма, т.е з завода так спроектировано.

  • @tupilkin
    @tupilkin 3 года назад +3

    Первый!

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад +1

      ВЕЗЕТ...)))

  • @user-lx6lz8yk4q
    @user-lx6lz8yk4q Год назад

    Вопрос: Если верхнии резиновые втулки показали хорошую ресурсность, зачем тогда применение полеуретана?

  • @user-sy9bz9pc3e
    @user-sy9bz9pc3e 3 года назад +1

    2й ))

  • @user-hc7zm7xs7o
    @user-hc7zm7xs7o 3 года назад +1

    А я заменил верхний а два оставил старых

  • @user-el3cz8hs7d
    @user-el3cz8hs7d 3 года назад +2

    Иван, а в вашем регионе реагенты зимой не сыпят? Обратил внимание, что следов коррозии на днище не видно.

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад

      Сыпят. Зимой тепло

  • @serega_29
    @serega_29 3 года назад +1

    Простите,но это из вращение какое то . Втулки готовые продаются разного качества(жёсткости) Новосибирск делает. Рессоры тоже есть готовые 4 х листовые. Лифт можно сделать -серьги длиннее поставить от газели вроде бы ставят. Клиренс у Вас не увеличился а вот валкость на поворотах увеличилась. Проходимость осталась прежней а углы трансмиссии увеличились -это минус.

  • @user-zy7qy2ig2p
    @user-zy7qy2ig2p 3 года назад +1

    привет,ты не менял амортизаторы только поставил доп лист и всё?

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад

      Амортизаторы менял ранее. Обычные поставил. Как эти сдохнут - поставлю увеличенные.

  • @user-vk8er1wx8n
    @user-vk8er1wx8n 3 года назад +1

    А почему не спрингвары?

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад

      Это дешевле

  • @user-dg4tu9lj1d
    @user-dg4tu9lj1d 3 года назад +2

    Вань, а чо ж все без графитки-то? Ай-яй-яй! Или просто не вошло в кадр?

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад

      Где-то вошло, где-то нет

  • @serg4104031
    @serg4104031 3 года назад +1

    Смотрю и думаю : как я это без ямы буду делать? Листы куплены и ждут. Правда рессоры двухлистовые.

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад +1

      Без ямы трудно, но возможно

    • @viktordiffer6793
      @viktordiffer6793 3 года назад +1

      Смотрю и думаю: как хорошо, что мне это усовершенствование без надобности ))).

  • @Viktuar655
    @Viktuar655 3 года назад

    Почему рессоры отпатриотов никто не рихтует, я раньше на москвича чебурашку так делал получалось не плохо, кто может делал так?

  • @user-bd9jf7vz3r
    @user-bd9jf7vz3r 3 года назад +1

    Если на кувалду не реагирует, значит кувалда маловата.

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад

      Или рученки ослабли

  • @wayfarer_46
    @wayfarer_46 3 года назад

    Увеличение клиренса проставками что то не то ляпнул. Клиренс можно увеличить только 2 способами. Колеса больше или редукторные мосты

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад

      Не надо придираться.

    • @wayfarer_46
      @wayfarer_46 3 года назад +1

      @@iva9231 не не придираться. А по факту написал. Ещё лифт рамма рессора хреновый т к мост разворачивается и разворачивается хвостовик и кардан не правильно начинает работать

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад

      Там всего то 15 мм.

  • @user-zt5mb4dx8l
    @user-zt5mb4dx8l 3 года назад

    Купить вместо пружин рессоры-сомнительная экономия. У меня стоят по 7 витков от Оки, и на пустой машине работают прежде всего пружины, не рессоры. Машина явно мягче.

  • @user-pe6lb2hn3t
    @user-pe6lb2hn3t 3 года назад +1

    Орехокол будет блин .

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад +3

      А до это прям коделак был...

    • @user-pe6lb2hn3t
      @user-pe6lb2hn3t 3 года назад +1

      @@iva9231 ты сзади ездил ? Там реально жесче стало теперь тебе надо пять кулей цемента или песка возить ну щоб мягче было почти як кодилак .

    • @iva9231
      @iva9231  3 года назад +1

      @@user-pe6lb2hn3t у меня там балон, полка, инструменты. Примерно 100 кг всегда.

    • @viktordiffer6793
      @viktordiffer6793 3 года назад +1

      @@iva9231 , о, собрат, - мой багажник настолько же всегда загружен, - сцепа великолепная )))))

    • @user-pe6lb2hn3t
      @user-pe6lb2hn3t 3 года назад

      @@iva9231 теперь можно ишо стокоже нагрузить для комфорта.