Acesse o link: blp.hashtagtreinamentos.com/comunidade-impressionadora/inscricao?fonte=atila para ter desconto no site todo da hashtag treinamentos Cupom: ATILA
@@iuri4636 não é essa a questão. Ônibus são uma concessão, um contrato com regras e não é possível imediatamente "obrigar" as empresas à converter para eBus. Primeiro porque é necessário um investimento muito elevado, segundo porque a infraestrutura elétrica é monstruosa para abastecer as garagens, terceiro porque as prefeituras e governos ainda precisam aprender sobre o tema. Várias licitações para ônibus elétricos fracassam muitas e muitas vezes, porque as prefeituras ainda pedem coisas absurdas.
Eu nem sou youtuber e eu ja tava pensando em uma especie de piada interna com "e mais uma chance de liderar perdida pelo nosso pais". O foda é que a gente ta rindo de nos mesmos...
Pra maior parte do governo, que é ligada ao agro, não é interessante que o brasil deixe de ser quase que apenas agro-exportador, então provavelmente vai passar essa oportunidade tbm infelizemente
Que vídeo fantástico... Tem de tudo. História, tecnologia, ciência, investimento públicoe e privado, farmácia que virou posto de combustível e como a indústria adapta a gente ao seu modo...
Câmara e Congresso estão mais preocupados com pautas de costumes, do que com tecnologia e eficiência. Enquanto ainda elegermos "delegados", "pastores", "capitães", é insano acreditar que as prioridades irão mudar.
@@zehfromhell pra mim, botou título na frente, perdeu meu voto (exceto se for professor, e olhe lá... agora, se for pastor, padre, alguma patente militar qualquer, ou "doutor", já era
Vamos agradecer pela distribuição dos dividendos da Petrobrás aos acionistas, ao invés do dinheiro ser usado em financiamento de tecnologias de energias menos poluentes para mover carros, ao tal "mercado" (estou sendo sarcástica). Parece que o "mercado" manipula muito mais do que o boletim F e os juros não baixados pelo BC. Obrigada, cs.
Queria ver esse investimento e subsídios no desenvolvimento de uma malha ferroviária para passageiros no Brasil. Quero ficar independente do uso de carros e poder viajar Brasil a fora de trem!
Que vídeo bem feito! Parabéns Átila! Dá gosto assistir e se informar por seus vídeos. E sobre o tema, na polêmica do desenvolvimentismo, acredito que não existe transformação real sem a partição efetiva do Estado. Você apresentou diversos exemplos disso. Tomara que um dia consigamos chegar a um consenso sobre isso e fazer o Brasil prosperar.
O planejamento deles foi muito bem feito. Todos os componentes produzidos a pouca distância, do parafuso ao chip, tornando muito mais barata a logística. Eles fizeram muito bem em mandar o dedo do meio pra mão livre do mercado.
A análise do Átila é perfeita. Todos os países tem suas formas de incentivo. O livre mercado e excelente, para o que é mercantil, mas o que estratégico precisa dos programas governamentais, veja a SpaceX e a Blue Origin!
tem uma coisa que jovens nunca vão entender, como era o transito a 20 anos, 30 anos, 40 anos... as exigências de injeção eletrônica substituindo carburadores mecânicos, filtros catalíticos no escapamento, sistemas de amônio para veículos pesados, e avanço nos projetos e eficiência dos projetos do motores , a qualidade do ar já é incomparável a 20 anos era impossível andar atras de veículos a diesel, soltavam fumaça preta atrapalhavam muito a visibilidade e tinha um cheiro horrível nauseante, além do som dos motores poucos eficientes, como o boxer refrigerado a ar da vw, um transito cheio de fuscas e kombis destruiu a audição de muita gente. hj vc ainda consegue sentir nitidamente náusea e calor dos gases em estacionamentos fechados baixos com muito movimento, no transito logico que esta presente mas a agressão não é mais perceptível, isso o eletrico é incrivel
Brasil tb ja foi refencia em vacinação e agora ta com dificuldade de conseguir convencer varias pessoas a vacinarem ate os filhos! Tem muito profissional bom no Brasil, mas tá com um dream team de negacionismo e retrocesso......
Isso aí. Poucos contam os impactos dos veículos elétricos ao longo do ciclo de vida completo. Elétricos atuais são ainda um passo para o que serão no futuro.
Que aula!!!! Obrigada, Átila!! Gostaria de saber sobre a vida útil e o descarte futuro dessas baterias. Como fica o descarte já que elas não são recicláveis? Ou já são recicláveis?
Esperar planejamento e visão estratégica dos nossos políticos é muito ingênuo. Eles estão muito ocupados aumentando impostos para bancar os privilegios.
Excelente reflexão. O Brasil está perdendo a oportunidade de investir no etanol e liderar esse mercado que de longe é o mais sustentável e mais flexível, para consumo em motores. Com fomento estatal e privado, o país poderia expandir a produção, possibilitando usufruir o litro do etanol a 1 real (ou menos) e com motores mais eficientes e muito menos poluentes.
Essa estratégia de dar o "pontapé" para as empresas através de incentivos para desenvolver baterias para empresas multinacionais e evoluir o mercado interno até que ele pudesse correr sozinho sem brigar com outras nações que já tinham avançado na combustão e híbrido, foi uma sacada genial. O governo chinês sempre me impressiona nas decisões referentes a economia do país pela briga do primeiro lugar no mundo.
Tem uma discussão anterior, Átila. Que no Brasil é interditada. Não há como se desenvolver sem investimento. Aqui, a gente passa o tempo todos discutindo teto de gastos. Nossa política econômica é feita pra dar errado. E é proposital.
@@acgranjajunior se você é investidor vai optar por investir em uma economia estável com baixa taxa de juros e o estado sozinho não é capaz de gerar inovação.
Não estaria em lugar algum, não havia a tecnologia de baterias naquela época igual temos hj. Teria sido só desperdício de dinheiro pra nada, a Gurgel usava baterias de chumbo, totalmente obsoleta, uma ideia do século XIX ainda.
Acho deplorável que hoje o estado tenha colocado o álcool de lado. Não faz sentido sofrermos com o mercado internacional se há demanda e capacidade produtiva para o álcool nacional!
A incompetência do Brasil em descobrir e explorar caminhos para crescer é surpreendente. Entra governo e sai governo, mas os que realmente decidem são sempre os mesmos e só fazem o país estacionar ou regredir para continuarem a lucrar.
Era isso que deveria ser debatido em Brasília, estratégias pra sair na frente nessas questões mas o nosso congresso ta mais preocupado com o corpo feminino, com questões morais e religiosas pra manter o Brasil sendo o galinheiro que é. Uma fazenda grilada.
Escolha melhor seus representantes quando for usar a máquina mais moderna da democracia feita apenas no Chipanzil. Quem sabe em 2026 as coisas melhorem né... Ou continuam como sempre foram, desde 2003.
Não sei se é devido a maior aproximação com temas das humanidades para os vídeos e podcast, mas o pensamento do Átila tá muito mais complexo, conteúdo muito bom.
A grande questão que ninguém quer falar é que, para além da questão ambiental, libertar-se da matriz petrolífera significa independência econômica e deconialismo. O fluxo geo-politico que o petróleo sustenta é o mesmo que mantém a submissão de várias nações a interesses imperialistas...
Átila, a solução pra mobilidade e pro combate à crise climática é a melhoria do transporte público, ciclovias, bicicletários e calçadas. Carros são o meio de transporte mais ineficiente: quase sempre circulam com 1 ou duas pessoas, ocupando muito espaço, e fica 80% do tempo parado, necessitando de estacionamento.
Não apenas o ar, ônibus e motocicleta elétricos são silenciosos. Já temos tecnologia para isto, mas não temos nossa qualidade de vida melhorada por ganância de poucos.
A visão de nação do Brasil é muito curta! Enquanto os partidos se degladiam por poder (cargos e emendas), as outras nações se degladiam por por poder para espalhar sua hegemonia (hard power e soft power).
Átila, bateria hoje é o grande gargalo para o desenvolvimento de diversas tecnologias e dispositivos por aí como celulares e carros elétricos. Ela ocupa a maior parte do espaço, é responsável pela maior parte do peso, é o principal limitador de vida útil e é o componente com pior pegada ambiental. O surgimento de uma nova tecnologia revolucionária de bateria é indispensável e eu vejo que a candidata mais promissora são as baterias nucleares miniaturizadas que até ciencistas brasileiros com muito menos recursos conseguiram fazer um protótipo. O que vc acha disso?
Átila! Seria otimo você fazer um vídeo sobre as baterias de Sal (NaCl) que algumas empresas estao pesquisando e desenvolvendo como uma alternativa ao lítio. Baterias com um processo de fabricação e reciclagem muito menos poluente e feitas de um recurso muito mais abundante.
@@rvlfski Sem essa, meu amiguinho. Eu entendi o vídeo direitinho. Vem com essa arrogância pra cima de mim não. Volte você os 20 minutos e me explique porque o fato de um bilionário pedir intervenção estatal pra proteger seus negócios invalida qualquer teoria liberal ao invés de comprová-la.
@@johnklebison2968 A teoria liberal sempre propôs uma visão de que a intervenção estatal é algo que mina a eficiência do mercado como um todo e coloca rédeas no crescimento económico. Então quando um bilionário que tem uma postura abertamente liberal faz uso do que ele tanto critica soa minimamente estranho, é incoerente. Eu gostaria que pelo contrario você conseguisse me explicar como isso comprova essa visão liberal delirante.
Nosso amigo abaixo falou tudo “ Estamos comendo mosca, mais uma vez. Investindo em fanatismo religioso ao invés de investir em ciência e tecnologia” Ou seja Brasil o Pis de comer moscas
Dr Atila, admiro demais suas tão ricas abordagens! Muito obrigada sempre! O senhor, é um grande Mestre e cientista! E com certeza, um maravilhoso papai! rsrs.Muito agradecida!
Se o Brasil começar a se destacar num setor energético a ponto de ameaçar a indústria do petróleo, os EUA imediatamente: - 'Parece que o Brazil está precisando de "democracia".'
Recomendo a série " O Monstro Gigante que é a Economia Global". É uma série do Prime video que fala sobre o mito do livre mercado. E a própria série faz piada com o fato de estar na Amazon.
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Acesse o link: blp.hashtagtreinamentos.com/comunidade-impressionadora/inscricao?fonte=atila para ter desconto no site todo da hashtag treinamentos
Cupom: ATILA
Experimenta ter uma solução nesse sentido pra vc ver como vai ser massacrado como eu estou sendo
Obrigado! Ha como trazer conteúdo sobre a Toshiba e wolksvagem co a bataria de neobio que carrega com 6 minutos!?
Queria que houvesse esse empenho em transporte público e malha ferroviária, em vez de carros individuais
o capital e as grandes empresas de transporte nunca deixariam os políticos aprovarem transporte publico gratuito de qualidade, o lobby é fortíssimo
Disse tudo!
@@iuri4636 não é essa a questão. Ônibus são uma concessão, um contrato com regras e não é possível imediatamente "obrigar" as empresas à converter para eBus.
Primeiro porque é necessário um investimento muito elevado, segundo porque a infraestrutura elétrica é monstruosa para abastecer as garagens, terceiro porque as prefeituras e governos ainda precisam aprender sobre o tema.
Várias licitações para ônibus elétricos fracassam muitas e muitas vezes, porque as prefeituras ainda pedem coisas absurdas.
@@gmenezesdea capitalismo.
Elon: "Estado mínimo pra vc, estado máximo pra mim"
quem diria que a maquina estatal poderia ser usada para otimizar as relações de mercado, não é mesmo? que surpreendente
deve ser bacana ser um país que corre pra desenvolver a própria industria
Eu nem sou youtuber e eu ja tava pensando em uma especie de piada interna com "e mais uma chance de liderar perdida pelo nosso pais". O foda é que a gente ta rindo de nos mesmos...
A cada vídeo, à medida que meu conhecimento se aprofunda, também minha admiração por você, Atila! O Brasil precisa te ouvir.
Pra maior parte do governo, que é ligada ao agro, não é interessante que o brasil deixe de ser quase que apenas agro-exportador, então provavelmente vai passar essa oportunidade tbm infelizemente
Cara, eu moro numa cidade pequena e nunca vi um tesla, mas foi só virar 2024 que surgiram vários BYD Dolphin por aqui, com certeza o futuro é chinês
Olha bicho, que vídeo bem feito. De verdade. Só argumentação solidade baseada na materialidade. Parabéns Atália e equipe!
Vem pra cá, vai ter bolo! 😉
Que vídeo fantástico...
Tem de tudo. História, tecnologia, ciência, investimento públicoe e privado, farmácia que virou posto de combustível e como a indústria adapta a gente ao seu modo...
Verdade!
Brasil nunca perde a oportunidade de perder a oportunidade.
Câmara e Congresso estão mais preocupados com pautas de costumes, do que com tecnologia e eficiência. Enquanto ainda elegermos "delegados", "pastores", "capitães", é insano acreditar que as prioridades irão mudar.
@@zehfromhell é muito triste.
@@zehfromhell pra mim, botou título na frente, perdeu meu voto (exceto se for professor, e olhe lá... agora, se for pastor, padre, alguma patente militar qualquer, ou "doutor", já era
Obrigado capitalismo
A educação das massas é necessária para a leitura correta da realidade, somente assim a revolução tornar-se-a possível. Parabéns, Átila.
Vamos agradecer pela distribuição dos dividendos da Petrobrás aos acionistas, ao invés do dinheiro ser usado em financiamento de tecnologias de energias menos poluentes para mover carros, ao tal "mercado" (estou sendo sarcástica). Parece que o "mercado" manipula muito mais do que o boletim F e os juros não baixados pelo BC. Obrigada, cs.
*Tenho tão nítido o Brasil que pode ser, e há de ser, que me dói demais o Brasil que é. - Darcy Ribeiro.*
Queria ver esse investimento e subsídios no desenvolvimento de uma malha ferroviária para passageiros no Brasil. Quero ficar independente do uso de carros e poder viajar Brasil a fora de trem!
pra burguesia brasileira, isso não é interessante
A austeridade e o teto de gastos não deixa, assim ficamos subdesenvolvidos e subalternos aos desenvolvidos
@@nielsonbpimentel4017 Essa eh a resposta correta. Assim como a taxa de juros numero 1 no mundo
Exatamente, é a solução mais eficiente e ecológica possível
real mano seria lindo
Que vídeo bem feito! Parabéns Átila! Dá gosto assistir e se informar por seus vídeos. E sobre o tema, na polêmica do desenvolvimentismo, acredito que não existe transformação real sem a partição efetiva do Estado. Você apresentou diversos exemplos disso. Tomara que um dia consigamos chegar a um consenso sobre isso e fazer o Brasil prosperar.
Átila, obrigado por esse vídeo. Você é muito necessário na Internet!
Para pessoas intelectualmente limitadas como você, pode ser que sim.
@@eletronicagomes4427 Bom é tu né 😂
João Carvalho já disse:"Vai tar bolo, Átila. Venha!"
Como o Átila mudou !... Graças a Deus!🎉
Como assim?
Como assim? O Átila sempre foi assim
O brasil não perde uma oportunidade de perder uma oportunidade
Jones Manoel tem razão, ficou excelente o video.
Esse vídeo é um tapa na cara dos meninos que defedem o estado mínimo
Excelente vídeo, comprei um BYD elétrico e estou adorando, é sensacional, nunca mais volto pro atraso dos carros a combustão.
😂 até começarem os apagões
“Atraso” kkkk
@@MarcosCosta-pz6mr em um apagão o posto de gasolina também deixa de funcionar
@@FabioNagaminedeixa elesKKKKKKKKKK
O planejamento deles foi muito bem feito. Todos os componentes produzidos a pouca distância, do parafuso ao chip, tornando muito mais barata a logística. Eles fizeram muito bem em mandar o dedo do meio pra mão livre do mercado.
A análise do Átila é perfeita. Todos os países tem suas formas de incentivo. O livre mercado e excelente, para o que é mercantil, mas o que estratégico precisa dos programas governamentais, veja a SpaceX e a Blue Origin!
O melhor comentário até o momento, pessoal sempre é extremista Gostei muito da sua perspectiva.
Dê a ordem camarada Atila
Excelente vídeo! Demonstrando a discussão do papel do estado independente dos extremismos políticos
Todos aqui sabem o viés político deste cidadão.
@@eletronicagomes4427 Isso não muda o fato que historicamente é o estado que impulsiona o desenvolvimento industrial de um pais.
Conteúdo de extrema qualidade. Precisamos de pessoas como o Átila planejando e executando nosso futuro como nação!
Nossa, agora eu entendi por que americano tem tanta SUV… eu fiquei chocada com isso lá!
Trabalho na BYD, Atila, se quiser, abro as portas para fazer uma imersão no mundo da eletro mobilidade.
me arranja um emprego ai haha bom trabalho irmão
@AtilaIamarino
É bizarro saber que as ações no passado no incentivos governamentais que sempre existiram, hj são amplamente criticadas.
E vídeo excelente.
Tenho um elétrico e painel solar em casa. Vale a pena e tive muita redução de custo . O meu é um dolphin da Byd
Aplausos, ótimo vídeo.
Tenho atualmente meu BYD 100% elétrico e, se eu tiver condições financeiras no futuro, jamais voltarei para combustão
Atila, fala sobre carros a hidrogênio. Acho super interessante pq ele tb é considerado emissao zero.
5 min sem estado sem perder a amizade o Elon n tanka
Obrigado Átila, que vídeo ótimo ❤
Selo Átila de qualidade muito bom, obrigado
tem uma coisa que jovens nunca vão entender, como era o transito a 20 anos, 30 anos, 40 anos... as exigências de injeção eletrônica substituindo carburadores mecânicos, filtros catalíticos no escapamento, sistemas de amônio para veículos pesados, e avanço nos projetos e eficiência dos projetos do motores , a qualidade do ar já é incomparável a 20 anos era impossível andar atras de veículos a diesel, soltavam fumaça preta atrapalhavam muito a visibilidade e tinha um cheiro horrível nauseante, além do som dos motores poucos eficientes, como o boxer refrigerado a ar da vw, um transito cheio de fuscas e kombis destruiu a audição de muita gente. hj vc ainda consegue sentir nitidamente náusea e calor dos gases em estacionamentos fechados baixos com muito movimento, no transito logico que esta presente mas a agressão não é mais perceptível, isso o eletrico é incrivel
Brasil tb ja foi refencia em vacinação e agora ta com dificuldade de conseguir convencer varias pessoas a vacinarem ate os filhos! Tem muito profissional bom no Brasil, mas tá com um dream team de negacionismo e retrocesso......
Excelente como sempre! Obrigado, Átila!
Isso aí. Poucos contam os impactos dos veículos elétricos ao longo do ciclo de vida completo. Elétricos atuais são ainda um passo para o que serão no futuro.
Uma aula tão completa em tantos assuntos... Excelente! 👏👏👏👏👏👏
Que analise fantástica, mais didático impossível
Um dos maiores crânios do youtube, pra me passar conhecimento. Obrtigado!
Muito interessante a visao sobre como a cultura e problemas de cada pais influenciam o desenvolvimento tecnologico
Que aula!!!! Obrigada, Átila!!
Gostaria de saber sobre a vida útil e o descarte futuro dessas baterias.
Como fica o descarte já que elas não são recicláveis?
Ou já são recicláveis?
Baterias de lítio sempre foram recicláveis.
@@Leonardo.fcaraujo obrigada. Eu não sabia disso.
Com tanto lixo sobrando no mundo, ter opções renováveis é bom demais!
Parabens Atila, divulgação cientifica sem babar ovo do Elon Musk é raridade no Brasil
Esperar planejamento e visão estratégica dos nossos políticos é muito ingênuo. Eles estão muito ocupados aumentando impostos para bancar os privilegios.
Esses vídeos do Atila são incríveis
Baterias padronizadas, removíveis, são o futuro. Carros elétricos atuais só servem para uso urbano. Para no posto, troca a bateria e segue viagem.
Híbridos são ótimos para boas distâncias.
Você tem razão!
Vim pela indicação do Jones Manoel
Excelente reflexão. O Brasil está perdendo a oportunidade de investir no etanol e liderar esse mercado que de longe é o mais sustentável e mais flexível, para consumo em motores. Com fomento estatal e privado, o país poderia expandir a produção, possibilitando usufruir o litro do etanol a 1 real (ou menos) e com motores mais eficientes e muito menos poluentes.
Meus parabéns! Excelente explanação sobre o assunto, sem desvios para ideologias políticas. Tratando apenas do assunto como de fato ele é!
nunca vi um tesla, e aqui na minha cidade(Valinhos SP) fechou uma concecionaria da wolks e abriu uma da BYD no lugar
Silêncio, a melhor didática do nosso país está falando…
EXCELENTE VÍDEO, Átila!
Essa estratégia de dar o "pontapé" para as empresas através de incentivos para desenvolver baterias para empresas multinacionais e evoluir o mercado interno até que ele pudesse correr sozinho sem brigar com outras nações que já tinham avançado na combustão e híbrido, foi uma sacada genial. O governo chinês sempre me impressiona nas decisões referentes a economia do país pela briga do primeiro lugar no mundo.
Não é sacada, reserva de mercado é um conceito tão antigo quanto o próprio mercantilismo.
Bom demais ver produtores de conteúdo que não são de política trazer conteúdos que desmontam as falácias liberais de auto regulação do mercado.
Tem uma discussão anterior, Átila. Que no Brasil é interditada. Não há como se desenvolver sem investimento. Aqui, a gente passa o tempo todos discutindo teto de gastos. Nossa política econômica é feita pra dar errado. E é proposital.
Mas ele cita os investimentos governamentais.
Não há investidores sem estabilidade econômica, e não existe desenvolvimento puramente por vias estatais.
@@claudioserra7575 Porque não?
@@claudioserra7575vc não viu o vídeo
@@acgranjajunior se você é investidor vai optar por investir em uma economia estável com baixa taxa de juros e o estado sozinho não é capaz de gerar inovação.
Rapaz, que aula de política pública ❤
Jonas indicou, valeu a pena. Ótimo vídeo
Eu imagino a Gurgel hoje em dia, com quarenta anos a frente com os carros elétricos.
Só vai piorar, pq o acordo mercosul/U.E tem uma clausula que proibe o brasil de desenvolver industria propria.
@@mcmiterio Da onde você tirou essa baboseira?
Não estaria em lugar algum, não havia a tecnologia de baterias naquela época igual temos hj. Teria sido só desperdício de dinheiro pra nada, a Gurgel usava baterias de chumbo, totalmente obsoleta, uma ideia do século XIX ainda.
Acho deplorável que hoje o estado tenha colocado o álcool de lado. Não faz sentido sofrermos com o mercado internacional se há demanda e capacidade produtiva para o álcool nacional!
A incompetência do Brasil em descobrir e explorar caminhos para crescer é surpreendente. Entra governo e sai governo, mas os que realmente decidem são sempre os mesmos e
só fazem o país estacionar ou regredir para continuarem a lucrar.
Excelente produção! E o que você disse ao final, a partir de 19'47", deveria ser veiculado em rede nacional em horário nobre! Parabéns, Atila
Esse canal é fundamental.
Excelente vídeo! Você podia falar sobre como a migração para linhas ferroviarias poderiam impactar a saúde e a economia no Brasil.
Up
Átila, muito obrigado, você é incrível
Era isso que deveria ser debatido em Brasília, estratégias pra sair na frente nessas questões mas o nosso congresso ta mais preocupado com o corpo feminino, com questões morais e religiosas pra manter o Brasil sendo o galinheiro que é. Uma fazenda grilada.
Escolha melhor seus representantes quando for usar a máquina mais moderna da democracia feita apenas no Chipanzil. Quem sabe em 2026 as coisas melhorem né... Ou continuam como sempre foram, desde 2003.
Átila sempre trazendo luz a verdade para nossas vidas
Essa é a diferença entre a percepção de lucro de uma nação e a de um magnata; para um país os prazos são maiores do que a vida do magnata.
Excelente conteúdo, demonstra boas horas de pesquisa antes de publicar.
Foi só eu que senti uma paz vendo este vídeo ?
Excelente vídeo, parabéns pela clareza e qualidade de informações. 🎉🎉🎉
Atila ta desenrolado nesse vídeo hein. Só mitada, gostei de tudo nesse vídeo.
Não sei se é devido a maior aproximação com temas das humanidades para os vídeos e podcast, mas o pensamento do Átila tá muito mais complexo, conteúdo muito bom.
Mais um conteúdo de qualidade, parabéns Átila e equipe.
Camarada Átila deu a letra
Nossa, adorei essa conversa! Muito bom seus vídeos @Atila. Realmente sensacional
A grande questão que ninguém quer falar é que, para além da questão ambiental, libertar-se da matriz petrolífera significa independência econômica e deconialismo. O fluxo geo-politico que o petróleo sustenta é o mesmo que mantém a submissão de várias nações a interesses imperialistas...
Assistindo esse vídeo enquanto aguardo a entrega do meu BYD kkkkk
"Derramar cachaça em automóvel é a coisa mais sem graça de que eu já ouvi falar"
Átila está ficando cada vez melhor.
Cara que video bom... bah sem palavras levantou situações que até então eu nem tinha me dado de conta.. parabens pelo trabalho.
Átila, a solução pra mobilidade e pro combate à crise climática é a melhoria do transporte público, ciclovias, bicicletários e calçadas. Carros são o meio de transporte mais ineficiente: quase sempre circulam com 1 ou duas pessoas, ocupando muito espaço, e fica 80% do tempo parado, necessitando de estacionamento.
Por um lado isso é verdade, mas também há de se levar em conta que o transporte coletivo não é solução para todo mundo.
Esse final foi de tirar o fôlego!! Parabéns, Atila!!
Não apenas o ar, ônibus e motocicleta elétricos são silenciosos. Já temos tecnologia para isto, mas não temos nossa qualidade de vida melhorada por ganância de poucos.
Essa alfinetada no comecinho na galera do "livre mercado" é muito boa
A visão de nação do Brasil é muito curta! Enquanto os partidos se degladiam por poder (cargos e emendas), as outras nações se degladiam por por poder para espalhar sua hegemonia (hard power e soft power).
"As outras nações" = países com séculos de experiência de colonialismo.
Ou seja: No capitalismo, o objetivo sempre será o imperialismo e o monopólio as custas dos outros.
Elonzim não aguenta 3 minutos de trocacao franca no livre mercado
Átila, bateria hoje é o grande gargalo para o desenvolvimento de diversas tecnologias e dispositivos por aí como celulares e carros elétricos. Ela ocupa a maior parte do espaço, é responsável pela maior parte do peso, é o principal limitador de vida útil e é o componente com pior pegada ambiental. O surgimento de uma nova tecnologia revolucionária de bateria é indispensável e eu vejo que a candidata mais promissora são as baterias nucleares miniaturizadas que até ciencistas brasileiros com muito menos recursos conseguiram fazer um protótipo. O que vc acha disso?
é so usar o sódio
Átila! Seria otimo você fazer um vídeo sobre as baterias de Sal (NaCl) que algumas empresas estao pesquisando e desenvolvendo como uma alternativa ao lítio. Baterias com um processo de fabricação e reciclagem muito menos poluente e feitas de um recurso muito mais abundante.
Esse é um vídeo pra discípulo de Mises assistir chorando
Pq? Esse vídeo só explica como a influência do estado encarece os preços dos produtos e favorece monopólios. Pro leitor de Mises, isso é algo trivial.
@@johnklebison2968rapaz, volte 20min e tente novamente 😂
@@rvlfski Sem essa, meu amiguinho. Eu entendi o vídeo direitinho. Vem com essa arrogância pra cima de mim não. Volte você os 20 minutos e me explique porque o fato de um bilionário pedir intervenção estatal pra proteger seus negócios invalida qualquer teoria liberal ao invés de comprová-la.
@@johnklebison2968e o livre comércio? Vende quem quer, compra quem quer e que vença o melhor fica onde?
@@johnklebison2968 A teoria liberal sempre propôs uma visão de que a intervenção estatal é algo que mina a eficiência do mercado como um todo e coloca rédeas no crescimento económico. Então quando um bilionário que tem uma postura abertamente liberal faz uso do que ele tanto critica soa minimamente estranho, é incoerente. Eu gostaria que pelo contrario você conseguisse me explicar como isso comprova essa visão liberal delirante.
Tem que falar do risco do neoliberalismo. Fernando collor que matou o gurgel e o proalcool em 1990
Neoliberalismo não tem nenhuma relação com o lobby que foi a destruição do Gurgel....misturando dois assuntos bem diferentes.
Sensacional todas essas correlações!
Nosso amigo abaixo falou tudo
“ Estamos comendo mosca, mais uma vez. Investindo em fanatismo religioso ao invés de investir em ciência e tecnologia”
Ou seja
Brasil o Pis de comer moscas
Aahhh, essa mão invisível do mercado 😂😂😂😂😂 Liberal na economia, né? Mas só até a página 2.
Dr Atila, admiro demais suas tão ricas abordagens! Muito obrigada sempre! O senhor, é um grande Mestre e cientista! E com certeza, um maravilhoso papai! rsrs.Muito agradecida!
Átila está dando uma aula sobre como falar sobre economia política. O Serjão Foguetes tem que aprender com o Átila.
Por isso, o Brasil precisa aproveitar essa oportunidade do hidrogênio verde, que pode ser uma ótima chance para criar uma nova indústria no país.
So basta a industria do petroleo permitir
Se o Brasil começar a se destacar num setor energético a ponto de ameaçar a indústria do petróleo, os EUA imediatamente:
- 'Parece que o Brazil está precisando de "democracia".'
@@thisanx talvez por isso moro viajou tanto pros eua todas as vezes que tinha oportunidade de 2015 pra ca pra fazer "cursos na cia"
Recomendo a série " O Monstro Gigante que é a Economia Global". É uma série do Prime video que fala sobre o mito do livre mercado. E a própria série faz piada com o fato de estar na Amazon.
Parabéns pelo vídeo mais "lúcido" sobre a história do mercado automobilístico mundial 👍👏👏👏
Sem ajuda do governo, não iríamos a lugar algum.