Barboza, é impressionante como uma informação desse "naipe" não é difundida pelos vendedores e até pelos borracheiros, pois o que interessa é a venda 💵 $$$. Mas já faz algum tempo que sigo essas regras. Coisa boa saber uma informação verdadeira e séria. Boa sorte no teu canal (já me inscrevi)... Valeu...
Exatamente meu amigo, em uma negociação é extremamente importante que o cliente saiba o porque é feito alguns procedimentos e entenda os benefícios daquele seviço ou orientação. Muito obragado, e vem mais vídeos interessante por aí.
Tem muitas lojas que montam o pneu de qualquer forma. Principalmente quando falamos de pneu direcional. Se apegam nas informações dos assimétricos para montar todos os tipos.
Sim. Simétrico e Assimétrico pode mudar de qualquer forma. Rotacional (com flecha indicando a rodagem), só pode por os traseiros para a dianteira, mas não pode troca o lado. Caso precise mudar da direita para a esquerda, requer desmontar da roda e inverter o pneu. Entendeu?
Seu video tem que ser espalhado... Tenho a maior dificuldade em comprar pneus novos pois quero o melhor produto com o melhor custo e é sempre a maior indecisão
Ola, troquei os 4 pneus do meu carro e percebi que do lado esquerdo os pneus tem o desenho virados lara frente e do lado direito k desenho virado lara tras, sao assimétrico. Então isso pode acontecer?
Sim, como o pneu é ASSIMETRICO, estando o (ouside) montado para fora, é a forma correta, aguns desenhos mostram essa diferença mais que outros. Como o nome mesmo já diz, ele não tem simetria, logo dividindo ele ao meio, cada metade tem um desenho diferente, e quando comparamos os do lado direito com os do lado esquerdo, tem uma variação no desenho. No casose fosse o ROTACIONAL, ai não podereia ter diferença, pois a SETA sempre deve estar apontando para frente. Espero ter ajudado.
No caso do pneu assimétrico com a descrição inside e outside, eu preciso respeitar essas descrições nas 4 rodas ou seja colocar a descrição outside nas 4 rodas independente da direção dos frisos dos pneus?
Correto. Outside, significa que o lado do pneu deve ficar para fora. O outro que tem sentido de rodagem, não possuem nomenclatura outside e inside, pois já direciona o sentido da rodagem.
Boa noite a todos! Tenho uma dúvida.. Usar pneu com medidas diferentes na traseira e na dianteira quais os problemas que podem ocorrer? Exemplo.185 65 15 na frente e 185 60 15 atrás.
Boa noite, com essa pequena variação, provavelmente nenhum problema. Eu uso um perfil mais alto no meu carro também. Uma vez um cliente com uma Saveiro Cross mais completa teve problema ao subir 2 perfil na traseira da mesma, salvo engano algum controle de estabilidade não fazia a leitura correta da rotação da roda e cortava aceleração do carro com 25km/h.
Boa tarde meu amigo tudo bem com você me tira uma dúvida por favor. No meu carro tem dois pneus novos na dianteira e dois remold na traseira e ja esta na hora de fazer rodízio mais eu estou com medo de passar esses pneus remold pra dianteira vc sabe me dizer se tem algum perigo colocar esses remold na dianteira ou e melhor os remold fica no eixo traseiro mesmo???
Boa tarde meu caro, obrigado pela pergunta. Não vejo problema algum, mas considere tais informações. Pneu remold, é um pneu reformado e permitido pelo INMETRO, desde que ele tenha procedencia e seja reformado por uma empresa que siga todas as normas. Sendo assim, um remold de boa qualidade atende as normas de segurança e pode ser utilizado tanto na dianteira, quanto traseira. Agora, considerando a hipotese de um problema no pneu, se o mesmo ocorrer em pneus da dianteira, você ainda consegue ter um controle do carro, pois o volante atua no eixo dianteiro do carro. Já se o problema ocorre nos pneus traseiros, o carro tende a se perder, pois a traseira vai sair, e é mais dificil manter o controle do veiculo. Espero ter ajudado de alguma forma, vou fazer um vídeo sobre pneus remold, e contar o que ninguém conta sobre eles.
Estou considerando que a Frontier seja aro 16, medida 255/70R16. Se a busca é por preço, eu optaria pelo pneu Itaro 255/70R16 111T $579,00 hoje à vista. Essa marca, apesar de nova, é produzida por centros de desenvolvimento que já fazem pneus de outras marcas mais famosas. Devido a falta de conhecimento no mercado, ela tem um preço acessível. XBri, Westlake também são uma opção, não montaria Sunny, nem Sunwide.
@@Barbozapneus Bom dia. Grato pela de resposta rápida. Minha frontier está com 4 Pirelli 265/70_16 Scorpions e eu os dianteiros estão comendo por dentro preciso trocar agora é mais fácil de me orientar. Fiz 1 revisão mecânica do agora e coloquei tudo original só falta os pneus dianteiros. O antigo dono fez 1 viajem Nordeste e levantou a traz. 2 cm talvez seja isso nos pneus dianteiros. Grato. Parabéns. Milton Rj
@@miltomgubermann1281 Pirelli Scorpion são ótimos pneus ( não os Scorpion Verde ), eles custam na casa de R$1.000,00 cada, e tem finalidade de uso misto, terra e asfalto. Se for seguir essa linha de preço, Scorpion , Michellin LTx Force ou Michellin X LT A/S Agora, pensando em pneus mais acessíveis, e também HT, para asfalto, considere o Xbri HT E1 $609,00 e Roadx HT01 $619,00 (marca nova que vem ganhando espaço, conheço pouco). Essa marca X bri tem o modelo Brutus que imita o BF Goodrich, custa cerca de $890,00 aí não compensa sair do Scorpion ou Michellin. Busquei um Itaro Ht nessa sua medida, mas não encontrei o mesmo modelo do 255/70R16, por isso não citei novamente.
Rapaz vcs acredita comprei 2 pneus goodyer direction touring R13 fui olhar a data validade pneu descobri que foi montado errado Inside ficou para fora vai ter que desmontar e montar de novo
Bom dia. O sentido do rodizio depende de como o pneu desgastou. Exemplo 1 Rodizio de manutenção preventiva: Se o pneu teve desgaste igualado, carro bem alinhado, então o rodizio serve para que os 4 desgastem juntos. Basicamente se troca os dianteiros pelos trazeiros. Exmplo 2 Rodizio de manutenção corretiva: Pneu começou a desgastar o ombro, de um dos lados, lado interndo. Se é um pneu que eu posso girar na roda, coloco esse desgaste para o lado externo. Para tentar fazer o pneu ter o máximo de vida útil. Se for um pneu que tem lado de fora e dentro, então vou colocar em um local diferente do carro, provavelmente a traseira, onde o desgaste costuma ser mais igualado, visando aproveitar o maximo do pneu. Espero ter ajudado.
@@MultiElton referente ao rodízio do Assimétrico você fica limitado pois o pneu tem o lado interno e externo. Normalmente pneu traseiro desgasta interno, e dianteiro pode desgastar interno ou externo. Logo o rodízio desses pneus basicamente é trocar os da frente pelos de trás, para que o tempo de vida útil seja próximo um do outro. A tração é onde desgasta mais.
Rapaz não sei se vocês observarão outro detalhe na data de validade pelo menos meus pneu é assim se eu tinha montado certo a data de validade fica para fora agora quando tá montado errado as datas de validade fica para dentro pelo menos o meu é assim
Se alguém souber responder, agradeço bastante. 1. Carro veio com pneus assimétricos. Pode trocar por simétricos? 2. Pneu simétrico pesquisado apresenta "C" para pista molhada, enquanto o assimétrico que veio no carro apresenta "E" para pista molhada. O simétrico é, portanto, melhor em pista molhada que o assimétrico? Ou a questão da assimetria fala mais alto?
1. Você pode escolher o modelo que desejar, são apenas tecnologias diferentes. 2. Isso vai depender de marca para marca, e do desenho em questão. Lembrando que apesar da nota, não sabemos o quanto isso realmente representa melhoras na hora de dirigir. E pneus com selo Inmetro, já atendem ao mínimo que é exigido para um pneu.
O Corola tem mania de deixar o pneu traseiro, lado interno ondulado( oque aumenta e muito o ruido. Nesse caso, rodizios periodicos, trocando os da frente com os de trás, evitam ele ficar "ondulado, ou escamado", pois na frente isso não ocorre. E de fato, Michellin ainda é o melhor do mercado.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Uma boa dica eu não sabia desse conhecimento sobre pneus, gostei muito da sua dica parabéns.
Barboza, é impressionante como uma informação desse "naipe" não é difundida pelos vendedores e até pelos borracheiros, pois o que interessa é a venda 💵 $$$. Mas já faz algum tempo que sigo essas regras. Coisa boa saber uma informação verdadeira e séria. Boa sorte no teu canal (já me inscrevi)... Valeu...
Exatamente meu amigo, em uma negociação é extremamente importante que o cliente saiba o porque é feito alguns procedimentos e entenda os benefícios daquele seviço ou orientação.
Muito obragado, e vem mais vídeos interessante por aí.
A grande maioria nem sabem disso
Show de bola vc ta de parabéns meu parceiro, vc nao tem ideia de quanto essa informação foi importante pra mim. Muito obg de coração 🙏
Valeu! Vou optar por assimétricos a partir de agora (tecnologia mais recente)
Obrigado pelas informações
Showww esse vídeo..Estou comprando um jogo de pneu e buscando tirar dúvidas. Não sabia sobre outside e inside.Otimo vídeo. Parabéns...
Informações top
Excelente.
Obrigado.
Tem muitas lojas que montam o pneu de qualquer forma. Principalmente quando falamos de pneu direcional. Se apegam nas informações dos assimétricos para montar todos os tipos.
Ótimos esclarecimentos.
Gratidão.
Ótima explicação
Parabéns guerreiro pela aula 👍
Sempre bom compartilhar informações úteis.
Melhor explicação real 🎉
excelente explicação, parabéns
Vídeo top demais
Eu queria saber se pode trocar às rodas traseiras para á dianteira.?
Sim.
Simétrico e Assimétrico pode mudar de qualquer forma.
Rotacional (com flecha indicando a rodagem), só pode por os traseiros para a dianteira, mas não pode troca o lado. Caso precise mudar da direita para a esquerda, requer desmontar da roda e inverter o pneu.
Entendeu?
muito bom!
Em breve mais conteúdo, estou tendo problemas pra gravar, celular sem espaço 😅
@@Barbozapneus já já da baum amigo.. desiste não! tmj 😄
Meu pneu está gastando pelo lado interno, ele é simétrico, eu posso trocar o pneu de lado ? O lado gasto ficar pra fora ?
Amigo, ajuda AE, vou fazer rodízio agora, pneus assimetiecos, tração dianteira, como fazer o rodízio?
Gostei 👏🏾👏🏾👏🏾
Legal.
Boa tarde
Tem problema colocar pneus assimétricos na frente e simétricos atrás?
Não tem problema.
Seu video tem que ser espalhado... Tenho a maior dificuldade em comprar pneus novos pois quero o melhor produto com o melhor custo e é sempre a maior indecisão
Oi bom dia vc tem na medida desse último do vídeo 185.60 qual valor
Ola, troquei os 4 pneus do meu carro e percebi que do lado esquerdo os pneus tem o desenho virados lara frente e do lado direito k desenho virado lara tras, sao assimétrico. Então isso pode acontecer?
Sim, como o pneu é ASSIMETRICO, estando o (ouside) montado para fora, é a forma correta, aguns desenhos mostram essa diferença mais que outros.
Como o nome mesmo já diz, ele não tem simetria, logo dividindo ele ao meio, cada metade tem um desenho diferente, e quando comparamos os do lado direito com os do lado esquerdo, tem uma variação no desenho.
No casose fosse o ROTACIONAL, ai não podereia ter diferença, pois a SETA sempre deve estar apontando para frente.
Espero ter ajudado.
@@Barbozapneus valeu me ajudou a tirar minha dúvida obrigado
No caso do pneu assimétrico com a descrição inside e outside, eu preciso respeitar essas descrições nas 4 rodas ou seja colocar a descrição outside nas 4 rodas independente da direção dos frisos dos pneus?
Correto. Outside, significa que o lado do pneu deve ficar para fora.
O outro que tem sentido de rodagem, não possuem nomenclatura outside e inside, pois já direciona o sentido da rodagem.
Boa noite a todos!
Tenho uma dúvida..
Usar pneu com medidas diferentes na traseira e na dianteira quais os problemas que podem ocorrer?
Exemplo.185 65 15 na frente e 185 60 15 atrás.
Agradeço quem puder me ajudar!😊
Boa noite, com essa pequena variação, provavelmente nenhum problema. Eu uso um perfil mais alto no meu carro também.
Uma vez um cliente com uma Saveiro Cross mais completa teve problema ao subir 2 perfil na traseira da mesma, salvo engano algum controle de estabilidade não fazia a leitura correta da rotação da roda e cortava aceleração do carro com 25km/h.
Valeu 👍🏻
Boa tarde meu amigo tudo bem com você me tira uma dúvida por favor. No meu carro tem dois pneus novos na dianteira e dois remold na traseira e ja esta na hora de fazer rodízio mais eu estou com medo de passar esses pneus remold pra dianteira vc sabe me dizer se tem algum perigo colocar esses remold na dianteira ou e melhor os remold fica no eixo traseiro mesmo???
Boa tarde meu caro, obrigado pela pergunta.
Não vejo problema algum, mas considere tais informações.
Pneu remold, é um pneu reformado e permitido pelo INMETRO, desde que ele tenha procedencia e seja reformado por uma empresa que siga todas as normas.
Sendo assim, um remold de boa qualidade atende as normas de segurança e pode ser utilizado tanto na dianteira, quanto traseira.
Agora, considerando a hipotese de um problema no pneu, se o mesmo ocorrer em pneus da dianteira, você ainda consegue ter um controle do carro, pois o volante atua no eixo dianteiro do carro. Já se o problema ocorre nos pneus traseiros, o carro tende a se perder, pois a traseira vai sair, e é mais dificil manter o controle do veiculo.
Espero ter ajudado de alguma forma, vou fazer um vídeo sobre pneus remold, e contar o que ninguém conta sobre eles.
@@Barbozapneus ❤️🤝
sempre busquei pelos assimétricos
Bom dia possuo 1 frontier 4x2 qual pneu que vc indica no asfalto com preço acessível. Grato. Milton Rj
Estou considerando que a Frontier seja aro 16, medida 255/70R16.
Se a busca é por preço, eu optaria pelo pneu Itaro 255/70R16 111T $579,00 hoje à vista.
Essa marca, apesar de nova, é produzida por centros de desenvolvimento que já fazem pneus de outras marcas mais famosas. Devido a falta de conhecimento no mercado, ela tem um preço acessível.
XBri, Westlake também são uma opção, não montaria Sunny, nem Sunwide.
@@Barbozapneus Bom dia. Grato pela de resposta rápida. Minha frontier está com 4 Pirelli 265/70_16 Scorpions e eu os dianteiros estão comendo por dentro preciso trocar agora é mais fácil de me orientar. Fiz 1 revisão mecânica do agora e coloquei tudo original só falta os pneus dianteiros. O antigo dono fez 1 viajem Nordeste e levantou a traz. 2 cm talvez seja isso nos pneus dianteiros. Grato. Parabéns. Milton Rj
@@miltomgubermann1281 Pirelli Scorpion são ótimos pneus ( não os Scorpion Verde ), eles custam na casa de R$1.000,00 cada, e tem finalidade de uso misto, terra e asfalto. Se for seguir essa linha de preço, Scorpion , Michellin LTx Force ou Michellin X LT A/S
Agora, pensando em pneus mais acessíveis, e também HT, para asfalto, considere o Xbri HT E1 $609,00 e Roadx HT01 $619,00 (marca nova que vem ganhando espaço, conheço pouco).
Essa marca X bri tem o modelo Brutus que imita o BF Goodrich, custa cerca de $890,00 aí não compensa sair do Scorpion ou Michellin.
Busquei um Itaro Ht nessa sua medida, mas não encontrei o mesmo modelo do 255/70R16, por isso não citei novamente.
Rapaz vcs acredita comprei 2 pneus goodyer direction touring R13 fui olhar a data validade pneu descobri que foi montado errado Inside ficou para fora vai ter que desmontar e montar de novo
Acredito. Se ele não tiver orientação OUTSIDE e INSIDE, pode deixar assim mesmo. Quando o pneu não tem lado, por bom senso se coloca o DOT para fora.
Qual seria sentido de rozio do assimétrico ?
Os pneus dianteiros e traseiros se desgastam diferentes, então é bom fazer o rodízio.
Foi o que eu entendi.
No vídeo fala sobre os sentidos a fazer em x ou somente entre os eixo? (Aí ficou de dizer do assimétrico)?
Bom dia. O sentido do rodizio depende de como o pneu desgastou.
Exemplo 1 Rodizio de manutenção preventiva: Se o pneu teve desgaste igualado, carro bem alinhado, então o rodizio serve para que os 4 desgastem juntos. Basicamente se troca os dianteiros pelos trazeiros.
Exmplo 2 Rodizio de manutenção corretiva: Pneu começou a desgastar o ombro, de um dos lados, lado interndo. Se é um pneu que eu posso girar na roda, coloco esse desgaste para o lado externo. Para tentar fazer o pneu ter o máximo de vida útil. Se for um pneu que tem lado de fora e dentro, então vou colocar em um local diferente do carro, provavelmente a traseira, onde o desgaste costuma ser mais igualado, visando aproveitar o maximo do pneu.
Espero ter ajudado.
@@MultiElton referente ao rodízio do Assimétrico você fica limitado pois o pneu tem o lado interno e externo. Normalmente pneu traseiro desgasta interno, e dianteiro pode desgastar interno ou externo.
Logo o rodízio desses pneus basicamente é trocar os da frente pelos de trás, para que o tempo de vida útil seja próximo um do outro.
A tração é onde desgasta mais.
Não entendi pedi pneu 185 e não comentou. Não entendi
Rapaz não sei se vocês observarão outro detalhe na data de validade pelo menos meus pneu é assim se eu tinha montado certo a data de validade fica para fora agora quando tá montado errado as datas de validade fica para dentro pelo menos o meu é assim
Sim, é uma forma de checar também, porém já vi pneu com DOT em ambos os lados.
Isso foi top 🆙
Se alguém souber responder, agradeço bastante.
1. Carro veio com pneus assimétricos. Pode trocar por simétricos?
2. Pneu simétrico pesquisado apresenta "C" para pista molhada, enquanto o assimétrico que veio no carro apresenta "E" para pista molhada. O simétrico é, portanto, melhor em pista molhada que o assimétrico? Ou a questão da assimetria fala mais alto?
1. Você pode escolher o modelo que desejar, são apenas tecnologias diferentes.
2. Isso vai depender de marca para marca, e do desenho em questão. Lembrando que apesar da nota, não sabemos o quanto isso realmente representa melhoras na hora de dirigir. E pneus com selo Inmetro, já atendem ao mínimo que é exigido para um pneu.
Bom diaaaaa 🌅🌞🏖️🌻🌻🌻👻👻👻👻
Coloquei uns pneus Goodyear 195 R15 no Gol G6 1.6 2013 e notei q tá fazendo muito barulho quando pega o asfalto! Calibragem 32 .
E qual gol não faz barulho 😂😂😂 brincadeira, pior que tenho um civic com Goodyear e faz ruído tbm, pneu bom é Michelin
O Corola tem mania de deixar o pneu traseiro, lado interno ondulado( oque aumenta e muito o ruido. Nesse caso, rodizios periodicos, trocando os da frente com os de trás, evitam ele ficar "ondulado, ou escamado", pois na frente isso não ocorre.
E de fato, Michellin ainda é o melhor do mercado.