Akü Takviyesi nasıl yapılır ?
HTML-код
- Опубликовано: 7 май 2019
- Akü ve şarj dinamosu çalışma şekli nedir ?
Şarj Dinamosunun Diğer adı Alternatördür. Motor çalıştığı müddetçe mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çeviren aksamdır.Şarj dinamosu motor çalıştığı zaman devreye girer.
Alternatör, motor devrine bağlı olarak elektrik akımı üretir. Aküyü şarj eder, doldurur. şarj dinamosunun görevi aracın elektrik ihtiyacını karşılamaktır.
Kontak anahtarı açıldığında sürücü mahallinde bulunan yağ ve şarj göstergesi lambaları yanar. Marşa basılıp motor çalıştığında, yağlama ve akü lambaları söner. Şarj dinamosunun ürettiği elektrik, motor devri ile değişir. Şarj göstergesi sistemin çalışıp çalışmadığını sürücüye bildirir.
Alternatör, krank kasnağından vantilatör kayışı vasıtası ile hareket alır. Vantilatör kayışı koparsa şarj lambası yanar. Bu yüzden akü şarj lambası yandığında motor stop edilmelidir.
iyi seyirler
#opel #opelh #opelj
#opelvauxall #akü #araba #araç #otomobil arızaları #araçarızaları #easytronic #dsg #edc #zf #şarjdinamosu #alternatör
En doğru anlatım buydu teşekkürler
Tüm kabloları taktıktan sonra mı aküsü dolu arabayı çalıştıracağız ? Yoksa araba çalışırken mi kabloları takacağız ? Teşekkür ederim.
2000 devir gazlama disinda hepsini birebir uyguladik. Ama olmadi. Superb akusu ile octaviuayi calistiramadik
Hocam tam olarak nereye bağlıyoruz?
Bunlarin aynisini yaptik. 1,5 yasindaki bir superb akusu ile, octavia araci calistiramadik. Tek yapmadigimiz sey; 2000 devir gazlamadik. Yani sadece rolantide calisan superb in dinamo gucu yetmez mi ki acaba.
2000 devirle de deneyelim yarin.
sorun neymiş peki? Akü arızalı mıymış?