Удалось взять на длительный тест-драйв новый шкода Рапид с турбированным мотором 1,4 TSI 125 л.с. Модель 2021 года. Покатал и в городе и на трассе, составил общее впечатление о машине. Расскажу, что понравилось и что не впечатлило. Конечно, замерю разгонную динамику от 0 до 100 км/ч.
Вот, плохо, что для таких маленьких машин делают такую фиговую шумку. В кодиаке шумка прекрасная. В Кароке сносная, в супербе. А когда такие большие шарабаны не нужны, садишься в маленькие машинки разных марок, а все они и деревянные и шумные. Даже БМВ 1 серии, мерседес а-класса, мини-куперы всякие. Ну, кстати, миник еще более менее.
В России нет ограничения скорости в городах? Нет преимущества пешеходов на пешеходных переходах? В Германии если пешеход приблизился к зебре, то нужно остановиться. А 75 км в час по городу - лишение прав. Уже даже за такое видео. По идее это правильно. Вы же завтра сами будете идти пешком. Или ваша жена, дети, родители. Если их собьёт блогер с камерой?
Здравствуйте. 31:20 телефон положить некуда - это скорее всего сделано, чтобы телефон не был особо под рукой, а то постоянно на него отвлекаться, удобно брать, удобно убирать на место, удобно отвлекаться от дороги и т.д., люди же сейчас совсем не выпускают телефоны из рук. Так если убрать его в какую-нибудь нишу чтобы глаза особо не мозолил. А видео топ, очень понравилось!
С моей ипотекой, даже о солярисе думать не стоит) Спасибо, Александр за обзор! Машина хорошая, но 1млн300 это очень дорого за это авто, у меня так бывало в Патриоте вечно окна запотевали, тоже не пил ничего, как сел сразу потеть начинал
Это иммунитет борется с вирусами и последствиями инфекций через пот, поэтому и выделяется нестандартный пот организмом, который сроден на стекле маслу. Так что нужна или гигиена, или устранение хронических брешей в организме.
После того как купил Кодиак, чуть больше года назад, стал присматриваться в Шкодам, седанам в том числе. Замечаю для себя, что «глазу есть на что упасть», особенно новая Октавия. Про ходовые качества и говорить нечего, все хорошо. При этом, в прошлом обладатель Японцев, хотел бы Александра попросить потестировать японские машины, особенно седаны. Как они по сравнению с немце-чехами.
Сань привет. Откатал на рапиде предыдущего поколения около 4 лет, машиной был очень доволен, с учетом того, что двигатель был совсем слабый, 90 лс, но в городе мне этого хватало, а вот на дальняк страдал, если обгоняешь или тебя обгоняет фура, вот где жесть, болтало как листок))) Пересев после него на октавию 1,4, 150 лс, вот где реально кайфанул))) Новый дизайн конечно интересен, но скорее внутри, чем снаружи. Дело вкуса) Морда нового мне нравится, а вот зад не очень)
Здравствуйте, хороший обзор. Хотелось бы увидеть динамику разгона с 2-3 пассажирами при нагрузке, как будет вести себя машина на скорости и на обгонах. А так для одного двух по городу самое то.
По поводу того, что запотевает лобовая. А вы не пробовали включить А/С (кондер)??? Даже на минималке, 1 полоска, это запотевание исчезает. Я всегда на Поло езжу с направлением на Лобовое и 1 полоской. Кондер врубаю редко, когда запотевание и когда жарко.
Интересно правда, может не включен АС был просто)) а так на климате он должен постоянно работать и никаких запотеваний не будет. В корейцах прикольная плюшка - стоит датчик влажности и климат сам струю воздуха переключает на стекла.
4 года езжу на данной машине, даже цевт тот же. Комплектация полная, всё что было брал. Шикарная машина для города и недальних поездок. Динамичная, багажник шикарный. Все минусы озвученные в ролике вообще не ощутил (пристёгиваяния ремня безопасности, яркая панель, зеркала маленькие и т.п.). Только один минус: на высокой скорости (100+) на трассе очень шумно в авто и на солце если стоит машина то потом очки (которые в очёчнике под крышой) очень горячие.
Здравствуйте ! Были в салоне, и нам завели Рапид 1,4 турбо, удивило то что двигатель как-то сильно вибрирует. У вас такого не было? Если да то это нормально? Нам так сказали. 🤷♂️
Здравствуйте, Сергей. Я недавно купил новый поло 2022 1.4 tsi. Вибрация на холодную немного была особенно во время обкатки, как только обороты бадают до рабочих, двигатель работает тихо
@@AlexDrachev Просто вскользь упомянули, без акцента на этом. При перечислении информация хуже воспринимается, особенно когда звуковая информация не синхронизирована с видео.
Передняя часть хорошо получилась, но вот зад, что-то не очень, на мой взгляд. У меня предыдущее поколение 1.6 105 л.с 2015 года . Пробег почти 230000. Хочется верить ,что рестайлинг не менее надёжный авто.
Нормальная приборка, что все докапались "Цифровая ,Цифровая " какая разница. Вам что рассматривать во время движения? За обстановкой вокруг а/м больше внимания уделять надо!
Десятая минута это какая же радость 😆. Уважаемый , на гранте с АКПП если придавить педаль до 3500 тоже будет не хватать зацепа . Прикинь , а машина втрое дешевле 🤪 . "Псевдонадёжность " атмосферников и вообще механизмов с меньшим количеством сложных деталей доказана и всем понятна . Пример ? Автомат АК надёжней чем М 16 .
Здравствуйте Александр. Хотел уточнить один момент, как так переключает коробка в ручном режиме без вашего участия? Разгоняли до 100 км/ч в ручном режиме...
Есть кодиак и рапид под задницей Ощущения 1 в 1 как у вас В повороте вихляет, после 120 ти аэро шум, к сидушке надо присидеться Мне помогла детская подушечка под поясницей 😉
И такой вопрос, у меня с4 седан, 2013 года на механике . Вы как в прошлом владелец данной модели. Задумываюсь поменять на такой же рапид, тоже турбо и в максималке . Как думаете, стоит ли, да Ситроен выше классном, но годы уже идут и машина по фишкам устарела .
Да уж, "атмосферу" при таких ускорениях пришлось бы крутить в звон!А тут не более 3,5 тыс. оборотов и ты стреляешь быстрее потока. За малообъемными турбовыми движками будущее, как не крути!
@@ПантелейСтруговцов Ну это Вы снова нахватались по верхам!Сразу видно, что у Вас никогда не было в использовании авто с турбиной. Откатал на прежнем авто с турбиной 7 лет и 130 тыс. пробега. Масла никогда от замены до замены (8 тыс.км) не доливал ни грамма. Сейчас снова турбо, и это осознанный выбор. Снова ни капли доливаю. Так что оставьте эти байки делитантам типа Вас! А про "электрички" вы правы, за ними будущее, но далёкое!Нефтяники хотят кушать, акцизы надо в казну собирать!
@@ВикторСоколов-р4ф а почему тогда не 300?))Моему авто было 7 лет и 130 тыс. пробега. Он бы и дальше ездил без проблем, но я решил сменить автомобиль. 5-7 лет и до 150 тыс пробега, дальше надо менять авто
@@ЮрийНеиванов просто не у всех есть возможость менять авто каждые 5-7 лет, учитывая сейчашние цены на авто.Я готов ездить до 170-200 тысяч и с атмосферным мотором это свободно и потом продать..А вот с турбиной более 100-120+ уже в любой момент двс с турбо может выйти из строя. Вы продали на 130 тысяч, этот пробег она пройдет, а дальше не хотите рисковать и скинули. Пусть следующий владелец заморачивается. Если бы я брал авто на 3-5 лет, я бы брал с турбо и не парился.
Александр, здравствуйте. Есть вопрос по Кодиаку с галогенными фарами. Сейчас появилось огромное количество светодиодных ламп ближнего и дальнего света. Если честно, в оригинальном ближнем свете, мне не хватает яркости и четкости светового пучка. Если у Вас был опыт использования светодиодных ламп ближнего света, то посоветуйте, как быть и что ставить. Спасибо!
Александр Драчев Вы не поняли))) Оригинальные ЛЕД светят великолепно это да))) Но у меня галоген и я хочу поставить вместо ламп дневного света, светодиодные. О чем и спрашивал, может кто-то посоветует или поделится опытом использования светодиодных лампочек вместо ламп дневного света?
Для города он может и норм, вопрос, вот например собрались бы мы на юг на своём этом рапиде, 2000 км пути, по трассе в среднем 130-150 идти, мне просто важно знать, он свой движок в конце пути не выплюнет? Я так понял он не рассчитан на долгое гонялово! Может есть у кого подобный опыт!?!
Саша, можно вас попросить протестировать новый самокат. Посмотрели ваш обзор и теперь не можем выбрать между вашим и новинкой -вайт сиберия тайга. Живём в Севастополе и пока протестировать шансов нет))) очень хотелось бы услышать от вас. Честный обзор, какой из них все же лучше? Спасибо!
Про турбомоторы ВАГа согласен на все 100. Никакой больше атмосферы. Три Октавии было и сейчас Мишка. Первая только mpi остальные все tsi. Назад не вернусь никогда.
Да, вот вы сказали, что лёгкий руль, гуд Согласен на 1000 % Езжу сейчас на тигуане, после кодиак баранка на 60 ти тугая Едешь далеко и хрен расслабишь руку На шкоде кисть отдыхает, а тут приходится напрягать Залью наверно параметрию другую 😕
@@maxguzhva6151 так ведь он стоит почти столько же, сколько и кодиак. Только в салоне получше. Но это лично мое мнение. Кодиак у отца - никак не могу удобно сесть, широкий, до подлокотников достаешь с трудом, сиденья кошмар(тряпка), а в супербе на тестах было очень удобно.
@@avshapovalov90 только в Супербе вы также не дотянетесь до пассажирских дверей(передней и задней справа). Кодиак надо брать на коже. По материалам отделки они схожи. Вот в этом и причина, ценник одинаков, а по универсальности Кодиак выигрывает.
@@damirtote Добрый день! Неудобные сиденья для меня (рост 190), нужны спортивные (более длинная подушка), у меня автомат 110, двигателя при полном салоне и климате не хватает, расход масла, расход бензина, задние чашки и тросик постоянно цеплял (живу за городом).
@@НиколайДенисенков-ь2ь Если ты не влезаешь в Рапид, то куда влез бы? Ты сам знал что берешь 110 лс на автомате, взял бы на ДСГ Турбо. У меня МТ 110 лс, мне хватает. Расход масла, какой пробег? Не уж то так заметно? Расход бензина, это вообще смешно))) самый экономный авто. Я на трассе в 150 км однажды имел расход 4,8. Обычно 5,2-6,5. 6,5 только когда гоняю, когда под 200 летишь или среднюю имеешь 140. Про тросик не могу сказать, а чашку однажды зацепил. И вот что я могу сказать, сравнивая машину до, это Киа Рио и вот новый Поло. Что зимой комфортнее на Поло, у Киа 140 клиренс, постоянно защитой зимой в снег влезал и он сам себя закапывал. У Поло же отлично работает педаль газа, когда ты можешь плавно выезжать, на киа плавно не выходило, там сразу колеса крутят как бешенные. Клиренс у Поло и Рапида больше. Педаль газа комфортнее, расход бензина меньше, на трассе чувствуешь уверенность. Я говорил летаю иногда под 200, идеально держит трассу. На Киа однажды только 180 разгонял, но там такая не уверенность, что сразу снижаешь. Начинала прыгать. Поло и Рапид идеальны для трассы и города. А вот для Села и деревни не особо. Минус который чувствуется это жесткость подвески, зато на трассе идеальна. Киа была мягче. Незнаю я кайфую со своего Поло, пересев с Киа Рио, будто пересел в машину классом выше.
Александр приветствую! Сделайте обзор на KIA k5 интересно будет посмотреть. Медведя опять оставите и на корейце закатитесь:) Спасибо за Ваши видео очень приятно смотреть.
Взяли Фольксваген Поло образца 2010 года, сделали рестайл кузова, оптики и салона, и продают как "абсолютно новый Рапид". Таким макаром, в 2030 году выпустят " абсолютно новый Поло" на базе этого Рапида )
За 1.3 мл р это уже перебор. За такие деньги можно уже на с класс смотреть! Те же корейцы! Александр возьмите на тест Geely Coolray! Будет интересно посмотреть на вашу реакцию!
Это просто немыслимо! У меня отец в 2014 взял Ford Kuga с автосалона за 1300000. Турбомотор 1.6 150 л.с.с возможностью прошивки до 180 заводских сил (одинаковые моторы, разница лишь в прошивке) и даже 200, но уже, конечно, с ущербом для ресурса мотора), умный полный привод, обычная гидротрансформаторная АКПП, аудиосистема SONY 6 динамиков с Bluetooth, двухзонный климат-контроль, подогрев !!!лобового!!! и заднего стекол, подогрев передних сидений, система автоматической параллельной парковки, передние и задние парктроники, электропривод крышки багажника, ксеноновые фары, легкосплавные 17 диски и все это за 1300000! А этот, простите, шлак B класса предлагают за те же деньги. Куда катится эта страна? Я просто не понимаю.
Иван Смирнов в копейке вашего деда тоже был полный голяк, поэтому сравнение не совсем уместно. Жалко отдавать за это такие деньги, когда ты понимаешь, что раньше за эти же деньги можно было взять более лучший автомобиль. Что тут говорить, если Форд ушёл из этой страны?Здесь вопрос уже не совсем к миру, сколько к политике этого государства.
@@Diesel555595 ну никто вроде не держит ни в одной стране мира насильно. Кроме КНДР. Можешь накопить тройку тыс зелёных и уехать начать новую жизнь где угодно в мире.
@@ДядяКоля-ж6л про B класс бабка с соседнего подъезда нашептала, как же ещё? А про стоимость это да, согласен с вами, я и написал, что вопросы к политике данного государства
Удалось взять на длительный тест-драйв новый шкода Рапид с турбированным мотором 1,4 TSI 125 л.с. Модель 2021 года. Покатал и в городе и на трассе, составил общее впечатление о машине. Расскажу, что понравилось и что не впечатлило. Конечно, замерю разгонную динамику от 0 до 100 км/ч.
Вот, плохо, что для таких маленьких машин делают такую фиговую шумку. В кодиаке шумка прекрасная. В Кароке сносная, в супербе. А когда такие большие шарабаны не нужны, садишься в маленькие машинки разных марок, а все они и деревянные и шумные. Даже БМВ 1 серии, мерседес а-класса, мини-куперы всякие. Ну, кстати, миник еще более менее.
Интересен обзор в вашем Александр исполнении такой модели авто как 2020 Skoda KAMIQ Monte Carlo
Александр, что вам больше нравится, новый рапид или Ситроен С4 на 150л.с. спасибо
Морда у нее стремная
@@ZOV-RUS на видео стремнее выглядит, а в реале нормально и непривычно, потом примелькается.
Пешеходы берегитесь...одни еле-еле убежали, других не пропустил
Нечего бегать где попало
Я когда на права учился, у меня инструктор, когда видел, что кто-то перебегает в неположенном месте, высовывался из окна и кричал: "Саня, дави их")))
отбитый какой то)
Эти пешеходы как стадо баранов - особенно в метро бесят
В России нет ограничения скорости в городах? Нет преимущества пешеходов на пешеходных переходах? В Германии если пешеход приблизился к зебре, то нужно остановиться. А 75 км в час по городу - лишение прав. Уже даже за такое видео. По идее это правильно. Вы же завтра сами будете идти пешком. Или ваша жена, дети, родители. Если их собьёт блогер с камерой?
Красивый цвет. Спасибо за видео Александр. Я помню здесь в Атланте в 2009 в октябре брал Октавию 1.8TSI в спортпакете.. эх было время.
Video is awesome ! English subtitles would be great ! Still waiting this new generation in India !
Хороший обзор. НО Александр пропускайте пешеходов. Серьезно. Вы едете очень грубо.
Зачем?
Давите их гусиницами 🤣
Эти пешеходы везде ходят как зомби - в метро, в ТЦ, на тротуаре - бесят даже других пешеходов
А как он на 24:12 вошёл в поток, с бэхой в одном ряду, никого не напугало ?)
Кравчук, дави их гусеницами))
Громкости может не хватает, потому что на самом телефоне нужно добавить громкость, у меня так же было..
Плавает, конечно будет нужно убрать пакет плохих дорог и резину хорошую поставить.
Здравствуйте. 31:20 телефон положить некуда - это скорее всего сделано, чтобы телефон не был особо под рукой, а то постоянно на него отвлекаться, удобно брать, удобно убирать на место, удобно отвлекаться от дороги и т.д., люди же сейчас совсем не выпускают телефоны из рук. Так если убрать его в какую-нибудь нишу чтобы глаза особо не мозолил. А видео топ, очень понравилось!
Александр пешеходов нужно пропускать)))
тоже заметил тёска любит нарушать при чем под камеру
@@сашапетров-г4э бабок много , шкода у него одна......
@@ПетрСердюков-х3в Прям Хой ;)
Где он нарушил?
@@ilyadruzhinin854 предлагаете мне пересмотреть видео, это было 10 месяцев назад))
Интересный формат, жизненно как-то получается, однозначно лайк, спасибо!
С моей ипотекой, даже о солярисе думать не стоит) Спасибо, Александр за обзор! Машина хорошая, но 1млн300 это очень дорого за это авто, у меня так бывало в Патриоте вечно окна запотевали, тоже не пил ничего, как сел сразу потеть начинал
"Старайтесь меньше дышать" (с) Инженеры УАЗ
Это иммунитет борется с вирусами и последствиями инфекций через пот, поэтому и выделяется нестандартный пот организмом, который сроден на стекле маслу. Так что нужна или гигиена, или устранение хронических брешей в организме.
Я из будущего, они сейчас за 2 миллиона стоят
@@puzirpuzir167 сейчас 1.4 млн кажется подарком 😂😂😂
Я из будущего ) 2400.000₽!
После того как купил Кодиак, чуть больше года назад, стал присматриваться в Шкодам, седанам в том числе. Замечаю для себя, что «глазу есть на что упасть», особенно новая Октавия. Про ходовые качества и говорить нечего, все хорошо.
При этом, в прошлом обладатель Японцев, хотел бы Александра попросить потестировать японские машины, особенно седаны. Как они по сравнению с немце-чехами.
По ездовым качествам, салону, приборам, монитору японцы сильно отстают, у корейцев даже сейчас много что интереснее сделано.
Лучше за дорогой следить чем за панелью))
17:25 наоборот, такая приборка удобнее восприятию, цифровая просто функциональнее и "круче" удобнее аналоговая..
Александр, добрый день!
Спасибо за видеоролик!
Смотрим с удовольствием!!!👍
Сань привет. Откатал на рапиде предыдущего поколения около 4 лет, машиной был очень доволен, с учетом того, что двигатель был совсем слабый, 90 лс, но в городе мне этого хватало, а вот на дальняк страдал, если обгоняешь или тебя обгоняет фура, вот где жесть, болтало как листок))) Пересев после него на октавию 1,4, 150 лс, вот где реально кайфанул)))
Новый дизайн конечно интересен, но скорее внутри, чем снаружи. Дело вкуса) Морда нового мне нравится, а вот зад не очень)
Сейчас на машинах от 2 х миллионов люди шумку делают о чем вы говорите
Шумки нет в S классе) разбирали дверные карты и т.д
О чем говорить)
Здравствуйте, а какой расход топлива по городу, по трассе в спокойном режиме именно на R16 195/55?
Здравствуйте, хороший обзор. Хотелось бы увидеть динамику разгона с 2-3 пассажирами при нагрузке, как будет вести себя машина на скорости и на обгонах. А так для одного двух по городу самое то.
По поводу того, что запотевает лобовая. А вы не пробовали включить А/С (кондер)??? Даже на минималке, 1 полоска, это запотевание исчезает. Я всегда на Поло езжу с направлением на Лобовое и 1 полоской. Кондер врубаю редко, когда запотевание и когда жарко.
Интересно правда, может не включен АС был просто)) а так на климате он должен постоянно работать и никаких запотеваний не будет. В корейцах прикольная плюшка - стоит датчик влажности и климат сам струю воздуха переключает на стекла.
пожалуйста, замеряйте динамику 80-120, для обгонов более важнее, чем со светофора :) Спасибо!
в ролике есть показательные ускорения) все наглядно
До 140-150 очень бодро набирает, потом конечно подсдувается, но это В класс) а не Ауди)
Очень легко,но у меня другая тачка..
А ты думаешь, что у машины у которой от 0 до 100 разгон 9,3 секунды, не хватит скорости, чтобы обогнать другую машину на 80-120км/ч?)))
Спустя год я вернулся к просмотру этого ролика))
Александр спасибо вам за видео, и ещё не хотели бы вы взять на тест драйв КИА ЦЕРАТО 4 поколения в топ комплектации, хотелось бы узнать ваше мнение.
Водитель ты , конечно, ещё тот.... жди писем счастья!
Александр, добрый день!
Большое спасибо за проделанную работу! 👍- жирный лайк!!! Посмотрел с удовольствием!
Ждём новых работ!!!
Рапид кайфовая тачка пружины -30 и огонь увереней на больших скоростях. И мягче на ухабах. Удачи на дорогах!
4 года езжу на данной машине, даже цевт тот же. Комплектация полная, всё что было брал. Шикарная машина для города и недальних поездок. Динамичная, багажник шикарный. Все минусы озвученные в ролике вообще не ощутил (пристёгиваяния ремня безопасности, яркая панель, зеркала маленькие и т.п.). Только один минус: на высокой скорости (100+) на трассе очень шумно в авто и на солце если стоит машина то потом очки (которые в очёчнике под крышой) очень горячие.
Александр, благодарю за видео! с
Здравствуйте ! Были в салоне, и нам завели Рапид 1,4 турбо, удивило то что двигатель как-то сильно вибрирует. У вас такого не было? Если да то это нормально? Нам так сказали. 🤷♂️
Здравствуйте, Сергей. Я недавно купил новый поло 2022 1.4 tsi. Вибрация на холодную немного была особенно во время обкатки, как только обороты бадают до рабочих, двигатель работает тихо
@@IvanIvanov-p1r8s спасибо! Поздравляю Вас! ) Да, теперь нормально все, Мы ее купили, уже год прошёл. 👋
@@Jivi_vecno Отлично! Благодарю, взаимно) Замечательно, что мы успели взять такие добротные авто, пусть только радует)🤝
Александр спасибо за обзор, хотел песню услышать в вашем исполнении , но не дождался☺️. В каждом видео хотелось бы👍🏼
А чем ручной режим от спорта отличается? Если оба сами переключают? Дольше просто обороты держит?
Александр, видео 👍🏻 жду обзор на октавия А8.
Сам вот поло 1.4 взял , вообще пушка , тащусь от динамики
Полик получше для Вас Рапида? Или за шильдик взяли?
@@SHAXIntrenet на старом поло катался до рест , решил остаться у вага
Забыли указать, что передние сидения (т.н. ковши) это опция за которую доплачивать. В стандарте сидения хуже.
Забыли послушать) я сказал об этом
@@AlexDrachev Просто вскользь упомянули, без акцента на этом. При перечислении информация хуже воспринимается, особенно когда звуковая информация не синхронизирована с видео.
Вроде на кодиак не ставят сиденья эргокомфорт, только суперб он выше классом.
Передняя часть хорошо получилась, но вот зад, что-то не очень, на мой взгляд. У меня предыдущее поколение 1.6 105 л.с 2015 года . Пробег почти 230000. Хочется верить ,что рестайлинг не менее надёжный авто.
На новой машине можно сразу наваливать? Вроде нужно обкатать некоторое время...
Молодец. У меня был поло за 6 лет ни разу не подвёл и щас взял новый поло. Машиной доволен
отличный обзор, хороший формат - благодарю!
подскажи, в машине есть встроенная навигация с картами на экране? Или только на телефоне с картами?
Лучше весты кросс стоит ? Как думаете ?
Александр видео хорошое,но почему вы не пропускаете пешеходов.
В неположенном месте нафиг перебегать. Да ещё и с ребёнком
Учат с детства нарушать пдд! А они написаны кровью! Пешеходы перебегают в неположенном месте и хорошо это была легковушка, которая легко их объехала.
потому что автохам
Устойчивее на дороге за счёт спойлера скорее всего.
😂😂😂👍
Нормальная приборка, что все докапались "Цифровая ,Цифровая " какая разница. Вам что рассматривать во время движения? За обстановкой вокруг а/м больше внимания уделять надо!
Это как с задними тормозами барабанными. Тормозит? Тормозит. В допуски влезает? С запасом! Но нет же, дай им дисковые и всё тут!
Хорошо когда такая машинка как такси приедет или на прокат взять, что бы по маленькому городку с древними памятниками и узкими улочками покататься.
Всегда приятно видеть ваши тест-драйвы ,спасибо!!!
Мне показалось или на крышке багажника возле буквы К уже "парша" пошла?!
Я не могу дождаться, чтобы увидеть эту машину в Индии 🇮🇳
Десятая минута это какая же радость 😆. Уважаемый , на гранте с АКПП если придавить педаль до 3500 тоже будет не хватать зацепа . Прикинь , а машина втрое дешевле 🤪 . "Псевдонадёжность " атмосферников и вообще механизмов с меньшим количеством сложных деталей доказана и всем понятна . Пример ? Автомат АК надёжней чем М 16 .
Тест драйв по Северному Тушину в Москве в районе метро Сходненская и тц Калейдоскоп и далее в Куркино и Химки :-)
Расход топлива в спорт-режиме и ручном переключении интересно какой, сильно больше обычного ?
У меня поло 1.4 с дсг но на спорте где то литр полтора больше кушает.
А рост ваш какой?
Здравствуйте Александр. Хотел уточнить один момент, как так переключает коробка в ручном режиме без вашего участия? Разгоняли до 100 км/ч в ручном режиме...
Александр какой у вас рост?
Спасибо за обзор!
Не "музыка очень даже", а звук. Блатняк врубать на обзорах - это ппц, так что музыка как раз не оч.
Привет! Видео отличное! Интересно, сколько базовый базовый рапид стоит??
waiting to launch in india. it’s been 10 years rapid and vento has same old boring shape
Yep bro I am also waiting
Есть кодиак и рапид под задницей
Ощущения 1 в 1 как у вас
В повороте вихляет, после 120 ти аэро шум, к сидушке надо присидеться
Мне помогла детская подушечка под поясницей 😉
Драчев это твоя песня играла? ) Хорошая )
господи, купи себе присоску на стекло для камеры. камера туда сюда весь видос
Лучший обзор из всех увиденных до сих пор. Чувствуется знаток. И гонщик, кстати, тоже. Спасибо, Александр!
И такой вопрос, у меня с4 седан, 2013 года на механике . Вы как в прошлом владелец данной модели. Задумываюсь поменять на такой же рапид, тоже турбо и в максималке . Как думаете, стоит ли, да Ситроен выше классном, но годы уже идут и машина по фишкам устарела .
Так эта машина тоже давно уже устарела. Это - рестайл Фольксвагена Поло 2010 года. Платформа PQ35.
Да, обновили двиг, коробку, медиа. Но сколько уже можно одну машину эксплуатировать? У нее даже ширина как у Поло - 169 см.
С чего бы изменится устойчивости, если это редизайн фар
Здравствуйте. А на каком бензине катались? Как считаете, эти движки обязательно заправлять сотым?
Даже в оф сервисе толком сказать не могут
если его обязательно заправлять сотым, он нафиг ни кому не сдался.
Хотя скоро актуально наверно будет, выбор продолжать ездить на 7-9 летнем кодиаке или пересесть на новый рапид ляма за 2-2,5))
Рубль только падает, к сожалению. Доллар все выше и выше.
Этот ДВС хоть выхажуют 💯 к? Или нет? Масло ест и как много?
При грамотном обслуживании 200 спокойно пройдёт
Да уж, "атмосферу" при таких ускорениях пришлось бы крутить в звон!А тут не более 3,5 тыс. оборотов и ты стреляешь быстрее потока. За малообъемными турбовыми движками будущее, как не крути!
Будущее за электричками , турбины это прошлый век , причём очень нежный , жрущий масло и требующий ухода и замены через 50к
@@ПантелейСтруговцов Ну это Вы снова нахватались по верхам!Сразу видно, что у Вас никогда не было в использовании авто с турбиной. Откатал на прежнем авто с турбиной 7 лет и 130 тыс. пробега. Масла никогда от замены до замены (8 тыс.км) не доливал ни грамма. Сейчас снова турбо, и это осознанный выбор. Снова ни капли доливаю. Так что оставьте эти байки делитантам типа Вас! А про "электрички" вы правы, за ними будущее, но далёкое!Нефтяники хотят кушать, акцизы надо в казну собирать!
@@ЮрийНеиванов ну 130 это не пробег, вот 200 это пробег
@@ВикторСоколов-р4ф а почему тогда не 300?))Моему авто было 7 лет и 130 тыс. пробега. Он бы и дальше ездил без проблем, но я решил сменить автомобиль. 5-7 лет и до 150 тыс пробега, дальше надо менять авто
@@ЮрийНеиванов просто не у всех есть возможость менять авто каждые 5-7 лет, учитывая сейчашние цены на авто.Я готов ездить до 170-200 тысяч и с атмосферным мотором это свободно и потом продать..А вот с турбиной более 100-120+ уже в любой момент двс с турбо может выйти из строя. Вы продали на 130 тысяч, этот пробег она пройдет, а дальше не хотите рисковать и скинули. Пусть следующий владелец заморачивается. Если бы я брал авто на 3-5 лет, я бы брал с турбо и не парился.
Александр, здравствуйте. Есть вопрос по Кодиаку с галогенными фарами. Сейчас появилось огромное количество светодиодных ламп ближнего и дальнего света. Если честно, в оригинальном ближнем свете, мне не хватает яркости и четкости светового пучка. Если у Вас был опыт использования светодиодных ламп ближнего света, то посоветуйте, как быть и что ставить. Спасибо!
Светодиоды появились у меня только на Кодиаке. Оригинальные LED светят великолепно.
Александр Драчев Вы не поняли))) Оригинальные ЛЕД светят великолепно это да))) Но у меня галоген и я хочу поставить вместо ламп дневного света, светодиодные. О чем и спрашивал, может кто-то посоветует или поделится опытом использования светодиодных лампочек вместо ламп дневного света?
@@ThePashedu Эти лампы официально запрещены, на тех.осмотре заставят поменять.
@@ThePashedu такие светодтоды днем будет очень хорошо видно, светят ярко. Но ночью от них толку мало в плане освещения дороги
Павел К Понял, спасибо!
Я телефон всегда ложу в бардачек и красота по громкой на руле разговариваю
Для города он может и норм, вопрос, вот например собрались бы мы на юг на своём этом рапиде, 2000 км пути, по трассе в среднем 130-150 идти, мне просто важно знать, он свой движок в конце пути не выплюнет? Я так понял он не рассчитан на долгое гонялово! Может есть у кого подобный опыт!?!
Это авто как раз под трассу больше и заточено)))
1200 км норм. Надо чтобы масло было не более 7000км. Тогда начинается угар.
Поясничный упор на спортивных сиденьях есть ?
Нет поясничного подпора нет,но в дальней дороге на них устаешь заметно меньше чем в обычных.
а зачем тебе упор ? если спина заболит то они не помогут . по крайней мере для меня .
Саша, можно вас попросить протестировать новый самокат. Посмотрели ваш обзор и теперь не можем выбрать между вашим и новинкой -вайт сиберия тайга. Живём в Севастополе и пока протестировать шансов нет))) очень хотелось бы услышать от вас. Честный обзор, какой из них все же лучше? Спасибо!
Вайт сиберия, наверное, лучше. Там и ценник другой, насколько я понял. Они уже делают серьезные электроскутеры. Покатаюсь при случае.
Очень добросовестная работа. Спасибо.
Про турбомоторы ВАГа согласен на все 100. Никакой больше атмосферы. Три Октавии было и сейчас Мишка. Первая только mpi остальные все tsi. Назад не вернусь никогда.
Насчет масложора не вкурсе? 1.4 ест масло?
@@Akella007-w7t оба мои еа211 1,4 масла не едят.
@@Akella007-w7t работал на кадди с 1.2 тси, 180 тыс пробега, масло не брал, лукойл армотек кажется, 95 бензин.
А куда делся новомодный 2-х спицевый руль? Или это не на Рапиде? 🤔😎
Paddle shifters ?
Видео на ЛИШЕНИЕ ПРАВ
ПРОПУСКАЙТЕ ПЕШЕХОДОВ!
НАУЧИТЕСЬ ВКЛЮЧАТЬ ПОВОРОТНИКИ!
Епать ты стукачелло😂🤦🏻♂️
голову!
@@G_22_2 будет у тебя сын, вот такой дятел задавит его, посмотрим что ты скажешь в этот момент
@@Avdimov желаю и тебе того же👌🏻
Подрывает🤣Марк покинул чат просто вместе с мерседесом улетели на 95м на орбиту
Да, вот вы сказали, что лёгкий руль, гуд
Согласен на 1000 %
Езжу сейчас на тигуане, после кодиак баранка на 60 ти тугая
Едешь далеко и хрен расслабишь руку
На шкоде кисть отдыхает, а тут приходится напрягать
Залью наверно параметрию другую 😕
Я Тигуан при скоростях 150+ в спорт ставлю. Иначе малейшее усилие на руль и авто кидает в стороны.
Смотрю 27.06.2024. цена шикарная. сейчас бу стоят от 1500 000 до 2500 000)
А почему руль трехспицевый?
При повороте направо или налево необходимо уступить дорогу пешеходам независимо от наличия пешеходного перехода…
Подземный переход у тех пешеходов прям под их ногами
Суперб было б не плохо послушать и посмотреть обзор с тест-драйвом от вас, что скажите?
посмотрите в плейлисте , по моему он на всех катался в конце года.
Как владелец предыдущего кузова, могу сказать, что цена на новый завышена, лучше Kodiaq взять.
@Владимир Владимирович это понятно, но Kodiaq на его фоне выглядит предпочтительнее.
@@maxguzhva6151 так ведь он стоит почти столько же, сколько и кодиак. Только в салоне получше. Но это лично мое мнение. Кодиак у отца - никак не могу удобно сесть, широкий, до подлокотников достаешь с трудом, сиденья кошмар(тряпка), а в супербе на тестах было очень удобно.
@@avshapovalov90 только в Супербе вы также не дотянетесь до пассажирских дверей(передней и задней справа). Кодиак надо брать на коже. По материалам отделки они схожи. Вот в этом и причина, ценник одинаков, а по универсальности Кодиак выигрывает.
Нам бы такой в Казахстане за 7.4 миллиона
На моем рапиде тоже запотевало, не мог понять почему, потом оказалось бачок антифриза подкапывал, бачок поменял и все пропало 🤷
Про руль по моему сказал он бред , мне приятнее когда руль тяжелее , а не этот электроусилитель руля , что фиг помйми куда крутишь его
Добрый день! Все верно по рапиду, полностью согласен, все минусы перевесили плюсы(багажник и вместительный салон) поменял на 7000км.
Какие минусы?
@@damirtote Добрый день! Неудобные сиденья для меня (рост 190), нужны спортивные (более длинная подушка), у меня автомат 110, двигателя при полном салоне и климате не хватает, расход масла, расход бензина, задние чашки и тросик постоянно цеплял (живу за городом).
@@НиколайДенисенков-ь2ь Если ты не влезаешь в Рапид, то куда влез бы? Ты сам знал что берешь 110 лс на автомате, взял бы на ДСГ Турбо. У меня МТ 110 лс, мне хватает. Расход масла, какой пробег? Не уж то так заметно? Расход бензина, это вообще смешно))) самый экономный авто. Я на трассе в 150 км однажды имел расход 4,8. Обычно 5,2-6,5. 6,5 только когда гоняю, когда под 200 летишь или среднюю имеешь 140. Про тросик не могу сказать, а чашку однажды зацепил. И вот что я могу сказать, сравнивая машину до, это Киа Рио и вот новый Поло. Что зимой комфортнее на Поло, у Киа 140 клиренс, постоянно защитой зимой в снег влезал и он сам себя закапывал. У Поло же отлично работает педаль газа, когда ты можешь плавно выезжать, на киа плавно не выходило, там сразу колеса крутят как бешенные. Клиренс у Поло и Рапида больше. Педаль газа комфортнее, расход бензина меньше, на трассе чувствуешь уверенность. Я говорил летаю иногда под 200, идеально держит трассу. На Киа однажды только 180 разгонял, но там такая не уверенность, что сразу снижаешь. Начинала прыгать. Поло и Рапид идеальны для трассы и города. А вот для Села и деревни не особо. Минус который чувствуется это жесткость подвески, зато на трассе идеальна. Киа была мягче. Незнаю я кайфую со своего Поло, пересев с Киа Рио, будто пересел в машину классом выше.
@@damirtote Это очень хорошо, когда кайфуешь от авто, нет вопросов. Мне, к сожаленью, Рапид кайфа не принес, поэтому и поменял.
@@damirtote хз как новый а 2019 ваще кайф все четко понятно не то что у кореи ))) один косяк нет индикации подогрева зеркал (((
Большое спасибо!
Них не понял. В ЕС например Сеат Толедо с 1.4 дсг7 еще в 2014 продавался. В РФ только дошло год назад? Чет отстало как-то
What is that Cab/Taxi model in the video? I want to buy that cab.. That cab drives faster than Skoda Rapid....
Здравствуйте Александр можете пожалуйста сделать обзор на Lexus LX 570
А где ж его взять?
Александр Драчев в Лексус центре
Давайте пожалуйста
Far Away где
Привод ГРМ на 1.4 цепной или ременной?
Ремень
Нормальна тачка, не то что всякие корейские помойки
Устарела только. Это - рестайл Поло образца 2010 года. А не новая машина.
@@dmitrijsergeev7387 а что в ней плохого , для ее класса она лучшая
Может еще на уазике врезаешься в поворот, как на феррари, заладил со своим кодиаком, словно у него аэродинамика формулы 1
не смотри, не слушай
Итог-кодиак лучше чем рапид!)
А когда 4 человека в авто, как он едет🤔
Нормально идёт... турбина тянет.
Александр приветствую! Сделайте обзор на KIA k5 интересно будет посмотреть. Медведя опять оставите и на корейце закатитесь:) Спасибо за Ваши видео очень приятно смотреть.
Ну и чего 1,4 турбо, 150 все равно не поедешь, скаканет однозначно, 130 уже опасно на этом
Взяли Фольксваген Поло образца 2010 года, сделали рестайл кузова, оптики и салона, и продают как "абсолютно новый Рапид".
Таким макаром, в 2030 году выпустят " абсолютно новый Поло" на базе этого Рапида )
Ну так база то одна, вот и лепят с нее что хотят и будут лепить... Ну это же любой школьник поймет!
Если бы немцы выкатили поло в новом кузове как в Бразилии продаж бы не было совсем Россия нищая страна.
За 1.3 мл р это уже перебор. За такие деньги можно уже на с класс смотреть! Те же корейцы! Александр возьмите на тест Geely Coolray! Будет интересно посмотреть на вашу реакцию!
Noname Nobody мне в салоне кулрея говорили что оцинковка полная. Но машина дешевая видно во все
Время покажет! Но atlas в Беларусии у мужика 300000 проехал! Да и в рапиде не богато будешь себя чувствовать!
Какой расход топлива?
Это просто немыслимо! У меня отец в 2014 взял Ford Kuga с автосалона за 1300000. Турбомотор 1.6 150 л.с.с возможностью прошивки до 180 заводских сил (одинаковые моторы, разница лишь в прошивке) и даже 200, но уже, конечно, с ущербом для ресурса мотора), умный полный привод, обычная гидротрансформаторная АКПП, аудиосистема SONY 6 динамиков с Bluetooth, двухзонный климат-контроль, подогрев !!!лобового!!! и заднего стекол, подогрев передних сидений, система автоматической параллельной парковки, передние и задние парктроники, электропривод крышки багажника, ксеноновые фары, легкосплавные 17 диски и все это за 1300000! А этот, простите, шлак B класса предлагают за те же деньги. Куда катится эта страна? Я просто не понимаю.
А в 1970 мой дед копейку брал за 150 рублей братан. Представляешь? Куда мир катится. Не ной а адаптируйся
Иван Смирнов в копейке вашего деда тоже был полный голяк, поэтому сравнение не совсем уместно. Жалко отдавать за это такие деньги, когда ты понимаешь, что раньше за эти же деньги можно было взять более лучший автомобиль. Что тут говорить, если Форд ушёл из этой страны?Здесь вопрос уже не совсем к миру, сколько к политике этого государства.
@@Diesel555595 ну никто вроде не держит ни в одной стране мира насильно. Кроме КНДР. Можешь накопить тройку тыс зелёных и уехать начать новую жизнь где угодно в мире.
С чего вы взяли Белкин, что рапид это В класс в шкоде ?
По стоимости это Пыне вопросы задавать про гавенный рубль, чехо/немцы тут не причем.
@@ДядяКоля-ж6л про B класс бабка с соседнего подъезда нашептала, как же ещё? А про стоимость это да, согласен с вами, я и написал, что вопросы к политике данного государства