Witam. Te silniki nie posiadają czujnika ciśnienia ani poziomu oleju. Gaśnięcie nie mogło więc być spowodowane zadziałaniem czujnika. Co do ilości oleju w silniku, jeśli stoi na kołach pionowo to olej powinien być do połowy okienka. Kontrole robi się kilka minut po zgaszeniu silnika.
miałem takiego z 2lata gaźnik ,zacny sprzęt ,odłącz czujnik bocznej stopki uspokoi się ,u mnie to ustrojstwo raz działało raz nie ,i sprawdź kable złączki ,elektryczne na akumulatorze.to prymitywny wtrysk z minimalna iloscia czujników .
Siema. Czemu nie nagrywasz nic o tym zacnym RZ. Brak dostępnych filmów, informacji. Jaki masz wtrysk? Jutro jadę po RZ i nie wiem czego się spodziewać.
Witam pytanie w Romecie znikły mi hamulce tylnie przedni Ok ja naciskam nożny to tylko troszkę hamuje ale bardzo mało hamulce nie są zapowietrzone poziom płynu jest stało się to nagle i nie wiem od czego jest tam jakąś regulacja ?
Sprawdź połączenie dźwigni tylnego hamulca z zaciskiem. Po drodze powinna być pompa od tylnego hamulca być może ona źle działa skoro hamulce są odpowietrzone to i nacisk na hamulec powinien dać pożądana siłę hamowania.
Do tego romecika wchodzi równo 1 l oleju nie 800 ml nie 900 ml. A poziom oleju sprawdza się przy wyłączonym silniku na centralnej stopce nie na bocznej kolego hehehe. Co do odpalania, kiedy sprawdzałeś świece? Ustaw przerwę na świecy 0.6 mm Czyli weź szczeliniomierz 0.40 i 0.20 = 0.6 mm Sprawdź filter powietrza w jakim jest stanie, dokręć fajkę. Jeżeli ten motor jest na wtrysku to przy odpalaniu trzeba dodać lekko gazu. I weź jeszcze czujnik bocznej stopki odłącz. Pod bakiem masz pin z dwoma kabelkami. Pozdrawiam.
Świecy nie sprawdzałem ma dopiero 900km przebiegu. Podczas samej jazdy sprawuję się bardzo dobrze. Poziom oleju sprawdzam na kołach, stopka centralna jest skrzywiona. Na filmie tylko na stopce stoi.
Kolega ma rację czasem są problemy z instalacją elektryczną, w moim junak odpadł kabel plusowy zasilający stacyjkę i objawy były jak by nie kontaktowała masa a potem całkiem zdechł,
@@naprawko.b6479 słabo widać co się dzieje za nami podczas normalnej jazdy, trzeba się wychylać żeby dobrze zobaczyć. Powinny mieć dłuższe ramię bo tak to widzę swoje ramię zamiast tego co się dzieje za mną
Witam czyli możliwe że ma jakiś czujnik że ma za mało oleju i wyłącza w sumie nie głupie. Czyli wchodzi więcej niż 1l. Jak.w instrukcji pisze. Super że już.jest dobrze bo sam.sie wystraszyłem hehe.mnie wkurza ten czujnik na bocznej stopce. Nie zlozysz nie zapali😁
@@piotrek1980r ok. Moze bezpieczniki wyciągnąć tyko jest ich sporo A nie ma schematu . A z napędem jak wymieniałeś zębatki i łańcuch ? Czy org. Bo ja.mam.dop.120km i chyba.przed.dotarciem.nie ma.sensu. czyli ile.wlales w sumie oleju?
@@motopasja7362 6000tys zrobiłem i wymieniłem naped zebatka tył 43z i przód 16z na 16z jezdziłem praktycznie od poczatku (łańcuch did 428d) zebatki zamówiłem u rometa,na tym łańcuchu spokojnie możesz dojechać do 8-10tys. ja czesto jezdziłem w dwójke,,wiadomo ten chiński łańcuch naciaga sie jak stare gacie,zebatka tył była jeszcze ok ale wymieniłem wszystko
Witam. Czy ten k125FI posiada filtr odśrodkowy?
Od dołu z lewej strony motocykla jest śruba chyba na klucz 22 i po jej odkręceniu jest taki siateczkowy filtr. To tylko pełni rolę filtra oleju.
Witam. Te silniki nie posiadają czujnika ciśnienia ani poziomu oleju. Gaśnięcie nie mogło więc być spowodowane zadziałaniem czujnika. Co do ilości oleju w silniku, jeśli stoi na kołach pionowo to olej powinien być do połowy okienka. Kontrole robi się kilka minut po zgaszeniu silnika.
miałem takiego z 2lata gaźnik ,zacny sprzęt ,odłącz czujnik bocznej stopki uspokoi się ,u mnie to ustrojstwo raz działało raz nie ,i sprawdź kable złączki ,elektryczne na akumulatorze.to prymitywny wtrysk z minimalna iloscia czujników .
Mam ten sam silnik w junak RZ i jest super, silnik nie gaśnie od niskiego poziomu oleju,
Siema. Czemu nie nagrywasz nic o tym zacnym RZ. Brak dostępnych filmów, informacji. Jaki masz wtrysk? Jutro jadę po RZ i nie wiem czego się spodziewać.
ja wlalem litr oleju i jest jak narazie ok nic sie nie dzieje 👍
Witam pytanie w Romecie znikły mi hamulce tylnie przedni Ok ja naciskam nożny to tylko troszkę hamuje ale bardzo mało hamulce nie są zapowietrzone poziom płynu jest stało się to nagle i nie wiem od czego jest tam jakąś regulacja ?
Sprawdź połączenie dźwigni tylnego hamulca z zaciskiem. Po drodze powinna być pompa od tylnego hamulca być może ona źle działa skoro hamulce są odpowietrzone to i nacisk na hamulec powinien dać pożądana siłę hamowania.
Do tego romecika wchodzi równo 1 l oleju nie 800 ml nie 900 ml.
A poziom oleju sprawdza się przy wyłączonym silniku na centralnej stopce nie na bocznej kolego hehehe.
Co do odpalania, kiedy sprawdzałeś świece?
Ustaw przerwę na świecy 0.6 mm
Czyli weź szczeliniomierz 0.40 i 0.20 = 0.6 mm
Sprawdź filter powietrza w jakim jest stanie, dokręć fajkę.
Jeżeli ten motor jest na wtrysku to przy odpalaniu trzeba dodać lekko gazu. I weź jeszcze czujnik bocznej stopki odłącz.
Pod bakiem masz pin z dwoma kabelkami.
Pozdrawiam.
Świecy nie sprawdzałem ma dopiero 900km przebiegu. Podczas samej jazdy sprawuję się bardzo dobrze. Poziom oleju sprawdzam na kołach, stopka centralna jest skrzywiona. Na filmie tylko na stopce stoi.
Miałem podobnie sprawdź czy kabel wysokiego napięcia wkręcony jat do cewki u mnie trzymał się na włosku i w końcu wypadł
Kolega ma rację czasem są problemy z instalacją elektryczną, w moim junak odpadł kabel plusowy zasilający stacyjkę i objawy były jak by nie kontaktowała masa a potem całkiem zdechł,
Do tego silnika wlewa się 1l oleju i jest na postoju do połowy
Te wtryski do do dupy miajy byc bezawaryjne
Mogę wiedzieć jakie lusterka kupiłeś? Te oryginalne są tragiczne
Chcę założyć lusterka od MZ
Co jest z tymi lusterkami nie tak?
@@naprawko.b6479 słabo widać co się dzieje za nami podczas normalnej jazdy, trzeba się wychylać żeby dobrze zobaczyć. Powinny mieć dłuższe ramię bo tak to widzę swoje ramię zamiast tego co się dzieje za mną
Koronawirus go złapał
elo elo FAJNY KANAŁ ZAPRASZAM DO MNIE OBCZAJ SOBIE
Co tam u Romka?
Siema. Kombinowałeś coś nad napędem zmiana zębatek i łańcucha?fabrycznie ma 15z tył 43z inne niż k125.
Ja mam 16/43 vmax na prostej 110km/h a na 15/43 100km/h więc jest spora różnica ;)
Tylko troszkę słabsze przyspieszenie jest na 16/43
nie wariuje ci obrotomierz????bo w moim od samego poczatku
Chodzi bez zarzutu.
Witam czyli możliwe że ma jakiś czujnik że ma za mało oleju i wyłącza w sumie nie głupie. Czyli wchodzi więcej niż 1l. Jak.w instrukcji pisze. Super że już.jest dobrze bo sam.sie wystraszyłem hehe.mnie wkurza ten czujnik na bocznej stopce. Nie zlozysz nie zapali😁
Odłącz ją ja tak zrobilem
@@piotrek1980r ok. Moze bezpieczniki wyciągnąć tyko jest ich sporo A nie ma schematu . A z napędem jak wymieniałeś zębatki i łańcuch ? Czy org. Bo ja.mam.dop.120km i chyba.przed.dotarciem.nie ma.sensu. czyli ile.wlales w sumie oleju?
@@motopasja7362 6000tys zrobiłem i wymieniłem naped zebatka tył 43z i przód 16z na 16z jezdziłem praktycznie od poczatku (łańcuch did 428d) zebatki zamówiłem u rometa,na tym łańcuchu spokojnie możesz dojechać do 8-10tys. ja czesto jezdziłem w dwójke,,wiadomo ten chiński łańcuch naciaga sie jak stare gacie,zebatka tył była jeszcze ok ale wymieniłem wszystko
@@motopasja7362 oleju ma być koło litra..czy pytasz ile wymian zrobiłem ? sporo....do tysiaca km zrobiłem bodajże 3 wymiany oleju