Damals bei der Insolvenzversteigerung in Schenefeld. 2 Verbreiterte 126 Karosserien, eine mittig, eine seitlich (rechts und links) verbreitertJede Menge NEUE breite Pirelli Räder, Reifen - Sätze für die Kunden in der Wüste -> aber ALLE REIFEN waren RUNDERNEUERT ;-) Jede menge SEC look Hauben für 190E und W124, von Schulz tuning, war ne lustige Zeit.
So ein SGS-SEC war vor Jahrzehnten in Wuppertal angeboten worden. Der gefiel mir recht gut. Die Idee hätte MB weiterverfolgen sollen. Habe mich aber dann für einen 107-SL entschieden.
Chris Hahn, war mittendrin, nicht nur dabei. Er muss niemandem etwas beweisen. Hat mit Frank eine Cohiba geraucht. Und so kann er dann auch Erdnüsse essen und Wasser trinken wann und wo es gefällt. Super Typ, tolle Autos.
Genau richtig SGS Styling Garage war nie ein Tuner, das Tunen hatten wir Kollegen bzw. den Werken überlassen. Wir haben guten Karosserie Fahrzeugbau gemacht. Tuning Komponenten mehrheitlich von den Kollegen dazu gekauft, aber den Kollegen auch die Karosserieumbauten geliefert die diese mit Ihren Tunigelementen veredelt unter eigenem Namen weiterverkauft hatten.
@@christiankhahn das war Euer Erfolg und genau richtig und passt auch wieder ab 2021....ich musste in der Übergangszeit viele Tuner ab 2008 abwickeln, weil das Tuner nicht mehr möglich und erwünscht war...alles richtig gemacht Chris
Wer ?? -> Seine Polen? Wenn man(n) sich den Beitrag anhört dann fällt eines auf... "Geschraubt haben andere für Ihn" Und was ein Wunder gaaaanz lange nachdem ein gewisser John Dodd Stress mit Rolls Royce hatte hat der Herr Hahn Stress mit Cermedes bekommen - hat ja keiner wissen können das das passiert - ist ja überhaupt nicht durch die Gazetten gegangen damals ...;-)
@@kuddel-kueste7338 Das M in AMG steht für Erhard Melcher und der war DER "Frisierer". Aber keiner genannten hat sich (meines Wissens) mit fremden Federn geschmückt, so wie es ein gewisser "Chris" wohl zu seinem Ritual erklärt hat. Die Ideen - die er hatte hatten andere vor ihm, aber keiner die Eier zu behaupten, er hätte das erste Mini Cabrio für Red Bull gebaut oder er wäre der beste Umbauer für gepanzerte Fahrzeuge wäre Alfred Herrhausen in einem seiner Fahrzeuge usw usf.
@@10zoll Ich hab von HWA Hans Werner Aufrecht gesprochen nicht von Erhard Mechler falls es dir entgangen ist!!! Lesen Bildet!! Und Chris Hahn hat nicht Frisiert, auf neudeutsch "getunt", sondern umgebaut, aber das zu verstehen scheint ein wenig hoch für dich zu sein!😅
Netter Vergleich , die Cabrio Patente sind bei der Autoindustrie bekannt und später an die Fa Karmann verkauft worden. SGS hat in den Jahren über 20 Cabrio Prototypen für die Autoindustrie entwickelt. Ein paar stehen in bekannten Sammlungen.
@@christiankhahn Sehr geehrter Herr Hahn, selbstverständlich habe ich allergrößten Respekt vor Ihren Leistungen, es ist nur diese Art wie Sie es rüberbringen die mich amüsiert, daher dieser Vergleich. Ich wünsche Ihnen für das neue Jahr das allerbeste und hoffe auf weitere, spannende Geschichten aus Ihrem sicher spektakulärem Leben. 👍👍👍
Mein Gott... Aber: bei Spiegel Online liest bereits eine KI die Artikel vor. Klingt momentan noch etwas klinisch, aber wenn es so bleibt und sie nicht noch den menschlichen Faktor hineinprogrammieren, ists doch perfekt!
@@alte-schule Und während der Herr diese kaut, erzählt er schmatzend seine Geschichte weiter? - im mehrheitlich affektierten Pinneberg? Wenn Sie Sich an fressen=/=essen stoßen, gratuliere ich Ihnen herzlichst! Mein zwölfjähriges Kind scheint ein Haucherl mehr mit Manieren gesegnet zu sein...
Wir saßen über vier Stunden zusammen… Aber stimmt, ich bleibe vielleicht besser beim Audiopodcast, da kann ich das alles rausschneiden und niemand beschwert sich. (aber ja, meine Gäste dürfen trinken, essen und wenn sie brav sind, sogar aufs Klo gehen;-))
Mein Eindruck von Chris Hahn ist, dass er einfach Dinge macht, während andere noch darüber diskutieren, warum das nicht geht. Dach vom schönen Mercedes abschneiden? Runter mit dem Ding! Stern verboten? Leg ihn ins Handschuhfach. Während des Interviews essen? Ich hab Hunger, willst du jetzt ne Story oder nicht? (-:
@@alte-schule aber Karsten Arndt das ist doch live…! Das Interview gibt es meiner Erinnerung nach in voller Länge umso schöner ist es hier mal eine Kurzgeschichte davon zu hören… EN. 29.12.2021. Göttingen
Ohne Witz! Genauso ist es! Und es ist ja auch egal - das soll ja die Atmosphäre sein. Ansonsten ists Fernsehen (und selbst da standen mal in einigen Shows Gummibärchen auf dem Tisch)
Wär wirklich cool wenn ihr am Ton arbeiten könntet. Das ist einfach unter aller Sau. Aber das wurde ja schön öfter angesprochen. Interessieren tut es bei euch aber niemanden. Adios.
Bin kein Akustiker. Aber wenn jemand doch Platten oder Ziegel als Boden hat - also keine mm dämpfenden Teppich- und noch dazu ungünstige Wandverkleidungen, dann hallt es eben mehr. Man bekommt doch nicht alles herausgeregelt 🧐
Auch wenn ich als junger Mensch von all diesen tollen Geschichten höre, geht mir das Herz auf. Vielen Dank für diesen wundervollen Podcast!
Es ist so Herz-und Seele-streichelnd den alten Herren und Ihren Geschichten zu Lauschen .. 70`er ....... 80`er und 90`er ....... Meine Zeit ..........
Chris, die Story vom Werdegang des SEC Cabrios ist die genialste überhaupt, Top kann man(ich) immer wieder hören, es wird nie langweilig mit dir!!
Ein Schnacker vor dem Herrn 😂
Sensationell. Vielen Dank für den Beitrag.
Ah der Grohs und Kauhsen sind aber auch nicht ohne.
Ich könnte dem Herrn stundenlang zuhören
Damals bei der Insolvenzversteigerung in Schenefeld. 2 Verbreiterte 126 Karosserien, eine mittig, eine seitlich (rechts und links) verbreitertJede Menge NEUE breite Pirelli Räder, Reifen - Sätze für die Kunden in der Wüste -> aber ALLE REIFEN waren RUNDERNEUERT ;-) Jede menge SEC look Hauben für 190E und W124, von Schulz tuning, war ne lustige Zeit.
Toller Bericht über ein Genie! Herr Hahn ist so symphatisch und Bodenständig! Auch bei Facebook absolut nett und freundlich! Mein größter Respekt !
Wow, wirklich inspirierend! Vor allem damals in dem jungen Alter.
So ein SGS-SEC war vor Jahrzehnten in Wuppertal angeboten worden. Der gefiel mir recht gut. Die Idee hätte MB weiterverfolgen sollen. Habe mich aber dann für einen 107-SL entschieden.
Wieder ein toller Tag mit einem interessanten Bericht
Chris Hahn, war mittendrin, nicht nur dabei. Er muss niemandem etwas beweisen. Hat mit Frank eine Cohiba geraucht. Und so kann er dann auch Erdnüsse essen und Wasser trinken wann und wo es gefällt. Super Typ, tolle Autos.
Geile Geschichten, hoffe da kommen noch weitere...😁
Super geil muss die Zeit gewesen sein...
Herrlich 👍🏻
Grandiose Geschichten, vielen Dank fürs Erzählen!
Geiler Typ, geile Geschichten... Chris Hahn, der beste Tuner seiner Zeit 👍
Alpine oder Ruf tunen (optimieren), Chris Hahn ist eher der Vergolder :-)
Genau richtig SGS Styling Garage war nie ein Tuner, das Tunen hatten wir Kollegen bzw. den Werken überlassen. Wir haben guten Karosserie Fahrzeugbau gemacht. Tuning Komponenten mehrheitlich von den Kollegen dazu gekauft, aber den Kollegen auch die Karosserieumbauten geliefert die diese mit Ihren Tunigelementen veredelt unter eigenem Namen weiterverkauft hatten.
@@christiankhahn das war Euer Erfolg und genau richtig und passt auch wieder ab 2021....ich musste in der Übergangszeit viele Tuner ab 2008 abwickeln, weil das Tuner nicht mehr möglich und erwünscht war...alles richtig gemacht Chris
Klasse. Einfach nur Klasse !
In der ARD Mediathek: „Der Flügelgott der Elbchaussee“.
Top Stories, hoffe Fortsetzung folgt ☺🤗
einmalig...danke
Ich hatte damals 200 Meter von seinem Betrieb entfernt gewohnt und ihn als Nachbar kurz kennengelernt. Ein Könner seines Fachs.
So interessant!!! Danke für das Video
Was so möglich war in einer mutigen Welt
Interessante Lebensgeschichte. Bitte mehr davon. 👍
Bitte mehr von Herrn Hahn
Mega gut!! Alte Schule einfach ein geiles Format👍🏻👍🏻👍🏻
Der"Flügelgott der Elbchaussee" NDR 2021 ebenfalls über Chris Hahn und seine aktuelle Arbeit ..
Jupp. Und das war sehr sehenswert.
Hat er nicht für Michael Scheffe in Amerika den K.I.T.T. gebaut? Kommt das hier im Podcast vor?
Geile stories 😅😅😅 unfassbar
Das ist ein Macher wie im Bilderbuch
Das waren noch Echte Schrauber !!!
Wer ?? -> Seine Polen?
Wenn man(n) sich den Beitrag anhört dann fällt eines auf...
"Geschraubt haben andere für Ihn"
Und was ein Wunder gaaaanz lange nachdem ein gewisser John Dodd Stress mit Rolls Royce hatte hat der Herr Hahn Stress mit Cermedes bekommen - hat ja keiner wissen können das das passiert - ist ja überhaupt nicht durch die Gazetten gegangen damals ...;-)
@@10zoll Chris hatte aber die Ideen und das Wissen diese auch umzusetzen, oder meinst du das Hans Werner Aufrecht selbst seine Autos frisiert hat!
@@kuddel-kueste7338 Das M in AMG steht für Erhard Melcher und der war DER "Frisierer".
Aber keiner genannten hat sich (meines Wissens) mit fremden Federn geschmückt, so wie es ein gewisser "Chris" wohl zu seinem Ritual erklärt hat.
Die Ideen - die er hatte hatten andere vor ihm, aber keiner die Eier zu behaupten, er hätte das erste Mini Cabrio für Red Bull gebaut oder er wäre der beste Umbauer für gepanzerte Fahrzeuge wäre Alfred Herrhausen in einem seiner Fahrzeuge usw usf.
@@10zoll Ich hab von HWA Hans Werner Aufrecht gesprochen nicht von Erhard Mechler falls es dir entgangen ist!!! Lesen Bildet!! Und Chris Hahn hat nicht Frisiert, auf neudeutsch "getunt", sondern umgebaut, aber das zu verstehen scheint ein wenig hoch für dich zu sein!😅
Can you please add English subtitles?
Absolut genial der Typ 👍👍
Da fällt mir nur ein tolles Leben und einfach mal machen...
Der hat die Patente 1,2,3 und die 6.....😅 Käpt'n Blaubär und seine Geschichten.
Netter Vergleich , die Cabrio Patente sind bei der Autoindustrie bekannt und später an die Fa Karmann verkauft worden. SGS hat in den Jahren über 20 Cabrio Prototypen für die Autoindustrie entwickelt. Ein paar stehen in bekannten Sammlungen.
@@christiankhahn Sehr geehrter Herr Hahn, selbstverständlich habe ich allergrößten Respekt vor Ihren Leistungen, es ist nur diese Art wie Sie es rüberbringen die mich amüsiert, daher dieser Vergleich. Ich wünsche Ihnen für das neue Jahr das allerbeste und hoffe auf weitere, spannende Geschichten aus Ihrem sicher spektakulärem Leben. 👍👍👍
Gibt es ein Video von dem Golf Rolls Royce?
Vom Rolls Golf gibt es leiner nur noch wenige Fotos. aber kein Video
Auf was knabbert er eigentlich die ganze Zeit herum?
Spanned wäre von Chris Hahn sicher auch die Story über den Aston Martin Lagonda, der in den Irak ging...
Vielleicht wird die Story vom Aston Martin auch mal veröffentlicht. Das Auto ist ja in Deutschland.
Trotz aller Erfahrungen, vergisst er dass man mit vollem Mund nicht spricht
😂Ein Hamburger, wie er im Buche steht
Interessante Geschichte nur wie kann man sich beim Erzählen noch den Mund vollstopfen?
👍👍👍
Das Geschmatze hat ja mal genervt 😉
Interessanter Mann, aber durch die ekelhafte Kauerei und das Wasserschlürfen verliert er total. Schade.
Dolle Story, aber die Nüsse sollte er sich sparen.
U N F A S S B A R
Mit Kopfhörer nicht anhörbar, das geschmatze des Herren um 6min rum ist ekelhaft
Mein Gott... Aber: bei Spiegel Online liest bereits eine KI die Artikel vor. Klingt momentan noch etwas klinisch, aber wenn es so bleibt und sie nicht noch den menschlichen Faktor hineinprogrammieren, ists doch perfekt!
Nüsschen fressen? Echt? - Styling Garage klingt auch nach popup-Friseur
Ja! Warum nicht? Und ich finde, man kann es auch "essen" nennen, wenn man so sehr auf Etikette achtet...
@@alte-schule
Und während der Herr diese kaut, erzählt er schmatzend seine Geschichte weiter? - im mehrheitlich affektierten Pinneberg?
Wenn Sie Sich an fressen=/=essen stoßen, gratuliere ich Ihnen herzlichst!
Mein zwölfjähriges Kind scheint ein Haucherl mehr mit Manieren gesegnet zu sein...
@@alte-schule Ihre "stilsichere, faktenreiche & informative" Präsentation eines werksgepanzerten S600 hatte auch diese
"Ja! Warum nicht?"-Haltung!
@@pipimontana Taschentuch dazu? Im Ernst, das ist doch wirklich irrelevant. Aber wenn das alles ist.... ist ja gut
Er erzählt ja wirklich nette Geschichten. Aber muss er während eines Interviews essen?
Frag' ihn doch selbst!!
Wir saßen über vier Stunden zusammen… Aber stimmt, ich bleibe vielleicht besser beim Audiopodcast, da kann ich das alles rausschneiden und niemand beschwert sich. (aber ja, meine Gäste dürfen trinken, essen und wenn sie brav sind, sogar aufs Klo gehen;-))
Mein Eindruck von Chris Hahn ist, dass er einfach Dinge macht, während andere noch darüber diskutieren, warum das nicht geht. Dach vom schönen Mercedes abschneiden? Runter mit dem Ding! Stern verboten? Leg ihn ins Handschuhfach. Während des Interviews essen? Ich hab Hunger, willst du jetzt ne Story oder nicht? (-:
@@alte-schule aber Karsten Arndt das ist doch live…!
Das Interview gibt es meiner Erinnerung nach in voller Länge umso schöner ist es hier mal eine Kurzgeschichte davon zu hören…
EN. 29.12.2021. Göttingen
Ohne Witz! Genauso ist es! Und es ist ja auch egal - das soll ja die Atmosphäre sein. Ansonsten ists Fernsehen (und selbst da standen mal in einigen Shows Gummibärchen auf dem Tisch)
Wär wirklich cool wenn ihr am Ton arbeiten könntet. Das ist einfach unter aller Sau. Aber das wurde ja schön öfter angesprochen. Interessieren tut es bei euch aber niemanden. Adios.
....na wenn's keinen Interessiert.....😆
Ciao!
Tschüß 👋
Bin kein Akustiker. Aber wenn jemand doch Platten oder Ziegel als Boden hat - also keine mm dämpfenden Teppich- und noch dazu ungünstige Wandverkleidungen, dann hallt es eben mehr. Man bekommt doch nicht alles herausgeregelt 🧐
Tschüss. Dummsabbelnde Reisende soll man nicht aufhalten.
Chris Hahn hat was von James Bond ein Leben wie als gäbe es kein Morgen mehr 😅