Volkswagen Polo III (Test - Essai - Reportage) FR 1994
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Dès la version d'attaque, la gamme Polo propose des boucliers peints comme la carrosserie.
Moins originale que la plupart de ses rivales, la petite Polo affiche néanmoins une ligne des plus séduisantes. C'est d'ailleurs en grande partie à cela qu'elle doit son formidable succès commercial. D'autant que sa carrosserie, peinte intégralement, offre un choix de couleurs particulièrement joviales. La plus petite version est cette Polo 1.4. Son moteur de 60 ch n'est pas un foudre de guerre mais lui permet quand même de rouler à 160 km/h. Bien fini, son habitacle recèle un équipement très correct eu égard au prix raisonnable de la voiture. On note un double airbag, un volant réglable en hauteur et un système antidémarrage. Les autres versions : Polo 1.4 5 p. (65 800 F), 1.4 GL 3p. (70 900 F), 5p. (73 900 F), Polo Flight 1.4 (80 500 F).
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Olivier (Jevoli 90's)
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Olivier (Jevoli 90's)
je roule encore au quotidien avec (modèle 1997) et je fais tout pour la conserver le plus longtemps possible. j'adore cette caisse !!
Vous faites quoi pour la conserver ?
J'adore cette voiture
Moi aussi en 1.9 TDI 90 c'était une belle machine !
La direction était super souple.. J'adorais conduite celle de ma mère dans les années 2000
Good car
la polo du seigneur
J'ai la version espagnole 😊
la base cette caisse
Belle Titine
Ma mère avait la même (elle était noir)
moins chère que la clio caca
Mais on voit plus de clio que de polo caca
On voit plus de Xsara Picasso que de golf caca et de Polo caca
valentin lemarquis la clio 1 est incassable donc oui elle est de bonne qualité
Elle es sympa cet polo mais c un vrai gruyère et les boites sur les 1.4 laisse tomber
@@xavierlecuivre3060 mmdddrrrrr 😂😂😂😂 t’es aveugle alors parce que la golf se vend mieux en france que certaines francaise