все зависит какая у вас лодка, как далеко и как именно ездите, от веса, правильно подобрать мотор это правда дорогого стоит, удачи вам, спасибо за комент
Хочу купить такой же мотор ,цена конечно скакнула просто обалдеть. На празниках новогодних лазил по сайтам 82400 было праздники кончились 88200 ,и моторов нет .
Здравствуйте, за видео👍 спасибо, у меня ричьера 3400 , и джонсон 6ка, летом в двоем . Я 85 сын 115 кг на глис легко. По осени со всем обвесом , без вариантов. Хайди 9,8 понравился и ценой , в отличии от тохацу и характеристики.стоит ли брать хайди?
У меня лично к хидее проблем нет ни каких, работает безотказно, тохатсу может конечно чем то и лучше, но я доволен хайди, свежее можно найти и цена с нынешними реалиями более не кусачая по сравнению с тохой
У товарища был ниссан Марин 9.8(2 такта), отъездил лет 5 без нареканий, после был продан (товарищ переехал), у самого сейчас Хайди 9.9(15) пока нареканий нет
Во первых, делюсь опытом который имею, во вторых, у всех разные намотки, я может в сезон наезжаю 300 часов, а может 10, дак какая разница сколько лет прошло
ну это по заявке так как по тех ноте 12, А ПО ФАКТУ БОЛЬШЕ, этакий подарок от китайцев, например хидея 9.9 это уже 15- ха с завода а 9.9 про это вообще 18-ха
Как не странно это звучит но у меня Хайди 5 не давно приобрел, внешний бак по паспорту 12 литров. Но когда залил смесь для обкатки 10 литров, то обнаружил по уровню в баке, заполнение на половину. Вот и ломай голову как такое возможно!
У Тохи 9.8 маховик не разбалтывает, вы не правильно поняли, люфтит с завода и побрякивает подмаховиковая пластина опережения зажигания, если кого это бесит, легко лечится, мне пофиг к примеру, а за термостатом нужно просто поглядывать при прогреве, а вообще это случается в основном на "солёных" моторах, также эти недостатки не обошли стороной и ваш мотор, удачи!
@@MUTNYJLORD говорят Парсун единственный из китая кто авторизирован официально в Европе. если было сильно плохое качество или сервиса то не представлялись бы в стольки странах.
@@Мужик-м4е У китая японское, или у японцев китайское?) Что то я не помню новостей о том что китайцы в Японии заводы открывали.) Ты наверное имел в виду что японцы в Китае начали выпускать... Или речь о том что у китайцев японское оборудование? Большинство японцев делается в Японии. Мой тоха 9.8 маде ин Джапан. И даже если производство перенесено в Китай, ямаха, тоха, хонда и т.д. будут выпускаться под высоким контролем качества, и из металла предусмотренного конструкторами. И даже на японском оборудовании, китайские моторы как лепили из сыромятки и силумина, так и лепят. Немного качество сборки подтянули. И так будет всегда, если китайские моторы начнут делать из такого же металла как и японцы, то они и стоить будут столько же. Чудес не бывает... Я думал что уже ни у кого не возникает вопросов по таким темам.
Возможно и так, но☝️, как показывает жизнь - делать надёжные вещи экономически невыгодно. Забудьте о том старом качестве ( то, что делалось в прошлом веке и начале нынешнего ) Все именитые бренды давно уже "сдали" свои позиции по качеству. Моторы, как и всё остальное - автомобили , бытовая техника, строительный инструмент... Всё не то уже. "Надежность брендов" - это просто у нас в голове, а той, былой надёжности уже нет. Япы конечно чуть получше Китов, но при всём при этом надо понимать - это "чуть" не стоит той переплаты, абсолютно не стоит. Просто поймите - не выгодно сейчас делать "долгоиграющие" вещи, Китай конечно не впереди планеты всей по качеству тех же моторов, но пока они "идут" вверх завоёвывая рынок, Япы же наоборот - в целях экономии что то занижают, придумывают, и это всё не для того, что бы было качественно, а для того, что бы было дешевле и хоть как то удержаться на рынке. ( пластиковый редуктор. сузы например, думаете сделали из за веса, нет - пластик просто дешевле ) Китай пока борется за качество, а когда заполнит нишу - вот тогда и стоит беспокоиться, тоже будут удешевлять... Это моё мнение, на истину не претендую.
@@SanSanich70 Можно сколько угодно оправдывать для себя китайские моторы. Но утверждение о том что японцы "чуть" надежнее, просто смешно. Они надежнее и качественнее в РАЗЫ, это видно и по сроку эксплуатации, японцы и американцы служат десятилетиями, в том числе и новые моторы, отработавшие до 10 лет, только положительные отзывы. Так же это ощущается по самой эксплуатации, как заводятся, как работают, как собраны, звук и т.д. И если японец поставил куда то пластмаску, значит она отслужит верой и правдой весь срок эксплуатации. Стоимость японца и американца, оправдана каждым рублем. В защиту этого выступает опыт армии водномоторников, ушедших с китайцев на японию. А обратный переход носит исключительно разовый характер. При всем уважении к китайским моторам, это всего лишь пародия на японские моторы.
@@NikolayHerman Можно сколько угодно "тешить" себя "надёжностью" японцев, но если немножко углубиться в вопрос , покапаться в интернете , изучить некую информацию , послушать мировые новости, посмотреть статистику поломок - то само собой придёт ощущение, что не так всё хорошо, как хотелось бы. Вы верите в "качество" брендов - ради Бога, верьте, не стану вас разубеждать.. Время само всё расставит по местам... Я не сомневаюсь, что качество нынешних япов пока выше качества Китов, но при этом разница в качестве не так велика, как это вами "раздуто" Еще раз - Ямахи, Тохи, Сузы - нынешние - это не то, что было в конце прошлого века ( те кстати до сих пор "в строю") Поймите , надежность сейчас не выгодна, как ни крути - не выгодна. И к чему я это все - если я понимаю, что качество Тохи, хоть и выше , чем у того же Хайдика, но не на столько, что бы переплачивать 40 тысяч. Ломается любая техника. Все зависит от того, кто эксплуатирует... И пусть звук у Тохи получше и что то там еще... Может сплав металла, может электрика, Но тем не менее...
Появился первый минус: во время шторма на обратном пути двигатель заглох. Заводился хорошо, но при добавлении газа переставал работать. Ели ели на холостых добирались, а после даже и они перестали. Глох секунд через 10 после запуска. По приезду домой решил проверить, а за одно и промыть в тестовой бочке. Мотор завелся как обычно с первого раза не взирая на отрицательную температуру воздуха. После пяти минут различных манипуляций с ручкой газа я пришел в замешательство. Двигатель работал без нареканий. Пока что грешу на засор в карбюраторе. Буду разбирать, промывать. А вы что думаете?
@@KAIN.CS.cccccc обкатка это пройденный этап, было время да прошло. На тот момент мотор сильно капризный был к смеси 1:25 После 10 часов и перехода на 1:50 все как рукой сняло.
Ну тогда держите свой мотор на гарантии, ведь на официальном канале Хайди они добавляют 2 года к 3 если у официального дилера обслуживаетесь, так же если используется смесь, прописанная в инструкции, и карб засоряется они сами его вам почистят. Если же мотор без гарантии, то вам следует быть специалистом и комментарии такие не писать, иметь контакт хорошего специалиста и в комментариях не гадать. А то нормальный человек захочет вам помочь, потратит свое время зря.
Привет, как мотор??? Мы с тобой в этом плане похожи. Был мерк 5 4т на двоих был мал, ставил карб от 6 ни чего толком не вышло. Мотор продал, смотрел яму 8, отпала из за длины ноги в 442мм вместо стандарта 380. Выбор пал на Хайди 9.8, самый хороший из Китая. Вес как на мерке и двоих тянет без проблем.
Мотор радует, делали тесты на лодке 330 мерк вешали 9.8 потом хайди 9.8, дак показали результаты один в один, на нормальной лодке он и троих мужиков 80+ норм волокет, а для двоих с грузом самое оно, дурная голова конечно жить спокойно не дает, но на данный момент меня все устраивает, по надежности пока ни каких не было заскоков у него, единственное довел настройку карба, теперь все ок, но по сути ее нужно раз в сезон делать, спасибо за норм коменет и понимание, удачи вам
А я в том году,тоже был перед выбором,что брать.МЕРК-5,илиХАЙДИ9.8,цена вопроса 60000т,МЕРК со скидкой в 4000т.Победило японское качество,а не китайские лошади,лодка РЕВЕРА2900 СК,рыбачу один,в одного 90кг плюс шмурдяк,глис в две третьих газа,доволен как слон.Всем водомоторникам 7футов под килем,удачи на воде.
@@Александр48-й2з На лодку 2900 мотора 9.8 много. Вдвоем в ней тесно,а одному и 5 л.с. заглаза. У меня теперь 2 мотора. В одного на мерке 3.3 выезжаю. Скорость с штатным винтом была 16 км/ч.на недокачанной лодке. Сейчас от ямахи 5 приколхозил как у Игоря Кима на канале,но ещё не проверял. Так же купил электронасос двухступенчатый. Для двоих взял 9.8. Лодка 330 НДНД.
@@KAIN.CS.cccccc какая разница как это произносится, человеку рассказывает о назначении и использовании мотора, а ты наверно на кружок эрудитов-лингвистов не попал, рыбак диванный???!! )))
Копия и подделка разные вещи! Копия должна быть такой же надёжной как оригинал! Все бьют себя в грудь и говорят это копия японца, он даже работает по другому! Дай бог чтоб он у тебя ходил и радовал! И в недолеком будущем ты делал обзор на ямаху ,Меркури или Сузуки! Совершенству нет предела!!!
Враньё 5 лс двоих по 100 на глис. Посмотрите видео по лодкам ракета - одна из самых лёгких 320 идёт 17-18. Мой Альтаир 320 с двоими на меркури 5 идёт 14-15 У hidei нет клапанов в шлангах.
Это как раз ты не понимаешь, потделка это если бы написано на колпаке было меркурий 9.8 и продавался как меркурий а сделан не на заводе мерка, а это как раз копия, прежде чем умничать, нужно подумать
@@Мужик-м4е У тебя явно опилки в голове, раз такие определения выносишь😀. Вот почитай , настоящее определение . А Не твои фантазии. Подделка - это предмет, который напоминает оригинал, однако не является таковым. Обычно под термином «подделка» подразумевается вещь, которая не только похожа на оригинал но и имеет явные отличия от него в качестве материала или форме. Чаще всего подделку пытаются выдать как оригинал . Именно поэтому слово «подделка» имеет явно негативный окрас. Подделки стоят в разы дешевле оригинала. -- Я думаю ты не будешь оспаривать тот факт, что китайщина делается из сыромятины. Ты в курсе что у китайцев нет качественного металла от слова совсем. Накупите хлама сыромятного, а потом тешите себя иллюзиями копий😀. Оправдывая свой выбор . И другим мозг засераете.
Мужик ,ты говори сразу честно ,что на японский мотор нет денег ,поэтому взял китайца ,а то начал в Тохе разбалтывается что там ,то тебя вес не устраивает .И главное пойми ,если этот мотор точная копия Тохатсу ,то болезни передадутся те же ,только ещё добавится то что китайцы так и не научились делать качественную сталь ,так же сальники
Вы себя то слышите сударь? 9.9 и 9.8 это два разных мотора.. 9.9 все другое)) 9.9 это задушеная 15ка... )) а вот 9.8 это форсированная 8 и кубатура там максимальная 169 кубов и больше нельзя сделать..))Если ведёте блок то не надо делать ваш блок домо 2 и нести чухню ...ruclips.net/video/Vt1ZPSvIxyI/видео.html
Я думаю что для начало нужно отходить на нем 1500 часов , а потом рассказывать какой он хороший и замечательный. Видео не о чем. Особенно рассказ про японские моторы( которых у Вас лично не было).
у вас выводов больше чем доводов, делюсь своим мнением и опытом, 1500 часов, что несешь? Мотор в кривых руках можно и за 100 в дрова превратить а при должной эксплуатации и обслуживании всю жизнь ездить, дак при чем тут время? И если посмотришь внимательно на канал то посмотришь что японские моторы были
@@Мужик-м4е Фамилия у меня нормальная . А твой обзор не на чем не основан. Я не говорю что мотор говно . Просто все стоит своих денег. Комменты пишу из своего опыта . А вот ты почему решил что ты прав - непонятно. Учи мат часть , эксплуатируй , а потом будешь рассказывать .
@@Мужик-м4е да изматерился на мотор), то вода в редуктор,, то искры нет. То сальники то карб. Сам не чинит, в сервис возит. За ремонт отдал столько денег, что можно было бы потерпеть подкопить и тоху взять, ну может быть просто ему такой мотор попался плохой... В ютубе много хвалят китайские моторы, хайди гладиаторы марлины.. Для себя я думаю что лучше тридцатку добавить и купить тоху 9.8.. Китайца можно купить если уж совсем бюджет ограничен.
Кто задумывается о покупке китайца, сколько вы не доплатите разницы с аналогичным брендовым иноматором, столько вы и потеряете при его продаже, плюс еще нервы и деньги на доработки. У япов моторы дороже не просто так, а у китая одни и теже болячки с первых ханкаев 2000 г.в.
Была у меня Хидея я ее продал из-за того что на ней постоянно сгорала катушка которая стоит под маховиком. Задолбало 😡 это. + к этому охлаждение пропадало на глиссере + много других неприятных моментов. Китай плохому другу не посоветую.
И в этом есть доля правды, в моем понимании лучший это когда баланц цена-качество на высоте, но рынок диктует свои правила это раз, у людей уже есть мнение это два, маркетологи тоже работают и делают свое дело
Не хлопай так сильно по капоту.Собьёшь зажигание.
подробнее
хахааххахах
🤣
Ахахахха
@@Мужик-м4е "Подробнее" говорит.))) ахахахаа
Спасибо парень! Хорошее видео. Стою перед выбором hidea 9.9 или 9.8, вес играет большую роль в пользу 9.8.
все зависит какая у вас лодка, как далеко и как именно ездите, от веса, правильно подобрать мотор это правда дорогого стоит, удачи вам, спасибо за комент
9.8-мотор эгоиста.
@@ПихалМетрович-в3ю и чо? Вы мотор для себя покупаете или мужиков катать? Двоих на глисс выводит без проблем.
@@karomag ага выводит...санек сел-и все. Приехали. А санек 120 кг...
@@ПихалМетрович-в3ю я 95, друг 110кг + шмотки, лодка 335 нднд - выводит.
Очень смело! 🤣🤣🤣 Особенно про смесь !
а что со смесью?
@@Мужик-м4е то что Вы обзор снимаете, хвалите мотор , а пропорции по смеси не знаете.
Хочу купить такой же мотор ,цена конечно скакнула просто обалдеть. На празниках новогодних лазил по сайтам 82400 было праздники кончились 88200 ,и моторов нет .
странно, поднебесная не останавливала производства
Отличный рассказ о моторе....
Спасибо большое, как начнется сезон сделаю обязательно тест драйв и ходовой отзыв
Я уже убедился, что каждому свое и переубеждать нет смысла. Я вот выбрал Тояму, уже два года вместе и ни разу не подводил меня.
вот и здорово
Хайди отличные моторы!У самого Тойама 5л 2т и Тойама 9.8 2т!
Расскажи и покажи пожалуйсто, как правильно подлючены вв провода , спасибо. У меня с 16г. Полет нормальный)))
всмысле как проложены?
@@Мужик-м4е от катушки к к цилиндрам!
За сезон очень интенсивной эксплуатации с начала апреля до середины декабря на реке Волге минусов не обнаружено! Аминь!
Благодарю за коммент, удачи вам
Здравствуйте, за видео👍 спасибо, у меня ричьера 3400 , и джонсон 6ка, летом в двоем . Я 85 сын 115 кг на глис легко. По осени со всем обвесом , без вариантов. Хайди 9,8 понравился и ценой , в отличии от тохацу и характеристики.стоит ли брать хайди?
У меня лично к хидее проблем нет ни каких, работает безотказно, тохатсу может конечно чем то и лучше, но я доволен хайди, свежее можно найти и цена с нынешними реалиями более не кусачая по сравнению с тохой
У товарища был ниссан Марин 9.8(2 такта), отъездил лет 5 без нареканий, после был продан (товарищ переехал), у самого сейчас Хайди 9.9(15) пока нареканий нет
такая же история
А чего Сиа Про 9.8 nev не купил?
так как отзывы так себе
За три сезона поменял три мотора и все моторы супер! Отката бы на моторе хоть лет 5, а после этого делился опытом!
Во первых, делюсь опытом который имею, во вторых, у всех разные намотки, я может в сезон наезжаю 300 часов, а может 10, дак какая разница сколько лет прошло
Не так часто менять,у меня терпения не хватит
Бак на 12 литров а на самом деле 20 литров? Это как?
ну это по заявке так как по тех ноте 12, А ПО ФАКТУ БОЛЬШЕ, этакий подарок от китайцев, например хидея 9.9 это уже 15- ха с завода а 9.9 про это вообще 18-ха
Как не странно это звучит но у меня Хайди 5 не давно приобрел, внешний бак по паспорту 12 литров. Но когда залил смесь для обкатки 10 литров, то обнаружил по уровню в баке, заполнение на половину. Вот и ломай голову как такое возможно!
В морской воде как себя поведёт , окислятся не будет ?
Морская вода сама по себе является агресивной среде, требующая после эксплуатации пускать мотор поработать в пресной воде
Колпак нормально держится, была 30 Хидея, замучались с креплением, пост. Открывался.
не, тут все четко единственное странное решение по поводу затяжки ноги
У Тохи 9.8 маховик не разбалтывает, вы не правильно поняли, люфтит с завода и побрякивает подмаховиковая пластина опережения зажигания, если кого это бесит, легко лечится, мне пофиг к примеру, а за термостатом нужно просто поглядывать при прогреве, а вообще это случается в основном на "солёных" моторах, также эти недостатки не обошли стороной и ваш мотор, удачи!
спасибо за коментарий
А где обещанное видео про лось 145 с тульскими патронами?
Скоро будет ответ на данный вопросы
Улыбнуло про минусы😆
Но на самом деле это правда))))
Хайди лучше, чем Парсун?
Добрый день, ничего не могу сказать за парсун, а вот хайди действительно делают достойную альтернативу японским моторам
@@Мужик-м4е понял. Спасибо
@@MUTNYJLORD говорят Парсун единственный из китая кто авторизирован официально в Европе. если было сильно плохое качество или сервиса то не представлялись бы в стольки странах.
Парсун говорят хорош, только hdx ведь продают, а их хз как собирают.
@@KAIN.CS.cccccc в чем разница ?
при всем уважении, Китаю до Японии как до Луны на пузе.
Ага, только не забывай что производство уже у китая японское, капишь к чему веду?
@@Мужик-м4е У китая японское, или у японцев китайское?) Что то я не помню новостей о том что китайцы в Японии заводы открывали.) Ты наверное имел в виду что японцы в Китае начали выпускать... Или речь о том что у китайцев японское оборудование?
Большинство японцев делается в Японии. Мой тоха 9.8 маде ин Джапан. И даже если производство перенесено в Китай, ямаха, тоха, хонда и т.д. будут выпускаться под высоким контролем качества, и из металла предусмотренного конструкторами.
И даже на японском оборудовании, китайские моторы как лепили из сыромятки и силумина, так и лепят. Немного качество сборки подтянули. И так будет всегда, если китайские моторы начнут делать из такого же металла как и японцы, то они и стоить будут столько же. Чудес не бывает...
Я думал что уже ни у кого не возникает вопросов по таким темам.
Возможно и так, но☝️, как показывает жизнь - делать надёжные вещи экономически невыгодно. Забудьте о том старом качестве ( то, что делалось в прошлом веке и начале нынешнего ) Все именитые бренды давно уже "сдали" свои позиции по качеству. Моторы, как и всё остальное - автомобили , бытовая техника, строительный инструмент... Всё не то уже. "Надежность брендов" - это просто у нас в голове, а той, былой надёжности уже нет. Япы конечно чуть получше Китов, но при всём при этом надо понимать - это "чуть" не стоит той переплаты, абсолютно не стоит. Просто поймите - не выгодно сейчас делать "долгоиграющие" вещи, Китай конечно не впереди планеты всей по качеству тех же моторов, но пока они "идут" вверх завоёвывая рынок, Япы же наоборот - в целях экономии что то занижают, придумывают, и это всё не для того, что бы было качественно, а для того, что бы было дешевле и хоть как то удержаться на рынке. ( пластиковый редуктор. сузы например, думаете сделали из за веса, нет - пластик просто дешевле ) Китай пока борется за качество, а когда заполнит нишу - вот тогда и стоит беспокоиться, тоже будут удешевлять... Это моё мнение, на истину не претендую.
@@SanSanich70 Можно сколько угодно оправдывать для себя китайские моторы. Но утверждение о том что японцы "чуть" надежнее, просто смешно. Они надежнее и качественнее в РАЗЫ, это видно и по сроку эксплуатации, японцы и американцы служат десятилетиями, в том числе и новые моторы, отработавшие до 10 лет, только положительные отзывы. Так же это ощущается по самой эксплуатации, как заводятся, как работают, как собраны, звук и т.д. И если японец поставил куда то пластмаску, значит она отслужит верой и правдой весь срок эксплуатации. Стоимость японца и американца, оправдана каждым рублем. В защиту этого выступает опыт армии водномоторников, ушедших с китайцев на японию. А обратный переход носит исключительно разовый характер. При всем уважении к китайским моторам, это всего лишь пародия на японские моторы.
@@NikolayHerman Можно сколько угодно "тешить" себя "надёжностью" японцев, но если немножко углубиться в вопрос , покапаться в интернете , изучить некую информацию , послушать мировые новости, посмотреть статистику поломок - то само собой придёт ощущение, что не так всё хорошо, как хотелось бы. Вы верите в "качество" брендов - ради Бога, верьте, не стану вас разубеждать.. Время само всё расставит по местам... Я не сомневаюсь, что качество нынешних япов пока выше качества Китов, но при этом разница в качестве не так велика, как это вами "раздуто" Еще раз - Ямахи, Тохи, Сузы - нынешние - это не то, что было в конце прошлого века ( те кстати до сих пор "в строю") Поймите , надежность сейчас не выгодна, как ни крути - не выгодна. И к чему я это все - если я понимаю, что качество Тохи, хоть и выше , чем у того же Хайдика, но не на столько, что бы переплачивать 40 тысяч. Ломается любая техника. Все зависит от того, кто эксплуатирует... И пусть звук у Тохи получше и что то там еще... Может сплав металла, может электрика, Но тем не менее...
А как же старые добрые салюты,ветерки?не рассматривали?
Старые, но совсем не добрые
@@Мужик-м4е а развре на ниссане не овальный колпак на 4т стоит?
Вот и я помню что покрасивее
Уважаемый а при чём здесь советские моторы?
@@SHTURMAN360 был опыт😂
Появился первый минус: во время шторма на обратном пути двигатель заглох. Заводился хорошо, но при добавлении газа переставал работать. Ели ели на холостых добирались, а после даже и они перестали. Глох секунд через 10 после запуска. По приезду домой решил проверить, а за одно и промыть в тестовой бочке. Мотор завелся как обычно с первого раза не взирая на отрицательную температуру воздуха. После пяти минут различных манипуляций с ручкой газа я пришел в замешательство. Двигатель работал без нареканий. Пока что грешу на засор в карбюраторе. Буду разбирать, промывать. А вы что думаете?
При обкатке очень часто карб косячит, если повторится попробуйте приоткрыть заслонку и прогазовать.
@@KAIN.CS.cccccc обкатка это пройденный этап, было время да прошло. На тот момент мотор сильно капризный был к смеси 1:25 После 10 часов и перехода на 1:50 все как рукой сняло.
Ну тогда держите свой мотор на гарантии, ведь на официальном канале Хайди они добавляют 2 года к 3 если у официального дилера обслуживаетесь, так же если используется смесь, прописанная в инструкции, и карб засоряется они сами его вам почистят. Если же мотор без гарантии, то вам следует быть специалистом и комментарии такие не писать, иметь контакт хорошего специалиста и в комментариях не гадать. А то нормальный человек захочет вам помочь, потратит свое время зря.
Скорее всего так и есть, засор в карбе, редко бывает еще забивает травой выхлоп под винтом
Просто мотор - дерьмище... Вот и вся поломка... У всех любителей китайских говномоторов очень крепкие руки и усиленные вёсла....
Привет, как мотор???
Мы с тобой в этом плане похожи.
Был мерк 5 4т на двоих был мал, ставил карб от 6 ни чего толком не вышло. Мотор продал, смотрел яму 8, отпала из за длины ноги в 442мм вместо стандарта 380.
Выбор пал на Хайди 9.8, самый хороший из Китая. Вес как на мерке и двоих тянет без проблем.
Мотор радует, делали тесты на лодке 330 мерк вешали 9.8 потом хайди 9.8, дак показали результаты один в один, на нормальной лодке он и троих мужиков 80+ норм волокет, а для двоих с грузом самое оно, дурная голова конечно жить спокойно не дает, но на данный момент меня все устраивает, по надежности пока ни каких не было заскоков у него, единственное довел настройку карба, теперь все ок, но по сути ее нужно раз в сезон делать, спасибо за норм коменет и понимание, удачи вам
@@Мужик-м4е спасибо за ответ, буду брать хайди
Мерк 5 4т мотор эгоиста и экономиста имею тоху как мерк менять не собираюсь.Повторюсь ЭГОИСТА.
Тоже рассматривал этот мотор. В итоге решил не рисковать и взял новый NS Marine за 105 т.р. на прошлой неделе. Цены растут как на дрожжах.
Аналогично...
А я в том году,тоже был перед выбором,что брать.МЕРК-5,илиХАЙДИ9.8,цена вопроса 60000т,МЕРК со скидкой в 4000т.Победило японское качество,а не китайские лошади,лодка РЕВЕРА2900 СК,рыбачу один,в одного 90кг плюс шмурдяк,глис в две третьих газа,доволен как слон.Всем водомоторникам 7футов под килем,удачи на воде.
@@Александр48-й2з На лодку 2900 мотора 9.8 много. Вдвоем в ней тесно,а одному и 5 л.с. заглаза. У меня теперь 2 мотора. В одного на мерке 3.3 выезжаю. Скорость с штатным винтом была 16 км/ч.на недокачанной лодке. Сейчас от ямахи 5 приколхозил как у Игоря Кима на канале,но ещё не проверял. Так же купил электронасос двухступенчатый. Для двоих взял 9.8. Лодка 330 НДНД.
Чистые японцы в любом случае вызывают больше доверия, но как вы верно подметили, цены заставляют искать альтернативу
ну это неравноценный выбор, так как ттх у двс совсем разные, это конструктивно разные двс, но важна задача которую вы преследуете
Вот оно чё Михалыч...!🤣
Михайлович так то)
С 8-ой минуты смотрим,,,
и
Ямаху 8 эндуро нужно было их выпускают у 8 эндуро все там съемное 129руб он на данный момент стоит
не понял мысль
Доброго времени суток, я взял такой-же хайди 9.8 только новый ещё не обкатывал, будет время зайди посмотри. Можем обменяца подписками👍
Хорошо
Как и обещал я ваш подписчик 👍
Водномоторником, дружище, станешь когда мотор соберёшь.Руками.С подгонкой и притиркой.А пока-рулевой
Дядя, а с чего ты выводы кские то делаешь?
2 сезона, полет нормальный, не считая убитого редуктора)) но это мой косяк!
Тоже жду не дождусь сезона дабы погонять и потестить
Китайцы молодцы
Это факт, от нас уже далеко ушли
Hidea 9.8 - Хайда 9.8 (малайский)
иииииииииииииииииииииииииииииииии
Что за бред..разбалтывается верхний маховик у Тохи?
И где яма8 за 140?
И что тебя смущает?
@@Мужик-м4е Буквально обе эти вещи. Разбалтывется?? На конусе? Не бред?
И второе тоже. Где Ямаха 8 за 140?
Транцевые колеса поставь и голову не грей
для чего?
Вопрос на крутки цены. Все китайцы одинаковы. Не надо их выделять. У меня ханкай Шкипер 6сил так-та Супер мотор. Сеапро рядом не стоял.
За 45 очень хорошая цена для такого мотора. Щас выбираю мотор, хайдик как у тебя 84 тыс((
ага, скоро сделаю еще один видос что и как с ним, есть ньюансы конечно. но в общем все гут
За 60 а не 45 если что
Японцы на вторичном рынке продаются на ура ,а вот китайцы как не крути и не рекламь не идут.
да норм продаются, в течении недели уходят под сезон
Сейчас 140 150 тысяч ямаха 9.9 (15) стоит а не 8 ка .
Смотрел Ямаху 8. Цена в марте 122 000 в Кирове.
8-ка и 9,8 эт одно и тоже
@@Мужик-м4е по объему двигателя да. Но 9,8 форсированный мотор. У знакомого есть Ямаха 6,т.е. дефорсированная 8ка. Едет намного хуже тохи 9,8.
@@dmitriikh9620 это логично, он задушен, и ямаха очень легко раздушивается
@@Мужик-м4е Просвети как это очень легко из шестерки сделать 9,8
Правильно произносится-ХАЙДИ.
Я ему так же написал, он коммент удалил.
Мне хидея больше нравится
Я коменты не удаляю, если с матами или оскорбительные, они автоматом в бан уходят
@@Мужик-м4е текст был не проязностся так буквы, а тут два слова hi, dea. Даже если нравится иначе, это совершенно неправильно.
@@KAIN.CS.cccccc какая разница как это произносится, человеку рассказывает о назначении и использовании мотора, а ты наверно на кружок эрудитов-лингвистов не попал, рыбак диванный???!!
)))
Сказочный персонаж))
Иван дурак?
@@Мужик-м4е а ты чего такой дерзкий с незнакомыми людьми? борзянки хапнул что ль? Видать сударь не в курсе за "метлу" нужно отвечать
Копия и подделка разные вещи! Копия должна быть такой же надёжной как оригинал! Все бьют себя в грудь и говорят это копия японца, он даже работает по другому! Дай бог чтоб он у тебя ходил и радовал! И в недолеком будущем ты делал обзор на ямаху ,Меркури или Сузуки! Совершенству нет предела!!!
Совершенству нет предела, но цена качество это лучший показатель любого товара, тем более в настоящее нелегкое время заоблачных цен
Враньё 5 лс двоих по 100 на глис.
Посмотрите видео по лодкам ракета - одна из самых лёгких 320 идёт 17-18.
Мой Альтаир 320 с двоими на меркури 5 идёт 14-15
У hidei нет клапанов в шлангах.
15 -18 км/ч это не глиссирование. ) 5л.с в лучшем случае одного выводит на глис .
В Украине подобный $1100(
дак в долларах то он примерно везде одинаково стоит
Я думаю лучше бу японец если понимаешь в моторах а китаец это потеря денег его потом не продать максимум за пол цены + ремонты
не бери если не хочешь
@@Мужик-м4е китайцев я не беру и людям не советую
Сезонов пять откатаеш, вот тогда и делай обзор, Тоха 9,8 девять сезонов поменял только свечи,20 литров масла за сезон.
уже отвечал на подобный коммент
Взял нового в июле, ещё не обкатывал, 20 литров за сезон масла?
11 мин 45 сек. Не скопирован , а подделан. Ты разницу между копией и подделкой знаешь??
Это как раз ты не понимаешь, потделка это если бы написано на колпаке было меркурий 9.8 и продавался как меркурий а сделан не на заводе мерка, а это как раз копия, прежде чем умничать, нужно подумать
@@Мужик-м4е У тебя явно опилки в голове, раз такие определения выносишь😀. Вот почитай , настоящее определение . А Не твои фантазии. Подделка - это предмет, который напоминает оригинал, однако не является таковым. Обычно под термином «подделка» подразумевается вещь, которая не только похожа на оригинал но и имеет явные отличия от него в качестве материала или форме. Чаще всего подделку пытаются выдать как оригинал . Именно поэтому слово «подделка» имеет явно негативный окрас. Подделки стоят в разы дешевле оригинала. -- Я думаю ты не будешь оспаривать тот факт, что китайщина делается из сыромятины. Ты в курсе что у китайцев нет качественного металла от слова совсем. Накупите хлама сыромятного, а потом тешите себя иллюзиями копий😀. Оправдывая свой выбор . И другим мозг засераете.
@@bh5yx1yf3kк сожалению у тебя задержка в развитии
@@Мужик-м4е Ну у тебя то явно развитие на уровень выше. Ты же купил подделку, а думаешь что это копия😀. Для такого выбора нужно большим умом обладать
@@bh5yx1yf3k Удачи тебе
Мужик ,ты говори сразу честно ,что на японский мотор нет денег ,поэтому взял китайца ,а то начал в Тохе разбалтывается что там ,то тебя вес не устраивает .И главное пойми ,если этот мотор точная копия Тохатсу ,то болезни передадутся те же ,только ещё добавится то что китайцы так и не научились делать качественную сталь ,так же сальники
все гут, полет нормальный
Ямаха 9,9 141000 стоит а не 8
на какой планете?
Мотор не хидеа а хайди
почему?
@@Мужик-м4е так правильно произносится это слово
Вы себя то слышите сударь? 9.9 и 9.8 это два разных мотора.. 9.9 все другое)) 9.9 это задушеная 15ка... )) а вот 9.8 это форсированная 8 и кубатура там максимальная 169 кубов и больше нельзя сделать..))Если ведёте блок то не надо делать ваш блок домо 2 и нести чухню ...ruclips.net/video/Vt1ZPSvIxyI/видео.html
Кузя, ты меня каким местом слушал? Где я сказал что это одинаковые моторы? Прежде чем писать чепуху посмотрите ролик.
@@Мужик-м4е Для начала я для Вас не Кузя а Андрей Алексеевич... Удалите мой комментарий вот и все... Не буду ставить не лайк не диз... Удачи...
Хорошая реклама . Сузуки 9.9 вес 33 кг а цена б.у 80 к . И было бы тебе счастье .
посмотрим, чуть чуть осталось до тестов
Было чудо китайское и останеться
не согласен
Я думаю что для начало нужно отходить на нем 1500 часов , а потом рассказывать какой он хороший и замечательный. Видео не о чем. Особенно рассказ про японские моторы( которых у Вас лично не было).
у вас выводов больше чем доводов, делюсь своим мнением и опытом, 1500 часов, что несешь? Мотор в кривых руках можно и за 100 в дрова превратить а при должной эксплуатации и обслуживании всю жизнь ездить, дак при чем тут время? И если посмотришь внимательно на канал то посмотришь что японские моторы были
и фамилия то у тя говорящая, от туда комменты свои пишешь?
@@Мужик-м4е Фамилия у меня нормальная . А твой обзор не на чем не основан. Я не говорю что мотор говно . Просто все стоит своих денег. Комменты пишу из своего опыта . А вот ты почему решил что ты прав - непонятно. Учи мат часть , эксплуатируй , а потом будешь рассказывать .
У меня есть знакомый, культурный человек был не ругался .., купил хайди теперь матами так кроет что уши в трубочку заворачивает🤣
что именно кроет?
@@Мужик-м4е да изматерился на мотор), то вода в редуктор,, то искры нет. То сальники то карб. Сам не чинит, в сервис возит. За ремонт отдал столько денег, что можно было бы потерпеть подкопить и тоху взять, ну может быть просто ему такой мотор попался плохой... В ютубе много хвалят китайские моторы, хайди гладиаторы марлины.. Для себя я думаю что лучше тридцатку добавить и купить тоху 9.8.. Китайца можно купить если уж совсем бюджет ограничен.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😫
чаво?)
Кто задумывается о покупке китайца, сколько вы не доплатите разницы с аналогичным брендовым иноматором, столько вы и потеряете при его продаже, плюс еще нервы и деньги на доработки. У япов моторы дороже не просто так, а у китая одни и теже болячки с первых ханкаев 2000 г.в.
Вы глубоко ошибаетесь, посмотрите где базируется производство большинства яп моторов
@@Мужик-м4е,ну и посмотри.Или будешь лепить херню,как глобалдрайв про китайское производство японских моторов?
Хидея. Дальше можно не смотреть
а по факту будет что то?
@@Мужик-м4е по факту, мнение человека который вместо Хайди читает название как Хидея лично мне сразу становится не интересным.
@@-Jahan- удачи
Утопи его и сразу возьми б/у Тоху 9'8 !
удачи вам
Была у меня Хидея я ее продал из-за того что на ней постоянно сгорала катушка которая стоит под маховиком. Задолбало 😡 это. + к этому охлаждение пропадало на глиссере + много других неприятных моментов. Китай плохому другу не посоветую.
а какая именно хидея была?У меня просто до этого была 4 л,с в принципе не подводила, а про этот, скоро сезон, там точнее скажу что да как
@@Мужик-м4е Здравствуйте. 9.9 -15 Хидея брал ее в 15м году и продал в 18м. Обкатка прошла норм, а после началось, что не поездка, то с приключениями.
Лучший мотор это ни Китайский и не Японский а Корейский Микатсу вот это мотор ! Гарантия 5 лет!!!
И в этом есть доля правды, в моем понимании лучший это когда баланц цена-качество на высоте, но рынок диктует свои правила это раз, у людей уже есть мнение это два, маркетологи тоже работают и делают свое дело
Микатсу)) Шикарный мотор с завода Хайди, глобалдрайв кучу дебилов обманули в свое время с Корейским мотором, произведенным в Китае.
@@KAIN.CS.cccccc это реклама глобалдрайв.
Еще один м...к от Глобалдрайва!
Все покупайте микатсу ,а я пока ямаху поюзаю!!
Хидея это как в РФ аналоговнет!😂😂😂😂