@@luisarturorodriguezramos1758amigo disculpa en consumo como está? Quiero uno para usar del diario a mi trabajo pero me gustaría saber su consumo de gasolina
@@tapoma1396también tengo un V6 std y da entre 6 a 8km/lt no varía mucho el consumo entre v6/v8. Eso si, si manejas normal, pero si le pisas en cada semáforo sea v6 o v8 te va a gastar mucho. 5-6km/lt.
Tengo un V8 GT mod.2003, es una joya, lo utilizo para encuentros de autos, son admirados y cuando viajas a 110 kms no son muy consumidores, estoy muy conforme, con esta unidad --- Córdoba Argentina
Yo tengo un 2002 gt y no se por que esta desactivado el control de tracción, apenas aceleras un poco fuerte y patina mucho, se colea mucho y es sumamente divertido hacerlo 😆
@@Burbuja254 el mio no lo puedo desactivar porque cuando me cambiaron un balero de la llanta de enfrente no pusieron uno chido y original y el sensor del abs no lo detecta y me marca el testigo en el tablero y no me deja apagarlo
En mi ciudad hubo alguien que tuvo 2 de esos Mustang hace bastante tiempo atras, el primero tenia esquema de color como verde botella y el segundo era de esquema blanco. Muy bonitos los 2 (sobre todo el primero por el color). Ademas tengo uno de esos mustang en mi pieza pero en maqueta de metal con ruedas de goma y se le abre las puertas el capó y el maletero. XD.
Tuve un GT 2002, le puse filtro de alto flujo y corría muy bien era un excelente juguete. Lo único que me dió lata siempre fue el sistema de enfriamiento, tuve muchos problemas con el radiador. Pero en general me gustaba mucho, en alguna oportunidad que tenga me gustaría comprar otro
Tengo un mustang v6 1999 y con su cuidado, mantenimiento y algo de cariño desde que lo compré, da menos de 9 segundos para el 0 a 100; en los modelos de entre 1999 al 2004, genera como mínimo 193 HP, lo cual es decente comparado con otros autos más modernos (cualquier
@@yefrimorales5169 pues fíjate que pensaba que eran problemáticas pero en específico en esta generación no es así, salen bastante mejor que otros, eso sí, un poco más lentos que manuales pero en general están bien esas cajas automáticas.
Correcto, este gordo esta mal informando ya que las especificaciones que dio en este video son de las prestaciones de los motores V8 y V6 de los años 1994 a 1998, y no esta mencionando que de 1999 a 2004 esos motores aunque tenían el mismo desplazamiento habían recibido mejoras que aumentaban mucho su performance, de hecho el V6 de 1999 a 2004 (en buenas condiciones mecanicas) desarrolla hasta 7 segundos cerrados de 0 a 100, mientras que el V8 de esos años lograba el 0 a 100 hasta en 6 segundos, ambos stock (nada mal para la epoca).
Yo e tenido 4 carros de esa generacion dos V6 y dos V8 y con ambos motores me la pasaba muy bien, el V6 es fuerte y conomico si patina muy bien y los consumos se me hacian casi igual a los de un jetta de esos mismos años, aun asi recomiendo mas el V8 pues suena y corre muy bien, de echo hizo que no quisiera volver a tener un V6 y eso que el V6 no decepciona, pero eso si siempre y cuando sea estandar por que unos amigos tenian automaticos y nada que ver en V6, actualmente tengo un 2008 GT y tambien lo recomiendo
Actualmente tengo un 2004 40th aniversario V6 3.9 y estoy tratando de mejorarlo poco a poco, lo tengo para el dia a dia y no me consume gasolina en exceso .
Tal vez y posiblemente hoy Domingo 14 de Abril en la tarde noche compre un mustang 2002 convertible, nacional y sin adeudos en 38 mil pesos Mxn fui a calarlo hace 3 días y la verdad que se ve muy bien, obviamente con sus detalles... es Automático V6.... en México estos carros están muy sobrevalorados pero este mustang que les comento, se me hizo relativamente muy barato, porque cuando no son nacionales y son importados "estan más baratos" en el caso del Mustang andan pidiendo 45 mil aproximadamente, y el que les digo 38 mil y todo al corriente y sin adeudos.... ojalá y si lo pueda comprar🙏🏻
Tengo entendido que antes del facelift tenia 145 cv ya despues del 99 en adelante creo que parte el facelift, biene con 190 hp y el 0-100 automático lo hace en 8.3 seg. Segun la ficha técnica.
Tengo el v6 std lo compre oara el trabajo y ya a 2 años no le a dolido nada, potente y ligero quiza tenga el alma de un v8, me gusto y ya no pienso en deshacerme de el
Estos modelos estaban muy baratos en México antes de la pandemia, despues empezaron a subir, tuve uno que costó 3500 usd y ahora estan en 5000 usd aprox. Al final decidí quedarme con un 68 y un fox del 81, pero espero volver a tener otro sn95
Tengo uno de 1994 5.0 y me parece un deportivo que a pesar de los años sigue manteniendo su corte y se roba muchas miradas en la calle, en el motor es super confiable y muy potente
Es curioso que justo tengo 18 y ya estoy ahorrando para comprarme uno de esos, la verdad antes estaba deseando comprar uno, ahora estoy decidido a comprar uno, pero si o si V8
Igual empecé a ahorrar hace un año, actualmente tengo 17 y espero poder comprarme un V8 para cuando cumpla 18, creo que en el futuro su valor subira como los Fox
Mi Mustang GT 99, su motor V8 es suficiente para un manejo divertido y confiable, aún y cuando tiene 291,000 km sigue siendo potente y las fallas son muy escasas...algo importante es cuidarlo con sus servicios oportunamente y no falla.....
Saludos dios de los autos, gracias por enaltecer un excelente auto, de las fallas en el sistema de inyección, se debe a un polimero con el cual el tanque es recubierto, aquí en Mex. las gasolinas tienen aditivos que destruyen ese recubrimiento, ocasionando natas y fragmentos que obstruyen el sistema de inyección (lo digo por experiencia); tienes que lavar el tanque y quitar todo ese recubrimiento, de esta forma tu bomba y sistema de inyección se mantendrá libre de obstrucciones, mejoras la potencia y ahorras gasolina, recuerden que a "mayor esfuerzo mayor consumo"..., de aquí también proviene la falla en la mariposa del cuerpo de aceleración, la señal enviada al CPU, miente al sensor MAF y de ahí más gasolina (todo por un tanque sucio). Saludos.
Yo de niño desde que mi padre me monto sobre un Mustang, me dio el volante y el aceleraba, me enamoré del auto, siempre quise uno, y hace poco cumplí el sueño con un v6 que a ver, es cierto, no ruge, no corre pero guarda la esencia y aspecto de uno y creo que me m*to en un v8 jaja, pero la verdad que es un muy buen coche, mi primer amor le podría decir.
En los gt el múltiple de admisión le pasa agua por ahí y es de plástico debe de cambiarse nuevo las guías de las cadenas son de plástico y no duran mucho si te falla la bomba de dirección te quedas sin frenos ya que trabaja con hidrobooster yo creo son las fallas más comúnes
Tengo un 95 GT, ha salido muy bueno, el desempeño en carretera es genial, el problema: los indicadores del tablero fallan seguido (revoluciones, temperatura, km recorridos), el consumo no he hecho el cálculo, pero por supuesto es alto
Depende del año lo de los V6, el V6 90s traía 150hp, pero el del 2001 hasta 2004 ya traía 180/190hp ( para la versión 3.9 40 aniversario del 2004, que es el que tengo ) y es bastante bueno, son bastantes eficientes, confiables y recios, 100% recomendado
Yo también tengo el 2004 y es vrd me e jugado varías picas con otros v6 de esa generación y los deja por mucho el 2004 v6 y si son bastante aguantadores
@@ak47boyzzz si amigo, vale la pena , no tienes un empuje de V8 pero tienes diversión asegurado y encima , es un mustang, en todo lado se ve genial, solo si quieres mayor performance ahí si metele dinero a mecanica pero si quieres verte bien chevere, metele dinero a la Carrocería, en pocas palabras, te lo recomiendo totalmente .
muy buen video amigo soy tu fan sigue mandando videos yo tuve un mustang gt 2001 color rata asi como el del video muy entero la verdad me gustaba mucho la verdad y estandar motor 4.6 saludos amigo
Lo recomiendan como un primer coche de diario? este es uno de los que esta entre mi presupuesto pero me gustaria saber bien si es recomendado para primer auto de diario, lo recomiendan?
Tuve un 99 v6 y si todo lo que dices tienes razón no es rápido pero muy confiable y quisiera adquirir un quinta generación que reseña puedes dar es igual de bueno que este
TEngo un 2004 40 aniversario, es mi auto de uso diario, es cierto no recorro grandes distancias, pero es mi auto de uso diario, es una delicia manejarlo diariamente, es robusto, es convertible, excelente manejo en carretera, manual 8 cilindros y es la mejor compsra que he hecho en mi vida, lo tengo desde el 2006, mantenimiento y yaaa maravilloso auto
Buen video , ahora de donde sacas los datos de los fallos que puede tener ? tengo un gt V8 del año 2000 y todavía funciona perfectamente , eso si lleva 123 mil kilómetros , muy pocos la verdad , solo trato de tener los mantenimientos al dia y tampoco hago uso del coche de forma enérgica , lo único que he cambiado fueron pastillas y discos por lo demás ningún problema
Tenia un GT 99 hermoso y lo vendi 😢😢 pienso comprarme una vez mas un mustang new edge ahorita tengo un virtus 2023 y nada que ver con esa sensación de manejo y sonido al acelerar ❤
Hola tengo un v6 3.8 2001 ya desde un tiempo, solo que no lo comente antes, realize varias modificaciones, headers cortos Monza, garganta de 65mm bbk, espaciador de cuerpo de aceleracion, intake, adapte un radiador de gt de 3 lineas DNA Motoring, catch can oil, Tuberia de 2 1/2 pulgadas, resonadores serie 40, Rines American Muscle, no hay muchas partes para modificar los v6 por si a alguien le sirve sepan que si hay unas cuantas jejeje
Yo tengo un 96 gt yde momento muy aguantador el motor, se me calentó a tope en 2 ovaciones que se desconectaron los abanicos y el motor funciona como si no hubiese pasado
Aquí en Panamá esos Mustang valen 1800 y máximo 4000 si es el new Edge v8 en perfecto estado y los Fox body hay hasta tirados cerca de mi casa ! Saludos dios de la gordura
por dio no compare ese 5,0 HO DE CADE CORTA QUE ES UNA LEYENDA INDESTRUCTIBLE Y UNOS JALONES QUE JAMAS LOGRARA ESE 4,6 DE CADENAS LARGAS Y PATINES QUE NO SIRVE PARA NADA ..ES UN NI NI NI NADA,,,,.APARTE YA EN EL 95 ESE MODELO ES UN HIBRIDO DE PIEZAS COREANAS MEXICANAS BRASILEÑAS ,,,Y ALGO QUE OTRO MADE IN USA ,,HASTA EL 94 FUE 100% partes FORD Y MADE IN USA 100X100
Tengo un GT v8 2002 combertible esta hermoso la netta😍 y pos el 0 a 100 lo hace en menos de 5 segundos no esta tan corrido lo compre con 96millas no tiene ni Las 100 pero esta hermoso espero modificarlo y quedarme con el🥺🫣
V6= 190hp del 1999 al 2004 V8= 260hp del 1999 al 2004 V8 32v Mach 1= 305 hp año 2003 V8 32v super cargado cobra Terminator= 395 Hp 2003 y 2004 V8 32V Cobra R= 385 HP AÑO 2000 Y los tiempos ni hablar solo el V6 esta arriba de los 7 seg, los demas de si son rapidos , el puro GT EN SUS MEJORES TIEMPOS hacia 5.5 seg aproximadamente, dependiendo de la altitud de la ciudad 💁
Tengoel 40th anniversary version negra con lineas doradas a los lados y en cofre. Y su emblema 40 anniversary en frente de la palanca de cambios. V6 ESTA ANCHINGASO.
Últimamente me he andado pensando en comprar uno pero escuchando que tiene el consumo de muchas pick up de tamaño completo ya no se si tengo tantas ganas de comprármelo 😂
Depende el año del carro por que los carros que muestras son New edge y esos en su versión v6 saco 190hp y 250hp en la versión gt todo lo que dijiste sería de la forma sn95 no de la New edge
@@kebinflores3729 muy inflados los precios, y pasan a ser precios, para que te hagas una idea con lo que vale el mustang de esa generación en México, acá en Argentina me compro un 306, y son dos ligas diferentes pero bueno...
tengo el v6 y v8 de ese modelo , y lejos es mucho mas fiable el v6 aparte , en manejo es lo mismo, y mucho mas eficiente . tiene mucho mas repuestos , y jamas me ha fallado y el v8 un asco , ni con upgrades salva , aparte ha dado mucho mas fallas , asi que no se de donde sacas todo lo que dices en el video
Era muy bonito pero un honda b16 lo hacía cagada, o Jetta vr6, o Nissan máxima V6, o el Nissan tsuru gsr, o el stratus o el eclipse y sobre todo el Camaro picudo 😅
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Los datos de potencia son del sn95, ya para esos años el 4.6 tenía 260 cv, y el v6 llegaba a 190
Es correcto amigo saludos!
Tengo un v6 3.8 y me encanta corre bn siempre lo traigo bn afinando y funciona bn ,, me encanta mi Potro , color plata con accesorios en negro
Tengo un Mustang 2003 V6 3.8 y si funciona bien. Para el diario jeje
@@luisarturorodriguezramos1758amigo disculpa en consumo como está? Quiero uno para usar del diario a mi trabajo pero me gustaría saber su consumo de gasolina
Y como te va con el consumo de combustible es demasiado como lo dicen?
@@tapoma1396también tengo un V6 std y da entre 6 a 8km/lt no varía mucho el consumo entre v6/v8. Eso si, si manejas normal, pero si le pisas en cada semáforo sea v6 o v8 te va a gastar mucho. 5-6km/lt.
@@jorgecossyleon9173si lo comparas con otros coches, si, si llega a afectar el bolsillo. Le pongo 500 cada 2 días.
Tengo un V8 GT mod.2003, es una joya, lo utilizo para encuentros de autos, son admirados y cuando viajas a 110 kms no son muy consumidores, estoy muy conforme, con esta unidad --- Córdoba Argentina
Que rendimiento te da en carretera
Osea como en las Windstar, en carreteras son eficientes pero en ciudad son terribles consumidores no?
Yo tengo un 2002 gt y no se por que esta desactivado el control de tracción, apenas aceleras un poco fuerte y patina mucho, se colea mucho y es sumamente divertido hacerlo 😆
Tíralo, y dime dónde lo tiras👀👀
Mejor que lo tire y me diga a mi dónde lo tira@@el_refor2410
El control de tracción funciona conjuntamente con el ABS , si el ABS no te funciona es normal que el control NO funcione
@@Burbuja254 el mio no lo puedo desactivar porque cuando me cambiaron un balero de la llanta de enfrente no pusieron uno chido y original y el sensor del abs no lo detecta y me marca el testigo en el tablero y no me deja apagarlo
El mío funciona y no me gusta siempre está activado se aburra se frena en cuanto pisa agua o tierra
En mi ciudad hubo alguien que tuvo 2 de esos Mustang hace bastante tiempo atras, el primero tenia esquema de color como verde botella y el segundo era de esquema blanco. Muy bonitos los 2 (sobre todo el primero por el color).
Ademas tengo uno de esos mustang en mi pieza pero en maqueta de metal con ruedas de goma y se le abre las puertas el capó y el maletero. XD.
Porfin hablaste de un carro que muchos tenemos y que no cuesta un ojo de la cara ni tampoco es tan moderno.... GRACIAAS HERMANO buen video
Tuve un GT 2002, le puse filtro de alto flujo y corría muy bien era un excelente juguete. Lo único que me dió lata siempre fue el sistema de enfriamiento, tuve muchos problemas con el radiador. Pero en general me gustaba mucho, en alguna oportunidad que tenga me gustaría comprar otro
Tengo un mustang v6 1999 y con su cuidado, mantenimiento y algo de cariño desde que lo compré, da menos de 9 segundos para el 0 a 100; en los modelos de entre 1999 al 2004, genera como mínimo 193 HP, lo cual es decente comparado con otros autos más modernos (cualquier
Bro que tal salen los automáticos?
@@yefrimorales5169 pues fíjate que pensaba que eran problemáticas pero en específico en esta generación no es así, salen bastante mejor que otros, eso sí, un poco más lentos que manuales pero en general están bien esas cajas automáticas.
Correcto, este gordo esta mal informando ya que las especificaciones que dio en este video son de las prestaciones de los motores V8 y V6 de los años 1994 a 1998, y no esta mencionando que de 1999 a 2004 esos motores aunque tenían el mismo desplazamiento habían recibido mejoras que aumentaban mucho su performance, de hecho el V6 de 1999 a 2004 (en buenas condiciones mecanicas) desarrolla hasta 7 segundos cerrados de 0 a 100, mientras que el V8 de esos años lograba el 0 a 100 hasta en 6 segundos, ambos stock (nada mal para la epoca).
Yo e tenido 4 carros de esa generacion dos V6 y dos V8 y con ambos motores me la pasaba muy bien, el V6 es fuerte y conomico si patina muy bien y los consumos se me hacian casi igual a los de un jetta de esos mismos años, aun asi recomiendo mas el V8 pues suena y corre muy bien, de echo hizo que no quisiera volver a tener un V6 y eso que el V6 no decepciona, pero eso si siempre y cuando sea estandar por que unos amigos tenian automaticos y nada que ver en V6, actualmente tengo un 2008 GT y tambien lo recomiendo
Qué aceite le pusiste a los v6?
Actualmente tengo un 2004 40th aniversario V6 3.9 y estoy tratando de mejorarlo poco a poco, lo tengo para el dia a dia y no me consume gasolina en exceso .
Si lo recomiendas para uso diario ?
Cuántos litros por kilómetro te consume?
Que diferencia hay del 3.8 al 3.9 amigo
Tal vez y posiblemente hoy Domingo 14 de Abril en la tarde noche compre un mustang 2002 convertible, nacional y sin adeudos en 38 mil pesos Mxn fui a calarlo hace 3 días y la verdad que se ve muy bien, obviamente con sus detalles... es Automático V6.... en México estos carros están muy sobrevalorados pero este mustang que les comento, se me hizo relativamente muy barato, porque cuando no son nacionales y son importados "estan más baratos" en el caso del Mustang andan pidiendo 45 mil aproximadamente, y el que les digo 38 mil y todo al corriente y sin adeudos.... ojalá y si lo pueda comprar🙏🏻
que tal amigo, compraste el auto? Si si, como te ha salido? Tengo pensado comprar justamente uno igual 2002 v6 automático. Saludos
Está bastabte barato man, de que estado eres? (quiero uno v8 del 94-99 porque el 2000 sube bastante de precio y ando cotizando)
Los últimos Fox Body eran excelentes, tendría uno de esos.
Yo tuve uno 2004
La verdad muy confiable 💯
Tengo entendido que antes del facelift tenia 145 cv ya despues del 99 en adelante creo que parte el facelift, biene con 190 hp y el 0-100 automático lo hace en 8.3 seg. Segun la ficha técnica.
Tengo el v6 std lo compre oara el trabajo y ya a 2 años no le a dolido nada, potente y ligero quiza tenga el alma de un v8, me gusto y ya no pienso en deshacerme de el
que tanto gasta?
@@andresalfaromx le lleno el tanque 2 veces por semana, recorro 70 millas diarias al trabajo más lo que me mueva por la tarde y el fin de semana
Con cuanto lo llenas estoy a punto de comprar uno v6 3.8 estandar 1994 y necesito recomendaciónes.@@jaimeglzg3980
Estos modelos estaban muy baratos en México antes de la pandemia, despues empezaron a subir, tuve uno que costó 3500 usd y ahora estan en 5000 usd aprox. Al final decidí quedarme con un 68 y un fox del 81, pero espero volver a tener otro sn95
Tengo uno de 1994 5.0 y me parece un deportivo que a pesar de los años sigue manteniendo su corte y se roba muchas miradas en la calle, en el motor es super confiable y muy potente
Qué tal tu consumo de gasolina, compré uno igual y apenas me estoy acoplando
Yo compre un 2004 v6 aut ya le salieron un par de fallas😢 pero me gusta😅 y le voy a invertir lo q sea necesario
Estimado José Miguel Calderón Por favor hacer una Review del outsider Toyota Urban cruiser 2009 al 2015
Es curioso que justo tengo 18 y ya estoy ahorrando para comprarme uno de esos, la verdad antes estaba deseando comprar uno, ahora estoy decidido a comprar uno, pero si o si V8
Son peligrosos
@@TheSorrow192 ¿Por qué?
Igual empecé a ahorrar hace un año, actualmente tengo 17 y espero poder comprarme un V8 para cuando cumpla 18, creo que en el futuro su valor subira como los Fox
Bro lo lograste?
Yo estoy empezando a ahorrar para el V6
Mi Mustang GT 99, su motor V8 es suficiente para un manejo divertido y confiable, aún y cuando tiene 291,000 km sigue siendo potente y las fallas son muy escasas...algo importante es cuidarlo con sus servicios oportunamente y no falla.....
Y de gas qué tal ? Si es inhumano? Jaja
Saludos dios de los autos, gracias por enaltecer un excelente auto, de las fallas en el sistema de inyección, se debe a un polimero con el cual el tanque es recubierto, aquí en Mex. las gasolinas tienen aditivos que destruyen ese recubrimiento, ocasionando natas y fragmentos que obstruyen el sistema de inyección (lo digo por experiencia); tienes que lavar el tanque y quitar todo ese recubrimiento, de esta forma tu bomba y sistema de inyección se mantendrá libre de obstrucciones, mejoras la potencia y ahorras gasolina, recuerden que a "mayor esfuerzo mayor consumo"..., de aquí también proviene la falla en la mariposa del cuerpo de aceleración, la señal enviada al CPU, miente al sensor MAF y de ahí más gasolina (todo por un tanque sucio). Saludos.
Yo de niño desde que mi padre me monto sobre un Mustang, me dio el volante y el aceleraba, me enamoré del auto, siempre quise uno, y hace poco cumplí el sueño con un v6 que a ver, es cierto, no ruge, no corre pero guarda la esencia y aspecto de uno y creo que me m*to en un v8 jaja, pero la verdad que es un muy buen coche, mi primer amor le podría decir.
En los gt el múltiple de admisión le pasa agua por ahí y es de plástico debe de cambiarse nuevo las guías de las cadenas son de plástico y no duran mucho si te falla la bomba de dirección te quedas sin frenos ya que trabaja con hidrobooster yo creo son las fallas más comúnes
Tengo un 95 GT, ha salido muy bueno, el desempeño en carretera es genial, el problema: los indicadores del tablero fallan seguido (revoluciones, temperatura, km recorridos), el consumo no he hecho el cálculo, pero por supuesto es alto
Yo tengo un V8 del año 2003 en la edición centenial y la neta chulada de carro 👍
Depende del año lo de los V6, el V6 90s traía 150hp, pero el del 2001 hasta 2004 ya traía 180/190hp ( para la versión 3.9 40 aniversario del 2004, que es el que tengo ) y es bastante bueno, son bastantes eficientes, confiables y recios, 100% recomendado
Yo también tengo el 2004 y es vrd me e jugado varías picas con otros v6 de esa generación y los deja por mucho el 2004 v6 y si son bastante aguantadores
Yo tengo el modelo 99 v6 35 aniversario y la verdad si jala más que el 94 v6
Entonces si vale la pena el v6 new edge?😢
@@ak47boyzzz si amigo, vale la pena , no tienes un empuje de V8 pero tienes diversión asegurado y encima , es un mustang, en todo lado se ve genial, solo si quieres mayor performance ahí si metele dinero a mecanica pero si quieres verte bien chevere, metele dinero a la Carrocería, en pocas palabras, te lo recomiendo totalmente .
@@gabrielsanchez5140 muchas gracias hermano, sale buenos esos motores del v6? Con unos 30mil pesos mexicanos se arma uno desente
muy buen video amigo soy tu fan sigue mandando videos yo tuve un mustang gt 2001 color rata asi como el del video muy entero la verdad me gustaba mucho la verdad y estandar motor 4.6 saludos amigo
Yo tuve un v6 2002 std me duro 8 años y nunca se me daño nada de transmisión y motor son carros bien aguntadores
Lo recomiendan como un primer coche de diario? este es uno de los que esta entre mi presupuesto pero me gustaria saber bien si es recomendado para primer auto de diario, lo recomiendan?
Dios de los autos haz el vídeo de los Camaro v6 de sexta generación por favor , me gusta tu contenido es muy bueno sigue así 🔥💯
Tuve un 99 v6 y si todo lo que dices tienes razón no es rápido pero muy confiable y quisiera adquirir un quinta generación que reseña puedes dar es igual de bueno que este
TEngo un 2004 40 aniversario, es mi auto de uso diario, es cierto no recorro grandes distancias, pero es mi auto de uso diario, es una delicia manejarlo diariamente, es robusto, es convertible, excelente manejo en carretera, manual 8 cilindros y es la mejor compsra que he hecho en mi vida, lo tengo desde el 2006, mantenimiento y yaaa maravilloso auto
Y de gasolina qué tal te gasta?
Yo igual soy una persona que no va muy lejos y no muy seguido salgo
Y qué tal el consumo de combustible estoy por comprar un v8 4.6L modelo 2003
JJaja mori las lineas sensu@les 😂 xddd 🤪🤙🏻
Las especificaciones que diste son las de la versión anterior . El v6 da 190 hp y el v8 265hp saludos
Vale la pena conservar un v6 new edge ?
Buen video , ahora de donde sacas los datos de los fallos que puede tener ? tengo un gt V8 del año 2000 y todavía funciona perfectamente , eso si lleva 123 mil kilómetros , muy pocos la verdad , solo trato de tener los mantenimientos al dia y tampoco hago uso del coche de forma enérgica , lo único que he cambiado fueron pastillas y discos por lo demás ningún problema
Ese Mustang me encanta 😍
Tenia un GT 99 hermoso y lo vendi 😢😢 pienso comprarme una vez mas un mustang new edge ahorita tengo un virtus 2023 y nada que ver con esa sensación de manejo y sonido al acelerar ❤
Señor albóndiga, alguna opinión de un vw cc 3.6? para utilizar en lima y uso diario
Hola tengo un v6 3.8 2001 ya desde un tiempo, solo que no lo comente antes, realize varias modificaciones, headers cortos Monza, garganta de 65mm bbk, espaciador de cuerpo de aceleracion, intake, adapte un radiador de gt de 3 lineas DNA Motoring, catch can oil, Tuberia de 2 1/2 pulgadas, resonadores serie 40, Rines American Muscle, no hay muchas partes para modificar los v6 por si a alguien le sirve sepan que si hay unas cuantas jejeje
Empezando a modificar mi 95 😎
Tengo v6 y jala bien no me a dado problemas astas ahora y no me tira aceite una que otra gota debes en cuando y me es confiable
Yo tengo un 96 gt yde momento muy aguantador el motor, se me calentó a tope en 2 ovaciones que se desconectaron los abanicos y el motor funciona como si no hubiese pasado
Cuidado qué chingas los empaques
Que tal lo recomiendan en pleno 2024, si si en qué precio más menos sería bueno comprarlo ?
Aquí en Panamá esos Mustang valen 1800 y máximo 4000 si es el new Edge v8 en perfecto estado y los Fox body hay hasta tirados cerca de mi casa ! Saludos dios de la gordura
Tengo 16 y acabo de comprar un mustang 1996 salió bueno
Que tanto recomiendo una de esa generación para uso diario, la verdad me encanta los Mustang GT
Ese V8 Modular 4.6 en el SN95 New Edge es la mejor opción y fue un excelente reemplazo del ya anticuado motor V8 5.0 Windsor
por dio no compare ese 5,0 HO DE CADE CORTA QUE ES UNA LEYENDA INDESTRUCTIBLE Y UNOS JALONES QUE JAMAS LOGRARA ESE 4,6 DE CADENAS LARGAS Y PATINES QUE NO SIRVE PARA NADA ..ES UN NI NI NI NADA,,,,.APARTE YA EN EL 95 ESE MODELO ES UN HIBRIDO DE PIEZAS COREANAS MEXICANAS BRASILEÑAS ,,,Y ALGO QUE OTRO MADE IN USA ,,HASTA EL 94 FUE 100% partes FORD Y MADE IN USA 100X100
acavo de comprar un 2003 ya tengo un 2000 ahora tengo gemelos son una joya
Tengo un GT v8 2002 combertible esta hermoso la netta😍 y pos el 0 a 100 lo hace en menos de 5 segundos no esta tan corrido lo compre con 96millas no tiene ni Las 100 pero esta hermoso espero modificarlo y quedarme con el🥺🫣
Hola que tal sale el camaro97 v6 3.8 Automático.
Tengo un3-8 Mustang cloche bronce echo con doble salida aros Mustang cobra 35 aniversario negro no me quejo trabaja súper bien
Que son las juntas?
¿Me recomiendan un V6 como primer autos? 😿
Mi hijo tiene uno 5.0 litros y jala bueno y se ve chulo y suena lindo
? Es de lo nuevos porque el 5.0 no lo tienen lo antiguos
Lon new edge 4.6 son de 264 hp y v6 190 hp tengo uno y si son muy lentos pero bien divertidos mi gt es muy confiable
Uno para el mustang de 5ta generación porfaavor
habla del honda pilot 2023 y de los 2009-2014
V6= 190hp del 1999 al 2004
V8= 260hp del 1999 al 2004
V8 32v Mach 1= 305 hp año 2003
V8 32v super cargado cobra Terminator= 395 Hp 2003 y 2004
V8 32V Cobra R= 385 HP AÑO 2000
Y los tiempos ni hablar solo el V6 esta arriba de los 7 seg, los demas de si son rapidos , el puro GT EN SUS MEJORES TIEMPOS hacia 5.5 seg aproximadamente, dependiendo de la altitud de la ciudad 💁
El v8 me conviene?
Tengo un 97 gt convertible y manual. Una chulada la verdad.
Y en caso de accidente o volcadura ya valiste o viene reforzado el carro por la parte de arriba
En PR todos los 99-2004 equiparan 4.6 con 260 hp y 280 lb pie torque
Tengoel 40th anniversary version negra con lineas doradas a los lados y en cofre. Y su emblema 40 anniversary en frente de la palanca de cambios. V6 ESTA ANCHINGASO.
Últimamente me he andado pensando en comprar uno pero escuchando que tiene el consumo de muchas pick up de tamaño completo ya no se si tengo tantas ganas de comprármelo 😂
Saludo mi pana desde Venezuela
GTA San Andreas Loquendo Luisito Comunica Viaja A Los Santos
y porque solo poner imagenes del new edge y no del sn95? yo queria saber cuál me convenia mas. o un camaro del 94 xD
Nel el Camaro de la misma época es mejor sí es el V8 LS1!!! 🗣️
El v6 3.8l trae 190 CV
Dios de las cariñosas, tu opinión del Suzuki Baleno 20⁴3
Yo tengo ahora un Mustang cobra SVT del 98
Tenia un Svt cobra y a cualquier carro que se ponia los hacia polvo chulada de mustangs
en Peru donde puedo conseguir uno ?
Sirve para hacer drift?
Haz visto videos de Mustangs estrellándose????? Sí es un coche previo a la 6° Generación del Mustang no se pueden usar para derrapar....
Depende el año del carro por que los carros que muestras son New edge y esos en su versión v6 saco 190hp y 250hp en la versión gt todo lo que dijiste sería de la forma sn95 no de la New edge
Buen video
Un carro de buena calidad muy confiable
Un amigo tiene un 2004 en 402hp se mueve mucho mejor que un 2014 o un Challenger RT 😮
Creí que hablarías del 5.0 ho
Dios de las dietas disfuncionales, lo peor que tienen son los interiores de sonaja
😂😂😂🤪
Yo tuve uno 2001 muy bueno
Diste la ficha técnica del Mustang sn95 del 94-98 y pusiste en el video solo Mustang New Edge 99-04
Llevo 17 ańos con un V6 3.8 CONVERTIBLE DEL 2001 uso diario NO LO CAMBIO.
yo me quiero comprar ese modelo
Tengo un standard v6 99 y lo tengo de diario y vale la pena
Que tal gasta de gasolina amigo
No se supone que el Mustang V6 de esa época tiene 190 caballos de fuerza
Si es correcto y 200 de torque
Simon, por eso el V6 prácticamente gasta lo mismo que el V8,
❤Yo tengo el mío 😊
es el mustang que me gustaría tener junto con el de 5 generacion
En Argentina uno con motor v6 sale 25,000 dólares, y si quieres un v8 no baja de los 45,000 dólares.
Ala madre jaja, con eso me compro un Dodge o Camaro
@@kebinflores3729 muy inflados los precios, y pasan a ser precios, para que te hagas una idea con lo que vale el mustang de esa generación en México, acá en Argentina me compro un 306, y son dos ligas diferentes pero bueno...
tengo el v6 y v8 de ese modelo , y lejos es mucho mas fiable el v6 aparte , en manejo es lo mismo, y mucho mas eficiente . tiene mucho mas repuestos , y jamas me ha fallado y el v8 un asco , ni con upgrades salva , aparte ha dado mucho mas fallas , asi que no se de donde sacas todo lo que dices en el video
Y de pura casualidad cuando anuncian la salida de un nuevo mustang black horce R chevrolet descontinue al camaro.
CASUALIDAD?
Ford mustang 2005 2014 ahora
Yo tuve uno en el NFS Most Wanted 🤣
Era muy bonito pero un honda b16 lo hacía cagada, o Jetta vr6, o Nissan máxima V6, o el Nissan tsuru gsr, o el stratus o el eclipse y sobre todo el Camaro picudo 😅
Tal vez el máxima, pero de los demás, claro que no
confirmo
Es verdad que tienes que comprarte un grifo cuando compres un mustang?
Yo compre 1 en $1000 dolares 2003 descapotable v6 198 caballos
Hola amigo y qué tal el consumo de combustible ?voy a comprar un v8 4.6L
Es el mustang del rayo mc queen
ese es un hibrido muchos componentes asiáticos ,,allí jodieron el Mustang en ese año el 5.0 GT HO 94 fue el ultimo 100% Ford total americano
Usted si sabe 👌
@@infotec4000 LO PRIMERO QUE HAY QUE HACER ES VOLARLE LOS CATALIZADORES ,PA QUE SEA CARRO DE VERDAD Y CHIPERARLO ,PARA JALE GAS SIN AGENDA 2030
Primero jajaja
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