Jak retušovat LAK na autě? - retuše laku - UMYEM
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- Zvládneš TO!
eshop.umyem.com...
Ahoj a krásný den,
jeden z dalších Vašich dotazů nás inspiroval k uskutečnění dalšího videa pro Vás, pevně věříme, že Vám pomůže najít správnou cestu.
Krásný den přejem!
Jiří Nečas
Dobrý den a ahoj Jirko,
Děkuji za vaši tvorbu, velice mě to jako člověka co se zajímá o auta posunulo. Všechna vaše videa jsou pro mě špičkou na českém youtube v oblasti detailingu. Měl bych na vás prosbu, nemáte ponětí, kde se dá koupit tato prázdná retušovací lahvička? U nás v Plzni jsem prošel a obvolal snad všechny lakovny, prodejny atd. Ale maximálně dostanu lahvičku se štětečkem, který mi na spoustu věcí nevyhovuje. Dá se retušovat i párátkem, ale uznáte sám, že hrot s barvou je lepší a "pohodlnější" Dokonce jsem tuto lahvičku nenašel ani na internetu. Nemáte tip, kde by se dala sehnat? Nebo respektive, kde bych ji mohl já přímo nakoupit, např. odkaz atd.?
Děkuji za tvorbu a doufám, že budete pokračovat i nadále
S pozdravem Marek Vlk
Ahoj a dobrý den Marku,
pokud mi zašlete na info@umyem.com přesný kod barvy, dokáži Vám ji zajistit a zaslat na Vaši adresu.
Dobrý den, Jirko. Předně velké díky Vám za inspirativní videa. Mohu se zeptat, u které z lakoven si necháváte míchat retušovací tužky? Díky a hodně zdaru.
+Bohuslav Matouš hezký den, v Brně je to autolaky Hrubý ☺️
Dobrý den , opět super video nad kterým přemýšlím nejeden den :)
Chtěl bych se ale optat. Je retušovací lahvička jednorázová nebo se dá po vyčištění použít i na jiné barvy ? Popřípadě doporučení jakou lahvičku (výrobce,označení) zvolit aby se s ní dobře pracovalo.
Děkuji a těším se na další naučné videa :)
Dobrý den Zdeňku, děkuji za Váš zájem a "lichotku", retušovací lahvička je uzavíratelná a několik týdnů i měsíců může vydržet. Ovšem s postupujícím časem ztrácí obsah na struktuře (je hustější) a vysychá často hrot, který se ucpe. Ale i my jsme kolikrát použili připravenou barvičku na jiný automobil. Lahvičku si zpravidla nevybíráte Vy, ovšem lakovna nebo barvy laky a občas využívají rozdílné. Je dobré poptávat s hrotem - pokud nemají, i zde je varianta vzít jen se štětečkem a při otevření použít třeba párátko jako detailový hrot :). Krásný den Vám přeji! Jirka
Děkuji moc za odpověď. Je to výzva. Těším se na první zkušenost :)
Díky za video...
Dobrý den kde seženu retušování tužku s hrotem? Děkuji Michal
Abych řekl pravdu .. a) vůbec nevim co si na tom aute delal kdybys to nerekl ve video, dej tam nějaký detail na to co zrovna děláš a jak to děláš .. za b) plno lidi by zajímalo a co sem cetl kde tu věc si vzal, koupil atd... jinak upřímně Tajty videa a ze jich mas hodně jsou k ničemu pokud nebudes názorně ukazovat co děláš, je to pak ztráta času .. takže se priste zameř s kamerou na detail , protože me osobně zajímá manuál jak se to děla a ne to mít 2 metry od místa co děláš na to te vidět nepotřebuji ... neber tento komentář jako nějaký HEJT ale pokud chceš dělat návody a manuálu nikoho nezajímá tvůj a ani ničí jiný ksicht .. peace bro
Děkuji moc za zpětnou vazbu, je pro mě důležitá, aby jsem dál věděl co vylepšovat. Zamyslím se nad tím, jak tyto záběry vylepšit a budu se snažit být důkladnější :).
Díky, Jirka
Dobrý den, super video! Rád bych si s lakem vyhrál jako Vy, mám tam pár bílých škrábanců. Kde se dá prosím Vás koupit ta profi retušovací lahvička?
Dobrý den,můžete prosím poradit,jaký zvolit odmašťovací prostředek? Děkuji.
IPA
IPU používáme jen velmi zřídka, asi z 10%. Zápach je na dlouhodobou práci nepříjemný. Nejvíce používáme PREP od GYEON.
Jsem asi nějak nepochopil, v tužce je barva a kde je lak?
V tužce je barva a pokud je to pro někoho důležité, je super aplikovat ještě bezbarvý lak pro dokonalou ochranu, avšak tam záleží kolik je retuší a hlavně času, protože aplikace bezbarvého laku častěji vytvoří kopeček, který je mnohdy zapotřebí brousit / leštit. Jirka
Video super, ale zajímalo by mě kde se dá ta tužka koupit.
Dobrý den pane Nováku, tužku můžeme zaslat na dobírku, pokud mi zašlete kod Vaší barvy. necas@umyem.com. Za UMYEM Jirka Nečas
UMYEM to by bylo fajn i pro mne. Jen mam dotaz. Kdyz budu mit lahvicku s barvou ale nemam moznost auto nekde ukryt kvuli zatvrdnuti barvy ma vubec cenu tohle retusovani resit ? Mam na aute cca 5-8 direk v laku od kaminku z jezdeni po dalnici jinak zbytek laku je v pohode. Staci nerozlestovat lak protoze toho taky nemam moznost ?
Dobrý deň super video som vyučeni autolakovník aj napriek tomu mi videa odvas este vela informacii dalo , mal by som otazku da sa retušovat alebo ako stym ked mam bodku do plechu na rohu kapoty
Majk Klačanský dobry den, ten postup je obdobný. Je treba prat v potaz jak je veliky. Ale stejne jako na kopte, tak resime napr. lehoucce odrene dvere od otevirani. Mate namysli neco poodbneho na kapote?
áno neco podobný , jen to je od kamenu na rohu kapoty taká mala ďobka jen je to az do plechu
Dobrý den, tak přesně toto bych potřebovala 😉lze objednat přes Vas, nebo mi dáte konkrétní kontakt. Děkuji a přeji hezký den. Pavca 😊
Dobrý den Pavčo, ano můžete to objednávat přímo u nás! Takže zatím přes info@umyem.com a brzy na eshopu: www.eshop.umyem.com :), Jirka
Dobrý den. Mám originál sadu pro opravu laku (BMW). Skládá se ale ze dvou lahviček, ten první je klasický v barvě vozu, naopak ten druhý je průsvitný lak. Co to ale znamená? Že bych měl auto který v roce 2000 dostal nejdřív barvu a následně vrchní průsvitnou ochranu? Myslel jsem že dnes je to již na způsob ,,vše v jednom,,. Pak z toho logicky neumím vyvodit jak se s tím vlastně pracuje: Dám barvu pak leštím, dám pak lak a zase leštím?
Dobrý den, máte dobrý dotaz. Vaše sada pravděpodobně obsahuje zmíněnou barvu a následný lak. Kolikrát je ještě přidávaná perleť, jenž je další vrstvou. Ten průhledný, je tam z toho důvodu, aby lépe chránil retuše na laku. Jelikož samotná barva je mnohem náchylnější. Navíc pokud jsou retuše větší, barva vypadá jinak pod lakem a bez laku (u retušování). Jinak vše v jednom, jsou zpravidla čisté barvy (bez metalízy).
Díky za rychlou odpověď. Toho jsem se bál vždycky - když jsme probírali renovaci laku a nikdo se o tom nezmínil - že leštěním vlastně ne že barvu odstraňujeme, ale tu vrstvu co nám chrání barvu, pokud chápu to dobře (v mém případě). Jestli mohu ještě jednu otázku: Má smysl renovovat lak (pro ten lesk) - když není poškozený jenom je plný těch ,,pavučin,, - pouze s finální pastou, jako třeba Menzerna Super Finish plus 3800?
V tom máte pravdu, ovšem pozor! Ten ochranný lak, jakmile se probrousí, tak je stejně všechno špatně :). Jinak Menzerna 3800 je velmi jemná pasta. Osobně ji nemám a požívám Menzerna 4000, která mě už nic neodstraní a "pouze" vyleští do vysokého lesku, nebo dokonale odstraňuje hologramy po předchozím leštění. Ale na vlásečnice bude velmi slabá a práce tak náročná. Mohu doporučit Menzernu 400, která i přes svoji hrubost umí dobře leštit - pokud jste detailista, pravděpodobně ji nebudete brát jako jednokorkovou ale pouze jako 1. stupeň. (Mnohdy dostačuje i jako jednokroková).
To není špatná myšlenka začít s tou ,,400,,. Osobně preferuji co nejšetrnější zásah - začínat takhle. Budu o tom přemýšlet. Děkuji.
UMYEM Jako lakýrník samozřejmě nesouhlasím.Prijde mi to jako teleshopping s Horstem Fuchsem.Sebelepší leštění a voskování se kvalitou ani trvanlivostí nevyrovná novému laku,jen se tím oddálí problém a nakonec se stejně bude muset auto přelakovat, nehledě na to že i to nejjemnější leštění je vlastně broušení a ubírá z laku microny (tloušťka laku), který chrání barvu,ale to změříš jen digitálním měřákem.Zajímalo by mě kolik dáváš na leštění laku záruku, dáváš li nějakou 😊
Dobrý den,
velmi povedené video.
Mám jen dotaz ohledně zaleštění "kopečků". Je mi jasné, že to musím udělat 2000-3000 papírem. Ale jak mám postupovat abych nepoškodil lak kolem? Díky.
Krásný den Petře, nejdůležitější je opatrnost. Kopečky, které vytvoříte jdou odstranit, avšak důležité je při retušování vytvářet pouze minimální "kopečky". Osobně někdy smirek přeložím a vytvořím ostrý roh na smirku, kterým následně velmi opatrně leštím pouze část kopečku. Jde to u jedné nebo dvou retuší, nicméně mít 10 a více, tak je to už nereálné :)
Dobrý den,
to je přesně to co jsem chtěl vědět. Děkuji za odpověď.
Známi automechanik mi říkal. Když spočítate tyhle služby za auto, které dáváte každý rok, za renovace laku a vosku, tak máte lepší se vykašlat na to po dobu 5let a za ušetřené peníze, máte nový lak.
Krásný názor, jen je potřeba si uvědomit pár věcí, které k tomu patří. Váš známi asi nemá k automobilům vztah jako my nebo naši zákazníci. Jelikož nový lak se nerovná dobrý lak, navíc s tím klesá cena a především vzniká mnoho víceprací, které pak vedou k prodražení. Navíc je důležité si uvědomit pro jaký automobil se taková zakázka řeší, pokud jde o automobil za desítky nebo stovky tisíc, pravděpodobně bude přístup odlišný jako u automobilů za miliony korun. Renovace laku se navíc neprovádí každý rok, avšak ideálně jedenkrát za určitou etapu (např. 3 až 4 roky). Snad jsem poskytl cenné info. Za UMYEM Jirka Nečas
Myslím, že je také důležité říci aby si člověk se starším autem vzal kus nějakého dílu sebou! Protože slunéčko je sv*ně a trochu ubírá barvě na původní kráse. Správný lak-máster vám to namíchá co nejpodobněji.
Ok ale not kůl.. nepřipravený, působí to not profi.. video si najděte, leštička se mi někde válí 🙄, asi to hrotim ale zakládám si na kvalitě podání
Jste fešák, ale chtělo by to trochu zakrátit vous .-)
:D teď to neplánuji :)