Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Ярдрей тестирует Inmotion V11
HTML-код
- Опубликовано: 22 авг 2020
- Известный автоюрист и популярный блогер Ярдрей одним из первых в России протестировал новинку от компании Inmotion.
Это новое замечательное моноколесо с подвеской ни кого не оставит равнодушным. V11 отличается качеством материалов, удобством использования, высокой мощностью и надежностью.
Еще совсем недавно, примерно полгода назад, Андрей Подшивалов (#Ярдрей) не понимал смысла в моноколесе. Он так и говорил: "дебильное колесо". Но совсем неожиданно для себя Андрей стал ярым поклонником и пользователем нового компактного городского электротранспорта.
Андрей ездит на Inmotion V10F. Обязательно использует защитную экипировку при движении по тротуарам столицы.
В этом небольшом видео вы сможете увидеть первые километры Ярдрея на #Inmotion V11, яркие впечатления и итоговое резюме от бывалого автомобилиста, мотоциклиста, велосипедиста и просто хорошего авто юриста, а теперь еще и моноколесника Андрея Подшивалова.
Компания #Ecodrift благодарит за проявленный интерес к новинке и за высказанное в камеру мнение.
Заказать моноколесо: goo-gl.ru/6xwQ
Смотрите историю знакомства Ярдрея с компанией Экодрифт: • РОЗЫГРЫШ моноколеса за...
Ярдрей основной канал на youtube: / @yardrey
Russia - Ecodrift.ru
Магазин ecodrift.ru
Instagram / ecodrift
TikTok / ecodrift
Faсebook / ecodrifttech
ЯRDRЕЙ
RUclips / @yardrey
Yotube live / yardrey2
Instagram / yardrey
#моноколесо #ecodrift #yardrey
А мы ничего не знали что он уже моноколесник ))
Вот это поворот
Зря вытащили пищалку
Вот это поворот )))
Да уж чуть глаза не вывалились, на каком то дурацком колесе катается (когдато его слова)
@@evgenydagaev3364 значит черный пиар, всё куплено короче))
Классный формат обзора! Мнение "новичков" - это прямо то, что надо. У них лучше получается донести важную информацию для таких же новичков. Оператору отдельный плюсик!
Нубство проходит очень быстро, и мнение перестает иметь ценность. На кой тогда?
Благодарим за высокую оценку!
@@sergeprokz, для тех кто в теме, ЭкоДрифт выпустил качественный обзор гораздо раньше на основном канале, зачем повторяться? А такое видео будет более ценным для тех кто недавно познакомился с моноколесом.
@@AlekseyTkachev отражение разницы мнений и впечатлений различных пользователей моноколес. Ярдрей не работал под наш заказ. Он сообщил свое личное мнение.
Спасибо, конечно, за мнение, но к чему оно от человека, который на колесе то еле стоит? Серьезно, ну хотя бы тысячу накатал бы, узнал все возможности своего в10 и потом сравнил бы объективно.
Та же хрень, что я бы при покупке 16-18 после своего унылого 14 в первый день заснял видос и говорил, что чот новое колесо тяжелое и рулится странно - это же просто смешно.
Блогер, чо
Мы ценим интерес Андрея к моноколесам. В ролике не было заявления про большой опыт. Рассчитываем, что моноколесо станет его постоянным помощником и в какой-то момент строгое моноколесное сообщество на его очередной обзор выскажет более приветливые мнения))
Для тех, кто только хочет встать или других начинающих, такое мнение может быть более ценно, чем мнение очень опытных райдеров, которые уже забыли про все свои проблемы и ощущения в начале.
@@mrnam313ss не могу согласиться. Сравнение колес, как мне кажется, стоит оставить тому, кто умеет ездить. Т.е., сравнивая 2 колеса, нужно как минимум хорошо знать одно из них и относительно него уже производить сравнение.
Даже для начинающих, на мой взгляд, обзор от опытного наездника будет более информативен, пример тому - Анатолич "Чёртово Колесо".
Я не знаю, может кому-то достаточно красивой картинки и хорошо смонтированного ролика и не очень важно его содержание. Для меня более ценна информация, которую я получаю, просматривая такие видосы, а качество съемки и монтажа - уже приятный бонус.
Никого не хотел обидеть своим мнением.
Зря вы ему винни-пуха не подложили)
Отличное видео. Оператору респект.
Оператор и монтажер как всегда крут)
Данное видео было снято спонтанно и с одного дубля. taraskin45 спасибо!
@@sergeprokz спасибо!
Ярдрей молодец!
Смотрю комментарии, а там все критикуют новичка, а ведь все мы такими же зелёными были, а сейчас... пилоты истребителей, сверху гордо за личное мнение ругаем.
))
В отличие от этого маслена мы не записывали обзор после 15 минут первой езды
На такие ступеньки на v10 тоже можно заехать. Я заезжаю на бордюры до 18см. Теоретически отличие с подвеской будет лишь в том , что можно заехать без отрыва от педалей, потому чтоина v10 приходится подпрыгивать над педалями.
ох уж эти спрыги/заезды под углом... внезапно может стать больно!
Не увидел как вы настраиваете (накачиваете) под себя подвеску. А от этого зависит как она будет с вами отрабатыват неровности.
Отписался уже пол года с его канала, а теперь он сюда пришел. 😭
Крепись мужик, дальше будет только хуже
Болтал болтал, а фонарь не показал в темноте .
>Дебильное колесо
>"Я заезжаю на ступеньки!!!!"
Все там будете)
Мы постарались продемонстрировать Андрею преимущества моноколеса и в итоге его живой интерес к различным транспортным средствам распространился и на моноколесо.
Качество московских дорог кошмар?)) Сгоняй в марийку или кировскую область, чтобы узнать, как оно бывает в жизни. В Москве офигенный асфальт, а плитку перестанешь замечать через пару-тройку сотен километров наката.
От покрышки зависит, на неудачной шашке будет переставлять на продольных стыках плитки, весьма неприятное ощущение особенно при езде сидя)))
Кто мококолесники? Непомню уже, клоуны или как там было?
😆😂 именно клоуны на дурацких колесах. Но, когда чувак меняет мнение и признает свои ошибки - это признак того, что он взрослый и мышление у него критическое. И это неплохо. Поэтому Ярдрей - молоток )
"Покупают за сто тыщь колесо это дибильное!" А тут опа здрасьте и сам уже на колесе
Экспертное мнение от новичка... ну-ну 😏
Пока что это сырой продукт, у японского китайца упало и разлетелись просто в хлам там ремонта на 2 новых колеса)
Новичок в дурацкой рубашке, который до сих пор ловит воблинг, без опыта и понимания пытается о чем-то рассказывать ... обзор пустой, тот редкий случай, когда поставил палец вниз, sorry.
Московские дороги и тротуары великолепны, позвоночник на них не осыпается, если не перекачивать колесо.
Позвоночник осыпается, если ехать на прямых ногах. На колесе что с подвеской, что без, можно ехать практически по любой дороге, если она не в пустыне и не в болоте. Все решают навыки ездока, подвеска - лишь бонус +100 к комфорту. А по поводу хренового качества московских тротуаров - милости просим в Белгород, для сравнения, так сказать. Я ездил в Москве, и хочу сказать, что дороги там просто космос.
@@user-nu3og8du1u Качество из-за кротов страдает. Они уж очень активные, причем круглый год. Запросто по среди ровного покрытие может образоваться сюрприз.
Мдааа видно что ролик проплачен!
Данный ролик не платный. Андрей одним из первых проявил интерес к моноколесам с подвеской, увидев промо с18 и выразив свою позицию, что за подвеской дельнейшие перспективы развития и в моноколесах. Именно поэтому мы пригласили его приехать к нам на тест v11. Он приехал в наш офис на Inmotion V10F, преодолев порядка 30 км и опередив такси на несколько минут, которое следовало ровно по тому же маршруту. По этой ссылке немного подробностей instagram.com/p/CDeYSzAhzDl/?igshid=133xdr77ho1gg