J’ai déraillé de nuit, sous la pluie; mais grâce à tes bons conseils, j’ai remis la chaîne en place en moins de 20 secondes, sans avoir à la toucher. Merci pour tes vidéos !!!
@@jeanpierreverove4514 perso, dans mon sac, mon kit de survie c'est : 2 feuilles d'essuie tout, 2 gants chirurgicaux, ma petite pompe, une bombe anti creuvaison, lampes avant/arrière électrique détachables (que j'enlève à chaque fois pour ne pas être volé).
Respect au mec du début de la vidéo de ne pas se laisser marcher dessus. J'en ai marre de voire uniquement des cyclistes se faire agresser physiquement sans jamais répondre. On voit d'ailleurs que le 2RM ne fait pas le malin longtemps face au mec.
A ceux qui se demandent pourquoi s'infliger ce parcours du combattant, je rappelle que les alternatives sont : le métro qui pue la pisse et nid à microbes, la voiture et les embouteillages (+pollution sonore et de l'air), les bus qui sont à peu près corrects (sauf en été où y a jamais de clim) mais dont les lignes ne correspondent pas forcément à ton trajet + lenteur. Je suis parisien. Pour des raisons de sécurité, je ne ferais pas de vélo en ville. Pas avant longtemps en tout cas. Le temps que Paris rattrape Amsterdam ou au moins Copenhague en terme d'infrastructures cyclables. Les cyclistes actuels sont peut-être des casse-cous mais ce sont des "pionniers". Ils montrent à la municipalité que la demande est réelle. Et puis, il faut saluer leur geste citoyen en désengorgeant les transports publics et le trafic automobile.
Je comprends complètement la reaction du cycliste, je n’ai pas une once de bloodthirst en moi, mais quand on m’a mis en danger pour gagner 3s, je me transforme en virago, et je jure comme un poissonniere.
c'est un bordel.. je ne sais pas comment vous faites pour vivre en ville et subir tous ça tous les jours. Respect à vous ;) Vivant à la campagne et ayant moins de trafic ça ne m'empeche pas d'être passé à deux doigts de me faire écraser plusieurs fois ..
Putain je suis bien avec mon vélo à Annecy. Rien qu’en regardant la vidéo je stress. Courage à vous en ville. Mais je vous le dis, le mieux pour le vélo c est de se tirer de ces villes de fous ! Courage à vous les gars !
Annecy c’est cool, le lac , les randos et plages privées l’été, le cadre de vie est top. Mais pour le boulot c’est malheureusement pas ce qu’il y a de meilleur ? C’est pour cette raison que 7 millions de personnes vivent en île de France :/
Mais oui c'est ce que j'essaye de leur expliquer à tous faut être fou pour faire du vélo en ville aussi bien pour le danger physique que le danger tu cours à respirer à mauvaises herbes je ne vois pas trop le côté agréable franchement c'est vraiment n'importe quoi c'est pas un plaisir c'est des gens qui cherche le danger. L'autre fois je passais sur Poitiers qui est quand même une ville un peu importante et j'ai vu tes festivement moi en voiture des cyclistes des jeunes qui revenaient peut-être de l'école ou je ne sais pas les étudiants et alla beaucoup mais si dangers publics j'avais une trouille je ne respirais plus et pourtant il y a des pistes quand même juste à côté il y a même la piste qui est pour le car les bus etc mais c'est très dangereux ce que j'ai fait c'est surtout je les ai évite dépassé pour pays les fiches en l'air parce qu'on sait jamais... Le ou la cycliste qui perd l'équilibre ou autre peut vite se retrouver sur un capot cela mennuuerait énormément
@@patronillejapi1233 Sauf que les alternatives sont : le métro qui pue la pisse et nid à microbes, la voiture et les embouteillages (+pollution sonore et de l'air), les bus qui sont à peu près corrects (sauf en été où y a jamais de clim) mais dont les lignes ne correspondent pas forcément à ton trajet + lenteur. Je suis parisien. Pour des raisons de sécurité, je ne ferais pas de vélo en ville. Pas avant longtemps en tout cas. Le temps que Paris rattrape Amsterdam ou au moins Copenhague en terme d'infrastructures cyclables. Les cyclistes actuels sont peut-être des casse-cous mais ce sont des "pionniers". Ils montrent à la municipalité que la demande est réelle. Et puis, il faut saluer leur geste citoyen en désengorgeant les transports publics et le trafic automobile.
Il faut toujours s'arrêter à un passage piétons même si il n'y à pas de feux tricolores quand il y à des piétons à hauteur et sur les passages piétons !!
c'est intéressant de parler d'urbanisme et des infrastructures cyclables à Paris, la Capitale mondiale des pistes cyclables invisibles. De l'invisible naît souvent le malentendu.
Les villes ne sont pas appropriées au vélo elles ne le sont déjà pas pour les mobylettes des gens qui travaillent avec des mobylettes des livreurs de pizza qui peuvent pas faire autrement des petites motos ce n'est pas approprié. Comme ça on va pas refaire le monde maintenant
On pourrait aussi parler d'un autre sujet peut-être que cela n'a rien à voir mais moi je regarde aussi un reportage l'autre fois où on parle les gens ne savent plus marcher sans avoir le téléphone le nez dessus ou l'oreille collée je veux dire c'est n'importe quoi il y en a qui sont écrabouillé sur la route faut quand même pas déconner quoi
6:56 Je suis d'accord avec toi, mais dans certains endroits, les reports bas permettent de se rabattre si un véhicule prioritaire doit passer (pompier, ambulances, polices...). Après, effectivement, une solution est toujours possible. D'autres pars, ce que tu fais est un geste très noble, et ce n'est pas par violence que ces problèmes seront résolus, mais par des contenus dénonciateurs tel que cette vidéo. Je m'abonne à ta chaîne :) 🚴
Je comprend l'attitude du cycliste qui s'en prend physiquement sans pou autant prendre sa défense mais quand on a mis ta vie en danger avec souvent les insultes qui vont avec ou fait des menaces de mort etc ça monte a la tète en fait, en plus de ta journée de travail ou de tes problèmes perso, des fois ça déborde. Sur Sebastopol, je ne comprend pas l’attitude des autres cyclistes qui n'interviennent pas, intervenir seul peut être dangereux et ne fait pas le poids face a 4 individus dans un vl, d’autant plus que tu interviens pour chasser une voiture sur la piste cyclable qui les met également en danger.
Sympa la vidéo comme d'hab. J'ai croisé la Mégane rouge sur Sebastopol qui a un sabot sur la roue avant y a deux jours , ça fait un petit moment qu'elle y est. Tu préfères faire un léger détour à Stalingrad pour aller sur Sebastopol parce que les nouvelles pistes sont plus sûres ? Félicitations de ne pas avoir céder une fois de plus face aux automobilistes.
Très bonne vidéo, effectivement en cas de conflit avec un autre usagés scooter ou voiture , la violence ne résout rien, il y a d d'autres moyens de leur faire comprendre leurs erreurs. Toujours venir en aide à un cycliste en difficulté , c'est une bonne chose. 🚲🚳 ⚙️⛓️🔨
Malheureusement la violence est parfois le seul moyen face à des gens avec qui refusent de raisonner et accepter leur tort. Et vu que la police et la justice ne font pas grand chose dans ce type de cas, la seule solution est de se faire justice soi même malheureusement
@@zouki42 La violence contre ce type d'individus ne sert à rien non plus car ce sont des cas désespérés. Ils n'ont tout simplement pas reçu l'éducation leur permettant de comprendre les notions de respect, de sécurité, d'humilité, etc... ils ne comprendront jamais ! La seule chose à faire serait de les enfermer pour les mettre hors d'état de nuire mais effectivement la police et la justice ne s'en occupe pas... parce que le manque de moyens fait qu'ils n'ont de temps que pour traiter des choses bien plus graves. Répondre à la violence par la violence, ça fait du bien sur le moment, mais c'est surtout s'abaisser à leur niveau et ça nous met potentiellement en tort. Et moi je n'aime pas avoir tort, surtout face à ce genre d'individus ! Qu'est-ce qu'il nous reste du coup ? La méthode Altis Play me semble être la moins mauvaise : exprimer son désaccord et ne pas céder aux menaces. Ca ne règle pas le problème parce qu'ils recommenceront mais c'est toujours mieux que les laisser faire en leur laissant penser que ce qu'ils font est normal. Si tout le monde le faisait, ils finiraient certainement par renoncer. Malheureusement, peu de gens ont les couilles de ne pas se laisser marcher sur les pieds !
Bonjour monsieur, même a Nantes c'est la même chose il y aura toujours des gens qui feront les intéressant devant tout le Monde (certains automobilistes)
C’est plutôt pas mal comme aménagement ça ! Bon, en voiture c’est l’horreur totale maintenant ! Mais c’est sympa de voir le point de vue d’un cycliste, en tant qu’automobiliste !
Je ne commente pas souvent mais je tenais quand même a (enfin) te remercier pour tes videos et ton travail de recherche. Tu contribues à faire évoluer les choses dans le bon sens et c'est génial.
Salut Altis, je voulais te poser une question: récemment, je rentrais d’une longue sortie à vélo en campagne et je rentrais chez moi. Je rentre dans ma ville ( Ville préfecture entouré par la campagne) via une avenue en faux plat descendant assez prononcé. Au bout de cette avenue se trouve un feu rouge, je le vois passez au rouge alors je décélère pour me laissez descendre jusqu’au feu. Or derrière moi se trouve une voiture qui se fait assez pressante et qui veut me dépasser alors que le feu est toujours rouge. Si fait qu’a un moment le gars me klaxonne, je me retourne pour lui demander ce qui ne va pas et il me fait signe d’aller plus vite, moi je lui désigne le feu rouge et je lui dit que cela ne sert à rien d’aller plus vite. Je me remets face à la route et je le sens très proche de mon vélo et je précise je sens qu’il va assez vite. J’arrive au niveau du feu et je commence à déchausser et à ce moment là je chute assez violement. Je me relève très vite et je vois mon vélo assez endomagé, avec la roue arrière complètement applatie. Ce c** d’automobiliste m’avait roulé dessus. Je vais le voir et je lui dis qu’il est fou etc etc, il me dit que j’avais qu’a à aller plus vite. Et la il m’a mis hors de moi, je lui pète son rétro droit et il sort de sa caisse on s’insulte il me fout un coup de poing à la tête. Le coup n’était pas très fort mais il m’a surpris du coup il remonte dans sa voiture et se casse, tout en roulant sur mon vélo. Du coup je vais voir la police mais malheuresement ils ne peuvent rien faire car je n’ai pas sa plaque d’immatriculation, et du coup je me retrouve la comme un con avec un bleu au visage et mon vélo salement amoché. Dis moi Altis qu’est ce que tu aurais fait à ma place, dis moi si j’ai bien réagis et comment faire si cette situation se reproduisais. Sinon continue ted vidéos, elles sont géniales.
Pour moi, ce qu'il faut faire dans ce genre de circonstances : 1. Bloquer physiquement la voiture pour l'empêcher de s'enfuir 2. Chercher les témoins et leur demander de rester 3. Noter la plaque 4. Exiger la rédaction du constat 5. Vu que le 4 n'aura pas fonctionné, appeler la police Pour la suite, ça dépend de la tournure des évènements... mais il faut s'attendre à ce que la police ne se déplace pas s'il n'y a pas de blessé. Même les violences et dégradations volontaires ne suffisent pas à les faire bouger. Avoir "un peu mal" ne suffit pas non plus. Du coup, par la suite il faudra probablement remplir le constat tout seul et l'envoyer à l'assurance, sans la signature de l'autre partie. Et ça marche ! J'ai déjà été remboursé de dommages causés par un automobiliste qui avait pris la fuite. Par contre, avoir la plaque est un impératif.
Et une autre chose à savoir : si tu dis à la police que la voiture s'est arrêtée et/ou que l'agresseur t'a adressé la parole, même c'était parce que tu l'as physiquement empêché de partir et/ou que ses paroles se limitaient à des insultes, le délit de fuite ne sera pas retenu !
Salut merci pour ton retour tour d'abord je suis désolé pour ce qui t'arrive j'espére que tu vas bien. Comme tu as pu le voir sur la vidéo de Gambetta cette situation m'es arrivé. J'ai toujours les cameras qui tourne donc suis toujours serain. Mais quand je n'es pas de cam et dans toutes les circonstance je redte calme c'est pas grave c'est du matériel ca se rachete. Il faut donc en priorité dans demander prendre en photo la plaque qui demander de faire un constat comme dans la vidéo delit de fuite que j'ai fait. A savoir je n'insulte jamais et ne détruit jamaid rien. Pour reste clean. Il faut aussi que tu puisse decrire physiquement le mec et donc cherche des bouton cicatrice couleur yeux cheveux etc. Mais la première fois ca surprenant toujours !
Merci à tous pour vos conseils, je me rends compte que je n’ai peut être pas été lucides. Je vais essayer d’en suivre un maximum. @Renaud Santarelli le conseil des témoins ne marche pas dans mon cas car il n’y avait personne au moment des faits. La seule personne (autre que moi et le conducteur) qui à assisté à l’évènement n’a vu que le départ précipité du véhicule. J’avais discuté avec lui mais lui n’avait pas non plus la plaque d’immatriculation du gars...
Tu détailles juste devant chez ma copine 😂 je reconnais que la piste à cet endroit c'est une vrai tannée. Et énormément utilisée par les 2rm, faut dire qu'il y a la place
Quand je vois toute cette concentration de gens frustrés, énervés et stressés, je pense à l'impacte de la chute des marchés financiers qui va les rendre fous. Estimez vous chanceux car tout va bien pour l'instant mais ce qui se prépare va faire très mal. Diffile de vivre ensemble , en effet.
Quand je regarde ce genre de vidéos, je me dit que si j'avais eu dans ma vie à être cycliste dans une grande ville, je me serai en permanence déplacé avec un Morgenstern à la main. C'est plus efficace pour faire comprendre aux gens qu'ils n'ont rien à foutre sur une piste cyclable alors qu'ils ne sont pas à vélo.
Je roule dans Paris depuis 40 ans en moto, et depuis 2 ans environ ,c est devenu la jungle a Paris entre les voitures camions bus vélos piétons trottinettes, je vais devoir m acheter une dash cam ,car un jour je vais en shooter un avec les incivilités du genre, sens interdit , les contres sens les piétons qui traversent en dehors des clous etc......
Je fais tous les jours du vélo à Rome... - infrastructure en-dessous de tout (peu de pistes sécurisées, beaucoup de trous dans la chaussée, du trafic en tout genre, des bus, du parking en double file...) - mais... des conducteurs peu nerveux et très attentifs aux 2 roues en général! => Globalement , c'est un plaisir d'y rouler! => l'infrastructure ne résout pas tout: au contraire, elle peut parfois donner un (faux?) sentiment de sécurité et rendre certains usagers fiers de leurs prérogatives sur leur bande de terrain conquis. Une infrastructure indéterminée, au contraire, oblige tout le monde à faire attention à tout le monde... (ceci sous réserve d'une analyse des statistiques d'accidents: je ne livre ici qu'un sentiment - pas une vérité)
Alors pour le bruit des 2 roue motorisé, il n'y a pas a faire baisser le bruit c'est déjà fait mais certain ne la respecte pas... Et tres bonne vidéo au passage ! 👌
@@01HMVETDXD5GAYHRBQQ4TSNMT4 qui à parlé de bruit de dingue ?? Je veux bien discuter mais il ne faut pas être extrémiste ..je penses qu on peut vivre ensemble 🤔
Oui, je pense qu'il faut arrêter de penser que les automobilistes et "cyclistes" vont se comporter 100% parfaitement si ont leur apprend, même en sachant les règles, les erreurs humaines et la mauvaise foi seront toujours là. Alors la stratégie n'est pas de demander un comportement parfait, mais de minimiser voir supprimer les situations où un conflit peut émerger. Si la cohabitation vélo/auto est conflictuelle et dangereuse, on sépare le traffic, comme on sépare les piétons des voitures. Aussi, il faut rediriger la colère des automobilistes, il en ont après les cyclistes, alors qu'il devraient demander à leur ville de vraies infrastructures cyclistes pour ne plus être en compétition pour l'espace de la chaussée.
Merci Pour tes vidéos, je vis à Marseille où au niveau piste cyclable c'est le moyen Age quand je regarde tes vidéos et même sur les nouveaux aménagements c'est l'enfer. Si tu as le temps de faire une video pour nous expliquer comment faire changer les choses (à mon avis ils ne prennent pas du tout le retour d'expérience de Paris). Pour info la spécialité des aménagements Marseillais c'est de mettre les pistes sur les trottoirs un enfer niveau sécurité et les piétons n'ont pas encore perçu le changement avec l'explosion de l'utilisation du vélo.
L'agressivité gratuite.. Oui c'est Paris. Et j'ai été témoin d'un scooter qui a engueuler un homme en voiture... L'homme en scooter d'une agressivite...jamais de vélo à paris pour moi trop dangereux... Vous êtes des fadas les parisiens qui viennent la plupart de province🤔
Le Chat c’est autorisé pour les vélos dans une certaine direction en fonction du carrefour. Il y a des panneaux de signalisation spécifiques à Paris sous les feux.
@le chat Un cycliste doit effectivement respecter le code de la route, au même titre que n'importe quel usager de la route. Seulement il y a des particularités prévues pour chaque type de véhicule.
les rebords de séparation même s'ils sont permissifs sont un danger pour les cyclistes. Il est vrai qu'il est facile pour une voiture de passer au dessus, mais un séparateur plus HAUT accroit le risque de chutes dangereuses. J'en ai fais l'expérience il y a un mois à Bordeau en allant au travail, quand j'ai roulais dans un trou et ça m'a déporté contre un séparateur de voie. Il mesure 20 cm et je n'ai pas pu récupérer , résultat j'ai fais un vol plané et je me suis pété la clavicule. Une autre fois mais sans gravité j'avais chuté côté opposé avec des voitures qui arrivaient en face quand une voiture m'avait coupé par le droite , un écart et j'ai basculé de l'autre côté
Et merci pour avoir passé l'avenue Gambetta aux cyclistes...cela a engendré de terribles bouchons dans la rue de Ménilmontant (pauvres camions de livraisons pour nourrir les gens). C'est en grande partie avec ces idées farfelues que l'on augmente considérablement le taux de pollution dans le quartier. Mais bien-sûr les cyclistes s'en foutent et se regardent bien le nombril....
J'adore tes vidéo. J'emprunte tous les jours de chatelet à gare de l'est en gyroroue et c'est pénible les piéton qui traverse n'importe où et sans regardé, même hier une voiture à failli me percuté en rentrant dans la piste j'ai du faire un belle écart. Trop de personnes ne respect rien
Il faut réagir quand un cycliste ou moto se font agresser, personnellement quand un conducteur s’arrête quand il voit que sa tourne mal je me sent bien plus rassuré.
Mec entre un cycliste seul et un scooter à 2, c'est presque impossible que ce soit la faute du cycliste. Il se vengerait de quoi sinon? Non c'était très clair que c'était le cycliste le lésé...
Un petit accessoire bien pratique pour ne plus dérailler et ne pas abimer son cadre avec la chaine : rotorbike.com/catalog/default/rotor/chain-catcher.html
On devrait faire des vidéos piétons pour montrer aussi les incivilités des cyclistes au quotidien sur paris c’est insupportable Plus d’une foi ma femme enceinte a faillit se faire renverser parce que des cyclistes grillent des feux a passent à fond sur des passages piétons et ils osent râler en plus de ça
Les mecs qui roulent sur la piste cyclable et te font des signes pour dégager le passage méritent clairement de perdre un rétro. Ils ne comprennent que la violence.
au coin fbg saint antoine et ledre rollin les piétons doivent traverser une piste cyclable.Le souci c'est que les feu pour les vélos est plus loin, donc tu traverses au feu rouge et la bim vélo qui arrive
Salut, petite astuce : quand tu parles en voix-off, parle un peu plus fort et distinctement ça sera plus agréable à nos oreilles. Perso je préfère nettement t’écouter quand tu parles à d’autres gens dehors que quand tu parles off-cam ^^ Merci pour tes vidéos toujours aussi qualitatives ! Bon courage 😁
je ne suis pas cycliste mais je compatis, pourquoi les "bordures sont si basses ? ok le cout ! mais si il y a des "murets " de 30 cm les voitures ou les SUV ne pourraient pas stationner ou franchir ce mini mur, idem a l'entrée/sortie des pistes, pourquoi ne pas mettre des ilots qui laisse passer les cyclistes et les bus dans certains cas ... bon ça n'évitera pas les 2RM mais ça limitera quand même, reste les pietons qui traversent n'importe ou mais ça ....
Les piétons de toute manière feux ou non sont prioritaires s'ils sont déjà engagés sur la chaussée. C'est valable pour les automobiles mais aussi les 2 roues et vous les cyclistes. Juste pour info. En cas d'accident, vous avez donc direct les tords. Le comportement des voitures et des 2RM qui empruntent vos pistes est scandaleux et ça doit vraiment être pénible. Je ne suis pas cycliste principalement piéton et automobiliste (jamais en ville ou presque) mais je compatis.
Je partage complètement votre avis pour les piétons! Par-contre en cas d'accident c'est le piétons a toujours raison puis le cycliste puis le code s'applique ensuite avec les motorisés
@@Altis_play Oui le piéton est sur protégé. En fait la Loi protège par ordre de faiblesse. Contre un camion l'automobiliste aura ainsi presque toujours raison aussi. Je ne suis pas complètement pour ce principe qui a tendance à deresponsabilisé, d'ailleurs d'autres pays n'appliquent pas du tout ce principe et le code de la route prévaut. Bref. J'hallucine pour revenir sur les comportements de certains entre ceux qui prennent les pistes pour des parking ou s'en servent pour doubler.... Et se permettent encore de vous engueuler...N'importe quoi. Garder à l'esprit que la voie publique ne nous appartient pas mais qu'il s'agit d'un espace publique où chacun doit rester pour que tout fonctionne bien n'est visiblement pas à la portée de tous. Et puis prendre sa voiture en grande ville, je pigerai jamais.... Pourtant je suis un fervent defenseur de l'automobile. Mais dans les villes bien desservies en transport ou en velib aucun intérêt. C'est juste bon à se retrouver avec un accident ou à abîmer sa voiture. En plus aucun plaisirs de conduite.....Moi en ville je prends en général les transports publics.
Vers Gare de l'Est, de mon point de vue, ce sont avec les vélos qu'il y a le plus de problème, car ils ne respectent pas les priorités aux piétons... C'est quasi systématique. J'y vit depuis 16 ans. Ca n'a jamais été pire que depuis qu'il y a les pistes sans feux. Et donc j'apprends qu'il n'y aucune indication pour les cyclistes du vert pour les pieton... Mais les ééénormes inscription au sol "PRIORITE AUX PIETONS" en certains endroit au sol ne devrait-elles pas suffire au lieu de klaxoner et couper la route à toue allure, en croyant avoir la priorité parce que sur piste cyclable. Les pietons traversent en 4 fois désormais sur certains passage. Je pesne qu'il faut un permis vélo... Je salut néanmoins ce cycliste qui a fait la video et qui laisse passer les piétions car à Paris, avis de piétons depuis plus de 40 ans, cela est rare.... J'ai moi même était cycliste autrefois à Paris en tant qu'étudiant, et j'en sais les difficultés, il y a 20 ans, avec quasi aucune piste cyclable (voie de Bus et Taxi qui passe à 2mm du guidon). Je vous souhaite le plus grand bien et qu'il ne vous arrive rien. Amicalement.Un piéton parisien
Franchement, cela m'énerve au plus au point que Paris soit devenu comme ça. Je suis automobiliste et heureusement que je contrôle à chaque fois mon angle mort. Entre les queues de poisson, les personnes qui te coupent n'importe comment, les personnes qui ne roulent pas sur les pistes cyclables et ceux qui ne connaissent pas les feux rouge. J'en ai marre !!! Je ne critique pas les cyclistes prudent et qui respectent le code... Je critique ces bourgeois qui veulent faire de Paris un espace vert rempli de bonheur ! Franchement !!! Mme Hidalgo merci pour les vignettes et je n'hésiterai pas à décrasser mon diesel cat 5 en plein Paris. Bisous les bobos ecolos 😘
Je partage complétement votre opinion néanmoins pour moi la voiture dans Paris devrais être réservé uniquement au pros ou personne dans un besoin reél cela ne devrais pas être un juste un confort
Ça se discute cyclistes, motards, mobylette danger en ville ils n'ont pas la no ne place je regrette... Surtout en ville Paris de plus vu l'atmosphère respirer les échappements voiture je ne vois pas l'intérêt économie essence, transport, faire plaisir à idalgo
La vérité c'est que d'un côté ou de l'autre, cyclistes ou automobilistes en profitent bien. Le problème c'est que l'industrie de l'automobile est trop importante pour que les vélos soient prioritaires dans les grandes villes. N'oublions pas que la plupart des cyclistes étaient des automobilistes avant.....et pas forcément les meilleurs.
Bonjour ! N'habitant pas en France, puis-je demander comment vous vîtes que le feu à 8:11 était encore rouge ? Car les autres voitures n'allaient pas ou ? Merci.
@@burakerdem9758 8:11 a gauche sous le panneau zone 30 (vert) 8:16 feu piéton rouge sous la panneau interdit en bas a gauche. les feux piéton sont toujours synchro avec les feux voitures (il passent 10 secondes au rouge avant les feux voiture, mais passe au vert en meme temps
Les gens ne sont pas sympas, enervés. Ca donne ni envie de faire du velo. Ni meme de sortir de chez soi. Vie horrible. De tt façon je n imagine pas que la pmupart des pistes cyclables la soient un endroit cool choutte etc qui donne envie de se ballader a velo. Donc juste pour aller travailler etc. Mais y a tellement de monde en velo que je pense que le transpost en commun ce serait pas pire. Moins d accident deja.. les gens sont enervés dans les bus et metros aussi de tt façon. Pour les ballades a velo il resterait les bois.... en fait je viens d une autre epoque. Un dinausaure un extraterrestre. A l epoque on faisait du velo sur la chaussee normale. Y avait pas tant d accidents. On faisait tres attention. Mais y avait aussi moins de violence. Y avait des velos qui s accrochaient aux voitures qq fois. Pour se faire tirer dans les cotes. Mais les voitures ne se sentaient pas en danger. Apres y a tt les botiins de responsabilité, etc etc etc. Violences agressions , plainte des familles de gens qui seraient tombés a velo etc.. bref.... le monde a bien changé. En theorie ca devrait etre mieux. En fait autant d avantages que d inconvenients. En fait mettre disons 30 velos sur la chaussee, avec disons 50 voitures. Disons sur la longeur d une avenue, et bien je ne vois pas trop en quoi ca va etre plus dangereux.. je suis sceptique par rapport aux pistes cyclables. Disons que tout depend comment c est fait. Tout depend. Si les voitures vont tres vite, ok. Mais les intersections sont a amenager....en tout cas c est un gros gros sac de noeud. C clair. C pour ca que je mets en question pas mal de choses. Mais apres on voit que y a des actions. Donc on suit les actions faites. Logique. Le but est tjs de suivre ce qui se fait. Au moins que ca se fasse bien. Ce qui est loin d etre le cas. Par ex pb: pas d emplacements pour que les voitures se garent. Etc. Apres on voit bien que y a une volonté a bannir les voitures. Mais les livreurs?? Y a bcp bcp de betises. Surtout ça... les camions ou fourgons a ub moment ou un autre doivent livrer. In a vubpar ex dans une video un engin de travaux sur une piste cyclable.. en fait on voit que tout est compleque. La rue doit se partager. Et qd on voit les gens mechants.. et bien la 1ere solution c est de changer d esprit. C est sur qu une voiture au milieu d une piste cyclable c est carrement de la provocation qq fois. Mais qw fois c est juste un passage. Tout depend.. comme qqun demandais en effet en audio dans la video : c mais monsieurs qu est ce que vous voulez faire la...". Aucune reponse. Les voitures doivent pouvoir acceder. Pas chambouler. Et pareil pour les velos. Les velos qui foncent au milieu de tout non plus. Apres honetement qd y a personne.. ben tout le reste est inutile. On voit qq fois des velos qui partent d une rue normale. Sans amenagement special.. et traversent tout direct. Feux pistes etc etc.. mais on ne comprend rien.. franchement. Qw fois ok ça va.. mais n importe qui venant et observant comme ça. Sans a priori. Sans experience. Le voit tres bien. C est la meme chose que par ex: on fait venir des conducteurs de chaque pays du monde. On les met dans une ville. Et on verifie. Si c est bien indiqué etc.. c est une preuve. Ce serait une preuve. Les pistes cyclables c est genial en fait. Mais le mieux c est une sorte de bande passante. Pour moi en ville une voiture dans le centre ne va pas a plus de 50. Ou meme 30. Meme vitesse qu un velo. En fait les pistes cyclables servent surtout a permettre aux trottinettes de rouler comme des formule 1 tout en ayant moins de morts, vu que les velos et pietons de par le fait et par la simple et pleine force des choses vont moins vite en tout cas sur les pistes cyclables. C est pas juste. En plus un velo le gros pb, (avantage: faible concommation, inconvenients: l energie demandee pour redemarrer ou repartir a chaque fois) le gros pb c est pour s arreter et repartir. A chaque fois. Et en fait qq fois y a un manque de respect velo par rapport aux pietons. Mais souvent c est juste a cause de ca. Exactement le meme concept que griller les feux.. en fait l idee pour moi c est qubil y ait le moins de feux possible. Mais que qd y en a: qu ils soient importants. C est ca l idee. Toutes ces betises de millions de panneaux.. ce n est que de la betise. Mille panneaux. Y a feu mais y a pas feu etc etc etc. Y a pietons mais y a mille vehicules differentes. Etc etc. Bientot les drones. Les chevaux.. bref.... c est la folie. Mais l idee d un endroit pour la circulation des velos. Ok. Selon les conditions. Bien sur. Moi j avais deja des idees a l epoque: reduire la vitesse des voitures, et elargir les voies. On voit bien d ailleurs que y a des velos qui meurent a cause de ca.. hapés etc... qd y a plus de place y a moins d accidents. L exemple parfait: la circulation aerienne. Donc l idee c est faire simple. Faire avec du suivi dans les idees. Faire en pensant a tous. Et que les gens arretent de faire la police surtout. Et arreter la violence. Et par contre signaler les choses. Qd on voit mille accrochages a un meme endroit.. des preuves y en bcp plus que a l epoque de galilee la terre est ronde ou pas etc... j aime bcp la chaine et les videos. Bcp de perspective d analyse. Merci. Par contre bientot on va interdire les ecouteurs aux pietons. Et bientot on va nous interdire de regarder la couleur des arbres. Le monde est fou. Qd la solutions aux pb de l amoncellement d usagers, est un amoncelement de regles et de violences, cela veut dire que il y a un autre probleme, et bien sur, une autre solution, deja on n a pas vu le pb... ca va pas...moi y a des exemples que j aime. Par ex la rue de rome a marseille. Velo tramways. Pietons. Qq feus. Agassants. Mais on s y fait. En gen les velos les grillent. Mais ça va. Y en a un qui ne doit jamais etre grillé. Les autres sont comme des ceder le passage. Y a je crois des petits panneaux d ailleurs. Les trotinettes sont un pb. Grand pb. J ai l impression que l acceleration est trop rapide par rapport aux autre usagers. Bientot on va nous dire qu on va construire des piste trotinettables. Des pistes skaboerdables. Etc. On est fous ou quoi? Oui on est fous. Donc. L idee c est que on a besoin de place. Un espace un peu reservé. Et resoudre les intersections. Dand la rue de rome un pb est du au fait q qq fois des gens doublent les tramways a l arret. Trotinette surtout. Y a de gros accident qq fois. La vitesse est un pb. Tjs tjs tjs. Une piste cyclable c est bien quand meme. Mais une fois on voulait me frapper parce que je roulais sur la route. Mais c est vrai j allais vite. Je m entrainnais a velo a l epoque.. qq chauffeurs enervés qu il y aient des pistes cyclables disaient: "tu voulais une piste cyclable t as qu a y aller etc". Voila l interpretation. Faut ajouter qu a l epoque y avait a peine qq morceaux de piste cyclable... et ds bcp de villes c est le cas...donc voila.... un des pb: les gens mechants.... un gros pb
Les velo sont indispensables sur paris ses comme les 2 roue motrice sa évite beaucoup de bouchons Par compte ce genre de comportement j'en vois tous les jours sur Paris et je suis en semi sur Paris ! Linterfile interdit Perso moi je dit ont devrais le laisse linterfile mes juste a tous ceux qui sont cons en 2 roue Ne pas force et ne pas gueule quand vous voyez que vous ne pouvez pas passe ! Des fois en semi je peux pas vous faire la place mes la plus part du temps je m'arrange pour que vous passiez sans danger !
Perso je fais du 🚴 69 ans à la campagne où en plus aucun véhicule le peu que je me prends à prendre une route avec très peu de passages il est vrai les chauffeurs ne savent pas tous prendre soin du cycliste qui risque de se retrouver dans le fossé c'est arrivé mais aussi de se retrouver complètement estropié voir mort shooté il est arrivé même des chauffeurs qui reprennent le véhicule qui sont des fuyards et qu'on a jamais retrouvé c'est aussi arrivé. Les familles abandonnent les recherches du criminel
A vis risques et perils et encore autre chose j'ai diverses interventions chirurgicale colonne vertébrale même en étant à pied j'ai horreur que quelqu'un passe sur la route mais dans un magasin ou ailleurs quand je sens que quelqu'un s'approche de moi j'ai une trouille terrible je m'échappe car j'ai peur qu'on me fasse mal dans les opérations chirurgicales j'ai encore une entorse d'ailleurs qui ne veut pas se ressouder et je vais encore me faire opérer broche et cetera et je constate je veux voir reportage à la télévision une femme qui était panist elle ne peux plus exercer son métier car une trottinette la mise en bouillie sur le sol le bitume à Paris je regrette les vélos les voitures chacun à sa place c'est comme ça
![best of angry people vs cyclist[franch]](http://i.ytimg.com/vi/qDH0Zt_-_NA/mqdefault.jpg)
J’ai déraillé de nuit, sous la pluie; mais grâce à tes bons conseils, j’ai remis la chaîne en place en moins de 20 secondes, sans avoir à la toucher. Merci pour tes vidéos !!!
Ha super nouvelle ! Effectivement il ne faut pas avoir peur des petites panes !
Quand vous détaillez ayez toujours de l'essuie tout ça vous empêchera d'avoir les doigts sales ! !☺☺
@@jeanpierreverove4514 perso, dans mon sac, mon kit de survie c'est : 2 feuilles d'essuie tout, 2 gants chirurgicaux, ma petite pompe, une bombe anti creuvaison, lampes avant/arrière électrique détachables (que j'enlève à chaque fois pour ne pas être volé).
Respect au mec du début de la vidéo de ne pas se laisser marcher dessus. J'en ai marre de voire uniquement des cyclistes se faire agresser physiquement sans jamais répondre. On voit d'ailleurs que le 2RM ne fait pas le malin longtemps face au mec.
Je ne sais pas exactement ce qu'il a fait mais il est pas innocent ^^
@@aurelienkal7543 le vélo c'est seulement sur la route ou les pistes cyclables, raconte pas n'importe quoi
@@aurelienkal7543 t'est trop con mec , retourne à l'école svp , le vélo c'est sur la route , c'est interdit sur les trottoirs
@@aurelienkal7543 et un scooter ne sont pas des motard
@@leif.d9409 1 vélo c est sûr la route. Il n est pas obligé de prendre la piste cyclable. Par contre le scooter ne peux pas la prendre lui
A ceux qui se demandent pourquoi s'infliger ce parcours du combattant, je rappelle que les alternatives sont : le métro qui pue la pisse et nid à microbes, la voiture et les embouteillages (+pollution sonore et de l'air), les bus qui sont à peu près corrects (sauf en été où y a jamais de clim) mais dont les lignes ne correspondent pas forcément à ton trajet + lenteur.
Je suis parisien. Pour des raisons de sécurité, je ne ferais pas de vélo en ville. Pas avant longtemps en tout cas. Le temps que Paris rattrape Amsterdam ou au moins Copenhague en terme d'infrastructures cyclables.
Les cyclistes actuels sont peut-être des casse-cous mais ce sont des "pionniers". Ils montrent à la municipalité que la demande est réelle. Et puis, il faut saluer leur geste citoyen en désengorgeant les transports publics et le trafic automobile.
C'est effectivement un peut le sentiment que je sens surtout quand je fessais du vélo il y a 10 ans de cas, les choses bouges enfin :)
Ce n'est qu'un sentiment l'insécurité comme dirait Duc*n Moretti, si tu fais très attention à vélo, alors tu n'auras jamais de problème.
Je comprends complètement la reaction du cycliste, je n’ai pas une once de bloodthirst en moi, mais quand on m’a mis en danger pour gagner 3s, je me transforme en virago, et je jure comme un poissonniere.
c'est un bordel.. je ne sais pas comment vous faites pour vivre en ville et subir tous ça tous les jours. Respect à vous ;) Vivant à la campagne et ayant moins de trafic ça ne m'empeche pas d'être passé à deux doigts de me faire écraser plusieurs fois ..
En gardant le sourire !
Putain je suis bien avec mon vélo à Annecy. Rien qu’en regardant la vidéo je stress. Courage à vous en ville. Mais je vous le dis, le mieux pour le vélo c est de se tirer de ces villes de fous ! Courage à vous les gars !
Annecy c’est cool, le lac , les randos et plages privées l’été, le cadre de vie est top. Mais pour le boulot c’est malheureusement pas ce qu’il y a de meilleur ?
C’est pour cette raison que 7 millions de personnes vivent en île de France :/
Mais oui c'est ce que j'essaye de leur expliquer à tous faut être fou pour faire du vélo en ville aussi bien pour le danger physique que le danger tu cours à respirer à mauvaises herbes je ne vois pas trop le côté agréable franchement c'est vraiment n'importe quoi c'est pas un plaisir c'est des gens qui cherche le danger.
L'autre fois je passais sur Poitiers qui est quand même une ville un peu importante et j'ai vu tes festivement moi en voiture des cyclistes des jeunes qui revenaient peut-être de l'école ou je ne sais pas les étudiants et alla beaucoup mais si dangers publics j'avais une trouille je ne respirais plus et pourtant il y a des pistes quand même juste à côté il y a même la piste qui est pour le car les bus etc mais c'est très dangereux ce que j'ai fait c'est surtout je les ai évite dépassé pour pays les fiches en l'air parce qu'on sait jamais... Le ou la cycliste qui perd l'équilibre ou autre peut vite se retrouver sur un capot cela mennuuerait énormément
@@patronillejapi1233 Sauf que les alternatives sont : le métro qui pue la pisse et nid à microbes, la voiture et les embouteillages (+pollution sonore et de l'air), les bus qui sont à peu près corrects (sauf en été où y a jamais de clim) mais dont les lignes ne correspondent pas forcément à ton trajet + lenteur.
Je suis parisien. Pour des raisons de sécurité, je ne ferais pas de vélo en ville. Pas avant longtemps en tout cas. Le temps que Paris rattrape Amsterdam ou au moins Copenhague en terme d'infrastructures cyclables.
Les cyclistes actuels sont peut-être des casse-cous mais ce sont des "pionniers". Ils montrent à la municipalité que la demande est réelle. Et puis, il faut saluer leur geste citoyen en désengorgeant les transports publics et le trafic automobile.
Eeeeeeet on est de retour sur le plateau
Très technique
Joli
oui c'est une bonne idée des tutos de la chaîne
je suis contente de ne pas demeurer à Paris, bon courage à toi
Faudrait des séparateurs assez hauts pour que même une 4x4 n'arrive pas à se garer dessus...
Qu’est ce qui n’est pas franchissable par un 4x4? Un hérisson Tchèque ? Un muret de 45cm?
Y a un monde de fou sur les pistes. J'ai quitté Paris avec l'épidémie et c'est impressionnant ces images!
Ne reviens pas merci 🙏
@@ARMRU75 pas de risque
0:18 C’est moi-même qui vous laisse passer !
Et bien c'est trés aimable! Peux d'automobiliste respecte cette priorité!
Il faut toujours s'arrêter à un passage piétons même si il n'y à pas de feux tricolores quand il y à des piétons à hauteur et sur les passages piétons !!
c'est intéressant de parler d'urbanisme et des infrastructures cyclables à Paris, la Capitale mondiale des pistes cyclables invisibles. De l'invisible naît souvent le malentendu.
Les villes ne sont pas appropriées au vélo elles ne le sont déjà pas pour les mobylettes des gens qui travaillent avec des mobylettes des livreurs de pizza qui peuvent pas faire autrement des petites motos ce n'est pas approprié. Comme ça on va pas refaire le monde maintenant
On pourrait aussi parler d'un autre sujet peut-être que cela n'a rien à voir mais moi je regarde aussi un reportage l'autre fois où on parle les gens ne savent plus marcher sans avoir le téléphone le nez dessus ou l'oreille collée je veux dire c'est n'importe quoi il y en a qui sont écrabouillé sur la route faut quand même pas déconner quoi
6:56 Je suis d'accord avec toi, mais dans certains endroits, les reports bas permettent de se rabattre si un véhicule prioritaire doit passer (pompier, ambulances, polices...).
Après, effectivement, une solution est toujours possible.
D'autres pars, ce que tu fais est un geste très noble, et ce n'est pas par violence que ces problèmes seront résolus, mais par des contenus dénonciateurs tel que cette vidéo.
Je m'abonne à ta chaîne :) 🚴
Merci pour ton soutien mes contenus montre les problème lié a des situations qui peuvent se reproduire au delà de mauvais chauffeurs
Je comprend l'attitude du cycliste qui s'en prend physiquement sans pou autant prendre sa défense mais quand on a mis ta vie en danger avec souvent les insultes qui vont avec ou fait des menaces de mort etc ça monte a la tète en fait, en plus de ta journée de travail ou de tes problèmes perso, des fois ça déborde.
Sur Sebastopol, je ne comprend pas l’attitude des autres cyclistes qui n'interviennent pas, intervenir seul peut être dangereux et ne fait pas le poids face a 4 individus dans un vl, d’autant plus que tu interviens pour chasser une voiture sur la piste cyclable qui les met également en danger.
Sympa la vidéo comme d'hab. J'ai croisé la Mégane rouge sur Sebastopol qui a un sabot sur la roue avant y a deux jours , ça fait un petit moment qu'elle y est. Tu préfères faire un léger détour à Stalingrad pour aller sur Sebastopol parce que les nouvelles pistes sont plus sûres ?
Félicitations de ne pas avoir céder une fois de plus face aux automobilistes.
Très bonne vidéo, effectivement en cas de conflit avec un autre usagés scooter ou voiture , la violence ne résout rien, il y a d d'autres moyens de leur faire comprendre leurs erreurs. Toujours venir en aide à un cycliste en difficulté , c'est une bonne chose. 🚲🚳 ⚙️⛓️🔨
Malheureusement la violence est parfois le seul moyen face à des gens avec qui refusent de raisonner et accepter leur tort. Et vu que la police et la justice ne font pas grand chose dans ce type de cas, la seule solution est de se faire justice soi même malheureusement
@@zouki42 La violence contre ce type d'individus ne sert à rien non plus car ce sont des cas désespérés. Ils n'ont tout simplement pas reçu l'éducation leur permettant de comprendre les notions de respect, de sécurité, d'humilité, etc... ils ne comprendront jamais ! La seule chose à faire serait de les enfermer pour les mettre hors d'état de nuire mais effectivement la police et la justice ne s'en occupe pas... parce que le manque de moyens fait qu'ils n'ont de temps que pour traiter des choses bien plus graves.
Répondre à la violence par la violence, ça fait du bien sur le moment, mais c'est surtout s'abaisser à leur niveau et ça nous met potentiellement en tort. Et moi je n'aime pas avoir tort, surtout face à ce genre d'individus !
Qu'est-ce qu'il nous reste du coup ? La méthode Altis Play me semble être la moins mauvaise : exprimer son désaccord et ne pas céder aux menaces. Ca ne règle pas le problème parce qu'ils recommenceront mais c'est toujours mieux que les laisser faire en leur laissant penser que ce qu'ils font est normal. Si tout le monde le faisait, ils finiraient certainement par renoncer. Malheureusement, peu de gens ont les couilles de ne pas se laisser marcher sur les pieds !
La mairie a créée toute les conditions pour que toutes ces circulations soit disant douces transforment cette ville en enfer pour tous
Bonjour monsieur, même a Nantes c'est la même chose il y aura toujours des gens qui feront les intéressant devant tout le Monde (certains automobilistes)
C'est dingue le nombre de place de parking pour voiture qu'à cette voie cycliste.
C’est plutôt pas mal comme aménagement ça ! Bon, en voiture c’est l’horreur totale maintenant ! Mais c’est sympa de voir le point de vue d’un cycliste, en tant qu’automobiliste !
Trop bien mec! Bel exemple.
Je ne commente pas souvent mais je tenais quand même a (enfin) te remercier pour tes videos et ton travail de recherche. Tu contribues à faire évoluer les choses dans le bon sens et c'est génial.
Salut Altis, je voulais te poser une question: récemment, je rentrais d’une longue sortie à vélo en campagne et je rentrais chez moi. Je rentre dans ma ville ( Ville préfecture entouré par la campagne) via une avenue en faux plat descendant assez prononcé. Au bout de cette avenue se trouve un feu rouge, je le vois passez au rouge alors je décélère pour me laissez descendre jusqu’au feu. Or derrière moi se trouve une voiture qui se fait assez pressante et qui veut me dépasser alors que le feu est toujours rouge. Si fait qu’a un moment le gars me klaxonne, je me retourne pour lui demander ce qui ne va pas et il me fait signe d’aller plus vite, moi je lui désigne le feu rouge et je lui dit que cela ne sert à rien d’aller plus vite. Je me remets face à la route et je le sens très proche de mon vélo et je précise je sens qu’il va assez vite. J’arrive au niveau du feu et je commence à déchausser et à ce moment là je chute assez violement. Je me relève très vite et je vois mon vélo assez endomagé, avec la roue arrière complètement applatie. Ce c** d’automobiliste m’avait roulé dessus. Je vais le voir et je lui dis qu’il est fou etc etc, il me dit que j’avais qu’a à aller plus vite. Et la il m’a mis hors de moi, je lui pète son rétro droit et il sort de sa caisse on s’insulte il me fout un coup de poing à la tête. Le coup n’était pas très fort mais il m’a surpris du coup il remonte dans sa voiture et se casse, tout en roulant sur mon vélo.
Du coup je vais voir la police mais malheuresement ils ne peuvent rien faire car je n’ai pas sa plaque d’immatriculation, et du coup je me retrouve la comme un con avec un bleu au visage et mon vélo salement amoché.
Dis moi Altis qu’est ce que tu aurais fait à ma place, dis moi si j’ai bien réagis et comment faire si cette situation se reproduisais.
Sinon continue ted vidéos, elles sont géniales.
Pour moi, ce qu'il faut faire dans ce genre de circonstances :
1. Bloquer physiquement la voiture pour l'empêcher de s'enfuir
2. Chercher les témoins et leur demander de rester
3. Noter la plaque
4. Exiger la rédaction du constat
5. Vu que le 4 n'aura pas fonctionné, appeler la police
Pour la suite, ça dépend de la tournure des évènements... mais il faut s'attendre à ce que la police ne se déplace pas s'il n'y a pas de blessé. Même les violences et dégradations volontaires ne suffisent pas à les faire bouger. Avoir "un peu mal" ne suffit pas non plus. Du coup, par la suite il faudra probablement remplir le constat tout seul et l'envoyer à l'assurance, sans la signature de l'autre partie. Et ça marche ! J'ai déjà été remboursé de dommages causés par un automobiliste qui avait pris la fuite. Par contre, avoir la plaque est un impératif.
Et une autre chose à savoir : si tu dis à la police que la voiture s'est arrêtée et/ou que l'agresseur t'a adressé la parole, même c'était parce que tu l'as physiquement empêché de partir et/ou que ses paroles se limitaient à des insultes, le délit de fuite ne sera pas retenu !
Salut merci pour ton retour tour d'abord je suis désolé pour ce qui t'arrive j'espére que tu vas bien. Comme tu as pu le voir sur la vidéo de Gambetta cette situation m'es arrivé. J'ai toujours les cameras qui tourne donc suis toujours serain. Mais quand je n'es pas de cam et dans toutes les circonstance je redte calme c'est pas grave c'est du matériel ca se rachete. Il faut donc en priorité dans demander prendre en photo la plaque qui demander de faire un constat comme dans la vidéo delit de fuite que j'ai fait. A savoir je n'insulte jamais et ne détruit jamaid rien. Pour reste clean. Il faut aussi que tu puisse decrire physiquement le mec et donc cherche des bouton cicatrice couleur yeux cheveux etc. Mais la première fois ca surprenant toujours !
La police se déplace obligatoirement si tu signale un acident corporel pas besoin de rentré dans les détails
Merci à tous pour vos conseils, je me rends compte que je n’ai peut être pas été lucides. Je vais essayer d’en suivre un maximum.
@Renaud Santarelli le conseil des témoins ne marche pas dans mon cas car il n’y avait personne au moment des faits. La seule personne (autre que moi et le conducteur) qui à assisté à l’évènement n’a vu que le départ précipité du véhicule. J’avais discuté avec lui mais lui n’avait pas non plus la plaque d’immatriculation du gars...
Tu détailles juste devant chez ma copine 😂 je reconnais que la piste à cet endroit c'est une vrai tannée. Et énormément utilisée par les 2rm, faut dire qu'il y a la place
Ils conduisent de la même manière partout où ils vont ces parisiens. Des parisiens quoi !!!
En faite je comprends mieux la police à vélo, on peut vraiment chopé tellement plus d'infractions !
Complétement ! j'aimerai un jour pouvoir suivre une équipe voir ce qu'ils font!
ça déraille souvent les vélos de route ? je roule à VTT en 1x12, je déraille jamais même en bourrinant 😁
« un ton un peu plus léger »
et bam! tarte dans sa tête!
😂
Hé béh, bon courage a toi, attention a toi.
La vie parisienne (à vélo), mais quel enfer !
4:00 Attention, t'as flouté la tête du mec sur toute la vidéo, sauf ici quand on la voit dans le coin en haut à gauche.
Quand je vois toute cette concentration de gens frustrés, énervés et stressés, je pense à l'impacte de la chute des marchés financiers qui va les rendre fous.
Estimez vous chanceux car tout va bien pour l'instant mais ce qui se prépare va faire très mal.
Diffile de vivre ensemble , en effet.
Bonjour Altis, quel est la référence du klaxon "sifflet" que tu utilises en fin de vidéo ?
Merci
Grand respect au cycliste, c'est incroyable ce genre de comportement, et oui il faut continuer les efforts en therme d'infrastructure
c'est plutôt le comportement général du français qui est le problème...
@@emmanuelc.8831 C'est quoi le comportement général du français pour toi ?
@@Vanyvavite un peu impoli et manque de civisme.
@@emmanuelc.8831 Effectivement !
Quand je regarde ce genre de vidéos, je me dit que si j'avais eu dans ma vie à être cycliste dans une grande ville, je me serai en permanence déplacé avec un Morgenstern à la main. C'est plus efficace pour faire comprendre aux gens qu'ils n'ont rien à foutre sur une piste cyclable alors qu'ils ne sont pas à vélo.
Sinon ya une piste cyclable à droite mais bon 🤣
C'est incroyable qu'il y ait des gens comme ça qui se croient tout seuls dans le monde c'est ouf, merci pour la vidéo 👍😁
Je roule dans Paris depuis 40 ans en moto, et depuis 2 ans environ ,c est devenu la jungle a Paris entre les voitures camions bus vélos piétons trottinettes, je vais devoir m acheter une dash cam ,car un jour je vais en shooter un avec les incivilités du genre, sens interdit , les contres sens les piétons qui traversent en dehors des clous etc......
Je fais tous les jours du vélo à Rome...
- infrastructure en-dessous de tout (peu de pistes sécurisées, beaucoup de trous dans la chaussée, du trafic en tout genre, des bus, du parking en double file...)
- mais... des conducteurs peu nerveux et très attentifs aux 2 roues en général!
=> Globalement , c'est un plaisir d'y rouler!
=> l'infrastructure ne résout pas tout: au contraire, elle peut parfois donner un (faux?) sentiment de sécurité et rendre certains usagers fiers de leurs prérogatives sur leur bande de terrain conquis. Une infrastructure indéterminée, au contraire, oblige tout le monde à faire attention à tout le monde...
(ceci sous réserve d'une analyse des statistiques d'accidents: je ne livre ici qu'un sentiment - pas une vérité)
Encore une fois super vidéo et comme tu le dis si bien, la violence ne résout rien au contraire.
Bonne route et attention aux coups... de soleil 😂
Roulez en ville, c'est comme Spartacus sur son char. Il faut continuellement jouer des coudes.
Petit bonjour de l'agent SNCF de saint ouen l'aumône :)
HAHAHA trop cool de te voir ici! J'ai parlé de toi ! twitter.com/AlTi5/status/1296497986680356870
@@Altis_play Ho excellent merci :)
Alors pour le bruit des 2 roue motorisé, il n'y a pas a faire baisser le bruit c'est déjà fait mais certain ne la respecte pas...
Et tres bonne vidéo au passage ! 👌
Donc comme les vélos ne font pas de bruit les 2rm comme tu dis ne doivent pas en faire ??
@@01HMVETDXD5GAYHRBQQ4TSNMT4 qui à parlé de bruit de dingue ?? Je veux bien discuter mais il ne faut pas être extrémiste ..je penses qu on peut vivre ensemble 🤔
Les voitures et les deux roues silencieux sont un tel confort pour les oreilles... Je rêve qu'il y en ai partout. 😊
3:50 je suis 100% d'accord avec toi sur l'urbanisme 😁💯 belle analyse !
Oui c'est souvent ce qui crée les problèmes. Bon dans la vidéo on edt sur du 50/50 celle qui brûle le feu et le scooter ne sont pas tour blanc xD
Oui, je pense qu'il faut arrêter de penser que les automobilistes et "cyclistes" vont se comporter 100% parfaitement si ont leur apprend, même en sachant les règles, les erreurs humaines et la mauvaise foi seront toujours là. Alors la stratégie n'est pas de demander un comportement parfait, mais de minimiser voir supprimer les situations où un conflit peut émerger. Si la cohabitation vélo/auto est conflictuelle et dangereuse, on sépare le traffic, comme on sépare les piétons des voitures.
Aussi, il faut rediriger la colère des automobilistes, il en ont après les cyclistes, alors qu'il devraient demander à leur ville de vraies infrastructures cyclistes pour ne plus être en compétition pour l'espace de la chaussée.
Merci Pour tes vidéos, je vis à Marseille où au niveau piste cyclable c'est le moyen Age quand je regarde tes vidéos et même sur les nouveaux aménagements c'est l'enfer. Si tu as le temps de faire une video pour nous expliquer comment faire changer les choses (à mon avis ils ne prennent pas du tout le retour d'expérience de Paris). Pour info la spécialité des aménagements Marseillais c'est de mettre les pistes sur les trottoirs un enfer niveau sécurité et les piétons n'ont pas encore perçu le changement avec l'explosion de l'utilisation du vélo.
Salut j'attends toujours le tuto chaine !!!👏🏼
Hahaha il y a du pain sur la planche avant!
L'agressivité gratuite.. Oui c'est Paris. Et j'ai été témoin d'un scooter qui a engueuler un homme en voiture... L'homme en scooter d'une agressivite...jamais de vélo à paris pour moi trop dangereux... Vous êtes des fadas les parisiens qui viennent la plupart de province🤔
En même temps Sébastopol, Magenta... pas sûr que les gens sachent lire ou décrypter le code de la route là-bas
Le Chat c’est autorisé pour les vélos dans une certaine direction en fonction du carrefour. Il y a des panneaux de signalisation spécifiques à Paris sous les feux.
Oui c'est justement expliqué en fiche et description de la vidéo. J'ai gardé le passage volontairement !
@le chat Un cycliste doit effectivement respecter le code de la route, au même titre que n'importe quel usager de la route. Seulement il y a des particularités prévues pour chaque type de véhicule.
les rebords de séparation même s'ils sont permissifs sont un danger pour les cyclistes. Il est vrai qu'il est facile pour une voiture de passer au dessus, mais un séparateur plus HAUT accroit le risque de chutes dangereuses. J'en ai fais l'expérience il y a un mois à Bordeau en allant au travail, quand j'ai roulais dans un trou et ça m'a déporté contre un séparateur de voie. Il mesure 20 cm et je n'ai pas pu récupérer , résultat j'ai fais un vol plané et je me suis pété la clavicule. Une autre fois mais sans gravité j'avais chuté côté opposé avec des voitures qui arrivaient en face quand une voiture m'avait coupé par le droite , un écart et j'ai basculé de l'autre côté
Et merci pour avoir passé l'avenue Gambetta aux cyclistes...cela a engendré de terribles bouchons dans la rue de Ménilmontant (pauvres camions de livraisons pour nourrir les gens). C'est en grande partie avec ces idées farfelues que l'on augmente considérablement le taux de pollution dans le quartier.
Mais bien-sûr les cyclistes s'en foutent et se regardent bien le nombril....
J'adore tes vidéo.
J'emprunte tous les jours de chatelet à gare de l'est en gyroroue et c'est pénible les piéton qui traverse n'importe où et sans regardé, même hier une voiture à failli me percuté en rentrant dans la piste j'ai du faire un belle écart. Trop de personnes ne respect rien
C'est l'hôpital qui se fou de la charité c'est bien la preuve qu'il ne faut pas rouler en 🚴 😂
Ta chaîne devrait être considérée comme d'utilité publique.
Incroyable le vélo en ville. Je n'ai pas le dixième de ces problèmes dans ma montagne. Faut avoir du courage quand meme 😅
Il faut réagir quand un cycliste ou moto se font agresser, personnellement quand un conducteur s’arrête quand il voit que sa tourne mal je me sent bien plus rassuré.
C'est Boulevard de Strasbourg, Sebastopol c'est après le croisement Strasbourg-Bonne Nouvelle.
Mec entre un cycliste seul et un scooter à 2, c'est presque impossible que ce soit la faute du cycliste. Il se vengerait de quoi sinon? Non c'était très clair que c'était le cycliste le lésé...
Un petit accessoire bien pratique pour ne plus dérailler et ne pas abimer son cadre avec la chaine : rotorbike.com/catalog/default/rotor/chain-catcher.html
On devrait faire des vidéos piétons pour montrer aussi les incivilités des cyclistes au quotidien sur paris c’est insupportable
Plus d’une foi ma femme enceinte a faillit se faire renverser parce que des cyclistes grillent des feux a passent à fond sur des passages piétons et ils osent râler en plus de ça
5:17 xD
Mhmmm je viens d'avoir la notification 6mois après :)
Au top ! Ça n'a pas changé sauf les masques
@@Altis_play 😂
Ca manque de 20'! Car sérieux je monte dessus a un moment!!!! des gros krank de pedaliers sur son capot!!!
Les mecs qui roulent sur la piste cyclable et te font des signes pour dégager le passage méritent clairement de perdre un rétro. Ils ne comprennent que la violence.
au coin fbg saint antoine et ledre rollin les piétons doivent traverser une piste cyclable.Le souci c'est que les feu pour les vélos est plus loin, donc tu traverses au feu rouge et la bim vélo qui arrive
Ce n'est plus la guerre des boutons là, c'est devenu la guerre des roues 🥺
Très sympa cette vidéo
merci pour le tips de la chaine...ca ne m'a pas servi personellement mais j'ai pu dépanner 2 personnes en 10secondes
On devrait carrément interdire les véhicules dans Paris intramuros !!!.
Je savais pas qu’il était cycliste Paul Mirabelle
Le premier gars semble chercher la merde a partir en road rage et attaquer le mec au feux rouge...
être cycliste ou piéton à Paris ... envie de mourir ?
Super travail 👍 tes vidéos sont très constructives, en espérant une amélioration du réseau cyclable en France
Salut, petite astuce : quand tu parles en voix-off, parle un peu plus fort et distinctement ça sera plus agréable à nos oreilles. Perso je préfère nettement t’écouter quand tu parles à d’autres gens dehors que quand tu parles off-cam ^^
Merci pour tes vidéos toujours aussi qualitatives ! Bon courage 😁
Ha merde pourtant j'ai augmenter la force de la voix je ne devais pas être en forme !
je ne suis pas cycliste mais je compatis, pourquoi les "bordures sont si basses ? ok le cout ! mais si il y a des "murets " de 30 cm les voitures ou les SUV ne pourraient pas stationner ou franchir ce mini mur, idem a l'entrée/sortie des pistes, pourquoi ne pas mettre des ilots qui laisse passer les cyclistes et les bus dans certains cas ... bon ça n'évitera pas les 2RM mais ça limitera quand même, reste les pietons qui traversent n'importe ou mais ça ....
je ne suis même pas sur que ce soit une histoire de cout !
A paris il y des bus de vole qui veut tourner mais le feu passe au une et on ne pas passer
Excellente vidéo, bravo ! 👍
bonne astuce pour remettre la chaine , bon a savoir 🙂
C'est le zoo à sebastopol c ouf !!
Je ne fais jamais de vélo , je ne suis pas fan de vélo mais j'aime tes vidéos !
Les piétons de toute manière feux ou non sont prioritaires s'ils sont déjà engagés sur la chaussée. C'est valable pour les automobiles mais aussi les 2 roues et vous les cyclistes. Juste pour info. En cas d'accident, vous avez donc direct les tords. Le comportement des voitures et des 2RM qui empruntent vos pistes est scandaleux et ça doit vraiment être pénible. Je ne suis pas cycliste principalement piéton et automobiliste (jamais en ville ou presque) mais je compatis.
Je partage complètement votre avis pour les piétons! Par-contre en cas d'accident c'est le piétons a toujours raison puis le cycliste puis le code s'applique ensuite avec les motorisés
@@Altis_play Oui le piéton est sur protégé. En fait la Loi protège par ordre de faiblesse. Contre un camion l'automobiliste aura ainsi presque toujours raison aussi. Je ne suis pas complètement pour ce principe qui a tendance à deresponsabilisé, d'ailleurs d'autres pays n'appliquent pas du tout ce principe et le code de la route prévaut. Bref. J'hallucine pour revenir sur les comportements de certains entre ceux qui prennent les pistes pour des parking ou s'en servent pour doubler.... Et se permettent encore de vous engueuler...N'importe quoi. Garder à l'esprit que la voie publique ne nous appartient pas mais qu'il s'agit d'un espace publique où chacun doit rester pour que tout fonctionne bien n'est visiblement pas à la portée de tous. Et puis prendre sa voiture en grande ville, je pigerai jamais.... Pourtant je suis un fervent defenseur de l'automobile. Mais dans les villes bien desservies en transport ou en velib aucun intérêt. C'est juste bon à se retrouver avec un accident ou à abîmer sa voiture. En plus aucun plaisirs de conduite.....Moi en ville je prends en général les transports publics.
@@SuperTerminator83 c'est effectivement un vaste sujet !
Miam…un cadre saeco cannondale….❤❤😍
pour ne pas dérailler il font entretenir a la chaine.
"on est de retour sur le plateau ! " j'ai bien ris
Vers Gare de l'Est, de mon point de vue, ce sont avec les vélos qu'il y a le plus de problème, car ils ne respectent pas les priorités aux piétons... C'est quasi systématique. J'y vit depuis 16 ans. Ca n'a jamais été pire que depuis qu'il y a les pistes sans feux. Et donc j'apprends qu'il n'y aucune indication pour les cyclistes du vert pour les pieton... Mais les ééénormes inscription au sol "PRIORITE AUX PIETONS" en certains endroit au sol ne devrait-elles pas suffire au lieu de klaxoner et couper la route à toue allure, en croyant avoir la priorité parce que sur piste cyclable. Les pietons traversent en 4 fois désormais sur certains passage. Je pesne qu'il faut un permis vélo... Je salut néanmoins ce cycliste qui a fait la video et qui laisse passer les piétions car à Paris, avis de piétons depuis plus de 40 ans, cela est rare.... J'ai moi même était cycliste autrefois à Paris en tant qu'étudiant, et j'en sais les difficultés, il y a 20 ans, avec quasi aucune piste cyclable (voie de Bus et Taxi qui passe à 2mm du guidon). Je vous souhaite le plus grand bien et qu'il ne vous arrive rien. Amicalement.Un piéton parisien
Oups le filoutage du premier mec servait à rien
Je ne comprend pas pk les piétons doivent remercier quand on les laissent passer sur les passages piétons car ils sont prioritaires tt simplement
Evidement. Je n'ai jamais dit qu'ils devais remercier.
Franchement, cela m'énerve au plus au point que Paris soit devenu comme ça. Je suis automobiliste et heureusement que je contrôle à chaque fois mon angle mort. Entre les queues de poisson, les personnes qui te coupent n'importe comment, les personnes qui ne roulent pas sur les pistes cyclables et ceux qui ne connaissent pas les feux rouge. J'en ai marre !!! Je ne critique pas les cyclistes prudent et qui respectent le code... Je critique ces bourgeois qui veulent faire de Paris un espace vert rempli de bonheur ! Franchement !!! Mme Hidalgo merci pour les vignettes et je n'hésiterai pas à décrasser mon diesel cat 5 en plein Paris. Bisous les bobos ecolos 😘
Je partage complétement votre opinion néanmoins pour moi la voiture dans Paris devrais être réservé uniquement au pros ou personne dans un besoin reél cela ne devrais pas être un juste un confort
@@Altis_play Je comprends aussi votre point de vue. Merci pour votre réponse ! Bon week-end à vous !
Toujours un plaisir à regarder + 1 like 😝
Ça se discute cyclistes, motards, mobylette danger en ville ils n'ont pas la no ne place je regrette...
Surtout en ville Paris de plus vu l'atmosphère respirer les échappements voiture je ne vois pas l'intérêt économie essence, transport, faire plaisir à idalgo
La vérité c'est que d'un côté ou de l'autre, cyclistes ou automobilistes en profitent bien. Le problème c'est que l'industrie de l'automobile est trop importante pour que les vélos soient prioritaires dans les grandes villes. N'oublions pas que la plupart des cyclistes étaient des automobilistes avant.....et pas forcément les meilleurs.
Bonjour ! N'habitant pas en France, puis-je demander comment vous vîtes que le feu à 8:11 était encore rouge ? Car les autres voitures n'allaient pas ou ? Merci.
SI les voiture a gauche sont engagé c'est que le feu est encore vert. un autre indice est le feu piéton vert parallèle à moi
@@Altis_play Pouvez-vous me marquer le temps où on voit le feu piéton s'il vous plaît ? J'ai du mal à le trouver.
@@burakerdem9758 8:11 a gauche sous le panneau zone 30 (vert) 8:16 feu piéton rouge sous la panneau interdit en bas a gauche. les feux piéton sont toujours synchro avec les feux voitures (il passent 10 secondes au rouge avant les feux voiture, mais passe au vert en meme temps
Les gens ne sont pas sympas, enervés. Ca donne ni envie de faire du velo. Ni meme de sortir de chez soi. Vie horrible. De tt façon je n imagine pas que la pmupart des pistes cyclables la soient un endroit cool choutte etc qui donne envie de se ballader a velo. Donc juste pour aller travailler etc. Mais y a tellement de monde en velo que je pense que le transpost en commun ce serait pas pire. Moins d accident deja.. les gens sont enervés dans les bus et metros aussi de tt façon. Pour les ballades a velo il resterait les bois.... en fait je viens d une autre epoque. Un dinausaure un extraterrestre. A l epoque on faisait du velo sur la chaussee normale. Y avait pas tant d accidents. On faisait tres attention. Mais y avait aussi moins de violence. Y avait des velos qui s accrochaient aux voitures qq fois. Pour se faire tirer dans les cotes. Mais les voitures ne se sentaient pas en danger. Apres y a tt les botiins de responsabilité, etc etc etc. Violences agressions , plainte des familles de gens qui seraient tombés a velo etc.. bref.... le monde a bien changé. En theorie ca devrait etre mieux. En fait autant d avantages que d inconvenients. En fait mettre disons 30 velos sur la chaussee, avec disons 50 voitures. Disons sur la longeur d une avenue, et bien je ne vois pas trop en quoi ca va etre plus dangereux.. je suis sceptique par rapport aux pistes cyclables. Disons que tout depend comment c est fait. Tout depend. Si les voitures vont tres vite, ok. Mais les intersections sont a amenager....en tout cas c est un gros gros sac de noeud. C clair. C pour ca que je mets en question pas mal de choses. Mais apres on voit que y a des actions. Donc on suit les actions faites. Logique. Le but est tjs de suivre ce qui se fait. Au moins que ca se fasse bien. Ce qui est loin d etre le cas. Par ex pb: pas d emplacements pour que les voitures se garent. Etc. Apres on voit bien que y a une volonté a bannir les voitures. Mais les livreurs?? Y a bcp bcp de betises. Surtout ça... les camions ou fourgons a ub moment ou un autre doivent livrer. In a vubpar ex dans une video un engin de travaux sur une piste cyclable.. en fait on voit que tout est compleque. La rue doit se partager. Et qd on voit les gens mechants.. et bien la 1ere solution c est de changer d esprit. C est sur qu une voiture au milieu d une piste cyclable c est carrement de la provocation qq fois. Mais qw fois c est juste un passage. Tout depend.. comme qqun demandais en effet en audio dans la video : c mais monsieurs qu est ce que vous voulez faire la...". Aucune reponse. Les voitures doivent pouvoir acceder. Pas chambouler. Et pareil pour les velos. Les velos qui foncent au milieu de tout non plus. Apres honetement qd y a personne.. ben tout le reste est inutile. On voit qq fois des velos qui partent d une rue normale. Sans amenagement special.. et traversent tout direct. Feux pistes etc etc.. mais on ne comprend rien.. franchement. Qw fois ok ça va.. mais n importe qui venant et observant comme ça. Sans a priori. Sans experience. Le voit tres bien. C est la meme chose que par ex: on fait venir des conducteurs de chaque pays du monde. On les met dans une ville. Et on verifie. Si c est bien indiqué etc.. c est une preuve. Ce serait une preuve. Les pistes cyclables c est genial en fait. Mais le mieux c est une sorte de bande passante. Pour moi en ville une voiture dans le centre ne va pas a plus de 50. Ou meme 30. Meme vitesse qu un velo. En fait les pistes cyclables servent surtout a permettre aux trottinettes de rouler comme des formule 1 tout en ayant moins de morts, vu que les velos et pietons de par le fait et par la simple et pleine force des choses vont moins vite en tout cas sur les pistes cyclables. C est pas juste. En plus un velo le gros pb, (avantage: faible concommation, inconvenients: l energie demandee pour redemarrer ou repartir a chaque fois) le gros pb c est pour s arreter et repartir. A chaque fois. Et en fait qq fois y a un manque de respect velo par rapport aux pietons. Mais souvent c est juste a cause de ca. Exactement le meme concept que griller les feux.. en fait l idee pour moi c est qubil y ait le moins de feux possible. Mais que qd y en a: qu ils soient importants. C est ca l idee. Toutes ces betises de millions de panneaux.. ce n est que de la betise. Mille panneaux. Y a feu mais y a pas feu etc etc etc. Y a pietons mais y a mille vehicules differentes. Etc etc. Bientot les drones. Les chevaux.. bref.... c est la folie. Mais l idee d un endroit pour la circulation des velos. Ok. Selon les conditions. Bien sur. Moi j avais deja des idees a l epoque: reduire la vitesse des voitures, et elargir les voies. On voit bien d ailleurs que y a des velos qui meurent a cause de ca.. hapés etc... qd y a plus de place y a moins d accidents. L exemple parfait: la circulation aerienne. Donc l idee c est faire simple. Faire avec du suivi dans les idees. Faire en pensant a tous. Et que les gens arretent de faire la police surtout. Et arreter la violence. Et par contre signaler les choses. Qd on voit mille accrochages a un meme endroit.. des preuves y en bcp plus que a l epoque de galilee la terre est ronde ou pas etc... j aime bcp la chaine et les videos. Bcp de perspective d analyse. Merci. Par contre bientot on va interdire les ecouteurs aux pietons. Et bientot on va nous interdire de regarder la couleur des arbres. Le monde est fou. Qd la solutions aux pb de l amoncellement d usagers, est un amoncelement de regles et de violences, cela veut dire que il y a un autre probleme, et bien sur, une autre solution, deja on n a pas vu le pb... ca va pas...moi y a des exemples que j aime. Par ex la rue de rome a marseille. Velo tramways. Pietons. Qq feus. Agassants. Mais on s y fait. En gen les velos les grillent. Mais ça va. Y en a un qui ne doit jamais etre grillé. Les autres sont comme des ceder le passage. Y a je crois des petits panneaux d ailleurs. Les trotinettes sont un pb. Grand pb. J ai l impression que l acceleration est trop rapide par rapport aux autre usagers. Bientot on va nous dire qu on va construire des piste trotinettables. Des pistes skaboerdables. Etc. On est fous ou quoi? Oui on est fous. Donc. L idee c est que on a besoin de place. Un espace un peu reservé. Et resoudre les intersections. Dand la rue de rome un pb est du au fait q qq fois des gens doublent les tramways a l arret. Trotinette surtout. Y a de gros accident qq fois. La vitesse est un pb. Tjs tjs tjs. Une piste cyclable c est bien quand meme. Mais une fois on voulait me frapper parce que je roulais sur la route. Mais c est vrai j allais vite. Je m entrainnais a velo a l epoque.. qq chauffeurs enervés qu il y aient des pistes cyclables disaient: "tu voulais une piste cyclable t as qu a y aller etc". Voila l interpretation. Faut ajouter qu a l epoque y avait a peine qq morceaux de piste cyclable... et ds bcp de villes c est le cas...donc voila.... un des pb: les gens mechants.... un gros pb
Encore un anglais sur la piste cyclable!
Les velo sont indispensables sur paris ses comme les 2 roue motrice sa évite beaucoup de bouchons
Par compte ce genre de comportement j'en vois tous les jours sur Paris et je suis en semi sur Paris !
Linterfile interdit
Perso moi je dit ont devrais le laisse linterfile mes juste a tous ceux qui sont cons en 2 roue
Ne pas force et ne pas gueule quand vous voyez que vous ne pouvez pas passe !
Des fois en semi je peux pas vous faire la place mes la plus part du temps je m'arrange pour que vous passiez sans danger !
Perso je fais du 🚴 69 ans à la campagne où en plus aucun véhicule le peu que je me prends à prendre une route avec très peu de passages il est vrai les chauffeurs ne savent pas tous prendre soin du cycliste qui risque de se retrouver dans le fossé c'est arrivé mais aussi de se retrouver complètement estropié voir mort shooté il est arrivé même des chauffeurs qui reprennent le véhicule qui sont des fuyards et qu'on a jamais retrouvé c'est aussi arrivé. Les familles abandonnent les recherches du criminel
Video agréable a regarder
commentaire agréable a lire !
A vis risques et perils et encore autre chose j'ai diverses interventions chirurgicale colonne vertébrale même en étant à pied j'ai horreur que quelqu'un passe sur la route mais dans un magasin ou ailleurs quand je sens que quelqu'un s'approche de moi j'ai une trouille terrible je m'échappe car j'ai peur qu'on me fasse mal dans les opérations chirurgicales j'ai encore une entorse d'ailleurs qui ne veut pas se ressouder et je vais encore me faire opérer broche et cetera et je constate je veux voir reportage à la télévision une femme qui était panist elle ne peux plus exercer son métier car une trottinette la mise en bouillie sur le sol le bitume à Paris je regrette les vélos les voitures chacun à sa place c'est comme ça
5:17 tres tres marrant vraiment