Как открутить гайку на турбине не ломая шпильку камаз евро 2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 янв 2025

Комментарии • 42

  • @Леха74
    @Леха74 Год назад +10

    На графитную смазку ее посади при ремонте будет ещё легче потом открутить. Графит не выгорает и имеет скольжение даже во фракции порошка.

    • @uriyanisimov8726
      @uriyanisimov8726 11 месяцев назад +2

      Погреть всё равно придется, но с графитом легче отвернется, всё правильно

  • @КамазистУрал
    @КамазистУрал 11 месяцев назад

    Спасибо братан за совет буду менять турбину скоро

  • @sedoi458serp
    @sedoi458serp 2 года назад +1

    Бронзовые гайки поставь и будет хорошо, а с проставкой хорошо придумал,Я ставлю с коллектора проставочную шайбу вместо гайки на 19

  • @Андрей-с8л4ж
    @Андрей-с8л4ж Год назад +7

    Маленько нагрел гайку горелкой, полил водой и откручивается почти что от руки.

  • @АндронПлех
    @АндронПлех 11 месяцев назад

    Если сильно закипели,то только резаком докрасна,потом водой или снегом остужаешь полностью и ключом туда сюда аккуратно и откручиваешь

  • @АлексейБорозенцев
    @АлексейБорозенцев 2 года назад +1

    Спасибо за совет!👍

    • @user-DaniForce
      @user-DaniForce  2 года назад

      на здоровье, сейчас пользуюсь своим же советом, эта турбина, которая на видео, требует замены, на днях грел гайки, прогонял резьбу, как время будет, тогда саму турбину поменяю

    • @рома-и5ж8д
      @рома-и5ж8д Год назад

      Поздно посмотрел видео,сломал все шпильки...

  • @СергейФролов-р7к
    @СергейФролов-р7к 11 месяцев назад

    Болгаркой можно срезать шпильки вместе с гайками, или резаком

  • @АндрейЛ-м4ш
    @АндрейЛ-м4ш 11 месяцев назад

    Гениально!😂

  • @АлексейВизир-п3я
    @АлексейВизир-п3я 11 месяцев назад

    А если стальная гайка тогда попробуй открутить? Резаком грели и не открутили.
    Замена шпильки.

  • @Сколот
    @Сколот Год назад +4

    Не медная гайка ,а обмеднённая ,если надо что б откручивалась всегда или шпильку по заянутуюгайку обрезать или удлиннённую гайку ,а еще лучше колпачёк сдалать ,не идет не сама гайка а корродировавшая резьба на шпильке откручивание стопорит

  • @ВалерийДубровский-м3м

    Бить надо аккуратно, но сильно. Я бывший водитель - испытатель КамАЗа. Две турбины справа и слева - сразу не понял.

  • @arturmusaelyn8298
    @arturmusaelyn8298 2 года назад +4

    Гайки не медные а латуньевые если оригинал.

  • @kohctahtuh8861
    @kohctahtuh8861 10 месяцев назад

    Поднял ?

  • @ПетрЛапаев-с4х
    @ПетрЛапаев-с4х 2 года назад +5

    Греешь остужаешь водичкой и откручиваешь, зачем стучать.

  • @МеханизмХойкена

    Гайковертом. Если гайковерта нет то греть гайку до красна

  • @НиколайНиколаев-ч3о

    Мне помогает мокрая тряпка на ночь

  • @МайкВазовский-д3б
    @МайкВазовский-д3б 11 месяцев назад +1

    Если у вас однажды открутилось - просто не пожалейте денег , купите медную смазку и в следующий раз всё открутиться без гемороя

    • @КольцорезиновоеуплотнительноеГ
      @КольцорезиновоеуплотнительноеГ 11 месяцев назад

      С тем же успехом можно намазать графитовой смазкой ГОСТ 3333-80. Она даёт точно такой же эффект, только стоит в разы дешевле

  • @Елена-у3у5в
    @Елена-у3у5в 11 месяцев назад

    😄😄😄

  • @рома-и5ж8д
    @рома-и5ж8д Год назад

    Разьве гровер ставить не нужно?

    • @КонстантинСоболев-о7ч
      @КонстантинСоболев-о7ч Год назад

      На глушитель гровера не ставят . От высокой температуры они слабнут

    • @СергейПанов-е3у
      @СергейПанов-е3у 11 месяцев назад

      Я всегда ставил гровер, он калёный и гайка по нему лучше скользит. А гайки не всегда под рукой были обмеднённые, ставил и простые, только я всегда мочил водой при закручивании, и откручивании, тряпочку мочил, и протирал резьбу. Туда, сюда расшевелишь, и от руки потом идёт. А ещё лучше, в пробке пластиковой бутылки делаешь маленькое отверстие, направляешь струю воды на гайку и резьбу, и откручиваешь.

  • @ПавелВаравин
    @ПавелВаравин 11 месяцев назад +1

    А не легче нагреть резаком и открутить 😂😂😂😂

  • @АнатолийЖирков-д7в
    @АнатолийЖирков-д7в 11 месяцев назад

    Сразу погрел до розового состояния и всё откручивается.

  • @ОлегЛысенков-х4ю
    @ОлегЛысенков-х4ю 11 месяцев назад

    Гайка и шпилька на10, проставочная 12,я тоже водитель не подумайте инженер

  • @АсланМирзаханов-д1к
    @АсланМирзаханов-д1к 2 года назад +1

    Мы постоянно острым зубилой отрезаем

    • @user-DaniForce
      @user-DaniForce  2 года назад +1

      мне кажется отрезать зубилом-это более тяжелая работа, особенно на правой турбине, где самую нижнюю гайку скрывает колено

  • @АхмедАминов-ж2п
    @АхмедАминов-ж2п 2 года назад +1

    Горелку

  • @ВалераЗлой-с7я
    @ВалераЗлой-с7я 11 месяцев назад

    Какой смысл от масла тогда если ты еще греть будешь. Если хочешь открутить гайку либо маслом или вэдэшкой залей и жди пока откиснет, либо грей и сразу откручивай. Я уже этих гаек с болтами за 20 лет водительского стажа накрутился. Самое большое что я откручивал так это задние стремянки рессор Урала, там вообще мне грели газосваркой все.

  • @АсланМирзаханов-д1к

    Гайки

  • @ShINik23
    @ShINik23 2 года назад

    лайффак😂

  • @АсланМирзаханов-д1к

    Ну и крутите и меняйте шпильки .потом а высверливать без снятия турбины у вас не получится. Нам надоело эти турбины мы на хомутовые перешли.

  • @СергейРябушкин-е6т
    @СергейРябушкин-е6т 11 месяцев назад

    Думал что то новое(((

  • @suxoi6550
    @suxoi6550 2 года назад +1

    Гайколом в помощь

    • @user-DaniForce
      @user-DaniForce  2 года назад +2

      зачем? если таким способом можно спокойно откручивать коллекторные гайки