Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ขอบคุณครับ😊
แล้วมันตั้งยังไงครับ
เจียรลิ่มจานไฟ หรือตัดแถบหรือขยับพันเซอร์
ฟังจนเหนื่อย
ไม่ชอบก็ผ่านได้ครับ จะมาฟังให้เสียเวลาทำไม
ยากถามว่าพี่ๆพอรู้จักอาการรถผมปร่าวคึตอนเเรกสายไฟผมขาดคผมก็ไม่รุ้ว่าเข้าเรียกว่าอะรัย(มัดข้าวต้ม( เเล้วพอเปลียนใหม่มันก็ไม่หาย โดนช่างหรอกหลายครั่งหมดเป็นมื่นเเค่ผมงัดเอามวนจานไฟมันออกไม่ได้งัดเเรงเข้าเลยโดนสายทองเเดงขาด พอช่างเอาไปซ้อมก็ไม่หาย
หาซื้อมือสองมาเปลี่ยนยกชุดครับ
ไฟเเรงหรือไฟอ่อนมีผลมัยครับ
ปกติรอบเดินเบา-ปานกลาง ไฟจะแก่ แล้วพอรอบสูงๆจะลดไฟให้อ่อนลง ไม่ใช่หราครับ..
ทั้งหมดเป็นแค่หลักการว่าทำไม่ถึงอยากให่ไฟแก่ครับ ซึ่งไม่ถูกต้องกับการใช้งานจริง เพราะยังมีปัจจัยอื่นเข้ามาเกี่ยวข้องครับ
ใส่สายคอยล์แต่งที่มันเพิ่มสายกราวแล้วไฟแรงขึ้น มันช่วยให้ไฟแก่ขึ้นได้จริงๆมั้ยครับ
ช่วยให้ไฟแรงขึ้นครับ ไฟแก่ขึ้นคือการปรับองศาจุดระเบิดให้เร็วขึ้น ยิ่งเร็วมากยิ่งแก่มาก จึงไม่เกี่ยวกับเรื่องแรกครับ
ไฟแรงขึ้นทำให้จุดระเบิดเผาไหม้ดีขึ้นเกี่ยวมั้ยครับ ขอบคุณครับติดตามอยู่ครับ
สายคอยไม่ค่อยมีผลเท่าไหร่ ต้องเปลี่ยนคอยไปเลยจะเห็นผลกว่าจะทำให้ไฟแรงขึ้นเยอะ แรงบิดจะเพิ่มขึ้นจะเห็นชัดในรอบสูงๆ หรือมาใช้น้ำมันoctaneสูงๆพวกe85
ทำไหมไม่ตั้งพอดี ไปแก่ไปอ่อนทำไหม. เพื่ออะไร
รถผมต้นมาปลายม่เดินต้องแก่ยังไงครับ ปลายตัน
ไล่สเตอร์ครับ
ความรู้ล้วนๆ ขอบคุณครับ กดซับเป็นกำลังใจให้แล้วนะครับ
สำหรับมอไซค ถ้าจะตั่งเคี้ยวหัวเทียนห่างขึ้นไม่จะเเก่ขึ้นหรือป่าวครับ
ไม่ครับ แต่การจุดระเบิดจะแรงขึ้นครับ
ปรับแบบนี้อาจจะลูกสูบแตกได้ครับ เพราะว่า เมื่อรอบสูง 9000 ขึ้นกำลังอัดก็สูงขึ้นตามไปด้วย บางครั้งค่า octran ต่ำๆจะน๊อก คือจุดก่อนหัวเทียนจะจุดอีก มีเรื่องกำลังอัดด้วยครับ และรองสูงๆ 9000.rpm ไฟเป็นบวกด้วยซ้ำครับเพราะตอนรอบ 9000. ไม่ได้ต้องการ torque แล้วรถรอยรำแล้วมีแรงเชื่อย ต้องการให้เครื่องยนต์หมุนได้เร็วรอบต้องเป็นการรีทาดเป็น +15 ไฟมากกว่าครับ -30องศาที่ 9000 rpm รับประกันเครื่องแตก ระวังลูกแตกได้ครับ ไม่แรงแถมพังอีก
เป็นแค่วิธีการกับแนวทางครับ ส่วนจะปรับเท่าไรนั้นแล้วแต่บุคคลครับ ผมก็ไม่ไีม่สามารถบอกได้ว่าเท่าไรดีครับ
มันต้องรอบต่ำปรับไฟแก่ใช้ป่าวครับ
เป็นแนวทางการปรับไฟอ่อนไฟแก่ครับ แต่ปกติต้องเช็คก่อนปรับ เพราะรถโดยทั่วไปรอบสูงจะถูกปรับองศาจุดระเบิดมาอยู่แล้ว ถ้าปรับเพิ่มเข้าองศาจะยิ่งมากขึ้น โอกาสเครื่องพังจะสูง
รถ6ล้อเครื่อง110เสียงดังแต็กๆๆๆ....เกี่ยวกับอะไรครับ...เครื่องผ่าแล้ว..ก็ยังดังเหมือนเดิม.เกี่ยวกับอย่างอื่นไหมครับ..ผู้รู้ช่วยบอกหน่อยครับ..ขอบคุณมากครับ
มันแขกป่าวคับไฟแก่เกินไป
เจ็งอ่ะ ทำอีกเยอะๆเลยคลิปแบบนี้ต้องทำเยอะ
อยากให้เกิดbeck fire ทำยังไงครับควรปรับยังไงครับ
อยู่ที่แคมครับ ถ้าจังหวะโอเวอแล๊ปเยอะๆจะมีอากาศกับเชื้อเพลิงที่ผสมกันแล้วไหลออกไปกับท่อไอเสีย และเกิดการเผาไหม้ในท่อไอเสียครับ
แล้วถ้าเพิ่มระยะชักสลักสูบ มันจะตรงกับองศาตายบนป่าวครับ มันจะเพี้ยนไปป่าว ขอบคุณครับ
+ไม่รุ้ อย่าถามเยอะ จุดศูนย์ตายบนเหมือนเดิมครับ แต่การจุดระเบิดคงไม่ตรงครับ
รถมอเตอร์ไซค์ผมเติมE85มาแล้วรอบต้นมันจะสดุดนิดนึงอะครับ แต่ถ้าขี่ไวๆแล้วผ่อนคันเร่งมันจะมีเสียงปั้งๆ นี้ไฟอ่อนหรือป่าวครับ
แต่ถ้าวอมเครื่องแล้วรอบต้นจะไม่สดุด แต่รอบปลายก็จะมีเสียงปั้งๆบางทีครับ
หรือว่าที่สะดุดเพราะน้ำมันบางหรือป่าวครับ
ถ้าเป็นmsx องศาของเดิมนี้อยู่ที่เท่าไหร่คับ ถ้า0 แล้วต้องปรั้บเพิ่มปรับลดคับ
องศาจะอยู่ในช่วง14-35ครับ ส่วนใหญ่กล่องจะควบคุมไว้อยู่แล้วครับ
แล้วถ้าเป็นของnew ksr องศาอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
ดีมากๆครับ
ขอบคุณครับ
ของผมเวฟ125ผมตังปกติอะคับแบบตรงมาค ผมอยากให้วิ่งอีกนิดควรตั้งแบบไหนคับ
ตอบยากครับ บางทีตั้งก็ไม่วิ่งเหมือนกัน
อยากให้รถไฟออกท่อทำไงครับ
ใส่แคมองศาสูงครับ
พี่ครับ เครื่องผมทำไมมันไม่มีกำลังอัดอ้ะครับ แหวนก็เรียงถูก มาร์คก็ตั้งตรง ทุกอย่างตรงหมด แต่ทำไมไม่มีกำลังอัด เครื่องโซนิคครับ
อาจรั่วที่วาล์ว ปะเก็นฝา หรือหัวเทียนครับ ต้องลองเช็คดูครับ และลองสตาร์ทดูว่าเครื่องดูดหรือเปล่านะครับ
Local Mechanic โอเคครับ เดี่ยวลองเช็คดู ขอบคุณน้ะครับ
ครับผม
พืลดติดอยากมากมิวืธืแก้ยังไร.?ลดโชนิก
ต้องเช็คส่วนเลยครับ
เวฟ125xใส่ท่อโซนิคผ่าดีไหมครับ
รถจักรยานยนสตาสติดยากจะตั้งไงคับ ขยับมาคเฟืองไปซัก1ฟันจะมีผลไรไม๊คับ
+ลอง ดูนะ มีผลต่อจังหวะจุดระเบิด และองศาการเปิด-ปิดวาล์วครับ
พอจะมีสเปคการตั้งองศาจุดระเบิดของเครื่องยนต์ 5afe ไหมครับ ถ้ามีรอบเครื่องต้องอยู่ที่เท่าไหร่จึงสามารถทำการตั้งได้ครับ ตอนนี้มีโครงการจะซื้อทามมิ่งไลท์มาทำเองครับ เพราะแต่ละอู่ หรือ0บริการที่ลำพูน ไม่มีเครื่องมือตัวนี้เลย หรือมีก็ชำรุดครับ ปวดใจมาก
+เอก เสมอ ไม่มีเหมือนกันครับ
การที่รถสูญเสียกำลังอัดไป 2. สูบ ทำให้รถต้องตั้งไฟแก่สุดถึงจะวิ่งได้ นี้คือสาเหตุทำให้เครื่องร้อนมากๆในรอบสูงไหมครับเวลารถวิ่งรึเปล่า เพราะรถตอนนี้มีปัญหาเรื่องความร้อนครับเครื่อง 4efte
ส่วนหนึ่งครับ และเกิดจากเครื่องหลวมด้วยครับ
พี่ครับ ถ้าเปลี่ยนคอยล์ อย่างเช่นคอยล์npro ละครับ ส่งผลเรื่องของอะไร เกี่ยวกับไฟอ่อนไฟแก่หรือไม่ครับ
ไฟแรงขึ้น(ไม่เคยวัดนะครับ) แต่ไม่เกี่ยวกับไฟอ่อนไฟแก่ครับ
สมมุติถ้าตั้งมาร์คโซ่ให้เผื่อ 1 ข้อก่อน tdc มันจะมีผลต่อการเปิดแคมไหมครับ แคมจะชนลูกไหม รถหัวฉีดครับ
+Illu minati มีแน่นนอนครับ อาจจะไม่ชนหัวลูกสูบครับ ต้องลองหมุนดูครับ แต่ไม่แนะนำให้ทำนะครับ ถ้าทำให้สไลด์เฟืองดีกว่าครับ
Local Mechanic ขอบคุณครับ สไลด์เฟืองคือ ย้ายรูยึดเฟืองโซ่เดิมให้เดินหน้าใช่ไหมครับ ถ้าผมต้องการองศาแก่ขึ้น
อยากให้ทำเรื่องเกี่ยวกับการตั้งวาวล์ด้วยคับ
ท่าไฟแก่เต็มe85. มันจะพอดีใช้ไหมครับ. เพราะท่าไฟแก่แล้วใช้น้ำมันที่ระเบิดหายไว(a100. หรือ. แก๊ซ95) มันจะทำให้ไฟจุดระเบิดหมดก่อนลูกขึ้น.
บอกไม่ไดเหมือนกันครับ ว่าต้องแก่แค่ใหนถึงจะเหมาะของเชื้อเพลิงแต่ละชนิดครับ
ขอให้ทำคลิปแบบนี้ต่อไปนะครับ แต่ละคลิปความรุ้ตรงที่ผมต้องการทั้งนั้นเลย เป็นกำลังใจให้ครับ
ความรุ้ล้วนๆชอบๆคัพ ดูทุกคลิปเลยคัพ เป็นกำลังใจให้คัพ สร้างผมงานดีๆต่อไปคัพ
ที่จริงหัวเทียนจะจุด 1รอบ 1ครั้งน่ะครับ ไม่ใช่ 2รอบ 1ครั้ง จังหวะคายไอเสียลูกสูบจะถึงศูนย์ตายบนหัวเทียนก็จะจุดด้วย 1ครั้ง เหมือนตอนจังหวะอัด
เหมือนจุดระเบิดไปป่าว1ครั้ง จุดระเบิดตามล้อแม่เหล็ก
รถผมสดุดปลายเกิดจากอะไรครับTZRนะครับ น้ำมันไม่บางนะครับ
ขอโทษนะครับ การเผาไหม้ต้องใช้เวลา 0.01333 วินาที/ครั้ง ต้องเผาไหม้ให้หมด หรือเปล่าครับ ถึงจะได้ 75 ครั้ง/วินาที ครับ ติดตาม ครับผม
+จิรเดช รัตนบัวจันทร์ ใช่ครับ ผมคิดผิดไปครับ😭😭😭 ต้องขออภัยครับ
อาจาร์ยมีเฟสบุกไหมครับ
+Mao Nivon มีครับ เพจLocal Mechanic ครับ
รถผมมาสด้าแฟมิรี ตั้งไฟแก่จะสตาทง่ายป่าวครับ
ไม่ครับ
พี่คับ ไฟอ่อน ไฟแก่ ของหน้าทองขาว จะให้ไฟแก่หน้าทองขาวต้องห่างหรือชิดกันคับ??
ไฟอ่อนไฟแก่ต้องขยับชุดหน้าทองขาวตามเข็มหรือทวนเข็มครับ
พอๆดี ประมาณ0.5 องศา ห่างเกินก็ไม่ดี. ชิดเกินก็ไม่ดี
อาจารย์มีเฟสบุ๊กไหมครับ
มีครีบ LocalMechanic ครับ
ได้ความรู้อีกแล้วขอบคุณอาจารย์สำหรับความรู้ดีๆนะครับยังติดตามเรื่อยๆ#ยังรอการคำนวนหาขนาดวาล์วให้สมดุลกับการปรับแต่งเครื่องอยู่นะครับ!!
ขอบคุณครับ แรงขนาดวาล์วที่เหมาะสมนี่ผมไม่ทราบจริงๆครับ ถ้ามีข้อมูลเพิ่มเติมจะทำคลิ๊ปให้ครับ
Local Mechanic 555+ ก่ยังจะรอครับจารย์ กางมุ้งรอเลย
คลิปหน้าช่วยพูดเรื่องรีแมพหน่อยได้ไหมครับ มอเตอร์ใช้วิธีไหน แล้วมีผลอย่างไรบ้าง
รถผม เวฟ110i ต้นมา ลากเกียร์ 3 ถึง 80 เข้าเกียร์ 4 ตันที่ 100 อ่ะครับ ทำไงให้มากกว่านั้นครับ
+smirnov ทำแคมก่อนครับ แล้วไล่เสตอร์ไหมครับ
ขออนุญาติ น่าจะ4500/rpm, 75/rps, 0.0133sec per spark
+สมชัย แซ่เอี๊ยว ขอบคุณครับ
ง
กับรถไถแรงดีจังเลย
0.013วินาที/ครั้งครับ ไม่ใช่0.8
มีคนบอกแล้วครับ ตามความคิดเห็นด้านล่าง
อาจารย์ครับวิธีใส่แรงฝลัก หรือ สูตรการหาแรงบิด แรง x ระยะทางครับ แรงฝลักแรงระเบิดที่ฝลักลูกสูบลงมา หรือ ปอนด์ฟุต น่ะ ทำยังไงครับ
สูตรการหาแรงบิด T=F x r F คือแรงที่กระทำบนหัวลูกสูบตอนจุดระเบิดสูงสุดr คือระยะชักสูตรหา F = P x AP คือแรงระเบิดในกระบอกสูบ ได้จากการวัดA คือพื้นที่หน้าตัดกระบอกสูบประมานนี้ครับ
ที่ผ่านมาเครื่องยนต์มีเสียงเขกครับ ช่างจึงลดไฟจานจ่ายลงมาด้วยมือ เสียงเขกหายไปครับ แต่เหมือนรถจะอืดๆไปครับ
ความร้อนในเครื่องสูงไปครับ ลองเปลี่ยนชนิดของน้ำมันที่ใช้ดูครับ
เอา฿๑
ขอแย้งนิดนึงครับ ถ้าเครื่องยนต์หมุน9000rpm การจุดระเบิดระเบิดก็9000ครั้ง ไม่ไช่4500ครั้งเพราะการนับรอบจริงจะมีเซ็นเซอร์การนับการจุดระเบิดของหัวเทียนครับ จึงจะเป็นจังหวะกำลัง ซึงเพลาข้อเหวี่ยงจะหมุน2รอบในเครืองยนต์4 จังหวะรอบเครื่องยนต์เขาจะไม่นับที่เพลาข้อเหวี่ยง ส่วนเครื่องยนต์2จังหวะจะนับที่เพลาก็ได้เพลาหมุน1รอบจะจุดระเบิด1ครั้ง
ประเด็นคือการตั้งไฟอ่อนไฟแก่ ไม่ใช่การทำงานของคอยด์จุดระเบิดครับ
มั่ว 1รอบเท่ากับ360องศา 1กลวัตรใน4จังหวะคือ ดูด อัด ระเบิด คาย เขาก้บอกอยู่ว่าเพลาข้อเหวี่ยงหมุน2รอบ กุจบช่างยนต์มา
กูนี่เปิดมาเจอกราฟรีบปิดเลย🤣🤣🤣วิชาการเยอะเกิน #จิงๆบอกแค่ว่าข้อดีข้อเสียพอ
ไฟอ่อน ก่ปกตื ไฟแก่ ไฟออกท่อ
รับทราบครับ
พี่ครับถ้าเกีดว่าจุดระเบีดก่อนช่วงลูกสูบขื้นสุด มันจะไม่ตัดกำลังการเลื่อนขื้นของลูกสูบเหลอครับ ถ้าจูดหลังลูกสูบขื้นสุดผมคิดว่ามันน่าจะดีกว่าหลือปล่าวครับเพาะการส่งกำลังมันจะได้ส่งต่อพอดีหลือปล่าว ถ้าผิดขออะพัยครับผม
จริงๆคือจุดที่ลูกสูบขึ้นสุดพอดี แต่ในความเป็นจริงการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงต้องใช้เวลาในการเผาไหม้ ดั้งนั้นจึงต้องจุดระเบิดก่อน พอเผาไหม้หมดลูกสูกก็ขึ้นสุดพอดี หรืออาจจะเลยไปเล็กน้อยครับ
พี่มีเฟสมั้ยครับพอดีอยากรู้เรื่องระบบไฟหน้าทองขาวครับ
สุดยอดคับ
พี่คับผมอยากไห้พี่ทำคริปเกียวกับเรือนลิ้นเร่งว่าลูกเท่านี้ควรใช้เรื่อนลิ้นเร่งกีมิลจึงจะเหมาะสมกับลูกขนานนั้นๆ
ถ้าเราตั้งลูกสูบรถมอไซค์ให้พอดีศูนย์ตายบนล่ะครับอันนี้ไฟแก่หรืออ่อนครับ
+tawatchai musika ไฟอ่อนครับ
Local Mechanic ขอถามอีกคำถามน่ะครับ แล้วมาร์คตรงจานไฟล่ะครับ ถ้าเราตั้งไฟแก่ มันจะไม่ตรงมาร์คอ่ะครับ จะมีผลอะไรหรือป่าวครับ
วาล์วก็จะเปิดปิดไว้ขึ้นหรือช้าลง ถ้ามากๆอาจทำให้วาล์วกระแทกกับลูกได้ครับ
แล้วสำหรับรถใหม่ๆจะรูได้ไงว่าจะระเบิดสมบูรณ์หรือเผาไหม้หมดหรอครับ
เวลาสตาร์ทรถช่วงเช้าแล้วมีน้ำออกที่ปลายท่อไอเสียครับ
Local Mechanic มีวิธีที่จะทำให้รู้ขณะตอนจูนเครื่องมั้ยครับ กำลังคิดอยู่ว่าจะเอาไปเฟรชกล่องecu
ตอนจูนช่างจะมีเครื่องมือวัด A/F ratio อยู่แล้วครับ เสียบไว้ที่ปลายท่อไอเสียครับ
ถ้าต้องการรอบปลายปรับไฟยังไงคับไห้ไฟแก่หรือไห้อ่อนคับ
อ่อนครับ
พี่ครับถ้า125sมันมีอาการเเบบทำลูก56มาเเรมเดิมล้วงคาบลูผอตไอดีคอหรีดองสาจุดระเบิดขยับมาเเต่ว่ามันวิ่งดีจริงพอถึง130มันดับเเละไม่ติดต้องรอเเปปนึงถึงติดเเละเครื่องก็ร้อนมากครับผมเรยตั้งองสาจุดระเบิดไหม่ไปเป็นเเบบเดิมเเต่คงเพี้ยนครับต้นมาปกติปลายเกียร์4หายไปเรยเป็นที่ไรคับ
ต้องเช็คตำแหน่งใหม่ทั้งหมดครับ
หกล้อตั้งยังงัยคัฟตามแก่รึย้อนแก่คัฟ
ย้อนแก่ครับ แต่รถดีเซลต้องระวังมากๆนะครับ
ขยับองศาจุดระเบิดใฟ้ไฟแก่หรือการขยับพันเชอร์ต้องเพิ่มน้ำมันนะครับมิเช่นนั้นน้ำมันจะบางและทำให้เครื่องยนต์เสียหายครับ
การตั้งองศาไม่เป็นแก่หรืออ่อนดีช่วยบอกหน่อย
แก่ได้ต้น อ่อนปลายจะไหลยาว
ขอบคุณครับ😊
แล้วมันตั้งยังไงครับ
เจียรลิ่มจานไฟ หรือตัดแถบหรือขยับพันเซอร์
ฟังจนเหนื่อย
ไม่ชอบก็ผ่านได้ครับ จะมาฟังให้เสียเวลาทำไม
ยากถามว่าพี่ๆพอรู้จักอาการรถผมปร่าวคึตอนเเรกสายไฟผมขาดคผมก็ไม่รุ้ว่าเข้าเรียกว่าอะรัย(มัดข้าวต้ม( เเล้วพอเปลียนใหม่มันก็ไม่หาย โดนช่างหรอกหลายครั่งหมดเป็นมื่นเเค่ผมงัดเอามวนจานไฟมันออกไม่ได้งัดเเรงเข้าเลยโดนสายทองเเดงขาด พอช่างเอาไปซ้อมก็ไม่หาย
หาซื้อมือสองมาเปลี่ยนยกชุดครับ
ไฟเเรงหรือไฟอ่อนมีผลมัยครับ
ปกติรอบเดินเบา-ปานกลาง ไฟจะแก่ แล้วพอรอบสูงๆจะลดไฟให้อ่อนลง ไม่ใช่หราครับ..
ทั้งหมดเป็นแค่หลักการว่าทำไม่ถึงอยากให่ไฟแก่ครับ ซึ่งไม่ถูกต้องกับการใช้งานจริง เพราะยังมีปัจจัยอื่นเข้ามาเกี่ยวข้องครับ
ใส่สายคอยล์แต่งที่มันเพิ่มสายกราวแล้วไฟแรงขึ้น มันช่วยให้ไฟแก่ขึ้นได้จริงๆมั้ยครับ
ช่วยให้ไฟแรงขึ้นครับ ไฟแก่ขึ้นคือการปรับองศาจุดระเบิดให้เร็วขึ้น ยิ่งเร็วมากยิ่งแก่มาก จึงไม่เกี่ยวกับเรื่องแรกครับ
ไฟแรงขึ้นทำให้จุดระเบิดเผาไหม้ดีขึ้นเกี่ยวมั้ยครับ ขอบคุณครับติดตามอยู่ครับ
สายคอยไม่ค่อยมีผลเท่าไหร่ ต้องเปลี่ยนคอยไปเลยจะเห็นผลกว่าจะทำให้ไฟแรงขึ้นเยอะ แรงบิดจะเพิ่มขึ้นจะเห็นชัดในรอบสูงๆ หรือมาใช้น้ำมันoctaneสูงๆพวกe85
ทำไหมไม่ตั้งพอดี ไปแก่ไปอ่อนทำไหม. เพื่ออะไร
รถผมต้นมาปลายม่เดินต้องแก่ยังไงครับ ปลายตัน
ไล่สเตอร์ครับ
ความรู้ล้วนๆ ขอบคุณครับ กดซับเป็นกำลังใจให้แล้วนะครับ
สำหรับมอไซค ถ้าจะตั่งเคี้ยวหัวเทียนห่างขึ้นไม่จะเเก่ขึ้นหรือป่าวครับ
ไม่ครับ แต่การจุดระเบิดจะแรงขึ้นครับ
ปรับแบบนี้อาจจะลูกสูบแตกได้ครับ เพราะว่า เมื่อรอบสูง 9000 ขึ้นกำลังอัดก็สูงขึ้นตามไปด้วย บางครั้งค่า octran ต่ำๆจะน๊อก คือจุดก่อนหัวเทียนจะจุดอีก มีเรื่องกำลังอัดด้วยครับ และรองสูงๆ 9000.rpm ไฟเป็นบวกด้วยซ้ำครับเพราะตอนรอบ 9000. ไม่ได้ต้องการ torque แล้วรถรอยรำแล้วมีแรงเชื่อย ต้องการให้เครื่องยนต์หมุนได้เร็วรอบต้องเป็นการรีทาดเป็น +15 ไฟมากกว่าครับ -30องศาที่ 9000 rpm รับประกันเครื่องแตก ระวังลูกแตกได้ครับ ไม่แรงแถมพังอีก
เป็นแค่วิธีการกับแนวทางครับ ส่วนจะปรับเท่าไรนั้นแล้วแต่บุคคลครับ ผมก็ไม่ไีม่สามารถบอกได้ว่าเท่าไรดีครับ
มันต้องรอบต่ำปรับไฟแก่ใช้ป่าวครับ
เป็นแนวทางการปรับไฟอ่อนไฟแก่ครับ แต่ปกติต้องเช็คก่อนปรับ เพราะรถโดยทั่วไปรอบสูงจะถูกปรับองศาจุดระเบิดมาอยู่แล้ว ถ้าปรับเพิ่มเข้าองศาจะยิ่งมากขึ้น โอกาสเครื่องพังจะสูง
รถ6ล้อเครื่อง110เสียงดังแต็กๆๆๆ....เกี่ยวกับอะไรครับ...เครื่องผ่าแล้ว..ก็ยังดังเหมือนเดิม.เกี่ยวกับอย่างอื่นไหมครับ..ผู้รู้ช่วยบอกหน่อยครับ..ขอบคุณมากครับ
มันแขกป่าวคับไฟแก่เกินไป
เจ็งอ่ะ ทำอีกเยอะๆเลยคลิปแบบนี้ต้องทำเยอะ
อยากให้เกิดbeck fire ทำยังไงครับควรปรับยังไงครับ
อยู่ที่แคมครับ ถ้าจังหวะโอเวอแล๊ปเยอะๆจะมีอากาศกับเชื้อเพลิงที่ผสมกันแล้วไหลออกไปกับท่อไอเสีย และเกิดการเผาไหม้ในท่อไอเสียครับ
แล้วถ้าเพิ่มระยะชักสลักสูบ มันจะตรงกับองศาตายบนป่าวครับ มันจะเพี้ยนไปป่าว ขอบคุณครับ
+ไม่รุ้ อย่าถามเยอะ จุดศูนย์ตายบนเหมือนเดิมครับ แต่การจุดระเบิดคงไม่ตรงครับ
รถมอเตอร์ไซค์ผมเติมE85มาแล้วรอบต้นมันจะสดุดนิดนึงอะครับ แต่ถ้าขี่ไวๆแล้วผ่อนคันเร่งมันจะมีเสียงปั้งๆ นี้ไฟอ่อนหรือป่าวครับ
แต่ถ้าวอมเครื่องแล้วรอบต้นจะไม่สดุด แต่รอบปลายก็จะมีเสียงปั้งๆบางทีครับ
หรือว่าที่สะดุดเพราะน้ำมันบางหรือป่าวครับ
ถ้าเป็นmsx องศาของเดิมนี้อยู่ที่เท่าไหร่คับ ถ้า0 แล้วต้องปรั้บเพิ่มปรับลดคับ
องศาจะอยู่ในช่วง14-35ครับ ส่วนใหญ่กล่องจะควบคุมไว้อยู่แล้วครับ
แล้วถ้าเป็นของnew ksr องศาอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
ดีมากๆครับ
ขอบคุณครับ
ของผมเวฟ125ผมตังปกติอะคับแบบตรงมาค ผมอยากให้วิ่งอีกนิดควรตั้งแบบไหนคับ
ตอบยากครับ บางทีตั้งก็ไม่วิ่งเหมือนกัน
อยากให้รถไฟออกท่อทำไงครับ
ใส่แคมองศาสูงครับ
พี่ครับ เครื่องผมทำไมมันไม่มีกำลังอัดอ้ะครับ แหวนก็เรียงถูก มาร์คก็ตั้งตรง ทุกอย่างตรงหมด แต่ทำไมไม่มีกำลังอัด เครื่องโซนิคครับ
อาจรั่วที่วาล์ว ปะเก็นฝา หรือหัวเทียนครับ ต้องลองเช็คดูครับ และลองสตาร์ทดูว่าเครื่องดูดหรือเปล่านะครับ
Local Mechanic โอเคครับ เดี่ยวลองเช็คดู ขอบคุณน้ะครับ
ครับผม
พืลดติดอยากมากมิวืธืแก้ยังไร.?ลดโชนิก
ต้องเช็คส่วนเลยครับ
เวฟ125xใส่ท่อโซนิคผ่าดีไหมครับ
รถจักรยานยนสตาสติดยากจะตั้งไงคับ ขยับมาคเฟืองไปซัก1ฟันจะมีผลไรไม๊คับ
+ลอง ดูนะ มีผลต่อจังหวะจุดระเบิด และองศาการเปิด-ปิดวาล์วครับ
พอจะมีสเปคการตั้งองศาจุดระเบิดของเครื่องยนต์ 5afe ไหมครับ ถ้ามีรอบเครื่องต้องอยู่ที่เท่าไหร่จึงสามารถทำการตั้งได้ครับ ตอนนี้มีโครงการจะซื้อทามมิ่งไลท์มาทำเองครับ เพราะแต่ละอู่ หรือ0บริการที่ลำพูน ไม่มีเครื่องมือตัวนี้เลย หรือมีก็ชำรุดครับ ปวดใจมาก
+เอก เสมอ ไม่มีเหมือนกันครับ
การที่รถสูญเสียกำลังอัดไป 2. สูบ ทำให้รถต้องตั้งไฟแก่สุดถึงจะวิ่งได้ นี้คือสาเหตุทำให้เครื่องร้อนมากๆในรอบสูงไหมครับเวลารถวิ่งรึเปล่า เพราะรถตอนนี้มีปัญหาเรื่องความร้อนครับเครื่อง 4efte
ส่วนหนึ่งครับ และเกิดจากเครื่องหลวมด้วยครับ
พี่ครับ ถ้าเปลี่ยนคอยล์ อย่างเช่นคอยล์npro ละครับ ส่งผลเรื่องของอะไร เกี่ยวกับไฟอ่อนไฟแก่หรือไม่ครับ
ไฟแรงขึ้น(ไม่เคยวัดนะครับ) แต่ไม่เกี่ยวกับไฟอ่อนไฟแก่ครับ
สมมุติถ้าตั้งมาร์คโซ่ให้เผื่อ 1 ข้อก่อน tdc มันจะมีผลต่อการเปิดแคมไหมครับ แคมจะชนลูกไหม รถหัวฉีดครับ
+Illu minati มีแน่นนอนครับ อาจจะไม่ชนหัวลูกสูบครับ ต้องลองหมุนดูครับ แต่ไม่แนะนำให้ทำนะครับ ถ้าทำให้สไลด์เฟืองดีกว่าครับ
Local Mechanic ขอบคุณครับ สไลด์เฟืองคือ ย้ายรูยึดเฟืองโซ่เดิมให้เดินหน้าใช่ไหมครับ ถ้าผมต้องการองศาแก่ขึ้น
อยากให้ทำเรื่องเกี่ยวกับการตั้งวาวล์ด้วยคับ
ท่าไฟแก่เต็มe85. มันจะพอดีใช้ไหมครับ. เพราะท่าไฟแก่แล้วใช้น้ำมันที่ระเบิดหายไว(a100. หรือ. แก๊ซ95) มันจะทำให้ไฟจุดระเบิดหมดก่อนลูกขึ้น.
บอกไม่ไดเหมือนกันครับ ว่าต้องแก่แค่ใหนถึงจะเหมาะของเชื้อเพลิงแต่ละชนิดครับ
ขอให้ทำคลิปแบบนี้ต่อไปนะครับ แต่ละคลิปความรุ้ตรงที่ผมต้องการทั้งนั้นเลย เป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณครับ
ความรุ้ล้วนๆชอบๆคัพ ดูทุกคลิปเลยคัพ เป็นกำลังใจให้คัพ สร้างผมงานดีๆต่อไปคัพ
ขอบคุณครับ
ที่จริงหัวเทียนจะจุด 1รอบ 1ครั้งน่ะครับ ไม่ใช่ 2รอบ 1ครั้ง จังหวะคายไอเสียลูกสูบจะถึงศูนย์ตายบนหัวเทียนก็จะจุดด้วย 1ครั้ง เหมือนตอนจังหวะอัด
เหมือนจุดระเบิดไปป่าว1ครั้ง จุดระเบิดตามล้อแม่เหล็ก
รถผมสดุดปลายเกิดจากอะไรครับ
TZRนะครับ น้ำมันไม่บางนะครับ
ขอโทษนะครับ การเผาไหม้ต้องใช้เวลา 0.01333 วินาที/ครั้ง ต้องเผาไหม้ให้หมด หรือเปล่าครับ ถึงจะได้ 75 ครั้ง/วินาที ครับ ติดตาม ครับผม
+จิรเดช รัตนบัวจันทร์ ใช่ครับ ผมคิดผิดไปครับ😭😭😭 ต้องขออภัยครับ
อาจาร์ยมีเฟสบุกไหมครับ
+Mao Nivon มีครับ เพจLocal Mechanic ครับ
รถผมมาสด้าแฟมิรี ตั้งไฟแก่จะสตาทง่ายป่าวครับ
ไม่ครับ
พี่คับ ไฟอ่อน ไฟแก่ ของหน้าทองขาว จะให้ไฟแก่หน้าทองขาวต้องห่างหรือชิดกันคับ??
ไฟอ่อนไฟแก่ต้องขยับชุดหน้าทองขาวตามเข็มหรือทวนเข็มครับ
พอๆดี ประมาณ0.5 องศา ห่างเกินก็ไม่ดี. ชิดเกินก็ไม่ดี
อาจารย์มีเฟสบุ๊กไหมครับ
มีครีบ LocalMechanic ครับ
ได้ความรู้อีกแล้วขอบคุณอาจารย์สำหรับความรู้ดีๆนะครับยังติดตามเรื่อยๆ
#ยังรอการคำนวนหาขนาดวาล์วให้สมดุลกับการปรับแต่งเครื่องอยู่นะครับ!!
ขอบคุณครับ แรงขนาดวาล์วที่เหมาะสมนี่ผมไม่ทราบจริงๆครับ ถ้ามีข้อมูลเพิ่มเติมจะทำคลิ๊ปให้ครับ
Local Mechanic 555+ ก่ยังจะรอครับจารย์ กางมุ้งรอเลย
คลิปหน้าช่วยพูดเรื่องรีแมพหน่อยได้ไหมครับ มอเตอร์ใช้วิธีไหน แล้วมีผลอย่างไรบ้าง
รถผม เวฟ110i ต้นมา ลากเกียร์ 3 ถึง 80 เข้าเกียร์ 4 ตันที่ 100 อ่ะครับ ทำไงให้มากกว่านั้นครับ
+smirnov ทำแคมก่อนครับ แล้วไล่เสตอร์ไหมครับ
ขออนุญาติ น่าจะ
4500/rpm, 75/rps, 0.0133sec per spark
+สมชัย แซ่เอี๊ยว ขอบคุณครับ
ง
กับรถไถแรงดีจังเลย
0.013วินาที/ครั้งครับ ไม่ใช่0.8
มีคนบอกแล้วครับ ตามความคิดเห็นด้านล่าง
อาจารย์ครับวิธีใส่แรงฝลัก หรือ สูตรการหาแรงบิด แรง x ระยะทางครับ แรงฝลักแรงระเบิดที่ฝลักลูกสูบลงมา หรือ ปอนด์ฟุต น่ะ ทำยังไงครับ
สูตรการหาแรงบิด T=F x r
F คือแรงที่กระทำบนหัวลูกสูบตอนจุดระเบิดสูงสุด
r คือระยะชัก
สูตรหา F = P x A
P คือแรงระเบิดในกระบอกสูบ ได้จากการวัด
A คือพื้นที่หน้าตัดกระบอกสูบ
ประมานนี้ครับ
ที่ผ่านมาเครื่องยนต์มีเสียงเขกครับ ช่างจึงลดไฟจานจ่ายลงมาด้วยมือ เสียงเขกหายไปครับ แต่เหมือนรถจะอืดๆไปครับ
ความร้อนในเครื่องสูงไปครับ ลองเปลี่ยนชนิดของน้ำมันที่ใช้ดูครับ
เอา฿๑
ขอแย้งนิดนึงครับ ถ้าเครื่องยนต์หมุน9000rpm การจุดระเบิดระเบิดก็9000ครั้ง ไม่ไช่4500ครั้ง
เพราะการนับรอบจริงจะมีเซ็นเซอร์การนับการจุดระเบิดของหัวเทียนครับ จึงจะเป็นจังหวะกำลัง ซึงเพลาข้อเหวี่ยงจะหมุน2รอบในเครืองยนต์4 จังหวะรอบเครื่องยนต์เขาจะไม่นับที่เพลาข้อเหวี่ยง ส่วนเครื่องยนต์2จังหวะจะนับที่เพลาก็ได้เพลาหมุน1รอบจะจุดระเบิด1ครั้ง
ประเด็นคือการตั้งไฟอ่อนไฟแก่ ไม่ใช่การทำงานของคอยด์จุดระเบิดครับ
มั่ว 1รอบเท่ากับ360องศา 1กลวัตรใน4จังหวะคือ ดูด อัด ระเบิด คาย เขาก้บอกอยู่ว่าเพลาข้อเหวี่ยงหมุน2รอบ กุจบช่างยนต์มา
กูนี่เปิดมาเจอกราฟรีบปิดเลย🤣🤣🤣วิชาการเยอะเกิน #จิงๆบอกแค่ว่าข้อดีข้อเสียพอ
ไฟอ่อน ก่ปกตื ไฟแก่ ไฟออกท่อ
รับทราบครับ
พี่ครับถ้าเกีดว่าจุดระเบีดก่อนช่วงลูกสูบขื้นสุด มันจะไม่ตัดกำลังการเลื่อนขื้นของลูกสูบเหลอครับ ถ้าจูดหลังลูกสูบขื้นสุดผมคิดว่ามันน่าจะดีกว่าหลือปล่าวครับเพาะการส่งกำลังมันจะได้ส่งต่อพอดีหลือปล่าว ถ้าผิดขออะพัยครับผม
จริงๆคือจุดที่ลูกสูบขึ้นสุดพอดี แต่ในความเป็นจริงการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงต้องใช้เวลาในการเผาไหม้ ดั้งนั้นจึงต้องจุดระเบิดก่อน พอเผาไหม้หมดลูกสูกก็ขึ้นสุดพอดี หรืออาจจะเลยไปเล็กน้อยครับ
พี่มีเฟสมั้ยครับพอดีอยากรู้เรื่องระบบไฟหน้าทองขาวครับ
สุดยอดคับ
พี่คับผมอยากไห้พี่ทำคริปเกียวกับเรือนลิ้นเร่งว่าลูกเท่านี้ควรใช้เรื่อนลิ้นเร่งกีมิลจึงจะเหมาะสมกับลูกขนานนั้นๆ
ถ้าเราตั้งลูกสูบรถมอไซค์ให้พอดีศูนย์ตายบนล่ะครับอันนี้ไฟแก่หรืออ่อนครับ
+tawatchai musika ไฟอ่อนครับ
Local Mechanic ขอถามอีกคำถามน่ะครับ แล้วมาร์คตรงจานไฟล่ะครับ ถ้าเราตั้งไฟแก่ มันจะไม่ตรงมาร์คอ่ะครับ จะมีผลอะไรหรือป่าวครับ
วาล์วก็จะเปิดปิดไว้ขึ้นหรือช้าลง ถ้ามากๆอาจทำให้วาล์วกระแทกกับลูกได้ครับ
แล้วสำหรับรถใหม่ๆจะรูได้ไงว่าจะระเบิดสมบูรณ์หรือเผาไหม้หมดหรอครับ
เวลาสตาร์ทรถช่วงเช้าแล้วมีน้ำออกที่ปลายท่อไอเสียครับ
Local Mechanic มีวิธีที่จะทำให้รู้ขณะตอนจูนเครื่องมั้ยครับ กำลังคิดอยู่ว่าจะเอาไปเฟรชกล่องecu
ตอนจูนช่างจะมีเครื่องมือวัด A/F ratio อยู่แล้วครับ เสียบไว้ที่ปลายท่อไอเสียครับ
ถ้าต้องการรอบปลายปรับไฟยังไงคับไห้ไฟแก่หรือไห้อ่อนคับ
อ่อนครับ
พี่ครับถ้า125sมันมีอาการเเบบทำลูก56มาเเรมเดิมล้วงคาบลูผอตไอดีคอหรีดองสาจุดระเบิดขยับมาเเต่ว่ามันวิ่งดีจริงพอถึง130มันดับเเละไม่ติดต้องรอเเปปนึงถึงติดเเละเครื่องก็ร้อนมากครับผมเรยตั้งองสาจุดระเบิดไหม่ไปเป็นเเบบเดิมเเต่คงเพี้ยนครับต้นมาปกติปลายเกียร์4หายไปเรยเป็นที่ไรคับ
ต้องเช็คตำแหน่งใหม่ทั้งหมดครับ
หกล้อตั้งยังงัยคัฟตามแก่รึย้อนแก่คัฟ
ย้อนแก่ครับ แต่รถดีเซลต้องระวังมากๆนะครับ
ขยับองศาจุดระเบิดใฟ้ไฟแก่หรือการขยับพันเชอร์ต้องเพิ่มน้ำมันนะครับมิเช่นนั้นน้ำมันจะบางและทำให้เครื่องยนต์เสียหายครับ
การตั้งองศาไม่เป็นแก่หรืออ่อนดีช่วยบอกหน่อย
แก่ได้ต้น อ่อนปลายจะไหลยาว