Der Encon Tiltrotor kann das auch vollautomatisch gegen Aufpreis. Aber dafür muss der Fahrer die Kabine auch nicht mehr verlassen ganz egal was er ankuppelt ob Schaufel, Hammer, Betonzange oder sonst was. Dazu kommt noch die zusätzliche Flexibilität die der Tiltrotor bringt. In Schweden fahren nahezu alle Bagger mit diesem Kupplungssystem rum. Die wollen gar nicht mehr ohne weil es so viele Vorteile hat wenn man die normale Schaufel um 360 Grad drehen bzw ca. 45 Grad nach Links und Rechts neigen kann.
JackMacLupus Tiltrotator bringt im Tiefbau was, im Abbruch ist das eher ein unnötiges Verschleissteil. Aber OilQuick ist ja heute standard im Abbruch, ohne vollautomatischen Schnellwechsler kann man ja nicht effizient arbeiten.
45:05 :D " Immer auf dem neuesten Stand der Technik und die Schläuche müssen manuell gewechselt werden ?! # Schnellwechsler ? :D Variolock , Oilquick , Lehnhoff, Kinshofer ? :D ja MOIN :D
Mittlerweile nicht mehr, da vor wenigen Tagen die nächste Brücke direkt am Inntaldreieck abgerissen wurde und keine Schläuche mehr manuell angeschlossen werden mussten. Neben der Wirtschaftlichkeit, wird wahrscheinlich auch das Unfallrisiko gesenkt. Der Baggerfahrer kann jetzt nach Bedarf das Werkzeug wechseln, ohne dass ein zweiter Mann benötigt wird.
Nun, nicht jeder versteht den Akzent/Dialekt so gut wie du, daher der Untertitel. Obwohl hier gehts noch, es gibt teilweise Leute wenn die RICHTIG in ihrem Dialekt drinne sind, dann versteht man kein Wort wer.
@@kabakakao Man merkt eher das die meisten verlernt haben Dialekt zu sprechen und zu verstehen. Ich verstehe jeden Dialekt als Bayern. Sogar Niederländisch kann ich teilweise verstehen. Eine schande das der Dialekt durch eine falsche Politik verloren geht.
@@Crus3k Auch ich als Norddeutscher ohne irgendeinen Dialekt kann mit Deutsch und Englisch Kenntnissen Niederländisch verstehen. Echt keine Kunst und dafür braucht es sicherlich keinen Dialekt
Sehr gute Doku. Ich Grüße dich mal hier Eberhard. Herzlichen Glückwunsch zum neuen Job und das du diesen CAT Bagger bedienen kannst und darfst. Ich hoffe du wohnst dann auch in der Nähe. Wenn du mal Zeit hast und im Raum Augsburg, Ulm, Kempten, München bist dann kann man sich ja mal zu einer Brotzeit treffen.
Die Balkone sind frei tragent und in einer Zeit gebaut worden wo die Zusammensetzung zwischen Zement und Sand nicht so streng kontrolliert wurde wie heute. Dazu kommt dass durch Erschütterungen und die Witterung sich Risse bilden, in die dann Wasser eindringt die Eisen anfangen zu Rosten und bei Frost Beton abplatzt. Dann spricht man davon das sie marode geworden sind und somit einsturzgefährtet!
ähm.. ein cat 390D ist etwa 100 tonnen schwer der grösste ,,normale bagger ein cat 6090 wiegt um die 1000 tonnen. Also ich glaube nicht das dies einer der grössten bagger der welt ist🤔
Dialekte sind was schönes. Schade, dass du das nicht so siehst. Und wir Deutschen mit unserer extremen Dialektvielfalt sind da echt was besonderes. So viel Kultur
Haha einer der Grössten Abbruch Bagger der Welt , das ich nicht Lache. Eine Firma in der Schweiz hat einen der ist Doppelt so Schwer und doppelt so Hoch resp. Reichweite 😂
@@julianreverse er hat recht der größte Abbruch Bagger steht in der Schweiz nämlich der A-Rex M9300 der wiegt um die 300 Tonnen wenn er alles drauf hat und der wird oft mit den langen Ausleger eingesetzt Und der größte in Deutschland ist der KMC 1600 und wiegt „nur“ 250 Tonnen
@@OliverR935 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Les meinen ersten Kommentar! Die Maschine kam noch nie zum Einsatz! Es mag in in zwar in Einzelteilen geben, aber er hat noch nie gearbeitet!
Dafür muss man den Schlauch aber erst mal da haben und ich glaube kaum das die jeden einzelnen der verschiedenen Schläuche vorrätig auf der Baustelle haben. Ein paar vielleicht, also von denen die besonders "gefährdet" sind durch Trümmer oder so, aber alle sicher nicht.
@@JackMacLupus es ist ein armutszeugnis wenn solch eine firma keine ersatz hydraulikschläuche am gerät hat, peinlicher gehts nimmer, gerade wenn man eine nachtschicht fährt, da gehört sowas zum einmal eins, sollte man dieser firma mal beibringen.
tief löffel ist das ganz sicher nicht das ist ein planie löffle , und zudem hat ein tieflöffel zähne währ noch geil wenn ihr mal kompetete komentatoren hättet .
Doku von Welt auf RUclips. Top Sache!
Richtig geiler Bericht.
44:54 vollautomatisch geht es mit Oilquick, bei denen muss der Baggerfahrer ja noch aussteigen zum Wechseln
Der Encon Tiltrotor kann das auch vollautomatisch gegen Aufpreis. Aber dafür muss der Fahrer die Kabine auch nicht mehr verlassen ganz egal was er ankuppelt ob Schaufel, Hammer, Betonzange oder sonst was. Dazu kommt noch die zusätzliche Flexibilität die der Tiltrotor bringt. In Schweden fahren nahezu alle Bagger mit diesem Kupplungssystem rum. Die wollen gar nicht mehr ohne weil es so viele Vorteile hat wenn man die normale Schaufel um 360 Grad drehen bzw ca. 45 Grad nach Links und Rechts neigen kann.
JackMacLupus aber das bringt ja bei z.B. ner Schere nichts.
JackMacLupus Tiltrotator bringt im Tiefbau was, im Abbruch ist das eher ein unnötiges Verschleissteil. Aber OilQuick ist ja heute standard im Abbruch, ohne vollautomatischen Schnellwechsler kann man ja nicht effizient arbeiten.
Mann, die engen, kleinen Strassen. Da fahre ich lieber von hier nach Dallas. Love, Cowgirl.
Der Blick des Bauleiter bei Min 35:00 spricht Bände :-)
Ujbn
11:44 "der Umwelt zuliebe trennt man ja alles gern." Sprach er und knallt das Polystyrol in die Umwelt 😂
45:05 :D " Immer auf dem neuesten Stand der Technik und die Schläuche müssen manuell gewechselt werden ?! # Schnellwechsler ? :D Variolock , Oilquick , Lehnhoff, Kinshofer ? :D ja MOIN :D
Mittlerweile nicht mehr, da vor wenigen Tagen die nächste Brücke direkt am Inntaldreieck abgerissen wurde und keine Schläuche mehr manuell angeschlossen werden mussten. Neben der Wirtschaftlichkeit, wird wahrscheinlich auch das Unfallrisiko gesenkt. Der Baggerfahrer kann jetzt nach Bedarf das Werkzeug wechseln, ohne dass ein zweiter Mann benötigt wird.
das dachte ich mir auch . schnell wechsler kennen die wohl in bayern nicht 🤣
Da hätte man kein Untertitel gebraucht, aber guter Bericht nur schon paar Jahre alt
Schöner Bericht mit MEGA VIEL WERBUNG -.-
AdBlock hilft. Habe keine Werbung.
Hab mich gefreut aber hab die Serie so Mal gesehen 🙄
Müsst ihr Deutschen echt die Landsleute untertiteln? Das verstehe ich sogar als Schweizer, was die sprechen...
Nun, nicht jeder versteht den Akzent/Dialekt so gut wie du, daher der Untertitel. Obwohl hier gehts noch, es gibt teilweise Leute wenn die RICHTIG in ihrem Dialekt drinne sind, dann versteht man kein Wort wer.
Da merkt man das die schweizer und die bayern was gemeinsam haben. sie können kein deutsch sprechen, odrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr? lel
@@kabakakao Man merkt eher das die meisten verlernt haben Dialekt zu sprechen und zu verstehen. Ich verstehe jeden Dialekt als Bayern. Sogar Niederländisch kann ich teilweise verstehen. Eine schande das der Dialekt durch eine falsche Politik verloren geht.
@@Crus3k Recht hast!
@@Crus3k Auch ich als Norddeutscher ohne irgendeinen Dialekt kann mit Deutsch und Englisch Kenntnissen Niederländisch verstehen. Echt keine Kunst und dafür braucht es sicherlich keinen Dialekt
Re-upload :(
Sehr gute Doku.
Ich Grüße dich mal hier Eberhard. Herzlichen Glückwunsch zum neuen Job und das du diesen CAT Bagger bedienen kannst und darfst. Ich hoffe du wohnst dann auch in der Nähe. Wenn du mal Zeit hast und im Raum Augsburg, Ulm, Kempten, München bist dann kann man sich ja mal zu einer Brotzeit treffen.
Dem guten Herrn auf der Brücken-Baustelle fehlt ein Funkgerät wa 😅
Der Aquilano quasselt wie ein Wasserfall der hört sich wohl gerne Reden der Typ.
Die Brückenabbruch Typen sollten mal ihre Bagger mit OilQuick ausstatten
Und neue Hydraulische Hämmer von Epiroc, sowie anderes.
GMatrix sind nicht die meisten von denen von epiroc?
Irgendwie habe ich nicht verstanden, wieso die Balkone weg müssen. Kann mich wer aufklären?
weil die Balkone nicht mehr im Trend liegt =))))
Die Balkone sind frei tragent und in einer Zeit gebaut worden wo die Zusammensetzung zwischen Zement und Sand nicht so streng kontrolliert wurde wie heute. Dazu kommt dass durch Erschütterungen und die Witterung sich Risse bilden, in die dann Wasser eindringt die Eisen anfangen zu Rosten und bei Frost Beton abplatzt. Dann spricht man davon das sie marode geworden sind und somit einsturzgefährtet!
ähm.. ein cat 390D ist etwa 100 tonnen schwer der grösste ,,normale bagger ein cat 6090 wiegt um die 1000 tonnen. Also ich glaube nicht das dies einer der grössten bagger der welt ist🤔
Ja da hast du recht aber ich denke mal mit dem umgebauten Ausleger könnte er 130 Tonnen haben 155 ist übertrieben aber 130 kommt hin
bei 8 min 15 könnte man auch mit nem schneidbrenner abtrennen und nicht so kompliziert wie die da labern . kein wunder das alles schief geht .
Wo is bitte sein Helm
Der Koordinator bei der Brücke hat schon sein Regenschirm.
Das ist der Chef selber, der braucht keinen.
@@LaderfahrerZL4001 Ja jetzt macht es Sinn 🤪
Bauführer ohne Helm und das zwischen denn Baggern & wenn ein Kamerateam da ist🤦🏼♂️
Jupp, hab ich auch gedacht. Werner Beinhart "auf der Baustelle immer Helme tragen"
D ist NICHT marode! Die Infrastruktur und die Politik vielleicht.
Da sprechen die schon deutsch, wenn man das Deutsch nennen kann und brauchen trotzdem ein Untertitel.
Dialekte sind was schönes. Schade, dass du das nicht so siehst. Und wir Deutschen mit unserer extremen Dialektvielfalt sind da echt was besonderes. So viel Kultur
Nói nhiều hơn làm
Haha einer der Grössten Abbruch Bagger der Welt , das ich nicht Lache. Eine Firma in der Schweiz hat einen der ist Doppelt so Schwer und doppelt so Hoch resp. Reichweite 😂
Ich lache herzlich über deinen Kommentar. Und der Schweizer Bagger ist noch nie mit dem langen Ausleger zum Einsatz gekommen.
Julian Knödler wie kommst du darauf? Ich denke du hasst keine Ahnung davon.
@@heinzmeier5000 denk nicht so viel ...
@@julianreverse er hat recht der größte Abbruch Bagger steht in der Schweiz nämlich der A-Rex M9300 der wiegt um die 300 Tonnen wenn er alles drauf hat und der wird oft mit den langen Ausleger eingesetzt Und der größte in Deutschland ist der KMC 1600 und wiegt „nur“ 250 Tonnen
@@OliverR935 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Les meinen ersten Kommentar! Die Maschine kam noch nie zum Einsatz! Es mag in in zwar in Einzelteilen geben, aber er hat noch nie gearbeitet!
Wo sind die Mädels? Frauenquote muss her!
Besser nicht.
Bei 17.52: Da wundert's mich nicht das da was verreckt 😲
Ja der ist echt WEIT durchgegangen. So was sollte man als Baggerfahrer eigentlich vermeiden.
Ganz ehrlich ein Hydraulikschlauch zu wechseln dauert vielleicht max 1. Stunde.
Dafür muss man den Schlauch aber erst mal da haben und ich glaube kaum das die jeden einzelnen der verschiedenen Schläuche vorrätig auf der Baustelle haben. Ein paar vielleicht, also von denen die besonders "gefährdet" sind durch Trümmer oder so, aber alle sicher nicht.
@@JackMacLupus es ist ein armutszeugnis wenn solch eine firma keine ersatz hydraulikschläuche am gerät hat, peinlicher gehts nimmer, gerade wenn man eine nachtschicht fährt, da gehört sowas zum einmal eins, sollte man dieser firma mal beibringen.
@@michaelhens5698 Naja, immerhin hatten sie ja den Hydrauliknotdienst da der sofort loslegen konnte wenn was war. Das war ja schon mal ne gute Sache.
@@JackMacLupus Hydraulikschläuche sind Meterware. Und werden direkt vor Ort gefertigt.
tief löffel ist das ganz sicher nicht das ist ein planie löffle , und zudem hat ein tieflöffel zähne währ noch geil wenn ihr mal kompetete komentatoren hättet .
Das sind alles Berichte, welche ich letztes Jahr schon auf YT gesehen habe !
Reupload oder Geldmacherei ?
für 10€ die stunde son drecksjob, mein beileid.
Junge ganz dummland ist am ende ganz dummland
The delirious art lamentably regret because france opportunely breathe vice a pointless garage. fluttering, odd twine
Kindergarten doku selten so ein scheiss gesehen .
Ich habe die letzten Nnncff.thmt