Changan CS35 Plus Часть2 - Устройство подвески и ходовой
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- После теста ( • Changan CS35 Plus Част... ) возникли сомнения и решил перепроверить и разобраться что же такое Changan CS35Plus на самом деле.
Блог: andrei.krutsko....
Обсуждаем на форуме: andrei.krutsko....
Так что да, это не мазда3, как об этом пишут сами китайцы.
Машина предоставлена официальным дилером changanauto.by/...]changanauto.by/...
В принципе, зачем изобретать велосипед, если уже есть решения, которые вполне нормально работают. Часто бывает так, что хотели как лучше, а получилось, как всегда... Спасибо за видео!
Поучительно и позновательно,с удовольствием посмотрел обзор!
Спасибо за детальный подход к обзору. Было полезно.
Полезно но нихрена не видно под днищем.
Спасибо за инфу. Похоже с запчастями проблем не будет
Спасибо! Побольше бы таких видео.
Только одна просьба, после просмотра нескольких ваших обзоров. Видимо слов слишком много, но не старайтесь выпалить их все за раз, а то каждый раз мысль что вы можете задохнуться.
Что для вас прибавило для жизни это видео ? Что даёт именно вам знание о том ,что это похожие тележки с солярисом ? Вот вы пишите , "побольше бы таких видео" , ну допустим сто видео у вас будет подобных и что , ну посмотрели вы их , дальше,что ?
да сделано все красиво нет спору.но сколько все хто проходит.или одноразовое.чем тпроще тем надежней
Брал чанган с пробегом 36 000 , 5 лет у меня проблем нет, стеклоподьемники реле плоховата работают, прошел у меня 120 000, проходимость -огонь, воды не боится-- генератор высоко и за двигателем находится,
Теперь точно так же нужно сравнить Джили Атлас,в обзоре говорилось что там тележка от Вольво.
там говорилось что кузов и подвеска переработана с под новую платформу CMA, финально на CMA будет выпущен Lync и возможно SX11
Андрей, сузуки помогали китайцам по 75. С ним нужно сравнивать.
Здравствуйте Андрей! У меня к вам большая просьба сделайте обзор равон р4. Рассматриваю его к покупке, вместо гранты и Логана. Тем более марка сейчас возвращается на рынок Беларуси и России. Кстати, пробег у них сейчас Узбекистан- Минск.
Андрей, а HAVAL F7x будете тестировать?
А ещё у китайца колёса круглые. Явно у корейца слизали.
Спасибо за обзор....
У меня в чангане шаровая вварена в рычаг-это нормально?
Из-за шаравай приходиться менять рычаг....
Что вы с этим cs35 носитесь? Есть офигенная cs 75 вот и попробуйте. Хоть и нет гламурных фишек,но ехает и лазает душевно!!!!
Оказывается всех можно купить. Без исключений
Здравствуйте Андрей, сделайте пожалуйста обзор на двигатель G4LC пожалуйста. Очень интересно Ваше мнение, отличие от G4FG , а также что Вы думаете об облегчении двигателя G4LC как это повлияло на ресурс и ремонтопригодность. Заранее спасибо
Всё новое только хуже становится...
светить бы получше.?
То что у чанган задняя балка не от сузи - большая радость для текущих и будущих обладателей чанган ...
@@ВасилийЯковенко-ъ1ъ ,сузи лиана/витара и сх4-это несколько о разном
@@manatureprofonde4315 за лиану сказать не могу ... Витара и SX4 с 2015 года - одинаковые по технике авто ...
Было-бы интересно на диностэнд загнать. Заявлено 128 л.с. ,а в птс пишут 117 л.с.
На маховике двигателя 128 это по китайской методе , на колесах 117 лс по Европейской . В паспорте правильно пишут . Нахрен платить налог на силы , потярянные в трансмиссии .
Андрей можешь видео такое же снять сравнения Лады Весты и Мегана? А то мне что-то не вериться что у Весты подвеска от Мегана. А Мегана каково поколения?
начала 2000, смотреть надо подрамник, телевизор, лонжероны... прям не просто похоже а очень очень похоже
проект2116 образца 2004г был копией вектрыБ, но как только таз разругался с ГМ, его свернули ибо доступа к анрегатом не светило, и спешно слепили новые формы кузова из старого мегана, проект реализовали за полгода
@@akrutsko Про неё пишут что то платформа Ниссана С .Renault-Nissan C (англ. Nissan C Platform) - автомобильная платформа для переднеприводных автомобилей C-класса.Это получаеться ,что например, многие запчасти для Nissan X-Trail второго поколения можно от Весты покупать,переднюю подвеску ,рулевое и др .
Андрей авто какое-нибудь найти можешь из построенных на этой платформе и сравнить с Вестой? Авто на этой платформе 2003 Renault Megane Второе поколение
2003 Renault Scénic Второе поколение
2008 Renault Koleos
2008 Renault Megane Третье поколение
2008 Renault Kangoo Второе поколение
2009 Renault Scénic Третье поколение
2009 Renault Fluence
Nissan
2004 Nissan Lafesta
2006 Nissan Almera Classic
2007 Nissan Qashqai (J10)
2007 Nissan Sentra (B16)
2007 Nissan X-Trail Второе поколение
2008 Nissan Rogue
2008 Nissan Maxima
2009 Nissan Qashqai+2 (J11)
2013 Nissan Versa Note
Renault Samsung
2008 Renault Samsung QM5
2009 Renault Samsung New SM3
Mercedes-Benz
2012 Mercedes-Benz Citan
@Игорь 1 выше же написал, - меган начала 2000хх
но запчасти вы НЕ купите, это не полное заимствование, точнее очень мало что подойдет
Рычаги не подходят от Мега,а соответственно и от Ниссан(правда они в 1,5 раза дороже)
Меган всегда был на балке
имелось ввиду что у весты перед от мегана а балка от renault zoe
Очень странное сравнение с Сузуки,Сузуки в нутри,как 💩 из начала 2000-х.. просто убогий пластик в салоне ,да и дизайн в целом,и на вторичеке он не лучше китайцев....и не надо говорит про сказочное качество Сузуки...
брал сузуки с пробегом в 60 000. продал с пробегом 160 000. только плановые замены узлов
А к чему все эти сравнения, вывод то какой? Очередное китайское гумно?
это уже не говно но и не конфетка. Китайцы не открыли ни одного соего представвимтелства. Только ООО с рязаньскими и тамбовскими парнями. Китайцы ещё не стартонули ни одном ралли рейде. Каждые пару лет китайцы выбрысывают новые модели а то и производителей на наш рынок. Китайцы не разрабатывают а копируют. С материалами и сплавами у них беда. По коплектации и дизайну они оставили позади корейцев. Вобщем кот в мешке
Исходя из вашего видео, я понял одно, что мой Солярис крепче и надежнее 35 )))
есть парни что живут благодаря ремонтам корейцев
Не увидел на CS35 теплоотражающих щитков в тоннеле над глушителем. Их нет или дилер их залил мастикой? Андрей, едь в Борисов и тести SX-11, хватит всякую ерунду обозревать ))
Теплоотражатели есть, но гайки ржавеют, и слабенькие...., на своем сам убрал защиты
Правильно говорить не "Чанган", а "Ча...." Да ну его нафиг, "Чанган", так "Чанган")))
Содрано и перепахано у корейцев это не радует, как обычно китайское гуано с полудохлым двиглом
но едет хорошо, по-легковому хорошо
Сделайте хотя бы что нибудь сами, а потом уже пишите гуано или не гуано. Они делают , а имбицилы только писать научились. Не обижайтесь, это не про вас лично
Корея чего о путного разработала? Что там хорошего? 1.6 2.0 взятые у митцу и также переделанны.. во благо экономии поставили стаканчики... стаканчики блять даже ВАЗ не ставил... И им тоже помогали другие иминитые бренды и здесь ни чего плохо я не вижу.... Едет хорошо, мотор в полне пойдет... качество отличное... Много машин было у меня, скажу скромно... едет дизель.. 175 сил и 360 момента.. ссаненг актион нью.. Камри 2.0 не едет.. жрет около 12-14 город.. Ниссан икстрейл 2.0 бенз не едет вообще жрет около 15-16 город...
Киа сиид 1.6 автомат 6 ст не едет вообще жрет 10-12.. Все замеры фактические до пустого бака... Расхода честного нет вообще ни у кого..
Аутлендер 2.4 новый 2019 года.. кушает 14-16-18 город... едет хорошо что по городу что на трассе.. вариатор греется.... но он комфортнее всего остального.. ему прощаю.. Хочу жене Чанган. мне понравился качество как в ауте.. вот бы мне десплей от чангана и вообще сказала была бы
@@He_BagHo Сид 1,6 на механике едет наверное лучше всех атмосферных 1,6. Очень бодрый мотор.
@@He_BagHo а теперь найдите, покажите, ткните пальцем в машину, у которой на небольших пробегах требуется регулировка зазоров по причине выхода их из допуска? Да, их никто не регулирует, но по факту это и не надо раньше тысяч 300 и всё там держится.
Видимо вам нужно учиться нажимать педали, у закоренелых дизелистов часто отсутствует понимание, что на бензине педалью надо работать по-другому, потому что 2,5 икстрейл в нормальных руках укладывается в 11 по городу, а у вас двухлитровый 15-16 (либо неисправен)
Ну как-то жиденько выглядит днище чангана, на фоне Сузуки !
Не зря китайцы дают гарантию на сквозную коррозию в три года. На мой Пежо 12 лет. Для сравнения. А сказки про 150 т к очень смешно, эта гарантия распространяется на поршни коленвал, и т д, на ходовую часть 20 т к или один год. И ещё срок службы авто прописали- 7 лет. Как стиралка.Интересно, сколько в Беларуси стоит 35?
Сейчас глянул, в России минималка 1110 т р, в белоруси 39000 бел. Руб, что равно 1130.
У вас налоги ещё больше ,чем в рашке
А что скажет начальник транспортного цеха?😃
День добрый,карейцы спёрли у Сузуки,Китай у корейцев итд,все друг у друга что то заимствуют,сборка металл,салон,покраска,карейцы уступают,уровень Сузуки ,если в чем-то не выше.как говорят молодеж Китай рулит!,одно печально нам бы так.
Где рассказ о гниющем баке окисляющихся клеммах и так далее и что привидение этого всего в нормальное состояние не входит в гарантию
Что с резиной на хендай?
Смотрел и ждал что за запчасти от какой машины подходят,но ничего не дождался.
Слышал что много деталей подвески один в один от соляриса
Чанган много лет выпускал на азиатский рынок автомобили пежо-ситроен 😀. Так что вряд ли они у корейцев что-то взяли,нет смысла,если есть французы 😁
Здесь же вроде бы Vitara на подъемнике, а не SX4
доверяй , но ПРОВЕРЯЙ (с) )))
А вы тойоту поднимите, тоже похоже)
Тойота слизала у Чангянга ???))
Андрей, как-то можно узнать кто донор этого мотора. На cs35 стоит такой-же, но модернизированный, это главное.
Говорят что это разработка британского подразделения Чангана.. Blue Core это их собственная модельная линия моторов.. Ну это все говорят.. а так-то явно база взята от кого-то для начинаний..
Китайцы тем и "радуют" что это оттуда, это отсюда, и как они хотят завоевать рынок.Машина по дизайну по интерьеру, без вопросов, но потраха нет информации, не официально не какой. Как её, это чудо инженерной мысли покупать? У нас в Красноярске официалы толком ничего не знают. А Ценник у неё не так уж мал!
@@elpotrudo-yx5py ценник высок... я бы сказал за такой мотор... Если верить китайцам, а я с ними тесно по работе связан.. Они говорят что Haval и Чанган это крутые бренды для них.. они их любят.. А вот Ливан и Чери типа как ВАЗ и это не народные авто..
И еще напрягает 13,1 степень сжатия, а бензин АИ 92, бред. Я сам 42 года шофер, но Китайцы опровергли все законы физики.
нельзя в него 92 вообще никак, он даже на 95м звенит что дурной
Было интересно. Из какого металла сделан двигатель? АКПП ремонтируется в ваших салонах?
asin вроде же... нет ?
@@mik439 айсин. Салон возьмётся его ремонтировать, вот в чём вопрос.
Что может сломаться в айсин ген3? Пакеты муфт?Клапана?Через 180-201 тыс км надо заменить бублик,либо разварить и заменить 1 шт подшипник,заварить обратно и ездить еще 150 тыс км..Всё.
Этот китаец вообще сгниёт?)
этот пролили отдуши, фиг он сгниет с таким слоем антикора
Только если верх, снизу явно перебздели
@@akrutsko я тут недавно пролил свою старушку - резин двирей под замену
жду когда остатки хоть перестанут течь что бы но вые заказать
ruclips.net/video/I4_-BJyCuuE/видео.html
Неее только УАЗ
У чан гана на коробке автомат отливка хендай и киа.
@Максим Бутко на 75м на муфте отливка хюндай,на витаре на муфте тоже хюндай.
Ждем обзор sc11
SX11
Чанган на полусликах. Нереальные китаепонты.
это была соляра
Только рожу и видно, мак-ферсон он и в Африке, балка тоже обычная. Мля любой передний привод задери, там то же самое. В чем фишка-то???