ENGWE E26 : Que nous cache-t-il ? Déballage et 1ER Test

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  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии • 44

  • @virolo7995
    @virolo7995 Год назад +4

    pour changer la vitesse max sur le display:
    1)allumer le display
    2)resté appuyé sur le bouton + et - en même temps du comodo jusqu'à temps que P1 s'affiche sur le display(paramètres display)
    3)relacher + et -
    4)avec le + aller jusqu'a P6(limité a 25 km/h
    5)appuyer avec le bouton i(infos) situer le bord droit du comodo pour sélectionner 25
    6)augmenter votre vitesse max désirée avec le bouton + du comodo
    7)appuyer sur le bouton i pour valider votre vitesse max désirée
    8) appuie long sur le bouton i pour revenir sur l'écran d'accueil du display

  • @iStillFresh
    @iStillFresh Год назад

    Superbe t-shirt !

  • @quesneljacques2313
    @quesneljacques2313 Год назад

    Pour le crazyberd il est possible de le débridé je l'ai fait sur le mien un fil rouge à débrancher au contrôleur

  • @Desmolix
    @Desmolix Год назад

    Pour le crazy bird, il y a juste un fil à déconnecter sous la batterie pour le débrider.
    Pareil que sur les trottinettes.

  • @Niglo2Mort
    @Niglo2Mort Год назад

    C'est ma main la plus forte! Scary movie bien-sûr 😁😁😁😉✌️👍 bon, j'ai gagné quoi les frangins ? 😂😂 Très bon unboxing comme d'hab.

    • @MarcAventure
      @MarcAventure  Год назад +1

      🎉 félicitations tu a gagné un pouce en l'air 👍 🤣

    • @Niglo2Mort
      @Niglo2Mort Год назад

      @@MarcAventure génial ! Je vais le mettre de côté 😁😁😁😁 salut les costauds 😉

  • @brunoloureiro8135
    @brunoloureiro8135 11 месяцев назад

    Salut et merci pour la super vidéo. En mode débridé est-il homologué pour rouler (en France bien sûr) avec tout le bordel obligatoire d'assurance, immatriculation, casque, gants, etc ?

    • @MarcAventure
      @MarcAventure  11 месяцев назад +1

      Salut non il n'est pas homologué en france

    • @brunoloureiro8135
      @brunoloureiro8135 11 месяцев назад

      @@MarcAventure 🤦🏻🥵 au sinon en dehors du Yamaha Booster, homologué qui monte à 45 km/h avec le bordel obligatoire immat... ya pas un speed-bike plus abordable ? 🤔

    • @MarcAventure
      @MarcAventure  11 месяцев назад

      @brunoloureiro8135 non c'est environ 1500 euro un bon vae qui monte à 50 et c'est pas homologué

  • @espritlibre6788
    @espritlibre6788 Год назад

    Belle vidéo les costauds en plus c'est tube de selle amortisseur c'est bien toute façon j'ai commandé mon lankeleisi mg740 je l'attends à patience c'est les tests vous avez fait j'ai craqué je l'ai commandé

    • @MarcAventure
      @MarcAventure  Год назад

      Tu va voir le mg740 c'est une folie la puissance est dingue 😉

  • @mababama628
    @mababama628 Год назад +1

    Bonjour les frangins, il me semble qu'en allant dans les paramétrages du display vous pouvez activer l'accélérateur et libérer toute la puissance du moteur. Mais c'est à vérifier car vraiment pas sur 😅

    • @MarcAventure
      @MarcAventure  Год назад

      Oui tu a raison tout se fait sur l'ecran

  • @olight4ever
    @olight4ever Год назад +1

    Question Marc : en mode debridé, il y a une incidence au niveau des modes ou cest pareil et donc n'a pas de sens et lieu d'être? Merci de ton retour

    • @MarcAventure
      @MarcAventure  Год назад +4

      Débridé, j'ai atteint presque 50 km/h avec ce vélo, et les modes sont totalement différents. Tu montes à 15 km/h en 1, en 2 25km/h . Cela transforme totalement le vélo, et il devient exploitable.

    • @olight4ever
      @olight4ever Год назад

      @@MarcAventure Donc j'ai un soucis technique avec mon Crazybird jumper, c'est le "même" vélo, moteur ( cest du Bafang a coup sur rien qu'à l'entendre), puissance nominale, performance, commandes manuelles, boutons, et bien entendu les modes où je pensais pouvoir revenir à 25 kmh max à ma guise....bah ça fonctionne pas 😓 et Crazybird botte en touche à ce niveau. Super! Merci Marc.

  • @TicoqLaBricole
    @TicoqLaBricole Год назад

    Beau design 😉👍👍

  • @Sleepingpill56
    @Sleepingpill56 Год назад

    Pour le crasybird, il faut déconnecté le fil qui est caché sous la connection de la batterie

  • @walkaarace570
    @walkaarace570 Год назад

    Salut,
    Vous allez le revendre celui-ci une fois testé ?

    • @MarcAventure
      @MarcAventure  Год назад

      Salut oui il sera a vendre

    • @walkaarace570
      @walkaarace570 Год назад

      @@MarcAventure D’accord. Je serais certainement intéressé.
      Tout se passera sur leboncoin j’imagine ?

  • @manrab15
    @manrab15 Год назад

    Moi g une question qui n’a rien à voir avec le déballage produit, vous en faites quoi de tout ces vélo ?

  • @virolo7995
    @virolo7995 Год назад +1

    voici la procédure pour activer la poignée accélérateur:
    1) état du display: éteint
    2)avec votre main droite: rester en position poignée accéléré et frein droit appuyé (rester comme ça jusqu'à temps que je vous dis de relâcher)
    3)avec votre main gauche: allumer le display a l'aide du comodo de gauche et sur le display est affiché "error25" attendre 10 secondes
    4)relâcher votre main droite
    5)éteindre le display
    6)allumer le display votre code error est eteint
    7) poignée accélérateur activé

    • @MarcAventure
      @MarcAventure  Год назад +1

      Merci à toi pour la procédure sa va aider plusieurs personnes qui cherche des info c'est cool 👍

    • @virolo7995
      @virolo7995 Год назад

      @@MarcAventure de rien

  • @thorrhus
    @thorrhus Год назад

    Super sympa ce vélo 😊, au moins, tu peux rouler tranquille.

  • @massafelipe9199
    @massafelipe9199 Год назад +1

    C'est vraiment horrible la bride, en plus 5 étages de vitesse c'est encore plus chiant
    Vous avez bien fait de le débrider 👍

    • @MarcAventure
      @MarcAventure  Год назад +1

      C'est clair un enfer se vélo bridé

  • @Sleepingpill56
    @Sleepingpill56 Год назад

    Pour debridage crasybird

  • @bikemanvtt3887
    @bikemanvtt3887 Год назад +1

    Sinon je vois pas l'intérêt de faire un gros gabarit de vélo pareil, pour le brider à 25!
    C est stupide !
    Ce faire chier avec un truc aussi encombrant pour rouler qu à 25 !
    Y a forcément une méthode pour le débrider ! 😊

    • @MarcAventure
      @MarcAventure  Год назад

      Oui il se débridé très facilement et une fois débridé le vélo prend tous sont sens et je suis d'accord il est trop grand

    • @bikemanvtt3887
      @bikemanvtt3887 Год назад

      @@MarcAventure 🤗😁

  • @bikemanvtt3887
    @bikemanvtt3887 Год назад

    Il n y a plus de poilades avec des rots ou des pets....
    Avec des répliques du genre ça sent le pâté... 😢😢😢😢😢😢😢😢

    • @MarcAventure
      @MarcAventure  Год назад

      Normal on est pas allé au resto avant le tournage 🤣🤣 sa reviendra bientôt je pense 😁

    • @bikemanvtt3887
      @bikemanvtt3887 Год назад

      @@MarcAventure espérons le... 😂😂😂😂😂😂

  • @jeanlucbiellmann9909
    @jeanlucbiellmann9909 Год назад

    Vous avez l'habitude de débrider vos engins, je comprends votre déception. Mais pour ma part, je suis pour la limitation de l'assistance à 25 de ces vélos. Ce qui pose problème, c'est une législation qui bride la puissance, laquelle ne joue que sur le couple et ne vous rend pas plus dangereux dans la pratique - simplement vous atteignez vos 25 plus rapidement et surtout : vous pouvez réellement grimper de la côte. Sinon la poignée d'accélération sur ce type de vélo très lourd au démarrage est quasi indispensable, surtout en montée ! C'est donc un non sens absolu que de vouloir limiter son usage. Cela étant, je ne pas non plus convaincu par ce modèle. Déjà le gadget du display, bof... Mais surtout : quel intérêt de taper l'assistance à 5 pour arriver aux 25 ? Pour moi, l'assistance est sensée jouer sur le couple, mais même en assistance sur du plat, vous êtes sensés arriver à vos 25. Alors est-ce qu'ils ont juste mis une grosse résistance côté sortie contrôleur pour rentrer dans les clous ? Si c'est ça, ça veut dire que ça va bouffer la batterie pour rien et forcément dimunuer salement l'autonomie... Mais bon, on verra bien votre prochain test... Merci pour le partage !