5 regole non scritte del ciclismo professionistico

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  • Опубликовано: 8 ноя 2024

Комментарии • 81

  • @gcnitalia
    @gcnitalia  5 лет назад +17

    Tu ne conosci un’altra? Faccela sapere rispondendo a questo commento!

    • @nicoloarrighetti23
      @nicoloarrighetti23 5 лет назад

      In fuga collaborano tutti
      Quando attacca il compagno di squadra si fa tappo

    • @giorgio628
      @giorgio628 5 лет назад +11

      Se in una fuga uno prende la maglia, lasci la vittoria al compagno di avventura

    • @pietroasperti1243
      @pietroasperti1243 5 лет назад +2

      Vietato attaccare nelle gare finali dei grandi giri, regola messa a rischio l'anno scorso a Roma, a causa delle forature, prima o poi qualcuno la cafonata, non all'arrivo a Parigi, ma in qualche altro arrivo, tenterà certamente di farla.

    • @alessandrocasasso7299
      @alessandrocasasso7299 5 лет назад +1

      @@pietroasperti1243 No in realtà non è assolutamente vietato...è tutte le volte c'è sempre la fuga romantica dell'ultima tappa, solo che nel 99,9% dei casi viene ripresa. Però mi ricordo un tour in cui Vinokurov all'ultima tappa vinse e con l'abbuono riuscì a migliorare la sua posizione in classifica generale.
      2 anni fa, invece, alla Vuelta Froome riuscì a sottrarre all'ultima tappa la maglia della classifica a punti al nostro Trentin

    • @alessandrocasasso7299
      @alessandrocasasso7299 5 лет назад +3

      Tappa a me, maglia rosa a te: come Masnada e Conti nella tappa di San Giovanni Rotondo.

  • @ilBiker
    @ilBiker 5 лет назад +88

    sarebbe interessante anche una puntata sui costi di una squadra, stipendi, budget ecc. 😉👍

  • @marianomenconi264
    @marianomenconi264 5 лет назад +7

    Per me questa è una puntata fantastica.
    Sapere un po’ di informazioni interne, di comportamenti usuali accettati che ti danno la sensazione della gestione della gara, è stato come ascoltare un amico in pedalata di relax la domenica mattina che ti parla della sua esperienza di quando correva...semplicemente interessante e soddisfacente

  • @michelepozza1819
    @michelepozza1819 5 лет назад +5

    Ragazzi, mi state facendo appassionare sul serio al ciclismo! Bravi! Continuate così, con leggerezza..

  • @matteopanella7162
    @matteopanella7162 5 лет назад +1

    Oh ragazzi siete sempre perfetti !!! Per adesso è uno dei migliori canali RUclips, ma a livello generale

  • @not_acul5930
    @not_acul5930 5 лет назад +8

    #giorgiorisponde Ciao sono un Esordiente di 1 anno e vi sono da 3 mesi . Mi fate molto ridere e nello stesso momento dite cose esatte, grandi continuate cosí

  • @samuelemanicardi7551
    @samuelemanicardi7551 4 года назад

    Mi riguardo i vostri video sempre interessanti grazie Alan e grazie Giorgio siete bravissimi e simpaticissimi

  • @mariomontagnani9828
    @mariomontagnani9828 4 года назад

    Vi ho scoperto da poco, siete chiari e simpatici, mi piace ascoltare e vedere i Vs consigli anche se sono un dilettante tra i dilettanti. Saluti

    • @gcnitalia
      @gcnitalia  4 года назад

      @Mario Montagnani benvenuto! Qui puoi trovare tanti consigli utili 👇gcn.eu/CiclismoPerPrincipiantiConsiglidiGCNItalia

  • @FerdyMX84
    @FerdyMX84 5 лет назад +1

    Maledetti! Adesso voglio le borracce e le maglie GCN!
    Mi avete fregato🤣🤣🤣
    Stupidate a parte, complimenti per il vostro impegno qui su RUclips. Siete forti!😉

  • @valeriocorniglia830
    @valeriocorniglia830 5 лет назад +2

    Siete fantastici e spiritosissimi. Ps la grandine l’ho presa anch’io una volta tornando a casa e ricordo che fa molto male 😂. Continuate così

  • @gdgiova
    @gdgiova 5 лет назад

    Ma che figata!! Ne voglio sapere ancora di queste regole!!

  • @samuelericca3336
    @samuelericca3336 5 лет назад +3

    Fate un video su lo stipendio dei ciclisti mtb e strada

  • @gin_tonico6949
    @gin_tonico6949 5 лет назад +18

    A 27 anni mi sto appassionando alla bici grazie a voi , e sto per acquistarla , perché non fate un video per noi neofiti sulla scelta della bici giusta su misura ecc usato e nuovo grazie

    • @ilakemybike
      @ilakemybike 5 лет назад +1

      Dipende dal tuo uso personale. Se hai intenzione di comprarla per andare in piazza e tornare a casa va bene qualsiasi cosa, se hai intenzione di fare giri lunghi 100-200 km oltre le 4-5 ore, allora ci vuole una bici performante, con dei cerchi ottimi ( che sono più indispensabili anche del telaio ... infatti è li la differenza nel costo per una bici ). Per la misura devi andare da un biomeccanico ciclistico corretto ed onesto. Per quanto riguarda freni a disco, numeri dei rapporti ... tutte invenzioni per riuscire ad incassare soldi con le biciclette ... freni a pattini vanno benissimo, se uno non deve fare ogni giorno il Mortirolo o lo Zoncolan sotto la pioggia. Numeri dei rapporti ? Conosco chi va con la single speed 46-16 dappetutto e supera pure i gruppi di ciclisti del sabato e della domenica e li tira pure ! Con la single speed. Noi non agonisti potremmo benissimo girare con la singola 48 davanti e tre rapporti dietro : 11 - 23 - 34. Ma hanno inventato gli 11 rapporti ed ora pure la singola davanti per le bici da corsa ... il carbonio invece è una grande trovata !

  • @danicarbo4392
    @danicarbo4392 5 лет назад

    Bellissimi questi video 🙏🏻❤️❤️❤️

  • @giuseppezupo
    @giuseppezupo 5 лет назад +2

    Bella questa puntata 😃👍🏻

  • @marcopasotti948
    @marcopasotti948 5 лет назад

    Grazie ragazzi! Bravissimi....

  • @paologiuliani3823
    @paologiuliani3823 5 лет назад +1

    Siete grandi

  • @michelacarraro1536
    @michelacarraro1536 5 лет назад

    Interessantissimo continuate così

  • @tizianoroder1006
    @tizianoroder1006 5 лет назад

    Fantastici 👍🏻

  • @massimodecagna9700
    @massimodecagna9700 5 лет назад

    Ciao ragazzi sono massimo ma quando parlate della tecnica da usare in discesa? Attendiamo e grazie

  • @dariomanfron7585
    @dariomanfron7585 5 лет назад +1

    Il libro delle regole non scritte vince per distacco il titolo di articolo più bello del gcn shop

  • @gintonic2422
    @gintonic2422 5 лет назад

    E successo anche al giro l'anno scorso di neutralizzare la corsa..... per la famosastoria delle buche......

  • @robbocotta2057
    @robbocotta2057 3 года назад

    Potete fare una puntata in cui spiegate il regolamento del giro? Le regole più basilari così che anche ignoranti come me possabo capire

  • @khaled884
    @khaled884 5 лет назад +2

    Scrivere un libro sul ciclismo sarebbe bello

  • @bellimicjpx
    @bellimicjpx 5 лет назад +2

    Ed io che pensavo che stessero attaccati alla borraccia perché il regolamento lo prevede per questione di sicurezza...

  • @ilakemybike
    @ilakemybike 5 лет назад +1

    Le regole le scrivo io :
    1) comprare ammiraglie elettriche che non inquinino ( ormai siamo nel 2019, sarebbe anche ora di svegliarsi ed aggiornarsi ... )
    2) non gettare gli involucri per la strada, soprattutto nelle zone pulite di montagna
    3) non buttare via le borracce nei dirupi
    4) neutralizzare le discese con delle safety car, prendendo i tempi solo nei GPM ( tanto in discesa il gruppo è " di nuovo compatto " visto che i capitani aspettano i gregari ... )
    5) penalizzare i giri turistici a ruota tra capitani. Il Giro 2019 è stato il trionfo della noia assoluta. Mai un attacco, salvo casi rarissimi. Tutti in giro appicciati a 7 minuti dalla fuga. Come se ne tennis dovessero rifiutarsi di rispondere al servizio, per paura di arrivare senza energie al tie break. Gestione energie. E l'agonismo dov'è ?

    • @jeanpola286
      @jeanpola286 5 лет назад +1

      Bella idea quella di neutralizzare le discese, quasi quanto quella di ridurre a due settimane i grandi giri.

    • @ilakemybike
      @ilakemybike 5 лет назад

      @@jeanpola286 Purtroppo le discese sono un problema grande. Non solo per i corridori, che rischiano e si fanno pure male, ma anche per lo spettacolo, che ne viene penalizzato, quando i protagonisti vanno fuori dai giochi per una caduta. E spesso, a vincere, è il più fortunato, magari anche il più bravo, ma il più fortunato. Come capitato a Nibali che ha approfittato della caduta di Kreuswijk in un giro d'Italia vinto perchè è sparito chi era davanti in classifica ( come se quest'anno Carapaz fosse caduto nelle ultime tappe di montagna ). Lo stesso Nibali è stato sfortunato, perchè per via di una caduta, non è riuscito a vincere il mondiale in Austria. Solo 2 esempi per dire come le cadute influenzino uno sport, dove dovrebbero essere le qualità individuali ad influenzare maggiormente, e non le defezioni casuali.
      Per quanto riguarda i grandi giri ... due settimane non sono più grandi giri, sono grandi 6 giorni. E' come ridurre un torneo di tennis del Grande Slam, al meglio dei 2 su 3, in 10 giorni. Sarebbe un torneo ATP 1000 ingrandito, non più un torneo dello Slam.
      Anzi, secondo me si arriverà prima o poi al Super Giro d'Europa ( visto che sembrerebbe che ci sia l'Europa ... ). Ormai i grandi giri partono dall'estero sempre più spesso. Perchè non fare un giro di 5 settimane spezzettate in 2 mesi, che passi da più o meno tutte le grandi nazioni europee ( Portogallo, Spagna, Francia, Inghilterra, Belgio, Olanda, Germania, Italia, Svizzera, Svezia, Polonia, Grecia, Croazia etc. etc. ) ?

  • @dacehabsburg503
    @dacehabsburg503 5 лет назад +1

    nel 1998 pantani fece fermare la corsa, per il caso festina.

  • @Provocatorepersempre
    @Provocatorepersempre 4 года назад

    Interessante la parte sui montepremi. Come funzionano? Quanto prendi se vinci un tour? E quanto se una tappa? E la maglia pois? Ho sentito diré Che il montepremi della Roubaix è ridicolo.

  • @mauroesse8353
    @mauroesse8353 5 лет назад +4

    Manca quella di chiedere il permesso al leader della corsa per andare in fuga a trovare i parenti, se la corsa passa per il tuo paese

    • @chrisfroome683
      @chrisfroome683 5 лет назад

      Davvero succede?

    • @alanmarangoni1739
      @alanmarangoni1739 5 лет назад

      Chris Froome se non ci sono attacchi in corso si

    • @ilakemybike
      @ilakemybike 5 лет назад

      @@chrisfroome683 Anni '90 era un rituale. Marco Lietti si era fermato a Dongo, mandato davanti a fare la passerella in testa al gruppo. In piazza tutti fermi a mangiare salamini bresaola e formaggi offerti dalla famiglia Lietti ! Ed è successo veramente. Si trova anche su google volendo, qualche articolo a riguardo.

  • @fedeto9593
    @fedeto9593 5 лет назад

    Bello!

  • @ilakemybike
    @ilakemybike 5 лет назад

    2019 discesa del Mortirolo sotto pioggia. Andavano piano tutti ... tranne ... Roglic che si è messo a rischiare per rientrare in classifica su Nibali ...

    • @ilakemybike
      @ilakemybike 5 лет назад

      dimenticavo . infatti ... nessuna caduta. A me sono finiti i pattini dietro dei freni, non frenava più ... ho fatto un pezzettino a piedi fino al'albergo sulla strada ... tè caldo ... riscaldate le mani e tirato il filo del freno, così i pattini si sono riavvicinati ed ho potuto scendere fino ad Edolo, e poi dall'Aprica fino a Tresenda senza problemi. La mia ammiraglia ? A casa : è una Canon 1d Mark III !

  • @gabrieleneffecetta3858
    @gabrieleneffecetta3858 5 лет назад

    Come sempre simpaticissimi poi con voi 2 ex pro furbacchioni che ammettete che avete barato anche voi da ridere!!🤣 Se passo in agenzia di viaggio gli dico che passate voi 2 a saldare!!!
    Scusate la volgarità ma mi spiegate come fate a pisciare in corsa senza mai fermarvi? Io c ho provato...una tragedia 🤣🤣🤣😎

    • @alanmarangoni1739
      @alanmarangoni1739 5 лет назад +1

      ci vuole pratica e concentrazione per farla in movimento, io ci ho messo un pò a imparare e alla fine riuscivo a farla anche a 50-60 all'ora. in discesa ovviamente ;-)

  • @robbocotta2057
    @robbocotta2057 3 года назад

    Grandi raga

  • @MrSuperAllo
    @MrSuperAllo 5 лет назад

    #giorgiorisponde ma i pro non vanno in over training durante i grandi giri?

  • @khaled884
    @khaled884 5 лет назад +2

    Quando un capitano cade il cambio di bici

  • @bitto1214
    @bitto1214 5 лет назад +2

    Regola non scritta: quando si arriva in due e uno sa che prenderà la maglia lascia vincere la tappa all'altro.

  • @robimeroni6455
    @robimeroni6455 4 года назад

    🔝🔝🔝

  • @antoninofazio8310
    @antoninofazio8310 5 лет назад

    Regole non scritte, ma belle simpatiche...

  • @MegaBase90
    @MegaBase90 4 года назад

    Sul video dove avete fatto i direttori sportivi un po’ di spintarelle sulle borracce ci sono....!!

  • @domenicoromano9450
    @domenicoromano9450 6 месяцев назад

    😮

  • @matteosquarzon1577
    @matteosquarzon1577 5 лет назад +3

    Cosa ne pensate riguardo i video che pubblica la pagina ufficiale di Giro D'Italia sui social (io lo visto su Instagram) in cui hanno fatto diverse interviste a corridoi anche (soprattutto) a corridoi italiani🇮🇹 dove l'intera intervista viene fatta in inglese🇬🇧....?!? Mentre a corridori come Arnaud Démare l'intervista viene fatta nella sua lingua ovvero il francese🇫🇷...?!?... 🤔🙄

    • @ilakemybike
      @ilakemybike 5 лет назад +1

      E' già tanto che l'intervista non la facciano in arabo, kazako o cinese, a questo punto !

  • @nicolarota6737
    @nicolarota6737 5 лет назад +1

    Io la grandine l'ho presa oggi in allenamento...

  • @ciccino.davane75
    @ciccino.davane75 5 лет назад

    una regola non scritta sarebbe quella di non scattare o aumentare la velocità se il tuo avversario fora o ha un guasto meccanico o un incidente con una mezzo al seguito, ma non ditelo a contador che scattò non appena a andy Schleck usci' la catena.. 😂 😂

    • @alerd07a
      @alerd07a 5 лет назад

      In quel tour Schleck fece la corsa su Contador , lo scatto sarebbe avvenuto comunque...secondo me 😊

  • @DrAverok
    @DrAverok 5 лет назад

    Se c'è un libro allora sono scritte 😁

  • @cristianosalvarani8015
    @cristianosalvarani8015 5 лет назад

    Presa anche io😬😬
    Che dolore
    Mi rifugiai sotto un portico😂😂😂

  • @blackjack5971
    @blackjack5971 5 лет назад

    ... sbaglio od ogni puntata che passa, avete i volti sempre più affilati e smagriti?... eheheheheheheh...

  • @morenocorvini
    @morenocorvini 5 лет назад

    Non è mica vero che non si possa stare in scia alle ammiraglie. La regola non vale per chi sta dietro ad una macchina regolarmente in carovana. Il divieto vide solo per rientri in scia di una singola ammiraglia, che ti porta davanti superando le altre auto. Se sei tu corridore a superare le auto una a una puoi stare in scia quanto vuoi (o quasi).

    • @iosonobrambo
      @iosonobrambo 5 лет назад

      Non è così. Il regolamento dice che le macchine stanno a destra e le moto e le bici a sinistra. Strano ma vero

    • @morenocorvini
      @morenocorvini 5 лет назад

      @@iosonobrambo quale regolamento scusa? Al mio esame da giudice non hanno fatto menzione di questo, anzi. E spulciando oggi le regole di circolazione in carovana e la guida per commissari non ho trovato nulla a riguardo.

    • @iosonobrambo
      @iosonobrambo 5 лет назад +1

      @@morenocorvini andiamo bene... A me ai vari corsi DS hanno sempre dato queste dispense.
      ibb.co/hdf5zrB

      ibb.co/P52BT2T

    • @morenocorvini
      @morenocorvini 5 лет назад

      @@iosonobrambo grazie della risposta. Farò delle verifiche.

  • @karim1488
    @karim1488 5 лет назад +1

    Ok ma se le regole non scritte ci hanno fatto un libro, non sono più regole non scritte.... le vere 5 regole non scritte secondo me le tenete segrete fra di voi 🙄🙄🙄🙄

    • @iosonobrambo
      @iosonobrambo 5 лет назад +2

      Compra il libro e scoprirai cosa c'è scritto ( spoiler: è un block notes)

  • @deniscotroneo4124
    @deniscotroneo4124 5 лет назад

    Ragazzi ma avete visto van der poel a fatto 2sotto la pioggia in coppa del mondo

  • @ilakemybike
    @ilakemybike 5 лет назад

    Ma se non sono scritte, come mai sono scritte in un libro ??? :-)

    • @dariomanfron7585
      @dariomanfron7585 5 лет назад

      In realtà il libro è un blocco note, ha solo il titolo