@davidmaterialvariado6448deja de decir boludeces, hay estudios que demostraron que contaminan menos que los nafteros porque las pruebas estaban mal hechas
Compramos el C Elysse apenas salió a la venta. Nos decidimos por la seguridad al tener ESP, el espacio interior, la calidad de los materiales, ya que a pesar de ser un low cost europeo supera ampliamente los fabricados aquí dentro de esa gama. Al momento conformes con el auto y rendimiento. La pintura del auto merece cierta atención, ya que presenta unas rayas en las manijas laterales del uso, lo que me llamó la atención siendo un auto con menos de un año. En fin, a nivel de mecánica lo recomiendo
Hola Matias, te comento que en Uruguay se comercializa la versión PureTech de 1.2 litros y tres cilindros de 82hp. El consumo es increíble, hace más o menos 4,5l/100km en ruta. Acá con los precios de la nafta están vendiéndose mucho esos motores, por ejemplo la Renault captur viene con el 0.9 Tce y también el Clio IV
Muy buen tes Matías me gusta el diésel tengo un 207 sedan gasolero y es muy buen auto el 301 diésel va hacer mi próximo auto y gracias a la información que siempre das en los tes
Espero hayan solucionado el problema de Amortiguadores, mas precisamente el izquierdo, El cual no pasaba los 30.000Km.. Despues en si, el hdi es un motor muy probado y con excelentes prestaciones. Solo el tiempo dira si corrigieron ese error de diseño en la amortiguacion
A juzgar por la experiencia con mi C' Elysee diesel recientemente adquirido, parece que no lo corrigieron y es un problemón fastidioso e inexplicable a esta altura. Gran frustración porque no puedo disfrutar el auto.
Hola Matias! Un gusto saludarte. Quería consultarte, si tenes alguna novedad, sobre el 301 Hdi Allure Plus. Hoy día solo se ofrece en Nafta, pero en México, ya esta! Llegará acá?
un detalle que le note, a favor, el sistema táctil es mejor que lo que se vende acá origen Argentina o Brasil... me fui con el celular y el cable en el salón de bs as y lo conecte al que estaba para subirse, y el Android Auto salió andando de 10... a diferencia de los mercosur que jamás pude hacer andar el mirror link con ninguna app
Me encanta este auto, lo que Peugeot debería conservar o volver a aplicar es el tema de los amortiguadores en el capó y el baúl como tiene el 306. Eso es una joya y además le da ese toque especial de Peugeot que no tienen las demás marcas.
A mí no me gustan los vehículos diésel. Suenan como los bondis que pasan cerca de mi casa, y cuando se hacen más viejos, más ruidosos. Saludos Matías, excelente canal.
lucas rodriguez gracias por responder. Es cierto, venía un 2.o hdi, pero creo que también hubo un 1.6, que le quedó medio chico al 307 y por eso después de pusieron el 2.0. Saludos!
Tiene cosas muy rescatables como es el espacio y el rendimiento pero mecánicamente es muy complicado, la suspensión funciona muy bien pero es de muy mala calidad es poco longeva los frenos también son de muy mala calidad con 20,000 km discos y pastillas completamente dañados. “Lo peor “ trae puntos donde pusieron mangueras que se rozan y se rompen con consecuencias graves ( Si sacan el porta filtro de aire tiene una manguera de despiche que pueden ver Y otra manguera que rosa con una cañería del sistema de refrigeración de aire que también se rompenSin darte algún aviso y corriendo riesgo de estropear tu motor completamente
De donde sacaste tantas pavadas???? Mi C Elysée tiene hoy casi 6 años..te aseguro que nada de lo que decís es verdad!! Gente como vos que inventan boludeces no deberia opinar sin saber nada
hola mati!!!que tal salieron los motores hdi??tengo un citroen c4 y hasta ahora ningun drama con esa motorizacion,pero escuche rumores que en otros vehiculos,asi sean citroen o peugeot,esos motores andaban medio medio,alguna opinion al respecto???
Yo también tengo un C4 1.6 HDi 2012 .. nunca tuve problemas, solo el turbo que perdía aceite a los 148 mil km.. son motores excelentes.. super recomendable...
Pero, 365 mil pesos por el 301 nafta.. a ese precio uno se compra un Focus 1.6, que ya es otra gama. O si te estirás un poco, un Cruze base tmb. No tiene sentido pagar por el 301 más full. El unico que tiene sentido ahí es el diesel.
365 hace unos 3 meses. Ahora ronda los 390. No estoy diciendo que el Focus sea de calidad suprema, pero si me estas comparando un Focus con un 301, realmente es por que no te has subido al Focus, o por que tendrás algun prejuicio hacia la marca. El equipamiento en cuanto a seguridad es practicamente similar al de este 301 FULL. No se que llanta 15 le habrás visto a un Focus 1.6.. por que vienen con 16. Lo de los plásticos, si, son inferior al de un Golf sin dudas, pero SUPERIOR al de este 301. Aunque por ejemplo, no veo que el 301 tenga la suspención multilink trasera del Focus.. ni siquiera comandos al volante trae el 301. Tampoco veo que el 301 tenga sistema de deteccion de presion de neumaticos por ejemplo.. No estoy diciendo que el Focus 1.6 sea la mejor opcion.. pero pagar (hace unos meses) $365 por un 301..cuando si te estirás más, podes financiarte un auto de una gama superior (Focus, Cruze), o incluso un excelente usado.. no me parece.
El Peugeot o el Citroen? Porque en las paginas de Internet Peugeot aclara que tiene 4 y en el test Antico lo menciona, pero Citroen solo enumera los airbags frontales, y se supone que el CItroen C-Elysee Feel (nivel de equipamiento) es más completo que el Peugeot 301.
Daniel, hace grillos por todos lados, ruidos a plásticos, crujen las puertas, la amortiguacion no es buena y desde los 100 km/h en adelante se mete un ruido del viento muy molesto. otra cosa importante, me robaron una rueda y no hay es Argentina, hay que esperar 30 o 40 días, no me quiero imaginar otros repuestos.
1600 km lo compre en darc, pedite un test drive y probalo yo lo compre en preventa y me salio mal, otra cosa que nadie dice se paga mas patente y mas seguro por ser importado.
Decí la verdad ahí no hay igualdad de condiciones porque uno es atmosférico y el otro es turbo comprimido, ponele el turbo al naftero o sacale al diesel y vemos el desempeño de 80 a 120.
Más allá del cometario semi favorable que aquí se hace de este auto, (y que yo en verdad considero excelente), me parece malintencionada la mención a que este auto ha sido fabricado para mercados emergentes(aunque ello sea asi). Ese comentario es quizás el que le ha quitado mucho mérito ( y que en verdad tiene) y ha despertado el desinterés en muchos. Digo que fue innecesario hacerlo, pues en caso contrario me gustaría que esa misma mención se haga para las grandes marcas como Mercedes Benz, BMW , Audi, toyota, Ford.... (la lista sigue y es interminable), pues los modelos que se comercializan de ellos ( en Argentina al menos), cuesta mucho encontrarlos en las Capitales europeas, es decir que acá también esas marcas traen las segundas y/o terceras producciones de modelos y/o calidad y QUE NO SE COMERCIALIZAN EN LOS PAISES DE ORIGEN, por lo cual sería interesante que esto también se mencione siempre en cada caso.
Si el modelo fue hecho para mercados emergentes no veo el motivo por el cual no mencionarlo. No hay malintención, es un dato objetivo. No es cierto que marcas como Audi, MB y BMW vendan acá productos que no se consigan en Europa. Marcas como Ford pueden tener productos regionales, que son justamente desarrollados para mercados emergentes.
Me robaron una rueda ayer en devoto, y no hay llanta en argentina, y el valor si la hubiese es de 10600 pesos, y demoran entre 30 y 40 días traerla, increible, mal post venta de Peugeot.
lo de las teclas de levanta vidrios es terrible, ni siquiera son one touch!! para cerrar los 4 vidrios a la vez tenés que hacer contorsionismo de dedos
si se quieren comparan un auto , busquen japoneses porque estos después de la garantía fallarán , honda toyota nissan Mitsubishi etc esos son los autos que duran toda la vida
Es una opción más que interesante, lástima que no es Allure Plus el diesel, sería un golazo. Lo que sí me llamó la atención comparado con el 408 que ví al lado, que no tiene un gran brillo la pintura como si la laca fuese diferente. Pero auto completo en seguridad para lo que te sacuden aquí con los autos demás de tener el impuesto al importado.
es verdad le falta un tope de gama al hdi y sería la joyita..... pantalla ,los LED ,sensor de estacionamiento y la parrilla cromada.....chau sería lo mejor
San S. C-Elysée HDi.. todavia no me lo entregaron... pero en breve. Estaba entre el 301 y el Elysée pero al notar que el 301 HDi venia basico y el Citroën venia full no dude mas. La trompa me gusta un pelin mas el 301 pero el equipamiento hace la diferencia. Ese 351mil del elysee contra 328mil del peugeot... pero me lo rebajaron a 323 el citroen y lo compre.
gracias luxas .....estuve a punto de meterme en la línea anterior del c,elysee pero como me enteré q a los meses cambiaba el diseño decidí esperar y salió el 301 ....estoy igual q vos ,entre estos dos autos y me resulta difícil reemplazar mi 307 premium hdi
La version HDI con restyling de Citroen es full sin caja automatica ni camara trasera, despues tiene todo... yo me lo compre en Darc por 323mil... con el credito que te da "citroen" de 200mil pesos, en 18 cuotas tiene un 8% de otorgamiento... muy barato.
compre un alure nafta y estoy muy desepcionado!!! el baul viene sin aislante por lo que el ruido en nuestras rutas argentinas es insoportable, ni la radio se escucha, vino con los 4 amortiguadores fallados y hacen ruido como si tuvieran 200mil km con viento lateral es insostenible se cambia de carril solo o se te va a la banquina, apenas pasa los 130 hace un sumbido muy fuerte que supuestamente es la relacion de la caja pero tambien es insoportable, las dos puertas delanteras hacen ruido como si estuvieran los vidrios bajos (doble burlete porque si no mas), garantia ajusto las puertas y sigue igual, en fin, no se si yo tuve mala suerte o son todos asi pero la verdad es que siempre he tenido peugeot y nunca pense que hicieran un auto tan malo...
Quizás tuviste mala suerte, yo tengo un 301 Allure nafta con GNC desde enero 2018, llevo 46.000 kms y lo único que cambie fue bujías a los 40 mil y pastillas a los 40 mil. El resto que decís de ruidos a plásticos y demases ni un problema
Agustin Benitez para tu edad te diría sin dudas el 208. Pero no tiene la seguridad del Peugeot. Preferiría que mis amigos me digan "remisero" pero ir seguro. Y con ese baúl seguramente elegirán tu auto para las vacaciones... Hablo por experiencia!
Según mi opinión y al menos en mi país, se debe por dos cosas: 1 por el precio de los repuestos que en vehículos europeos es muy alto y 2: por el bajo valor de reventa de estas unidades europeas. De resto, muero por comprarme este, el 208 que está viniendo 1.2 turbo a Ecuador o el Wolkswagen Polo HB que tiene la mejor seguridad activa de su segmento y 5 estrellas en LatinNCap. O de últimas el Renault Stepway. Lo más triste es que tanto por valores de repuestos como por valor de reventa, termine optando por el Kia Río.. Que no es mal carro pero por su precio queda a deber en muchos aspectos como 2 airbags más, mejor equipamiento, una estructura más segura, control crucero, control de tracción.. Quizá muy pocos se atreven a apostar por estos modelos europeos y por eso las marcas no terminan de consolidarse. Si tan solo se vendieran un poco más, la reventa mejoraría y habrían más repuestos.
Que lindo el diésel, lo mejor que hay, el único auto en el segmento B con ese motor perfecto, hermoso para viajar 1000km con un tanque, un placer.
@davidmaterialvariado6448deja de decir boludeces, hay estudios que demostraron que contaminan menos que los nafteros porque las pruebas estaban mal hechas
@davidmaterialvariado6448 cuantas ganzadas juntas en un solo parrafo por dios ! jajaj
Un gran test drive mati!! Sin dudas uno de los mejores programas que he visto y más probando un gasolero que es espectacular este 301 HDI
Aguante el Diesel!!! Y para llegar a la versión full hay que comprar el C-Elysee, total es lo mismo
Compramos el C Elysse apenas salió a la venta. Nos decidimos por la seguridad al tener ESP, el espacio interior, la calidad de los materiales, ya que a pesar de ser un low cost europeo supera ampliamente los fabricados aquí dentro de esa gama. Al momento conformes con el auto y rendimiento. La pintura del auto merece cierta atención, ya que presenta unas rayas en las manijas laterales del uso, lo que me llamó la atención siendo un auto con menos de un año. En fin, a nivel de mecánica lo recomiendo
Hola pablo, como te salio el auto? Dicen que tiene problemas con la suspension, como te fue a vos?
Hola Matias, te comento que en Uruguay se comercializa la versión PureTech de 1.2 litros y tres cilindros de 82hp. El consumo es increíble, hace más o menos 4,5l/100km en ruta. Acá con los precios de la nafta están vendiéndose mucho esos motores, por ejemplo la Renault captur viene con el 0.9 Tce y también el Clio IV
Un 301 con lotor 1.2 HDI? CON CAJA MANUAL O AUTOMÁTICA?
En Peru también se vende el motor 1.2 puretech
@@jesusf.2600 el 1.2 es naftero. El HDI es 1.5 y viene solo para taxi al igual que el C Elysse.
tremendo para viajar el diesel me encantó!
Excelente auto test!! Muy completo dinámico y muy detallado!!! Felicitaciones!! Saludos cordiales desde Uruguay!!
Muy buen tes Matías me gusta el diésel tengo un 207 sedan gasolero y es muy buen auto el 301 diésel va hacer mi próximo auto y gracias a la información que siempre das en los tes
si al hdi le ponian opcional pantalla, el nafta se quedaba sin compradores...
Es una cagada que el diesel solo venga allure, realmente si vendrian mas equipados seria un golazo
hermoso auto, mejor que el promedio para el que busca una opción económica familiar
Sos un groso maestro. Tus vídeos son muy buenos. Saludos desde España
muy bueno el tes Mati como siempre me gusta mucho el diesel
Espero hayan solucionado el problema de Amortiguadores, mas precisamente el izquierdo, El cual no pasaba los 30.000Km.. Despues en si, el hdi es un motor muy probado y con excelentes prestaciones. Solo el tiempo dira si corrigieron ese error de diseño en la amortiguacion
A juzgar por la experiencia con mi C' Elysee diesel recientemente adquirido, parece que no lo corrigieron y es un problemón fastidioso e inexplicable a esta altura. Gran frustración porque no puedo disfrutar el auto.
Muy buen test! Gracias, Matías!
Si hubiera un HDI CON CAJA AUTOMÁTICA CON 6-7 CAMBIOS SERIA UN COCHE IDEAL.
muy lindo el 301, de los sedanes B más llamativos
robertinoga rober si es muy fachero pero el tope de gama esta cerca de los sedanes c.
Igual esta muy lindo
es el auto bananero mas lindo
Hola Matias! Un gusto saludarte. Quería consultarte, si tenes alguna novedad, sobre el 301 Hdi Allure Plus. Hoy día solo se ofrece en Nafta, pero en México, ya esta! Llegará acá?
Cuál es más veloz y más fuerte, el Peugeot 301 a diésel o a gasolina????
En Colombia el diesel viene con pantalla,cámara y sensores de reversa y 4 airbags y cuesta 53 millones modelo 2019
No mames bro. Suertudos hogala y trageran esa version a Mexico
cuales serian los diesel mas economicos en el mercado argentino hoy en dia?
Mati, para cuando la Volkswagen Amarok V6?? sos un capo.
@matiasantico como afecta a los seguros que vengan fabricados de España? Pagan como importados?
un detalle que le note, a favor, el sistema táctil es mejor que lo que se vende acá origen Argentina o Brasil... me fui con el celular y el cable en el salón de bs as y lo conecte al que estaba para subirse, y el Android Auto salió andando de 10... a diferencia de los mercosur que jamás pude hacer andar el mirror link con ninguna app
ya superaron el problema de los amotiguadores ? ya que tenia algún problema en la configuración de la suspensión.
Me encanta este auto, lo que Peugeot debería conservar o volver a aplicar es el tema de los amortiguadores en el capó y el baúl como tiene el 306. Eso es una joya y además le da ese toque especial de Peugeot que no tienen las demás marcas.
Otras marcas también traen, o traían esos amortiguadores a gas que vos mencionas.
Me pareció o le erraste la 2da al naftero de 0 a 100??? con respecto al auto traen la resaca vieja para argentina.
en chile vienen todos cpn tope de gamas y se ocjpan mucho para taxis por lo como en chile se vende todos diesel
el problema de los amortiguadores se soluciono en el restyling?
No se ocupan se utilizan
DIESEL😍🙌🏼
Seguramente será tan cómodo como el viejo 504?
LA MEJOR MARCA DEL MUNDO,BUENOS AIRES,MONTE GRANDE.
Mati cuando harías el test del ford focus 2017??
eso cuando el programa el domingo anterior?
A mí no me gustan los vehículos diésel. Suenan como los bondis que pasan cerca de mi casa, y cuando se hacen más viejos, más ruidosos. Saludos Matías, excelente canal.
si el que lo atiende no caza una, si te doy la razon que se hacen ruidosos
Acá en Chile es lo contrario. El Allure es diesel, y los nafteros son más básicos. Es un muy buen auto.
¿el auto ideal para taxi/Remis? lo estoy mirando con cariño al diesel.. je
hola mati una consulta el hdi trae filtro d partículas? gracias
Para el diesel conviene el citroen c elysee que viene con una versión más completa que el del Peugeot. Lástima no viene con el hdi de 100 cv
mauro tyk coincido, lo único que Citröen tiene menos valor reventa
me gusta. tengo un 307 nafta. antes un 405 gld y antes un 504 sr.. lo elegiría Diesel.
¿El motor del diésel es le mismo 1.6 que venía en el 307 hdi? porque tengo entendido que, al menos en el 307, no funcionó muy bien.
Nicolás Castagno no era 2.0 hdi de 90 cv 0 110 segun corresponda
lucas rodriguez gracias por responder. Es cierto, venía un 2.o hdi, pero creo que también hubo un 1.6, que le quedó medio chico al 307 y por eso después de pusieron el 2.0. Saludos!
Nicolás Castagno si. Hay uno 1.6 hdi
Si, hubo HDI 1.6 16v importado
Tiene cosas muy rescatables como es el espacio y el rendimiento pero mecánicamente es muy complicado, la suspensión funciona muy bien pero es de muy mala calidad es poco longeva los frenos también son de muy mala calidad con 20,000 km discos y pastillas completamente dañados. “Lo peor “ trae puntos donde pusieron mangueras que se rozan y se rompen con consecuencias graves ( Si sacan el porta filtro de aire tiene una manguera de despiche que pueden ver Y otra manguera que rosa con una cañería del sistema de refrigeración de aire que también se rompenSin darte algún aviso y corriendo riesgo de estropear tu motor completamente
De donde sacaste tantas pavadas???? Mi C Elysée tiene hoy casi 6 años..te aseguro que nada de lo que decís es verdad!! Gente como vos que inventan boludeces no deberia opinar sin saber nada
Matías te escribo desde Colombia. cuando revisas el Peugeot 308 1.6 turbo . pero no el gt
Mati , que opinas de la direccion del HDI? Yo lo probe y fue como manejar un escort...
hola mati!!!que tal salieron los motores hdi??tengo un citroen c4 y hasta ahora ningun drama con esa motorizacion,pero escuche rumores que en otros vehiculos,asi sean citroen o peugeot,esos motores andaban medio medio,alguna opinion al respecto???
Yo también tengo un C4 1.6 HDi 2012 .. nunca tuve problemas, solo el turbo que perdía aceite a los 148 mil km.. son motores excelentes.. super recomendable...
puede ser que sea un 405 modernizado? suspensiones cajas motor..? qué opinas?
pablo esteban 306 te creo , 405 otro segmento que no tiene porque compararse con este 301
hola mati, el naftero de psa no se llamaba tu5jp4? o es el nuevo vti? ya me confundo con tantos 1.6 16v que tiene psa
Es un problema para conseguir las refacciones?
cuando el ford focus 2017? sos un genio matias
Genio...!!! Esperaba este test de su parte , muchas gracias!
AL FIN HIJO
con cuál te quedarías mati con el naftero full o el gasolero??
Hace un tutorial para tener cejas iguales a las tuyas :3
tenes que ser hombre.
soy yo, san martin pelotudo
seras lo que debas ser o no seras nada
muy buen test matias!!
Pero, 365 mil pesos por el 301 nafta.. a ese precio uno se compra un Focus 1.6, que ya es otra gama. O si te estirás un poco, un Cruze base tmb. No tiene sentido pagar por el 301 más full. El unico que tiene sentido ahí es el diesel.
365 hace unos 3 meses. Ahora ronda los 390. No estoy diciendo que el Focus sea de calidad suprema, pero si me estas comparando un Focus con un 301, realmente es por que no te has subido al Focus, o por que tendrás algun prejuicio hacia la marca. El equipamiento en cuanto a seguridad es practicamente similar al de este 301 FULL. No se que llanta 15 le habrás visto a un Focus 1.6.. por que vienen con 16. Lo de los plásticos, si, son inferior al de un Golf sin dudas, pero SUPERIOR al de este 301. Aunque por ejemplo, no veo que el 301 tenga la suspención multilink trasera del Focus.. ni siquiera comandos al volante trae el 301. Tampoco veo que el 301 tenga sistema de deteccion de presion de neumaticos por ejemplo.. No estoy diciendo que el Focus 1.6 sea la mejor opcion.. pero pagar (hace unos meses) $365 por un 301..cuando si te estirás más, podes financiarte un auto de una gama superior (Focus, Cruze), o incluso un excelente usado.. no me parece.
365 mil. aprox sale el focus S . El más básico motor 1.6 y 115 cv si no mal recuerdo.
Nemesis PERO LAS CAJAS ECOBOOST DE FORD SON MALISIMAS.
Jesus Anaya ecoboost son los motores, powershift quisiste decir...
@@jesusf.2600 CAJAS ECOBOOST???????........JAJAJAJAJAJAJA....QUE FUMASTE????JAJAJAJAJA
DOn Antico, Me interesaria saber su opinion sobre el C-Elysee con restyling.
Luxas la misma que para el 301
MatiasAntico ¿puede ser que el C-Elysee tenga solo 2 airbags contra 4 del Peugeot 301?
mlabat80 tiene 4..
El Peugeot o el Citroen? Porque en las paginas de Internet Peugeot aclara que tiene 4 y en el test Antico lo menciona, pero Citroen solo enumera los airbags frontales, y se supone que el CItroen C-Elysee Feel (nivel de equipamiento) es más completo que el Peugeot 301.
Inclusive en la versión Shine, tope de equipamiento del C-Elysee (solo naftero) no mencionan los 4 airbags
Notaste algun grillito en el tablero o puertas o ruiditos molestos??
Daniel, hace grillos por todos lados, ruidos a plásticos, crujen las puertas, la amortiguacion no es buena y desde los 100 km/h en adelante se mete un ruido del viento muy molesto.
otra cosa importante, me robaron una rueda y no hay es Argentina, hay que esperar 30 o 40 días, no me quiero imaginar otros repuestos.
Hernan L tantos ruidos que embole yo escuché que era muy bueno los encastres y eso. Cuántos km tiene el tuyo
1600 km lo compre en darc, pedite un test drive y probalo yo lo compre en preventa y me salio mal, otra cosa que nadie dice se paga mas patente y mas seguro por ser importado.
Mati porfa un test del 301 Hdi Allure plus !! Saludos desde Mendoza
mati yo se que nada que ver con este video, pero van a subir el informe del audi TTs?
Tiene el mismo rendimiento q el celysse?
acá en chile el Allure diesel viene equipado como el Allure plus y el nafta viene como el Allure
Hola Diego, estoy por viajar a Pucon y chiloe por lo que te consulto: que grado es el diesel (gasoil) alla? . 3 o 4?
Hermoso el diesel lastima que en Uruguay está prohibida su venta🤬😭
Tenes idea porque?
el motor 1.6 el mejor motor por lejos
yo quiero el clio rs , cuando llegara?
En chile son famosos por ser colectivos y taxis el diésel sobretodo
hola buena tarde esoty por comprar un 2014 a gasolina, como lo ven lo recomiendan? saludos desde México
Un excelente carro, cómpralo sin miedo, tengo uno y anda espectacular.
Como hace la rotación de llantas y cubiertas correctamente de la versión plus nafta 1.6
buen video!
hola, compré un 301 allure 1.6, donde veo la temperatura del motor ?
No lo marca
Decí la verdad ahí no hay igualdad de condiciones porque uno es atmosférico y el otro es turbo comprimido, ponele el turbo al naftero o sacale al diesel y vemos el desempeño de 80 a 120.
Y obvio que no hay igualdad. uno trae 115 hp y el otro 92hp. Salame
No era 8v el 1.6 original del 206?
Probá un Geely Matías por favor!
Lautaro Nuñez son horribles esos autos 😂
Lautaro Gutierrez viste los nuevos? muy lindos
Mati te molesta que te pidan sacarse fotos con vos? Como por ejemplo en el salón de bsas? o no te molesta?
Edifier para nada
Mati, si te preguntan eso solo te falta el club de fans.. para cuando?
Cuál me recomiendan el diesel o el naftero
Diésel
Diesel pero el c elycee en version full si queres equipamiento
en argentina venden citroen??
Más allá del cometario semi favorable que aquí se hace de este auto, (y que yo en verdad considero excelente), me parece malintencionada la mención a que este auto ha sido fabricado para mercados emergentes(aunque ello sea asi). Ese comentario es quizás el que le ha quitado mucho mérito ( y que en verdad tiene) y ha despertado el desinterés en muchos. Digo que fue innecesario hacerlo, pues en caso contrario me gustaría que esa misma mención se haga para las grandes marcas como Mercedes Benz, BMW , Audi, toyota, Ford.... (la lista sigue y es interminable), pues los modelos que se comercializan de ellos ( en Argentina al menos), cuesta mucho encontrarlos en las Capitales europeas, es decir que acá también esas marcas traen las segundas y/o terceras producciones de modelos y/o calidad y QUE NO SE COMERCIALIZAN EN LOS PAISES DE ORIGEN, por lo cual sería interesante que esto también se mencione siempre en cada caso.
Si el modelo fue hecho para mercados emergentes no veo el motivo por el cual no mencionarlo. No hay malintención, es un dato objetivo.
No es cierto que marcas como Audi, MB y BMW vendan acá productos que no se consigan en Europa. Marcas como Ford pueden tener productos regionales, que son justamente desarrollados para mercados emergentes.
Ojo que la versión Allure hdi es la versión full del 301
Que tal es el servicio post venta de Peugeot? El auto muy lindo pero me interesa que la empresa responda ante cualquier desperfecto.
Me robaron una rueda ayer en devoto, y no hay llanta en argentina, y el valor si la hubiese es de 10600 pesos, y demoran entre 30 y 40 días traerla, increible, mal post venta de Peugeot.
lo de las teclas de levanta vidrios es terrible, ni siquiera son one touch!! para cerrar los 4 vidrios a la vez tenés que hacer contorsionismo de dedos
Jaja.yo dije a este loco lo conosco !!!Renato querido me cague de risa con tu comentario
Me parece que la calificación en diseño es injusta, porque no se está comparando al diesel con el mismo equipamiento
si se quieren comparan un auto , busquen japoneses porque estos después de la garantía fallarán , honda toyota nissan Mitsubishi etc esos son los autos que duran toda la vida
Antico probá la Jeep Renegade Longitude la full, y es 4X4
Es una opción más que interesante, lástima que no es Allure Plus el diesel, sería un golazo. Lo que sí me llamó la atención comparado con el 408 que ví al lado, que no tiene un gran brillo la pintura como si la laca fuese diferente. Pero auto completo en seguridad para lo que te sacuden aquí con los autos demás de tener el impuesto al importado.
Like por el diesel :b
es verdad le falta un tope de gama al hdi y sería la joyita..... pantalla ,los LED ,sensor de estacionamiento y la parrilla cromada.....chau sería lo mejor
Fijate el HDI de citroen... es gama mas alta y mismas prestaciones... en una semana me lo entregan y te cuento que tal =))
Luxas Que citroën te compraste? El C elysee?
San S. C-Elysée HDi.. todavia no me lo entregaron... pero en breve. Estaba entre el 301 y el Elysée pero al notar que el 301 HDi venia basico y el Citroën venia full no dude mas. La trompa me gusta un pelin mas el 301 pero el equipamiento hace la diferencia. Ese 351mil del elysee contra 328mil del peugeot... pero me lo rebajaron a 323 el citroen y lo compre.
gracias luxas .....estuve a punto de meterme en la línea anterior del c,elysee pero como me enteré q a los meses cambiaba el diseño decidí esperar y salió el 301 ....estoy igual q vos ,entre estos dos autos y me resulta difícil reemplazar mi 307 premium hdi
Hola, cómo estás? Te entregaron el coche ya??
una pena que no llegue un plus para la versión diesel 👎
La version HDI con restyling de Citroen es full sin caja automatica ni camara trasera, despues tiene todo... yo me lo compre en Darc por 323mil... con el credito que te da "citroen" de 200mil pesos, en 18 cuotas tiene un 8% de otorgamiento... muy barato.
Luxas también le falta pantalla, gps, asientos de cuerina y tela, luz led, climatizador, llantas 16.
sunrac Al c-elysee hdi no le falta nada de lo que decis. Lo tiene todo menos camara trasera, asientos de cuerina y caja automática.
Luxas el test es del 301, recién ahora mencionás el C
sunrac Lee antes de contestar.. no se trata de pelear o tener razon.
compre un alure nafta y estoy muy desepcionado!!! el baul viene sin aislante por lo que el ruido en nuestras rutas argentinas es insoportable, ni la radio se escucha, vino con los 4 amortiguadores fallados y hacen ruido como si tuvieran 200mil km con viento lateral es insostenible se cambia de carril solo o se te va a la banquina, apenas pasa los 130 hace un sumbido muy fuerte que supuestamente es la relacion de la caja pero tambien es insoportable, las dos puertas delanteras hacen ruido como si estuvieran los vidrios bajos (doble burlete porque si no mas), garantia ajusto las puertas y sigue igual, en fin, no se si yo tuve mala suerte o son todos asi pero la verdad es que siempre he tenido peugeot y nunca pense que hicieran un auto tan malo...
Quizás tuviste mala suerte, yo tengo un 301 Allure nafta con GNC desde enero 2018, llevo 46.000 kms y lo único que cambie fue bujías a los 40 mil y pastillas a los 40 mil. El resto que decís de ruidos a plásticos y demases ni un problema
no puedes hacer el test byd qin hybrid
ayuda , que alguien me diga que me conviene mas, el peugeot 301 base, o el 208 base? no puedo decidirme tengo 19 años
Agustin Benitez para tu edad te diría sin dudas el 208. Pero no tiene la seguridad del Peugeot. Preferiría que mis amigos me digan "remisero" pero ir seguro.
Y con ese baúl seguramente elegirán tu auto para las vacaciones...
Hablo por experiencia!
gracias por la respuesta, muy buenos reviews :D
Al final que te compraste? Recomendas alguno?
que es nafta?
El diesel proximamente taxi y remise... Caja Tiptronic? Mi Golf la tiene hace 10 años!!!
Chevrolet cruze
el golf vale el doble que el 301
Les juro que no entiendo los consumos. Por qué no ponen por ejemplo 10km/litro
Tal cual
Los consumos que muestran son al recorrer 100km. Por ejemplo 6,8L/100km
Lo mismo que cuando venden un equipo de gnc, te dicen "con tubo de 60 litros" y vos cuando cargas lo haces en m3
отличный обзор
traen toda la aca aquí... y te la cobran como si fuera un bugatti chiron
Me encantaría saber que aplicación usas para medir la aceleración!
Fernando Nicolas Un cronometro? Jajajaja
Franco Griffa si te fijas, en muchos vídeos usa una tablet con una aplicación.
para cuando la Amarok v6
como cambio a las 4500? mi tia los tira asi
El diesel siempre tarda mas en Ablandarse osea que Ablandado andaria mucho mas el DIESEL
Lo que no entiendo es porque son autos relativamente poco vistos hoy en día año 2021
Según mi opinión y al menos en mi país, se debe por dos cosas: 1 por el precio de los repuestos que en vehículos europeos es muy alto y 2: por el bajo valor de reventa de estas unidades europeas.
De resto, muero por comprarme este, el 208 que está viniendo 1.2 turbo a Ecuador o el Wolkswagen Polo HB que tiene la mejor seguridad activa de su segmento y 5 estrellas en LatinNCap. O de últimas el Renault Stepway.
Lo más triste es que tanto por valores de repuestos como por valor de reventa, termine optando por el Kia Río.. Que no es mal carro pero por su precio queda a deber en muchos aspectos como 2 airbags más, mejor equipamiento, una estructura más segura, control crucero, control de tracción.. Quizá muy pocos se atreven a apostar por estos modelos europeos y por eso las marcas no terminan de consolidarse. Si tan solo se vendieran un poco más, la reventa mejoraría y habrían más repuestos.
La importación está cerrada
Muy lindo sería que el 602 reemplazar al 301 😚😚😚😚😚😚😚😚😚😚😚😚😚😚😚😚
hace un tutorual de el ford mondeo
Con 500 mil te compras una moto ahora de 150 cilindrada, mira la inflación lpm