Дмитрий, нужен совет по системе зажигания на VW Passat B4, ABS, 1994 г. Блок упр. 45 пин. Не заводится авто. Проверил с помощью вентилятора искру и форсунку, всё работает, искра хорошая, форсунка льёт, рег.хол.хода срабатывает, бензонасос работает. Как я понимаю при таких результатах ЭБУ исправный. ВВ провода новые и проверенные. Также проверил датчики - ДТОЖ, ДТВВ, лямбда-зонд, а также все провода от ЭБУ к ним. Датчик холла исправный, есть даже несколько штук. Ситуация такая - при вкл.зажигании и подключении разъёма к датчику холла нет реакции от форсунки и рег.хол.хода, только бензонасос включается. Разъём и провода к ДХ в порядке (проверено вентилятором). Но если при включённом зажигании и подключённом ДХ кратковременно замыкать и размыкать средний сигнальный или плюсовой провод появляется реакция на срабатывание, но и всё, далее при включении и выключении зажигания нет реакции. Крутить стартером в таком случае также бесполезно. Что думаете, где искать и что ещё проверять при таких симптомах? Я понимаю что это всё похоже на неисправный ДХ, но я подключал несколько и даже новый, всё также.
@@dimonmaz81 Начало такое - проблема возникла как то неожиданно: завёл утром всё было ок, примерно минуту работало всё как обычно, и вдруг внезапно заглох и далее всё. Компрессию не проверял, до этого было всё нормально. А она как то связана с электрикой? Зажигание, все метки выставлял. Но в данном случае сейчас у меня не приходит сигнал на форсунку при установке ДХ. А с вентилятором всё отлично работает. Может быть силы тока не хватает? Что думаете ещё проверять? И правильно я понимаю что проверка вентилятором говорит о том что ЭБУ в порядке?
Добрый вечер Дмитрий, подскажите у вас слышно что открывается форсунка с треском, у меня такой же звук, а бензин не прыскает, в чем может быть проблема ?
Доброго времени суток. Авто Opel Vectra A 1.6 бензин,моноинжектор. У меня такая проблема. Форсунка моника,не корректно работает. А именно на высоких оборотах не открывается (нет распыления). Может чем посоветуете?!
Здравствуйте спросит хотелбы вот гольф 31,8. Искра есть бензаносос давление хорошее но незаводится не идет бензин в моно.. Лоб с бутылки бензин он заводится ноглохнет канешно когда я перестаю лить форсунки не идет бензин. Незнаю что делать
Дмитрий здраствуйте! Нашел причину,причина была такая:завожу машину обороты держит нормально, бывало что падали, гаданул и услышал как шток РХХ шумит,оказалась что при нажатии на газ шток задвигался. Стоял китайский РХХ виксоп, поставил аригинальный бошовский с другого моновпрыска, настроил и всё нормально работать стало. Так что спасибо за помощь и удачи Вам в личной жизни и в продвижении Канала.
Дмитрий здравствуйте, спасибо за информацию. Мой пассат 1.8 моно дергается при переключений передач, при газовке трудно набирает обороты, тяга плохая и большой расход топлива, на что мне обратить внимание и с чего начинать ремонт, будьте добры подскажите мне.
Приветствую еще раз подскажи может было такое машина пассат Б3 двигатель ААМ 1.8 карбюратор 8-ый стоит у него коллектор нагревается(греется) до красна.
подскажите пожалуста, такая проблема, у меня пассат б4 1.8 моновприск, машина когда холодная не заводится с тартера, искра есть , бензонасос качет , завелась тогда когда я взял бензин и залил пряв инжектор, завелась с первого раза в чом может быть причина???
Добрый день! У меня ауди б3 моник. Проблема такава утром на холодную не держит холостой ход появлеяется щелчки со стороны водителя и обороты плавают несколько щелчков подряд машина глохнет. И так пока не нагреется до рабочей температуры. Как нагреется работает более менее но обороты плавают 1100 900 800. Менял регулятор холостого хода стало еще хуже. Поставил старый вроде как норма. Машину трясет. Подскажите что это может быть.? Заранее благодарен
Здравствуй Дмитрий, промыл фррсунку карбом, через аккум давление, ну как обычно короче, после этого поставил и при включения зажиганий форсунка льет просто, обратка есть, в чем проблема?
Машина не заводится так как заливает свечи, и уже весь поддон в бензине надо слить, пока не сливаю, так как не знаю что делать с форсункой, или только замена?
@@dimonmaz81 а при не рабочем процессоре может ли лить форсунка? Хотя она у меня льет если даже фишку снять сам на моник, и включить зажигание, а если 3 раза быстро включить зажигание то вообще фонтан? Я просто хочу удостовериться что с ЭБУ все нормально? И при замене форсунки, его можно просто поставить или все таки нужно что то настроить?
@@fiaraaesthetic9952 штекер питания форсунки отключите и покрутите стартером, если льет форсунка, значит она не держит, или игла или резиновые кольца смотрите
@@fiaraaesthetic9952 при отключеном штекере питания форсунки, с форсунки не чего не должно лить, смотрите резиновые кольца или сама игла форсунки, разберите проверьте ,или другую форсунку, или в корпусе что то повредили,..
вы можете мне подсказать? у меня опель астра f 92. 1,6. в моновпрыске фарсунка не подоет бензин впрыска нет а со стороны бенз. насоса бензин есть. на колотках фарсунки проверял провода (черный и синий) при вкл зажиг на черном проводе поступает 11, 25 то 26 вроде там должно быть импульс. а когда проверяль с диодвый контролькой на черном проводе при вкл зажиг загарают постоянка то есть диод не маргает нет импульса. а втором на синим проводе вообще ни чего нет и нет прозвонки а в при ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ КЛЮЧИ диод моргает на черном проводе один раз и бензин впрыскивает то же один раз. а когда проверял фарсунку то есть имитировал работу дал фарсунку 12 в с акумм то фарсунка очень хорошо открывается, работает нормально сделал диагностику на щитке код ощиб дал цыфру 12. а в код ощибке выяснялось под цыфром 12 что ощибки нет.
Дмитрий подскажите такая проблема б 3 1.8 на холодную пока не сдёрнеш фишку которая идёт на форсунку.Как только начинает схватывать обратно её ставишь и работает.И дальше на горячую заводится.Как только остынет такая же проблема.
Померил давления пр вкл зажигания 09, при работе двиг вообще 1,5 давит,вот только почему- то долго сбрасывает пол часа стоя до 0.7 упал. Да на холодную работает четка только нагреется все сразу обороты с перебоем начинают и в моники видно, что топливо также рывками подается. Да был такой момент на работающем двиг снял фишку с рхх и оп двиг заработал ровно мы обрадовались вот причина чем была думали но после проезда км 2-3 все повторилось . Куда еще лезть уже вроде все перебрали.
Дмитрий у меня такой вопрос? при нажати акселятра провалы , на высоких оборатах . И в глушителье отстреивает. Можете подсказать вчом причина. В прошлом я вам писал у меня обрыв был провада на фарсунку. После того началось токая проблема. Ваш подпишик.
добрый, эбу обнуляли? причин может быть несколько, состояние вв проводов трамблера, люфты, свечи, дпдз, возможно обогащенная смесь догарает в выпускном тракте, либо пропуски зажигания. нужно по очереди тестировать,
Добрый день Дмитрий, я понимаю, что тема уже избита но все же подскажи пожалуйста форсунка льет при включении зажигания хотя разъем с нее снят это значит, что форсунка на крылась??????, и требует замены авто фольц В-3 1990г 1.8
Здраvстvуйте Дмитрий! скажите где vы берёте запчасти на моноvпрыск? v частности форсунка,проvод со штекером на неё? У меня б3 моник 1989г ,дvижок RP .Холостой ход ,расход на сотню порядок,проvерка моника по vашим устаноvкам,vсё бы ничего но есть проблема при резком разгоне (садится дvижок),плаvно даvишь на газулю vсё приемлио. Может форсунка глючит с ускорением?У нас то бишь(Калининград) по раздельности расходники на моник я не найду.
приветствую, только от вас приехал ) , скоро будет видео на канале по поводу запчястей. по динамике авто - нужно тестировать, для начала обнулить эбу, затем фильтра поменять если давно не меняны, проверить давление насоса, должен давить 0,8-1,2 бар . если смесь бедная, так же смотреть дтож,
Гольф 3 1.6 на холодную работает, а патом обороты падают и резко газует сама и так несколько раз. Патом вообще холостого нет надо газовать. В чем проблема?
Здравствуйте Дмитрий! Я почти собрал свое авто под ваше видео, можно почистить форсунку? а то пока возможности нет купить новую. а так у меня установлен ГБО, хотел бы ездить на бензе, бензонасос поменял кстати на новую, грешу на форсунку
салам брат.у меня гольф.3.1.8.машина не заводиться.ток есть.провод свеча трмблер все новая.бензиннасос работает.давления есть.вчем причина. я там заметил когда зажигания откройеш в моно бензин не брызгает.а проста капить..
Добрый день.У меня тоже есть вопрос,может и мне повезёт с ремонтом.Тойота старенькая с моником,но ездию на газу.Стала очень плохо заводиться на бензине для прогрева.Только если со шприца капну на заслонку.Решил что бензонасос,поменял.Давление сильное,но перестала вообще заводиться.На штатном разьеме не щелкает форсунка .Дал отдельно питани12 вольт,вроди втянула,но все равно нет результата.Спасибо.
Cалам Дима, у меня токая проблема Ауди80 об1,8 моно, моно заливает напором не заводится, фишку отсоидиняешь от моника заводитя, Как это начелась завел машину хотел акм проверить вытошыл клему + все норм роботала и заглохла и начелась этот проблема,
нельзя снимать клему на работающем двс, вам для начала нужно обнулить эбу, если не пройдёт, подключите заведомо исправный эбу, возможно что то вышебло в нём, (большое подозрение т.к. отключали клему на заведённой)
здравствуйте у меня гольф 3 1.8 аам не поддается регулировки датчик дросельной заслонки на моновпрыске в чем может быть причина машина не держит холостой ход и тупо набирает обороты
Дмитрий привет хотел поинтересоваться у вас у меня пассат б3 1.8 моно поменял моно настраивали и все равно машина дёргается . Вопрос что может быть там из за чего
добрый, дергаться может не изза моника, подава топлива, фильтра посомтрите ,поменяйте, пропуски зажигания то же не исключены, трамблер ,свечи ,провода в каком состоянии..
добрый, было такое, проверьте держит ли форсунка давление, не забита ли обратка топлива, затем тестировать дтож, дтвв. и не заводить авто пока не поменяете масло.
дмитрий подскажи ауди 80 в3 91год када критишь стартером фарсунка много бензина брызгает льет меняли бабину она там как на пассаде вместе с камутатором и трамлер обратку смотрели даже меняли верхнюю часть меняли датчик ход.пуска предохранитель целый вечером заехал утром все беда что можно еще посмотреть может ли это мозг сам подскажи
добрый день Дмитрий подскажите пожалуйста почему принудительно форсунка моноинжектора брызгает а в режиме пуска нет ничего, Взяв контрольную лампу и плюс подсоеденил к клемме номер 2 штекера форсункии в этом положении форсунка работает убираю лампочку не работает вот такая мистика посоветуйте что делать
посомтрите на сайте vwb3.ru есть схема подключения. + на форсунке постояный а управление с эбу идет, у вас постоянный + есть на 2 контакте штекера после включения зажигания?
Привет Дима! У меня вопрос к тебе Дима.Скажи может в курсе как правильно называется моник на 405 пежо 1993 года.Я имею ввиду JETRONIK ИЛИ КАК ТО ТАМ ЕЩЕ ЕСТЬ. Спасибо за познавательные ролики.
здравствуйте Дмитрий! подскажите в чём может быть причина? пассат б3 моно. отсутствует прогревочные обороты. холостой ход 1500. иногда при перегазовке обороты достигают 3000 и не падают. Как эту проблему решить
Здраствуйте Дмитрий. У меня пассат 1990г.в., 1,8 объем, моник, началась такая проблема, при нажатии на газ на полном ходу машина проваливается, потом как будто взади отпустили и с рывком пошла машина, почистил моник по вашему видео, не помогло, оставил на следующий день, утром начал заводить работает вроде нормально, но плавают обороты и толком не едет.
Здравствуйте Дмитрий у меня ауди 80 моно 1.8 заводиться отлично, но когда нагревается усиливается оборот до 4000 и если выключить мотор не заводиться. Через полчаса когда остынет заводиться и опять так когда нагреется оборот увеличивается.
здраствуйте Дмитрий у меня расход бензина 20 л 120 130 км ели хватает моно поменял работает ровно свечи, провода, лямдазон, датчик темпер 4 конт поменял подскажите в чем может причина заранее спасибо. Димаш Кордай.
Дмитрий привет помочь сможешь??? У меня такая проблема снял моно и полности отремонтировал по Вашему видео заменил рхх также замерил сопративление ДПДЗ и ДТВВ также форсунки вроде всё отлично сопративление у всех норме, промыл почистил и установил в машину настройл ДПДЗ по вашей видео напряжения выставил 0.18 вольт, теперь такая проблема включаю зажигания РХХ открывает заслонку не много, но заводу форсунка не распыляет бензин, зажигания оставляю включенным и прямую подаю питания на фарсуни она как бы открывается, но бензин капает мало??? Неделю что с ним не так? Жду ответа спасибо за ранее
Дмитрий здравствуйте. не брызгает форсунка,проверил также куллером. померял сопротивление,2-3 контакт, 2.1 минус погрешность 0.6 все норм, на 1-4 контактах ни чего ни кажет. ещё проверил, снял центральный с трамблера на свечу, свечу в ухо))), не в свое...и т.д.. свеча искрит, насос губит, в Монике щелкает.... все собираю не заводится, топливо поступает до входнова на Монике... в чем может быть причина????
Здорова Дима братан помоги у меня пассат б3 универсал тупа глохнет при движение едиш нормально вдруг глохнет не дергает не плавают обороты просто глохнет заважу 100метров проехал опять глохнет на боклашку бензин гоню с ключем потом заважу прошёл 3км опять глохнет фильтр бензина менял,насос бензина тоже что может быть?
Вечер добрый Вам,у меня проблема с впрыском,вырос разход и вообще пропала холостая работа двигателя,мастера на сервисах даже не хотят лезть к моноинжектору,говорят прошлый век,я в панике.Буду благодарен за подсказку.У меня форд эскорт 89г.Заранее спасибо.
Добрый день Дмитрий, спасибо за ответ, с форсункой разобрались, а вообще третий день с отцом не можем дать ума машине. Проблема такая заводится на холостых вроде работает нормально , а на ходу сильно дергается,провал потом резкий рывок опять провал. Бензанасос снимали вроде все ок , на на форсунки 1,3ом сейчас не льет ,а вот на дтвв не показывает может из-за него. Уже не знаю что делать , куда лезть да моник снимал все по чистил спасибо видео есть.А еще датчик хх тоже как то через раз стал работать когда снимал моник я его разобрал по чистил собрал подал 6 в все работало, а на машине как то он не корректно работает.то выедет, то нет еще на него грешу, помоги Дмитрий пожалуйста.
Дима привет. сегодня проверил по твоей инструкции форсунку. на дне появляются чуть чуть бензин, на дырочках заслонки. но такое впечатление что она не из форсунки , а с этих дырок. разъясни пожалуйста мою ситуацию.
Paul Tompson. Дмитрий подключил кулер к приходящему разъему трамблера. Там 3 контакта. Питание + - и сигнальный вывод. Кулер вращаясь создает похожий сигнал что и сам датчик хола в трамблере. При включеном зажигании эбу видит вращение двигателя и открывает форсунку и дает искру согласно оборотам.
Дмитрий подскажите пожалуйста, пропала динамика, к примеру на любой передаче при 2000 оборотов машина начинает дергаться, и давиться иногда вообще может заглохнуть, поменял крышку трамплера "пробивала на корпус" перестали плавать обороты, при запуске двигателя начинает "траить", прогазовываешь хорошо обороты выравниваются, через мин 3-5 таже самая ситуация, при быстром нажатии на газ обороты спадают моментально, при медленном держит очень высокие обороты, расход топлива увеличился, и дым то синий то черный, то сизый, подскажите с чего начать, что поменять, что проверить Спасибо!
+Юра Юревич возможно бабина тоже в утечке, из за нагрузки, так же желательно поменять провода ,свечи если есть подозрения, дпдз возможно подтертый нужно потестировать, но для начала обнулите эбу
ауди 80 б4. ABT. моно 2.0 .1993г. жрёт топливо вёдрами....на 10 литрах 64-65 км. Это выходит где то 15 л на 100 км.Всё проверено, всё в норме, всё отрегулировано. работает двигатель без перебоев и нареканий, свечу выкручивал, белый нагар, замечаний нет.НО...расход просто сумашедший!!! В чём проблема? За раннее спасибо!
как замеряли? на расход много что может влиять, бензин, возможно слабоватая компрессия, если тягло нормальное, резина, ходовка, манера езды, погода и. т.д. в плоть до антены....до 2х литров в год жирёт , ))) 15 на100 если город и зима не так уж и много ...
Выкатал на сухо бак, залил 10 л, засёк 64 км. был на диагностике - норма, свечи выкручивал - норма, да и вообще заливаю 20л, такой же расход.... Просто большой! Мерял сопротивление на форсунке и на двв, и куда только не смотрел, не знаю еще куда можно залезть...Зима у нас почти всегда без снега, морозы около -10-15 °С , и то сейчас около 0, еще равно для морозов, резина зимняя, раннее заливал полный бак, выкатывал 100 км и на заправку, показало 1-й раз 8.7л, тоже где то в это время, была начало зимы... 2-раз показало 9.2л. до щелчка пистолета. Ну это ладно с прогревами зимой согласен даже если бы был расход до 11л, но не 15л на 100 км!!! манера езды всегда спокойная, без рывков. единственное что могу добавить - вырезал катализатор, потому что начал болтаться в самом корпусе. но мне говорят что из за этого не может быть такой большой расход, и вот и думаю, что может быть!?!? что скажешь по этому поводу Дмитрий?
Дмитрий Мазницын может быть увеличенный расход топлива из за не исправной работы термостата? на прогретом хорошо двигателе температура не более 75 градусов
Добрый вечер! Можно по подробнее, как работает кулер. Хочу проверить форсунку двигатель Ауди ААЕ. Сегодня машина не завелась. Разобрал регулятор давления-бензин идет , а форсунка не открывается Спасибо!
Дмитрий Добрый день. Подскажите пожалуйста у меня вот такая проблема сейчас у нас днем тепло, ночью не много подмерзает,машину в гараж не ставлю стоит на улице. Вопрос:С утра мой гольф3 абу двигатель об. 1.6 заводиться хорошо.Прогреваю примерно 50-60. Еду не много и при нажатии, хоть при плавном хоть при резком педали тормоза машина глохнет.Когда торможу и двигателем и на нейтральной передаче.После как проеду напр.км 7-10 проблема исчезает и авто не глохнет. Это проблема происходит в основном когда на машине не езжу 2 а то и более дней,а когда каждый день то ни каких проблем. зимой тоже иногда возникала проблема свыше 30 мороза.Если что-то знаете подскажите. Заранее спасибо.
Ты, конечно, жутко непонятно все представил, но идея гениальная. А я голову ломаю как форсунку промыть, нигде не могу найти какое напряжение подавать на форсунку.
1,8 моно, заменено все кроме самого моно... жор топлива по 20-25 на 100 км(!!!). я в растерянности... свечи черные, топливный, воздушный, бензонасос, прокладка под моно, свечи, провода с трамблера, сами мозги авто - в общем заменено все что можно... датчик ож 4-х контактный заменен на два 2-х контактных... машина заводится легко, обороты держит, прёт достойно... в общем абзац. может сама форсунка переливает просто в тупую...?? нет возможности пока взять другой моно поставить чтобы проверить изменится ли что-то, да и если дело в нём, может есть шанс на ремонт... можете ли вы что-то посоветовать??
Дмитрий у меня такая проблема. ночь простоял заводится без проблем работает прогрел поехал. остановился 1 час образно постоял. завожу поработал пол минуты и глохнет.
Добрый день! Нужна помощь! Опель вектра а 1.6 моно 1992г, двигатель c16nz. пришла осень и перестала заводиться по утрам , не брызгает форсунка. если линуть в камеру бенза заводится, на горячую с пол оборота ,напруга на дпдз рхх приходит . проверил мультиметром дпдз - вроде норма , сопротивление даёт , при прокручивании меняется , поменял рхх и датчик температуры дтож , не помогает , на всякий случай поменял крышку трамблёра и бегунок. Подскажите в чём может быть проблема ? Сегодня скинул крышку трамблёра коротнул на Р контакт на коммутаторе , форсунка срабатывает как положено, заглушил обратку (на всякий случай) маслаю стартером - фарсунка еле цвыркнула и молчит, линул бенза , завелась и работает . Жесть какая то. Предполагаю что может быть всё таки в насосе. найду манометр проверю давление
Я немного разобрался.Мистика !!! Замеряю разьем штатный тэстером и кантролькой показывает наличие питания почти 13 вольт.Начинаю заводить глухо!Минусавой провод оставил в разьеме а плюс дал тупо с а к б. О чудо! диво дивное.Завёл.Работает.Непонятно как и там питание и там,а завёл другим методом.Сниму видео скину может кто и поймёт,почему так.Спасибо.
Всем салам уменя проблема машину дергоет и носоз зудит без конца на пример еду начинает дергать и я остонавливаюсь минут десят и снова еду перестает дергать на через некоторое время начинает сново дергать Дима что мне делать промывать форсунки или носоз менять.
решил проблему? по идее тут два варианта, как минимум, сеточки на форсунке подзабились, избыточное давление в системе компенсирует плохую проходимость. либо клапан на обратке не держит давление, ослабла пружина или что-то с мембраной
Дмитрий прошу помощи. Фарсунка не распыляет топливо. Насос качает. Фарсунка рабочая (у меня их даже две). Включаю зажигание, замеряю напряжение на фишке которая вставляется в фишку самой фарсунки. Короче питания при включенном зажигании нету на средних контактах которые идут на фарсунку. От чего на саму фарсунку идет питание? Где копать? Контакты на фишке не окислевшись. Где искать само питание фарсунки подскажи Дима!!
Машина заводится и сразу же глохнет и так без конца.но если один простоит само с собой то после этого заведёться проездит 1-2 максимум 3 дня и опять бац заводиться и глохнет все по кругу.может быть у кого то была такая проблема.стартер акум бензонасос в норме фильтр и насос топливный менял полгода назад свечи и провода его в норме
Привет Дмитрий! У меня проблема помоги решить его,значится так: 1черноватый дым с выхлопа,2поднимается уровень масла так как туды бензинчик идет,коим образом не фурычу, 3 троит и ышо,когда выкупориваю масло-заливную кдышку от тудово вылетают так веселенько капельки тогоже бензинчика,расходик топлива колоссальный,просто кашалот какой-то не земной,поможи ежель сможешь,самое главное как? как? ну как может ,через какую дырдочку идет топливко у картер м???,у меня голова кругом ходит без остановки уже замыкаю страшно,нет ни сна ни покоя ,помоги мне Дима чтоже это такое???
Добрый день, проблема явная с богатой смесью, тут причин может быть несколько, давление в системе, дтож, дтвв, лямбда, подсос воздуха, сам эбу, может не держать форсунка. Один в один у меня был апроблема с дтвв. но он гнал и лило бенз только в сильные морозы (т.е. не постоянно) на канале есть видео про дтвв я конкретно показываю на сколько он гонит. посмотрите, протестируйте то что я указал. только внимательно.
Смотрел ваши видео почти все,и остался довольным,хорошо что есть такие люди которые не ленятся и показывают все,молодец +1000000
рад если что то помогло
Дмитрий, нужен совет по системе зажигания на VW Passat B4, ABS, 1994 г. Блок упр. 45 пин. Не заводится авто. Проверил с помощью вентилятора искру и форсунку, всё работает, искра хорошая, форсунка льёт, рег.хол.хода срабатывает, бензонасос работает. Как я понимаю при таких результатах ЭБУ исправный. ВВ провода новые и проверенные. Также проверил датчики - ДТОЖ, ДТВВ, лямбда-зонд, а также все провода от ЭБУ к ним. Датчик холла исправный, есть даже несколько штук. Ситуация такая - при вкл.зажигании и подключении разъёма к датчику холла нет реакции от форсунки и рег.хол.хода, только бензонасос включается. Разъём и провода к ДХ в порядке (проверено вентилятором). Но если при включённом зажигании и подключённом ДХ кратковременно замыкать и размыкать средний сигнальный или плюсовой провод появляется реакция на срабатывание, но и всё, далее при включении и выключении зажигания нет реакции. Крутить стартером в таком случае также бесполезно.
Что думаете, где искать и что ещё проверять при таких симптомах?
Я понимаю что это всё похоже на неисправный ДХ, но я подключал несколько и даже новый, всё также.
а что с уоз, компресией?
@@dimonmaz81 Начало такое - проблема возникла как то неожиданно: завёл утром всё было ок, примерно минуту работало всё как обычно, и вдруг внезапно заглох и далее всё. Компрессию не проверял, до этого было всё нормально. А она как то связана с электрикой? Зажигание, все метки выставлял. Но в данном случае сейчас у меня не приходит сигнал на форсунку при установке ДХ. А с вентилятором всё отлично работает. Может быть силы тока не хватает? Что думаете ещё проверять? И правильно я понимаю что проверка вентилятором говорит о том что ЭБУ в порядке?
@@sergeybaklanov439 если в вентилятором норм, то смотреть трамблер дх
Добрый вечер Дмитрий, подскажите у вас слышно что открывается форсунка с треском, у меня такой же звук, а бензин не прыскает, в чем может быть проблема ?
Может ли и за несправной форсунки перелив быть большой росход?
Базара нет молочик грамотно обеснил Салам Казахстана Город Тараз
Дмитрий здравствуйте я проверил также как и на Вашем видео! Форсунка издавала слабый щелчок и бензин не распыляла! В чом может быть причина?
добрый, попробуйте куллер подключить вместо дх, так очень удобно искать неисправность, на сайте vwb3.ru есть про это подробно.
Можете мне подсказать а можно плюс подать на форсунку через зарядное устроиство от телефона? примерно 5w
для чего? + там идёт на форсунку с шины, а управление по минусу с эбу, на сайте vwb3.ru есть схемы
Доброе время суток! Скажите а от каких авто подходят форсунки на б3 2.0 2Е?
Доброго времени суток.
Авто Opel Vectra A 1.6 бензин,моноинжектор.
У меня такая проблема.
Форсунка моника,не корректно работает. А именно на высоких оборотах не открывается (нет распыления).
Может чем посоветуете?!
Должна ли прозваниваться форсунка на замыкание,или нет?спасибо
Здравствуйте спросит хотелбы вот гольф 31,8. Искра есть бензаносос давление хорошее но незаводится не идет бензин в моно.. Лоб с бутылки бензин он заводится ноглохнет канешно когда я перестаю лить форсунки не идет бензин. Незнаю что делать
Дмитрий здраствуйте! Нашел причину,причина была такая:завожу машину обороты держит нормально, бывало что падали, гаданул и услышал как шток РХХ шумит,оказалась что при нажатии на газ шток задвигался. Стоял китайский РХХ виксоп, поставил аригинальный бошовский с другого моновпрыска, настроил и всё нормально работать стало. Так что спасибо за помощь и удачи Вам в личной жизни и в продвижении Канала.
спасибо! и Вам всех благ!
Стоит ли подушка под корпусом моновпрыска и впускным коллектором? Какая толщина?
Дмитрий здравствуйте, спасибо за информацию. Мой пассат 1.8 моно дергается при переключений передач, при газовке трудно набирает обороты, тяга плохая и большой расход топлива, на что мне обратить внимание и с чего начинать ремонт, будьте добры подскажите мне.
Что было в итоге?
здравствуйте подскажите пожалуйста у меня б3 фишка которая подходит к Монику, 1и 4 это ДОТЖ а 3 идет к ЭБУ а 2 куда идет
Приветствую еще раз подскажи может было такое машина пассат Б3 двигатель ААМ 1.8 карбюратор 8-ый стоит у него коллектор нагревается(греется) до красна.
подскажите пожалуста, такая проблема, у меня пассат б4 1.8 моновприск, машина когда холодная не заводится с тартера, искра есть , бензонасос качет , завелась тогда когда я взял бензин и залил пряв инжектор, завелась с первого раза в чом может быть причина???
И в чем была причина?
Добрый день! У меня ауди б3 моник. Проблема такава утром на холодную не держит холостой ход появлеяется щелчки со стороны водителя и обороты плавают несколько щелчков подряд машина глохнет. И так пока не нагреется до рабочей температуры. Как нагреется работает более менее но обороты плавают 1100 900 800. Менял регулятор холостого хода стало еще хуже. Поставил старый вроде как норма. Машину трясет. Подскажите что это может быть.? Заранее благодарен
привет Дмитрии вопрос такои пока не заливаю грам 20 на заслонку не заводится
скорее бедная смесь, потестируйте дтож
Здравствуй Дмитрий, промыл фррсунку карбом, через аккум давление, ну как обычно короче, после этого поставил и при включения зажиганий форсунка льет просто, обратка есть, в чем проблема?
Машина не заводится так как заливает свечи, и уже весь поддон в бензине надо слить, пока не сливаю, так как не знаю что делать с форсункой, или только замена?
отключите питание от форсунки и покрутите стартером, может пропускает игла или резиновые кольца
@@dimonmaz81 а при не рабочем процессоре может ли лить форсунка? Хотя она у меня льет если даже фишку снять сам на моник, и включить зажигание, а если 3 раза быстро включить зажигание то вообще фонтан? Я просто хочу удостовериться что с ЭБУ все нормально? И при замене форсунки, его можно просто поставить или все таки нужно что то настроить?
@@fiaraaesthetic9952 штекер питания форсунки отключите и покрутите стартером, если льет форсунка, значит она не держит, или игла или резиновые кольца смотрите
@@fiaraaesthetic9952 при отключеном штекере питания форсунки, с форсунки не чего не должно лить, смотрите резиновые кольца или сама игла форсунки, разберите проверьте ,или другую форсунку, или в корпусе что то повредили,..
Какой номер форсунки на 1.8 abs
вы можете мне подсказать? у меня опель астра f 92. 1,6. в моновпрыске фарсунка не подоет бензин впрыска нет а со стороны бенз. насоса бензин есть. на колотках фарсунки проверял провода (черный и синий) при вкл зажиг на черном проводе поступает 11, 25 то 26 вроде там должно быть импульс. а когда проверяль с диодвый контролькой на черном проводе при вкл зажиг загарают постоянка то есть диод не маргает нет импульса. а втором на синим проводе вообще ни чего нет и нет прозвонки а в при ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ КЛЮЧИ диод моргает на черном проводе один раз и бензин впрыскивает то же один раз. а когда проверял фарсунку то есть имитировал работу дал фарсунку 12 в с акумм то фарсунка очень хорошо открывается, работает нормально
сделал диагностику на щитке код ощиб дал цыфру 12. а в код ощибке выяснялось под цыфром 12 что ощибки нет.
Дмитрий подскажите такая проблема б 3 1.8 на холодную пока не сдёрнеш фишку которая идёт на форсунку.Как только начинает схватывать обратно её ставишь и работает.И дальше на горячую заводится.Как только остынет такая же проблема.
здраствуй дмитрий подскажите и за чего можеть быть это заводиться хорошо но нет оборота
Сдравствуйте Дмитрий. Подскажите пожалуйста, при включение зажигания в мороз форсунка должна брызгать дозу бензина или нет?
здравствуйте, не подскажите какое напряжение поступает на форсунку хочу вытащить и попробовать промыть, а то распыляет как то крупновато
Добрый день Дмитрий! Раскажите, пожалуйста, о хитром устройстве ( с кулером) для проверки форсунки. Буду очень благодарен.
посмотрите на сайте vwb3.ru/ вкладка эбу, там есть серия видео -эксперимент с эбу
Уже бензанасос новый поставил тоже самое , да если нажать немного на газ и держать то обороты плавают.
надо померить давление,
Померил давления пр вкл зажигания 09, при работе двиг вообще 1,5 давит,вот только почему- то долго сбрасывает пол часа стоя до 0.7 упал. Да на холодную работает четка только нагреется все сразу обороты с перебоем начинают и в моники видно, что топливо также рывками подается. Да был такой момент на работающем двиг снял фишку с рхх и оп двиг заработал ровно мы обрадовались вот причина чем была думали но после проезда км 2-3 все повторилось . Куда еще лезть уже вроде все перебрали.
Дима у меня Голф3 1.8двигитель машина глохнет дергается прогретым машине а холодном все хорошо???
Дмитрий а распыл форсунки должен быть слегка заметным как бы в виде легкой пыльцы или всё же предельно заметным как бензин попадает на заслонку?
+Dmitriy Tarnavskiy по возможности сниму видео,
Дмитрий у меня такой вопрос? при нажати акселятра провалы , на высоких оборатах . И в глушителье отстреивает. Можете подсказать вчом причина. В прошлом я вам писал у меня обрыв был провада на фарсунку. После того началось токая проблема. Ваш подпишик.
добрый, эбу обнуляли? причин может быть несколько, состояние вв проводов трамблера, люфты, свечи, дпдз, возможно обогащенная смесь догарает в выпускном тракте, либо пропуски зажигания. нужно по очереди тестировать,
Добрый день Дмитрий, я понимаю, что тема уже избита но все же подскажи пожалуйста форсунка льет при включении зажигания хотя разъем с нее снят это значит, что форсунка на крылась??????, и требует замены авто фольц В-3 1990г 1.8
добрый, если форсунка льет без питания, то однозначно форсунку менять
Дмитрий скажите пожалуйста, на каком вольте работает моновпрыск
Здраvстvуйте Дмитрий! скажите где vы берёте запчасти на моноvпрыск? v частности форсунка,проvод со штекером на неё? У меня б3 моник 1989г ,дvижок RP .Холостой ход ,расход на сотню порядок,проvерка моника по vашим устаноvкам,vсё бы ничего но есть проблема при резком разгоне (садится дvижок),плаvно даvишь на газулю vсё приемлио. Может форсунка глючит с ускорением?У нас то бишь(Калининград) по раздельности расходники на моник я не найду.
приветствую, только от вас приехал ) , скоро будет видео на канале по поводу запчястей. по динамике авто - нужно тестировать, для начала обнулить эбу, затем фильтра поменять если давно не меняны, проверить давление насоса, должен давить 0,8-1,2 бар . если смесь бедная, так же смотреть дтож,
Спасибо, если vидео будет ,буду очень благодарен.
ок удачи
,
У меня нет такой vозможности , причендалоv от компоv.
Гольф 3 1.6 на холодную работает, а патом обороты падают и резко газует сама и так несколько раз. Патом вообще холостого нет надо газовать. В чем проблема?
здравствуйте Дмитрий можно ли поменять форсунку на другую у меня стоит желтая хочу поставить зленорозовую
Дмитрий здравствуйте не подскажите почему искра появляется только когда перестает крутить стартер на гольф 3 1.8 aam
Здравствуйте Дмитрий! Я почти собрал свое авто под ваше видео, можно почистить форсунку? а то пока возможности нет купить новую. а так у меня установлен ГБО, хотел бы ездить на бензе, бензонасос поменял кстати на новую, грешу на форсунку
+Ruslan Tulkibaev, почему подозрения на форсунку?
В этом видио вообще ничего не понятно
А в каком тогда понятно?
салам брат.у меня гольф.3.1.8.машина не заводиться.ток есть.провод свеча трмблер все новая.бензиннасос работает.давления есть.вчем причина. я там заметил когда зажигания откройеш в моно бензин не брызгает.а проста капить..
Дмитрий здравствуйте. У меня форсунка стала громко цокотать ,не знаете в чём может быть дело?
Добрый день.У меня тоже есть вопрос,может и мне повезёт с ремонтом.Тойота старенькая с моником,но ездию на газу.Стала очень плохо заводиться на бензине для прогрева.Только если со шприца капну на заслонку.Решил что бензонасос,поменял.Давление сильное,но перестала вообще заводиться.На штатном разьеме не щелкает форсунка .Дал отдельно питани12 вольт,вроди втянула,но все равно нет результата.Спасибо.
проверьте давление при работе насоса, как отрабатывает клапан давления на монике
Cалам Дима, у меня токая проблема Ауди80 об1,8 моно, моно заливает напором не заводится, фишку отсоидиняешь от моника заводитя, Как это начелась завел машину хотел акм проверить вытошыл клему + все норм роботала и заглохла и начелась этот проблема,
нельзя снимать клему на работающем двс, вам для начала нужно обнулить эбу, если не пройдёт, подключите заведомо исправный эбу, возможно что то вышебло в нём, (большое подозрение т.к. отключали клему на заведённой)
Да спосибо я уже сделал это было от компьютера
ок, удачи в ремонте!
здравствуйте у меня гольф 3 1.8 аам не поддается регулировки датчик дросельной заслонки на моновпрыске в чем может быть причина машина не держит холостой ход и тупо набирает обороты
Дмитрий привет хотел поинтересоваться у вас у меня пассат б3 1.8 моно поменял моно настраивали и все равно машина дёргается . Вопрос что может быть там из за чего
добрый, дергаться может не изза моника, подава топлива, фильтра посомтрите ,поменяйте, пропуски зажигания то же не исключены, трамблер ,свечи ,провода в каком состоянии..
дима привет. у тебя есть видео как выставить или проверить правильно ли выставлено зажигание?
доброго, нет, планирую сделать
Дмитрий здраствуйте к Вам у меня вопрос у меня пассат б 3 бензин переливает в масло и мигает датчик давление что мне делать подскажите
добрый, было такое, проверьте держит ли форсунка давление, не забита ли обратка топлива, затем тестировать дтож, дтвв. и не заводить авто пока не поменяете масло.
Дмитрий у меня гольф 3 подскажите дым чёрный идёт с выхлопа и расход топливо увиличился.
дмитрий подскажи ауди 80 в3 91год када критишь стартером фарсунка много бензина брызгает льет меняли бабину она там как на пассаде вместе с камутатором и трамлер обратку смотрели даже меняли верхнюю часть меняли датчик ход.пуска предохранитель целый вечером заехал утром все беда что можно еще посмотреть может ли это мозг сам подскажи
добрый день Дмитрий
подскажите пожалуйста почему принудительно форсунка моноинжектора брызгает
а в режиме пуска нет ничего, Взяв контрольную лампу и плюс подсоеденил к клемме номер 2 штекера форсункии в этом положении форсунка работает убираю лампочку не работает вот такая мистика посоветуйте что делать
посомтрите на сайте vwb3.ru есть схема подключения. + на форсунке постояный а управление с эбу идет, у вас постоянный + есть на 2 контакте штекера после включения зажигания?
Привет Дима! У меня вопрос к тебе Дима.Скажи может в курсе как правильно называется моник на 405 пежо 1993 года.Я имею ввиду JETRONIK ИЛИ КАК ТО ТАМ ЕЩЕ ЕСТЬ. Спасибо за познавательные ролики.
доброго дня, есть ещё mono motronic , но точно какой стоит на пежо, сказать не могу, лично не сталкивался.
Все как у вас только у вас регулятор топлива размещен горизальтально а у меня вертикально.И на форсунку идут два провода
a.d-cd.net/aeee886s-960.jpg Вот посмотри по фото.
еще можно вопрос регулятор печки 1 режим не работает
+Данияр Исин чаще всего дело в самом переключателе, разберите, там видно группу контактов, проверьте первый со стороны ручки переключения.
здравствуйте Дмитрий! подскажите в чём может быть причина? пассат б3 моно. отсутствует прогревочные обороты. холостой ход 1500. иногда при перегазовке обороты достигают 3000 и не падают. Как эту проблему решить
добрый, потестируйте рхх . дпдз. дтож. проводку и штекера проверьте
Дмитрий Мазницын спасибо! завтра обязательно проверю
Здраствуйте Дмитрий. У меня пассат 1990г.в., 1,8 объем, моник, началась такая проблема, при нажатии на газ на полном ходу машина проваливается, потом как будто взади отпустили и с рывком пошла машина, почистил моник по вашему видео, не помогло, оставил на следующий день, утром начал заводить работает вроде нормально, но плавают обороты и толком не едет.
попробуйте обнулить эбу,
@@dimonmaz81 добрый день а как обнулить ЭБУ
@@ИринаЛипская-у4щ добрый, на сайте vwb3.ru есть видео по этому вопросу
У меня форсунка сверху выливает бензин по моно так должно быть или не исправность?
не держит резиновое кольцо на форсунке
@@dimonmaz81 Сейчас гляну пойду
@@dimonmaz81 Спасибо
Здастуите Дмитри поставил другой моно сперва завелась. Заглушил 5 минунт. Потом не заводится в чом причина. Кулера у меня нет што делать.
смотреть когда не заводится, есть ли впрыск, и искру далее
Здравствуйте Дмитрий у меня ауди 80 моно 1.8 заводиться отлично, но когда нагревается усиливается оборот до 4000 и если выключить мотор не заводиться. Через полчаса когда остынет заводиться и опять так когда нагреется оборот увеличивается.
добрый, потестируйте дтож, рхх, обнулит еэбу
здраствуйте Дмитрий у меня расход бензина 20 л 120 130 км ели хватает моно поменял работает ровно свечи, провода, лямдазон, датчик темпер 4 конт поменял подскажите в чем может причина заранее спасибо. Димаш Кордай.
Дмитрий привет помочь сможешь??? У меня такая проблема снял моно и полности отремонтировал по Вашему видео заменил рхх также замерил сопративление ДПДЗ и ДТВВ также форсунки вроде всё отлично сопративление у всех норме, промыл почистил и установил в машину настройл ДПДЗ по вашей видео напряжения выставил 0.18 вольт, теперь такая проблема включаю зажигания РХХ открывает заслонку не много, но заводу форсунка не распыляет бензин, зажигания оставляю включенным и прямую подаю питания на фарсуни она как бы открывается, но бензин капает мало??? Неделю что с ним не так? Жду ответа спасибо за ранее
Дмитрий здравствуйте. не брызгает форсунка,проверил также куллером. померял сопротивление,2-3 контакт, 2.1 минус погрешность 0.6 все норм, на 1-4 контактах ни чего ни кажет. ещё проверил, снял центральный с трамблера на свечу, свечу в ухо))), не в свое...и т.д.. свеча искрит, насос губит, в Монике щелкает.... все собираю не заводится, топливо поступает до входнова на Монике... в чем может быть причина????
форсунка щелкает, но нет впрыска? насос качает, давление не менее 0,8) если так то забита форсунка
проверил давление норм. разобрал клапан, наверно перед форсункой, продул все, собрал, завелась. спасибо вам за полезные видео!!!!!
меня уж напугали что пипец все как сложно в нем, в Монике, с видео ни все так сложно)))))
ок, удачи!
Здорова Дима братан помоги у меня пассат б3 универсал тупа глохнет при движение едиш нормально вдруг глохнет не дергает не плавают обороты просто глохнет заважу 100метров проехал опять глохнет на боклашку бензин гоню с ключем потом заважу прошёл 3км опять глохнет фильтр бензина менял,насос бензина тоже что может быть?
когда глохнет ,смотрите чего нет, проводку штекера с трамблера, на бабине, реле, причин много может быть надопонять что пропадает
Вечер добрый Вам,у меня проблема с впрыском,вырос разход и вообще пропала холостая работа двигателя,мастера на сервисах даже не хотят лезть к моноинжектору,говорят прошлый век,я в панике.Буду благодарен за подсказку.У меня форд эскорт 89г.Заранее спасибо.
так а кулер то какую роль здесь играет? если для индикации то и контролька подойдет.
кулер имитирует работу датчика холла.
@@dimonmaz81 любой кулер, или дорабатывать надо?
любой с 3 проводами
Добрый день Дмитрий, спасибо за ответ, с форсункой разобрались, а вообще третий день с отцом не можем дать ума машине. Проблема такая заводится на холостых вроде работает нормально , а на ходу сильно дергается,провал потом резкий рывок опять провал. Бензанасос снимали вроде все ок , на на форсунки 1,3ом сейчас не льет ,а вот на дтвв не показывает может из-за него. Уже не знаю что делать , куда лезть да моник снимал все по чистил спасибо видео есть.А еще датчик хх тоже как то через раз стал работать когда снимал моник я его разобрал по чистил собрал подал 6 в все работало, а на машине как то он не корректно работает.то выедет, то нет еще на него грешу, помоги Дмитрий пожалуйста.
добрый, тут надо по очереди всё устранять, и обязательно померить давление перед моником, а то можно долго причину искать
Дима привет. сегодня проверил по твоей инструкции форсунку. на дне появляются чуть чуть бензин, на дырочках заслонки. но такое впечатление что она не из форсунки , а с этих дырок. разъясни пожалуйста мою ситуацию.
как будто с дырок поднимается наружу
Так и не понял куда вы куллер подсоединили?
Paul Tompson. Дмитрий подключил кулер к приходящему разъему трамблера. Там 3 контакта. Питание + - и сигнальный вывод. Кулер вращаясь создает похожий сигнал что и сам датчик хола в трамблере. При включеном зажигании эбу видит вращение двигателя и открывает форсунку и дает искру согласно оборотам.
Максим Иванов спасибо
@@МаксимИванов-в5с8н от оно что
Здравствуйте Дмитрий у меня такая проблема на ауди с4 2.0 моновпрыск форсунка показывает 000 мотор не тянет подскажите пожалуйста за ранее спасибо
добрый, не совсем понятно что значит 000. на сайте vwb3.ru есть про форсунку. посмотрите
Дмитрий подскажите пожалуйста, пропала динамика, к примеру на любой передаче при 2000 оборотов машина начинает дергаться, и давиться иногда вообще может заглохнуть, поменял крышку трамплера "пробивала на корпус" перестали плавать обороты, при запуске двигателя начинает "траить", прогазовываешь хорошо обороты выравниваются, через мин 3-5 таже самая ситуация, при быстром нажатии на газ обороты спадают моментально, при медленном держит очень высокие обороты, расход топлива увеличился, и дым то синий то черный, то сизый, подскажите с чего начать, что поменять, что проверить
Спасибо!
+Юра Юревич возможно бабина тоже в утечке, из за нагрузки, так же желательно поменять провода ,свечи если есть подозрения, дпдз возможно подтертый нужно потестировать, но для начала обнулите эбу
+Дмитрий Мазницын, подскажите что такое, ЭБУ и ДТПЗ
+Дмитрий Мазницын ДПДЗ? СПАСИБО
электронный блок управления, компьютер так называемый. дпдз ө датчик положения дросельной заслонки
Спасибо Дмитрий буду пытаться устранить!)
А как определить правильно ли льет форсунка
ауди 80 б4. ABT. моно 2.0 .1993г. жрёт топливо вёдрами....на 10 литрах 64-65 км. Это выходит где то 15 л на 100 км.Всё проверено, всё в норме, всё отрегулировано. работает двигатель без перебоев и нареканий, свечу выкручивал, белый нагар, замечаний нет.НО...расход просто сумашедший!!! В чём проблема? За раннее спасибо!
как замеряли? на расход много что может влиять, бензин, возможно слабоватая компрессия, если тягло нормальное, резина, ходовка, манера езды, погода и. т.д. в плоть до антены....до 2х литров в год жирёт , ))) 15 на100 если город и зима не так уж и много ...
Выкатал на сухо бак, залил 10 л, засёк 64 км. был на диагностике - норма, свечи выкручивал - норма, да и вообще заливаю 20л, такой же расход.... Просто большой! Мерял сопротивление на форсунке и на двв, и куда только не смотрел, не знаю еще куда можно залезть...Зима у нас почти всегда без снега, морозы около -10-15 °С , и то сейчас около 0, еще равно для морозов, резина зимняя, раннее заливал полный бак, выкатывал 100 км и на заправку, показало 1-й раз 8.7л, тоже где то в это время, была начало зимы... 2-раз показало 9.2л. до щелчка пистолета. Ну это ладно с прогревами зимой согласен даже если бы был расход до 11л, но не 15л на 100 км!!! манера езды всегда спокойная, без рывков. единственное что могу добавить - вырезал катализатор, потому что начал болтаться в самом корпусе. но мне говорят что из за этого не может быть такой большой расход, и вот и думаю, что может быть!?!? что скажешь по этому поводу Дмитрий?
Дмитрий Мазницын может быть увеличенный расход топлива из за не исправной работы термостата? на прогретом хорошо двигателе температура не более 75 градусов
датчики стоят почти в головке, там температура появляется в первую очередь
глобально даже при не рабочем не будет
Салам Дмитрий ! Хотел узнать причину бензин попадает в масло как устранить ?
добрый, богатая смесь, на сайте vwb3.ru/ есть про богатую смесь
Дима привет, сопротивление форсунки 0 можно ли восстановить. Срочноо
Пишите коментарии но отвечать не буду:(
и может ли заводится если не работает форсунка?
нет, если совсем не работает
Добрый вечер! Можно по подробнее, как работает кулер. Хочу проверить форсунку двигатель Ауди ААЕ. Сегодня машина не завелась. Разобрал регулятор давления-бензин идет , а форсунка не открывается
Спасибо!
добрый.у него такой же принцип как на дх
салам брать какои плюс какои минус правот
на куллере + красный
Дмитрий Добрый день. Подскажите пожалуйста у меня вот такая проблема сейчас у нас днем тепло, ночью не много подмерзает,машину в гараж не ставлю стоит на улице. Вопрос:С утра мой гольф3 абу двигатель об. 1.6 заводиться хорошо.Прогреваю примерно 50-60. Еду не много и при нажатии, хоть при плавном хоть при резком педали тормоза машина глохнет.Когда торможу и двигателем и на нейтральной передаче.После как проеду напр.км 7-10 проблема исчезает и авто не глохнет. Это проблема происходит в основном когда на машине не езжу 2 а то и более дней,а когда каждый день то ни каких проблем. зимой тоже иногда возникала проблема свыше 30 мороза.Если что-то знаете подскажите. Заранее спасибо.
добрый, вы проверяли тормозной вакуум на герметичность?
Добрый день
Не подскажите как снимать мембрану в моно впрыске 4болты откручены сама мембрана не снимается
Спасиба
Ты, конечно, жутко непонятно все представил, но идея гениальная. А я голову ломаю как форсунку промыть, нигде не могу найти какое напряжение подавать на форсунку.
как мог так и объяснил
Здравствуйте в жару не заводится, что может быть
здравствуй Дима у меня такая проблема на форсунку питание не идет через акб провод натянул форсунка работает где искать причину заранее спасибо
Дима а чем можно заменить это вентилятор.как ещё проверить форсунку....
этот вентилятор копейки новый стоит, спросите у любого ремонтника компов, он вам так подарит если не жмот )))
1,8 моно, заменено все кроме самого моно... жор топлива по 20-25 на 100 км(!!!). я в растерянности... свечи черные, топливный, воздушный, бензонасос, прокладка под моно, свечи, провода с трамблера, сами мозги авто - в общем заменено все что можно... датчик ож 4-х контактный заменен на два 2-х контактных... машина заводится легко, обороты держит, прёт достойно... в общем абзац. может сама форсунка переливает просто в тупую...?? нет возможности пока взять другой моно поставить чтобы проверить изменится ли что-то, да и если дело в нём, может есть шанс на ремонт... можете ли вы что-то посоветовать??
давление мерили перед моником при работе двс?
увы нет, даже не знаю как это сделать
было тоже самое, выяснилось - лямдазонд накрылся. После замены обязательно сбросить настройки компьютера путём отключения аккумулятора минут на 5-10.
нет как это зделать
А.! что такое лямдазон
Дмитрий у меня такая проблема. ночь простоял заводится без проблем работает прогрел поехал. остановился 1 час образно постоял. завожу поработал пол минуты и глохнет.
+Алексей Волостнов тут нужно выяснить вчем проблема, искра или подача топлива для начала
Добрый день! Нужна помощь! Опель вектра а 1.6 моно 1992г, двигатель c16nz. пришла осень и перестала заводиться по утрам , не брызгает форсунка. если линуть в камеру бенза заводится, на горячую с пол оборота ,напруга на дпдз рхх приходит . проверил мультиметром дпдз - вроде норма , сопротивление даёт , при прокручивании меняется , поменял рхх и датчик температуры дтож , не помогает , на всякий случай поменял крышку трамблёра и бегунок. Подскажите в чём может быть проблема ?
Сегодня скинул крышку трамблёра коротнул на Р контакт на коммутаторе , форсунка срабатывает как положено, заглушил обратку (на всякий случай) маслаю стартером - фарсунка еле цвыркнула и молчит, линул бенза , завелась и работает . Жесть какая то. Предполагаю что может быть всё таки в насосе. найду манометр проверю давление
сомтреть почему нет впрыска, по опелю не было опыта, все что знал на сайте vwb3.ru
Спасибо! Думал а вдруг знаете ведь на многих машинах система похожая, но всё равно спасибо что ответили!
Можно прямо через аккумулятор проверит
Как попадает бензин в картер двигателя при моноинжекторе?
через кольца, сильно багатая смесь либо форсунка льёт постоянно, либо клапан давления не правильно работает
форсунка льёт много сгорать не успевает просачивается в картер.
Спасибо!
Добрый день в течении целого дня разберался в этой системе "моноинжектор" скинул видео- Ремонт моноижектора "форсунки" ЧУДЕСА?ДА?ИТОЛЬКО?
подключите контрольку с ЛАМПОЧКОЙ на штатный провод, и смотрите когда крутите не пропадает ли там питание.
Я немного разобрался.Мистика !!! Замеряю разьем штатный тэстером и кантролькой показывает наличие питания почти 13 вольт.Начинаю заводить глухо!Минусавой провод оставил в разьеме а плюс дал тупо с а к б. О чудо! диво дивное.Завёл.Работает.Непонятно как и там питание и там,а завёл другим методом.Сниму видео скину может кто и поймёт,почему так.Спасибо.
ок, ждём видео, есть в системах управление по минусу, а + постоянный.
Здравствуй Дима?у меня форсунка постоянно открыта что можно сделать...
А причем тут куллер? Или он просто показывает что питание пошло после включения зажигания?
он имитирует работу датчика холла, соот форсунка будет лить топливо, можно посмотреть распыл
Понял, спасибо.
Всем салам уменя проблема машину дергоет и носоз зудит без конца на пример еду начинает дергать и я остонавливаюсь минут десят и снова еду перестает дергать на через некоторое время начинает сново дергать Дима что мне делать промывать форсунки или носоз менять.
Дмитрий привет.если обратку пережимаю то двигатель работает ок.
решил проблему? по идее тут два варианта, как минимум, сеточки на форсунке подзабились, избыточное давление в системе компенсирует плохую проходимость. либо клапан на обратке не держит давление, ослабла пружина или что-то с мембраной
0:50 - от чего этот штекер?
датчик холла
Дмитрий прошу помощи. Фарсунка не распыляет топливо. Насос качает. Фарсунка рабочая (у меня их даже две). Включаю зажигание, замеряю напряжение на фишке которая вставляется в фишку самой фарсунки. Короче питания при включенном зажигании нету на средних контактах которые идут на фарсунку. От чего на саму фарсунку идет питание? Где копать? Контакты на фишке не окислевшись. Где искать само питание фарсунки подскажи Дима!!
Машина заводится и сразу же глохнет и так без конца.но если один простоит само с собой то после этого заведёться проездит 1-2 максимум 3 дня и опять бац заводиться и глохнет все по кругу.может быть у кого то была такая проблема.стартер акум бензонасос в норме фильтр и насос топливный менял полгода назад свечи и провода его в норме
У меня такая же беда, нашел причину?
чуть не забыл самое главное,я ж говорю у меня крыша сьезжает))) авто ауди-80 б4 1992 года выпуска,объем 1984 т,е 2,0,инжектор электронный,пожалуй усе
Привет Дмитрий! У меня проблема помоги решить его,значится так: 1черноватый дым с выхлопа,2поднимается уровень масла так как туды бензинчик идет,коим образом не фурычу, 3 троит и ышо,когда выкупориваю масло-заливную кдышку от тудово вылетают так веселенько капельки тогоже бензинчика,расходик топлива колоссальный,просто кашалот какой-то не земной,поможи ежель сможешь,самое главное как? как? ну как может ,через какую дырдочку идет топливко у картер м???,у меня голова кругом ходит без остановки уже замыкаю страшно,нет ни сна ни покоя ,помоги мне Дима чтоже это такое???
Добрый день, проблема явная с богатой смесью, тут причин может быть несколько, давление в системе, дтож, дтвв, лямбда, подсос воздуха, сам эбу, может не держать форсунка. Один в один у меня был апроблема с дтвв. но он гнал и лило бенз только в сильные морозы (т.е. не постоянно) на канале есть видео про дтвв я конкретно показываю на сколько он гонит. посмотрите, протестируйте то что я указал. только внимательно.
Благодарствую! будем смотреть,правда сейчас у нас холодно чуток потеплеет возьмусь за свою ласточку
Приветствую!
Понимаю что прошло много лет, но подскажи, ты решил тогда проблему с моником?
Что было??
А если без кулера
Дмитрий у меня такая проблема отломалась 2 крайних проводов теперь меняю фишки не могу и не знаю какой провод куда идет не могли бы подсказать
Такая же фигня ебусь уже год