전국에서 악명 높은 부산 교통 지옥의 원인은 지하철 2호선 순환선 건설을 않해서 그렇습니다
지하철 2호선 순환선은 a역에서 에서 b역 사는데 가장 빠른 선이 한개 , 그 보다 느린 선이 한개 즉 총 a-->b 가는데 2개의 선이 생기게 됩니다. 즉 지하철을 2개 놓은 승객 수송 결과을 내게 됩니다. 바보 지방 공무원이 수준이 낮으면 서울 지하철 2호선 순환선 따라 만들면 되는데 서울 보다 50년 뒤에 지하철을 만들면서 이정도 계획 못할 지방 공무원들이는게 참 실망 스럽습니다. ( 지금이라도 부산 지하철 순환선 만들어야 합니다= 교통이 획기적 개선 됩니다= 순환선 지하철 2개 놓는 승객 수송 효과 냅니대... 1개 노선인데 단지 순환선 (환승 안하는)을 만드는 것= 지하철 2개 노선 만는 것 과 같은 예산 절감은 않하고 ... 답답한 지방 공무원들 입니다. --- 서울 잠실역= lotte world tower 가 장사가 되는 것은... 서,인,경 31,500,000명의 인구 수요가 잠실역에 모일수 있는 광역 철도, gtx abcd..등 1시간내 출퇴근 서,인,경 인구 수요 떄문에 유지 되는 것인데... 에서... 수요가 없어요... 하지 말라고해도 수요 /인구 있으면 합니다.... 지방공원들은 apt라도 짓게 하고 마무리 해야.... -- 어촌 마을 부산 참 답답한 공무원들이다- 현실을 보고 짓게 해주라- 흉지로 방치 말시고- < 노인과 바다 뿐인 지옥 3대 지옥= 1 부산지옥(교통지옥 2호선 지하철 순환선 안만들어 지옥 됨_ 2 부산일자리지옥(대졸 신규 일자리=0 인근 울산,창원 보다 없음 대졸 일자라가 없다는 건 고졸, 석사,학사 일자리=0 이라는 해석) _3대학병원지옥( 1개의 구에 3개의 대학 병원들)-- 이런 지옥에 오직 좋은 것은 염라대왕인 지옥 지방의 세금 먹는 지방 국회의원들과 지방 공뭔들 뿐! 이들이 없는 지방을 더 지옥화 함,현실 정책을 안쓰고... 미루기만... 하는.... 사실상 서.인.경(서울 .인천. 경기 남도. 경기 북도) 는 한국 전 인구의 70%(주민등록자 기준 55%+ 서.인.경외 주민등록하고 서,인,경 거주 14개 지방자치단체 지방민들+ 주민등록 안하는유아들,청소년들+ 외국인들+ 탈 지옥 평양인들 + 탈 난민들+ 외국인 노동자들 합하면 거의 +15% 해서 총 인구의 70% =45,000,000명 전체 인구 x 70%=31,500,000명이 서.인.경에서 단일 출퇴근권= 코레일+ 광역 지하철+ gtx abcd... 당일 경제 공동체 )임 그러나... A (서 인천+서 여의도 생활권) + B( 서울 북도+ 경기 북도) + C(서울 남도+ 경기 남도) 생활권이고..... 경기 북도와 경기 남도는 서로 다른 생활권이고 경기 북도-서울과 지리적으로 서울 남도는 너무 멀어서 경기 북도+ 경기 남도로 나누는게 맞 습니다. 정기적으로는 서울특별시===> 서울특별광역도(인천+경기 남도+ 경기 남도)=> 서울 특별 광역도로 광역화 해서 교통 인프라 구축 해야 함
서면갈때마다어르신들나를붙들고이거사용법물어보신다.^^다들사용법숙지하시고,사용잘하세요!!건강하시고요!!
그냥 동전승차권이나 카드승차권으로 바꾸지 뭐하러 예산낭비하게 qr로 바꾸는거?
그게 더 예산낭비가 되어서요 그걸로 바꾸면 세척과 소독에 예산이 들어감
지금 철덕들 부산와서 막 10장씩 사재기하고 그러던디 ㅋㅋㅋㅋㅋ
서울지하철과 인천지하철은 지난 2009년에 이어서 14년 뒤에는 부산지하철 끝으로 역사속으로 사라집니다
관광상품화될 수 있게 이쁘게 만들어주세요. 부산 캐릭터 부기를 그려주세요.
마그네틱 승차권은 전자기기 닿으면 고장이 잦아서 부산갈때 역무원 호출해서 새로 받았었는데 qr방식으로 바뀌니 다행이네요
38년만에 종이승차권 영원히 안녕
파리지하철과 일본지하철은 아직도 종이승차권 사용하나요?
파리는 몰겠는데 일본은 아직도 사용하는거 같아요.
수거통에 모인 승차권 다 갖고싶다 기념품으로라도
나듀ㅠ
@@부산버철이 저는 승차권 사진찍어놨어여
@@파랑이13 부럽네요
타도시 지하철들도 발매기 사용안하고 앱사용과 QR코드로 승차권 개선할필요성 있어 보입니다.
발매기에 얄은재질 승차권도 걸림고장이 자주 나는경우가 많습니다.
일본에서는 아직도 종이승차권 사용한대요
여성전용칸은 부산에만 있지 ㅋㅋ
전국에서 악명 높은 부산 교통 지옥의 원인은 지하철 2호선 순환선 건설을 않해서 그렇습니다
지하철 2호선 순환선은 a역에서 에서 b역 사는데 가장 빠른 선이 한개 , 그 보다 느린 선이 한개 즉 총 a-->b 가는데 2개의 선이 생기게 됩니다. 즉 지하철을 2개 놓은 승객 수송 결과을 내게 됩니다. 바보 지방 공무원이 수준이 낮으면 서울 지하철 2호선 순환선 따라 만들면 되는데 서울 보다 50년 뒤에 지하철을 만들면서 이정도 계획 못할 지방 공무원들이는게 참 실망 스럽습니다. ( 지금이라도 부산 지하철 순환선 만들어야 합니다= 교통이 획기적 개선 됩니다= 순환선 지하철 2개 놓는 승객 수송 효과 냅니대... 1개 노선인데 단지 순환선 (환승 안하는)을 만드는 것= 지하철 2개 노선 만는 것 과 같은 예산 절감은 않하고 ... 답답한 지방 공무원들 입니다.
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서울 잠실역= lotte world tower 가 장사가 되는 것은...
서,인,경 31,500,000명의 인구 수요가 잠실역에 모일수 있는 광역 철도, gtx abcd..등 1시간내 출퇴근 서,인,경 인구 수요 떄문에 유지 되는 것인데... 에서... 수요가 없어요... 하지 말라고해도 수요 /인구 있으면 합니다.... 지방공원들은 apt라도 짓게 하고 마무리 해야....
-- 어촌 마을 부산 참 답답한 공무원들이다- 현실을 보고 짓게 해주라- 흉지로 방치 말시고- < 노인과 바다 뿐인 지옥 3대 지옥= 1 부산지옥(교통지옥 2호선 지하철 순환선 안만들어 지옥 됨_ 2 부산일자리지옥(대졸 신규 일자리=0 인근 울산,창원 보다 없음 대졸 일자라가 없다는 건 고졸, 석사,학사 일자리=0 이라는 해석) _3대학병원지옥( 1개의 구에 3개의 대학 병원들)-- 이런 지옥에 오직 좋은 것은 염라대왕인 지옥 지방의 세금 먹는 지방 국회의원들과 지방 공뭔들 뿐! 이들이 없는 지방을 더 지옥화 함,현실 정책을 안쓰고... 미루기만... 하는....
사실상 서.인.경(서울 .인천. 경기 남도. 경기 북도) 는 한국 전 인구의 70%(주민등록자 기준 55%+ 서.인.경외 주민등록하고 서,인,경 거주 14개 지방자치단체 지방민들+ 주민등록 안하는유아들,청소년들+ 외국인들+ 탈 지옥 평양인들 + 탈 난민들+ 외국인 노동자들 합하면 거의 +15% 해서 총 인구의 70% =45,000,000명 전체 인구 x 70%=31,500,000명이 서.인.경에서 단일 출퇴근권= 코레일+ 광역 지하철+ gtx abcd... 당일 경제 공동체 )임
그러나... A (서 인천+서 여의도 생활권) + B( 서울 북도+ 경기 북도) + C(서울 남도+ 경기 남도) 생활권이고..... 경기 북도와 경기 남도는 서로 다른 생활권이고 경기 북도-서울과 지리적으로 서울 남도는 너무 멀어서 경기 북도+ 경기 남도로 나누는게 맞 습니다.
정기적으로는 서울특별시===> 서울특별광역도(인천+경기 남도+ 경기 남도)=> 서울 특별 광역도로 광역화 해서 교통 인프라 구축 해야 함
대체 무슨 소리임
그러니까 양산-노포-기장-부전-하단-대저를 순환선으로 만들라는거같은데 교외선도 아니고 수요 안나와요