MOTO PAPA ÓLEO | MOTOR BARULHENTO | LIGAR VENTOINHA ABAIXO DOS 95° | TROCAR O PNEU EM CASA | DDO 40
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- Опубликовано: 31 июл 2024
- Feeelhos, segue a lista das dúvidas desse vídeo:
• Amortecedor de direção em moto de baixa cc, vale a pena ?
• Moto com injeção eletrônica sem sonda lambda, como acerta a mistura ?
• Qual a diferença em uma suspensão convencional para uma onde tem a pré carga de um lado e hidráulico no outro ?
• Minha moto some com o óleo é normal ?
• Posso trocar o pneu em casa ?
• Quais manutenções devo fazer em uma moto de pista ?
• Deixar a ventoinha para acionar abaixo dos 95° é bom ?
• Motor barulhento da 765 é normal ?
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#durvalcareca #dúvidas #responde
Assista a playlist Durval Responde: • Durvalcareca responde 
Авто/Мото
Essa dinâmica de Durval hiperativo dps de 3 xícaras de café e Padre com a tranquilidade de um monge budista é maravilhosa
Duvida:
Fala feeeeelhos. Boa padre, de boa durva? Espero que sim.
Se liga. Com os desastres la em RS, muitas motocas foram para dentro da agua, lama e tudo o mais. A minha duvida é; essa galera que teve suas motocas submersas, seria possivel recuperar? Ou não, já era só outra agora. E qual o processo para se recuperar uma motoca que foi atingida pela situação?
É muito triste ver que muitos perderam sua unica fonte de renda.
up
Irmão ,e tranquilo a volta delas ,correto e desmontar toda a moto,chicote ,abrir motor etc limpar tudo , com as motos novas possível que alguma coisa se perca mais em termos de motor não
Feeelhos, segue a lista das dúvidas desse vídeo:
• Amortecedor de direção em moto de baixa cc, vale a pena ?
• Moto com injeção eletrônica sem sonda lambda, como acerta a mistura ?
• Qual a diferença em uma suspensão convencional para uma onde tem a pré carga de um lado e hidráulico no outro ?
• Minha moto some com o óleo é normal ?
• Posso trocar o pneu em casa ?
• Quais manutenções devo fazer em uma moto de pista ?
• Deixar a ventoinha para acionar abaixo dos 95° é bom ?
• Motor barulhento da 765 é normal ?
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Saaaalve Careca e Padrelho ! Calma que lá vem duvida textão kkkk !! Mas é dúvida real !
Recentemente comprei uma BMW S1000RR, e como de praxe, primeira coisa que passou pela cabeça seria fazer a instalação de um escapamento full, mas então analisando um pouco melhor o escapamento original percebi que o mesmo possui muitas curvas, válvulas e sensores, recurso esses que não estavam presentes no escapamento full, como sabemos existe muito eletrônica embarcada nessas motos mais modernas, e essa eletrônica faz o motor funcionar perfeitamente mas depende da leitura exata de todos os sensores, inclusive do escapamento, na instalação de um escapamento full, (onde não tem todas essas válvulas de sensores) depois feito o remap eles praticamente isolam aqueles sensores ou então fazem o módulo ignorar as leituras ou até mesmo colocam uma leitura fictícias fixas para moto trabalhar com aquele parâmetro daquele sensor, será que fazer esse tipo de alteração em uma moto que depende muito da leitura desses sensores para trabalhar bem, seria uma boa ideia ? Será que isso não pode acabar gerando um problema catastrófico no futuro ? Auuuuuuuuuuuuuuuuu
Fala Durval e Padre... aproveitando esta dúvida do rpm, eu tenho uma himalayan 411, o vermelho dela começa em 6.000rpm, ela so tem 5 marchas, original é pinhão de 15 dentes, já ouvi falar para colocar um pinhão de 16 dentes para aliviar essa rotação, é uma troca boa para ser feita, qual o lado bom e o ruim desta troca de pinhao? e ela tem o problema de "grilar", a royal fala que resolveu com o remap, mas eu ja fiz e ainda sim quando força a moto em subidas ou com peso ela ainda "grila", este "grilar" está relacionado ao super aquecimento do motor? tem gente que coloca o filtro de ar esportivo e uma tampa mais aberta (alto fluxo) na caix de ar, a entrada de ar dela é na lateral embaixo do banco, essas trocas na questão da tampa e filtro ajudam o motor a não aquecer tanto ou atrapalha? isso tudo sem fazer um novo remap e com escapamento original. Padre você ja pegou uma himalayan para dar manutenção, tem como ou não tem como acabar definitavamente com este "grilar"? é porque eu gosto de andar em uma velocidade de cruzeiro de 120/130 km/h, eu sei que o melhor seria trocar a moto, mas no momento não tem jeito, aí gostaria de andar na minha himalayan de uma maneira segura para como quebrar o motor. muito obrigado e dois abraços para vocês, um para cada.
Coloca um oleo de motor bom, tipo motul, nao vai ter problemas, ela é mono cilindrica, se pega-se uma dr 650 iria ver a loucura kkk abracos
Fala meu, eu tenho himalayan tbm e é o seguinte. O problema do superaquecimento foi resolvido com o remap. Pinhão de 16 dentes e bom se vc não anda com garupa, se anda perde um pouco a força, mas nada que passar pra quarta marcha n resolva. Sobre o grilado: esse "grilado" que a gente ouve não está associado com pre ignição, não era por isso que dava os b.o do motor. Esse som vem da vibração do descompressor dela. Normalmente acontece quando a gente tá em marcha muito alta e a moto tá sem força pra subir. A moto n vai quebrar, é que esse motor ficou barulhento pra carai, só baixar a marcha que resolve o barulho
Esse grilado é mais provável ser combustível que óleo. Quando você força o moto exigindo torque, em motos com compressão mais alta, o motor tende a fazer isso, pois entra em pré combustão. Tente por um gasolina Premium
@@joaquimassis31 taxa de compressão da himalayan é baixa
@@matheusparella2447 eu fiz o remap, mas continua grilando
Esse maluco da srad 750, já matou uns quatro motocas....
Salve Durva! Bença Padre! Sou proprietário de uma MT03/2018 e analizando dados de estequiometria dela ,notei que a partir dos 10.000 rpm , a sonda trabalha extremamente rica, reza a lenda que isso é para proteger o motor na hora do grifo, forçando ela trabalhar gorda, tendo em vista a qualidade duvidosa da nossa "bela" gasolina, prejudicando assim o desempenho em altas rotações,minha pergunta é : se eu colocar um filtro esportivo e fazer um remap, visando tirar esse excesso de gasolina em alta, eu correrei o risco da minha lambreta cuspir biela igual AP? Ou vai fica luuuuxo? Desde ja agradeço, TAMO TOGETHER AAAAAUUU!
Fala Durva e Padrelho, seguinte, recentemente tem viralizado alguns vídeos de pessoas usando óleo de caminhão(Lubrax Top turbo 15w-40) e um aditivo de óleo Bardahl B12, em motos que usam óleo mineral ou semissintético. Eles relatam que tem grandes melhorias em relação a tudo no motor, temperatura, ruído, e alguns até relatam economia de combustível. Por ser um óleo de caminhão, não teria algum problema ao utilizá-lo em motos? Obrigado!
Up
Óleo te caminhão não tem aditivo para o câmbio da moto. Vai ferrar tudo
@@erikbsb1 fiquei em dúvida sobre a embreagem também
Meu almoço cabou de ficar mais alegre
não tem outro canal de motos em q eu fico rindo tanto e aprendendo ao mesmo tempo
Fala felhos
Durva e padre!
Pra uma R3 de rua com freio ABS, acha que vale a pena uma pastilha de freio sintética.
Moto calçado com Rosso 3 nas medidas originais e em bom estado.
Utilizo na rua, estrada e trackdays.
Abraços AAAUUUU
12:05 Eu rachei de rir com o Durval velho kkkkkkkkkk
Prezados Durval e Padre, meu motor é refrigerado a ar. De quanto em quanto tempo tenho que trocá-lo?
Kkkk
Melhores videos sobre moto do RUclips
Durval o mais novo Silvio Santos do microfone
Ksksksk
Adoro os vídeos de vocês ❤️
Vídeo luuuxxxxxxx demais chico
Uma grande aula técnica bem humorada 👏👏👏👏👏🫡🤝
Durval e Padre durante o almoço, bom demais.
Salveeee Durval e Padrelho aaaaahhuuuuuu
DÚVIDA -> NUMA REDUÇÃO FORTE COM UMA MOTO SEM EMBREAGEM DESLIZANTE, A EMBREAGEM PODE PATINAR ? SE SIM, ELA PATINA AO CONTRÁRIO ?
Abraço feeeeeelhoooooss. 👍👍👍
Essa gasolina nova ta foda a minha Tigre Sport 660 toda vez acende a luz da injeção abastecendo na comu recomendado pelo fabricante , minha sorte foi depois de 30 dias de comprada chegou podium aqui nem Palmas Tocantins e outros 500 a moto funciona feito um reloginho 😎🥰
Salve Padrelho e Durva!!! Recentemente a bateria da minha motoca zerou, no momento para não precisar acionar o seguro optei por dar o famoso "tranco", sei que em carros esse tipo de recuso traz inumeros riscos, quais seriam estes em nossas motocas ? tmj e 2gether aaaaahhuuuuuu !!!!!!!!!!!!!
Satisfação total feeelho
Redutores de atrito que usam óleo do motor como ponte vale a pena , tras ganhos significativo s para consumo, desempenho
Salve Durva! Bença Padre! Não sou do Race mas adoro o canal, esse quadro é maravilhoso KKK.
O que vocês acham dessa história de trocar óleo a cada 1K em motos de baixa cilindrada?
No manual da minha moto recomenda usar óleo 10W-40 ou 20W-50, como posso fazer a troca da viscosidade com segurança?
É verdade que misturar óleo sintético com mineral pode formar "borra" no motor?
Auuuuuuuu
Quanto a trocar o pneu e câmara em casa é legal fazer como experiência, para numa emergência em viagem vc conseguir fazer em lugares sem estrutura especialmente para trails.
Top!!
Fala Durva, grande abraço ao Padreco. Estou querendo comprar pastilhas de freio da marca MITTI, sintetizada, americana. Vocês conhecem ?
auuu x 1000.
Faaaala Durva e Padre!!
Durva poderia explicar melhor a diferença das motos esportivas para uma sport touring.
Estou querendo pegar uma moto carenada e to vendo que as atuais temos mais opções sport touring do que esportivas de fato, e não sei se o para o que busco uma sport touring faria sentido.
Kkkkkkkkk. Os cara além de técnico é muito zoeiro kkkkk
Falaaa durval e mestre padrelho, acompanho todos os seus videos, desde o inicio, das aulas de pilotagem com touca das forças especiais raaaay. Estou atualmente morando em portugal, e me surgiu uma duvida, capciosaaa felhooos.
Aqui em portugal a Honda Cbr650r é comercializada a 9.900€ e a saudosa ninja zx4rr a 10.390€. Qual a melhor opção custo benefício raaaay? (Levando em consideração que já não piloto a um bom tempo e preciso me adaptar novamente ao estilo agressive)
Aaaauuuuu, parabéns pela trajetória dos dois, forte abraço!!!!
Poxa HFW Informatica, volta a patrocinar o felho....
Salve meus luxuosos.
Minha Z900 agora com 1500KM rodados começou a fazer um barulho idêntico a um supercharger kkkkkkk pois é, parecido com o barulho que um carro faz ao acelerar mais forte de ré, aquele barulho de um motor elétrico, o som aparece quando estou em marchas mais altas (4ª pra cima) e em praticamente qualquer rotação quando eu dou mão no acelerador, seja pouco seja muito, também só faz o som engatada, se puxar a embreagem e acelerar nada acontece. Eu também consegui ouvir esse som bem baixinho quando vi o Durval testando a Z900 SE na pista em um vídeo antigo de comparação de nakeds. O que pode ser esse barulho de supercharger ao acelerar e será que é normal? Porque será que só apareceu agora com mais ou menos 1500km rodados 🤔
Até onde sei esse som é normal e é das engrenagens internas. As Triumph tem muito disso. Pesquise sobre esse assovio e som de ré em motos de alta cc e verá que é normal!
LUUUUXO TOTAL AAAAAUUU
Boa Durva e Padre, tenho uma dúvida sobre pneus, tenho uma fz6 e o pneu traseiro dura em média 2500km e o dianteiro 9000km ambos michelin power5 com balanceamento bem feito e sempre calibrado frio, 32 dianteiro 34 traseiro(calibragem alta mas me atende bem na rua). A minha dúvida é se esse desgaste do pneu traseiro é normal para uma moto de 100cv andando forte, ou pode ser por conta de algum problema. Tenho duas teorias, a roda de trás está com dois pequenos amassados e isso faz o pneu "pular" quando está rodando e influencia no desgaste prematuro, ou é por conta do asfalto porque sempre faço o mesmo trecho 40km ida e volta e o asfalto aqui é muito ruim, igual textura de parede em alto relevo kkkk. Agora acabei mudando para o road 6, complicado trocar de pneu a cada troca de óleo kkk, o pneu traseiro já no fim da vida com pouco mais de 5000km, é comum esse desgaste?
👏👏👏👏👏👏👏👏
video TOP
Marc Marquez vai pra equipe principal da ducati em 2025
Salve, Durvraau e Padre! Entrou um parafuso no meio do pneu traseiro (M5 140/70 R17- original R3). Fiz a vulcanização mas não sei se é tranquilo andar com o pneu assim. O que vocês acham? Qual a melhor maneira de reparar pneu furado?
Parabéns pelo canal ! Topzera demais !! Auu
Padre e durva, tudo bem? Tenho uma tiger 800 xca, 2020 com 30mil km só em viagens e passeios de fds. Mesmo sem nunca ter acontecido, fico cabreiro de furar pneu no meio do nada. Vi adaptação de usar um camera aberta, de 1" menor que o diameto da roda, e deixar ela fazendo um beiço sobre a botda da roda. Depois disso monta o pneu sem câmara e corta o excesso do beiço da câmara. Ache muito boa a ideia. O que vocês acham? Aaaaauuuuuuuu
A suspensão SSFBP da Showa vem na CB 500 F e X e na CB 650, não tem regulagem, mas não sei se vem em outras marcas de motos
Que maluquice essa srad Maria fumaça kkkkkkkkk
Quanto à pergunta sobre a Street Triple RS, ela tem sim um barulho agudo que parece um pouco ser de polia ou corrente, mas não é. É o barulho da admissão de ar, que na Street Triple é diferente mesmo, parecendo um assovio.
Esse barulho é especialmente notado em alta velocidade “carenado”, pois o capacete fica próximo a onde ele é originado.
Totalmente normal.
Fala durval e padre td certo? Motos mais antigas com sistema abs prescisam de algm tipo de revisao preventiva? Alem da troca periódica de fluido,recentemente comprei uma cbr600rr 2012 com abs combinado, notei q o manete alem de ter um delei na hora do acionamento muda a altura durante o role, hora mais alto,hora mais “borrachudo” pedal traseiro tb esta bem alto parece ate meio “enforcado”. Sera q pode ter algm problema na central?(pastilhas estao boas)
Pretendo fazer alguns tracks com ela alem do uso em estrada, recomenda manter ou isolar o abs para ter uma frenagem mais reeyy. tmj feeelho aaaaaauuu
Durval e Padre, tudo certo? Por que algumas motos têm 2 cabos de acelerador e outras apenas 1? Qual motivo de ter o cabo de retorno? De Florianópolis, abraços.
PaDrelioo até penteou a Juba e passou uma alfazema em kkk
Super normal moto antiga com injeção eletrônica sem sonda, Suzuki tem isso, Honda e por aí vai.
faaaaaaala Padre e nosso Carequinha, tudo de buenas?
Então, se tudo der certo 🙏, vou adquirir uma mt07 ou uma mt09 e quero deixar a moto um LUUUUUUX, daquele jeito né. Então com o que devo me preocupar manutenções e etc? Ja farei a troca de relação, troca de 👁 do motor. Me preocupo com pastilhas de freio e 👁 de freio? Faço como no vídeo em que o padrelho fala para desmontar a moto inteira? será uma moto pro dia-a-dia e aquelas esticadas !!! ESTAMOS TUGHETER ABRAÇO AAAAAAAAAAAAAAAU
Chico, grava essa HYPERMOTARD atras de você ai cara, meu sonho de moto... muito pouco contéudo dela no youtube.
Duvida:
Fala Durva suave ? Tranquilo padre ?
Tive um problema no vira da minha ninja 250r 2010 rodou bronzina e arrebentou tudo em baixo, precisei fazer a retifica do virabrequim para não perder a moto, o mecânico em que fui (obs: é de outra cidade, ela estragou comigo no meio da estrada) enviou o vira pra SP e disse que ficou com as medidas STD, queria saber se é possivel retificar mesmo em medidas STD e quais os cuidados para cuidar dela a partir de agora.
1300 km depois da retifica estou trocando o óleo (sprinta f900 da petronas), tenho que amaciar a moto ? se sim como proceder ? realmente posso confiar nessa retifica ? me disseram que a retifica deixa o motor fraco é verdade ?
Obrigado, os videos são incríveis e estou aprendendo muito com vocês dois, ainda desejo fazer o curso de pilotagem do mestre Durva, te vejo em breve em Goiânia!
É nois obrigado e é claro AUUUU!!
OBS: Todas as peças colocadas foram originais, recuperei o vira, e uma das bielas.
Salve durva e padrelho, minha moto é uma xj6 de 90mil km e gostaria de saber se vale a pena mudar do óleo 7100 pra um 300v no uso urbano visando durabilidade, já agradeço.
Cara o óleo 300v é uso de pista, geralmente o pessoal faz a corrida e já troca o óleo, ele não tem durabilidade igual um 7100 nem sempre o que é de pista esportivo é bom para rua, mantém o 7100 que é o melhor óleo que vc pode por na moto, eu só uso ele, é praticamente só faço Trackday
Buenas Duval e Padre! Blz!? Infelizmente aqui no RS as coisas estão muito ruins, logicamente muitas motos estão debaixo de água, uma água turva, suja, muito suja. Então a minha pergunta é sobre isso. O que fazer para recuperar essas motos? Ir direto pra revisão? O que deve ser verificado ou trocado de cara? A parte eletrônica, tem como salvar?
Grande abraço!
Essa nova gasolina, com certeza tem um interesse para os poderosos. Fazer o povo ter que comprar um veículo flex.
Não. É dar dinheiro para os milionários usineiros de álcool
Vai rodar com 30% de álcool, blz! Mas quanto a manutenção? Falhas...ouvir em outro canal que as Tiger tá dando problema
Qual par de super corsa recomendo pra zx6r 2020
Fala Durva e padre, grande admiração!
Tenho uma Suzuki Srad 750 2011 coloquei pneus rosso 4 Corsa já dá para fazer um track day brincar um pouco mais na rua o que vocês acham? Abraço!
Kkkkkkkk esse ta imperdivel
Padre e Durvalino, qual km é considerada alta pra uma moto mesmo bem cuidada? Varia muito de marca pra marca entre as mais conceituadas?
Fala durva e grande padre, depois que coloquei baú na minha moto reparei que ela começou a shimar a frente. Fazendo uma breve pesquisa, ouvi dizer que por conta do baú, aumenta o peso na traseira da moto mudando a geometria dela e deixando a frente mais “boba”. Realmente o baú faz causar isso ? Teria alguma forma de melhorar isso ?
Boa tarde, qual é a reação química que forma borra na cuba do carburador de moto, pergunto isso pq com poucos dias já vi forma umas 2 bolinhas dessa geleca na cuba do carburador... Ou seja, a motoca não ficou nem uma semana parada e já houve essa reação química do combustível na cuba.
Salve Durva e Padrelho, certinho??
Minha dúvida é sobre como encontrar oficinas e mecânicos de confiança, estou pra iniciar no mundo das motos e não conheço ninguém próximo pra me indicar/orientar... O que devo me atentar pra saber se estou recebendo mao de obra de qualidade ou uma rasteira? Ps: não moro em SP se nao era target na certa, AAAAAU
Fala galera, quem tem moto grande quanto fica + ou - uma revisão luxxx completa para desmontar e verificar toda toda a moto , em moto de média/alta cilindrada ?, tô querendo comprar uma Z650 usada e já queria dar aquela geral nela e tenho essa dúvida, revisão + possíveis peças a serem trocadas por desgaste e etc.
Filhãooooo tudo bom ??
Já tive uma srad 1.000 2013 e rodei por 50 mil km entre estrada e track day . Estou procurando uma moto zera para comprar e o objetivo é ir em track day ( sem depenar a moto ) e as vezes pegar uma estrada . Qual a moto de melhor custo benefício? Descartando Moto de menos de 100 cv E não sendo uma Honda cbr de 200.000 ( valor é uma piada) .
Salve Durva e Padre. A [DÚVIDA] é a seguinte: funcionaria colocar um filtro para filtrar a água do radiador para prolongar a frequência das limpezas?
Amigão, tenho uma MT-09, pode ser usado Millitec ou, não é aconselhado usar por causa da embreagem?
Minha Hayabusa G2 2011 quando está funcionando aciona a ventoinha e se eu desligo a chave ela para de funcionar e momentos depois a moto joga muito líquido de arrefecimento fora, mas se eu desligar a chave para o motor parar e logo em seguida ligar a chave a ventoinha fica ligada em torno de 2 minutos e evita que saia líquido de arrefecimento pelo ladrão do reservatório. Teria como programar para a ventoinha ligar após desligar o motor?
Fala Durva e Padre! Toda vez que vou reduzir a marcha, se não der aquela aceleradinha, o famoso “THE BOMB”, sinto que ela não encaixa legal, independente se estou numa pilotagem agressive ou andando vovô. A minha dúvida é se o the bomb prejudica a transmissão e se é suficiente pra aumentar o consumo da moto, já que o acelerador é acionado. Forte abraço!
Fala Durva e grande Padrelho: minha dúvida é sobre o vídeo, percebi que nas explicações do Padre tem vários cortes, bem feitos. É pq ele explica bastante?
Ou vcs gravam muitas vezes?
Um forte abraço de Limeira- SP
É apenas o estilo de edição, para deixar o vídeo mais rápido, como ele é mais tranquilo na fala, ele tem pausas entre as frases, aí nisso entra os corte para deixar mais rápido o vídeo
Poxa velho! Qualquer borracheiro é 20 conto para montar um pneu. Pelo santo em!
LUUUUUUUXO NO ALMOÇO
Como é ai na cidade de vocês? Kkk aqui me levaram 150 reias na troca dos pneus
Não entendi direito a pergunta da suspensão, eles estão se referindo a suspensão traseira? E se sim, normalmente hoje em dia as racing possuem o modelo dos dois lados citados, ou um único?
DUVIDA:
Fala Durval e Padre! Se fala muito sobre óleo semi sintético e sintético, sempre tive moto de alta cilindrada (750, 10000 etc. atualmente estou com uma GSXR 1000R 2020) e nunca usei óleo sintético, uso sempre o indicado pelo manual. no caso da moto atual (Mobil super semi sintético 10w40) Porém minhas motos não sofrem uso severo, no máximo um bate e volta de 300km no final de semana. Se o óleo sintético é tão superior, por que as montadoras não indicam? de fato o óleo sintético, seria ideal apenas pra uso severo? Minha moto anterior (Srad 750 rodou 40k na minha mão e sempre usou semi sintético) OBS. troco óleo em media com 4.5k rodados.
Fala camaradas. Aqui não é pergunta de bot. Essa vai para Durva! Tenho uma Street 765 RS com pneu Supercorsa V3 original. Viajo muito com a moto entre Estados daqui do nordeste. O pneu já está chegando no fim de sua vida. Tenho vontade de colocar um Pilot Road 6. Você aconselha? Abraço.
Meu amigo, serve tranquilo, não tem necessidade de viajar com supercorsa, até porque é perigoso acelerar onde não conhece e se torna cansativo ficar acelerando agressivamente a viagem inteira...
Coloquei um Power 5 na minha e ficou bacana. Road 6 vai bem sim!!
Tenho uma cg 125 2005! Após fazer o motor passei uma óleo 100% sintético e o motor bateu por aquecimento! Mecânico olhou e me falou para voltar usar óleo mineral na moto e agora já está 6 mil rodados e nenhum problema mas! Como é possível isso óleo com mas tecnologia deixar subir mas temperatura do motor?
9:05 SOLUÇÃO DO PROBLEMA
1- Encontre o local do vazamento de óleo
2- Conecte uma sonda no local do vazamento
3- Ligue a sonda na tampa do motor onde você completa o óleo
4- Seja feliz com seu óleo infinito
SALVE DURVA E PADRE QUE ME CONVERTEU EM CRISTÃO, tenho uma DÚVIDA SOBRE CONSUMO DE COMBUSTIVEL que vou usa a minha própria moto como base, uma himalayan 2022 com 10k rodado.... em uma viagem lado a lado com outra himalayan do mesmo ano e basicamente o msm km rodado temos uma diferença de combustível muito grande.... a minha chegando a fazer 25km/L enquanto a dele passava dos 30km/L, viajando na mesma velocidade e peso muito semelhante outro detalhe importante que a minha está com o pinhão maior então rodava a 500rpm mais baixo que a dele... mesmo fazendo revisão geral na moto como regulagem de válvula e uma vela de iridium com o gap correto!! oque explicaria essa diferença entre duas motos iguais ?
Eu chuto que vc tem que acelerar mais pra andar a mesma coisa, apesar do giro mais baixo quando vc atinge a velocidade de cruzeiro, pra vc chegar lá, acelera mais.
Ok, a nova mistura não irá prejudicar as injetadas e flex, pois mesmo injeção a gasolina e as carburadas. Os donos estão fufu......
Dúvida pra o próximo vídeo, e esse papo de usar óleo 15w40 para veículo diesel em moto que o manual indica óleo mineral/semi?
Pra quem está por fora do assunto, ele está se referindo a receita Lubrax top turbo + Bardahl B12
Óleo de veículo diesel não tem a característica de trabalhar diretamente em contato com a embreagem. Vai dar bosta.
Só lembrando que falamos de motos aqui hahaha, carro não auuu
A galera tá usando essa receita de Lubrax Top turbo + Bardahl B12 em motores de motos que usam óleo mineral ou semi sintético! Não faço uso desse óleo mas já vi muita gente falando e fazendo isso! Pede para o nosso Guro das motos, PADRELHO, da a opinião dele sobre esse assunto! Auuuuu!
deixa um like no meu comentario que eu deixei tudo explicadinho
Eu tenho umas R3 23/24 com 3mil rodados porem n gosto de ficar dando a mao com ela, tenho dó do motor gritando tanto kkkkkkk, e sempre tento andar com giro nao tao alto, menos da metade, uso ela pra ir trabalhar, coisa de 4km de casa ate o serviço, é errado eu andar assim com uma moto dessas??
Kkk srad RIP KKKK Sua moto faz km por litro ou litro por km ( de oleo ) kkk
estator e regulador de voltagem, quantos kms recomenda abrir a tampa para checar o estator?
Inventa moda nao
Essa suspensão é as da cb650f cbr650f que é parecida com a invertida..
Durva. Pergunta pro Padre se é possível passar a Gsx-s1000 19/20 k7, 150cv a 12 rpm, para configuração da carenada 185cv a 14 rpm? Com troca de comando e chapéus, e válvulas tbm..
O Psbk passou uma S1000r da BM para configuração da carenada trocando comando e válvulas,. Queria saber se é possível nessa moto.
Valeu feelho. Tmj e together