выносливие зарубежки? на чем основано ваше утверждение? на том, что большинство деталей одноразовые? или может на том, что технологические решения используются, которым уже ПОЛВЕКА? Ааа понял... наверное потому что на саморезах весь салон держится - под войлоком торчат и пробивают его те, что крепят элементы шасси к дну этого сантехнического изделия, а из днища торчат те, что крепят элементы салона. Наверное, все-таки, я ошибся, и вы имели ввиду то, что РТИ на машине высочайшего класса и более 2 лет не ходят (про патрубки вообще говорить не хочу), а еще продуманную до мелочей конструкцию, удобство, комфорт, шумоизоляцию. Вода в задних арках никогда не стоит в отличие от зарубежки. Задние фонари и вент клапан влагу в салон не пропускают. Внутренние замки дверей никогда не замерзают наглухо потому что на них вода из под бархоток ручейком льется. Совсем не ржавеют и не гниют в отличае от зарубежки. Глушитель не рассыпается спустя 2-3 года из-за московских реагентов. Передние лампочки в фарах когда-нибудь меняли? Попробуйте, будет весело. Все люфтит, пердит и сыпется уже через 2 года с салона. Реальный средний расход 20 литров. И это при АККУРАТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ на пробеге 20 ткм. Это не авто, а позор. Электрики будем касаться? А то пальцы уже устали набирать.... Ах да, наконец-то до меня дошло - ремонтопригодность и хороший обзор, вот почему это помойка выносливее зарубежки. И не забывайте возить с собой побольше запчастей, а то в дороге особенно дальней всякое случается. Благо места вагон для этого. Вы либо машину совсем не видели кроме как с ракурса "за рулем", либо это ваш первый авто, либо у вас никогда не было нормально машины, на которой НУЖНО И МОЖНО ПРОСТО ЕХАТЬ (посещая ТО по плану), а не ебаться и думать доеду я или нет.
@@user-qd4ku7rp1b ваш аргумент в пользу выносливости абсурден и ни на чем не основан. Почему уаз стоит дешевле ? Почему уаз теряет при выезде салона сразу треть своей стоимости? А тойоты либо сохраняют, либо со временем чуть дороже становятся? Люди наверное не дураки деньгами не швыряются просто так.
Я на дачу ехал по нечищенным всю зиму улочкам СНТ, снега по капот, пробивался долго, а когда уже выехал на дорогу, и обратно поехал, на обочине решил хабы отключить, а оказалось что всё это время я на заднем приводе пробивался километр. Машина заерь за ней следить надо
@@therorestru потому что лыж у меня там не было, ни кто не сказал, что до моего участка дорогу засыпало, а высота снега на дороге 1,2-1,4 м. Да и утонешь на лыжах там
Да патриот на самом деле зверь. Был у меня в 16ом году новый - мтешку 32ую поставил и зимой по фары в снегу пер как паровоз ! Щас новая нива бронта по снегу не идет нихереа... Веса нехватает и мощности чтобы пробиваться....
@@wadimirwarwar комфорсеры 265/75 16 на дисках ет15, проставки под пружины передний мост, зад пружины от запорожца. Перед самоблок, зад принудительная электрическая, на видео зад не включен, только на пониженной работает. Двс евро2, катализатор удален.
У меня Патриот 17 го года, ухаживаю , слежу, он платит тем же. Интересно сколько потрачено процентов жизни уазика поле такой езды? Цепь раздатки тянется и мощности мотора не хватает. Тут просчитано все на тоненького по не жирному бюджету, и просчитано хорошо, чуть перенапряг и захрусит и потечёт , это не прадик . Все соответственно деньгам.
Я для такой езды его и купил, ничего не могу с собой поделать. Сломается починим, благо руки нормальные у меня. С 19 го года так езжу, кроме масла ничего еще не менял.
@@Alexey78 Успехов, штатного поведения автомобиля, ни гвоздя ни жезла! Все мои друзья и знакомые на иномарках , раньше посмеивались, потом присматривались , теперь дрожат за свои авто , а я катаюсь и по регламенту обслуживаю.
@@germangrishin8093 у меня также хихикают, но когда катер с речки вытащить или еще кого дернуть, просят не стесняясь. Свои супервнедорожники то жалко, вдруг сломается, бяда потом.
@@user-qo1bc9vv5g у меня дома Ява 1965 года, иж, Днепр, туллица, Карпаты, т 16, самодельный трактор с двс д21, ман 2005 и все на ходу, кстати туллица переделан под минимотоцикл еще 2105 1984года.
@@Alexey78 😂🤣😂Молодес!👍 Мне Хватает Нивы 2131 10-го года, Патриот 2006 года и трактора МТЗ-50. От двухколесных дрындулетов и Жигулей избавился еще по молодости.
Нет, сам ставил. Перед червячный, зад электромагнитный. Зад только на понижайке включается, по заводскому и выключается когда разгоняешься больше 30км/ч вроде.
@@UPatrik привет Андрей. Думал татпатрик из Башкирии пишет. Плюс 8 с дождем для ваших краев круглый год норма. А то я испугался аж, в Башкирии плюс 8 в январе, это же ужас какой то. Хотя один год помню в горах плюс 5 было и ивы распустились, жалко природу.
@@Alexey78 там не рассчитывают долгую работу на высоких оборотах, масло перегревается, вкладыши проворачивает. И это грозит не только мотору УАЗа, любому другому где нет доп охлаждения масла
НИ чего не будет, не выдумывайте. Максимум что может быть это раздатка выскочит в нейтраль. Но на этом уазе другая раздатака, так что это ему не грозит
@@Alexey78 у вас передаточное число в ркпп и мостах отличается от старых уазов, наверно. У меня у знакомого дизельные пары стоят в мостах, у него на 3й пониженной тоже идет хорошо, но размер резины у него 245 70
Да такой прозарливый,"блювотина",и т.д,а люди ездят и им нравятся,зачем свою дурь показывать,ну почему столько много стало охуевших экспертов,ну вылажи свое видео,поделись своими эмоциями,люди,будьте добрее,если Вы люди
У меня такой же и это для него не предел а главное он по выносливей всякой зарубежке
😂 очень спорное утверждение
выносливие зарубежки? на чем основано ваше утверждение? на том, что большинство деталей одноразовые? или может на том, что технологические решения используются, которым уже ПОЛВЕКА? Ааа понял... наверное потому что на саморезах весь салон держится - под войлоком торчат и пробивают его те, что крепят элементы шасси к дну этого сантехнического изделия, а из днища торчат те, что крепят элементы салона. Наверное, все-таки, я ошибся, и вы имели ввиду то, что РТИ на машине высочайшего класса и более 2 лет не ходят (про патрубки вообще говорить не хочу), а еще продуманную до мелочей конструкцию, удобство, комфорт, шумоизоляцию. Вода в задних арках никогда не стоит в отличие от зарубежки. Задние фонари и вент клапан влагу в салон не пропускают. Внутренние замки дверей никогда не замерзают наглухо потому что на них вода из под бархоток ручейком льется. Совсем не ржавеют и не гниют в отличае от зарубежки. Глушитель не рассыпается спустя 2-3 года из-за московских реагентов. Передние лампочки в фарах когда-нибудь меняли? Попробуйте, будет весело. Все люфтит, пердит и сыпется уже через 2 года с салона. Реальный средний расход 20 литров. И это при АККУРАТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ на пробеге 20 ткм. Это не авто, а позор. Электрики будем касаться? А то пальцы уже устали набирать....
Ах да, наконец-то до меня дошло - ремонтопригодность и хороший обзор, вот почему это помойка выносливее зарубежки. И не забывайте возить с собой побольше запчастей, а то в дороге особенно дальней всякое случается. Благо места вагон для этого.
Вы либо машину совсем не видели кроме как с ракурса "за рулем", либо это ваш первый авто, либо у вас никогда не было нормально машины, на которой НУЖНО И МОЖНО ПРОСТО ЕХАТЬ (посещая ТО по плану), а не ебаться и думать доеду я или нет.
На самом деле вынослевей, даже после прадо 95, и хайлюкса.
@@user-qd4ku7rp1b в чем заключается его выносливость по отношению к перечисленным вами авто?
@@user-qd4ku7rp1b ваш аргумент в пользу выносливости абсурден и ни на чем не основан. Почему уаз стоит дешевле ? Почему уаз теряет при выезде салона сразу треть своей стоимости? А тойоты либо сохраняют, либо со временем чуть дороже становятся? Люди наверное не дураки деньгами не швыряются просто так.
Я на дачу ехал по нечищенным всю зиму улочкам СНТ, снега по капот, пробивался долго, а когда уже выехал на дорогу, и обратно поехал, на обочине решил хабы отключить, а оказалось что всё это время я на заднем приводе пробивался километр. Машина заерь за ней следить надо
Я беру в сад лыжи, и через 15 минут уже у машины.
А какая нужда зимой туда на машине ломиться?
@@therorestru потому что лыж у меня там не было, ни кто не сказал, что до моего участка дорогу засыпало, а высота снега на дороге 1,2-1,4 м. Да и утонешь на лыжах там
Да патриот на самом деле зверь. Был у меня в 16ом году новый - мтешку 32ую поставил и зимой по фары в снегу пер как паровоз !
Щас новая нива бронта по снегу не идет нихереа... Веса нехватает и мощности чтобы пробиваться....
Не было у тебя ни одного ни другого.🤣🤣🤣
@@user-qo1bc9vv5g главное чтобы у тебя все было. Может тогда незнакомым людям не понятные вещи писать не будешь.
Красиво выглядит, брутально
Казенный патрик был 2 года откатал , только поло оси два раза ламало под шлици . А так не оставил и в горы и пески гонял .
Хорошая резина и самоблоки это сила ещё бы мотор повеселее
Машина зверь, резина классная
Супер!
Красавчик, и резина хороша.
Видно, собран с любовью!🤝🤓👍☀🇷🇺
Без него и жизнь мрачна.
@@Alexey78какие были изменения?
@@wadimirwarwar комфорсеры 265/75 16 на дисках ет15, проставки под пружины передний мост, зад пружины от запорожца. Перед самоблок, зад принудительная электрическая, на видео зад не включен, только на пониженной работает. Двс евро2, катализатор удален.
@@Alexey78 благодарю за ответ
Все нормально, но резонанс трансмиссии все портит. Надо пробовать менять подушки двигателя на более жесткие
А если зимние шины, а не грязевика, вообще сила😂
Для этой машины это не снег ,а пыльца😅
У меня Патриот 17 го года, ухаживаю , слежу, он платит тем же. Интересно сколько потрачено процентов жизни уазика поле такой езды? Цепь раздатки тянется и мощности мотора не хватает. Тут просчитано все на тоненького по не жирному бюджету, и просчитано хорошо, чуть перенапряг и захрусит и потечёт , это не прадик . Все соответственно деньгам.
Я для такой езды его и купил, ничего не могу с собой поделать. Сломается починим, благо руки нормальные у меня. С 19 го года так езжу, кроме масла ничего еще не менял.
@@Alexey78 Успехов, штатного поведения автомобиля, ни гвоздя ни жезла! Все мои друзья и знакомые на иномарках , раньше посмеивались, потом присматривались , теперь дрожат за свои авто , а я катаюсь и по регламенту обслуживаю.
@@germangrishin8093 у меня также хихикают, но когда катер с речки вытащить или еще кого дернуть, просят не стесняясь. Свои супервнедорожники то жалко, вдруг сломается, бяда потом.
Привет,левый привод хрустит чутка
Почти сновья так, я открывал, смазывал всё нормально там не знаю, что надо ему.
@@Alexey78 а мост старого образца или на шаровых
@@user-hd2mt3dx9w новый открытого типа гранаты там.
@@Alexey78 у меня тоже хрустит с новья,где-то после 30.000,видать недоработка заводская
Уазу нужна понижайка блоки в мостах и 🔥🔥🔥
Это все есть у меня, не знаю к чему дальше стремится, может движок турбировать.
Только не ставь спам от иномарок, лучше 409 тарировать , 200 сил держит без ущерба ресурсу .
@@Alexey78сделай не пожалеиш, был бы уаз у меня сделал. 😊
Не нужны Уазу блоки, поверь. нужны хорошие колеса в подходящем размере и опыт водителя. @@user-qz9pz4vp6i
А потом жалуются по чему это он сыпется.
2018 года машинка, даже ремень генератора не менял, только доработки и улучшайзинг. А ноют те, у кого руки неправильные.
@@Alexey78 У меня 2006 год.
@@user-qo1bc9vv5g у меня дома Ява 1965 года, иж, Днепр, туллица, Карпаты, т 16, самодельный трактор с двс д21, ман 2005 и все на ходу, кстати туллица переделан под минимотоцикл еще 2105 1984года.
@@Alexey78 😂🤣😂Молодес!👍 Мне Хватает Нивы 2131 10-го года, Патриот 2006 года и трактора МТЗ-50. От двухколесных дрындулетов и Жигулей избавился еще по молодости.
Самоблоки с завода передний и задний ?
Нет, сам ставил. Перед червячный, зад электромагнитный. Зад только на понижайке включается, по заводскому и выключается когда разгоняешься больше 30км/ч вроде.
@@Alexey78 С завода почему не ставят, радиус поворота вроде большой или что будет? Так держать!!!!!
Приветствую, сколько стравил?
Салам. Вообще нисколько, мороз под 30, неохота. С зади 2.2 спереди 2.0.
@@Alexey78 я так и думал, травись не ленись хотя бы до 1,0.переть на комфорсерах будет как трактор.
Лёша,привет!у нас плюс8 и дождь!
@@UPatrik привет, во природа выдает.
@@UPatrik привет Андрей. Думал татпатрик из Башкирии пишет. Плюс 8 с дождем для ваших краев круглый год норма. А то я испугался аж, в Башкирии плюс 8 в январе, это же ужас какой то. Хотя один год помню в горах плюс 5 было и ивы распустились, жалко природу.
Вот и покупай после таких деятелей с рук!
Мой патриот лучше нового, за два новых его не отдам. По секрету скажу, там у меня еще дырка на крыше, антенну на рацию врезал, ужас, правда ведь.
Резину до скольки травишь?
Не травил, лень было. Перед 2 зад 2,2. На стравленной до 1 едет не проваливается, правда потихоньку, на 1ой пониженной.
Нармуль
С какова города?
Волжск, РМЭ.
О, да ты оказывается земеля, Кугу Салам из Йо. А я дубина даже на номера не смотрю=))))@@Alexey78
@@dfewfdfewf717 салам. У Ий Дене.
Это на понежайке
Нет, на первой передаче.
Не советую так долго газ в пол держать, вкладыши провернуть может.
Да не должно, неужели на заводе не рассчитали отсечку.
@@Alexey78 там не рассчитывают долгую работу на высоких оборотах, масло перегревается, вкладыши проворачивает. И это грозит не только мотору УАЗа, любому другому где нет доп охлаждения масла
НИ чего не будет, не выдумывайте. Максимум что может быть это раздатка выскочит в нейтраль. Но на этом уазе другая раздатака, так что это ему не грозит
@@dfewfdfewf717 не выдумываю, сталкивался с этим не раз, 10 лет в автоспорте
4.500 оборотов, что будет мотору если масло в уровне? @@Suzuki4x4
Он на блокировках?
Перед самоблок, зад заводской принудительный, только на понижайке включается, здесь на первой повышенной еду.
Я на 2й пониженой так ездил, Патр 2007 год, ркпп ручная, без блоков, на комфостерах 3000 . размер 265 70@@Alexey78
@@dfewfdfewf717 пробовал на 3ей пониженной, идет хуже чем на первой повышенной.
@@Alexey78 у вас передаточное число в ркпп и мостах отличается от старых уазов, наверно. У меня у знакомого дизельные пары стоят в мостах, у него на 3й пониженной тоже идет хорошо, но размер резины у него 245 70
@@dfewfdfewf717 раздатка и КПП даймос, мосты пары тоже от дизельного с завода идут, резина 265/75 мт. Но со снежинкой, зимой держит норм.
Грязевка
Ведро с болтами
Спасибо за просмотр, неадекватный друг.
ауеть, чем же нужно руководствоваться чтобы купить это откровенное блевотное позорище
Спасибо за просмотр мой юный, безрукий друг.
Да такой прозарливый,"блювотина",и т.д,а люди ездят и им нравятся,зачем свою дурь показывать,ну почему столько много стало охуевших экспертов,ну вылажи свое видео,поделись своими эмоциями,люди,будьте добрее,если Вы люди