Привет Константин. Очень хороший аппарат должен получиться. Единственное обрати внимание на рулевые тяги, при кочении балки не будут ли они ложиться друг на друга? И выворота маловато, нужно укоротить сошку на балке к которой идёт тяга с рулевой рейки. Удачи в постройке. Лайк
Доброго времени суток,про тяги расскажу и покажу при ходе подвеске.По вывороту хотелось бы больше,но пока нужно сделать раму,так как все на прихватках.
@@Adrenaline3103 Не бывает угла Аккермана большого или небольшого - либо он правильный и передние колеса идут при повороте по правильным радиусам, либо он неправильный и возникает гимор с управляемостью и сопротивлением движению, вплоть до поломки рулевого.
@@Adrenaline3103 Цепь очень капризная штука. Особенно если пренебрегать на первый взгляд необязательными приспособами. Цепь в отличие от шестерён и вала, тянет всей нагрузкой вал на излом. И сама цепь как струна себя бьет. Если её длинна большая, выбирают вал или ремень. А проскальзывание там вообще не в тему, просто цепь перестаёт укладываться в звезду плотно, что приводит попадание зуба в цилиндрик и скалывает его. А нагружение вала только с одной стороны, со временем ударными импульсами скрутит редуктор и увеличит неравномерный износ подшипников. Я хотел брать такой мотоблок но с алюминиевым редуктором в стальных щитках. У этого задний ход на шкивах?
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
Привет Константин. Очень хороший аппарат должен получиться. Единственное обрати внимание на рулевые тяги, при кочении балки не будут ли они ложиться друг на друга?
И выворота маловато, нужно укоротить сошку на балке к которой идёт тяга с рулевой рейки. Удачи в постройке. Лайк
Доброго времени суток,про тяги расскажу и покажу при ходе подвеске.По вывороту хотелось бы больше,но пока нужно сделать раму,так как все на прихватках.
Интересная костукция, доделаеш, сними результат
Хорошо
Несуразный аппарат, класс за труды!
Спасибо 🤝
Почему при трогании дергается рейка?
Не хватает жесткости,нужно сделать перевязку рамы в нижней части.
@@Adrenaline3103 А так проект очень понравился. Жаль что раньше твоих выпусков трактор сделал. Пошел бы по твоей задумке!
Привет Молодец👍👍👍сила
Доброго дня,спасибо🤝
Почитай про углы Аккермана. Тогда поймешь что и как делать. С такой короткой базой он должен на месте разворачиватся.
Угол Аккермана там небольшой есть,но думаю большая поворачиваемость там не нужна.
@@Adrenaline3103 Не бывает угла Аккермана большого или небольшого - либо он правильный и передние колеса идут при повороте по правильным радиусам, либо он неправильный и возникает гимор с управляемостью и сопротивлением движению, вплоть до поломки рулевого.
нормально👍🖐
Спасибо 🤝стараюсь
Класс
Прикольно
Спасибо 🤝
Если вся суть испытаний заключалась в дерганиях взад- вперёд,то может быть стоило довести дело до конца, а потом выходить с обзором
Это промежуточный этап.
Цепь покусало. Нет устойчивого натяга и успокоителя.
Буду дорабатывать,после постройки рамы пропало проскальзывание
@@Adrenaline3103 Цепь очень капризная штука. Особенно если пренебрегать на первый взгляд необязательными приспособами. Цепь в отличие от шестерён и вала, тянет всей нагрузкой вал на излом. И сама цепь как струна себя бьет. Если её длинна большая, выбирают вал или ремень. А проскальзывание там вообще не в тему, просто цепь перестаёт укладываться в звезду плотно, что приводит попадание зуба в цилиндрик и скалывает его. А нагружение вала только с одной стороны, со временем ударными импульсами скрутит редуктор и увеличит неравномерный износ подшипников. Я хотел брать такой мотоблок но с алюминиевым редуктором в стальных щитках. У этого задний ход на шкивах?
Нет,тут смешанный,сначала идёт пластиковые шестерни(есть заменитель алюминиевые),а уже включение заднего хода за счёт натяжки второго ремня.
@@Adrenaline3103 понятно, но круто что пары трения назад и вперёд у каждого своё. Удобно. И тормозить противоходом ;)
Если доедет до металлолома, то скорей доезжай .
Доедет и не только туда😉