El pasado está presente por los rieles y durmientes de los tiempos viejos, con los trenes de antaño... Que van jugando por los tiempos del pasado.... Recuerdos los viajes de mi temprana Infancia... Con mis padres y los viejos abuelos... En los trenes de los bellos recuerdos.... De los trenes nunca olvidados..... Hernan navarrete rojas....... Hijo de los rieles..... Un humilde samurai...... Productor cultural....... Artista fotógrafo.... Poeta.... Declamador... Cronista...... El poeta de las glorias de chile...... El hombre Valparaíso...... Comentarista de.. Historia..... Arte... Y.. Literatura...
Ese es el "El rapido del Calle Calle" decia una tia en el terminal alameda, la emoción me embargaba antes de subir al vagon de ese mitico tren. Una vez arriba habia que agacharse cuando pasabamos por la Jose Maria Caro ,llovian las pedradas, mas alla de noche disminuiba su velocidad para cruzar los puentes de teno, o el viaducto del malleco tremenda obra de ingeniería, en donde todos esperaban al anochecer no perderse ese magno espectaculo y poder verlo y sentir cruzarlo en tren. Al dia siguiente nos despertabamos con frio llegando a Temuco, y podiamos comprar huevos duros o pan amasado para desayunar, el tren paraba al menos 25 minutos alli. Que bellos recuerdos inborrables, de uno de los viajes que hice junto a mis amados Padres en tren.
Que hermosos tiempos. Recuerdo esos viajes, y los sonidos de los boggies de la locomotora con los rieles y el abrir y cerrar de puertas cuando cobraban los pasajes...y cuando decían "todos los boletos"...Cómo también el olor a metal de los vagones y ventanas....
''Pero Debes Comprenderme Si Me Marcho Ya...'' Por Tu Bien Has De Dejar De Quererme, Me Tienes Que Olvidar. Para Que Fingir Cariño Que No Te He De Dar... Por Que Mi Destino Esta Ya Marcado, Hay En Mi Vida Otra Vida. El Amor De Verdad. I POOH, Italia ''Santiago - Temuco - Osorno - Pto, Montt' 17 hrs, Años 1990 BREDA MARELLI, Italia
Chile had/has some of coolest railways in the Americas. Southern Chile reminds me (weather/terrain) of parts of Canada. It's nice to see recent investment in the network. Hopefully trains will again be under the wires to Puerto Montt. Gracias Chile.
La emoción, la excitación infantil, la algarabía tanto a bordo como en el andén en Alameda, al iniciar casi imperceptiblemente su marcha...Los cauceos de patas y gallinas fiambres en Rancagua, los dulces de Quechereguas en San Fernando, Las tortas Montero en Curicó, los helados Campeones y los duraznos zaragozos en Talca y su jugo corriendo hasta los codos, los bizcochos y el cafecito con malicia en Chillán, y llegamos a San Rosendo y su nudo vial, Laja y sus melones churretes, las tortillas de Renaico, Victoria y el frío que nos cala hasta los huesos, los quesos de Temuco, los sánguches de longaniza en Antilhue y su ramal a mi querida Valdivia, Puerto Varas y el lago Llanquihue con sus volcanes de arrebatadora belleza... Puerto Montt y su seno de Reloncaví, sus islas y el olor a mar que invade el tren de punta a punta...¿Pude haber sido más feliz que viajando con mi papá ferroviario en el 3 y 4 a San Rosendo, en el 9 y 10 a Valdivia, o el 1001 y 1003 a Puerto Montt? Imposible.
Que hermoso comentario. Pura nostalgia de tiempos hermosos donde el tren con su magia nos envolvía, su música de rieles y coches, su bocina cautivadora y personas que subían y bajaban con todo tipo de equipajes. Que tuempos... Saludos desde Panguipulli.
Nadie pudo transmitir de mejor manera que tu... lo que escribes. Yo vivi eso en El rápido de Santiago a Puerto Montt.... Ver estos videos me lleva a la niñez. Es cerrar los ojos y volver a vivir la magia de esos viajes. Recuerdo que en Chillan estaba harto rato. Y bajabamos a comprar artesanías. Pero el corazon salía de su lugar cuando (como dices) se sentía el aroma del mar llegando a Puerto Montt. El aire puro. Y bajar del tren y seguir en movimiento por las tantas horas viajando... Sin duda los mejores recuerdos de niñez fueron a bordo del rápido de Puerto Montt
Me alegra mucho que que le haya gustado el video .... Lindos recuerdos y lindas vivencias que de una u otra manera nos rememora un pasado glorias de los que fue nuestro ferrocarril ..... Un gran abrazo y gracias por su vista .... Saludos
Realmente no tenía conocimiento que los trenes de carga en Chile se manejaban con locomotoras eléctricas en ciertos ramales. Muchas felicidades por eso!!!
Hoy es 1 de octubre del 2021..alguien me puede decir si aun están con vida estas hermosas maquinas italianas.. Para mi son inmortales.. El solo hecho de mirarla imponen respeto.. Saludos amigos
@@ferrocarrildelsur de verdad.. Que buena noticia que aun sigan con vida.. Ojalá sus repuestos sigan vigentes.. Como esas máquinas nunca van a ver.... Saludos
Según tengo entendido la Velocidad máxima que pueden alcanzar es de 180 km/h ... Claro que esto es según la carga y la restricción de la vía .... Saludos
Imponentes, majestuosas y fabulosas, me encantan estas locomotoras
Que emoción verlas en marcha!!
El pasado está presente por los rieles y durmientes de los tiempos viejos, con los trenes de antaño... Que van jugando por los tiempos del pasado.... Recuerdos los viajes de mi temprana Infancia... Con mis padres y los viejos abuelos... En los trenes de los bellos recuerdos.... De los trenes nunca olvidados..... Hernan navarrete rojas....... Hijo de los rieles..... Un humilde samurai...... Productor cultural....... Artista fotógrafo.... Poeta.... Declamador... Cronista...... El poeta de las glorias de chile...... El hombre Valparaíso...... Comentarista de.. Historia..... Arte... Y.. Literatura...
Mis Respetos don Hernán y agradecido por su visita .... Saludos
Gracias por el video que nos muestra esta hermosa locomotora Italiana y a su conductor buenisimos comentarios y respuestas
Muchas gracias ..... Saludos
Ese es el "El rapido del Calle Calle" decia una tia en el terminal alameda, la emoción me embargaba antes de subir al vagon de ese mitico tren. Una vez arriba habia que agacharse cuando pasabamos por la Jose Maria Caro ,llovian las pedradas, mas alla de noche disminuiba su velocidad para cruzar los puentes de teno, o el viaducto del malleco tremenda obra de ingeniería, en donde todos esperaban al anochecer no perderse ese magno espectaculo y poder verlo y sentir cruzarlo en tren. Al dia siguiente nos despertabamos con frio llegando a Temuco, y podiamos comprar huevos duros o pan amasado para desayunar, el tren paraba al menos 25 minutos alli. Que bellos recuerdos inborrables, de uno de los viajes que hice junto a mis amados Padres en tren.
Que hermosos tiempos. Recuerdo esos viajes, y los sonidos de los boggies de la locomotora con los rieles y el abrir y cerrar de puertas cuando cobraban los pasajes...y cuando decían "todos los boletos"...Cómo también el olor a metal de los vagones y ventanas....
''Pero Debes Comprenderme Si Me Marcho Ya...''
Por Tu Bien Has De Dejar De Quererme, Me Tienes Que Olvidar.
Para Que Fingir Cariño Que No Te He De Dar...
Por Que Mi Destino Esta Ya Marcado, Hay En Mi Vida Otra Vida.
El Amor De Verdad.
I POOH, Italia
''Santiago - Temuco - Osorno - Pto, Montt' 17 hrs, Años 1990
BREDA MARELLI, Italia
Elegante líneas esa locomotora Italiana de la Fábrica Breda.
Chile had/has some of coolest railways in the Americas. Southern Chile reminds me (weather/terrain) of parts of Canada. It's nice to see recent investment in the network. Hopefully trains will again be under the wires to Puerto Montt. Gracias Chile.
🙂
Impresionante la italiana sofia loren
What a great locomotive.
Esos trenes los construyó la antigua Ansaldo junto con OM y Ercole Marelli, hoy Ansaldo es Hitachi Rail Italy.
La emoción, la excitación infantil, la algarabía tanto a bordo como en el andén en Alameda, al iniciar casi imperceptiblemente su marcha...Los cauceos de patas y gallinas fiambres en Rancagua, los dulces de Quechereguas en San Fernando, Las tortas Montero en Curicó, los helados Campeones y los duraznos zaragozos en Talca y su jugo corriendo hasta los codos, los bizcochos y el cafecito con malicia en Chillán, y llegamos a San Rosendo y su nudo vial, Laja y sus melones churretes, las tortillas de Renaico, Victoria y el frío que nos cala hasta los huesos, los quesos de Temuco, los sánguches de longaniza en Antilhue y su ramal a mi querida Valdivia, Puerto Varas y el lago Llanquihue con sus volcanes de arrebatadora belleza... Puerto Montt y su seno de Reloncaví, sus islas y el olor a mar que invade el tren de punta a punta...¿Pude haber sido más feliz que viajando con mi papá ferroviario en el 3 y 4 a San Rosendo, en el 9 y 10 a Valdivia, o el 1001 y 1003 a Puerto Montt? Imposible.
Que hermoso comentario. Pura nostalgia de tiempos hermosos donde el tren con su magia nos envolvía, su música de rieles y coches, su bocina cautivadora y personas que subían y bajaban con todo tipo de equipajes. Que tuempos... Saludos desde Panguipulli.
Nadie pudo transmitir de mejor manera que tu... lo que escribes.
Yo vivi eso en El rápido de Santiago a Puerto Montt....
Ver estos videos me lleva a la niñez.
Es cerrar los ojos y volver a vivir la magia de esos viajes.
Recuerdo que en Chillan estaba harto rato. Y bajabamos a comprar artesanías.
Pero el corazon salía de su lugar cuando (como dices) se sentía el aroma del mar llegando a Puerto Montt.
El aire puro.
Y bajar del tren y seguir en movimiento por las tantas horas viajando...
Sin duda los mejores recuerdos de niñez fueron a bordo del rápido de Puerto Montt
Me alegra mucho que que le haya gustado el video .... Lindos recuerdos y lindas vivencias que de una u otra manera nos rememora un pasado glorias de los que fue nuestro ferrocarril ..... Un gran abrazo y gracias por su vista .... Saludos
Trenes Alameda - Puerto Montt, el 1023 y 1024 (Rápido); y el 1 y 2 (Expreso).
😂😂😂ibas a puro comer👼
Realmente no tenía conocimiento que los trenes de carga en Chile se manejaban con locomotoras eléctricas en ciertos ramales. Muchas felicidades por eso!!!
Hermosas, excelente, extraordinarias 7:49 7:49 extraordinarias, sin igual.
Buen vídeo, me recordó el nocturno que tomaba a la una de la mañana a Conce...espero algún día ver florecer el ferrocarril en todo el país...
Estás maquinas son las que más me gustan
Hola amigo esta muy lindo el video y yo tambien soy muy fanatico de los trenes me gustan mucho y veo documentales de trenes siempre
Saludos y gracias por su visita !!
Lastima que no hayan videos del tramo norte de ffcc o muy pocos.Da rabia el desmantelamiento😢😢😢
LAS MAS MARAVILLOSAS MAQUINAS-LOCOMOTORAS
Hoy es 1 de octubre del 2021..alguien me puede decir si aun están con vida estas hermosas maquinas italianas.. Para mi son inmortales.. El solo hecho de mirarla imponen respeto.. Saludos amigos
La mayoría aún en funcionamiento y otras en reparación …. Saludos
@@ferrocarrildelsur de verdad.. Que buena noticia que aun sigan con vida.. Ojalá sus repuestos sigan vigentes.. Como esas máquinas nunca van a ver.... Saludos
3:50 ésta es la bocina que relato en algunos comentarios, si te pilla pajareando llegas a la luna de un salto , jejej...
Exacto .... Me ha pasado varias veces .... Sientes que se te sale el alma del cuerpo Jajajaja Saludos y gracias por su visita
Restantes
EFE: E-3020 E-3209 (Ocasional E-3017)
Fepasa: E-3208 E-3223
TECDRA: E-3017
Suscrito me ganaste con las e32 . Felicitaciones .
👏👏👏👏👏❤️
Hoy es 14 de junio 2022 alguien me puede decir.. Si estas hermosas locomotoras italianas siguen con vida.. Saludos amigos
Se encuentran en la Maestranza de San Eugenio y de vez en cuando haciendo servicios ocasionales …. Saludos cordiales
@@ferrocarrildelsur que gran noticia saber que aún les dan utilidad y que siguen con vida.. Saludos cordiales gracias por la respuesta
Es mi sueño poder subirme a esa locomotora
A Septiembre del 2019, quedaran las mismas?
EFE: E-3020 E-3209 (Ocasional E-3017)
Fepasa: E-3208 E-3223
TECDRA: E-3017
A una le dieron el nombre de sofia loren y le mandaron una fotografia a ella con su nombre
Si a una 32 porque tiene mas frente que la 30
Cuando pequeño anduve en esos vagones de Ferrocarril Central 😢
Cuantas italianas quedan en activas o vivas por decir.
y que pasó con los dormitorios linke hofmann
Buenas las tomas, que cámara usas, se ven geniales.
Ocupaba una Samsung y ahora tengo una filmadora Canon Vixia HF R700 .... Saludos
Son locomotoras eléctricas?
Exactamente .... Gracias por su visita ... Saludos
saben cuantas e-32 quedan en total ?
ALGUIEN ME PODRIA INFORMAR ESTAS LOCOMOTORAS ITALIANAS HA QUE VELOCDAD VIAJAN
Según tengo entendido la Velocidad máxima que pueden alcanzar es de 180 km/h ... Claro que esto es según la carga y la restricción de la vía .... Saludos
@@ferrocarrildelsur 140 y 120 por defecto
Que tren era ese
Es una compilacion de trenes . . . Lo quise mostrar mas que nada fue las locomotoras de procedencia Italiana . . . Saludos y gracias por la visita