Confermo Yuri, anche io avevo avuto la stessa sensazione nel provarla… Scendevo dalla mia brutale ( sempre 3 cilindri) ,ovviamente con piu prestazioni, però è risultata bella da guidare, leggera, divertente… Per gli accessori che ha su e con questo nuovo look ci stà secondo me anche il prezzo 😉
Grazie Yuri Pur non essendo amante dei tre cilindri, forse e dico forse, tra le piccoline è la migliore. Hai ragione è una piccolina non certamente una media, vista live, non questa, sinceramente non mi è piaciuta, poi però è solo gusto estetico. Prezzo troppo elevato, su questo non ci piove
se per piccolina intendi le dimensioni, trovo che sia un mito da sfatare. Sembra piccola perchè la coda senza targa perde "importanza" e, inoltre, la moto è molto ben proporzionata e gradevole. Le varie "sugomate" fanno sembrare i mezzi più grandi e cattivi. Da possessore della Trident, ti dico che ci sto più che comodo. Sono 1.80 per 85 chili, e mi sento in sella fin troppo rilassato...
@@pegaso9283 no intendo proprio dove si piazza ....per me non è una media, se la gioca con Suzuki 650, Yamaha Mt07, Kawasaki 650, Quanto al fatto se è più grande o più piccola delle altre non so Mi pare sia di poco più piccola della mia Hornet.....ma li conta l'abitabilità, e non mi ci sono seduto o ancora meglio non l'ho provata. Che poi sia una buona moto non c'è dubbio, non amo i tre cilindri, ma questo è gusto personale, infatti sono andato su un 2 cilindri. Comunque ad occhio l'impressione che sia piccola resta, forse come dici tu è dovuto alla coda.
Ciao Yuri..abitando in Germania tengo sempre d’occhio sia il sito italiano che quello tedesco e noto che c’è sempre differenza di prezzo. In questo caso nel sito tedesco costa 350€ in meno. Mah!! Mi sai dire perché questa differenza? Forse il trasporto dato che la Germania é più vicino all’Inghilterra? Grazie alla prossima..😊😊😊
bellina e il top nella sua categoria.....da buttare solo il portatarga alla ruota....miglior colorazione nero lucido von profilino bianco e rosso al serbatoio...praticamente colorazione vecchia!!!
La Hornet non è paragonabile solo per motore ed elettronica. Per il resto, Triumph vince a mani basse sui copia incolla di Honda. Difatti già si vedono centinaia di Hornet usate a 5k, peccato.
ognuno dà alla definizione entry level il significato che vuole: per alcuni è una categoria di potenza, per altri di dotazioni, per altri di stazza della moto, per altri di prezzo...
@@pegaso9283 non è un qualcosa di effimero, le categorie vengono date per distinguere le moto ! Se no poi succede che Kawasaki ti chiama SuperSport una Ninja 125
Авто/Мото
Mi piace molto, usandola tutti i giorni per il lavoro e andarci anche in coppia ho optato per la tiger 660.
Confermo Yuri, anche io avevo avuto la stessa sensazione nel provarla…
Scendevo dalla mia brutale ( sempre 3 cilindri) ,ovviamente con piu prestazioni, però è risultata bella da guidare, leggera, divertente…
Per gli accessori che ha su e con questo nuovo look ci stà secondo me anche il prezzo 😉
pero' 67 nel serbatoio non e' male!!! il mio anno di nascita....
veramente carina, l unica cosa che non mi piace è la strumentazione...una spiu squadrata mi sarebbe piaciuta di piu
Bellissima 🔝🤩
Per un A2, visto che andrà meno a cercare i giri in sù, sei sicuro che il 3 cilindri è "migliore" del 2 cilindri... ?
In A2 il motore migliore secondo me è il 2 cilindri honda della Hornet 🤷🏼♂️
@@ilDnadelBiker
Grazie Yuri per questa tua risposta... che ha per sé il merito di essere chiarissima 👊😉👍
✌️
@@o.k.corralvai di trident top lascia stare Honda anche per rivendibilita
@@leomar935
Grazie mille.
Non è facile scegliere...
Da possessore del modello rosso argento, dico che questa mi sembra il veicolo promozionale di una Sala Bingo...
Ciao yuri
Visto che è un tributo , dovevano togliere la targa sulla ruota , mettere il display nuovo , spaccava di brutto
beh, non è detto che togliere la targa dalla ruota sia un intervento migliorativo...
Per il mio gusto si , non lo mai digerita , su qualsiasi moto
@@faustosandionigi6356 lo capisco, infatti a volte sono tentato, sulla mia, di portarla alla coda
Grazie Yuri
Pur non essendo amante dei tre cilindri, forse e dico forse, tra le piccoline è la migliore.
Hai ragione è una piccolina non certamente una media, vista live, non questa, sinceramente non mi è piaciuta, poi però è solo gusto estetico.
Prezzo troppo elevato, su questo non ci piove
se per piccolina intendi le dimensioni, trovo che sia un mito da sfatare. Sembra piccola perchè la coda senza targa perde "importanza" e, inoltre, la moto è molto ben proporzionata e gradevole. Le varie "sugomate" fanno sembrare i mezzi più grandi e cattivi. Da possessore della Trident, ti dico che ci sto più che comodo. Sono 1.80 per 85 chili, e mi sento in sella fin troppo rilassato...
@@pegaso9283 no intendo proprio dove si piazza ....per me non è una media, se la gioca con Suzuki 650, Yamaha Mt07, Kawasaki 650,
Quanto al fatto se è più grande o più piccola delle altre non so
Mi pare sia di poco più piccola della mia Hornet.....ma li conta l'abitabilità, e non mi ci sono seduto o ancora meglio non l'ho provata.
Che poi sia una buona moto non c'è dubbio, non amo i tre cilindri, ma questo è gusto personale, infatti sono andato su un 2 cilindri.
Comunque ad occhio l'impressione che sia piccola resta, forse come dici tu è dovuto alla coda.
Ciao Yuri..abitando in Germania tengo sempre d’occhio sia il sito italiano che quello tedesco e noto che c’è sempre differenza di prezzo. In questo caso nel sito tedesco costa 350€ in meno. Mah!! Mi sai dire perché questa differenza? Forse il trasporto dato che la Germania é più vicino all’Inghilterra? Grazie alla prossima..😊😊😊
Mha sarà un discorso di tasse immagino 🤷🏼♂️
Si ci sta, calcola che l'iva è al 19% in Germania poi ci sarà qualcos'altro a giustificare questa differenza..
@@lucan2916 si proprio stamattina ho notato che vicino al prezzo ci sta una info. In Italia l’iva è al 22% mentre in Germania è al 19%… grazie ☺️
bellina e il top nella sua categoria.....da buttare solo il portatarga alla ruota....miglior colorazione nero lucido von profilino bianco e rosso al serbatoio...praticamente colorazione vecchia!!!
La Hornet non è paragonabile solo per motore ed elettronica. Per il resto, Triumph vince a mani basse sui copia incolla di Honda. Difatti già si vedono centinaia di Hornet usate a 5k, peccato.
Forse perché è stata la naked più venduta del 2023 in Europa mentre la Trident non se la fila nessuno 😂
@@ilDnadelBiker si ma na moto da 8k che dopo un anno scarso perde di 3k sull'usato...male male.
Conte VLAD....
Le medie vanno da 70a 130 cavalli....chiamala medio piccola ma non entrilever....sono altre sono moto da 30cavalli moto che non superano i 45 cavalli
Quelle sono le patenti A2
ognuno dà alla definizione entry level il significato che vuole: per alcuni è una categoria di potenza, per altri di dotazioni, per altri di stazza della moto, per altri di prezzo...
@@pegaso9283 non è un qualcosa di effimero, le categorie vengono date per distinguere le moto ! Se no poi succede che Kawasaki ti chiama SuperSport una Ninja 125
@@ilDnadelBiker certo, non nego l'importanza delle categorie. Dico però che non tutti le interpretano allo stesso modo.
@@pegaso9283 per quello poi senti gente che dice di guidare una maxi e si presenta su una z650😂