Нужно не кран закрывать,а разбирать карбюратор,поддон карбюратора..закрепить штифт на котором поплавок сидит(лично я чуть краешек подрасплющил,да бы входил с трудом),что бы он не ездил туда-сюда..тогда будет вам счастье.Этот штифт болтается там,выезжает из одного уха,поплавок перекашивает и иголка на место не встает..камера переполняется.Благодарить не нужно, пользуйтесь.
Дружбан, ты не прав. Даже при исправном карбюраторе может соринка под иглу попасть, тогда будет швах, достаточно и 2-х часов, на себе испытано. Так что лучше закрыть краник и ввести это в привычку.
@@SergeyMelnikovMotoBlok тогда быстрее износится кран! На снегоуборщиках это вобще болезнь попробуйте в - 20 краном попользоваться резинка дубеет и течёт сразу на снежниках никто из знакомых мне кран не закрывает только на лето и то открыть надо пока тепло.
@@ВладимирМячков краник тоже так себе..от частого закрыть-открыть ему приходит кирдык.Если только менять,на что-то более достойное..или резинку в крану ставить качественную.Да я же и не против,про закрыть..написал для людей,кому не лень устранить течь самого карбюратора,а не крана.
ну ни чего двигатель промыл))) у меня 3 года м 135а машина сказка правда оторвало 4 раза колеса и крепление телеги переварить все пришлось да косяк был резина конченая китайская была пришлось новые колеса качественные брать, ну тут тебе карбюратор смотреть надо я как кран открыл так ни когда не закрывал все ок было
Такая беда была на снегоуборщике, запускать, а ручка не тянется полная поршневая бензина, и весь бак в масле.... Поставил шаровый краник от мото, т.к родной на морозе текет если часто открывать и закрывать
В частности у хонд часто встречается такая проблема, с незакрытым краником топливо подает в картер. Из-за этого датчик вязкости и отсутствия масла блокирует зажигание и генератор не заводится до замены масла. Особо умные отключают датчик и двигатель кончается совсем или клин или кулак.
Верно при длительном хранении особенно в зимний период лучше закрыть однажды тоже не закрыл и весной полный картер бензина . А лучше конечно бензин слить в зиму .
@@михаилмитькин-ю8к Нет это не правильно бензин не вода после того как бензин будет слит остаётся пленка которая и не даст ржаветь а вот если оставить бензин в баке то тогда будет конденсат от перепада температуры вот тогда и может бак ржаветь . Даже во многих инструкциях написано что бак нужно сливать полностью или оставлять полный чтобы не было конденсата .
У меня обратная история🙂когда мотоблок переворачивается кверху брюхом,то моторное масло попадает в цилиндр двигателя😁сразу образуется густая дымовая завеса .Двигатель не глохнет даже если перекрыть подачу топлива,продолжает работать за счёт детонации моторного масла . Глохнет только когда поставишь его на колёса . 😁дизельный двигатель .
@@SergeyMelnikovMotoBlok 🤔по лесам,по полям,по болотам .Там нет дороги,только буераки в которых сам чёрт рога и копыта сломает . Зачастую же не видно где едешь-всё в траве и в зарослях ивняка . На своём мотоблоке я и в пруду тонул и в верх колёсами переворачивался😄
@@АлексейБаламут-м6и от ты мой хороший !) Береги себя и технику. Я недавно купил культиватор перевертыш ))) глушитель отломан, фильтр, топливный кран, бак .... и шатун смотрит из корпуса пробитого. Что с ним делал прошлый хозяин тайна ))))
несколько лет не закрывал краник и все норм было, а вот этой зимой бенз все таки ушёл в картер, весной когда заводил тракторок еще удивился что бензина в баке нет, налил по новой и проехав несколько метров заглох и завоняло бензином, открутил пробку а из картера фонтан бензы с маслом хлынул, три литра бензина в картер ушло, щас пока не закрываю но на зиму закрою )
Не на всех Китай мотора такое. 4 года моему а краник "не потик" до сих пор. Разбирал весной - резинки вполне годные. Не пропускают. Фирму не рекламю на канале найдёте.
У меня как-то в молодости был запорожец и там тоже бензин ушел в картер. Я по глупости завел мотор и поехал. Километров через 50 пробега проверил уровень масла - а он в норме. Бензин просто испарился. Если кто-то удивится, как бензин из бака попал в карб, который выше по уровню, то тут всё просто. Машина стояла в железном гараже, на дворе было жаркое лето а дренажное отверстие в пробке бензобака слегка засорилось
Мужики. На снегоуборщике масло немного бензином пахнет, прежде чем это заметить прошлый сезон так отработал неизвестно сколько. Уровень не прибавился, только запах. На таком работать вообще можно или лучше под замену?
@@antonedgard8234 да вроде ни то, ни другое. Бензин не льёт, снегоуборщику 5 лет, работал мало, иногда зимой запускаем снег убрать. Может мусоринка была, да промыло ее
На лодке Lifan 15 2019 года, тоже ни разу не закрывал. На самом деле там такой краник, что его трогать страшно. Да и при -20 хз, что будет при его открытии :))
@@ПетрБорисов-м9ь я на своём зимой снег чищу, круглый год с краником всё в порядке, только масло на зиму 5 w 30 синтетику заливаю и всё в норме, удачи вам
также четыре мотоблока,одному 9лет,второму,7,последним 3года ,никогда не закрывал бак,масло меняю каждую весну,один мб пашу ,кошу траву,три за дровами,водой,прочие грузы круглый год
Молодеж давно когда не было синтетик зимних масел и т.д. Был способ завестись в мороз.С вечера в масленую систему заливали стакан бензина отключили провод трамблёра прокручивали стартер чтоб перемешать и все работало.Бензин после пуска испарялся пока мотор прогревался и особо никакого вреда.Мож дед хотел в мороз заводится....
Да,блин,этот движок скучать не дает...Хоть ты наклейку- напоминание о закрытии краника на бензобак клей...))))Что интересно,ни на проданом мотокультиваторе Магнум,ни на нынешнем мотокультиваторе Вейма краник не закрывал и не закрываю от слова НИКОГДА,и все нормально.А эта 188-я Вейма на МТЗ капризная какая- то в этом плане...
_... вот как Автор узнал о моей "беде" ----- чихтит/ пыхтит / як динозавр пышет огнём ( выхлопные ) ---- правда , ещё и фильтр воздушный придал / сделал свой "вклад" в сее шоу .._ / Нева -- Субару двигатель 7 л. /
Мотоблок постоял с открытым краном бензобака.
Нужно не кран закрывать,а разбирать карбюратор,поддон карбюратора..закрепить штифт на котором поплавок сидит(лично я чуть краешек подрасплющил,да бы входил с трудом),что бы он не ездил туда-сюда..тогда будет вам счастье.Этот штифт болтается там,выезжает из одного уха,поплавок перекашивает и иголка на место не встает..камера переполняется.Благодарить не нужно, пользуйтесь.
Это все да, но поплавковая камера тоже механизм, рано или поздно любой механизм ломается. Мотоблок стоял около месяца, можно и закрыть кран )
Дружбан, ты не прав. Даже при исправном карбюраторе может соринка под иглу попасть, тогда будет швах, достаточно и 2-х часов, на себе испытано. Так что лучше закрыть краник и ввести это в привычку.
@@SergeyMelnikovMotoBlok тогда быстрее износится кран! На снегоуборщиках это вобще болезнь попробуйте в - 20 краном попользоваться резинка дубеет и течёт сразу на снежниках никто из знакомых мне кран не закрывает только на лето и то открыть надо пока тепло.
@@SergeyMelnikovMotoBlok я не про месяц простоев говорю..До того как сделал,закрывал постоянно.Сейчас только на простой.
@@ВладимирМячков краник тоже так себе..от частого закрыть-открыть ему приходит кирдык.Если только менять,на что-то более достойное..или резинку в крану ставить качественную.Да я же и не против,про закрыть..написал для людей,кому не лень устранить течь самого карбюратора,а не крана.
Профессиональный способ подготовки топлива для двухтактного двигателя)))
🤣👍!
необходима чистка и возможно замена игольчатого клапана в поплавковой камере карбункула 🤷🏻♂️
Зато помыл картер, поменял масло.
ну ни чего двигатель промыл))) у меня 3 года м 135а машина сказка правда оторвало 4 раза колеса и крепление телеги переварить все пришлось да косяк был резина конченая китайская была пришлось новые колеса качественные брать, ну тут тебе карбюратор смотреть надо я как кран открыл так ни когда не закрывал все ок было
Такая беда была на снегоуборщике, запускать, а ручка не тянется полная поршневая бензина, и весь бак в масле.... Поставил шаровый краник от мото, т.к родной на морозе текет если часто открывать и закрывать
В частности у хонд часто встречается такая проблема, с незакрытым краником топливо подает в картер. Из-за этого датчик вязкости и отсутствия масла блокирует зажигание и генератор не заводится до замены масла. Особо умные отключают датчик и двигатель кончается совсем или клин или кулак.
Ребята, пять лет генератору с таким же двигателем, и ни разу кран не закрывал никто, проблем никаких нет.
У меня генератору 12 лет но прошлом году один в один
Не беспокойся рано или поздно хряснет
@@СергейБеспалов-ф8г Я и не беспокоюсь, сижу и жду, когда это произойдёт!
Было дело.Только не в картер бенза Галилео,а полный цилиндр.Теперь кран закрываю,хотя как уже сказали,нужно карбюратор потрошить.
Отличное видео, навичкам будет полезным. Подобное было и у меня. Стал закрывать, до этого думал раз двигатель Субару должно быть норм.
Верно при длительном хранении особенно в зимний период лучше закрыть однажды тоже не закрыл и весной полный картер бензина . А лучше конечно бензин слить в зиму .
бенз сливать в зиму не стоит бак будет ржаветь
@@михаилмитькин-ю8к Нет это не правильно бензин не вода после того как бензин будет слит остаётся пленка которая и не даст ржаветь а вот если оставить бензин в баке то тогда будет конденсат от перепада температуры вот тогда и может бак ржаветь . Даже во многих инструкциях написано что бак нужно сливать полностью или оставлять полный чтобы не было конденсата .
@@Сергей-ы7ч1э если бак рдавет, то наличие бензина ему не поможет проверенный факт
У меня обратная история🙂когда мотоблок переворачивается кверху брюхом,то моторное масло попадает в цилиндр двигателя😁сразу образуется густая дымовая завеса .Двигатель не глохнет даже если перекрыть подачу топлива,продолжает работать за счёт детонации моторного масла .
Глохнет только когда поставишь его на колёса .
😁дизельный двигатель .
Один только вопрос вы где так ездите ?)
@@SergeyMelnikovMotoBlok 🤔по лесам,по полям,по болотам .Там нет дороги,только буераки в которых сам чёрт рога и копыта сломает .
Зачастую же не видно где едешь-всё в траве и в зарослях ивняка .
На своём мотоблоке я и в пруду тонул и в верх колёсами переворачивался😄
@@АлексейБаламут-м6и от ты мой хороший !) Береги себя и технику. Я недавно купил культиватор перевертыш ))) глушитель отломан, фильтр, топливный кран, бак .... и шатун смотрит из корпуса пробитого. Что с ним делал прошлый хозяин тайна ))))
Бывало такое, обычно карб просто ссыт🙂 можно из жлобских побуждений вакуумный кран поставить или с скутеров хонда бензонасос🙂
Такие нововведения нужно опубликовывать в видео форме.
Хорошо промыл двигатель.
несколько лет не закрывал краник и все норм было, а вот этой зимой бенз все таки ушёл в картер, весной когда заводил тракторок еще удивился что бензина в баке нет, налил по новой и проехав несколько метров заглох и завоняло бензином, открутил пробку а из картера фонтан бензы с маслом хлынул, три литра бензина в картер ушло, щас пока не закрываю но на зиму закрою )
Кран закроешь на сезон имею ввиду не пользуешься когда.в карбе все высохнет потом проблемно будет проходил.
Не на всех Китай мотора такое. 4 года моему а краник "не потик" до сих пор. Разбирал весной - резинки вполне годные. Не пропускают. Фирму не рекламю на канале найдёте.
Фирму не рекламлю, только канал 🤣
@@hibahprice6887 да а канал какой смысл нынче рекламить?)))
Зато двигатель промыл😉.
Так да )
У меня как-то в молодости был запорожец и там тоже бензин ушел в картер. Я по глупости завел мотор и поехал. Километров через 50 пробега проверил уровень масла - а он в норме. Бензин просто испарился. Если кто-то удивится, как бензин из бака попал в карб, который выше по уровню, то тут всё просто. Машина стояла в железном гараже, на дворе было жаркое лето а дренажное отверстие в пробке бензобака слегка засорилось
Новый способ промывки двигателя😂
На калужском дм е ниразу за 20 лет такой хни не было, а вот на китайце после 5 сезонов да уже бак перекрывал
Мужики. На снегоуборщике масло немного бензином пахнет, прежде чем это заметить прошлый сезон так отработал неизвестно сколько. Уровень не прибавился, только запах. На таком работать вообще можно или лучше под замену?
А вы думали что масло будет цветами пахнуть?
@@АндрейКузнецов-щ5д1с Вы масло ХADO нюхали?
@@АндрейКузнецов-щ5д1с обычно масло бензом не воняет. На другом мотоблоке нормальный запах масла
@@su7m значит карб льёт либо игла плохо держит, либо износ цпг , и пары летят в картер сапунит как говорят
@@antonedgard8234 да вроде ни то, ни другое. Бензин не льёт, снегоуборщику 5 лет, работал мало, иногда зимой запускаем снег убрать. Может мусоринка была, да промыло ее
10 лет пользуюсь мотоблококом нихрена туда ничего не бежит
С функцией промывки?
все верно- иногда промыть мотор не повредит
Я поставил дополнительный кран от мотоцикла и основной всегда открытый. И никаких проблем
Знакомая картина!)
Да у нас с батей тож так было бензин в масло натек
Нет худа без добра! И двигатель чистый и карбюратор отремонтируешь, чтобы игла держала!
Эт точно!)
Это в карбюраторе в поплавковой камере иголку заклинило у меня на ходу так произошло. Кран здесь не причём
10 лет мотоблоку и ни разу не закрывал .
аналогично
Повезло вам
На лодке Lifan 15 2019 года, тоже ни разу не закрывал. На самом деле там такой краник, что его трогать страшно. Да и при -20 хз, что будет при его открытии :))
@@ПетрБорисов-м9ь я на своём зимой снег чищу, круглый год с краником всё в порядке, только масло на зиму 5 w 30 синтетику заливаю и всё в норме, удачи вам
также четыре мотоблока,одному 9лет,второму,7,последним 3года ,никогда не закрывал бак,масло меняю каждую весну,один мб пашу ,кошу траву,три за дровами,водой,прочие грузы круглый год
Была такая фигня, 2-3 месяца простоял, хорошо я его не смог завести.
За то картер помыл😋
Вакуумный кран от мопеда в помощь.
а как его туда ставить? вакуум где брать
@@taxometpe.g.9265 С коллектора, сверлите отверстие и штуцер на красный клей-герметик (впрессовываете или вкручиваете)
Тоже бывало на хонде 270.
зато на китайце за 10 лет ни разу
@@володимиргриб-щ8х а вейма 270 на мтз не из Китая ???? )
Молодеж давно когда не было синтетик зимних масел и т.д. Был способ завестись в мороз.С вечера в масленую систему заливали стакан бензина отключили провод трамблёра прокручивали стартер чтоб перемешать и все работало.Бензин после пуска испарялся пока мотор прогревался и особо никакого вреда.Мож дед хотел в мороз заводится....
Ну скорее всего так нельзя делать! Если техника совхозная то можно наверное,! А на своей нежелательно! Маслянный клин смоет износ будет сильный
Но мотор промыт тоже плюс
У меня и у кореша тоже было, только зимой. На снегоходной технике, за такими движками, особый уход нужен. У меня вообще 2 крана.
Двойная защита )
Да,блин,этот движок скучать не дает...Хоть ты наклейку- напоминание о закрытии краника на бензобак клей...))))Что интересно,ни на проданом мотокультиваторе Магнум,ни на нынешнем мотокультиваторе Вейма краник не закрывал и не закрываю от слова НИКОГДА,и все нормально.А эта 188-я Вейма на МТЗ капризная какая- то в этом плане...
А,я так и сделал.написал маркером.
@@МихаилТуромша-щ1ш 👍
Купил мотор сич с родным движком д250. Без гемороя
@@andrej.babichev я проживаю в Беларуси.Сервис производителя,считаю,имеет значение.
@@АндрейАндрукевич-э9б я тоже в Беларуси. А что, у мтз есть сервис? На китайские движки? ;)
_... вот как Автор узнал о моей "беде" ----- чихтит/ пыхтит / як динозавр пышет огнём ( выхлопные ) ---- правда , ещё и фильтр воздушный придал / сделал свой "вклад" в сее шоу .._
/ Нева -- Субару двигатель 7 л. /
бензин в бак мотоблок в борозду и дымовая завеса обеспечена.😀
Что бы сосед не говорил что мелко пашу )))))
@@SergeyMelnikovMotoBlok точно!
Проходили)))
Умеем, практикуем )
У меня дизель! Можно я не буду заказывать?😂
А у меня на диз.и краника ввообще нет.
Вакуумный кран надо ставить.
Круто
ладно ещё бак маленький 😂
Кран закрывать это хорошо, НО с карбюратором разбирайся, из за него у тебя и проблемы
Хорошо, буду закрывать!
Кстати да, и кран не 100% держит, я проверял свой. У меня гарантия закончилась, поставлю в БАК НОРМАЛЬНЫЙ КРАН, сниму видео
Лет 6 все норм было, хотя и до этого может подпускал
Это точно подметили , тоже при закрытии прокапывает
Електростанцыи 6месяцев та же самая история.
Главное вовремя заметить
Такая тема была на шлëп-ноге.
На китайском двигателе, точнее карбюраторе перед блоком есть канавка по которой стекает бензин в случае перелива поплавковой камеры.
На лифане точно есть. у меня закис после зимы поплавок, бензин после открытия краника лился с карба на дорогу
Я на танке(Т-34) с пиздюли закрываю бензобак, и купи накидной ключ, быстрее сливать будешь)
На всякий случай дома все краны позакрываю.Мало ли что!
Мгагагага 😂 😂 😂
Незаметно разбавится масло, и стуканет мотор.
Бывает и так
Я ещё больше скажу, закрыл кран, подождал пока остатки топлива отработает двигатель с карба и вырубай!
Топливо отработает, а зачем его тогда надо будет вырубать?
@@АНЗ-р4у топливо начнет заканчиваться и двигатель начнет работать нестабильно тогда и вырубайте, не нужно ждать полной выработки до последней капли
Смешивать бензин с маслом нужно не в картере, но это не точно))))
У меня уже второй мотоблок. Первый брайт и второй Нева. На том и на другом бывает забываю кран закрыть. Не чего не происходит.
Интересно, теперь это топливо можно в бензопилу ... ? 🤔
Нет конечно )
Не знаю , не разу краник не закрывал и когда при замене масла такого не было
Если бы не этот случай я бы тоже не закрывал и дальше
мне по казалось, что во время слива кто то закурил?
Показалось, я не курю )
Показалось, я не курю )
@@SergeyMelnikovMotoBlok 0.58 и 1.32 собеседник говорит не разжимая губ, явно с сигаретой во рту. 1.03 слышен четкий щелчке зажигалки.
@@ИгорьКатаев-ч9л 💯пудов!
За то промыли картер
Зато будет чем на шашлык разжигать.
Всегда закрываю,при покупке сразу предупредили.
Это не кран, игла в крабе либо залипла
В масло не должен бензин попасть
Тоже попадал так
И за какое время натекло ?
За месяц где-то, хотя до этого лет 6 ничего не было
@@SergeyMelnikovMotoBlok да , забывчивость дорого обходится ...
ЧЁ ХОТЕТЬ ОТ КИТАЙСКОГО МОТОРА.....
У МЕНЯ НА МОТОБЛОКЕ ХОНДА.ЗА 15 ЛЕТ ЕЩЁ НЕ ЗАКРЫВАЛ КРАНИК И ВСЁ НОРМ
Если я не ошибаюсь хонду серии гх давно в Японии не делают 😉
@@SergeyMelnikovMotoBlok а я типо говорил шо хонду делают в яронии:)
А поршень в вашем движке присутствует?:)))
Есть такой, мы не заводили )
Смотрите иглу в карбюраторе.
Смотри,не смотри,а кран закрыл,и все гут.А запчасть, как игла, даже в сервисе нет.
Промыли двигатель
По моему "комментатор" курит!?
Комментатор никогда в жизни не курил
Девять лет незакрывал даже и не думал что так бывает🤔🧐
Та мы тоже никогда не закрывали )
Не закрываю кран, и ни что ни куда не утекает. Всю прошлую зиму так простоял.
Знакомо(.. Закрываю теперь всегда, независимо исправный карб или нет
Кастрюлю жене не забудь вернуть))
Замен масло или бензин? После этой двигатель можно выспросить!
Ничего выкидывать не нужно, поменяли масло и в работу!)
какая мощнос двигаеля ?, и есь ли 15.....16лс
9 л.с., есть 13 л.с.
@@SergeyMelnikovMotoBlok макс расход топлива в час?
@@Сельхозпрофессор7771 смотря что делать, где-то 1 литр в час наверное