Das mag ich sehr... außen und Führerhaus alt und Retro - leicht aber originalgetreu restauriert, und innen im Wohnraum hochmodern. Sehr gut hier umgesetzt.
Okay, leider hat niemand ertwas zum Leergewicht des Fahrzeugs gesagt. Mein Iveco Daily 7;2t hat mit Flüssigkeiten und Gas ein Leergewicht von rund 6,5t bei ähnlicher Größe und Ausstattung. Sollte der verfügbare Stauraum des 613 nur annähernd ausgenutzt werden, muß er doch, ähnlich wie die 3,5t Mogelpackungen, trotz der 6t Gewichtsgrenze, drastisch überladen sein, oder?
Tolles Gefährt. Bei der Präsentation fühle ich mich etwas verschaukelt.😂
Das mag ich sehr... außen und Führerhaus alt und Retro - leicht aber originalgetreu restauriert, und innen im Wohnraum hochmodern. Sehr gut hier umgesetzt.
Okay, leider hat niemand ertwas zum Leergewicht des Fahrzeugs gesagt. Mein Iveco Daily 7;2t hat mit Flüssigkeiten und Gas ein Leergewicht von rund 6,5t bei ähnlicher Größe und Ausstattung. Sollte der verfügbare Stauraum des 613 nur annähernd ausgenutzt werden, muß er doch, ähnlich wie die 3,5t Mogelpackungen, trotz der 6t Gewichtsgrenze, drastisch überladen sein, oder?