да трактор легший за той прицеп з гноєм, тому не завжди входить вгору тягнути. В мене прицеп з гноєрозкидача роу 3.5. Він дишлом тисне на задню вісь трактора і йде впевненіше по грунті
На двоосний більше можна нагрузити, і менша нагрузка на вісь трактора. І думаю якраз навпаки, з одноосним на хорошому підйомі на диби ставав би, а не їхав. Принаймні, я бачив вживу таку картину з ЮМЗ та не так і сильно нагруженим одноосним причіпом. То було і дивитись страшно, а не уявляю як самому трактористу!=)
@@КолиТиживешвселі так, доводиться інколи і в гори їздити, тому і вирішили зробити на чотирьох колесах. Якби тільки по рівному тягнути, може можна було б і на одну вісь, але був би невеликий причіп тоді, бо трактор важить тільки 1000 кг, і багато на нього не навісиш.
Ні. Просто це трактор не з механічною, а з напівавтоматичною коробкою передач. Тут повишених передач 8. А всіх разом, з повишеними, пониженими і задніми - 32.
То два лушпеня зробили саморобний прецеп двохосний, а трактор то легкий, непригружений. Для такого трактора треба одноосний прецеп щоб його пригружав і щоб мав хороший зацеп з землею. Короче треба мати голову на плечах а не продовження шиї. 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Лушпень в тя межи ногами! Прицеп зробили такий, як треба було нам! Зацепа там достатньо, а одноосний з тим грузом по горах ти б обкакався тягати. І одноосний ти чіпляй собі за клина, а не на навіску японцеві.
@@braierf821 ти не кіпішуй зря простофіля! Щоб ти знав на майбутне пичіп до китайців і японців чіпляють на спеціально задумане місце заводом, а не на навіску. А то привикли до радіанської техніки, а з зарубіжною поводитись неумієте. А нехочеш сприймати критику то відключи коменти. Блогери недороблені. Любий толковий тракторист тобі скаже теж саме. Неможе трактор по болоті потянути груз важчий за нього в два раза якщо це'им грузом ненадавити на хвіст трактора. У мене такий же японець. І за 6 років ще нічого невідірвало. Удачі в навчанні🖕
Я сказав як є. Хоч сприймай хоч ні. Читати твої відповіді небуду. Поупражняйся в хамстві з кимось у селі. Мені нецікаво з недалекими людьми управлятись, хто кого більше зачепить словами. Я ПОЧИТАВ КОМЕНТИ ЛЮДИ ТОБІ ТЕЖСАМЕ ПИШУТЬ ПРО ОДНООСНИЙ ПРИЧІП. МОЖНА І З ЦИМ ЇЗДИТИ АЛЕ ВАЖЧІ ГРУЗИ ЗА ТРАКТОР ПО ГОРАХ ВІН АБО НЕПОТЯНЕ АБО З ПРОБЛЕМАМИ ЯК НА ВІДЕО І ВИЙШЛО.
@@zloj337 най не колише тебе мій прицеп. Любуйся своїм. Сам побикував, а тепер починаєш розказувати хто "хам" і хто з села. Більшість з тих людей, як і ти, прицеп та трактор лиш в телевізорі й бачили, проте великі мастаки язиком поплескати, а потім ниєш, бо тобі відповідають так, як на то заслужив.
@@zloj337 походу ти десь відсидів і там набрався такого жаргону і манери розмовляти з людьми. Мені що потрібно, то я і без тебе знаю. Нема сенсу коменти відключати, бо відколи відео в інтернеті, то лиш двоє мудаків писало, один свинособака, якому неподобалось що українською розмовляю, а другий ти і нічим очевидно не кращий від першого.
Доброго дня,скажіть як коробка передач в даному тракторику якщо у вас напівавтомат, при оранці, кажуть що чи при більшій нагрузці сама переключає на нижчу передачу.Дякую.
Добрий день! Так, в нас коробка напівавтомат. Ну не знаю, люди різні казки розповідають про ці трактори, бо по них малувато інформації у доступних для нас джерелах. Але в нашого такої функції точно нема. Коли велика нагрузка, то він глохне, якщо не скинути важіль на нижчу передачу, або припідняти навісне.
Добрий день! Якщо я привильно вас розумію, то він призначений для того, аби завести трактор, якщо у вас був пустий бак. На боковині капота є японською інструкція, де написано як зробити запуск двигуна якщо ви не помітили і опустошили бак повністю. Оскільки на топливному насосі нема ручної підкачки, то, якщо я добре пам'ятаю, треба залити в бак пальне, відкрити крани на фільтрі і насосі, завести трактор аби хвилину проробив, вийшло повітря, і закрити крани. В мене іще не траплялось, аби випалив усе з бака і потрібно було проводити цю процедуру, тож пишу вам те, що переклав з інструкції на капоті, Ґуґл перекладачем.
Та палюбе!=))) На одноосному стільки не повезе. І з таким грузом на подйомах на диби ставатиме! Або аби не ставав на диби, то на перед треба великий груз навішувати і рвати передній міст. То уже все перевірено!) Прицеп на 4 колеса для трактора найкраще!
Все хорошо, но транспортировка прицепа не правильно сделана, на 3-х точечное устройство не вешают сцепное устройство. С низу на коробке специальная плита для установки фаркопа. Трехточку если будите на тяговое усилие использовать, сломаете.
Так, знаю про це... крім того, трьохточка в японців не тримає нормально прицеп, бо при натиску на неї з легкістю піднімається вверх сама. Особливо це небезпечно на спусках. Нажаль, заводського прицепного до трактора не маємо, тож є в планах знайти хоч фото, і по ньому будемо самі зварювати таке, аби кріпилось до плити, а не на трьохточку.
Гарно йде,потужна техніка хоч і не великий! Лайк!
Дякую! Так, малий, а злий і функціональний!=)
Ох і сунеться він повільно 😂
ЛАЙК
да трактор легший за той прицеп з гноєм, тому не завжди входить вгору тягнути. В мене прицеп з гноєрозкидача роу 3.5. Він дишлом тисне на задню вісь трактора і йде впевненіше по грунті
Японець то є справжній помічник , молодці .
Доречі я також на мінімальній швидкості розгружаю гній, так найкраще і швидше.
Це точно! І гроші дані за нього впевнено відробляє.
👍👍👍
Моща !!!
💪💪💪
Цікаво,супер
Спасибі!
Хорошее и полезное видео!лайк
Гарно дякую!
Був би одноосний причіп тоді без проблем проїхали.
На двоосний більше можна нагрузити, і менша нагрузка на вісь трактора. І думаю якраз навпаки, з одноосним на хорошому підйомі на диби ставав би, а не їхав. Принаймні, я бачив вживу таку картину з ЮМЗ та не так і сильно нагруженим одноосним причіпом. То було і дивитись страшно, а не уявляю як самому трактористу!=)
@@braierf821 можливо й так у вас місцевість гориста.
@@КолиТиживешвселі так, доводиться інколи і в гори їздити, тому і вирішили зробити на чотирьох колесах. Якби тільки по рівному тягнути, може можна було б і на одну вісь, але був би невеликий причіп тоді, бо трактор важить тільки 1000 кг, і багато на нього не навісиш.
@@braierf821 в цьому випадку краще двоосний причіп, але краще вантажити не повен й возити без проблем
👍👍👍💪💪💪💪💪
👍👍
Молодці, роботу зробили, але треба було кілька днів почекати щоб підсохло і тоді були б мудрими, а так тільки молодці.
Якби ж кілька днів. Після цього іще дощі були. А сухо іще й тепер не є.
Ми тоді ледь такий момент підловили аби вивезти.
Как понять на шестой скорости,? Четверта и вторая понижена что-ли???
Ні. Просто це трактор не з механічною, а з напівавтоматичною коробкою передач. Тут повишених передач 8. А всіх разом, з повишеними, пониженими і задніми - 32.
А як колгосп називався?
То два лушпеня зробили саморобний прецеп двохосний, а трактор то легкий, непригружений. Для такого трактора треба одноосний прецеп щоб його пригружав і щоб мав хороший зацеп з землею. Короче треба мати голову на плечах а не продовження шиї. 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Лушпень в тя межи ногами!
Прицеп зробили такий, як треба було нам! Зацепа там достатньо, а одноосний з тим грузом по горах ти б обкакався тягати. І одноосний ти чіпляй собі за клина, а не на навіску японцеві.
@@braierf821 ти не кіпішуй зря простофіля! Щоб ти знав на майбутне пичіп до китайців і японців чіпляють на спеціально задумане місце заводом, а не на навіску. А то привикли до радіанської техніки, а з зарубіжною поводитись неумієте. А нехочеш сприймати критику то відключи коменти. Блогери недороблені. Любий толковий тракторист тобі скаже теж саме. Неможе трактор по болоті потянути груз важчий за нього в два раза якщо це'им грузом ненадавити на хвіст трактора. У мене такий же японець. І за 6 років ще нічого невідірвало. Удачі в навчанні🖕
Я сказав як є. Хоч сприймай хоч ні. Читати твої відповіді небуду. Поупражняйся в хамстві з кимось у селі. Мені нецікаво з недалекими людьми управлятись, хто кого більше зачепить словами. Я ПОЧИТАВ КОМЕНТИ ЛЮДИ ТОБІ ТЕЖСАМЕ ПИШУТЬ ПРО ОДНООСНИЙ ПРИЧІП. МОЖНА І З ЦИМ ЇЗДИТИ АЛЕ ВАЖЧІ ГРУЗИ ЗА ТРАКТОР ПО ГОРАХ ВІН АБО НЕПОТЯНЕ АБО З ПРОБЛЕМАМИ ЯК НА ВІДЕО І ВИЙШЛО.
@@zloj337 най не колише тебе мій прицеп. Любуйся своїм.
Сам побикував, а тепер починаєш розказувати хто "хам" і хто з села.
Більшість з тих людей, як і ти, прицеп та трактор лиш в телевізорі й бачили, проте великі мастаки язиком поплескати, а потім ниєш, бо тобі відповідають так, як на то заслужив.
@@zloj337 походу ти десь відсидів і там набрався такого жаргону і манери розмовляти з людьми.
Мені що потрібно, то я і без тебе знаю.
Нема сенсу коменти відключати, бо відколи відео в інтернеті, то лиш двоє мудаків писало, один свинособака, якому неподобалось що українською розмовляю, а другий ти і нічим очевидно не кращий від першого.
Доброго дня,скажіть як коробка передач в даному тракторику якщо у вас напівавтомат, при оранці, кажуть що чи при більшій нагрузці сама переключає на нижчу передачу.Дякую.
Добрий день!
Так, в нас коробка напівавтомат. Ну не знаю, люди різні казки розповідають про ці трактори, бо по них малувато інформації у доступних для нас джерелах. Але в нашого такої функції точно нема. Коли велика нагрузка, то він глохне, якщо не скинути важіль на нижчу передачу, або припідняти навісне.
Потрібно їхати на 6-й передачі,тоді за рахунок швидкості прискочить у цьому саду вашому
Пожаліли рвати його в горку на 6-й передачі.
Класс. Какая у него скорость на 1й пониженной? У него два ряда понижайки или один?
200метров в час на полный газ.
У трактор 4 передачи и 4диапозона 16 передач в перед и 16газад реверс
певна річ що не піде вгрузили більше 3-х тон😮😮😮
Рік перед тим, мороз був більший, земля твердіша, то йшов😊
Підскажіть будласка на топливном откуда виходять трубки на форсунки шо за краник с круглої барашкой , для чего він?
Добрий день! Якщо я привильно вас розумію, то він призначений для того, аби завести трактор, якщо у вас був пустий бак. На боковині капота є японською інструкція, де написано як зробити запуск двигуна якщо ви не помітили і опустошили бак повністю. Оскільки на топливному насосі нема ручної підкачки, то, якщо я добре пам'ятаю, треба залити в бак пальне, відкрити крани на фільтрі і насосі, завести трактор аби хвилину проробив, вийшло повітря, і закрити крани. В мене іще не траплялось, аби випалив усе з бака і потрібно було проводити цю процедуру, тож пишу вам те, що переклав з інструкції на капоті, Ґуґл перекладачем.
@@braierf821 Велике дякую! Я Вас зрозумів👍
@@АлексейФедячко-и7р нема за що)
@@braierf821 чи могли б ви зробити такий причіп під замовлення матеріал мій яка б ціна була чи є така можливість
@@ДмитроМатіїв-ж4ь Добрий день! А ви сам звідки?
Зараз не матимемо часу робити прицеп. Але за 1000 дол. можемо продати цей.
Яка приблизно вага на приципі?
Не знаю але судячи по колесах та ресорах, в районі двох тон.
Одноосний прицеп там б безпроблем виїхав. Трактор не пригружений буксує в холосту.
Придумали ....по такій землі возити....))
Треба було вивезти, бо багато назбиралось, а весь час болото було, то добре хоч так вивезли.
Потужний трактор
Так, тягу має гарну
Прицеп поганий . Йому потрібен одноосний прицеп трахтор буде прижимати ілекше буде їхати.
Та палюбе!=))) На одноосному стільки не повезе. І з таким грузом на подйомах на диби ставатиме! Або аби не ставав на диби, то на перед треба великий груз навішувати і рвати передній міст. То уже все перевірено!) Прицеп на 4 колеса для трактора найкраще!
@@braierf821 ти попробуй потом говори. Одноосний можна зробити нищий.
@@КоляОлійник-з8м та якраз що пробував, тому і говорю. Двоосний також можна нижчий.
@@braierf821 мені одноосний більш довподоби.
@@КоляОлійник-з8м ну, то кожному своє.
Що правда, так то те, що одноосним на задній передачі керувати легше.
Але йти з ним в гори досить небезпечно.
Все хорошо, но транспортировка прицепа не правильно сделана, на 3-х точечное устройство не вешают сцепное устройство. С низу на коробке специальная плита для установки фаркопа. Трехточку если будите на тяговое усилие использовать, сломаете.
Так, знаю про це... крім того, трьохточка в японців не тримає нормально прицеп, бо при натиску на неї з легкістю піднімається вверх сама. Особливо це небезпечно на спусках. Нажаль, заводського прицепного до трактора не маємо, тож є в планах знайти хоч фото, і по ньому будемо самі зварювати таке, аби кріпилось до плити, а не на трьохточку.
а при експлуатації плуга чи культиватора не відбуваеться тягового усілія ?