Skoda Scala 2020 1.5 TSI 150hp TEST PL AutoMotoVlog
HTML-код
- Опубликовано: 15 янв 2025
- Skoda Scala to następca bardzo popularnej w naszym kraju Skody Rapid. Jest od niej ładniejsza, bardziej nowoczesna, ale też droższa. Czy jako całość stanowi lepszą ofertę? Zapraszam na test.
Otrzymałem do niego wersję z silnikiem 1.5 TSI o mocy 150KM i manualną skrzynią biegów.
Miłego seansu!
#skoda #scala #automotovlog
Samochód do testu udostępniła Skoda Polska:
www.skoda-auto.pl
Obejrzyj również:
Mazda 3: • MAZDA 3 SkyActive-G 2....
Skoda Octavia RS: • SKODA OCTAVIA RS 245 t...
Skoda Kodiaq: • Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4...
Mazda CX-30: • Mazda CX-30 2.0 122KM ...
Renault Captur: • RENAULT CAPTUR 2020 1....
KIA Xceed: • KIA XCeed 1.6 T-GDi 20...
Po więcej aktywności, informacji oraz zdjęć zapraszam na:
/ automotovlog
/ automotovlog
Pierwsze 20 sekund i juz łapka w górę! :)
Ło matko, dzięki :)
Miałem 3 rapidy w leasingu, 2 diesle 1.6 105 KM i benzyniaka 1.2 TSI 105 KM. Dawał radę a diesle mi spalały ponizej 5 litrow
Dwa lata minęły od nagrania filmiku. Czy dziś dałaby Pan 120tys? Pytam tak z ciekawości, patrząc na to co dzieje się na rynku.
Dziś to byłaby okazja :)
Fajny test
Dzięki 😊
fajny test. Cena bazowa jest ustawiona za wysoko przez co po dodaniu kilku podstawowych elementów robi nam się 80-90 a to już sporo za dużo w mojej opinii. Konkurencja oferuj przyzwoite auta które w tej cenie będą oferowały trochę więcej. Oczywiście zdecydują klienci portfelami.
Dzięki za opinię 👍 samochód na pewno dobry, ale tak jak piszesz - zdecydują portfele klientów :)
Cena bazowa bez bajerow 66 400 ...
@@darekf84 no tak
Jak zaczniesz mocno wnikać w szczegóły porównując np do ceeda albo i30 to mi wyszło że scala wyjdzie lepiej. Fakt że celowałem w wyższe wersje, może przy niższych jest inaczej
@@Dedis87 od czasu tamtego komentarza wiele się zmieniło w cenach ;)
Realne spalanie w miescie ok 9,na trasie 6.5-7
Mam Scale 1.0. Sterowanie klima jest niestety mało intuicyjne. Czy lusterka sa małe? Nie zwróciłem uwagi, mam asystenta martwego pola który w Scali działa bardzo fajnie. Ogólnie auto na plus, dużo miejsca, spory bagażnik. Minus- podłokietnik z małym zakresem regulacji
A jakie auta jeszcze rozważałeś i co zadecydowało o wyborze Scali?
AutoMotoVlog zwróciłem uwagę na Scale od momentu jej rynkowego debiutu. Teraz pojawiło się zapotrzebowanie na auto z większym bagażnikiem i większa ilością przestrzeni wiec niespełna 3 letnie miejskie auto zostało zamienione na Skodę bez konkurentów😉
@@tomaszzembrzuski5569 gdybyś miał dziś wybierać auto ponownie - wziąłbyś Scalę raz jeszcze? Odpowiedź to będzie dobry wyznacznik na ile jesteś zadowolony :)
AutoMotoVlog zdecydowanie tak
@@tomaszzembrzuski5569 mogles miec np corolle ktora moim zdaniem jest lepsza
80 tys za Scale to jedynie gole Ambition jesli mowa o silniku 1.5. Chyba ze Style po jakims rabacie jeszcze sie uda wyrwac. Ale nawet do Style trzeba dolozyc kilka opcji wyposazenia i do 100k spokojnie da sie dobic.
I teraz pytanie, czy da się skonfigurować pod siebie coś wystarczającego za te 85?
@@AutoMotoVlog tak, pod warunkiem ze zapomni sie o 1,5 TSI i poprzestanie przy litrowej biedzie.
w konfiguratorze nie ostatecznej ceny zakupu tylko pole wyjścia do negocjacji a Skoda jest znana z dużych rabatów czego inne marki nie zapewniają ostatecznie można kupić naprawdę fajne nowoczesne i praktyczne autko za dobra cenę
Super test, a kolegę z dwójką małych dzieci chyba kojarzę 😃
Który to ? :D
Jedziecie a samochód nagle,, staje dęba,, i nagle przygoda z tyłu że ktoś nie wyhamuje i wam przyłoży w tyłek. Brawa dla systemu
To do czegoś co mówiłem? Bo juz nie pamiętam :)
Mega ma te spalanie ten silnik widziałem test Octavia na niemieckim kanale i przy prędkościach +160 pali niczym diesel.
To prawda, naprawdę jestem pod wrażeniem
1.4 TSI na pasku też są bardzo oszczędne, dlatego zdecydowałem się zamiast Diesla. Jeżdżę Jettą 1,4 TSI 125KM , średnie spalanie z całego baku zawsze wychodzi w przedziale 5,5-6 L/100km. Jadąc mniej/więcej zgodnie z przepisami drogami krajowymi też poniżej 5 schodzi. Na autostradzie przy prędkościach +/- 140 km/h średnio około 6,5 gdzieś wychodzi. Całkiem przyjemnie te testy się ogląda, życzę powodzenia w rozwoju kanału :)
5:25 to wprowadził jakiś "nieogar", dobrze że nie trzeba tego zmieniać w telefonie... ciekawi mnie jak w czasie jazdy w jesienny deszczowy dzień nagle zaparują szyby - stajemy na awaryjnych i bawimy się tabletem???!!!
Skoda scala i octawia na dzieńdobry przegrały z ergonomią KIA CEED. Zazdroszczę tylko tego spalania...
6:42 to dobrze bo analogowe zegary skody są koszmarnie brzydkie i mało czytelne
12:55 zgoda co do silnika, ergonomia ... hmmm... ten tablet sterujący nawiewem
Twoja scala ma przedłużoną w doł szybę w tylnej klapie. Nie wiesz po co to jest? Tylko do ozdoby?
Scala z silnikiem 1.0 TSI z 5 biegami będzie zapewne najczęściej wybieraną opcją. Do spokojnej jazdy wystarczy. pozdrawiam
Pojęcia nie mam po co to jest :)
Co do silnika to na pewno trzeba samemu spróbować i nie sugerować się podpowiedziami innych. Nauczyłem się już, że każdy odbiera takie rzeczy inaczej i mamy po prostu różne potrzeby. Zależy też z czego się przesiadasz :)
Również pozdrawiam
Przymierzałem się do tej skody od kilku miesięcy. Ale dałem sobie luz. Za taką kasę można kupić sporo atrakcyjniejszą i lepiej wyposażoną Kię czy Hyundaia.
Moim zdaniem skoda lepsza niż korea
467 litrów bagażnik bomba wchodzi 4 kola r 16 i jest jeszcze miejsce na flaszkę
Chciałem kupić taką Scala z 1.0 tsi. Trochę dołożyłem rzeczy i wyszło mi 104 tys. I wybór momentalnie się zmienił na Octavie z 1.5 tsi :) Zdecydowanie za drogie auto.
No właśnie to jest też mój problem z tym modelem. On jest świetnym wyborem, jeśli wersja za 85 będzie dla Ciebie odpowiednia i więcej nie potrzebujesz. Jeśli wyjdzie Ci stówa, to już masz Octavię..
@@AutoMotoVlog Dobrze gadacie. Chcąc kupić już za około 80 szukałbym chyba już innego modelu. Mój skonfigurowany za 80tys udało mi się kupić za 66400 i taki deal w Skodzie to rewelacja. i od roku jestem bardzo zadowolony z tego auta(1.0 115km)
@@marekkajfasz2587 o widzisz, wtedy to ma mega sens ! 👌
Przy DSG jest też hamulec podnoszony dzwignią, nie automatyczny i tak pozostało do poliftu czyli do 2024
:)
Nie samą Mazdą człowiek żyje ;)
Z tą regulacją nawiewu to prawda tez mnie to wkurwia mega
W niedzielę film ze Scalą po faceliftingu
By
Yyy :)
Mnie się scala kompletnie nie podoba.
Mówimy o samym wyglądzie, czy ogólnie o samochodzie?
AutoMotoVlog wygląd zewnętrzny i wewnętrzny, auto dla starszego pana na dojazdy na działkę 😊
@@meeron starsi panowie na działkę też potrzebują czymś dojechać 😉
AutoMotoVlog i mają spory wybór, skoda, dacia, jest z czego wybrać 😉
115.tys....zlotych za Skodę ŚCALA HAHAHAHA.... powodzenia wolę toyotę corolle za 30.000 i 0....awarii ....
Albo Poloneza za 500 zł. Co to za porównanie w ogóle?
Nie wolisz tylko na taki sobie mogłeś pozwolić a to pewna różnica.
No właśnie że mnie stać....ale nie lubię kupować czegoś co nie jest wartę swej ceny a to różnica......wiem co mówię bo pracuje w serwisie skody kolego.....jak chcesz pogadać o szczegółach techniczny i problemach związanych z obecną stosowana technologią zapraszam.....
@@maciejjacek180 to mogłeś kupić nowsza corollę. One chyba są warte swojej ceny -.-
A po co pod maską jest to samo I niemal 70% części z takich samych silnik 1.6 132 konie to po co ja mam kupować coś co jest droższe 70000........ To jest kwestia wyboru..... A może z drugiej strony braku wiedzy którą niestety w obecnych czasach trzeba posiadać bo próbują z każdej strony oszukać wiem pracuję widzę naprawiam....nowe samochody..... Który powinny jeździć a nie stać w serwisie i czekać na części itp itd