je suis pas tout a fait d'accord sur les disques la montagne c'est la chasse au poids les disques sont bien plus lourd ... et les gardes boue c'est superflu a mon sens ...
Bonjour merci de votre retour. Sur de la longue distance, le confort est plus important que le poids qui découle de surcroit d'un budget. Sur de longues descentes, le frein à disques est un gage de sécurité supplémentaire pour 80% des pratiquants longue distance. Lorsqu'il pleut, les gardes boue sont un véritable plus pour rouler. N'oublions pas ici que l'on parle de pratique endurance. Mais j'entends votre avis en se disant que les kilos économisés sont les bienvenus.
@@lexpertvelo Je prends en compte votre avis qui reste selon moi une perception biaisée par le publique face à une nouveauté. Les freins jantes sont plus fiables et plus faciles à réparer, essentiel sur les longues distance. L'élément determinant est la qualité de la route. Si celle-ci est boueuse ou salit abondament la jante, les disques seront plus sécuritaire. De manière général les freins tampons seront mieux car plus fiables. À noter que lors de longues descentes successives les disques seront moins fatiguant pour les mains.
Toujours pas en disques , quand on voit la pluie 2 fois par an dans l entrainement ... Pour les pneus il y a du 25 qui est déjà du 26 avec Pirelli. Grip géant
Bonjour, je suis convaincu par le freinage à disc, mais beaucoup le critique. Pourriez vous faire un comparatif avec des freins patin sur le même vélo et comparer distance de freinage, poids, bruit....
Vous n'avez pas un vélo entrée de gamme de ce type à me proposer pour de la balade en bord des Pyrénées (pays Basque), sachant que je pèse un bon 90 Kg et que je suis débutant ? Il faut que je me bouge un peu les fesses pour cet été. Merci :o)
Canyon endurace c'est le top, les tarifs sont accessibles et échelonnés ( j'ai acheté le 7.0 en promo à 999€,du shimano 105 et de l'alu, pour un poids minime, 8,2 kg)
Sil vous plait, je pèse 98kg, je fais 1m72, est il bien de pratiquer du vélos? Si oui, Svp, quel est le vélo idéal a ma taille? ((jsp bien maigrir prochainement ihihi)), Deuxiement!: je ss a paris, et les transports parisiens me stresse trop!! du coup, je veux me déplacer a vélo mais la distance entre mon travail et ma maison est de 23km,,,, ctadire aller retour ((46km)) je voulais savoir quel vélo pouvez vous me proposez.? Cordialement
commence avec un vélo électrique et ensuite passe a un vélo comme expliqué ici, potence haute pour avoir une position relevée, tu peux aussi utiliser un hybride, ou un vtt 29 avec des pneus route
Top les explications merci!
Merçi de votre retour. Sportivement.
👍👍👍
super vidéo,
mais les freins à disques ne chauffe pas trop dans une longue descente?
Bonjour, bien sûr que les freins à disques chauffent lors de longues descentes. Mais ils sont prévus pour être ventilés et refroidit. Cordialement
+Top Vélo d'accord merci
@@lexpertvelosalut vous pensez quoi du polygon d6 se année et c'est quoi ça pratique?
je suis pas tout a fait d'accord sur les disques la montagne c'est la chasse au poids les disques sont bien plus lourd ... et les gardes boue c'est superflu a mon sens ...
Bonjour merci de votre retour. Sur de la longue distance, le confort est plus important que le poids qui découle de surcroit d'un budget. Sur de longues descentes, le frein à disques est un gage de sécurité supplémentaire pour 80% des pratiquants longue distance. Lorsqu'il pleut, les gardes boue sont un véritable plus pour rouler. N'oublions pas ici que l'on parle de pratique endurance. Mais j'entends votre avis en se disant que les kilos économisés sont les bienvenus.
Perso je préfère les disques pour la sécurité. Si on veux vraiment gagner quelques grammes vaut mieux faire attention a ce que l'on mange..
@@lexpertvelo Je prends en compte votre avis qui reste selon moi une perception biaisée par le publique face à une nouveauté. Les freins jantes sont plus fiables et plus faciles à réparer, essentiel sur les longues distance. L'élément determinant est la qualité de la route. Si celle-ci est boueuse ou salit abondament la jante, les disques seront plus sécuritaire. De manière général les freins tampons seront mieux car plus fiables. À noter que lors de longues descentes successives les disques seront moins fatiguant pour les mains.
Toujours pas en disques , quand on voit la pluie 2 fois par an dans l entrainement ... Pour les pneus il y a du 25 qui est déjà du 26 avec Pirelli. Grip géant
Bonjour, je suis convaincu par le freinage à disc, mais beaucoup le critique. Pourriez vous faire un comparatif avec des freins patin sur le même vélo et comparer distance de freinage, poids, bruit....
Vous n'avez pas un vélo entrée de gamme de ce type à me proposer pour de la balade en bord des Pyrénées (pays Basque), sachant que je pèse un bon 90 Kg et que je suis débutant ? Il faut que je me bouge un peu les fesses pour cet été. Merci :o)
Canyon endurace c'est le top, les tarifs sont accessibles et échelonnés ( j'ai acheté le 7.0 en promo à 999€,du shimano 105 et de l'alu, pour un poids minime, 8,2 kg)
@@dronepilotsfr8282 pouvez vous mettre un lien qui dirige vers ce vélo ?
Basique mais sérieux, recommandable pour s'informer correctement.
Merci de votre retour. Cordialement.
col de romeyère ?
Non presles
Presles - Vercors
Bonjour quel équivalent à celui là dans d autre marques comme Trek particulièrement mais d autres aussi svp merci
Bonjour, chez Trek, c'est la gamme Domane. Cordialement.
Sil vous plait, je pèse 98kg, je fais 1m72, est il bien de pratiquer du vélos? Si oui, Svp, quel est le vélo idéal a ma taille? ((jsp bien maigrir prochainement ihihi)),
Deuxiement!:
je ss a paris, et les transports parisiens me stresse trop!! du coup, je veux me déplacer a vélo mais la distance entre mon travail et ma maison est de 23km,,,, ctadire aller retour ((46km)) je voulais savoir quel vélo pouvez vous me proposez.? Cordialement
commence avec un vélo électrique et ensuite passe a un vélo comme expliqué ici, potence haute pour avoir une position relevée, tu peux aussi utiliser un hybride, ou un vtt 29 avec des pneus route
Le vercors, juste à coté de chez moi !!
J'aimerai savoir quel est le prix du vélo de la vidéo ?
Raphael Guitton Bonjour. Le BMC roadmachine 01 ultegra di2 coûte 6999 euros. Cordialement.
Top Vélo merci beaucoup 😊
Un abonné en +
Bonne nouvelle. Bonne route.
Top Vélo merci bonne route a vous aussi
dans 12000€
il y a un autre critère a prendre en compte le poids du vélo ... il faut compté 1/10 ème du poids du cycliste.