NUEVO LEON FR eTSI: ¿MEJOR QUE EL GOLF 8 y EL CIVIC? EL TEST/REVIEW de JF CALERO
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- Опубликовано: 18 сен 2020
- El nuevo Leon FR, de cuarta generación, es un vehículo muy interesante que incluye todas y cada una de las innovaciones en materia de propulsión de la plataforma que comparte con el Golf 8 y el recién estrenado Audi A3.
Las similitudes técnicas entre estos coches son innegables, aunque también las claras diferencias estéticas y de funcionalidad y acabados entre uno y otro. En este vídeo me voy a centrar, después de haber hecho una prueba de larga duración al Golf 8, en las características del nuevo Seat Leon FR, a bordo de la versión e-TSI con hibridación ligera de 48 voltios y el motor 1.5 TSI de 150 CV que, de momento, es el más potente de la gama a expensas de aparecer en el mercado las versiones híbridas enchudables.
Entérate de todo en esta videoprueba donde repaso uno a uno todos los aspectos del coche, y aprovecho para compararlo con el Golf, coche que será objeto de una videoprueba muy muy pronto.
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#LeonFR #SeatLeon #Golf8 
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Eres el mejor, estas pruebas con comparativa entre coches (y tras haberlos probado bien) marcan la diferencia
Colaboración 😱 😂
Hola Androide :)
Estas en todo metido proandroid
Uuuuola androide
Me ha encantado el análisis, me encanta el canal y me encanta que se hagan videos y análisis exclusivos referente a la fiabilidad. Y destacar la manera de dirigirte a los que te vemos que eres más como un amigo, tienes mucha confianza de los que te oímos! Buen vídeo!!
Min 3:05 más razones para seguir tus vídeos, escuchar radio3 mientras se conduce! Bravo!
Hola Calero. Sigo desde hace mucho tiempo tus vídeos. Me gustaría que hablaras de las nuevas etiquetas de la DGT. Si afecta a coches con las anteriores etc... Creo que es un tema que interesará a la gente. Un gran saludo, y gracias por todo el material que nos aportas.
Estaría bien poder compararlos con el nuevo A3, para ver las 3 opciones de la misma plataforma. Muy buenos vídeos y muy interesantes, sigue así. Un saludo.
Como siempre, gran trabajo. Enhorabuena de nuevo JF. Saludos!!!
Eres un CRACK!! Sin más! Cuánta calidad de contenido y de producción! Gracias!
Si no estoy equivocado, la batalla del SEAT Leon ha crecido 50mm respecto al MKIII, en cambio el VW Golf se ha quedado con la misma batalla, y esa ganancia sobretodo se nota en la distancia que hay entre los asientos delanteros y traseros, que ya visualmente se ve muy generosa. Muy buen vídeo!
Me esperaba un poco más información sobre la conducción del león que explicaras un poco más amartiguacion el modo Sport si se notaba etc el cambio de marcha en el automático....
Vamos a ver el video!!! Un saludo amigo 👏👏👏
Genial video, muchas gracias. A ver cuando nos pruebas los nuevos Renault E-Tech, el Captur sobre todo, que tiene una buena buena pinta. Gracias y a seguir creciendo....
De verdad explicas las cosas muy bien da gusto ver el video hasta el final y dices las cosas claras no te vendes a marcas dentro de poco te vemos en top gear jajajja un saludo.
Muy guapo.... hay que ver cómo envejece toda esa tecnología táctil....
Yo soy uno de los tanto que se han quedado con el MK3 despues de la presentacion del MK4, en mi caso un Cupra ST. Como dices hay cosas en las que han dado un salto para alante, pero la ausencia de botones fisicos, la pantalla en modo "pegote" encima del salpicadero y esa iluminacion led por delante del salpicadero (que me da la sensacion que molestara bastante), hacen que claramente no me arrepienta ni un segundo de haber cojido un MK3.
Muy buen video. Muchas gracias. Estoy a la espera de un León st fr etsi dsg7.
Juan Francisco , yo tengo un spaceback del 2016 1.2 tsi comprado de fábrica y también me hace los tirones en frío soy muy cuidadoso con el coche respeto las temperaturas y demás y no le estiró mucho de rpm, me hace unas vibraciones en el habitáculo transmitido por el motor , hay algún problema con ese motor ? me empezó a sonar también un ruido en el motor como a vibración metálica cuando pase los 27.000 km gracias y muy buen video
Me gusta mucho este León. Mucho más que el Golf, la verdad
Excelente y muy honesto review del León Juan Francisco, como siempre sin corta pisas, cuando traerás al canal la prueba del Audi A3 Sportback, sería interesante que ya habiendo probado a sus primos nos dieras tus sinceras impresiones de si vale la pena pagar la diferencia de precio que comportan los cuatro aros
Jajjajajaja, eres un grande Juan Francisco. "Micropene o clítoris"... Me imagino a los futuros usuarios de sendos coches riéndose dando al botoncillo las primeras veces. Magnífico canal, estupenda y útil información en cada video y un estilo que engancha. Felicidades por tu trabajo y esfuerzo.
Primero Enhorabuena y saludar... Y lo que me flipa es las multas y accidentes de tráfico que hay por usar el móvil y t quitan toda la instrumentación y te ponen una tablet.. Es de locos
Totalmente de acuerdo. De todas formas puedes manejar muchas cosas por voz.
Claro esta qe no lo hacen para evitar accidentes .es por recaudar
@@arturomartin2637 Si quisieran evitar accidentes inventirian en infraestructuras, por eso prefieren comprar coches para la DGT, para los guardia civil, etc., porque el objetivo es recaudar y no evitar accidentes, pues sigue habiendo muchos puntos negros en la red viaria, y encima ponen unos limites de velocidad ridiculos que lo unico que hacen es aumentar la polución.
Estaría interesante saber tu opinión sobre el nuevo octavia
Eres un crack. Me encantan tus vídeos tío, dale duro!
Juan yo tengo el anterior pero comprado este año nuevo, me lo entregaron una semana antes del covid, he visto muchas comparativas, como dices el mio es mejor xq en este quitan cosas como la instrumentación del AC y la palanca cambio marchas con secuencial TOP...etc
Tengo el Fr St 1.5 tsi 150cv auto. 7v. Buenos vídeos como siempre, sigue así, un saludo.
Al igual que algún compañero antes que yo. Es muy desagradable ver cómo.esas salidas de escape son falsas.
Es una tendencia que desde luego a mi no me gusta en absoluto.
Supongo que criterios de coste estarán detrás de semejante despropósito, y para más inri en un acabado FR.
Un saludo.
Un detalle que desluce las siglas FR, es ridículo y propio de los "quiero y no puedo"
Imagina ponerle salidas de escape falsas a un eléctrico... WTF??
Seguro que en las versiones realmente deportivas!!. Esto no sucede..
Hola, muy bien por tus vídeos y comentarios llenos de tanto conocimiento.
Quería pedirte tu examen del Cupra formentor!!! Seguramente como tantos! Supongo que también depende de la empresa en su consideración marketing para el mercado español; porque ya hay vídeos que llegan desde Alemania.
Esperamos....y felicidades por tu trabajo.
No me gusta que cada vez tengamos menos mandos físicos y que todo se vaya volviendo táctil,tengo el modelo anterior del León y no lo cambiaría por este por eso mismo.
No me acostumbro al nuevo tampoco el anterior más deportivo
Estoy de acuerdo, es un paso atras brutal.
Exacto es mejor el anterior q el del año
@jgg3000 traia los mapas precargados y se mostraba en el tablero, tenia carga inalámbrica y tenía Apple Card y android card wireless y el de este año lo quitaron , le bajaron 7000 mil pesos y ahora te lo venden por paquete con un valor aproximado de 20000
@jgg3000 el 2022? De qué país eres?
Muy buen vídeo. Gracias.
Que buenos vídeos , en la TV no valen un pimiento los programas de coches , gracias !!
En esta versión con motor 1.5 etsi, también lleva una barra de torsión en el eje posterior?
Respecto de los tirones del anterior 1.5 TSI, es posible que no los hayas notado porque los hayan resuelto o porque ese coche lleva cambio DSG. Que yo sepa, aunque tú estarás más puesto en el tema, solo el manual daba tirones. El mío todavía los da a pesar de haber pasado ya por el taller sin que ellos me llamasen. No sé hasta qué punto existe una "llamada" a revisión, por a mí no me han llamado en absoluto.
Estupenda explicación sobresaliendo los comentarios de peso al haber probado previamente el "primo"con pedigrí de clónica mecánica (.)Muy acertado el resumen del motor TSI (¿La desconexión de dos cilindros únicamente ocurre en la versión de 150cv?)
La infancia está aprendiendo los nombres específicos y concretos cuando se trata de la transmisión DSG(.)
No es lo mismo decir que tengo un auto de colección americano GTI que GTO (.)
Hay algún taller que haga
" Magia" en chapa y pintura en Catalonia? Gracias
Genial! A ver ahora que ha salido el Híbrido Enchufable lo puedes probar. Lleva batería de 13 kwh que me daria para ir y volver del trabajo a diario...
Me quedo con el MK3, que ganas de tenerlo ya.
Gracias las por tu trabajo JL, un saludo
Hola! Una pregunta, con todo esto de restricciones y etiquetas.. entre el motor 2.0 TDI (C) y el eTSI (ECO) cuál recomendarías?
Espero que hagas una prueba con el A3 nuevo con este motor también! Saludos buen trabajo!
Buen vídeo!!
Las luces del nuevo León tienen algún tipo de "animación" como tenía el anterior? Al hacer el cambio cortas/largas se subían y bajaban las luces. ¿Este nuevo León lo hace? Es lo que más me gustaba del anterior
Hola, soy seguidora tuya y en tus opiniones confío al cien por cien. Es por ello que me atrevo a pedirte consejo sobre mi seat León gnc. Dada la situación actual con el gas natural, que sería lo mejor, cambiarme de coche o cual es la opción que crees mejor??? Muchas gracias
Gracias por la información pero me gustaría saber si el león o el golf están disponibles con caja de cambios manuales el golf eh visto una imagen de una caja de cambios manual gracias y un saludo
Hola, buen video estoy pensando en comprar este Seat o el Ateca de 150 CV te tal va el Ateca de 150 CV gasolina?
Gracias por otro gran video
Excelente video! Probarás el nuevo octavia??
Hola Juan, justo esta semana he estado mirando coche para comprar y he ido a ver el skoda octavia y el seat leon sport tourer fr con todos los extras que ofrece seat. Mi duda es comprar 150cv gasolina o diesel. DSG. SKODA descartado en gasolina porque me dicen que no tienen ese motor en DSG. Me puedes aconsejar porque parece que los diesel apestan y yo no veo problema porque aunque suban el diesel gasta menos que el gasolina. Gracias.
Una pregunta,7 litros no es un consumo un poco elevado para este tipo de coche?
Estaría interesante saber o ver que tal se comporta este nuevo Leon con el nuevo Audi A3 Sportback. Por cierto, gran vídeo como siempre
Muy buena review. Siempre confío en tus sabias palabras. Desde luego parece que el león va mejorando. Aun así, me oarece algo feo por delante y parece menos agresivo y más señorial. La moda que sigue de hace varios años de convertir a coches casi utilitarios (los tamaños cada vez más grandes) en los nuevos sedán sin culo hace mella.
Entre este leon y el focus st line x mhev 155cv?
Pero anda o no anda? Cómo va por un buen puerto de montaña?? Los frenos aguantan? Es directo? Traza bien? Se dosfruta al volante..?
Hola: En este video señalas que hay una llamada a revisión de los vehículos con motor 1.5 turbo de gasolina. Yo tengo un ATECA con este motor y hace lo que dices en frio y despacio da tirones. Me he puesto en contacto con mi concesionario SEAT y me dicen que no hay ninguna campaña, ¿Qué puedo hacer ahora ? gracias por tus videos todos muy interesantes.
Me pasa lo mismo con mi nuevo Leon de ese mismo motor, y me han dicho que eso es normal... Cada dia estoy mas cabreado
Una delicia de carro, saludos!!
Buen video Calero, como siempre un análisis excepcional. Yo, respondiendo a la pregunta del vídeo, para mí mejor el Honda Civic, incluso los Kia y los Hyundai, los coches alemanes ( o de marcas pertenecientes a grupos alemanes), se dedican mucho a los acabados e incluso a poner chorradas como salidas de escape falsas, en lugar de poner unos botones físicos para la climatización, por ejemplo. Lo dicho, gran vídeo pero no me llama ni este coche no el golf
Me a encantado. Eres un genio
Al final ¿ Dónde va la seguridad si todos los mandos se mete en una dichosa pantalla, en la que tienes que andar buscando entre menús ?
Ganas de añadir una versión picante del Octavia a la comparativa. El RS iV estaría tenial verlo en profundidad!
recomendais el Leon ST stylez del 2015 o 2016?? Solo me importa tener un buen motor fiable y ahorrarme averías por ser de segundamano
Fíjate que desde hace poco tengo coche de empresa y no voy a comprar pero sigo escuchándote. Un saludo.
Buen video, saludos
Entre este leon fr nuevo y el golf rline nuevo (que ambos serian el modelo "deportivo") con cual te quedarias?
Enhorabuena por tus videos, son muy utiles
Un saludo
3:40 quizá el fallo que indicaba el cuadro tiene que ver con que te hayas dejado el maletero abierto (Lo indica el cuadro)
5:50 Por otro lado, no es necesario desviar la mirada para manipular el clima u otros aspectos del coche; se puede controlar pronunciado las palabras : "Hola, Hola!".
Hola hola si... 😂😂😂😂
Menuda pantochada eso
Luego le tienes que repetir 20 veces para que te entienda
Hacia atras como los cangrejos estan yendo las marcas en estos años
@@gvs9015 que conste que yo también prefiero los pulsadores, pero esa era otra opción. Si memorizas algunas frases sí que te entiende.
Q Anonymous desde luego son mejor los botones
De echo el a3, serie 1 o clase A (coches superiores a estos son botones fisicos)
El abaratamiento de costes es evidente
Muy buenos videos podrías hacer uno del scala?
400000
Enhorabuena Calero!
Me compré un IBIZA EXCELLENCE de 95 CV. Soy el tío más feliz der mundo con su cochecillo. Habla del ibiza.
Buen vídeo maestro.
Yo el golf 8 life
En mi opinión la ergonomía va hacia atrás como el cangrejo. No hay mandos físicos ni para climatización ni para el alumbrado exterior.
Estoy seguro que en el restayling incluyen ruedecitas del clima. Y del volumen, como ha pasado con el Civic...
Son tendencias, pero todas las marcas volverán a los mandos físicos, quizás la radio, no, pero climatizacion seguro que si
Es el futuro, o te adaptas o a comprar coches de hace 10 años
@@iVanmuse1 No todos los fabricantes lo están implantando, es más algunos vuelven a poner interruptores físicos para la climatización cómo por ejemplo Citroën con el nuevo C4
@@El.caballero.2000 todos, sus revisiones en los próximos meses año me darán la razón ya lo verás
Muy buen video , respecto a la pantalla no puedo mirar mi móvil pero si liarme a tocar la del coche , definitivamente vamos para atrás....jjj
A estas alturas ya deberíais saber que el móvil es solo una excusa para multar. Recaudar y mas recudar
@@carlosros1018 Demostrado está que por mirar-usar el móvil, han habido muchos castañazos, es que yo circulando, he visto gente por el carril del centro en autovía a 80 y con el móvil en mano dandole al dedo gordo, me supongo que enviando mensajes o algún audio. Con estas pantallas nuevas, cómo los conductores no se tomen en serio la seguridad, van a haber más prohibiciones. No te falta razón en cuanto a que lo quieren es recaudar y lo ves en algunos límites de velocidad, que son de la época del 600!! .
Hola, entre León fr y Toyota gr de 184cv ¿Que recomienda?
Mi a3 35 tfsi da esos tironcillos en primera, me dijeron que no tenía campañas pendientes. Ya dudo si no me entiendo bien con el juego del embrague ( por venir de un diésel) o si le afecta esa campaña.
Buen reportaje. Para cuándo el Ateca híbrido enchufa ble?
A ver si tengo un poco de suerte y me lees Fran.
Me gustaría saber si tienes posibilidad de probar o analizar los nuevos modelos y avances de KIA en híbridos enchufables o generalmente híbridos y cómo funcionan. Siento que ya sólo puedo fiarme de algo que digas tú en RUclips, eres un auténtico referente. Muchas gracias.
Gracias Francisco por tu trabajo. Me gustaría encontrar a alguien que haga lo mismo que tú pero en la rama de Furgonetas, para pasajeros y para mercancías.
No existe. Las ventas de esos vehículos son minoritarias.
Muy buen resumen. ¿Para cuándo el Cupra León?
Muy bien explicado. Para cuando una prueba del nuevo Cupra Formentor?
Dudo entre el etsi familiar y el corolla familiar de 180 cv, ¿Cuál es mejor opción?
una pregunta que te puedo hacer?. Tengo un Hyundai I30 136cv en Diesel, estoy buscando cambiar de cohe ya que este se me queda muy pobre de motorización, es decir veo que no tiene nervio, he estado mirando el Golf8 y el Leon pero no me acaban de convencer, podria pedirte consejos de ambis coches. Gracias.
Punto negativo con tanta tecnología para controlar cosas tan esenciales como el climatizador, que no hace otra cosa que interferir en la seguridad vial e invitar a futuro a sus compradores a pasar por el taller para reparar los casi seguros errores de electrónica y software que se producirán. Pongan los controles de toda la vida.
Felicidades por el canal.
El climatizador en este acabado se puede controlar por voz, y es más seguro que el de los controles de toda la vida.
Necesito un video tuyo del Toyota corolla!Gracias por este video del leon
Todo un superventas, ya lo está siendo, calidad-precio-tecnología de lo mejor del mercado como producto, por mucho que les joda a algunos por ser SEAT, pero no se le puede negar el trabajo con éste coche, gustos de diseño a parte, y defectos como las salidas falsas (no hay coche perfecto) la verdad que es una compra cojonuda para quien quiera un compacto con diseño y comportamiento "deportivo", tecnológico y lo último en seguridad, sin pagar un sobrecoste elevado por tener un emblema con más reputación, sin complicarse la vida, y mirando sólo el producto que te llevas, éste León es todo un acierto, más golf que nunca en calidad y fabricación, pero más dinámico y espacioso, un producto que ya puede competir con todos sin ningún complejo, y encima de fabricación nacional, dando trabajo a mucha gente directa y indirectamente....
Que preferirías el seat León o el mazda 3?
Tienes algo del Ateca?? Me gustaría saber tu opinión y como es la experiencia que te transmite.
Entre la falta de botones físicos, los botones de iluminación,el indicador del depósito y algún detalle más, estoy encantado de haber optado por el modelo anterior justo cuando entraba este (además a precio imbatible). La única pega, los tirones que comentas en aparcamiento en frío.
si aun lo tienes en garantia, que te lo miren, porque puede ser indicativo de problema... informate bien, busca en las redes y si encuentras algo similar a lo que te ocurre vete al concesionario.
JF lo de la campaña de los tirones también está en los VW de 1.4 tsi 150? Es que creo que has descrito lo que me pasa a mi. Gracias!!
Me encantan tus videos y no es por defender al Golf pero, si comparas el León FR con un Golf, no debería ser este un Golf R o R - Line? Supongo que en dicho caso traerá mejores acabados. Saludos.
Seat dispone actualmente de un portfolio de productos bastante competitivo, se han ido superando año tras año. El León de la antigua generación y los nuevos SUVs han sido sus pilares esenciales. Esta nueva generación del León parece que sigue la estela de superarse aún más, a ver si hay suerte, el coche desde luego tiene los mimbres necesarios para ser superventas.
Y luego además tienen Cupra en la recámara, con un vehículo como el Cupra Formentor que está destinado a darles grandes alegrías y que a mí particularmente me gusta mucho en lo poco que he podido ver.
Pero por otra parte la marcha de Luca de Meo y la crisis del Covid ha venido en el peor momento para Seat, cuando estaba despegando y adquiriendo velocidad de crucero y con un proyecto de futuro muy bueno.
Veremos qué pasa, ya se oye ruido en el grupo VAG de que quieren desprenderse de algunas marcas, esperemos que no descarrilen el actual proyecto de Seat que iba muy bien encaminado
Podrías hacer otro vídeo cómo éste pero el León 4 Sport Tourer o sea familiar. gracias y enhorabuena por el vídeo. Tengo un Seat León 1 y busco renovarlo.
Buen vídeo, aunque no se ha explicado todo, creo.
Por ejemplo, control por voz del clima, música, etc., regulador de volumen desde el volante, el tipo de chasis y diferencial, suspensión trasera multibrazo...
Y a los que criticáis la ausencia de botones os recomiendo que lo probéis. Yo llevo desde Julio con un Sportstourer FR 1.5 eTSI DSG y va y se lleva genial.
Estoy indeciso entre el leon 1.5 tsi 130cv y el Corolla 125H . Cual me recomendais?
Yo fui a la Seat por el tema de los tirones y le dije que había una actualización, ellos hablaron con Seat y le dijeron la versión de software que tiene mi coche (león fr MK3 del 2020) y que era la última versión. Sigue con tirones y el coche (y motor) tienen 3 meses😂
Me pasa lo mismo y lo tengo desde febrero
Menuda castaña
Los mandos de las luces son obligatorios por normativa para homologación, sino los eliminarían físicamente también
No puedes eliminarlos, salvo que las luces vayan encendidas siempre. Hay situaciones donde es obligatorio encenderlas y el coche no es capaz de saberlo.
Pablo Vazquez no entiendo tu comentario, lo que quiero decir es que hay una serie de elementos que por normativa son obligatorios y no se pueden eliminar para poder homologar los vehículos, el volante, interruptor físico de las luces, freno de servicio, emergencia, y estacionamiento, por ejemplo el freno de estacionamiento técnicamente también podría ser autómatico, pero por ley ha de llevar un mando físico
@@AntonioMSG al margen de normativas de homologación, hay situaciones donde es obligatorio encender las luces, salvo que el coche tenga un nivel 4 o 5 de conducción autónoma, se necesita un mando para que el conductor lo pueda activar.
Pablo Vazquez madre mía... esto es diálogo de besugos, te repito que técnicamente se podría hacer un vehículo sin un puñetero botón, que el motivo por lo que mantienen ciertos dispositivos físicos es por por normativa de homologación, que estás diciendo lo mismo, que se dé lo que hablo.
Pablo Vazquez que si se permitiese eliminarlos, los quitarían, y ahorrarían un montón de costes, o por qué crees que han eliminado los mandos de la climatización
Ojalá te pudiese ver por Getafe eres un crack sigue así
28.000€?? Se están volviendo locos... normal que el mercado de segunda mano esté en auge
Ya va por 20.000
Estuve a punto de comprar el anterior León, me gustó más que el Golf, al final probé el Giulietta y siendo más viejete me enamoré de las sensaciones de conducción con el alfa, pero si no hubiese llegado a probar el alfa, me habría quedado con el León
Pues yo sigo pensando que por fuera me gusta mas el León anterior que este nuevo.
Yo coincido contigo, además por dentro también me gusta más el interior del anterior que el de este que es simplón a más no poder, un guiño al Seat Panda que deben de haber hecho.
Fui a comprar el nuevo leon fr, el interior lo vi vacío, un panda como bien comentais, los escapes falsos y lo de que todo se controle con la pantalla no me gustó nada,y la luz infinita no me acaba de gustar. solo me gusto el morro, les dije que me enseñaran el modelo anterior y me pareció mucho más bonito, así que lo compre, 8mil euros más barato y con todos los extras. 28000euros el nuevo. Estamos locos?
@@matiashijodedeuteronomodeg8213 te has llevado un modelo anticuado, con menos tecnología, más pequeño y con motor desfasado. Si te quieres engañar pensando que has comprado mejor modelo que el nuevo por 8k menos allá tú.
Yo tengo el modelo anterior desde hace 7 años y tengo claro que es un coche desfasado respecto a los compactos que salen hoy día.
@@quickchaos2009 no sabes lo que dices, el modelo esta actualizado de 2019 y varia poco en cuanto a tecnología con el nuevo.a mi me gusto más 8k son más que suficientes razones.
Si tan poko te parecen 8mil euros que cojones haces con un leon?
@@matiashijodedeuteronomodeg8213 me lo compré hace 7 años al poco de salir. En aquel entonces estaba a l vanguardia. Tú te has comprado el mismo modelo con el restyling de hace 3 años cuando ya está a la venta el modelo actual. Si te quieres engañar pensando que llevas algo nuevo bien por ti, pero llevas un modelo viejo igual que yo.
Y si, 8 mil euros es dinero, ahí ya entra en cada uno lo que quiera/pueda gastar, pero el modelo nuevo es mejor en todo y por eso los vale, no sé que problema hay en reconocerlo.
Dos preguntas,
Insonorizacion, ¿Leon o Golf?
Confor de marcha, para una familia, notar menos carreteras y demas ¿Leon o Golf?
Gracias
Conociendo al grupo VW, me imagino que habrán hecho que el golf sea un pelin más silencioso.
Eso ya lo han comentado en otro vídeo y otro canal...El Golf es mejor en confort el León en sensaciones.
Hola
Audi A3 comerlizar hidrido hinchufrable?
Gracias
Saludos
Las pantallas deberían de complementar a los botones y ruletas tan prácticos, nunca sustituirlos. Yo tenía reservado el Golf 8 y al verlo a última hora opté por el Golf 7 con el último reestiling ultraequipado y creo que acerté plenamente. Audi en el nuevo A3 acertó en no quitar el climatizador. Por cierto, gracias Juan Francisco por nombrar el tema del "kangooring" (los tirones), hay muchos afectados en España y en toda Europa e incluso Volkswagen ha admitido este problema y el de pérdida de potencia en algunos modelos de 1.5 tsi, podrías hacer un vídeo de ello porque hay mucha materia.
no veo nada de llamada a revisión reciente para los tirones del león, el mío es del 2019 y los tiene y no me han avisado de nada ni encuentro nada en Google al respecto. Me puedes ayudar con el tema que comentas? gracias.
@@carwowesp pues hay muchos, incluidos compañeros de trabajo (2) y amigos (otros 2) más decenas en foros que tenemos ese problema a pesar de ser comprados todos en 2019... Sí tenemos ese problema y no hay solución entiendo. Gracias por la respuesta.
A mi Octavia 1.5 TSI que compré hace un mes también le pasa. Se sabe si la reprogramación afecta en cuanto a pérdida de potencia o algo así?
Yo tengo un Leon 1.5 TSI DSG desde noviembre de 2019 y no he tenido ningún problema hasta la fecha (cruzo los dedos). Pregunté por curiosidad a un mecánico del taller de la misma SEAT en la Zona Franca de BCN sobre el problema del kangarooing y, como bien dices Calero, lo que ofrecen es una reprogramación. Por lo que recuerdo, no hay vuelta atrás y consiste en que el motor va más revolucionado a ralentí (más consumo). El mecánico me dijo que el problema se debía a la forma de conducir, si uno le pisa más al principio (respetando el calentamiento del motor inicial) no debería dar problemas. Yo lo que hago siempre al encender el motor es esperar a que se caliente un poco (hasta que se queda a ralentí a 700 vueltas), me pongo en marcha, espero que a que el motor llegue a la temperatura de servicio y a continuación lo pongo en modo Sport (DSG) para que el coche no se me duerma. Nunca voy en la posición Drive a no ser que vaya por rectas, pendientes poco pronunciadas o autopista a más de 100 Km/h, porque el coche va muy bajo de vueltas. Antes de apagar el motor, espero unos segundos para que el turbo se enfríe y se lubrique correctamente.
@@Carolus___ hola, tengo un León Tsi 130cv de 2019 y da algún tironcillo en 1ª pero poca cosa. Preguntaré al concesionario si ya viene con esa reprogramación o no. Lo que sí noto es poco par motor a bajas revoluciones y me esperaba más fuerza en 4ª subiendo cuestas. Por lo demás muy bien y un funcionamiento muy fino pero quizás me esperaba un poquito más de este motor. También influye que vengo de un diesel...
A.Alonso Hola! El motor que lleva mi coche es el de 150 CV y tira mucho (la impresión que yo tengo). No he conducido el de 130 CV pero a pesar de que es el mismo 1.5 TSI, he leido por ahi que hay diferencias entre los dos motores 150 cv vs 130 cv: ciclo Otto vs ciclo Miller; más potencia y par vs mejores consumos y menos par (50 Nm menos). Tengo entendido que los coches cuando salen de fabrica no llevan esa reprogramación ya que se trata de un parche en el que el coche va más revolucionado a ralentí. Ese mecánico me dijo que no había vuelta atrás y que algún usuario había pedido que le devolvieran al motor a su estado anterior.
Por otro lado, yo nunca llevo el start & stop activado, manía mía que no tendrá nada que ver.
Por favor que coche de menos de 30k es el mas silencioso de rodadura a unos 150 km.h??gracias
¿Cuándo te van a dejar un ID.3?
Me parece que estaría genial una comparativa de todos los compactos del mismo grupo con el mismo motor 1.5 tsi 150cv, cambio automático y acabado deportivo, con prueba de consumo, comportamiento, habilidad y precio. Ahí entraría skoda scala, seat León, wolkswagen golf y audi a3 5p. Para ser similares y no incluir versiones familiares o sedán como audi y Octavia.
Excelente video como siempre Juan. En lo personal Creo q el Civic es mejor auto q este leon/golf. Sabes algo del mazda 3 sedan 2.5l aspirado? vi un video donde dicen q consume menos q el civic y es mas rapido. Gracias