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0:28 発車メロディと、その直後の103系のドアの閉まる音が大好きです🎵
大阪環状線60周年記念に、1駅だけ復刻してほしいな…。
15年前にユニバ行った時に初めて聞きました。旧発車メロディ懐かしい
ドアが閉まりますって言ってる時にドア閉めるのが環状線らしくて好きやった
まだ小学校に入る前、弁天町にあった交通科学博物館によく連れてってもらってました。あれから20年ほどたちましたが祖母との思い出は今も胸に残っています。あっちなみに祖母はまだ生きてます。
個人情報書くな。
@@onigiriJRuchiBoost弁天町に住んでいたとかではなく弁天町にあった交通博物館に行ったって話だから大丈夫なのでは
@@いずがしまニキ うるさい。
@@onigiriJRuchiBoost うるさかったならすまん
@@いずがしまニキ 無理。
昔よく母や祖父に交通科学博物館連れていってもらったときは絶対聞いてた発車メロディーでしたこの発車メロディーのあとの103系の爆弾ドアの閉まるのが印象に残ってます！
あの頃は、西九条ではこの曲と戸閉め放送のあとに新大阪で使われていた物と同じ乗降終了ブザーがけたたましい音量で鳴っていましたね。
爆弾ドアww
個人情報
電車でGO！のせいで大阪環状線の発車メロディといえばこれのイメージなんですが、実際は４年間しか使われていなかったのですね。
国鉄車両がガタガタ言わして入線してくる懐かしさが思い浮かぶんだ
全駅とは言わないから一駅だけでも戻してほしい...
@@バス旅チャンネル それは福知山線な。
乗車促進音として復活した方が良い
ぜひなにわ筋線で…
外回りは旧で内回りが新しいやつで良くね？内回りと外回りでメロディ違うと誤乗防止にもなるし。
新今宮駅で^_^
この発車メロディいいな
この発車メロディーもだけど、少し早いナレーションもいいんだよね
なんだか涙が出る
これぞ環状線だわ。あぁ我が故郷に帰りたい。
「このホームに」とか「通過いたします」とか「危険ですからホームの内側へお下がりください」など平成感あるなぁー
家族で寝台列車に乗って着いた大阪で聞いて以来そのイメージが強いです
やっぱり環状はコレやなあ…今のシンセサイザのメロディと違う柔らかさと、この声ですよ
FINALで聞きまくった音だw
pspのでも聞きまくった。
そうですね〜
すっげ、なつい
このままでよかったと思う
サザエさんが言ってるみたい。
1235segutiatushi さーて 次の 環状線は？
103系201系323系の三本でーす！
だんてぃー あの歌詞は正しくは愉快団欒ですよ
なんということでしょう
マクビー‘ ぱちこくな
大阪環状線旧発車メロディー｢さわやかでシンプル｣一昨年まで残したかったです。
「このホームに～行きが入ります」とは面白い言い回しですね。
現在では「このホームに～方面行きが入ります。危険ですからホームの内側へお下がりください」では無く「○番のりばに、○時○分発、普通～方面行きが○両でまいります。危ないですから、黄色い点字ブロックまでお下がりください」と言います。
間もなく○番乗り場に〜〜行き△△が、☆両編成で参ります。危険ですから、黄色い線までお下がりください。途中の停車駅は……
@@ikoma-yuki KTクオリティ
昔の大阪環状線は“○番線ホーム”じゃなくて、“外回り線のホーム”“内回り線のホーム”と呼んでた名残なんだろうな
今は環状線も「何番乗り場‥」って言うようになって、「このホーム云々‥」なんて言わなくなったなぁ。やっぱり誤乗防止のためでもあるのかもしれませんね。例えば、目の不自由な人のためにも、よりわかり易くしたほうが安全性や安心して乗れるもんね。
凄い懐かしい、今の自動放送、メロディは違和感しかありません、大阪環状線って言えばこれですね。
懐かしいわ。この頃の駅メロはホンマに良かったわ‼️‼️
オレンジ系の頃この音だったな！今よりこっちが環状線って感じする
この発車音好きやったな〜…。何で無くすんや…💢
同じく
青歌 ブルース 更新されてもわいは好きだよ
大阪駅の東海道本線とか福知山線で復活できやんのかな？
同じくこの発車メロディ好きだったのに本当にさみしい
駆け込み防止だったとかこのメロディが採用されていた末期ごろにプラレールのアナウンスステーションが発売されたり電車でGO FINALが開発された
今のきらい、昔のに戻してくれ
いせ Ch なんでそんなこというねん！ふざけるなよ！
光子井澤 嫌いだと思ったからコメントしただけでしょ。そんなカリカリせんでも…
すみません、、、息子が勝手にコメントをしてしまっております。大変申し訳ありません。
光子井澤 こちらこそ申し訳ありません。「なんでそんなこというねん！」と思ったからそうコメントしただけのことですし。
うちのおじいちゃんの英のお風呂でこのメロディを聞いたことがあるｗいまの発車メロディよりこの発車メロディがいい今は接近メロディの音を変えたやつが流れてるけど、前の音のほうがすき
昔持ってたプラレールの駅のおもちゃに、この発車メロディと放送があったw
ありましたよね‼︎まさか今は消滅してたとは思いませんでした…
確か｢日本全国アナウンスステーション｣っていうやつでしたねw
+yusuke kimura ありましたねw
2003年に使用停止だとは知らなかった。幼少期によく遊んでいて、大阪で実際に聴けると思っていたが、まさか遊んでいたその当時(記憶ではそれは2004年以降だった)には既に消滅していたとは思ってもいなかった……
これですね。ruclips.net/video/GBkOaaWGwxM/видео.htmlほとんどが現地まで行って実際に録音したものらしく、そこまでリアルにこだわるのかよwという逸品でしたが、その分プラレールにしてはお高かったようで・・・完全にオオキナオトモダチ向けでしょうね。
なつかしいな~。このころはスカイブルーの２０１系もあって１０３系もあってとっても良かったですね。
電車の接近メロディー音は爽やかです。かっこいい😊 しかしJR大阪環状線と近鉄の通過の接近メロディー音は緊急アラート音のように怖い音です。！😮
普通に大阪に旅行で遊びに行って飯食ってうどん食う日常に戻りたいわー。
感動する
この 旧接近メロディ 大好き
音ちょっと割れてますねえ（それがまた、味わい深い）
いい曲ですね
新今宮、0:28これに戻してほしい。。毎日、新世界聞いてたら暗いから鬱なりそう。。
牛久2番線のアレに変えるべき
じゃあ松戸テレフォンショッピングにしようぜ
@快速急行梅田行 それは同感
今はどこもかしこも鉄道会社としてのプライドが薄まりつつある時代やなぁ。元々関西は私鉄王国やったのに…。何でこうなったん…？しょーもな。
俺も新今宮は大阪環状線旧発車メロディに変えてもらいたい。
なんでも新しいのがいいとは限らんよなあ
環状線と言えばこの発車メロディーやったのになぁ
同意!!
てつ それな。
激しく同意！
同感ですね
ほぼ同時期だった東武の浅草駅や池袋駅の「PASSENGER」と、東武日光駅や鬼怒川温泉駅の「夜のストレンジャー」もお気に入りでした。
昔の発車メロディーの方がよかったですね。
急行 いこま行き 同じく
当時小学生だったけど懐かしい…関東住みだから年に数回しか乗る機会無かったけど・・・
発車メロディー大好き！ 東京人だけど
大阪らしかった環状線は、今は東京に飲み込まれてギラギラした感じの音。旧メロディのこもった音が好きだった。2013年か14年頃に変わったんだっけ。当たり前のように走ってたオレンジの201系やウグイスとオレンジの103系はもう戻って来ないと思うと悲しく感じる。ついには大和路線を走るウグイスの201系が2024年の間に引退するらしい。関西といえば国鉄車両を大事に使ってきたが、時代の流れなは逆らえないですね。
この音好きやわ
懐かしい〜
ドアが閉まりますがドァが閉まりますに聞こえる😂😂
？？？(ﾄﾞﾋｬｾﾞﾝﾅﾅﾋｬｸ)であってるっけ？
草WWW
旧発メロキターッ！！
0:28の旧メロディ、323系に乗降促進スピーカーとして取り付けてほしいですね（笑）
つか、JR東海みたいに、全路線で乗降促進として鳴らしてほしい
携帯から発車間際にいたずらで流してみるか すでに使われてないメロディだから運行に支障は出ないだろうし
マクビー‘ あほくさ。やめたら？その行動。なんの面白味もないやん。
@@星野鉄浪小田急 西日本のローカル駅で鳴らせばええやん
@@Channel123456 視野狭すぎとちゃう？
この発車メロディのあとに「バシュッ！」と言う音を聞くと、「あぁ、大阪環状線やなぁ」と思いますね共に、もう聞くことはできませんが…
この動画の発車メロディが流れていた頃の西九条駅では、新大阪駅で使われていたのと同じ「ブー！」という乗降終了のブザーが使われていた。
このホームか…いいねぇ〜
また全駅で地元にちなんだ発車メロディーが並びましたね〜
電GOファイナルで育ったから環状線といえばこれなんだよな
103系……懐かしいなぁ引退の1カ月前に行ったら奇跡的に乗れた以外乗ったことないや
懐かしい～！やっぱり、この時のメロディーの方が良かったのになぁ……。
当時の発車メロディが消えた原因は時間と早さばかりに拘った日勤教育が原因。発車メロディが遅延の原因だったことから暫くは発車放送のみになった。
この頃の接近メロディーの音程が良かった！サザエさんの声だな？こりゃウケるわ😀
この頃の環状線+通過メロディ＝223系(丸目)の関空快速ってイメージ
この接近メロディの音程と間隔を維持したまま新タイプになったものが野崎駅のアレ。ついでに野崎駅にこの出発メロディ付けて欲しい
このチャイムに戻してほしい
やっぱこれですよね
昔、弁天町の交通科学博物館に通っていた頃聞いた覚えがあります…
稲本叶 ちっさいとき、俺もばぁちゃんと行ったわ〜
旧発車メロディーが4年半しか使われてなかった事に驚き
発車メロディー復活してほしい！原曲アレンジでもぜんぜんいいので！
このメロディを知ったのは電車でGO！でした。これ、どこかの駅で復活できないものでしょうか・・・。理想は大阪or天王寺です。
大阪駅の東海道線ホームとかに、復活してほしいですね。
同じー
@@msz-k 山手線とか
ファイナル関空快速のイメージw
「オレンジ」の103系は、大阪環状線で最初の最後でしたね。
懐かしい。
今のSUNTRAS音源でこの発車メロディ作ってみて欲しいな
電車の接近音はさわやかです。かっこいい😊 通過の接近音は怖い音です。これらのメロディーは1999年5月から現在まで聞けます。昔の発車メロディーが懐かしい。1999年5月から2003年12月まで流れてました。RUclipsで聞けて元気付けて良い嬉しい。! 現在は19駅のメロディーが流れてます。
大阪環状線と言えば、この発車メロディ。何処かの駅で復活して欲しいです。
お風呂が沸いた時の音！
草
完璧超常究極😊
発車メロディー1駅だけでもいいから復活してほしい
これに戻してくれ
東葉勝田台 わかる！
アナウンスの人、男性と女性で分かれてますけど環状線はこの時駅によって女性だけ二種類ありましたね。若い声のバージョンとこのおばちゃんタイプのバーション
電車でgo！final思い出す。
昔よく遊んだ音が出るプラレールのおもちゃで、環状線はこのメロディが充てられていました。なので大阪環状線といえば未だこのメロディのような気がしてなりません。(東北在住 19歳)
発車メロディー｢さわやかでシンプル｣１９９９年５月１０日から使用され２００３年１２月２１日廃止されました。はっきり言ってこの曲好きでした。５年で廃止は短いです。さみしいです。
ちなみに2014年から2015年にかけて発車メロディは以下の曲で復活導入しています。大阪駅＝🎵やっぱ好きやねん(やしきたかじん)天満駅＝🎵花火(aiko)桜ノ宮駅＝🎵さくらんぼ(大塚愛)京橋駅＝🎵ゆかいな牧場(米国民謡)大阪城公園駅＝🎵法螺貝とビブラフォンの組み合わせ(JR西日本のオリジナル制作)森ノ宮駅＝🎵森のくまさん(米国民謡)玉造駅＝🎵メリーさんのひつじ(米国民謡)鶴橋駅＝🎵ヨーデル食べ放題(桂雀三郎 with まんぷくブラザーズ)桃谷駅＝🎵酒と泪と男と女(河島英五)寺田町駅＝🎵Life Goes On(韻シストBAND)天王寺駅＝🎵あの鐘を鳴らすのはあなた(和田アキ子)新今宮駅＝🎵交響曲第9番「新世界」より(ドヴォルザーク作曲)今宮駅＝🎵大黒様(文部省唱歌)芦原橋駅＝🎵祭(芦原橋太鼓集団「怒」)大正駅＝🎵てぃんさぐぬ花(沖縄県民謡)弁天町駅＝🎵線路は続くよどこまでも(米国民謡)西九条駅＝🎵アメリカン・パトロール(米国民謡)野田駅＝🎵一週間(ロシア民謡)福島駅＝🎵夢想花(円広志)
この声の声優さん、近所のイトーヨーカドーのエレベーターで使われています。神奈川県大和市内より
近鉄のもとむらみちこならよく聴けますね
もとむらみちこさんと山本恵子さんって声が似てるようで微妙に違う
エレペットアドバイスV
車内の扇風機を思い出しますな
大阪らしい早口放送は昔から現在だったんですね笑
発車メロディー 「八百八橋と川の流れ」
聴けば分かるけれど今の学研都市・JR東西・宝塚線で使ってるものと同じだ。乗降時間短縮のために2004年1月から発車メロディー廃止して、同時に接近・通過メロディーの尺を短くしたんだね。
学研都市線とかで使ってる発車ベルはただのベルだよこれじゃない
これってベル音から変えたのに駆け込みを誘発する理由で早期になくなったのですが、結局メロディで復活となるとその理由がなくなりますよね。
当時は日勤教育が災いした故に発車メロディを廃止。その十数年後、大阪環状線のイメージアップの策略としてマリンバ調の発車メロディを導入したり国鉄を駆逐すべく227系ベースのロングシートの新型323系を導入したり。
まぁ無くなったのはJRの方針だったから仕方ないけど、どうせなら雑な理由付けで充ててる発車メロディーもあるんだから、思いつかないならこのメロディー1駅位復活させてもよかったんじゃないの？とは思った笑それと、大阪駅のメロディは、らしくないな～たかじんさんって、北新地とかのほうが合ってるんじゃない？
桜ノ宮で さくらんぼとか森ノ宮で森のクマさんとかな小学生のアイデア発表会じゃないんだから
マクビー‘ 大塚愛は大阪市出身だし別に悪い選択ではないと思う
0:28 復刻音で、どこかの駅の音変更してくれないかな〜笑
「ドアが閉まります」をふざけて「お風呂が沸きました」って言ってたことがある
生で聴きたかったあ()
リアルタイムでほぼ毎日聴いてた民の僕は、ある日突然発メロが消えて何でやろ？ってなってました。
懐かしい
確か発メロの曲名は「八百八橋と川の流れ」だったよね？
今宮駅天王寺向きでは大和路快速が先行各駅停車で徐行するので、通過メロディが鳴続いていました。「いつまで鳴ってんねん‼️」っとツッコミ入れたかったです。
サムネの電車は103系ですか？
電車でGOもこの音だったね
azunyan7518 １１１１１１あとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあかかさかなやゎあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあかかさかなやゎあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみ、山陽本線山陽本線山陽本線山陽本線山陽本線山陽本線、まだ若い、
今は全ての駅にそれぞれの発車メロディーあるけど、正直もひとつやなぁ、というのがいくつかありますね。でもそこだけ前のに戻すわけにもいかんしなぁ・・。
これらのアナウンスは何年まで使われていたのですか？
概要欄に記載している通り1999年5月から2003年度まで使用されていました
電車でGO!でこの発車メロディーとモーター音に憧れてこの前大阪環状線に乗りに行ったけど、もう新しい発車メロディーになってたし、昔東京で走ってたのに似たような201系ばっかり走ってて103系に乗れんかった…泣ってか、あの201系は、東京で走ってた車両と関係があるのですかね？ってか、103系も昔東京で走ってたらしいですが…なんだか興味が湧きますな(°Д°)
+Series 03 燃費とか色々悪いのはわかるけど、せめて車両の形とかそんな変えないでほしい…彼らはどこに行くんだ…？もっと走ってほしい
+Series 03 混色とか、体質改善車と旧車の組み合わせとか無くなるんよな…最近の新しい電車ってバラエティーが無さすぎるなんか、地方では少し走ってるらしいけどそれ以外は廃車だろうな…
ついに、103系の引退も間近ですね。今は、新車の323系が主力です。
高橋の鉄オタ部屋 奈良線「2022年まで103系使いますね」 ＿人人人人人人人人人＿＞国「はよ置き換えろ」＜ ￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
高橋の鉄オタ部屋 いや、東から西に201が行ったことはないです。103もJRになってからは武蔵野線から高運車が一編成行っただけなはず。
昔の神戸高速っぽい声だな
今の東西に抜ける東西線は阪神化したので阪神そのものになったが、その前は確か同じ人だったような。
これらメロディと共に爆音を撒き散らして入線してくるオレンジ色の電車の組み合わせが大阪環状線だったのになあ
旧接近メロディ + 旧発車メロディー + 旧通過メロディ
良いね。
環状線で再び流れると分かった時、弁天町で復活するかと淡い期待をしていたのですが、、、残念ながらどの駅でも復活はしませんでしたね(^_^;)
0:28
発車メロディと、その直後の103系のドアの閉まる音が大好きです🎵
大阪環状線60周年記念に、1駅だけ復刻してほしいな…。
15年前にユニバ行った時に初めて聞きました。旧発車メロディ懐かしい
ドアが閉まりますって言ってる時にドア閉めるのが環状線らしくて好きやった
まだ小学校に入る前、弁天町にあった交通科学博物館によく連れてってもらってました。あれから20年ほどたちましたが祖母との思い出は今も胸に残っています。
あっちなみに祖母はまだ生きてます。
個人情報書くな。
@@onigiriJRuchiBoost弁天町に住んでいたとかではなく弁天町にあった交通博物館に行ったって話だから大丈夫なのでは
@@いずがしまニキ うるさい。
@@onigiriJRuchiBoost うるさかったならすまん
@@いずがしまニキ 無理。
昔よく母や祖父に交通科学博物館連れていってもらったときは絶対聞いてた発車メロディーでした
この発車メロディーのあとの103系の爆弾ドアの閉まるのが印象に残ってます！
あの頃は、西九条ではこの曲と戸閉め放送のあとに新大阪で使われていた物と同じ乗降終了ブザーがけたたましい音量で鳴っていましたね。
爆弾ドアww
個人情報
電車でGO！のせいで大阪環状線の発車メロディといえばこれのイメージなんですが、
実際は４年間しか使われていなかったのですね。
国鉄車両がガタガタ言わして入線してくる懐かしさが思い浮かぶんだ
全駅とは言わないから一駅だけでも戻してほしい...
@@バス旅チャンネル それは福知山線な。
乗車促進音として復活した方が良い
ぜひなにわ筋線で…
外回りは旧で内回りが新しいやつで良くね？内回りと外回りでメロディ違うと誤乗防止にもなるし。
新今宮駅で^_^
この発車メロディいいな
この発車メロディーもだけど、少し早いナレーションもいいんだよね
なんだか涙が出る
これぞ環状線だわ。
あぁ我が故郷に帰りたい。
「このホームに」とか「通過いたします」とか「危険ですからホームの内側へお下がりください」など平成感あるなぁー
家族で寝台列車に乗って着いた大阪で聞いて以来そのイメージが強いです
やっぱり環状はコレやなあ…
今のシンセサイザのメロディと違う柔らかさと、この声ですよ
FINALで聞きまくった音だw
pspのでも聞きまくった。
そうですね〜
すっげ、なつい
このままでよかったと思う
サザエさんが言ってるみたい。
1235segutiatushi
さーて 次の 環状線は？
103系
201系
323系の三本でーす！
だんてぃー
あの歌詞は正しくは
愉快団欒ですよ
なんということでしょう
マクビー‘ ぱちこくな
大阪環状線旧発車メロディー｢さわやかでシンプル｣一昨年まで残したかったです。
「このホームに～行きが入ります」とは面白い言い回しですね。
現在では「このホームに～方面行きが入ります。危険ですからホームの内側へお下がりください」では無く「○番のりばに、○時○分発、普通～方面行きが○両でまいります。危ないですから、黄色い点字ブロックまでお下がりください」と言います。
間もなく○番乗り場に〜〜行き△△が、☆両編成で参ります。危険ですから、黄色い線までお下がりください。途中の停車駅は……
@@ikoma-yuki KTクオリティ
昔の大阪環状線は“○番線ホーム”じゃなくて、“外回り線のホーム”“内回り線のホーム”と呼んでた名残なんだろうな
今は環状線も「何番乗り場‥」って言うようになって、「このホーム云々‥」なんて言わなくなったなぁ。やっぱり誤乗防止のためでもあるのかもしれませんね。例えば、目の不自由な人のためにも、よりわかり易くしたほうが安全性や安心して乗れるもんね。
凄い懐かしい、今の自動放送、メロディは違和感しかありません、大阪環状線って言えばこれですね。
懐かしいわ。この頃の駅メロはホンマに良かったわ‼️‼️
オレンジ系の頃この音だったな！
今よりこっちが環状線って感じする
この発車音好きやったな〜…。
何で無くすんや…💢
同じく
青歌 ブルース 更新されてもわいは好きだよ
大阪駅の東海道本線とか福知山線で復活できやんのかな？
同じくこの発車メロディ好きだったのに本当にさみしい
駆け込み防止だったとか
このメロディが採用されていた末期ごろにプラレールのアナウンスステーションが発売されたり電車でGO FINALが開発された
今のきらい、昔のに戻してくれ
同じく
いせ Ch なんでそんなこというねん！ふざけるなよ！
光子井澤 嫌いだと思ったからコメントしただけでしょ。そんなカリカリせんでも…
すみません、、、息子が勝手にコメントをしてしまっております。大変申し訳ありません。
光子井澤 こちらこそ申し訳ありません。「なんでそんなこというねん！」と思ったからそうコメントしただけのことですし。
うちのおじいちゃんの英のお風呂でこのメロディを聞いたことがあるｗ
いまの発車メロディよりこの発車メロディがいい
今は接近メロディの音を変えたやつが流れてるけど、前の音のほうがすき
昔持ってたプラレールの駅のおもちゃに、
この発車メロディと放送があったw
ありましたよね‼︎
まさか今は消滅してたとは思いませんでした…
確か｢日本全国アナウンスステーション｣っていうやつでしたねw
+yusuke kimura ありましたねw
2003年に使用停止だとは知らなかった。
幼少期によく遊んでいて、大阪で実際に聴けると思っていたが、まさか遊んでいたその当時(記憶ではそれは2004年以降だった)には既に消滅していたとは思ってもいなかった……
これですね。ruclips.net/video/GBkOaaWGwxM/видео.html
ほとんどが現地まで行って実際に録音したものらしく、そこまでリアルにこだわるのかよwという逸品でしたが、その分プラレールにしてはお高かったようで・・・完全にオオキナオトモダチ向けでしょうね。
なつかしいな~。このころはスカイブルーの２０１系もあって１０３系もあってとっても良かったですね。
電車の接近メロディー音は爽やかです。かっこいい😊 しかしJR大阪環状線と近鉄の通過の接近メロディー音は緊急アラート音のように怖い音です。！😮
普通に大阪に旅行で遊びに行って飯食ってうどん食う日常に戻りたいわー。
感動する
この 旧接近メロディ 大好き
音ちょっと割れてますねえ（それがまた、味わい深い）
いい曲ですね
新今宮、0:28これに戻してほしい。。毎日、新世界聞いてたら暗いから鬱なりそう。。
牛久2番線のアレに変えるべき
じゃあ松戸テレフォンショッピングにしようぜ
@快速急行梅田行 それは同感
今はどこもかしこも鉄道会社としてのプライドが薄まりつつある時代やなぁ。元々関西は私鉄王国やったのに…。何でこうなったん…？しょーもな。
俺も新今宮は大阪環状線旧発車メロディに変えてもらいたい。
なんでも新しいのがいいとは限らんよなあ
環状線と言えばこの発車メロディーやったのになぁ
同じく
同意!!
てつ それな。
激しく同意！
同感ですね
ほぼ同時期だった東武の浅草駅や池袋駅の「PASSENGER」と、東武日光駅や鬼怒川温泉駅の「夜のストレンジャー」もお気に入りでした。
昔の発車メロディーの方がよかったですね。
同じく
急行 いこま行き 同じく
同じく
当時小学生だったけど懐かしい…関東住みだから年に数回しか乗る機会無かったけど・・・
発車メロディー大好き！ 東京人だけど
大阪らしかった環状線は、今は東京に飲み込まれてギラギラした感じの音。
旧メロディのこもった音が好きだった。2013年か14年頃に変わったんだっけ。
当たり前のように走ってたオレンジの201系やウグイスとオレンジの103系はもう戻って来ないと思うと悲しく感じる。
ついには大和路線を走るウグイスの201系が2024年の間に引退するらしい。関西といえば国鉄車両を大事に使ってきたが、時代の流れなは逆らえないですね。
この音好きやわ
懐かしい〜
ドアが閉まりますがドァが閉まりますに聞こえる😂😂
？？？(ﾄﾞﾋｬｾﾞﾝﾅﾅﾋｬｸ)
であってるっけ？
草WWW
旧発メロキターッ！！
0:28の旧メロディ、323系に乗降促進スピーカーとして取り付けてほしいですね（笑）
つか、JR東海みたいに、全路線で乗降促進として鳴らしてほしい
携帯から発車間際にいたずらで流してみるか
すでに使われてないメロディだから運行に支障は出ないだろうし
マクビー‘ あほくさ。やめたら？その行動。なんの面白味もないやん。
@@星野鉄浪小田急 西日本のローカル駅で鳴らせばええやん
@@Channel123456 視野狭すぎとちゃう？
この発車メロディのあとに「バシュッ！」と言う音を聞くと、「あぁ、大阪環状線やなぁ」と思いますね
共に、もう聞くことはできませんが…
この動画の発車メロディが流れていた頃の西九条駅では、新大阪駅で使われていたのと同じ「ブー！」という乗降終了のブザーが使われていた。
このホームか…いいねぇ〜
また全駅で地元にちなんだ発車メロディーが並びましたね〜
電GOファイナルで育ったから環状線といえばこれなんだよな
103系……懐かしいなぁ引退の1カ月前に行ったら奇跡的に乗れた以外乗ったことないや
懐かしい～！
やっぱり、この時のメロディーの方が良かったのになぁ……。
当時の発車メロディが消えた原因は時間と早さばかりに拘った日勤教育が原因。発車メロディが遅延の原因だったことから暫くは発車放送のみになった。
この頃の接近メロディーの音程が良かった！サザエさんの声だな？こりゃウケるわ😀
この頃の環状線+通過メロディ＝223系(丸目)の関空快速ってイメージ
この接近メロディの音程と間隔を維持したまま新タイプになったものが野崎駅のアレ。
ついでに野崎駅にこの出発メロディ付けて欲しい
このチャイムに戻してほしい
やっぱこれですよね
昔、弁天町の交通科学博物館に通っていた頃聞いた覚えがあります…
稲本叶 ちっさいとき、俺もばぁちゃんと行ったわ〜
旧発車メロディーが4年半しか使われてなかった事に驚き
発車メロディー復活してほしい！原曲アレンジでもぜんぜんいいので！
このメロディを知ったのは電車でGO！でした。これ、どこかの駅で復活できないものでしょうか・・・。理想は大阪or天王寺です。
大阪駅の東海道線ホームとかに、
復活してほしいですね。
同じー
@@msz-k 山手線とか
ファイナル関空快速のイメージw
「オレンジ」の103系は、大阪環状線で最初の最後でしたね。
懐かしい。
今のSUNTRAS音源でこの発車メロディ作ってみて欲しいな
電車の接近音はさわやかです。かっこいい😊 通過の接近音は怖い音です。これらのメロディーは1999年5月から現在まで聞けます。昔の発車メロディーが懐かしい。1999年5月から2003年12月まで流れてました。RUclipsで聞けて元気付けて良い嬉しい。! 現在は19駅のメロディーが流れてます。
大阪環状線と言えば、この発車メロディ。何処かの駅で復活して欲しいです。
お風呂が沸いた時の音！
草
完璧超常究極😊
発車メロディー1駅だけでもいいから復活してほしい
これに戻してくれ
東葉勝田台 わかる！
アナウンスの人、男性と女性で分かれてますけど環状線はこの時駅によって女性だけ二種類ありましたね。若い声のバージョンとこのおばちゃんタイプのバーション
電車でgo！final思い出す。
昔よく遊んだ音が出るプラレールのおもちゃで、環状線はこのメロディが充てられていました。なので大阪環状線といえば未だこのメロディのような気がしてなりません。(東北在住 19歳)
発車メロディー｢さわやかでシンプル｣１９９９年５月１０日から使用され２００３年１２月２１日廃止されました。はっきり言ってこの曲好きでした。５年で廃止は短いです。さみしいです。
ちなみに2014年から2015年にかけて発車メロディは以下の曲で復活導入しています。
大阪駅＝🎵やっぱ好きやねん(やしきたかじん)
天満駅＝🎵花火(aiko)
桜ノ宮駅＝🎵さくらんぼ(大塚愛)
京橋駅＝🎵ゆかいな牧場(米国民謡)
大阪城公園駅＝🎵法螺貝とビブラフォンの組み合わせ(JR西日本のオリジナル制作)
森ノ宮駅＝🎵森のくまさん(米国民謡)
玉造駅＝🎵メリーさんのひつじ(米国民謡)
鶴橋駅＝🎵ヨーデル食べ放題(桂雀三郎 with まんぷくブラザーズ)
桃谷駅＝🎵酒と泪と男と女(河島英五)
寺田町駅＝🎵Life Goes On(韻シストBAND)
天王寺駅＝🎵あの鐘を鳴らすのはあなた(和田アキ子)
新今宮駅＝🎵交響曲第9番「新世界」より(ドヴォルザーク作曲)
今宮駅＝🎵大黒様(文部省唱歌)
芦原橋駅＝🎵祭(芦原橋太鼓集団「怒」)
大正駅＝🎵てぃんさぐぬ花(沖縄県民謡)
弁天町駅＝🎵線路は続くよどこまでも(米国民謡)
西九条駅＝🎵アメリカン・パトロール(米国民謡)
野田駅＝🎵一週間(ロシア民謡)
福島駅＝🎵夢想花(円広志)
この声の声優さん、近所のイトーヨーカドーのエレベーターで使われています。
神奈川県大和市内より
近鉄のもとむらみちこならよく聴けますね
もとむらみちこさんと山本恵子さんって声が似てるようで微妙に違う
エレペットアドバイスV
車内の扇風機を思い出しますな
大阪らしい早口放送は昔から現在だったんですね笑
発車メロディー 「八百八橋と川の流れ」
聴けば分かるけれど今の学研都市・JR東西・宝塚線で使ってるものと同じだ。乗降時間短縮のために2004年1月から発車メロディー廃止して、同時に接近・通過メロディーの尺を短くしたんだね。
学研都市線とかで使ってる発車ベルはただのベルだよこれじゃない
これってベル音から変えたのに駆け込みを誘発する理由で早期になくなったのですが、結局メロディで復活となるとその理由がなくなりますよね。
当時は日勤教育が災いした故に発車メロディを廃止。
その十数年後、大阪環状線のイメージアップの策略としてマリンバ調の発車メロディを導入したり国鉄を駆逐すべく227系ベースのロングシートの新型323系を導入したり。
まぁ無くなったのはJRの方針だったから仕方ないけど、どうせなら雑な理由付けで充ててる発車メロディーもあるんだから、思いつかないならこのメロディー1駅位復活させてもよかったんじゃないの？とは思った笑それと、大阪駅のメロディは、らしくないな～たかじんさんって、北新地とかのほうが合ってるんじゃない？
桜ノ宮で さくらんぼとか
森ノ宮で森のクマさんとかな
小学生のアイデア発表会じゃないんだから
マクビー‘ 大塚愛は大阪市出身だし別に悪い選択ではないと思う
0:28 復刻音で、どこかの駅の音変更してくれないかな〜笑
「ドアが閉まります」をふざけて「お風呂が沸きました」って言ってたことがある
生で聴きたかったあ()
リアルタイムでほぼ毎日聴いてた民の僕は、ある日突然発メロが消えて何でやろ？ってなってました。
懐かしい
確か発メロの曲名は「八百八橋と川の流れ」だったよね？
今宮駅天王寺向きでは大和路快速が先行各駅停車で徐行するので、通過メロディが鳴続いていました。「いつまで鳴ってんねん‼️」っとツッコミ入れたかったです。
サムネの電車は103系ですか？
電車でGOもこの音だったね
azunyan7518 １１１１１１あとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあかかさかなやゎあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみあかかさかなやゎあとたにつなたこむなむなあこつここなやとあのみ、山陽本線山陽本線山陽本線山陽本線山陽本線山陽本線、まだ若い、
今は全ての駅にそれぞれの発車メロディーあるけど、正直もひとつやなぁ、というのが
いくつかありますね。でもそこだけ前のに戻すわけにもいかんしなぁ・・。
これらのアナウンスは何年まで使われていたのですか？
概要欄に記載している通り1999年5月から2003年度まで使用されていました
電車でGO!でこの発車メロディーとモーター音に憧れてこの前大阪環状線に乗りに行ったけど、もう新しい発車メロディーになってたし、昔東京で走ってたのに似たような201系ばっかり走ってて103系に乗れんかった…泣
ってか、あの201系は、東京で走ってた車両と関係があるのですかね？
ってか、103系も昔東京で走ってたらしいですが…
なんだか興味が湧きますな(°Д°)
+Series 03
燃費とか色々悪いのはわかるけど、せめて車両の形とかそんな変えないでほしい…
彼らはどこに行くんだ…？
もっと走ってほしい
+Series 03 混色とか、体質改善車と旧車の組み合わせとか無くなるんよな…
最近の新しい電車ってバラエティーが無さすぎる
なんか、地方では少し走ってるらしいけど
それ以外は廃車だろうな…
ついに、103系の引退も間近ですね。
今は、新車の323系が主力です。
高橋の鉄オタ部屋 奈良線「2022年まで103系使いますね」
＿人人人人人人人人人＿
＞国「はよ置き換えろ」＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
高橋の鉄オタ部屋
いや、東から西に201が行ったことはないです。103もJRになってからは武蔵野線から高運車が一編成行っただけなはず。
昔の神戸高速っぽい声だな
今の東西に抜ける東西線は阪神化したので阪神そのものになったが、その前は確か同じ人だったような。
これらメロディと共に爆音を撒き散らして入線してくるオレンジ色の電車の組み合わせが大阪環状線だったのになあ
旧接近メロディ + 旧発車メロディー + 旧通過メロディ
良いね。
環状線で再び流れると分かった時、弁天町で復活するかと淡い期待をしていたのですが、、、
残念ながらどの駅でも復活はしませんでしたね(^_^;)