Обзор/отзыв KTM 300 EXC TPI 2018. Король хард эндуро.

#КТМ #хардэндуро #отзыв
Обзор отзыв на самый лучший хард эндуро мотоцикл современности KTM 300 EXC.
Разбор информации о мотоцикле с владельцем - Константином Перелыгиным.
@armascot

[@user-rv8bk7lw8n]

Вот сейчас было бы интересно посмотреть обзор на него, спустя пару лет

[@Treepl23]

Джарвис мой фанат )))))))))

[@Iam8742]

Прям красавцы, 18 минут ролика незаметно пролетели! Джарвис мой фанат вообще убил 😂 продолжай в том же духе, очень годный контент получился 👍

[@user-ot3pn7ey7j]

Нам нравится твой труд!

[@user-xl2kc1we4k]

Мне было очень интересно!!! Спасибо!!!

[@user-ph4kl8ql3b]

Джарвис в шоке), топ контент.

[@cbaphoicbaphoi7554]

Вместо музыки лучше движок бы послушать. А так норм обзор.

[@loumot228]

3:19

[@p.t.3726]

Недавно катался на 2013 EXC300, ровно 100 часов поршню, как же оно безбожно валит!!! И рулится как велосипед, весит вообще мелочь, сидуха мягкая, мой форсаж против него как бегемот.

[@bikeprim7030]

Петько, молодца! )

[@orgholm]

топ контент

[@user-hs4wg4dw6o]

что за вопрос: как ездить без прогрессии? Константин назвал 3 мотоцикла на которых ездил и прогрессия подвески отсутствует только на планете. Прогрессия это ведь НЕ ДЕТАЛЬ и не просто "модное словечко" - это СВОЙСТВО подвески менять свои характеристики в зависимости от величины нагрузки. У хонды прогрессия реализована за счет линков, у ехсшки прогрессия реализована за счет конструкции аморта. Поэтому Константин разницы особой и не заметил, а вопрос не корректный.

[@sotaproject1540]

🔝

[@hannibalhekard2618]

Вот защита могла бы идти в стоке. Пришёл, купил ..и вот стал профи.-:)

[@madbull125SOLN]

Все очень хорошее...

[@slavas9200]

Здесь тоже прогрессия сзади, только реализована не линками, а пружиной и более сложным и дорогим амортом.

[@user-rb6oy6eg8g]

Всё, меняю свой CRM))

[@user-sv8kn5dq6w]

ты топ

[@user-gp9vi6dm2l]

Мне б такой