Gedore über Federspanner // PV LIVE! 2016

Das Live-Interview mit Cyndie Allemann und Fritz Heidelmann von Gedore von der PV LIVE! 2016 aus Hannover.
Cyndie und Fritz zeigen euch die Funktion des stationären Federspanners sowie weitere Highlights im Bereich der Spezialwerkzeuge von Gedore.
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Vielen Dank an Fritz Heidelmann von Gedore
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[@lutsifer5847]

So ein Blödsinn.
Zuerst muss das Federbein aus dem Fahrzeug ausgebaut werden.
Wenn das Federbein wie hier mit drei Schrauben montiert ist, ist das kein Problem.
Aber es gibt Federbeine die mit einer zentralen Mutter am Dämpfer verbaut sind,
da muss die Feder am bzw. im Fahrzeug gespannt werden. Wie soll das bitte gehen?
……… zuerst Feder mit herkömmlichen Federspanner spannen, dann Federbein ausbauen
Feder entspannen, Feder in diesen Federspanner einspannen und zum Schluss dahinter
kommen, dass es nicht funktioniert?
Wie dumm muss man eigentlich sein, sich so einen Schrott für mehrere hundert Euro zu
kaufen, wenn ein einfacher Teleskopspanner vollkommen ausreicht?

[@automat-pz8nq]

Viel spass bei mercedes federbeinen du ahnungsloser.

[@lutsifer5847]

@@automat-pz8nq Den Spaß hatte ich schon.
Bei der Ahnungslosigkeit solltest du einmal in den Spiegel schauen, dann siehst du Ahnungslosigkeit.

[@michaelderkinderen2261]

In größeren Werkstätten hat das Teil auf jeden Fall seine Berechtigung denk ich mal, geht sehr schnell und sicher.