Al debería hacer una gira por Sudamérica y conocer el mercado en los distintos países, que en cada país lo reciba un youtuber destacado de autos y recorran los concesionarios
Si no cambian las políticas de los países, en el tema de importación de vehículos y la seguridad de estos. Nada cambiará, es pobre seguridad que compra en estos vehículos. A seguir llorando no, nos queda otra cosa.
A las marcas no, al gobierno. La única forma que tienen los ciudadanos de hacerse escuchar es atreves de su gobierno que es quien regula estas marcas, pero como siempre los gobiernos de Latinoamérica dejan mucho que desear y sus políticos se venden fácilmente
@@PedroPerez-yt8lx haz visto los precios en algunos países de Latinoamérica? 40mil dólares el mazda CX-30 en Ecuador, con eso casi me compro 2 en USA ... y acá llegan menos equipados y con peor calidad jajaja. Ya los precios están en las nubes, no pueden subir más. Y aun así la gente se endeuda y no para de comprar coches, los necesitan. No me podes vender un auto de 22mil en 40mil y dármelo en pelotas xD. Pero como digo la culpa es del gob por venderse barato y no cuidar de su gente.
Pues que raro, como marcas reconocidas hacen autos de buena y mala calidad difícil de creer, más bien no es verdad. Jaja Nisiquiera un vendedor de tacos haría eso, si no se pierden los clientes 😉
Desde hace decadas las automotrices transnacionales, segmentan las calidades de producto a USa y Europa van con calidad Premium, y los países de tercer mundo paupérrima calidad y precios a valor dólar blue.
Buenos días. Me llamo Miguel Ángel, te escribo desde España y te cuento que los vehículos de marcas europeas que no se importan directamente de las fábricas de Europa y se venden en América latina, no solo tienen menos equipamiento, también la chapa estampada de los chasis es de menor grosor y calidad, es una vergüenza que se juegue así con la seguridad de las personas
Y si llega Al a Uruguay se muere con los precios de aqui...vehiculos los mismos pero los precios de los mas altos de latinoamerica. saludos desde Uruguay, que privilegio tenerlo a Al ahi
Querido AL VÁSQUEZ visitar países de Sudamérica te convierte en difusor de cultura de los pueblos y eso es un valor agregado a tus magníficos videos con calidad casi cinematográfica, Saludos amigo 👋👋👋🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Que decepcion al enterarme de que los Hyundai, Kia, Volkswagen que se venden en latinoamerica son de inferior calidad de los que se comercializan en los EEUU.
Saludos Al, que buen video donde muestras la realidad de la mayoría de los países latinos con respecto a la gran diferencia que existe en EEUU con respecto a los autos, precios, extras y seguridad. Un solo video no es suficiente me gustaría ver más sobre esto. Acá en CR no es la excepción con respecto a nuestros países hermanos del Sur. Saludos
si te vinieran los extras aqui en latam los venderian mas caros (de hecho las versiones mas equipadas vienen con los extras de eeuu y son las que menos venden). es mas basta con que veas el mercado y el porque siguen ofreciendo manuales cuando en eeuu eso ya es reliquia del pasado. aca se sigue comprando manual porque cuesta menos que el automatico y muchos no compran las versiones mas equipadas y se van a los basicos por dinero. es por eso que te lo venden con menor equipamiento para que puedan sacar el suficiente redito economico en un mercado que no es de altos ingresos y a los cuales las personas no suelen renovar autos constamente como en eeuu.
Para europa y US los autos los hacen de muy buena calidad y baratos, pero para Latinoamérica los hacen de mala Calidad y muy caros,es decir nos desprecian humanamente.
@@hectorugalde5312 no solo de los impuestos porque halla también hay impuestos, simplemente el desprecio que tienen los anglosajones contra los latinos
Con todo respeto pero nada que ver el desprecio hacia nosotros los latinos,en Mexico la calidad de autos es la misma de E.U(yo radico aca),pero la diferencia es que nos los venden a precio de dolar,pero lamentablemente la inflación no nos ayuda ya que el peso(mexico) esta muy devaluado comparado con el dólar,supongo que será lo mismo para sus países,y tiene sentido ya que son hechos en E.U las compañias tienen que pagarle a sus empleados en dólares he ahi el hecho por el cual los venden a ese precio
La culpa es de la gente, en Estados Unidos y Europa la gente le haría boicot a un modelo que no tenga como equipo de serie seguridad activa y pasiva 6 o más airbags ABS,Esp, control de tracción, una carrocería con metal de alta calidad, luces adaptativas o LED de serie control crucero adaptativo , entre otros , nadie en Estados Unidos o Europa en su sano juicio compraría un auto sin esos equipamientos de serie al menos , todo pasa por respetarse uno mismo la compra de un auto es para varios años y por ende debe ser seguro no compras autos todos los días y respetarse uno mismo si te compras algo debe perdurar y al menos en caso de un accidente protegerte y no por tener una necesidad legítima te dejarías estafar.
Nuestra triste realidad Latinoamericana , nuestros gobernantes solo le venden humo al pueblo . Toca salir al exterior para darnos cuenta en el atraso que tienen al pueblo latino . De a pocos y desde nuestra posición toca tratar de ir cambiando eso eligiendo mejor a los gobernantes .
9:29 Ahí está la cuestión. Los impuestos en Latinoamérica llegan a costar la mitad del auto, fíjate que un Nissan LEAF acá en Argentina vale 60 mil dólares y en México o cualquier país del mundo no pasa los 35 mil. Un Tesla acá costaría arriba de los 100 mil dólares y seguramente también llegaría con recortes de materiales.
Acá en chile 🇨🇱 pasa lo mismo La gran mayoría de los vehículos son de menor calidad 😞 Y se nota que las compañías reducen los costos en la calidad en los vehículos
asi es queria comprar un golf R pero ni hay, y el golf que esta caro no es como lo muestras en tus videos, soy de La Paz Bolivia, creo que optare por un peugeot aunque no da servicio el consecionario pero si viene con mas calidad en el interior, y los vehiculos audi, bmw y mercedez vienen con sobreprecio no es al precio que se encuentra en la pagina de Mexico u otro pais, hsta una RAV4 esta aqui con sobre precio
En Europa no se aceptan algunas terminaciones de autos que se venden en los USA. Recuerdo haber alquilado en Usa un Camry de hace ya unos años en el que se veía el aislante de las aletas delanteras al abrir las puertas. Y los passat de los USA no les llegan ni a la suela del zapato a los de Europa, por lo menos hace unos años. Saludos
Querido Al la calidad de vehículos que llegan a Bolivia es de lo peor y te imaginarás elm mercado de segunda claro hay marcas como Peugeot que se salvan en lo que respecta calidad costo pero el resto es terriblemente de mala calidad, un gusto que hayas conocido mi país un abrazo enorme
Acabo de volver de España, donde tuve unos días un VW T-Roc 2021 de alquiler, y tenía los mismos plásticos duros en el tablero de instrumentos. Puede que sea una cuestión de modelos en algunos casos o marcas, y no de países.
Al, no estas acostumbrado a ver esto? creo eres cubano de los que se van a Miami, supongo que en tu país de origen si los viviste. estas muy admirado de esos autos. hay de todo. y en USA también venden varios autos con terminados muy malos. saludos y menos arrogancia vendría bien.
Totalmente, países con poco poder adquisitivo están destinados a comprar autos baratos. Yo vivo en uruguay y los autos entre los impuestos y el valor del combustible los mismos son un bien de lujo. Los autos chinos han abierto las posibilidades a la gente de bajo poder adquisitivo...
No necesariamente, recuerdo q hace varios años atrás el toyota Yaris, costaba algo d $12.500 dólares, y ahora le han subido como $2500 dolares mas d precio y el básico aún. Y el Etios, q a mi parecer es un chiste, está mas d $12000 dólares.... Es un juego d precios de las compañías q venden autos sin control del gobierno, xq son inversiones privadas pues. Los autos para Sudamerica vienen con 1 y 2 airbag, cuando en Europa y EE.UU todos los vehículos cuentan mínimo con 4 a 6 airbags
Fijese que para América Latina marcas como KIA, fabrican el Picanto de distinta calidad e incluso la seguridad se ve afectada, no solo por tener menos airbags sino por también por no utilizar los mismos materiales en cuanto a la estructura y/o materiales de amortiguamiento (blandos en zonas donde se requieren). Esto lo ha demostrado reciente mente LatinNCAP, en su último test al KIA Picanto, éste no aprueba la norma de protección a peatones (reg UN127), norma que sí pasa el modelo que se vende en Europa.
lo mas importante no es si los plástico son suaves al tacto o tienen lindo diseño o un volante con lindo terminado , lo importante es la CARROCERÍA y el CHASIS , es esa la calidad de resistencia y rigidez que importa destacar de los aceros , como absorben los impactos en el choque y obvio que las bolsas de aire ,cinturones de seguridad , sistema de retención infantil ,frenos , esa información para latinoamericano la da
Si mi amigo, ese gran análisis significa que nunca entraste en un auto donde el Plastico no se siente Plastico por la calidad y además le ponen espumas debajo. Entonces Plastico que no parece Plastico.
Saludos desde Argentina aquí fabricamos todos descartables más lindos si las marcas son todos iguales de malos e inseguros a G,N,C, PEOR no sirven adiós con los descartables ahora los electricos. son solución palabras de un maestro mecánico desde capital bs, as, Argentina
@@orlandogarrido527 los que traen las agencias como Viamar, Santo Domingo Motors, Avelino Abreu, etc., son el mismo producto para el mercado latinoamericano.
Todo se resume a una palabra: IMPUESTOS, en USA tiene la versatilidad de acceder a mejor calidad por mejor precio, pero un simple paseo de ambulancia te rifas a endeudarte de por vida, a diferencia de otras partes del mundo, no creo que sea complicado, es solo entender y tenerlo claro que el estado no te da nada de regalo.... todo cuesta algo, todo tiene precio, todo se paga, ABSOLUTAMENTE NADA ES DE REGALO !!!
Saludos AlVazquez desde Panamá lastimosamente como usted dice lo que es latinoamerica entran autos sencillos y con calidad nefasta por lo que veo en Bolivia el costo es alto por sus leyes pero en Panamá las agencias se aprovechan ya que es un país consumista venden cualquier tipo de auto y el Panameño lo compra por ser el mas pegao mire este ejemplo: en estos momentos se vende la Chevrolet Tahoe 2021 en B/.50k y otra agencia tiene una toyota land cruiser prado 2021 en B/.55k solo con dos airbag frontales asientos de tela turbo diesel controles de audio en el timon, una cool box en el medio 7 plazas y listo mientras que la tahoe te trae de todo y la gente no la compra solo por nombre compran los autos y con pocas medidas de seguridad, aqui se importa muchos autos de Estados Unidos por que el mismo auto o modelo que compran tienen mas extras y seguridad del que venden las agencias, nos gustaria tenerlo en Panamá para un auto show que se da en octubre regularmente, felicidades y exitos con sus videos y saludos a todos los hnos latinoamericanos y a los Bolivianos por compartir los autos de su localidad
Acá las marcas por vehículos basura sin equipamiento de seguridad te piden casi tanto como si fuese el precio de un modelo de alta gama, aquí si le subes el precio a un auto y lo traes con todo el equipamiento de seguridad como debe ser todos se quejarian que son muy caros y no los comprarían , la gente prefiere comprar cualquier cosa con 4 ruedas sin importar si al tocar la carrocería se sienta la lata blanda o no tenga absolutamente nada de nada les preocupa más que lleve una pantalla tauch y hartas luces LED como un arbolito de pascua. Pero no les interesa el aspecto seguridad activa y pasiva cosa que en caso de un choque es la diferencia entre salir ileso o salir dentro de una ambulancia con secuelas físicas y una cuenta de hospital que pagar.
Aldo que alegría que hayas estado en mi país, quisiera que denuncies q EN BOLIVIA LAS IMPORTADORAS TRAEN LOS VERSIONES MAS ORDI ARIAS Y BASÍCAS, PERO NOS ENCAJAN PRECIOS MÁS CAROS QUE EN UUEE.
Eso en parte es culpa de los gobiernos que te cobran impuestos carisimos por tener un auto cero kilómetros. Mientras más nuevo es el auto es más caro el impuesto cuando en el primer mundo es lo contrario
@@bigwolfie así es pero la gente no ha protestado por ese tema y al contrario de aquello más bien la gente se esfuerza por llegar a comprarse un vehículo nuevo de kilómetro 0
En Uruguay por ejemplo, los impuestos son muy altos, le suman 40% solo de IMESI y hay que sumar el 22% de IVA. Un Nissan VERSA aquí cuesta usd26.000, equipamiento medio. Entonces los autos que más se venden son los “baratos” un Hyundai i10 cuesta usd15.000. Para que lleguen a un precio accesible vienen con poco equipamiento de seguridad y comodidad.
Gracia por el video. Sería de mucho interés realizar una visita a Ecuador donde los autos se venden muy caros (en dólares) y la calidad deja mucho que desear.
Al Vázquez, en mi país El Salvador, por eso es que varías personas optan por importar de USA un carro con un leve golpe de bomper y arreglarlo, sale mucho más barato que en la agencia y también por la calidad, las agencias de aquí no venden los mismos autos que allá en USA se siente muchísimo la diferencia en diferentes aspectos, y con respeto a marcas chinas no, no El Salvadoreño está acostumbrado a sólo marcas Japonesas, segundo Kia y Hyundai y tercero las americanas, saludos
Aca lo mismo, cada bolsa de aire ayuda a subir el valor ""por lujo"" y los opcionales son aftermarket, pero que si los pones tu quedas sin garantia de concesionario
Hola Al Vasquez por primera ves veo un video tuyo soy argentino vivo en Italia hace mas de 30 anos y siempre fue asi la calidad de los autos en Latinoamérica te agradezco que se los hagas entender a la gente alli porque siempre fue motivo de discusión y nunca me creían la verdad que le venden un producto totalmente diferente
Yo estuve de vacaciones en Italia hace 15 años y un familiar mío tenía un alfa romeo 166 que el acabado era de cuarta...y si Fiat y alfa romeo sobreviven será por el patriotismo de los tanos porque en el resto de Europa no existen
Muy buen video. AL Menos en Chile se siguen vendiendo autos importados de Europa (skoda, seat, los franceses etc) y Japón... Prefiero pagar mas pero tener la tranquilidad de un Vehículo bien hecho
lo mas importante antes de comprar en países de Latinoamerica, es saber la procedencia de fabricación y ensamblaje, muchos de los autos que por ejemplo llegan a Chile, Europeos son Fabricados y ensamblados en Europa, como Peugeot, excelentísima calidad, ensamblados en Francia, Italia o Portugal, las variaciones de equipamiento que muchos comentan depende siempre del importador, y de la segmentación de mercado que tenga, a pesar de eso Peugeot Chile importa los modelos de tope de Linea y un par de variaciones mas, exactamente los mismos modelos que se venden en Europa, pude ver el catalogo de versiones por ejemplo de la 5008 y hay 5 versiones, de las cuales a Chile llegan 3, es evidente que el mercado para autos de lujo Europeos es mucho mas reducido que el de toda Europa.
La t-cross aquí en España también se vende con plásticos duros. En seguridad está bien, se lo exige la Unión Europea. Saludos Al !!! Saludos a Latinoamérica !!!
No se si lo hablaron en la reunión pero otra cosa es la puntuación en la prueba de choque, hay verdaderos ataúdes con ruedas y que la latincap permite que circulen, no se salva ninguna marca, algunos dicen que por traer 6 airbag son seguros pero el habitáculo es débil... Ojo que no habló solo por un país en particular.
Estando en Chile por allá en el 2007, entré a un concesionario en el Mall plaza oeste, y me ofrecieron una SUV, marca Hyosung con motor Mercedes Benz, en US$ 16.000..!!!..quedé loco..!! 🤪...el auto estaba al nivel de cualquier auto de USA ( donde vivo)..me quedé impresionado..así que no estoy tan de acuerdo con lo que dice este personaje. Si es cierto q a Sudamérica los autos no son del mismo nivel de los de USA, pero no es la generalidad, puedes encontrar en Sudamérica autos a un muy buen nivel...claro!..si tienes la Plata!..q eso es otra cosa..
Gran iniciativa Al! Te felicito por poder expandir tus fronteras, espero que de igual manera crezca tu canal y se reconozca tu esfuerzo, sigue con ese profesionalismo para tus vídeos, espero que puedas venir a Chile a hacer un vídeo y alguien de acá te acompañe en los tour, aunque con el COVID 19 hay que tener cuidado y extremar medidas, saludos a la distancia desde San Carlos, región de Ñuble, Chile.
Ha mucha honra soy chileno y lo primero es que no hay autos malos sino que malos conductores que no saben tratar un automóvil, segundo en Chile llegan autos de todas latitudes que dependiendo de los repuestos y de las revisiones que se realizan cada 10 mil o 15 mil km. puedes tener autos para rato tercero encuentro que el título del vídeo no esta bien explicado si es la tecnología o la mecánica de los autos en venta. En mi humilde opinión todo está en el trato que le vas a dar a tu modelo X ya sea sedán o camioneta, también conozco de modelos volkswagen passat vendidos en EEUU que de fábrica salen malos así es que considero subjetivo el programa.
Me alegra que te salgas de los límites y te aventures a dar a conocer los abusos de los fabricantes de vehículos de menor calidad para el consumo en los Países pobres. Ellos indudablemente ganan mucho dinero.
Soy de bolivia y quiero aclarar algo, NADIE en su sano juicio compra los vehiculos chinos aqui , la mayoria prefiere vehiculos japoneses o de mejor calidad que un chino, por ejemplo el 30% de los dueños de Hilux las compraron de la de la tienda oficial que son hechas en argentina, el otro 70% tiene la que traen de tailandia porque saben que es 10 veces mejor la calidad Los vehiculos chinos en Bolivia no tienen mucho protagonismo como hace creer el de Autos y Bolivia( no se su nombre)
Muy bueno el video Al Vasquez yo me preguntaba porque esos carros chinos, Europeos como el Peugeot, Renault, Citroèn, Dacia, Opel, Lada, no entran en el mercado de U.S.A ya havia ecuchado en un video que no entran en las regulaciones de seguridad en USA lo otros es que mataria el mercado Americano los comentarios de ustedes muy buenos. Esos carros que viste Al Vasquez Honda, Hyundai, Volkswagen la verdad que se ven rarros y no tan atractivos con los materiales muy basicos y barratos. La otra es que cuando van hacer vehículos eléctricos en USA con un precio accesible al consumidor, supuestamente quieren eliminar el carro de gasolina a Electrico, pero con los precios de Los Electricos de USA tan elebados, de todos modos hay una carro Eléctrico Chino Llamado Luci que es la competencia de la Tesla, pero Igual es muy caro. Al Vasquez el que dijiste electrico nuevo en $6000 o $7000 aqui ese se venderia Como Ñooo Que Barato
Tal cual como explica, en muchos paises latinoamericanos pagan aranceles muy altos, en argentina del valor del auto el 50% son impuestos ( cosa que en otros lugares no ocurre)y las marcas buscan abaratar costos al maximo.
Buenas saludos desde Chile. En general es así en estos mercados , existen marcas que son distintas por ejemplo Subaru solo fábrica en Japón y son en general iguales en todos lados. Ahora hay (casi todas) marcas que traen más baja calidad a América del sur y en general los precios no bajan tanto como uno pensaria .
Tengo una 4Runner 98 y un Hilux 88, importados desde USA y se nota la diferencia de calidad con lo que se importa directamente a Costa Rica desde fábrica. El standard de calidad es marcado con respecto a lo importado directamente. Adicional de que no cambio estos modelos por la pésima calidad de hoy en día. Saludos
La verdad no se, talvez en Centroamerica y sudamerica es así, porque en México puedes tener uno austero, uno medio equipado o el súper equipado, dependiendo de tu bolsillo 🤷🇲🇽
Eso es verdad y mecánicamente la calidad es igual entre un austero y uno súper equipado, un automóvil echo en México dura años dando buen servicio a su propietario antes de sufrir una avería
Creo que no entendiste. No se trata de las versiones de un estilo.. se trata de la misma versión, estilo y año.. al compararlo con uno que debería ser idéntico en Europa o Estados Unidos encuentras que tiene menos bolsas de aire, menor calidad de materiales, software más básico, luces sencillas, llantas más baratas, etc etc. Pasa en México también
En Peru los carros no son así, si bien es cierto hay carros que deberian darlos de baja por su mala calidad, la mayoria de marcas venden carros con estandares basicos altos ya que el mercado automotriz es muy alto en marcas caras y de lujo ya que tenemos la suerte de tener una economia estable con un valor de moneda muy cercano al dolar, a ser honesto, la marcas chinas han ingresado a nuestro mercado hace casi poco, maximo 8 años.
@Luigi Battista ..como van. Ser una mierda los carros hechos en mexico si van para el mercado más rico y exigente de el mundo! Canadá y Estados Unidos!.. tu comentario esta manchado de ignorancia!
Es más por dónde se los fabrican (mercosur) y para que mercado están destinados, si hubiera mejor economía o estabilidad en la misma (caso de argentina) llegarían mejores modelos importados No se le puede reclamar a las marcas ya que son muy pocos los que podrían darse el lujo de pagar lo que para nosotros serían exorbitantes precios por un 208 europeo o un Ford F-150
Si efectivamente , en mis viajes , descubrí , que los precios suelen ser 15 a 20% inferior el mismo auto en latino América en relación a Europa . Calidad .??? , pero efectivamente el terminado , era ligeramente distinto .
Excelente 👌🏼 Es la primera vez que veo a alguien describir con mucha certeza el funcionamiento del marcado automotriz Latinoamericano. México 🇲🇽 esta viviendo algo muy similar con la llegada de los autos Chinos, que en su mayoría son de bajísima calidad a precios inflados, y es una lástima que siendo el país vecino de la nación más poderosa del mundo, nosotros tengamos que conformarnos con autos de juguete e inseguros
Eso esta cambiando... Yo vengo de usar Honda es verdad no hay punto de compracion y hasta hace un par de meses ni se me cruzaba la idea de comprar un auto Chino, pero ahora los Autos Chinos estan cada vez mas atractivos, equipados, servicio tecnico y con un menor precio.
Que importa si es mas duro o mas blandito lo importante es que El carro te transporte de un sitio a otro y lo puedes adquirir a un precio Justo para todos. Para que se quiere tanto lujo y que solo lo puedan adquirir un grupito. Por favor. 💖👍🏼Esos Carros pequenos, electricos de Bolivia.👍🏼👍🏼👍🏼
AL VAZQUEZ, EN TU DESCRIPCION DE LOS VEHICULOS ESCUCHE COSAS QUE DIJISTES QUE YO NO SABIA 1.- LOS PLASTICOS SON PLASTICO 2.-LAS COSTURAS SON COSTURAS. INCREIBLE, TE FALTA MAS OBJETIVIDAD, NO SE SI VAS PAGADO POR LOS AUTOS DE LA COMPETENCIA PERO NO ERES CREIBLE
En Estados Unidos los autos son mas económicos y muuucho mas seguros. Acá en latino América es venden cualquier porquería por ningún gobierno les exige
Igual en colombia, tenemos carros que solo se venden aqui , por proteccionismos con algunas marcas, y por aranceles, de los pocos paises que recibimimos basura como el hiunday atos, los de origen europeo son lo mismo, tienen un estándar diferente, los renault, los volskwagen, ya sean ensamblados en Brasil, o México, pues ya nk ensamblamos en colombia, en colombia tenemos ahora muchos BYD, pues los buses son en su mayoria volvo, y BYD compró a volvo.
Al, deberías una serie de videos, es decir uno por cada país, en especial los que fabrican, no solo en América del Sur, sino también en otros mercados latinos, como España etc.
En América Latina hay el grave problema o el beneficio para los fabricantes o proveedores de productos y servicios. Es que la calidad de sus productos, es fuertemente desigual en relación a lo que se vende en los Estados Unidos.en donde el consumidor está protegido por la Ley, en American Latina, es completamente al contrario, y los fabricantes lo saben. Nos venden lo que quieren, aún cuando no cumpla con las normas internacionales.
Ahora si nos entiendes Al ....En Latinoamérica nos venden un "Limited" con plásticos de verdad. Genial que te juntaste con mi amigo boliviano. sus videos son excelentes, me gusta ver sus review porque son mas realistas a nuestro entorno. PD: Debes montarte en BYD Tang y dime tu experiencia...
Es verdad que en Sudamérica nos comen los impuestos. Tengo un ford ka de brasil en Argentina pero en EE. UU. Por los mismo que pague el ford tendría un BMW. Lo que también vi que los usuarios o compradores de autos en Sudamérica tampoco exigimos dicho por los especialistas en autos. Quizás tienen razón.compramos la facha y la seguridad y otras cosas ni la vemos.por eso hay que ver test de autos antes de comprar alguno.
El video se quedo corto, el mercado cambia de país y país. Por ejemplo en las marcas Chinas hay muchas que no entran por normativa de seguridad aquí en Colombia. También cambian mucho en precios, equipamento, versiones, nombres y en calidad de interiores dependiendo si viene de México, Brasil, Colombia, Argentina, que es donde hay plantas y asia o Europa. En general se debe observar el mercado en México, Colombia, Perú, Chile, Argentina y Brasil, para hacerse una idea de calidad y precio.
Buen reportage pasa por chile cuando este la feria del automovil me gusto tu analisis eres objetivo.te lo dice alguien que trabajo 33 años en automotores franco chilena. (Armaduria)
en argentina es un espanto la cantidad de impuestos que se pagan cuando se compra un auto nuevo, tremendos! en estados unidos tienen la suerte de que son bajos. mas allá de eso, espero que pronto haya mas uso de energías limpias y menos contaminantes con los nuevos vehículos que vayan saliendo
Un viajecito a Ecuador y van a conocer lo que es PESIMA CALIDAD, y si quieres algo bueno pagas duplicado el precio una Ford Raptor cuesta $120000 dólares!
En Ecuador tenemos vehículo buenos y malos... Y sobre todo carísimos... Pero eso se debe a que la mayoría busca las tres b (bueno, bonito y barato)... Cabe mencionar amigo que no todo lo chino es malo, hay mucho buen carro de Asia como lo es great wall, Chery y desde hace unos años JAC... Veremos como le va a zx auto sabiendo que mavesa lo va a distribuir
En Argentina no solo llegan los autos de baja calidad(la rueda de auxilio de menor diametro que las 4 que calza el mismo),y ahora con la inflacion galopante en nuestro pais,los precios dan risasss ¡¡¡
Interessante Sr Al Vásquez mostrar lá diferencia de calidad de 1ta linea y 2da linea por un profesional que conoce el ramo automotriz, pues cualquier un no les cree nada., tambien devido a lá falta econômica, ciudadanos recurren a carros de contrabando por lado de La Costa Pacífica, caros usados algumas Buenos outros truchos, adaptados para lá region andina, Todo eso pasa por no temer normas y leyes de CALIDAD, Proteccion Al consumidor como aqui en Brasil llamada PROCON, INMETRO como outras leves de Importacion para Proteccion a lá indústria nacional
Hola soy de 🇺🇾 Uruguay, a nosotros nos llegan autos de USA , de Japan , Europe, Brasil, Argentina y por supuesto de China, tenemos de todo un poco no tenemos que envidiarle a ninguna Pais del 1 Mundo , lo unico si son caros por todo los inpu que tienen . Yo tengo una peugeot 5008 gtline 7 pasajero año 2020 .ya que le gusto el 2008 mire un video del 5008 que le encantara .
AL acá en colombia es peor venden carros con un solo airbag, sobre todo los chevrolet sail, kia; loa únicos que vienen de japón full en todo es la marca mazda, seria bueno que vinieras a colombia, conversa con levi.
En Argentina la calidad de los vehiculos es bastante mala en general, con el tiempo se suele notar. y los precios demasiado inflados, te cobran fortuna por vehiculos de baja calidad que requieren de mucho mantenimiento y cuidado para no romper nada. ojala se pudieran importar vehiculos con facilidad pero es super costoso.
Es verdad que bajan calidad...pero si hablamos de plásticos duros...en Europa también los segmentos B son de plásticos duros, salvó algún extraviado x ahí.
Si fuera que introducen articulos de menor calidad para vender mas barato está razonable. Pero no pasa mucho de esos autos supera incluso a los precios de Estado Unidos. En Panamá pasa así, con marcas como Toyota, Nissan, Kia, Hyundai, etc, etc.
Yo quisiera saber la opinión de Al en cuanto al mercado chileno, siendo Chile uno de los países mas estables de Latinoamérica económicamente a ver si sucede lo mismo que en Bolivia.
Gran video Al, solo puedo agregar que en Bolivia ninguna marca se salva; Audi, BMW, Mazda (no llegan modelos signature) y sobre todo Toyota (que es la que infla mas los precios y da menor calidad). No es tanto el arancel sino la rentabilidad que buscan los concesionarios. Saludos
Hola Alejandro. Me perece que el titulo de tu video esta mal enfocado "América Latina"; Me imagino que quieres decir Sudamérica, porque la calidad que se tiene en México es la misma que en Usa. Saludos....
Estás confundido amigo. Acá tenemos el "privilegio" de estar tan cerca a de EU que nos llegan también productos que venden allá, como lobo, Cheyenne, ram y europeos. Pero claro que igual nos venden las latas que en el resto de Latinoamérica, como son las Hilux, np300 Frontier, Amarok, versa, etc.
Esto no necesariamente es verdad en todos los autos y paises de america latina. En mexico gracias al tratado de libre comercio con estados unidos nos llega el mismo auto con la misma calidad producido en estados unidos japon (via triangulacion con usa) y otros paises como los peugeot importados directamente de francia. claro no es el caso de todos los autos que se venden en mexico tambien hay que se venden con menos calidad que en usa. en mexico no hay tantas marcas chinas como vi en bolivia aqui solo hay una o dos.
Y sólo esta evaluando por el interior. Falta evaluar el ensamblado de chasis, motor, prestacion durabilidad de terminales. Falta todo eso que evaluar. Y tiene razón Al y su acompañante. Las regulaciones están hechas a la medidas del mercado. Saludos
eso es mentira de que no tenemos poder adquisitivo, por ejemplo un rav4 en US esta desde 25k pero en Bolivia su version basica es una verguenza de carro y esta 35k en su version basica es un robo total y la gente paga 10k o 15k mas por un auto
AJAJAJA ESO MISMO PENSE YO ... ESTE TIPO ESTA LOCO Y NO SABE ABSOLUTAMENTE NADA DEL TEMA ... EN ESTADOS UNIDOS LOS CARROS SON MUCHO MUCHO MAS BARATOS QUE EN LATINOAMERICA Y SON CALIDAD PREMIUM
Haca en Colombia algunos años atras en algunas marcas llegan los vehiculos basicos a precios muy elevados los invitamos a que vengan donde los verdaderos 4X4 nacen no se hacen
"para que sean mas accesibles"se venden entre un 30 y un 50% mas caros nos roban entre las marcas el gobierno y las concesionarias .."cuando yo e venido para aca abajo" de donde venis Al?? del cielo?? es entendible porque dices que te insultan tanto la verdad haces merito
Es seguro un balsero acomplejado que comía una vez al día frejoles y ahora se cree americano. Lo más probable es que ni inglés sabe y está limpiando baños
@@albertojuradodelosreyes no limpia baños exactamente es una persona muy exitosa y con mucho conocimiento y acceso a vehiculos de todas las gamas yo e visto muchos de sus videos y estan bien echos sobre lo que hacia antes o de como cruzo o si cruzo o no o si comia o no... no lo se ni me importa pero de que se olvida de sus raices sin dudas y las menosprecia tambien ... ya que estamos tambien te voy a remarcar un error a vos " y ahora se cree americano" el no se cree americano es americano al igual que yo y tal ves vos ... si te das cuenta ya te metieron eso en la cabeza... los estadounidenses no son los unicos americanos ni siquiera los unicos norteamericanos saludos
Igual valoro la libertad q tiene bolivia para importar esos autos, aca en argentina hay menor variedad d productos, y otra q susede aca es menos calidad - mas impuestos
Buen video que muestra la triste realidad de los autos en Latinoamérica. Aquí en Perú lo peor es ofrecido por las marcas más generalistas: Toyota, Hyundai y Kia. La primera ofrece equipo y motorización inferior a otros países y a precios elevados (ejem. Yaris con motor 1.3 y radio no táctil a 16000 dólares), mientras las coreanas hasta el año pasado eran pésimos en seguridad, sobre todo Hyundai (ejem. Elantra 2020 versión base: solo 1 airbag, sin ABS, sin control de estabilidad), aunque a partir de este año están mejorando en algunos modelos. Ojalá el gobierno apruebe normas más estrictas y no abuse de los impuestos, para que podamos recibir autos más seguros y no con calidad inferior.
Me gustaría que Los Periodistas Especializados en el Mercado Auttomotor le digan en la Propia Cara a los Gerentes de las distintas Empresas que NOS ENGAÑAN CON LA CALIDAD, SEGURIDAD Y PRECIOS de los Carros que Comercializan en Latinoamerica . Saludos 👍
eso radica mucho a regulaciones por país, y el mal manejo en control de calidad en las fabricas, la agencia la final la culpa que pueda tener es que no puedan dar el servicio mecanico adecuado y no se fijen en las unidades... pero entra primeramente a lo politico
en latino américa venden todo lo que no aceptan en piases con mejores estándares de seguridad, le sacan sensores , airbags , incluso algunas partes primordiales de los circuitos , y luego llegan a los talleres autos nuevos por ese motivo, ni mencionar el tema de los tableros de plástico duro, que diría que mas del 90% de los vehículos en las calles son así
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Al debería hacer una gira por Sudamérica y conocer el mercado en los distintos países, que en cada país lo reciba un youtuber destacado de autos y recorran los concesionarios
Pega full!!!!
Q venga a Ecuador para q llore y nos haga llorar jajaja
Si no cambian las políticas de los países, en el tema de importación de vehículos y la seguridad de estos. Nada cambiará, es pobre seguridad que compra en estos vehículos. A seguir llorando no, nos queda otra cosa.
Sería bueno que hiciera éso para que demuestre la realidad de las cosas y como está la situación en los países Latinos
Sí, en Perú debería ir con Kike Pérez junior de Auto TV Perú.
La verdad también que nosotros los latinos también somos responsables por quedarnos callados y no reclamar a las marcas.
Exacto muy cierto
Empezando por subir el precio del Litio
A las marcas no, al gobierno. La única forma que tienen los ciudadanos de hacerse escuchar es atreves de su gobierno que es quien regula estas marcas, pero como siempre los gobiernos de Latinoamérica dejan mucho que desear y sus políticos se venden fácilmente
Pero si os hicieran coches de más alta calidad creéis que podríais pagarlos la mayoría de la población? Entonces casi nadie tendría coche
@@PedroPerez-yt8lx haz visto los precios en algunos países de Latinoamérica? 40mil dólares el mazda CX-30 en Ecuador, con eso casi me compro 2 en USA ... y acá llegan menos equipados y con peor calidad jajaja. Ya los precios están en las nubes, no pueden subir más. Y aun así la gente se endeuda y no para de comprar coches, los necesitan. No me podes vender un auto de 22mil en 40mil y dármelo en pelotas xD. Pero como digo la culpa es del gob por venderse barato y no cuidar de su gente.
Gracias por mostrar esto Al, en Argentina está lleno de fanáticos que no entienden la porquería que nos venden.
No todo lo chino es malo
De nada ☺️
Pues que raro, como marcas reconocidas hacen autos de buena y mala calidad difícil de creer, más bien no es verdad. Jaja
Nisiquiera un vendedor de tacos haría eso, si no se pierden los clientes 😉
Desde hace decadas las automotrices transnacionales, segmentan las calidades de producto a USa y Europa van con calidad Premium, y los países de tercer mundo paupérrima calidad y precios a valor dólar blue.
Así ha sido siempre, lo peor, lo más barato va para Latinoamérica.
Buenos días. Me llamo Miguel Ángel, te escribo desde España y te cuento que los vehículos de marcas europeas que no se importan directamente de las fábricas de Europa y se venden en América latina, no solo tienen menos equipamiento, también la chapa estampada de los chasis es de menor grosor y calidad, es una vergüenza que se juegue así con la seguridad de las personas
Un gusto atenderte acá querido Al!
No Homo.
Y si llega Al a Uruguay se muere con los precios de aqui...vehiculos los mismos pero los precios de los mas altos de latinoamerica. saludos desde Uruguay, que privilegio tenerlo a Al ahi
La calidad es la peor
Gracias por tus atenciones
Buen crossover
Querido AL VÁSQUEZ visitar países de Sudamérica te convierte en difusor de cultura de los pueblos y eso es un valor agregado a tus magníficos videos con calidad casi cinematográfica, Saludos amigo 👋👋👋🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Parece un sitio de gastronomia y turismo
Que decepcion al enterarme de que los Hyundai, Kia, Volkswagen que se venden en latinoamerica son de inferior calidad de los que se comercializan en los EEUU.
Así es..al Vasquez lo confirmó..mejor un auto japones usado..jajaja
Son basura en comparación de los mismos o similares modelos de la misma marca
Son de inferiror califad y mucho mas caros, es una pena la verdad
Aquí en México dan mala calidad y al mismo precio que EUA
Es por el costo y la producción
Saludos Al, que buen video donde muestras la realidad de la mayoría de los países latinos con respecto a la gran diferencia que existe en EEUU con respecto a los autos, precios, extras y seguridad. Un solo video no es suficiente me gustaría ver más sobre esto.
Acá en CR no es la excepción con respecto a nuestros países hermanos del Sur.
Saludos
Saludos Luis, y si vale la diferencia es grande
si te vinieran los extras aqui en latam los venderian mas caros (de hecho las versiones mas equipadas vienen con los extras de eeuu y son las que menos venden). es mas basta con que veas el mercado y el porque siguen ofreciendo manuales cuando en eeuu eso ya es reliquia del pasado. aca se sigue comprando manual porque cuesta menos que el automatico y muchos no compran las versiones mas equipadas y se van a los basicos por dinero. es por eso que te lo venden con menor equipamiento para que puedan sacar el suficiente redito economico en un mercado que no es de altos ingresos y a los cuales las personas no suelen renovar autos constamente como en eeuu.
Al vasquez tremendo tema en el que puedes extenderte la diferencia de autos que llega a sur América con los que llegan a EE UU
Totalmente de acuerdo seria excelente se compararia especificaciones, planta de producción y precios
Así es amigo, es una locura.
Para europa y US los autos los hacen de muy buena calidad y baratos, pero para Latinoamérica los hacen de mala Calidad y muy caros,es decir nos desprecian humanamente.
Todo es culpa de los impuestos broer
@@hectorugalde5312 no solo de los impuestos porque halla también hay impuestos, simplemente el desprecio que tienen los anglosajones contra los latinos
Con todo respeto pero nada que ver el desprecio hacia nosotros los latinos,en Mexico la calidad de autos es la misma de E.U(yo radico aca),pero la diferencia es que nos los venden a precio de dolar,pero lamentablemente la inflación no nos ayuda ya que el peso(mexico) esta muy devaluado comparado con el dólar,supongo que será lo mismo para sus países,y tiene sentido ya que son hechos en E.U las compañias tienen que pagarle a sus empleados en dólares he ahi el hecho por el cual los venden a ese precio
@@victormedellin4428 y el desprecio que tienen los gringos contra los mexicanos se ve hasta en las películas.
La culpa es de la gente, en Estados Unidos y Europa la gente le haría boicot a un modelo que no tenga como equipo de serie seguridad activa y pasiva 6 o más airbags ABS,Esp, control de tracción, una carrocería con metal de alta calidad, luces adaptativas o LED de serie control crucero adaptativo , entre otros , nadie en Estados Unidos o Europa en su sano juicio compraría un auto sin esos equipamientos de serie al menos , todo pasa por respetarse uno mismo la compra de un auto es para varios años y por ende debe ser seguro no compras autos todos los días y respetarse uno mismo si te compras algo debe perdurar y al menos en caso de un accidente protegerte y no por tener una necesidad legítima te dejarías estafar.
*Sudamerica: pensamos como europeos, tenemos distancias como USA y sueldos de Africa*
Y seguro estás en Venezuela...
Nuestra triste realidad Latinoamericana , nuestros gobernantes solo le venden humo al pueblo .
Toca salir al exterior para darnos cuenta en el atraso que tienen al pueblo latino .
De a pocos y desde nuestra posición toca tratar de ir cambiando eso eligiendo mejor a los gobernantes .
Los Sudamericanos estamos sufriendo esa situación, tal cual. 👌
Multiculturales jajajajajja
"Pensamos como europeos"?¡ Cómo es eso?
9:29 Ahí está la cuestión. Los impuestos en Latinoamérica llegan a costar la mitad del auto, fíjate que un Nissan LEAF acá en Argentina vale 60 mil dólares y en México o cualquier país del mundo no pasa los 35 mil. Un Tesla acá costaría arriba de los 100 mil dólares y seguramente también llegaría con recortes de materiales.
Acá en chile 🇨🇱 pasa lo mismo
La gran mayoría de los vehículos son de menor calidad 😞 Y se nota que las compañías reducen los costos en la calidad en los vehículos
Así es, es una gran realidad en los países de Latinoamérica
Pero al contrario los precios son más altos
asi es queria comprar un golf R pero ni hay, y el golf que esta caro no es como lo muestras en tus videos, soy de La Paz Bolivia, creo que optare por un peugeot aunque no da servicio el consecionario pero si viene con mas calidad en el interior, y los vehiculos audi, bmw y mercedez vienen con sobreprecio no es al precio que se encuentra en la pagina de Mexico u otro pais, hsta una RAV4 esta aqui con sobre precio
Q buen video!! Aquí en Chile me pasa lo mismo Kia, vw, Chevrolet y muchas más solo venden autos baratos y mal terminados
En Europa no se aceptan algunas terminaciones de autos que se venden en los USA. Recuerdo haber alquilado en Usa un Camry de hace ya unos años en el que se veía el aislante de las aletas delanteras al abrir las puertas. Y los passat de los USA no les llegan ni a la suela del zapato a los de Europa, por lo menos hace unos años. Saludos
Que alguien le avise que ni se le ocurra preguntar los precios de esos pésimos carros en Ecuador. Le daría cáncer al oído de escuchar eso.
Querido Al la calidad de vehículos que llegan a Bolivia es de lo peor y te imaginarás elm mercado de segunda claro hay marcas como Peugeot que se salvan en lo que respecta calidad costo pero el resto es terriblemente de mala calidad, un gusto que hayas conocido mi país un abrazo enorme
Acabo de volver de España, donde tuve unos días un VW T-Roc 2021 de alquiler, y tenía los mismos plásticos duros en el tablero de instrumentos. Puede que sea una cuestión de modelos en algunos casos o marcas, y no de países.
Es que en varios de los ultimos modelos de VW como el mencionado T-ROC o el T-Cross en Europa mete mucho plástico duro aunque eso es lo de menos
El asunto es de paises. De mercados. No de modelos. Es un dato confirmado
Al, no estas acostumbrado a ver esto? creo eres cubano de los que se van a Miami, supongo que en tu país de origen si los viviste. estas muy admirado de esos autos. hay de todo. y en USA también venden varios autos con terminados muy malos. saludos y menos arrogancia vendría bien.
Totalmente, países con poco poder adquisitivo están destinados a comprar autos baratos. Yo vivo en uruguay y los autos entre los impuestos y el valor del combustible los mismos son un bien de lujo. Los autos chinos han abierto las posibilidades a la gente de bajo poder adquisitivo...
No necesariamente, recuerdo q hace varios años atrás el toyota Yaris, costaba algo d $12.500 dólares, y ahora le han subido como $2500 dolares mas d precio y el básico aún.
Y el Etios, q a mi parecer es un chiste, está mas d $12000 dólares....
Es un juego d precios de las compañías q venden autos sin control del gobierno, xq son inversiones privadas pues.
Los autos para Sudamerica vienen con 1 y 2 airbag, cuando en Europa y EE.UU todos los vehículos cuentan mínimo con 4 a 6 airbags
Tengo una pregunta, y fue que dijiste mejor que no sea CVT, que pasa con este tipo de transmisión, son tan malas así?
Fijese que para América Latina marcas como KIA, fabrican el Picanto de distinta calidad e incluso la seguridad se ve afectada, no solo por tener menos airbags sino por también por no utilizar los mismos materiales en cuanto a la estructura y/o materiales de amortiguamiento (blandos en zonas donde se requieren). Esto lo ha demostrado reciente mente LatinNCAP, en su último test al KIA Picanto, éste no aprueba la norma de protección a peatones (reg UN127), norma que sí pasa el modelo que se vende en Europa.
lo mas importante no es si los plástico son suaves al tacto o tienen lindo diseño o un volante con lindo terminado , lo importante es la CARROCERÍA y el CHASIS , es esa la calidad de resistencia y rigidez que importa destacar de los aceros , como absorben los impactos en el choque y obvio que las bolsas de aire ,cinturones de seguridad , sistema de retención infantil ,frenos , esa información para latinoamericano la da
Minuto 4 :31👂 "Los plasticos son plasticos" 🦻que tremenda reflexion gran analisis..👏👏👏👏
Si mi amigo, ese gran análisis significa que nunca entraste en un auto donde el Plastico no se siente Plastico por la calidad y además le ponen espumas debajo. Entonces Plastico que no parece Plastico.
Si sin dudas el señor es muy creido ..
Saludos desde Argentina aquí fabricamos todos descartables más lindos si las marcas son todos iguales de malos e inseguros a G,N,C, PEOR no sirven adiós con los descartables ahora los electricos. son solución palabras de un maestro mecánico desde capital bs, as, Argentina
Sale mejor comprar un usado, importado de los Estados Unidos, que un cero km versión Latinoamérica. Saludos de RD.
Eso hice y no me arrepiento
Muy de acuerdo
Es lo mejor que se puede hacer
Eso que aqui en rd los vehículos vienen de mejor calidad que ese pais.
@@orlandogarrido527 los que traen las agencias como Viamar, Santo Domingo Motors, Avelino Abreu, etc., son el mismo producto para el mercado latinoamericano.
Todo se resume a una palabra: IMPUESTOS, en USA tiene la versatilidad de acceder a mejor calidad por mejor precio, pero un simple paseo de ambulancia te rifas a endeudarte de por vida, a diferencia de otras partes del mundo, no creo que sea complicado, es solo entender y tenerlo claro que el estado no te da nada de regalo.... todo cuesta algo, todo tiene precio, todo se paga, ABSOLUTAMENTE NADA ES DE REGALO !!!
Saludos AlVazquez desde Panamá lastimosamente como usted dice lo que es latinoamerica entran autos sencillos y con calidad nefasta por lo que veo en Bolivia el costo es alto por sus leyes pero en Panamá las agencias se aprovechan ya que es un país consumista venden cualquier tipo de auto y el Panameño lo compra por ser el mas pegao mire este ejemplo: en estos momentos se vende la Chevrolet Tahoe 2021 en B/.50k y otra agencia tiene una toyota land cruiser prado 2021 en B/.55k solo con dos airbag frontales asientos de tela turbo diesel controles de audio en el timon, una cool box en el medio 7 plazas y listo mientras que la tahoe te trae de todo y la gente no la compra solo por nombre compran los autos y con pocas medidas de seguridad, aqui se importa muchos autos de Estados Unidos por que el mismo auto o modelo que compran tienen mas extras y seguridad del que venden las agencias, nos gustaria tenerlo en Panamá para un auto show que se da en octubre regularmente, felicidades y exitos con sus videos y saludos a todos los hnos latinoamericanos y a los Bolivianos por compartir los autos de su localidad
Tendría que venir cuando hagan el Panamá Motor show
Acá las marcas por vehículos basura sin equipamiento de seguridad te piden casi tanto como si fuese el precio de un modelo de alta gama, aquí si le subes el precio a un auto y lo traes con todo el equipamiento de seguridad como debe ser todos se quejarian que son muy caros y no los comprarían , la gente prefiere comprar cualquier cosa con 4 ruedas sin importar si al tocar la carrocería se sienta la lata blanda o no tenga absolutamente nada de nada les preocupa más que lleve una pantalla tauch y hartas luces LED como un arbolito de pascua. Pero no les interesa el aspecto seguridad activa y pasiva cosa que en caso de un choque es la diferencia entre salir ileso o salir dentro de una ambulancia con secuelas físicas y una cuenta de hospital que pagar.
Aldo que alegría que hayas estado en mi país, quisiera que denuncies q EN BOLIVIA LAS IMPORTADORAS TRAEN LOS VERSIONES MAS ORDI ARIAS Y BASÍCAS, PERO NOS ENCAJAN PRECIOS MÁS CAROS QUE EN UUEE.
Ese mal es en toda Sudamérica, no solo en Bolivia
Eso en parte es culpa de los gobiernos que te cobran impuestos carisimos por tener un auto cero kilómetros. Mientras más nuevo es el auto es más caro el impuesto cuando en el primer mundo es lo contrario
@@bigwolfie así es pero la gente no ha protestado por ese tema y al contrario de aquello más bien la gente se esfuerza por llegar a comprarse un vehículo nuevo de kilómetro 0
Toda la razón, los precios a los que las traen y las versiones más bajas terminan costando más o menos la versión full de allá
En Uruguay por ejemplo, los impuestos son muy altos, le suman 40% solo de IMESI y hay que sumar el 22% de IVA.
Un Nissan VERSA aquí cuesta usd26.000, equipamiento medio.
Entonces los autos que más se venden son los “baratos” un Hyundai i10 cuesta usd15.000.
Para que lleguen a un precio accesible vienen con poco equipamiento de seguridad y comodidad.
Gracia por el video. Sería de mucho interés realizar una visita a Ecuador donde los autos se venden muy caros (en dólares) y la calidad deja mucho que desear.
Espero me inviten pronto
Al Vázquez, en mi país El Salvador, por eso es que varías personas optan por importar de USA un carro con un leve golpe de bomper y arreglarlo, sale mucho más barato que en la agencia y también por la calidad, las agencias de aquí no venden los mismos autos que allá en USA se siente muchísimo la diferencia en diferentes aspectos, y con respeto a marcas chinas no, no El Salvadoreño está acostumbrado a sólo marcas Japonesas, segundo Kia y Hyundai y tercero las americanas, saludos
Aca lo mismo, cada bolsa de aire ayuda a subir el valor ""por lujo"" y los opcionales son aftermarket, pero que si los pones tu quedas sin garantia de concesionario
Hola Al Vasquez por primera ves veo un video tuyo soy argentino vivo en Italia hace mas de 30 anos y siempre fue asi la calidad de los autos en Latinoamérica te agradezco que se los hagas entender a la gente alli porque siempre fue motivo de discusión y nunca me creían la verdad que le venden un producto totalmente diferente
Yo estuve de vacaciones en Italia hace 15 años y un familiar mío tenía un alfa romeo 166 que el acabado era de cuarta...y si Fiat y alfa romeo sobreviven será por el patriotismo de los tanos porque en el resto de Europa no existen
@@goldenfreddygamer6683 vendito troll de cada dia que sabes de autos
Muy buen video. AL Menos en Chile se siguen vendiendo autos importados de Europa (skoda, seat, los franceses etc) y Japón... Prefiero pagar mas pero tener la tranquilidad de un Vehículo bien hecho
NO MUCHACHO. Chile esta igual les venden vehiculos de mala calidad
No solo quitan calidades interiores, también utilizan materiales de menor calidad en sus áreas de deformación programable
Saludos desde Chile hermano Al, un abrazo y éxito.
Saludos Matías
lo mas importante antes de comprar en países de Latinoamerica, es saber la procedencia de fabricación y ensamblaje, muchos de los autos que por ejemplo llegan a Chile, Europeos son Fabricados y ensamblados en Europa, como Peugeot, excelentísima calidad, ensamblados en Francia, Italia o Portugal, las variaciones de equipamiento que muchos comentan depende siempre del importador, y de la segmentación de mercado que tenga, a pesar de eso Peugeot Chile importa los modelos de tope de Linea y un par de variaciones mas, exactamente los mismos modelos que se venden en Europa, pude ver el catalogo de versiones por ejemplo de la 5008 y hay 5 versiones, de las cuales a Chile llegan 3, es evidente que el mercado para autos de lujo Europeos es mucho mas reducido que el de toda Europa.
La t-cross aquí en España también se vende con plásticos duros. En seguridad está bien, se lo exige la Unión Europea. Saludos Al !!!
Saludos a Latinoamérica !!!
Por curiosidad. Con que grabas los videos pies la calidad del video me encanta. Que usas para filmar
Que bueno que hayas visitado mi país y mejor aún Santa Cruz!
No se si lo hablaron en la reunión pero otra cosa es la puntuación en la prueba de choque, hay verdaderos ataúdes con ruedas y que la latincap permite que circulen, no se salva ninguna marca, algunos dicen que por traer 6 airbag son seguros pero el habitáculo es débil... Ojo que no habló solo por un país en particular.
Qué gusto tenerte acá en Latinoamérica 😃😉 y que bueno ver tu contenido tan completo e informativo como siempre 😁😌
Gracias Red
Estando en Chile por allá en el 2007, entré a un concesionario en el Mall plaza oeste, y me ofrecieron una SUV, marca Hyosung con motor Mercedes Benz, en US$ 16.000..!!!..quedé loco..!! 🤪...el auto estaba al nivel de cualquier auto de USA ( donde vivo)..me quedé impresionado..así que no estoy tan de acuerdo con lo que dice este personaje. Si es cierto q a Sudamérica los autos no son del mismo nivel de los de USA, pero no es la generalidad, puedes encontrar en Sudamérica autos a un muy buen nivel...claro!..si tienes la Plata!..q eso es otra cosa..
este personaje. jajajajaj
Me gusta que hayas visitado mi país, tus reviews son muy buenos
Gran iniciativa Al! Te felicito por poder expandir tus fronteras, espero que de igual manera crezca tu canal y se reconozca tu esfuerzo, sigue con ese profesionalismo para tus vídeos, espero que puedas venir a Chile a hacer un vídeo y alguien de acá te acompañe en los tour, aunque con el COVID 19 hay que tener cuidado y extremar medidas, saludos a la distancia desde San Carlos, región de Ñuble, Chile.
Gracias por tu apoyo Oscar
Buenos recuerdos de Bolivia viví 5 años en Santa Cruz de la sierra
Ha mucha honra soy chileno y lo primero es que no hay autos malos sino que malos conductores que no saben tratar un automóvil, segundo en Chile llegan autos de todas latitudes que dependiendo de los repuestos y de las revisiones que se realizan cada 10 mil o 15 mil km. puedes tener autos para rato tercero encuentro que el título del vídeo no esta bien explicado si es la tecnología o la mecánica de los autos en venta. En mi humilde opinión todo está en el trato que le vas a dar a tu modelo X ya sea sedán o camioneta, también conozco de modelos volkswagen passat vendidos en EEUU que de fábrica salen malos así es que considero subjetivo el programa.
En Argentina el mercado premium es de Europa , pero las marcas tradicionales vienen con peor calidad que EEUU y te lo cobran más caro.
Me alegra que te salgas de los límites y te aventures a dar a conocer los abusos de los fabricantes de vehículos de menor calidad para el consumo en los Países pobres. Ellos indudablemente ganan mucho dinero.
Al estás haciendo diferencia sigue así para mí eres uno de los mejores en RUclips te felicito
Gracias mi hermano, un fuerte abrazo
Compremos vehiculos de 500000 USD alfin que el pueblo paga, en vez de abrir su mente y construir sus propios vehhiculos y crear empleos locales.
Soy de bolivia y quiero aclarar algo, NADIE en su sano juicio compra los vehiculos chinos aqui , la mayoria prefiere vehiculos japoneses o de mejor calidad que un chino, por ejemplo el 30% de los dueños de Hilux las compraron de la de la tienda oficial que son hechas en argentina, el otro 70% tiene la que traen de tailandia porque saben que es 10 veces mejor la calidad
Los vehiculos chinos en Bolivia no tienen mucho protagonismo como hace creer el de Autos y Bolivia( no se su nombre)
Toda la razón
Muy bueno el video Al Vasquez yo me preguntaba porque esos carros chinos, Europeos como el Peugeot, Renault, Citroèn, Dacia, Opel, Lada, no entran en el mercado de U.S.A ya havia ecuchado en un video que no entran en las regulaciones de seguridad en USA lo otros es que mataria el mercado Americano los comentarios de ustedes muy buenos. Esos carros que viste Al Vasquez Honda, Hyundai, Volkswagen la verdad que se ven rarros y no tan atractivos con los materiales muy basicos y barratos.
La otra es que cuando van hacer vehículos eléctricos en USA con un
precio accesible al consumidor, supuestamente quieren eliminar el carro de gasolina a Electrico, pero con los precios de Los Electricos de USA tan elebados, de todos modos hay una carro Eléctrico Chino Llamado Luci que es la competencia de la Tesla, pero Igual es muy caro.
Al Vasquez el que dijiste electrico nuevo en $6000 o $7000 aqui ese se venderia Como Ñooo Que Barato
Es que en LATAM, debería de crearse una (ALSA) Autoriada Latinoamericana de seguridad de autos para revisar la seguridad de los autos y la calidad
Tal cual como explica, en muchos paises latinoamericanos pagan aranceles muy altos, en argentina del valor del auto el 50% son impuestos ( cosa que en otros lugares no ocurre)y las marcas buscan abaratar costos al maximo.
Buenas saludos desde Chile. En general es así en estos mercados , existen marcas que son distintas por ejemplo Subaru solo fábrica en Japón y son en general iguales en todos lados. Ahora hay (casi todas) marcas que traen más baja calidad a América del sur y en general los precios no bajan tanto como uno pensaria .
Creo que Mazda y Subaru son las únicas excepciones 😿
Tengo una 4Runner 98 y un Hilux 88, importados desde USA y se nota la diferencia de calidad con lo que se importa directamente a Costa Rica desde fábrica. El standard de calidad es marcado con respecto a lo importado directamente. Adicional de que no cambio estos modelos por la pésima calidad de hoy en día. Saludos
La verdad no se, talvez en Centroamerica y sudamerica es así, porque en México puedes tener uno austero, uno medio equipado o el súper equipado, dependiendo de tu bolsillo 🤷🇲🇽
Eso es verdad y mecánicamente la calidad es igual entre un austero y uno súper equipado, un automóvil echo en México dura años dando buen servicio a su propietario antes de sufrir una avería
Creo que no entendiste. No se trata de las versiones de un estilo.. se trata de la misma versión, estilo y año.. al compararlo con uno que debería ser idéntico en Europa o Estados Unidos encuentras que tiene menos bolsas de aire, menor calidad de materiales, software más básico, luces sencillas, llantas más baratas, etc etc. Pasa en México también
En Peru los carros no son así, si bien es cierto hay carros que deberian darlos de baja por su mala calidad, la mayoria de marcas venden carros con estandares basicos altos ya que el mercado automotriz es muy alto en marcas caras y de lujo ya que tenemos la suerte de tener una economia estable con un valor de moneda muy cercano al dolar, a ser honesto, la marcas chinas han ingresado a nuestro mercado hace casi poco, maximo 8 años.
@Luigi Battista ..como van. Ser una mierda los carros hechos en mexico si van para el mercado más rico y exigente de el mundo! Canadá y Estados Unidos!.. tu comentario esta manchado de ignorancia!
La verdad es que México es parte de Latinoamericana
Es más por dónde se los fabrican (mercosur) y para que mercado están destinados, si hubiera mejor economía o estabilidad en la misma (caso de argentina) llegarían mejores modelos importados
No se le puede reclamar a las marcas ya que son muy pocos los que podrían darse el lujo de pagar lo que para nosotros serían exorbitantes precios por un 208 europeo o un Ford F-150
Si efectivamente , en mis viajes , descubrí , que los precios suelen ser 15 a 20% inferior el mismo auto en latino América en relación a Europa . Calidad .??? , pero efectivamente el terminado , era ligeramente distinto .
Excelente 👌🏼
Es la primera vez que veo a alguien describir con mucha certeza el funcionamiento del marcado automotriz Latinoamericano.
México 🇲🇽 esta viviendo algo muy similar con la llegada de los autos Chinos, que en su mayoría son de bajísima calidad a precios inflados, y es una lástima que siendo el país vecino de la nación más poderosa del mundo, nosotros tengamos que conformarnos con autos de juguete e inseguros
Estas muy equivocado en Bolivia la gente prefiere siempre un auto japonés a cualquier chino aunque exista mucha oferta NADIE COMPRA
Eso esta cambiando... Yo vengo de usar Honda es verdad no hay punto de compracion y hasta hace un par de meses ni se me cruzaba la idea de comprar un auto Chino, pero ahora los Autos Chinos estan cada vez mas atractivos, equipados, servicio tecnico y con un menor precio.
Que importa si es mas duro o mas blandito lo importante es que El carro te transporte de un sitio a otro y lo puedes adquirir a un precio Justo para todos. Para que se quiere tanto lujo y que solo lo puedan adquirir un grupito. Por favor. 💖👍🏼Esos Carros pequenos, electricos de Bolivia.👍🏼👍🏼👍🏼
Usted tiene mi respeto ,por ser una persona que diste la verdad, me gustaría que lo traerán a chile....
AL VAZQUEZ, EN TU DESCRIPCION DE LOS VEHICULOS ESCUCHE COSAS QUE DIJISTES QUE YO NO SABIA 1.- LOS PLASTICOS SON PLASTICO 2.-LAS COSTURAS SON COSTURAS. INCREIBLE, TE FALTA MAS OBJETIVIDAD, NO SE SI VAS PAGADO POR LOS AUTOS DE LA COMPETENCIA PERO NO ERES CREIBLE
En Estados Unidos los autos son mas económicos y muuucho mas seguros. Acá en latino América es venden cualquier porquería por ningún gobierno les exige
Si se venden ese tipo de vehículos, es porque la población los compra..
La ley de la oferta y la demanda, es en dos sentidos
Igual en colombia, tenemos carros que solo se venden aqui , por proteccionismos con algunas marcas, y por aranceles, de los pocos paises que recibimimos basura como el hiunday atos, los de origen europeo son lo mismo, tienen un estándar diferente, los renault, los volskwagen, ya sean ensamblados en Brasil, o México, pues ya nk ensamblamos en colombia, en colombia tenemos ahora muchos BYD, pues los buses son en su mayoria volvo, y BYD compró a volvo.
El vídeo se quedó a medias? Continuara?
Todo continuará
Al, deberías una serie de videos, es decir uno por cada país, en especial los que fabrican, no solo en América del Sur, sino también en otros mercados latinos, como España etc.
En América Latina hay el grave problema o el beneficio para los fabricantes o proveedores de productos y servicios. Es que la calidad de sus productos, es fuertemente desigual en relación a lo que se vende en los Estados Unidos.en donde el consumidor está protegido por la Ley, en American Latina, es completamente al contrario, y los fabricantes lo saben. Nos venden lo que quieren, aún cuando no cumpla con las normas internacionales.
Ahora si nos entiendes Al ....En Latinoamérica nos venden un "Limited" con plásticos de verdad. Genial que te juntaste con mi amigo boliviano. sus videos son excelentes, me gusta ver sus review porque son mas realistas a nuestro entorno. PD: Debes montarte en BYD Tang y dime tu experiencia...
Es verdad que en Sudamérica nos comen los impuestos. Tengo un ford ka de brasil en Argentina pero en EE. UU. Por los mismo que pague el ford tendría un BMW. Lo que también vi que los usuarios o compradores de autos en Sudamérica tampoco exigimos dicho por los especialistas en autos. Quizás tienen razón.compramos la facha y la seguridad y otras cosas ni la vemos.por eso hay que ver test de autos antes de comprar alguno.
El video se quedo corto, el mercado cambia de país y país. Por ejemplo en las marcas Chinas hay muchas que no entran por normativa de seguridad aquí en Colombia. También cambian mucho en precios, equipamento, versiones, nombres y en calidad de interiores dependiendo si viene de México, Brasil, Colombia, Argentina, que es donde hay plantas y asia o Europa. En general se debe observar el mercado en México, Colombia, Perú, Chile, Argentina y Brasil, para hacerse una idea de calidad y precio.
Exacto.
Buen reportage pasa por chile cuando este la feria del automovil me gusto tu analisis eres objetivo.te lo dice alguien que trabajo 33 años en automotores franco chilena. (Armaduria)
en argentina es un espanto la cantidad de impuestos que se pagan cuando se compra un auto nuevo, tremendos! en estados unidos tienen la suerte de que son bajos. mas allá de eso, espero que pronto haya mas uso de energías limpias y menos contaminantes con los nuevos vehículos que vayan saliendo
Un viajecito a Ecuador y van a conocer lo que es PESIMA CALIDAD, y si quieres algo bueno pagas duplicado el precio una Ford Raptor cuesta $120000 dólares!
En Ecuador tenemos vehículo buenos y malos... Y sobre todo carísimos... Pero eso se debe a que la mayoría busca las tres b (bueno, bonito y barato)...
Cabe mencionar amigo que no todo lo chino es malo, hay mucho buen carro de Asia como lo es great wall, Chery y desde hace unos años JAC... Veremos como le va a zx auto sabiendo que mavesa lo va a distribuir
En Argentina no solo llegan los autos de baja calidad(la rueda de auxilio de menor diametro que las 4 que calza el mismo),y ahora con la inflacion galopante en nuestro pais,los precios dan risasss ¡¡¡
AL pasa por Chile!! 🇨🇱 Un abrazo!
Saludos Pablo
Acá en Chile lo mas seguro es que encuentre mucho mejor calidad en acabados y seguridad
Interessante Sr Al Vásquez mostrar lá diferencia de calidad de 1ta linea y 2da linea por un profesional que conoce el ramo automotriz, pues cualquier un no les cree nada., tambien devido a lá falta econômica, ciudadanos recurren a carros de contrabando por lado de La Costa Pacífica, caros usados algumas Buenos outros truchos, adaptados para lá region andina,
Todo eso pasa por no temer normas y leyes de CALIDAD, Proteccion Al consumidor como aqui en Brasil llamada PROCON, INMETRO como outras leves de Importacion para Proteccion a lá indústria nacional
Acá en Chile hace poco toyota vendia autos sin alzavidrios eléctricos...
Hola soy de 🇺🇾 Uruguay, a nosotros nos llegan autos de USA , de Japan , Europe, Brasil, Argentina y por supuesto de China, tenemos de todo un poco no tenemos que envidiarle a ninguna Pais del 1 Mundo , lo unico si son caros por todo los inpu que tienen . Yo tengo una peugeot 5008 gtline 7 pasajero año 2020 .ya que le gusto el 2008 mire un video del 5008 que le encantara .
AL acá en colombia es peor venden carros con un solo airbag, sobre todo los chevrolet sail, kia; loa únicos que vienen de japón full en todo es la marca mazda, seria bueno que vinieras a colombia, conversa con levi.
Y lo peor es que venden mas caro
En Argentina la calidad de los vehiculos es bastante mala en general, con el tiempo se suele notar. y los precios demasiado inflados, te cobran fortuna por vehiculos de baja calidad que requieren de mucho mantenimiento y cuidado para no romper nada. ojala se pudieran importar vehiculos con facilidad pero es super costoso.
Amigo seria bueno que vengas a Ecuador, te sorprenderian los precios de los vehículos para lo poco que ofrecen
Espero ir pronto
Sobre todo que los kia son autos pelados y te sorprenderá que aún se vende el kia sportage r como 2022 ojalá puedas verlos
@@franciscochancusig459 básicamente te venden lo que a ellos les da la gana a precios altos ,un ejemplo: la seltos India.
Cual es el problema del plástico duro en algunas partes? Está demostrado que ese plástico es menos durable?
es un gusto presentarte el parque automotor del 3 mundo. welcome a sur américa.
Jajajaja pues si 😁
Es verdad que bajan calidad...pero si hablamos de plásticos duros...en Europa también los segmentos B son de plásticos duros, salvó algún extraviado x ahí.
En Argentina el 50 % del precio de un coche son impuestos
depende del origen, si es nacional es del 50 y pico (creo que era 56), y si es importado (y según la gamma) se va a 70 aprox (si no recuerdo mal)
Si fuera que introducen articulos de menor calidad para vender mas barato está razonable. Pero no pasa mucho de esos autos supera incluso a los precios de Estado Unidos. En Panamá pasa así, con marcas como Toyota, Nissan, Kia, Hyundai, etc, etc.
Yo quisiera saber la opinión de Al en cuanto al mercado chileno, siendo Chile uno de los países mas estables de Latinoamérica económicamente a ver si sucede lo mismo que en Bolivia.
Lo mismo iba a comentar, aquí en Bolivia los aranceles son demaciado caros y tenemos una muy mala economía.
Espero pronto estar por Chile
Gran video Al, solo puedo agregar que en Bolivia ninguna marca se salva; Audi, BMW, Mazda (no llegan modelos signature) y sobre todo Toyota (que es la que infla mas los precios y da menor calidad). No es tanto el arancel sino la rentabilidad que buscan los concesionarios. Saludos
Hola Alejandro. Me perece que el titulo de tu video esta mal enfocado "América Latina"; Me imagino que quieres decir Sudamérica, porque la calidad que se tiene en México es la misma que en Usa. Saludos....
Cuando dice América Latina no se refiere a México, ustedes entran cuando dice en Norte América 😉
@@haroldalba América Latina si incluye México.
Estás confundido amigo. Acá tenemos el "privilegio" de estar tan cerca a de EU que nos llegan también productos que venden allá, como lobo, Cheyenne, ram y europeos. Pero claro que igual nos venden las latas que en el resto de Latinoamérica, como son las Hilux, np300 Frontier, Amarok, versa, etc.
No se q vehículos mencionas pero en mexico llegan modelos con menor calidad que los mismos modelos en EU
Esto no necesariamente es verdad en todos los autos y paises de america latina. En mexico gracias al tratado de libre comercio con estados unidos nos llega el mismo auto con la misma calidad producido en estados unidos japon (via triangulacion con usa) y otros paises como los peugeot importados directamente de francia. claro no es el caso de todos los autos que se venden en mexico tambien hay que se venden con menos calidad que en usa. en mexico no hay tantas marcas chinas como vi en bolivia aqui solo hay una o dos.
Y sólo esta evaluando por el interior. Falta evaluar el ensamblado de chasis, motor, prestacion durabilidad de terminales. Falta todo eso que evaluar. Y tiene razón Al y su acompañante. Las regulaciones están hechas a la medidas del mercado. Saludos
eso es mentira de que no tenemos poder adquisitivo, por ejemplo un rav4 en US esta desde 25k pero en Bolivia su version basica es una verguenza de carro y esta 35k en su version basica es un robo total y la gente paga 10k o 15k mas por un auto
Si exactamente, igual puse un comentario. Bajan calidad y a la vez pagamos mucho más q eeuu. Enfocaron mal ese tema en el video
35 % de aranceles... gracias al gobierno que nos aprecia
Eso es por culpa del Gobierno..
AJAJAJA ESO MISMO PENSE YO ... ESTE TIPO ESTA LOCO Y NO SABE ABSOLUTAMENTE NADA DEL TEMA ... EN ESTADOS UNIDOS LOS CARROS SON MUCHO MUCHO MAS BARATOS QUE EN LATINOAMERICA Y SON CALIDAD PREMIUM
@@pavelmelendres6592 Crei que era un 40%
Haca en Colombia algunos años atras en algunas marcas llegan los vehiculos basicos a precios muy elevados los invitamos a que vengan donde los verdaderos 4X4 nacen no se hacen
"para que sean mas accesibles"se venden entre un 30 y un 50% mas caros nos roban entre las marcas el gobierno y las concesionarias .."cuando yo e venido para aca abajo" de donde venis Al?? del cielo?? es entendible porque dices que te insultan tanto la verdad haces merito
jaja si, se piensa que es una raza superior
Es seguro un balsero acomplejado que comía una vez al día frejoles y ahora se cree americano. Lo más probable es que ni inglés sabe y está limpiando baños
@@albertojuradodelosreyes no limpia baños exactamente es una persona muy exitosa y con mucho conocimiento y acceso a vehiculos de todas las gamas yo e visto muchos de sus videos y estan bien echos sobre lo que hacia antes o de como cruzo o si cruzo o no o si comia o no... no lo se ni me importa pero de que se olvida de sus raices sin dudas y las menosprecia tambien ... ya que estamos tambien te voy a remarcar un error a vos " y ahora se cree americano" el no se cree americano es americano al igual que yo y tal ves vos ... si te das cuenta ya te metieron eso en la cabeza... los estadounidenses no son los unicos americanos ni siquiera los unicos norteamericanos saludos
Igual valoro la libertad q tiene bolivia para importar esos autos, aca en argentina hay menor variedad d productos, y otra q susede aca es menos calidad - mas impuestos
AI deberías de venir a Guatemala (Centro América) aquí le quitan un montón de cosas a los carros y los venden incluso más caros que en USA
Pronto estaré por Guatemala
@@AlVazquez acá te esperamos Al
@@AlVazquez Te esperamos Al!!👍
Buen video que muestra la triste realidad de los autos en Latinoamérica. Aquí en Perú lo peor es ofrecido por las marcas más generalistas: Toyota, Hyundai y Kia. La primera ofrece equipo y motorización inferior a otros países y a precios elevados (ejem. Yaris con motor 1.3 y radio no táctil a 16000 dólares), mientras las coreanas hasta el año pasado eran pésimos en seguridad, sobre todo Hyundai (ejem. Elantra 2020 versión base: solo 1 airbag, sin ABS, sin control de estabilidad), aunque a partir de este año están mejorando en algunos modelos. Ojalá el gobierno apruebe normas más estrictas y no abuse de los impuestos, para que podamos recibir autos más seguros y no con calidad inferior.
Me gustaría que Los Periodistas Especializados en el Mercado Auttomotor le digan en la Propia Cara a los Gerentes de las distintas Empresas que NOS ENGAÑAN CON LA CALIDAD, SEGURIDAD Y PRECIOS de los Carros que Comercializan en Latinoamerica .
Saludos 👍
eso radica mucho a regulaciones por país, y el mal manejo en control de calidad en las fabricas, la agencia la final la culpa que pueda tener es que no puedan dar el servicio mecanico adecuado y no se fijen en las unidades... pero entra primeramente a lo politico
@@PKCeltic21... pero las Automotrices se abusan de ése Vacío Legal para Vender vehículos Inseguros y de Muy Mala Calidad.
en latino américa venden todo lo que no aceptan en piases con mejores estándares de seguridad, le sacan sensores , airbags , incluso algunas partes primordiales de los circuitos , y luego llegan a los talleres autos nuevos por ese motivo, ni mencionar el tema de los tableros de plástico duro, que diría que mas del 90% de los vehículos en las calles son así