Phốt gara bịp bợp của thánh toptop lùa gà lấy đủ 100 củ của khách xong rồi biến con xe thành sắt vụn ruclips.net/video/Cgn_tfoBJ6E/видео.htmlsi=MGMsABBsLpqfCnjC
Theo quan điểm của tôi. Trước hết về hãng xe thì cũng không quá tin vì 1) Khi mua xe mới hãng chỉ hứa hẹn chịu trách nhiệm hư & bảo trì tối đa 80000Km/ 50000miles sau đó thì bạn hên/xui (có phải là hãng xe đã nghiên cứu xe có thể hư ở những trường hợp tệ nhất?? ). 2) Khi hãng nói không cần bảo trì suốt đời có nghĩa là khoảng 160000km/100k miles (nếu suốt đời theo nhiều người nghỉ thì không có cầu thì làm gì hãng có cung? ). Về thay nhớt hộp số thì tùy trường hợp địa thế và cách điều khiển mà mình nên thay sớm hay muộn(nếu bạn muốn bỏ xe hay chi phí 1 số tiền rất rất lớn cho chiếc xe cà tàn trong/sau 10 năm thì đó là sự lựa chọn. Tôi có chiếc Toyota 2011 đi được 418429km/260000miles vẩn chạy như mới(tự thay dầu hộp số 2 lần ) không phải thợ nhưng làm đúng và đo đúng công thức và nhiệt độ lúc đo mức dầu . (3% d củ + 97% dầu mới, vẩn nhớt hơn 100% dầu củ).
Ui da..hay quá bạn ơi..tui cũng như bạn.. xe tui 2010 đến nay chưa thay nhớt gì ngoài nhớt động cơ tui tự thay liền tù tì đến bây giờ xe rất OK..mổi lần rửa xe sạch thấy thương... rất vui được gặp người đồng chí.. chúc bạn vui khỏe
Chia sẻ của anh rất hữu ích. May mà e gặp đc gara có tâm. E hỏi thay mấh thứ đó. Ngta bảo cứ chạy đi và chỉ cần thây dầu và lọc dầu định kỳ là ok. Còn những thứ khác k cần quan tâm
Bạn chia sẻ rất thật, kiến thức này hữu ích Xe mình thay dầu hộp số tự động, trước khi thay xe vào số êm ái, thay xong có tiếng lạ mình đã tin tưởng nhầm gara Mọi người cần tìm gara uy tín cần hỏi kỹ trước khi quyết định.
Cảm ơn A đã chia sẻ kinh nghiệm cho mọi người!!! Em xin phép được chốt lại là mua xe có kèm theo quyển hướng dẫn của nhà sản xuất đọc phần BẢO TRÌ- BẢO DƯỠNG xe! Rồi xem xe mình hoạt động môi trường như nào. Để giải quyết hợp lý nhất
Mình có chiếc Toyota Tacoma 2005 đã hơn 19 năm đã nhiều lần định thay nhớt hộp số mà vẫn chưa thay, đã chạy hơn 195 ngàn Miles, là khoăng 320 ngàn cây số vẫn còn chạy ngon lành.
Dầu động cơ khách với dầu hộp số nhé bạn. Dầu động cơ 10.000km đến 15.000km thay 1 lần là bình thường. Nhưng dầu hộp số và dầu vi sai thì phải từ 100.000km đến 200.000km mới phải thay.
Thay nhớt hộp số cẩn chuẩn và kỹ, thưởng xả ra bao nhiêu thì đổ lại bấy nhiêu. Mà thay chuẩn cũng có tác dụng tốt đơn cử như chiếc morning trước đây chạy tầm 50k thay vào khác hẳn
Cảm ơn vì sự dũng cảm của and. thơ trong gara hay ở hãng cũng vậy. phần nhiều là học việc. lành nghề thì đã lên o chủ hay quản lý rồi. với lại người ta đã tính tuổi tho của xe rồi. cảm ơn anh!
Cảm ơn a , cho các a/c e tài xế hiểu biết thêm về động cơ, bảo vệ tài sản và biết thêm về kỉ thuật thay dầu, và các vấn đề liên quan đến đông cơ, chúc sức khoẻ ,. Và làm nhiều video bổ ích cho xe mọi người học hỏi, rút kinh nghiệm
Mình thấy anh chủ clip nói đúng, có cảm giác bán 1 chiếc xe lời không bao nhiêu, nên sau bán hàng, các hãng, đại lý phải cố dụ dỗ người tiêu dùng đi bảo dưỡng xe, thay thế dầu nhớt, thay thế phụ tùng với chu kỳ ngắn hơn hãng sản xuất khuyến cáo, để tăng thêm thu nhập. Mấy người đó cứ nói hãng khuyên, chuyên gia khuyên. Trong khi hướng dẫn của nhà sản xuất nó khác. Cái vấn đề nhớt hộp số trên xe máy nó cũng thế, thấy nhan nhản từ head cho tới tiệm bán dầu nhớt, thấy ông nào cũng khuyên thay sớm, có biểu hiện hù dọa người tiêu dùng. Trong khi thông tin như ông này chia sẻ thì theo hãng đàng hoàng, chúng ta cứ theo khuyến cáo của hãng sản xuất xe, chứ mắc gì đi nghe cái đám kỹ thuật của head hay mấy cha nội bán dầu nhớt. ruclips.net/video/rYDUs-iuoF0/видео.html
Bạn này nói rất đúng, mình sống ở Mỹ từ nhỏ, lớn lên rất yêu xe và có bản chất thích tìm hiểu về xe (không làm nghề) nhưng thích tự làm xe của mình. mình đã thử qua vài lần đưa xe vào garage cuối cùng phải tự làm lại vì chúng nó làm vì kinh tế.
@@TienPham-jc1ttMỹ dịch vụ sữa chữa giá rất cao, bù lại xe mới lại rẻ. Ngay cả cần sửa chữa vật dụng gia đình giá cũng siêu cao nên họ tự làm là chính.
Mình ở Mỹ mấy chục năm, toàn đưa vô hãng làm (mua mới từ hãng luôn), theo đúng khuyến cáo nhà sản xuất, không vẽ vời gì, chưa bao giờ hư hỏng, cũng chả cần phải làm lại gì.
Xe chạy bao lâu cần thay thì cứ tìm services schedule của xe bạn rồi theo đó mà thay, không phải xe nào cũng 10 năm hoặc 200k km. Mỗi xe có thiết kế khác nhau và nhiệm vụ khác nhau nên không thể áp dụng chung hết được. Còn thay nhớt hộp số, ly sai chỉ cần tháo fill plug và drain plug thôi chứ không mở banh ra hết đâu. Drain ra hết thì siết drain plug lại rồi châm nhớt vô chỗ fill theo hàm lượng nxs đưa ra cho xe của bạn đối với hầu hết hộp số tự động. Đối với ly sai hay hầu hết hộp số tay thì châm tới khi nhớt rỉ ra nhỏ giọt là đủ. Với số tự động thì mỗi xe sẽ có cách kiểm ra mức nhớt riêng nên trước khi làm cần nghiên cứu theo xe của mình, mỗi xe sẽ có cuống sách service manual riêng mà cách thợ máy đều phải xem qua. Xe xài nhớt loại gì thì cũng nên tham khảo theo hãng cho chính xe của bạn, không được sử dụng lung tung, nên tham khảo chính xách loại nhớt xe cần là được, một số hãng sẽ yêu cầu chuẩn riêng thì các bạn cứ mua đúng loại là được. Khi mà thấy hiện tượng rỉ nhớt tức là nhớt trong đó đã quá cũ và có quá nhiều các tinh thể kim loại mà nam châm trên drain plug (ở hầu hết các xe) đã không còn chỗ để hút ra khỏi nhớt nên các tinh thể này bào mòn seal hoặc các tinh thể này làm tăng ma sát bên trong cũng dẫn đến nhiệt độ trong hộp số, ly hợp nóng hơn dẫn đến seal bị co dãn quá nhiều và bị rỉ nhớt.
S có thể cho biết xe ford everst sport 2023 6at. Mình sắp lấy, thì nên bh bt ra sau cho hết đời cần làm gì k a? Nếu sai khuyến nghị đại lý ủu quyền ,hay k nghe theo họ , họ từ chối vĩnh viễn bảo hành mình k
Hướng dẫn cách tự thay nhớt hộp số sàn và nhớt vi sai cầu cho bạn nào chưa biết (nhớt xe số tự động thì khác chút là ko có lỗ xả nhớt, mà phải tháo luôn cả cát tê). ruclips.net/video/vpb3eazNF6c/видео.html
M đang dùng nhớt máy wolver của Đức cho Xpander, cũng nghe review của hội bán tải. Xin bạn chia sẻ thêm xem nhớt đó có ổn ko khi khuyến cáo chạy đc 20k km mới thay. Cảm ơn bạn nhiều
Tôi đang sinh sống tại Pháp, vợ chồng tôi đã chạy qua gần chục chiếc, mua mới có, mua cũ cũng có, xe nào cũng có cuốn sổ lịch trình để bảo trì xe,các garage, thợ máy, đa số là chuyên nghiệp, không có gì nghi ngờ. Ta cứ theo cuốn sổ lịch trình của nhà sản xuất xe,không ai nói dóc ở đây, có lẽ dân ở đây 100/100 đều xử dụng xe 4 bánh, ai cũng biết chút ít.Riêng phần tôi, không thợ máy nào có ý định gạt gẫm, tôi rành không ít về xe hơi (automobile )
@@cuongnguyen-kh4uk .không hiểu chú em muốn nói gì. Tôi đang có xe dầu Audi Q3,cứ mỗi 30 ngàn cây số hay 2 năm thì thay nhớt tốt 5w30,thay tất cả các hộp lọc nhớt, lọc gió, và quan sát các bộ phận khác do thợ máy chuyên môn, và tôn trọng triệt để, cuốn sổ phải chăm sóc xe của nhà sản xuất,chúc Chú em hài lòng với xe Ford
Xe truck ford 2011 f150 v8 mình mua mới của hãng nay đã quá 168000 miles khoảng 270000 km, chỉ thay nhớt máy khi nào mà xe báo thay nhớt khoảng 8000 miles tới 10000 miles thôi, nhớt hộp số vẫn chưa thay và xe còn vẫn rất mạnh. Cảm ơn lời khuyên của bạn.
Việc vệ sinh buồng đốt, muội than cacbon cũng là điều cần thiết đối với động cơ diesel sau một thời gian dài sử dụng. Vì muội than cacbon quá nhiều trong động cơ sẽ làm máy nóng lâu hơn, các chi tiết máy sẽ nhanh lão hoá hơn
E mới mua xe 1năm chạy dịch vụ chạy được 38.000 rồi mà đang dự tính đi thay nhớt hộp số đang vào xem giá may mà xem được anh có duyên và may mắn cho em cảm ơn anh rất nhiều
Các nơi bảo dưỡng bảo trì lúc nào cũng vẽ vời để kiếm tiền càng nhiều càng tốt. Cái gì bọn chúng cũng đòi thay có những xe đang hoạt động bình thường nếu vô thay Nhớt nó sẽ vẽ thay đồ tùm lum lấy mấy triệu đồng là bình thường. Nếu không vô hãng thì không tốn tiền oan ức như vậy.
b này nói đúng nè, không phải cái gì cũng thường xuyên mở ra mở vào đc đâu, nhất là vào tay "thợ vườn" như ở VN thì vặn lắm chỉ tổ toét ốc cháy ren thôi chứ lợi lộc gì! t là t tẩy chay cái trò "bảo dưỡng toàn bộ" giá rẻ mà các cửa hàng sửa xe hay tung ra để "dụ" khách hàng kém hiểu biết
:)) Xe mình mua cũ, xe được 8 năm rồi, lấn cấn cái vụ thay nhớt hộp số không mà nghe xong clip này thôi tốt nhất không động tới :D Hộp AT nghe nói cũng bền hơn CVT
Độ bền của at có thể thua mt(số sàn) vì có nhiều cảm biến điện tử ,nhưng chắc chắn ăn đứt cvt,1 bộ truyền động đc ngâm 100% trong nhớt chắc chắn bền hơn 1 bộ truyền động ma sát trực tiếp với nhau
Các bạn chạy xe theo tính cách phục vụ gia đình,thì cứ tập trung vào nhớt máy, nước máy và Lộc gió theo định kỳ. Còn nhớt cầu va nhớt hộp số, đừng quan tam . Nhà tôi sài ford transit gần nửa triệu km rồi còn chưa thay hai món đó nữa. Nhớ xe gia đình đừng quan tâm nhớt hộp số và nhớt cầu
Cảm ơn anh , hôm nay xem kênh của anh mới biết vì e mới mua con xe tải nên cứ sợ dầu cầu và dầu hộp số , xe mới cứ muốn thanh nhớt , nhưng xem clip a tư vấn giúp em được yên tâm hơn
Bạn rất hay và tốt bụng...đỡ mất đi dòng tiền không đáng có.phá hoại tài sản người khác...hãng sản xuất là người tạo ra chiếc xe.còn đại lý là người đem xe đi rao bán 😂
Bác Nam chia sẻ về việc sử dụng các loại lọc: dầu, nhiên liệu, gió động cơ, điều hòa. Chúng ta có thể sd các loại OEM giá rẻ mua shoppe để thay cho loại chĩnh hãng giá x3 đến x5 k? Việc thay thế những phụ tùng này e muốn tự tay làm vì khá đơn giản, nhưng đang thắc mắc OEM có gây hại hay ko
Đúng rồi bạn.mình cũng hay tự sữa dàn lông tại nhà.rẻ hơn nhìu.hôm bữa đưa thợ thay ống sưởi ráp vào ko dc cái nó tháo bao tử ở buồn đốt làm xe yếu hẵn.chán
Bác nói chuẩn luôn, tôi bị bài học đau lòng, bị ga ra ở dường phạm văn đồng dụ thay nhớt hộp số khi mới chạy 50k km. Thằng thợ vặn ốc xã nhớt quá mạnh tay làm cháy ren, nhớt bị hao hụt mà tôi không để ý. Cũng may ông anh ghé nhà chơi, nhìn xuống gầm mới phát hiện kịp thời, chứ không tiêu luôn hộp số
@@BangNguyen-vk8yq chính gara đó nhé bạn. Chúng nó lùa gà thôi, gặp khách am hiểu về xe đến thì nó không nhận làm, chỉ nhận chủ xe nào ngơ ngáo nhiều tiền. Mình từng mang xe đến, mình hỏi rõ ràng chi phí ngay từ đầu thì thằng cường nó tỏ ra khó chịu rồi không nhận sửa vì biết không thể lừa được mình.
Tại thấy kênh RUclips của nó quảng cáo du lắm nào là lắm này làm kia thấy nhiều xe cũng mang đến đó mình cũng nghĩ uy tín vậy mình mang xe đến bảo dưỡng thì nó báo 80 ngàn phải thay dầu hộp số nhiều tiền quá mình kg bảo dưỡng nữa
Mọi người đừng bao giờ ra gara cường nguyễn nó lấy giá cực đắt. Mình đã từng đi thay dây cu roa giá mua ở ngoài 120000đ nhưng nó tính 1 triệu 2 lận gấp 10 lần.
Em đi con xe máy nhỏ honda Winner thôi nhưng nghe được những ý rất đúng của bác. - Những chi tiết liên quan đến máy thì nên hạn chế mở ra. Như chiếc xe của em, nhiều nơi cứ bảo mở bên nắp côn ra vệ sinh lọc nhớt, nhưng đúng là một khi đã mở ra rồi, lắp ráp lại, lực ốc siết , ron cao su sẽ không bao giờ chuẩn lại cả, vận hành ở nhiệt độ cao sẽ rò rỉ nhớt, vênh các chi tiết. - Còn các các chất phụ gia thì chỉ dùng nhớt do hãng chỉ định, chứ ko dùng do "đại lý" giới thiệu, tại nhiều nơi họ nhập thêm phụ gia ngoài này nọ, nói của đức của nhật abc....mình ko tin được :( .
Em nhiều lần thay nhớt không để ý, cứ yên tâm cho kỹ thuật viên làm mình ngồi chơi xơi nước. Về sau tìm hiểu và kiểm tra mới phát hiện nhớt máy luôn bị đổ quá vạch 2. Mình chủ động hút ra cho ở giữa 2 vạch thì máy hoạt động nhẹ nhàng hơn , đỡ xăng hơn. Từ đó lần thay nhớt mình luôn dặn ktv đổ ở giữa 2 vạch. hoặc không quá vạch 2.
2 vạch là giới hạn lượng nhớt cho phép của động cơ , vạch dưới là thấp nhất (min) , vạch trên là cao nhất(max) ...khi đổ vượt quá vạch (max) thì mới ảnh hưởng tới động lực Khi đi xa nên đổ tới vạch cao nhất cho chắc ăn , lỡ bị rò rỉ thì nhớt vẫn còn đủ cho đc hoạt động
@@tranngocnam9532 Xe tôi Ranger XLS -MT đời 2021 tôi tự làm hết , ko cần kích đội gì cả . Trải tấm bạt rồi nằm ngửa ra mà sả vào cái can nhớt 20l cắt làm đôi, thay lọc nhớt thi mua cái tuýt 27 mà vặn .
Tôi chỉ thay nhớt theo nhà sản xuất ấn định và đúng theo quí trình. Vì tôi biết là nhà sản xuất đã nghiên cứu cách bền bĩ của máy xe. Điều quan trọng là phải tự thay nhớt.
cảm ơn các video của a ! hôm e ra toyota xem bảo dưỡng e giả hỏi mấy tay tư vấn bảo dưỡng hỏi thay nhớt cầu xe bao nhiêu km nó trả lời em 50ngàn e cười rồi bảo tư vấn vậy thua rồi ! ai thay 50 ngàn a ơi báo nữa !!
Thì bác chạy 150 ngàn vẫn ok nhưng khi đến lúc thì bác phải bỏ số tiền quá lớn. Chứ bác bỏ số tiền nhỏ mà vệ sinh lúc 80 hoặc 100 ngàn thì tuổi thọ sẽ khác và mình kg phải lo nghĩ gì
Tôi có chiếc xe tải Suzuki chạy khoảng 80 cây, thỉnh thoảng thấy có mùi khét, chợt nhớ ra rất lâu đã ko thay nhớt cầu và hộp số,khi xả ra chỉ còn khoảng 6 xị ,khi châm vào khoảng 2 lít hụt khoảng 1 lít mấy, nên thay khoảng 40 ngàn cây là được đừng để lâu quá, còn nhớt hộp số chưa thay nên chưa biết
🌹 tôi chú ý, khi xã nhớt hộp số, và hộp cầu của xe mà còn rin, thì nhớt rất loãng, nhớt đó độ40/50 thôi*những Gara thì họ thay nhớt 90*khi họ thay nhớt rồi, thì không bao lâu,hai bộ phận rên rỉ và xì hơi, khi tôi nói cho mọi người biết về điều đó, họ cho tôi là khùng, tôi có hai xe,mua mới tôi chạy mười năm rồi không bao giờ thay nhớt hai bộ phận cầu và số thì yêm re mà chạy, còn những xe mau chung với tôi thì bung ra hết, thế thì cứ để nhớt rin mà chạy tới tàng đời xe mà không sợ hư 🌹
Dầu hộp số sách hướng dẫn sử dụng xe khuyến cáo 15000km mới phải thay trong điều kiện xe k bị ngập nước.vậy mà các tiệm sủa xe nói 3 hộp nhớt máy một hộp nhớt số.chạy xe nên hiểu về xe một chút khi xe có sự cố gì sẽ thuận tiện hơn
Xe nào cũng có cây đo mực nhớt Nhớt hộp số và cầu chỉ có cái ốc vặn ra vặn vào Trong xe có sách nói : nhớt máy , cầu ,nhớt hộp số ,dùng bao nhiêu lít cho từng loại
Các bạn ơi Vũ kiệt Nam có lòng tốt, Nhưng các bạn chạy xe thì nên biết ko phải việc gì cũng phải đi tiệm. Cũng như nhớt máy các bạn tự thay cũng được, cứ mỗi 5000 km Hay 10000 km, 15000km , 20000km tuỳ theo loại dầu bạn mua,.còn phần thay dầu hộp số, Nếu xe Nhật Toyota, Honda, Acura thì xe mới, lần đầu từ 100.000 km tới 150.000, bạn nên thay dầu hộp số , còn lần thứ nhì trở đi bạn nên thay từ 75.000 km tới 100.000 km Bạn đội xe lên phía bên máy có đầu bồ lon , toyota thì socket 14 mm Honda, Acura socket 17 mm, phía bên hộp số thì có 1 cái lổ hình vuông đó là chổ sã dầu, khi đồ dầu lại phía trên hộp số có cây ti đề thăm dò , highlander , camry, 4lit Nỗ máy cài số tới lui, và để N và thăm dầu tới gạch thứ nhì
Anh ta noi len su that cua anh ta nhung ...chi dung 1 phan ...PHAN QUAN TRONG ma moi nguoi tren the gioi la ho theo cuon sach chi dan cua hang xe ...( Sach nay khong du. ai het ma ho chi thoi gian thay dau nhot cua minh) Service Schedule ma My/Anh? Phap ai ai deu xu dung cach nay....cho nen KHONG NEN LO LANG GI Neu ta doc duoc nhung cuon sach nay ...trong ngon ngu cua quoc gia ban ddeu co het!
@@vanhoan2165đó là khuyến cáo của đại lý. Bạn lấy cái sách hướng dẫn sử dụng khi mới mua xe được để trong hộp đựng găng tay mà xem. Tôi đã xem nhiều rồi và nhà sản xuất chỉ khuyến cáo chỉ thay khi đại tu. Tôi có ông anh làm kỹ sư ô tô ở đức cũng bảo vậy, hộp số mà không có que thăm thì chạy đến hỏng thì thôi
Chỉ có Nhớt máy mới cần thay định kỳ vì nó hoạt động liên thông với buồng đốt nên làm Nhớt dơ. Còn các chi tiết khác thì Nhớt chỉ hoạt động khép kín nên rất bền không dơ nên không cần phải thay. Chỉ sợ bị rò rỉ làm hao hụt mới phải châm thêm. Vì vậy những bộ phận này cần để yên cho ổn định.
nhớt hộp số nhiệt độ lên đến 115C/240F và như VN có lúc nóng hơn , cộng thêm kẹt xe làm hộp số hoạt động nhiều hơn, thì trong ít nhất 3-5 năm nhớt sẽ đen và có khả năng hụt và không còn đủ độ nhớt mà hộp số được thiết và chịu đựng. Theo tôi thì nhớt hộp số nên thay mỗi 160000km/50000m(bởi thợ chuyện môn, có LT nghề nghiệp và dùng đúng công thức+đo lường
Tôi không biết bạn chạy xe của hãng nào nhưng cứ trung bình là 70.000 cây số thì bạn nên thay nhớt và filter để cho sạch những đường ống trong Một số chỉ có vậy thôi lấy ra bao nhiêu nhớt Thì đổ vào bấy nhiêu tùy loại xe riêng xe Đức thì khác một tí rất đơn giản bạn có thể làm được
Vậy mình xem khuyến cáo của nhà sản xuất ở đâu để biết làm theo và mua ở đâu loại gì . Xin bạn trả lời giúp mình với. Rất quan tâm. Mình chuẩn bị lấy xe mới, thì bao lâu nữa mới làm gì bạn. Sợ bảo dưỡng nó kêu mình k rõ làm theo chết
Phốt gara bịp bợp của thánh toptop lùa gà lấy đủ 100 củ của khách xong rồi biến con xe thành sắt vụn ruclips.net/video/Cgn_tfoBJ6E/видео.htmlsi=MGMsABBsLpqfCnjC
Làm video súc rửa và thay nước làm mát ranger và bt50 3.2 đi a ơi
A chỉ em gara ủy tín với
Mình đi Toyota Zace 2002 tới bây giờ có nên thay nhớt cầu, xe mình cũng không kêu cũng không rò rỉ dầu nhớt
Em nầy nói rất chính Mình mua xe santafe Đời 09 Đến nay cũng chưa thay nhớt!hop số 16:40 Mình chạy xe lâu năm nên mình cũng hiểu biết ít nhiều!
Theo quan điểm của tôi. Trước hết về hãng xe thì cũng không quá tin vì 1) Khi mua xe mới hãng chỉ hứa hẹn chịu trách nhiệm hư & bảo trì tối đa 80000Km/ 50000miles sau đó thì bạn hên/xui (có phải là hãng xe đã nghiên cứu xe có thể hư ở những trường hợp tệ nhất?? ). 2) Khi hãng nói không cần bảo trì suốt đời có nghĩa là khoảng 160000km/100k miles (nếu suốt đời theo nhiều người nghỉ thì không có cầu thì làm gì hãng có cung? ). Về thay nhớt hộp số thì tùy trường hợp địa thế và cách điều khiển mà mình nên thay sớm hay muộn(nếu bạn muốn bỏ xe hay chi phí 1 số tiền rất rất lớn cho chiếc xe cà tàn trong/sau 10 năm thì đó là sự lựa chọn. Tôi có chiếc Toyota 2011 đi được 418429km/260000miles vẩn chạy như mới(tự thay dầu hộp số 2 lần ) không phải thợ nhưng làm đúng và đo đúng công thức và nhiệt độ lúc đo mức dầu . (3% d củ + 97% dầu mới, vẩn nhớt hơn 100% dầu củ).
Ui da..hay quá bạn ơi..tui cũng như bạn.. xe tui 2010 đến nay chưa thay nhớt gì ngoài nhớt động cơ tui tự thay liền tù tì đến bây giờ xe rất OK..mổi lần rửa xe sạch thấy thương... rất vui được gặp người đồng chí.. chúc bạn vui khỏe
Y như xe tui
Bạn rất am hiểu và lý luận chỉ dẩn rất chí lý và cực hay , cảm ơn bạn , chúc sức khỏe ....
Nghe là biết kinh nghiệm xương máu của chủ kênh chia sẻ tâm huyết đến cộng động. Cảm ơn bác.
Good bạn thật tuyệt vời, chúng ta phải thông minh đừng trở thành con bò cho bọn nó vắt sữa
Bạn nói chuẩn đơn giản nhất nhiều ông đi sửa xe thợ nói thay đi vài trăm nghìn nhưng thực tế khi thanh toán cộng lại vã mồ hôi bạn ạ
Chia sẻ của anh rất hữu ích. May mà e gặp đc gara có tâm. E hỏi thay mấh thứ đó. Ngta bảo cứ chạy đi và chỉ cần thây dầu và lọc dầu định kỳ là ok. Còn những thứ khác k cần quan tâm
Anh nói rất chuẩn đến các ga ra hoặc hãng hầu như đều tư vấn kiểu móc túi khách là chính. Rất hiếm tư vấn kiểu ( Tử Tế ). Cám ơn Anh.
Vay ra gara gần nhà thay hả bạn
Bạn chia sẻ rất thật, kiến thức này hữu ích
Xe mình thay dầu hộp số tự động, trước khi thay xe vào số êm ái, thay xong có tiếng lạ mình đã tin tưởng nhầm gara
Mọi người cần tìm gara uy tín cần hỏi kỹ trước khi quyết định.
Cảm ơn A đã chia sẻ kinh nghiệm cho mọi người!!!
Em xin phép được chốt lại là mua xe có kèm theo quyển hướng dẫn của nhà sản xuất đọc phần BẢO TRÌ- BẢO DƯỠNG xe! Rồi xem xe mình hoạt động môi trường như nào. Để giải quyết hợp lý nhất
đồng ý với bạn
Cảm ơn anh, thật tuyệt vời khi xem video này làm cho mình khỏi phải phân vân khi xe mới đi được 6 vạn .
Đúng là tiền không tiếc, quan trọng nhất là có được 1 gara uy tín để giao xe mỗi khi có bệnh !
Mình có chiếc Toyota Tacoma 2005 đã hơn 19 năm đã nhiều lần định thay nhớt hộp số mà vẫn chưa thay, đã chạy hơn 195 ngàn Miles, là khoăng 320 ngàn cây số vẫn còn chạy ngon lành.
Cảm ơn em đã phân tích rất kỹ để những ai mua xe cũ yên tâm .
Cảm ơn bác nhé..e đang định thay dầu động cơ khi xe ms có 6 vạn..bác giải thích như vz rất là thuyêt phục...thật may mắn khi nghe đúng video của bác
Dầu động cơ khách với dầu hộp số nhé bạn. Dầu động cơ 10.000km đến 15.000km thay 1 lần là bình thường. Nhưng dầu hộp số và dầu vi sai thì phải từ 100.000km đến 200.000km mới phải thay.
Xem mà không hiểu bác Nam nói gì , làm sai rồi sau đó đổ thừa tại bác Nam chỉ là oan cho bác nhé. Nhớ là nghe cho kĩ vào.
Thay nhớt hộp số cẩn chuẩn và kỹ, thưởng xả ra bao nhiêu thì đổ lại bấy nhiêu. Mà thay chuẩn cũng có tác dụng tốt đơn cử như chiếc morning trước đây chạy tầm 50k thay vào khác hẳn
Cảm ơn vì sự dũng cảm của and. thơ trong gara hay ở hãng cũng vậy. phần nhiều là học việc. lành nghề thì đã lên o chủ hay quản lý rồi. với lại người ta đã tính tuổi tho của xe rồi. cảm ơn anh!
Cảm ơn a , cho các a/c e tài xế hiểu biết thêm về động cơ, bảo vệ tài sản và biết thêm về kỉ thuật thay dầu, và các vấn đề liên quan đến đông cơ, chúc sức khoẻ ,. Và làm nhiều video bổ ích cho xe mọi người học hỏi, rút kinh nghiệm
Mình thấy anh chủ clip nói đúng, có cảm giác bán 1 chiếc xe lời không bao nhiêu, nên sau bán hàng, các hãng, đại lý phải cố dụ dỗ người tiêu dùng đi bảo dưỡng xe, thay thế dầu nhớt, thay thế phụ tùng với chu kỳ ngắn hơn hãng sản xuất khuyến cáo, để tăng thêm thu nhập. Mấy người đó cứ nói hãng khuyên, chuyên gia khuyên. Trong khi hướng dẫn của nhà sản xuất nó khác.
Cái vấn đề nhớt hộp số trên xe máy nó cũng thế, thấy nhan nhản từ head cho tới tiệm bán dầu nhớt, thấy ông nào cũng khuyên thay sớm, có biểu hiện hù dọa người tiêu dùng. Trong khi thông tin như ông này chia sẻ thì theo hãng đàng hoàng, chúng ta cứ theo khuyến cáo của hãng sản xuất xe, chứ mắc gì đi nghe cái đám kỹ thuật của head hay mấy cha nội bán dầu nhớt.
ruclips.net/video/rYDUs-iuoF0/видео.html
Tuyệt vời vì đã nói lên sự thật .Cám ơn
Anh nói chuẩn. Bình thường cũng ít người nói vì sợ đụng chạm. Cảm ơn anh.
Bạn này nói rất đúng, mình sống ở Mỹ từ nhỏ, lớn lên rất yêu xe và có bản chất thích tìm hiểu về xe (không làm nghề) nhưng thích tự làm xe của mình. mình đã thử qua vài lần đưa xe vào garage cuối cùng phải tự làm lại vì chúng nó làm vì kinh tế.
Mỹ mà cũng làm ăn kiểu vậy hả bạn, đã mất tiền lại còn gặp thợ không có tâm thì rất bực
@@TienPham-jc1ttMỹ dịch vụ sữa chữa giá rất cao, bù lại xe mới lại rẻ. Ngay cả cần sửa chữa vật dụng gia đình giá cũng siêu cao nên họ tự làm là chính.
Mình ở Mỹ mấy chục năm, toàn đưa vô hãng làm (mua mới từ hãng luôn), theo đúng khuyến cáo nhà sản xuất, không vẽ vời gì, chưa bao giờ hư hỏng, cũng chả cần phải làm lại gì.
@@duchungle8438a có link hay sách nhà hướng dẫn ford evver sport máy dầu 2023 mới k a? Sách công ty mẹ
cám ơn kênh, clip rất hữu ích. mình mua xe cũ, bị thằng bán kêu thay nhớt hộp số mà xe mới có 80.000km.
Tốt thì tầm 80 đến 100. 000 km thay vừa ui bạn. Xe mình cứ 100k. Km thay. Nhớt mới ngã màu vậy an toàn. Độ bôi trơn nhiều đỡ hao mòn đồ trong đó.
Xe chạy bao lâu cần thay thì cứ tìm services schedule của xe bạn rồi theo đó mà thay, không phải xe nào cũng 10 năm hoặc 200k km. Mỗi xe có thiết kế khác nhau và nhiệm vụ khác nhau nên không thể áp dụng chung hết được.
Còn thay nhớt hộp số, ly sai chỉ cần tháo fill plug và drain plug thôi chứ không mở banh ra hết đâu. Drain ra hết thì siết drain plug lại rồi châm nhớt vô chỗ fill theo hàm lượng nxs đưa ra cho xe của bạn đối với hầu hết hộp số tự động. Đối với ly sai hay hầu hết hộp số tay thì châm tới khi nhớt rỉ ra nhỏ giọt là đủ. Với số tự động thì mỗi xe sẽ có cách kiểm ra mức nhớt riêng nên trước khi làm cần nghiên cứu theo xe của mình, mỗi xe sẽ có cuống sách service manual riêng mà cách thợ máy đều phải xem qua. Xe xài nhớt loại gì thì cũng nên tham khảo theo hãng cho chính xe của bạn, không được sử dụng lung tung, nên tham khảo chính xách loại nhớt xe cần là được, một số hãng sẽ yêu cầu chuẩn riêng thì các bạn cứ mua đúng loại là được.
Khi mà thấy hiện tượng rỉ nhớt tức là nhớt trong đó đã quá cũ và có quá nhiều các tinh thể kim loại mà nam châm trên drain plug (ở hầu hết các xe) đã không còn chỗ để hút ra khỏi nhớt nên các tinh thể này bào mòn seal hoặc các tinh thể này làm tăng ma sát bên trong cũng dẫn đến nhiệt độ trong hộp số, ly hợp nóng hơn dẫn đến seal bị co dãn quá nhiều và bị rỉ nhớt.
S có thể cho biết xe ford everst sport 2023 6at. Mình sắp lấy, thì nên bh bt ra sau cho hết đời cần làm gì k a? Nếu sai khuyến nghị đại lý ủu quyền ,hay k nghe theo họ , họ từ chối vĩnh viễn bảo hành mình k
phân tích rất rõ ràng, trực quan cám ơn anh
Hướng dẫn cách tự thay nhớt hộp số sàn và nhớt vi sai cầu cho bạn nào chưa biết (nhớt xe số tự động thì khác chút là ko có lỗ xả nhớt, mà phải tháo luôn cả cát tê). ruclips.net/video/vpb3eazNF6c/видео.html
Mmmm
9
Mm mp
Tính a va cach suy nghi y chang em
M đang dùng nhớt máy wolver của Đức cho Xpander, cũng nghe review của hội bán tải. Xin bạn chia sẻ thêm xem nhớt đó có ổn ko khi khuyến cáo chạy đc 20k km mới thay. Cảm ơn bạn nhiều
Xe mới chạy 2v7 nó dụ thay nhớt hộp số xe số tự động may mà xem clip này của a cảm ơn a
quá tuyệt vời mong rằng các anh em tài xế tham khảo rất bổ ích chúc anh sức khỏe...
Cũng chuẩn đấy, nhớt hộp số xe nào cũng vậy tb tầm 200.000km hoặc là không cần thay.
CẢM ƠN BẠN BẠN NÓI RẤT CHUẨN GIÚP NHIỀU NG KO BỊ GARA LỪA CHÚC BẠN SỨC KHỎE
Tôi đang sinh sống tại Pháp, vợ chồng tôi đã chạy qua gần chục chiếc, mua mới có, mua cũ cũng có, xe nào cũng có cuốn sổ lịch trình để bảo trì xe,các garage, thợ máy, đa số là chuyên nghiệp, không có gì nghi ngờ. Ta cứ theo cuốn sổ lịch trình của nhà sản xuất xe,không ai nói dóc ở đây, có lẽ dân ở đây 100/100 đều xử dụng xe 4 bánh, ai cũng biết chút ít.Riêng phần tôi, không thợ máy nào có ý định gạt gẫm, tôi rành không ít về xe hơi (automobile )
A cho hỏi xe ford ervesrt sport 6at đời 2023 máy dầu. Thì chăm sóc xe từ lúc mới mua đến hết đời thì khuyến nghị ra sao bác
@@cuongnguyen-kh4uk .không hiểu chú em muốn nói gì. Tôi đang có xe dầu Audi Q3,cứ mỗi 30 ngàn cây số hay 2 năm thì thay nhớt tốt 5w30,thay tất cả các hộp lọc nhớt, lọc gió, và quan sát các bộ phận khác do thợ máy chuyên môn, và tôn trọng triệt để, cuốn sổ phải chăm sóc xe của nhà sản xuất,chúc Chú em hài lòng với xe Ford
Mình cảm ơn bạn về những kiến thức bạn đã chia sẻ để mọi người hiểu thêm. Bản thân mình đã mắc phải khi thay nhớt hộp số.
Xe truck ford 2011 f150 v8 mình mua mới của hãng nay đã quá 168000 miles khoảng 270000 km, chỉ thay nhớt máy khi nào mà xe báo thay nhớt khoảng 8000 miles tới 10000 miles thôi, nhớt hộp số vẫn chưa thay và xe còn vẫn rất mạnh. Cảm ơn lời khuyên của bạn.
Phân tích thế là rất đúng với kỹ thuật. Vệ sinh buồng đốt cũng theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất bao nhiêu km thì vệ sinh
Cảm on ban rât đúng rât nhêu nguoi mơi mua xe lần đầu đều nge đại lý xe
Việc vệ sinh buồng đốt, muội than cacbon cũng là điều cần thiết đối với động cơ diesel sau một thời gian dài sử dụng. Vì muội than cacbon quá nhiều trong động cơ sẽ làm máy nóng lâu hơn, các chi tiết máy sẽ nhanh lão hoá hơn
Cảm ơn Kiệt Nam rất thẳng thắn, cụ thể, khoa học, dễ hiểu
E mới mua xe 1năm chạy dịch vụ chạy được 38.000 rồi mà đang dự tính đi thay nhớt hộp số đang vào xem giá may mà xem được anh có duyên và may mắn cho em cảm ơn anh rất nhiều
Xe mình số sàn. 100k km là mình thay. Xe mình có 2 lít nhớt
Bạn nói cũng đúng vì khi mua xe thì có sách hướng dẫn chi tiết
Bác nói đúng đấy. Em gần 1 năm mới thay dầu lap xe máy (chắc khoảng 4000-5000km) mà thấy dầu vẫn trong y như dầu mới và không hao hụt đi
may quá vừa rồi xe em mới 4 vạn mà đại lý đã kêu thay nhớt hộp số, e tính để 6 vạn rồi thay, xem xog video này lại thấy tự tin để đến 20 vạn mới thay
Các nơi bảo dưỡng bảo trì lúc nào cũng vẽ vời để kiếm tiền càng nhiều càng tốt. Cái gì bọn chúng cũng đòi thay có những xe đang hoạt động bình thường nếu vô thay Nhớt nó sẽ vẽ thay đồ tùm lum lấy mấy triệu đồng là bình thường. Nếu không vô hãng thì không tốn tiền oan ức như vậy.
Nếu số CvT thì 4 vạn cũng nên thay
ông nghe mấy cha trên yutube làm gì ông chạy xe nào mở cuốn hướng dẫn sử dụng xe đó ra xem nên bảo trì bảo dưỡng như thế nào.
@@phamduong1989 CVT thì tùy hãng ,nhưng ít nhất phải trên 8 vạn
cảm ơn anh đã like và chúc a và gia đình năm mới sức khoẻ để làm thêm nhiều video Bổ ích
Chúc bạn và gia đình năm mới vui vẻ, mạnh khỏe!
Cảm ơn bạn vi deo rất bổ ích. Kinh nghiệm sương máu.
thật ra bản thân mình cũng vậy, chịu khó tìm hiểu thông tin 1 chút, thì bạn sẽ tiết kiệm được gần như 50% hoặc có thể hơn về chi phí luôn...
Bạn phân tích rất đúng và hay. Cám ơn bạn.
b này nói đúng nè, không phải cái gì cũng thường xuyên mở ra mở vào đc đâu, nhất là vào tay "thợ vườn" như ở VN thì vặn lắm chỉ tổ toét ốc cháy ren thôi chứ lợi lộc gì!
t là t tẩy chay cái trò "bảo dưỡng toàn bộ" giá rẻ mà các cửa hàng sửa xe hay tung ra để "dụ" khách hàng kém hiểu biết
:)) Xe mình mua cũ, xe được 8 năm rồi, lấn cấn cái vụ thay nhớt hộp số không mà nghe xong clip này thôi tốt nhất không động tới :D Hộp AT nghe nói cũng bền hơn CVT
Độ bền của at có thể thua mt(số sàn) vì có nhiều cảm biến điện tử ,nhưng chắc chắn ăn đứt cvt,1 bộ truyền động đc ngâm 100% trong nhớt chắc chắn bền hơn 1 bộ truyền động ma sát trực tiếp với nhau
Xe mình corolla Cross hộp số CVT ra đại lý hãng kêu là xe này ko có thay nhớt hộp số, chạy 200k - 250k km rồi tính
cảm ơn anh, anh rất có tâm với anh em lái xe ! Tuyệt vời
Đồng quan điểm với anh..! Chúc anh sức khoẻ!
Các bạn chạy xe theo tính cách phục vụ gia đình,thì cứ tập trung vào nhớt máy, nước máy và Lộc gió theo định kỳ. Còn nhớt cầu va nhớt hộp số, đừng quan tam . Nhà tôi sài ford transit gần nửa triệu km rồi còn chưa thay hai món đó nữa. Nhớ xe gia đình đừng quan tâm nhớt hộp số và nhớt cầu
Chính xác . Lúc trước mình có thay lại một chiếc ranger. Chỗ khác họ thay nhớt số cầu đều là nhớt 140 chiếc xe chạy k noiir
trời, nửa triệu km. Phục nhà bác ghê.
Con transit bác số sàn mà. Std có nhớt hộp số tự động nữa
Nhot may bao lau moi thay vay a cho e y kien được khong a hang noi 10 ngan cay thay một lan dung khong anh
Mình đã thay nhớt hộp số nhưng chạy ko bằng lúc chưa thay
Cảm ơn anh , hôm nay xem kênh của anh mới biết vì e mới mua con xe tải nên cứ sợ dầu cầu và dầu hộp số , xe mới cứ muốn thanh nhớt , nhưng xem clip a tư vấn giúp em được yên tâm hơn
Bạn rất hay và tốt bụng...đỡ mất đi dòng tiền không đáng có.phá hoại tài sản người khác...hãng sản xuất là người tạo ra chiếc xe.còn đại lý là người đem xe đi rao bán 😂
Xem kênh a này đúng kiểu kỹ sư phân tích chứ ko giống mấy ông review kỹ sư mạng nói tào lao
Cảm ơn bạn giúp mình hiểu nhiều về xe tránh bị lừa
Quạt ly tâm tản nhiệt động cơ bị hỏng, vào hãng hét giá 12 triệu đồng. Tự sửa chỉ hết 500.000đ thôi nhé. ruclips.net/video/CUzUto_KJX8/видео.html
DÃ MAN
@@K54able DÃ MAN THẬT
Bác Nam chia sẻ về việc sử dụng các loại lọc: dầu, nhiên liệu, gió động cơ, điều hòa. Chúng ta có thể sd các loại OEM giá rẻ mua shoppe để thay cho loại chĩnh hãng giá x3 đến x5 k? Việc thay thế những phụ tùng này e muốn tự tay làm vì khá đơn giản, nhưng đang thắc mắc OEM có gây hại hay ko
Đừng nói j,phốt cao su bánh nó hét 150k,ra ngoài mua 50k,nó mắc gấp 3 lần thị trường
Đúng rồi bạn.mình cũng hay tự sữa dàn lông tại nhà.rẻ hơn nhìu.hôm bữa đưa thợ thay ống sưởi ráp vào ko dc cái nó tháo bao tử ở buồn đốt làm xe yếu hẵn.chán
Bác nói chuẩn luôn, tôi bị bài học đau lòng, bị ga ra ở dường phạm văn đồng dụ thay nhớt hộp số khi mới chạy 50k km. Thằng thợ vặn ốc xã nhớt quá mạnh tay làm cháy ren, nhớt bị hao hụt mà tôi không để ý. Cũng may ông anh ghé nhà chơi, nhìn xuống gầm mới phát hiện kịp thời, chứ không tiêu luôn hộp số
Có phải gara cường nguyễn đường Phạm văn đồng linh tây thủ đức kg bạn
@@BangNguyen-vk8yq chính gara đó nhé bạn. Chúng nó lùa gà thôi, gặp khách am hiểu về xe đến thì nó không nhận làm, chỉ nhận chủ xe nào ngơ ngáo nhiều tiền. Mình từng mang xe đến, mình hỏi rõ ràng chi phí ngay từ đầu thì thằng cường nó tỏ ra khó chịu rồi không nhận sửa vì biết không thể lừa được mình.
Tại thấy kênh RUclips của nó quảng cáo du lắm nào là lắm này làm kia thấy nhiều xe cũng mang đến đó mình cũng nghĩ uy tín vậy mình mang xe đến bảo dưỡng thì nó báo 80 ngàn phải thay dầu hộp số nhiều tiền quá mình kg bảo dưỡng nữa
@@BangNguyen-vk8yq tay đó ngay trước chuyên thấy bóng đèn xe, giờ chuyển sang sửa xe
Mọi người đừng bao giờ ra gara cường nguyễn nó lấy giá cực đắt. Mình đã từng đi thay dây cu roa giá mua ở ngoài 120000đ nhưng nó tính 1 triệu 2 lận gấp 10 lần.
Tôi đi 24 vạn chưa phải thay dầu số. Đi vẫn ok không sao nhé.
Chuẩn . riêng máy móc mới nên không cho ông nào đụng ca lê nào vào trong xe khi xe bình thường
Em đi con xe máy nhỏ honda Winner thôi nhưng nghe được những ý rất đúng của bác.
- Những chi tiết liên quan đến máy thì nên hạn chế mở ra. Như chiếc xe của em, nhiều nơi cứ bảo mở bên nắp côn ra vệ sinh lọc nhớt, nhưng đúng là một khi đã mở ra rồi, lắp ráp lại, lực ốc siết , ron cao su sẽ không bao giờ chuẩn lại cả, vận hành ở nhiệt độ cao sẽ rò rỉ nhớt, vênh các chi tiết.
- Còn các các chất phụ gia thì chỉ dùng nhớt do hãng chỉ định, chứ ko dùng do "đại lý" giới thiệu, tại nhiều nơi họ nhập thêm phụ gia ngoài này nọ, nói của đức của nhật abc....mình ko tin được :( .
Ho lao
Em nhiều lần thay nhớt không để ý, cứ yên tâm cho kỹ thuật viên làm mình ngồi chơi xơi nước. Về sau tìm hiểu và kiểm tra mới phát hiện nhớt máy luôn bị đổ quá vạch 2. Mình chủ động hút ra cho ở giữa 2 vạch thì máy hoạt động nhẹ nhàng hơn , đỡ xăng hơn. Từ đó lần thay nhớt mình luôn dặn ktv đổ ở giữa 2 vạch. hoặc không quá vạch 2.
2 vạch là giới hạn lượng nhớt cho phép của động cơ , vạch dưới là thấp nhất (min) , vạch trên là cao nhất(max) ...khi đổ vượt quá vạch (max) thì mới ảnh hưởng tới động lực
Khi đi xa nên đổ tới vạch cao nhất cho chắc ăn , lỡ bị rò rỉ thì nhớt vẫn còn đủ cho đc hoạt động
Cứ tự mua nhớt về thay cho em nó lành, nhớt máy có một con ốc ở gầm xe, và một cái lọc nhớt gần kề tuỳ theo loại xe, tui thay nhớt xe tui cho cả nhà
@@charleswynn9920 giỏi nhỉ, vậy bạn phải sắm cái kich thật cao mới làm được.
@@charleswynn9920 thay nhớt xe máy à
@@tranngocnam9532 Xe tôi Ranger XLS -MT đời 2021 tôi tự làm hết , ko cần kích đội gì cả . Trải tấm bạt rồi nằm ngửa ra mà sả vào cái can nhớt 20l cắt làm đôi, thay lọc nhớt thi mua cái tuýt 27 mà vặn .
Cháu nói rất đúng nhớt hộp số hay Cầu đúng 100.000 mới thay nhớt theo hướng dẫn cuốn sách trong xe mà làm thì đúng nhất
Nhớt họp số và nhớt cầu thậm chí sử dụng đến bung máy mà nó vẫn còn tốt mịch!
Tôi chỉ thay nhớt theo nhà sản xuất ấn định và đúng theo quí trình. Vì tôi biết là nhà sản xuất đã nghiên cứu cách bền bĩ của máy xe. Điều quan trọng là phải tự thay nhớt.
Tự thay có bị huỷ bảo hành 3nnamw đầu tiên k bác?
cảm ơn các video của a ! hôm e ra toyota xem bảo dưỡng e giả hỏi mấy tay tư vấn bảo dưỡng hỏi thay nhớt cầu xe bao nhiêu km nó trả lời em 50ngàn e cười rồi bảo tư vấn vậy thua rồi ! ai thay 50 ngàn a ơi báo nữa !!
Bạn nói có lí, nhưng không nên để hư số rồi mới thay nhớt một thể,chủ yếu là nhờ đúng thợ hiểu biết chuyên môn,
xe tui đi 150 ngàn km vẫn chưa thay nhớt cầu và hộp số. kể cả buồng đốt. chạy vẫn ok như lúc mới mua
Thì bác chạy 150 ngàn vẫn ok nhưng khi đến lúc thì bác phải bỏ số tiền quá lớn. Chứ bác bỏ số tiền nhỏ mà vệ sinh lúc 80 hoặc 100 ngàn thì tuổi thọ sẽ khác và mình kg phải lo nghĩ gì
Ban noi rat chuan dung co ghe loi may anh tho moi hoc nhe xe tai 10 nam chua thay nhot hop so tru khi bi ro ri
Quá OK, với phân tích kỹ thuật của bạn
Em có 1 góp ý, chuyển qua DMAX là lành cả xe và hậu mãi nha bác. Đi Ford bác chê hậu mãi là đúng rồi
Cảm ơn bạn đã chia sẻ.... bảo sao khi mua xe cũ luôn chú ý máy móc phải khô ráo 1 cách tự nhiên 👍
Theo như mình thì khỏi cần thay vì xe mình mua năm 2012 tới giờ chạy bình thường
Tôi dân kỹ thuật thấy bạn nói đúng
Cứ làm theo sách hướng dẫn là ok khỏi suy nghĩ lăn tăn
Tôi có chiếc xe tải Suzuki chạy khoảng 80 cây, thỉnh thoảng thấy có mùi khét, chợt nhớ ra rất lâu đã ko thay nhớt cầu và hộp số,khi xả ra chỉ còn khoảng 6 xị ,khi châm vào khoảng 2 lít hụt khoảng 1 lít mấy, nên thay khoảng 40 ngàn cây là được đừng để lâu quá, còn nhớt hộp số chưa thay nên chưa biết
rất đồng tình ý kiến của bạn
Bạn hiểu chính xác ❤Bao nhiêu Ga Ra ❤ Điều gạt khách hàng cả ❤ Cảm ơn bạn nhiều lắm ❤
🌹 tôi chú ý, khi xã nhớt hộp số, và hộp cầu của xe mà còn rin, thì nhớt rất loãng, nhớt đó độ40/50 thôi*những Gara thì họ thay nhớt 90*khi họ thay nhớt rồi, thì không bao lâu,hai bộ phận rên rỉ và xì hơi, khi tôi nói cho mọi người biết về điều đó, họ cho tôi là khùng, tôi có hai xe,mua mới tôi chạy mười năm rồi không bao giờ thay nhớt hai bộ phận cầu và số thì yêm re mà chạy, còn những xe mau chung với tôi thì bung ra hết, thế thì cứ để nhớt rin mà chạy tới tàng đời xe mà không sợ hư 🌹
đúng suy nghĩ như anh luôn ! nhưng em nói ra không ai tin 1
Cảm ơn anh nhiều lắm, chúc a luôn luôn sức khỏe và Hạnh Phúc nhé.
Dầu hộp số sách hướng dẫn sử dụng xe khuyến cáo 15000km mới phải thay trong điều kiện xe k bị ngập nước.vậy mà các tiệm sủa xe nói 3 hộp nhớt máy một hộp nhớt số.chạy xe nên hiểu về xe một chút khi xe có sự cố gì sẽ thuận tiện hơn
Đang định thay nghe bài của bác hay quá
Xe nào cũng có cây đo mực nhớt
Nhớt hộp số và cầu chỉ có cái ốc vặn ra vặn vào
Trong xe có sách nói : nhớt máy , cầu ,nhớt hộp số ,dùng bao nhiêu lít cho từng loại
Các bạn ơi Vũ kiệt Nam có lòng tốt,
Nhưng các bạn chạy xe thì nên biết ko phải việc gì cũng phải đi tiệm.
Cũng như nhớt máy các bạn tự thay cũng được, cứ mỗi 5000 km
Hay 10000 km, 15000km , 20000km tuỳ theo loại dầu bạn mua,.còn phần thay dầu hộp số, Nếu xe Nhật Toyota, Honda, Acura thì xe mới, lần đầu từ 100.000 km tới 150.000, bạn nên thay dầu hộp số , còn lần thứ nhì trở đi bạn nên thay từ 75.000 km tới 100.000 km
Bạn đội xe lên phía bên máy có đầu bồ lon , toyota thì socket 14 mm
Honda, Acura socket 17 mm, phía bên hộp số thì có 1 cái lổ hình vuông đó là chổ sã dầu, khi đồ dầu lại phía trên hộp số có cây ti đề thăm dò , highlander , camry, 4lit
Nỗ máy cài số tới lui, và để N và thăm dầu tới gạch thứ nhì
Ai cũng biết không không phải ai cũng mạnh dạn nói ra sự thật như cụ Nam đâu.
Anh ta noi len su that cua anh ta nhung ...chi dung 1 phan ...PHAN QUAN TRONG ma moi nguoi tren the gioi la ho theo cuon sach chi dan cua hang xe ...( Sach nay khong du. ai het ma ho chi thoi gian thay dau nhot cua minh) Service Schedule ma My/Anh? Phap ai ai deu xu dung cach nay....cho nen KHONG NEN LO LANG GI Neu ta doc duoc nhung cuon sach nay ...trong ngon ngu cua quoc gia ban ddeu co het!
Xe tới chạy Toyota 16c 208 bh là 450k chưa bh thay và nhớt vẫn tuyệt vời.
Trước khi sửa chữa thay gì mình phải là người hiểu biết một chút về bộ phận đó đã, cũng ko thể tin hết giao phó cho thợ được
Đung lắm a,phải xem đuoc a chia sẽ truoc thì minh ko bị tiền mất tật mang roi
Anh nói đúng quá.NHƯNG CHO EM HỎI ANH NÓI DÂY CURO CAM MÀ ANH NÓI 10 NĂM MỚI THAY VÂY XE ĐẬU KHÔNG CHAY HẢ ANH SAU ANH KHÔNG TÍNH KM
Tùy vào hộp số nha anh. Nếu hộp số CVT thì NSX khuyến cáo nên thay transmission fluid mỗi 30k miles. Còn hộp số thường thì sau 100k miles
Đồng ý với bác, cùng là transmission fluid nhưng nếu dùng trên các loại động cơ và điều kiện vận hành khác nhau sẽ có thời gian thay định kỳ khác nhau
Đúng rồi bạn , đối vs số tự động hiẹn giờ thì khuyến cáo 40k là nên thay rồi
@@vanhoan2165đó là khuyến cáo của đại lý. Bạn lấy cái sách hướng dẫn sử dụng khi mới mua xe được để trong hộp đựng găng tay mà xem. Tôi đã xem nhiều rồi và nhà sản xuất chỉ khuyến cáo chỉ thay khi đại tu. Tôi có ông anh làm kỹ sư ô tô ở đức cũng bảo vậy, hộp số mà không có que thăm thì chạy đến hỏng thì thôi
@@atc1975 nếu vậy dại lý nó ghét nó từ chối bảo hành. Hay làm bậy cho xe lỗi k bác. Sao mình biết dc nhie
Bạn thật tuyệt vời , bn đã chải nghiệm nhiều lên giúp cho mọi người hiểu hơn cảm ơn bn
Mình thay nhầm nhớt số tự động vào xe số sàn có ảnh hưởng gì không bạn
Chỉ có Nhớt máy mới cần thay định kỳ vì nó hoạt động liên thông với buồng đốt nên làm Nhớt dơ. Còn các chi tiết khác thì Nhớt chỉ hoạt động khép kín nên rất bền không dơ nên không cần phải thay. Chỉ sợ bị rò rỉ làm hao hụt mới phải châm thêm. Vì vậy những bộ phận này cần để yên cho ổn định.
nhớt hộp số nhiệt độ lên đến 115C/240F và như VN có lúc nóng hơn , cộng thêm kẹt xe làm hộp số hoạt động nhiều hơn, thì trong ít nhất 3-5 năm nhớt sẽ đen và có khả năng hụt và không còn đủ độ nhớt mà hộp số được thiết và chịu đựng. Theo tôi thì nhớt hộp số nên thay mỗi 160000km/50000m(bởi thợ chuyện môn, có LT nghề nghiệp và dùng đúng công thức+đo lường
@@benroyng4698thôi đi bố đời. Viết con số còn không xong mà bày trò khuyên người khác! 160.000Km/50.000m là cái quái gì thế 🤬??? Đồ bố náo 😮
@@lytee5010AT/MT ông tướng ạ
CHUẨN tốt nhất nghe theo khuyến cáo của nhà sản xuất không nên nghe theo khuyến cáo của GARA
Rất bổ ích,cảm ơn bạn rất nhiều!
Tôi đồng ý... mỗi lần ra gara tôi đều phải về tự fix lại... đứa này chê đứa kia r làm sai tè le
Bạn phân tích quá hay. Thanks ❤
Ngày xưa chả có thông tin nhiều. Mua xe thì cứ chạy lụi lụi thế mà nó lại bền chạy lâu. Giờ thì thông tin nhiều chăm sóc càng kĩ lại càng hỏng nhiều
1 phần bây giờ vật tư phụ tùng phụ kiện bây giờ cũng ko bền ko tốt bằng những xe ngày xưa anh ah. Vậy mới có xe GIÁ RẺ
Khoái em này quá: "Bò lành thành bò què". Like và đăng kí kênh liền.
Cảm ơn bạn đã chia sẽ quá chân thành. Chúc bạn cùng gia đình luôn khỏe.
OK
Tôi không biết bạn chạy xe của hãng nào nhưng cứ trung bình là 70.000 cây số thì bạn nên thay nhớt và filter để cho sạch những đường ống trong Một số chỉ có vậy thôi lấy ra bao nhiêu nhớt Thì đổ vào bấy nhiêu tùy loại xe riêng xe Đức thì khác một tí rất đơn giản bạn có thể làm được
Bác đang nói về nhớt nào? Nhớt máy hay nhớt hộp số hay nhớt cầu? Nếu bác nói về nhớt hộp số mà lại còn "làm sạch đường ống" thì tôi cũng lạy bác.
Mình cứ đúng hạn trên sách hướng dẫn sử dụng thì thay. Nhớt số cũng 80k km hoặc 90k km thì thay là đẹp. chạy tầm km đó nếu đi ít cũng 4 5 năm rồi.
Vậy mình xem khuyến cáo của nhà sản xuất ở đâu để biết làm theo và mua ở đâu loại gì . Xin bạn trả lời giúp mình với. Rất quan tâm.
Mình chuẩn bị lấy xe mới, thì bao lâu nữa mới làm gì bạn. Sợ bảo dưỡng nó kêu mình k rõ làm theo chết