Dakujem, za velmi hodnotne video.Onedlho ma caka zapajanie noveho radia, ktore som povodne chcel riesit, cez servis.Ale, ako vidim, boli by to zbytocne vyhodene peniaze, pretoze je to tak jednoduche, ze to v pohode zvladne, aj laik.
Ahoj, děkuju za zpětnou odezvu... souhlasím,je to velmi jednoduché.... stačí k tomu schéma a hlava na krku....ale i přes to v tom lidi hledají vědu a vymýšlí nové způsoby zapojení
@@krovihoDIY Ahoj.Prave dorazilo radio a zistil som, ze zapojenie, az tak lahke nebude.Pomohol by si mi prosim?Z radia vychadza, okrem ISO a cinchov, ktore poznam, aj niekolko volnych kablov, o ktorych nemam sajnu, naco su: ILL, BACK, KEY1, KEY2, BRAKE, VIDEO OUT.A co som si vsimol, cislovanie pinov na scheme zapojenia reproduktorov zobrazene na radiu, je opacne, ako si ukazoval Ty.Na scheme zacina osmickou.A z vysvetliviek ku scheme, nemam sancu zistit, ktory pin patri ku ktoremu reproduktoru, pretoze na obrazku su piny cislovane 1-8 a vo vysvetlivkach, od 9-16. :D Video out, bude zrejme vystup, na pridavny displej, ale naco su tie ostatne, to fakt nemam sajnu.Az pred chvilou som si detailnejsie pozrel schemu zapojenia, na radiu.Vsetko je tam opacne.Posli mi nejaku mailovu adresu, poslem Ti foto.Myslim, ze sa na tom dobre zasmejes :D
Ahoj seuper video. Chtel jsem se zeptat. Koupil jsem nove radio. Zapojil jsem ho. Vse funguje jak ma, ale když vypnu a vytahnu klíče a po chvili zapnu, tak se vše vymaže a musim vše naladit znovu, neni možné jen přehodit nějaký kabel mezi sebou? Moc děkuji za radu.
Nazdar vies mi poradit s radiom v traktore. Montoval som do starsieho traktora kde neboli vyvody na radio tak som natiahol kabel zo spinaca kde bolo 12 v prud a do neho som.zapojil cerveny a zlty teraz radio ma aj modry kabel a neviem ci aj ten mozem dopojit k tomu ci inak to riesit? Taktiez po vytiahnuti kluca sa vynuluje pamat. Takze ten zlty by mal ist priamo na bateriu alebo k vypinacu bateriek? Ale to by po vyp. Bateriek tiez vynulovalo pamat lenze na bagri kde sa bezne vypinaju baterky mi pamat zostane.
Rádio neumí poznat výškový ,basový středobasy..... pozná pouze signál kanálu levý, pravý přední zadní.....pro zapojení výškových reproduktorů zvlášť .....je potřeba frekvenční měnič pro výškové reproduktory kterej se propojí na příslušný kanál ....a z něj pak výškový a středový repro
Zdar, mám prozbu dělam si rádio z autorádia a potřeboval bych poradit jakej drát zapojit na baterii popřípadně jestli to vůbec takhle jde. děkuji za odpověd
Čau, koupil jsem 2din z číny, musel jsem ještě dokoupit redukci na Octaviu 2 (Iso adaptér) a radio mi nejde zapnout. Pojistky jsou OK, barva jde k barvě...který drát je tedy odpovědný za to že nejde ani spustit? Červený nebo žlutý? Přímo ke té hlavě co vede z auta připojuju mimo B hlavici s reprákama i tu A hlavu, kde jsou zapojené tři dráty - černý, žlutý a červený. Ten červený byl navolno, ale podle schématu na origo rádiu jsem ho zapojil do pinu s názvem RAD ON. Nevíš kde by mohla být chyba? Díky.
Podle mě stačí ukostrit černej kabel co ti vede ze svazku (ground) se záporným pólem třeba žárovky popelníku a nebo s kostrou auta....dost častý jev taky jsem se s tím setkal
Ahoj, potreboval bych poradit. Dnes jsem si naistaloval nove autoradio do sveho bmw E87 2007. Aby se mi radio vubec zaplo musim zapojit cerveny i zluty spolecne na cerveny vystup z auta. Bohuzel radio nema funkci uplneho vypnuti pomoci OFF. Nevis jak to nejak fixnout ? Dekuji za odpoved
chapu, ale jak jsem psal, kdyz zapojim zluty na zluty a cerveny na cerveny, tak radio je mrtve. Takze me napadlo uz jedine natahnout produ napriklad od zapalovace v aute do radia a tim to vyresit , melo by to tak fungovat ze ? @@krovihoDIY
@@SkilineFPS tak v tom připadě připoj žlutý na červený a červený na žlutý …. Někdy to je v origo ISU obrácené…. Nic netahat je to nesmysl ….. eventuálně vyhooglit schéma radia a iso kabelů auta….. musí to fungovat !
Ahoj mám problém zapojil sem rádio podle návodu jedná se o vw Touran má tu velkou zásuvku koupil sem redukce zapojil na rádio s činy sice všechno funguje ale nejde vypnout skočí do úsporného režimu a display pořád svítí tak sem střihl žlutej s červeným prohodil je a je to to samé...už mě napadá jen táhnout sólo drát s pojistkovky a zapojit ho bokem ale to se mi nechce.Diky za radu(zajímavé je že to dělá jen WV u Octavie to funguje jak má odzkoušeno na 4 vozech )
Ahoj, mám otázku. Že mám autorádio, ktoré je napájané spoločným 16 pinom + CanBus... Ale v aute mám čisto iba ISO konektor... Napájanie + Audio, ako vo videu, je možné zapojiť to do 16 Pinu pomocou redukciu? Je jedno akú redukciu použijem? Podobnú si mal vo videu. Ďakujem predom za odpoveď :)
Křoviho Blog Áno napíšem, ešte rádio nedorazilo, ale chcem to vyriešiť skôr, ako to príde a či vôbec to pôjde zapojiť, čo som sa pýtal ľudí, ktorí robia s autoradiami hovorili, že bohate stačí klasicky ISO konektor... Model auta je Peugeot 307 ročník 09/2001 Tam ešte dávali klasický ISO konektor do autorádia a nie CanBus... Takže takú smolu mám, ale tých redukcií je milión, takže primárne v tom mám zmätok... ISO > 16Pin do AutoRadia, keď príde skontaktujem ťa na tom instagrame a uvidíme, ak je nejaký nápad, návrh na redukciu, tak sa tomu nebránim. Ďakujem za ochotu. :)
To ma spousta vozu… třeba škodovky Najit v pojistkove skříňce spinane + z nějakého nezapojeneho prislusenstvi a pres zlodejku s pojistkou si vyvést + které následně zapojit na plus v zásuvce
Pokud má traktor 12v tak proč ne.... Každopádně žlutý s červený můžeš spojit bude ti pak hrát ale i když vypnes zapalování .... modrý spíná třeba zesik nebo anténu ten není potřeba
Ahoj chtěl bych se zeptat zapojil jsem auto rádio vše funguje jak má ale jak vytáhnu klíč ze zapalování tak se mě rádio restartuje do puvodního nastavení a musím znova vše nastavit čas ,stanice atd. mám přehozený gábl červeny se žlutým tak jestli to náhodou nemuže být třeba tím dík za ifo.Jinak skvělé video a parádně do detailu popsané
Ahoj, super video. Ale mám dotaz mám Fabii 1 r.v. 2000 kabely jsem přehodil a rádio už si pamatuje stanice i po vypnutí, bohužel se objevil nový problém a to ten že po vyndání klíčku se rádio vype a zhruba s 5ti vteřinovou prodlevou začnou šumět repráky. Nevíš co s tím? Díky.
Uz som chtel zaplatit tomu kdo napaji s autoradiama tak sem vdaka tomuto videu usetril uz sem to skusal a funguje .musel se aj ti zelizka ktere se pripinaji prehodit nebo sem potreboval tu zastrcku tak i na to sem usetril . Odmalicka delal sem s radiama doma tak proste sem to rychle se naucil a jinak je to aj moje hoby .mam plan delat elektrikare takze no . Dobry no dekuju .jinak tady si na to vydelavaji hodne za zapojeni 100 eu .pro mne chtel udelat za 50 eu nebo mam vse kable ale tak uz nemusim dodelam ti drati na repraky ;)
Ahoj, mám problém, že se mi neukládá paměť rádia, čas, datum, stanice která byla naposledy spuštěná. Pomohlo by, kdybych vyměnila červený a žlutý kabel nebo to je něčím jiným?
Díky za Video momentálně rešim 2 din radio do Fiat Bravo. Radio mi funguje jen když neni sepnutá spinačka. Jakmile otočim tak zhasne. Netuším co udělat aby fungovalo i po startu auta. Připojeny jsou jen 4 kabely žlutý, červený, modrý a černý
Nazdar vies mi poradit ? V aute mam iba jeden staly prud +12v zlty kabel, cerveny je bez prudu aj ked pretocim kluc ,original radio funguje. Nove radio funguje iba tak ze spojim zlty a cerveny drot od radia a pripojim ho iba k tomu jednemu zltemu kde je staly prud ale to nechcem ,chcem aby sa mi zap.vyp. na kluc . Kde v aute najdem spinany +12V? Dik
Ahoj, mám problém takový, že atorádio 2din Z číny android 9.1. vše funguje akorát rádio neudrží sílu signálu. Když stojím tak to hraje, ale jakmile se rozjedu tak se ztrácí signál a všelijak v tok škrhlá, kdýž to přepnu a usb disk tak to hraje perfektně. Teď babo raď. Díky za odpověď. Radek
Zkus nějaký zesilovač na anténu a nebo jinou anténu jestli to pomůže....pokud ne tak neporadím ...v čínských radijich aby se prase vyznalo....zkus pročíst nějaký fóra kde ta rádia mají s poptej se na zkušenosti .....
Ahoj, Mám otázku. Zapojil jsem rádio a když nastartuju motor tak rádio hraje a všechno je v pořádku ale jakmile se rozjedu tak se rádio začne restartovat furt dokola. Nevíš čím to může být ? Díky za odpověď
@@krovihoDIY Bylo tam originální 1DIN rádio z první octavie a já jsem si koupil 2DIN ale to origo jelo v pohodě. Nemyslím si ale že je problém v rádiu ale spíše že tam je někde něco špatně zapojeno, když do při klidném chodu auta jede v pořádku
Tak v tom případě se musi být chyba v kabeláží od nového radia zkus jeste detailně projet kabely podle návodu k zapojení a nebo zkus eventuálně vyměnit žlutý za červený co to udělá
Zdravim,pekne video,mel bych takovej dotaz prave ohledne aotoradia,mam original v peugetovi 307a v citroenovi c4 jsem si koupil stejny typ rd4 z aliexpresu,original autoantena tam je pasivni ,mluvil jsem primo s citroenem,zakoupil jsem si antenu se zesilovacem ,ktery je napajen po koaxu tedy fantonomne,potrebuji zapojit napajeni ,mam objednany napajec,ktery je osazen konektory fakra a din,dale napajecim modrym kabelem s konektorem iso,jeste k tomu redukci kabelu fakra din samice,abych mel po pripojeni na jedne strane fakra samec na druhe fakra samici,zapojim autoradio s jednim koncem druhy zapojim do autoanteny,zbyva ten modry napajeci,ktery ma nalisovany iso pin,musi jit na ten zmineny modry,ktery funguje po zapnuti radia,ale jak ho mam zapojit do original iso konektoru ,ktery je v celku tovarni a ma jak napajeci tak reproduktorovou cast v sobe,reseni je dalsi iso redukce?Jeste k tomu fantonomnimu napajeni ,nemuze dojit k poskozeni autoradia tohoto typu,melo by to byt oddelene kondenzatorem uvnitr radia.
Spíš mi napiš asi na mojí ne? Odkaz v popisku každého videa.... chápu že popisek videa nikdo nečte :D ale je tam všechno potřebný včetně možných kontaktů
Zdravím, mám dotaz, jak je to so zapojenim výškových reproduktorov? ked v tom iso konektore neni miesto na vyskove reproduktory? myslim to tak ze konektor ma 8 pinov ale na dalsie 4 vyskove reproduktory potrebujem dalsich 8 pinov?
Zdravím, vymenil som autoradio vo Fabii 1 z pôvodného za nové. Všetko OK, okrem toho, že pri naštartovaní auta sa samé nezapne, musím ho zapnúť na rádiu manuálne (stlačiť gombík). Inak ide. A deje sa aj to, že po vypnutí motora rádio hrá, kým nevytiahnem kľúč. 🙂 Ako si spomínal vo videu Vieš mi poradiť ako to napraviť? 🙂
@@krovihoDIY skúsil som viacero kombinácii presvorkovania a nič. Stále to isté. Ja tam dokonca nemám žltý kábel. Môžem ti poslať foto na Instagram alebo mail. Už mam nervy na to, neviem si rady
Pin č.3 je u VW, Škody, Audi, Seatu diagnostický K-line vedení. Rádio komunikuje z autem po K-lince. Třeba Symphony, VW Alpha, Beta Gamma Blaupunkty a jiné (Rhapsody). Nesmí te tam připojit napětí od rádia, jiank se linka zaruší nebo i zničí.
zeptam se jako uplny lajk , koupil sem si repro do zadnich dveři,a tam mi chybi kabelaž na repro , mam tedy natahnout kabel s toho iso konektoru do zadu na repro ? :D diky jinak videjko pomohl diky moc :)
Fajné video, jen to muj problem nevyřešilo a proto bych měl dotaz, mam vsechno zapojené podle barev kablu a stejně radio ani nezapnu, cim by to mohlo být?🙈
Mimo auta spoj žltý (oranžový) a červený a pripoj na aspoň 1 ampérový 12 voltový zdroj na plus a čierny na mínus. Samozrejme aspoň 2 ks repro (alebo aspoň odporovú záťaž aspoň 2 x 8 ohmov a 5W) na druhý konektor na 5,6 a 3,4. Na zadnej strane autorádia može byť autopoistka 10 až 25 A. Ak nič, tak radio zveriť do rúk spoľahlivému audioelektronikovi.
To co popisuješ je celkem zdlouhavý řešení :) stačí zapojit na 12v baterku v autě stále plus a mínus …..netřeba zapojovat repraky aby zjistil jestli hraje radio :) to ale zjisti jestli je to radio funkcni nebo ne …… stejný a daleko jednoduší metoda je to dat do jiného vozidla :)
Ahoj mozes mi poradit mam radio 2din z číny v golf4 ide vpohode akurat ked zapnem svetla na aute zacne obrazovka na radiu preblikavat z tmaveho rezimu na svetly pocas jazdy to dost vyrusuje viem ze na iso konektore mam kabel ktory je na osvetlenie (dimmer autoradia ) pomohlo by keby som ho prestrihol ma to stym nieco spojene alebo je to blbost a moze sa stat ze mi vypne cela obrazovka ked ho prestrihnem.
Ahojky netuším jak si to zapojil....pokud si tam přivedl nějaký kabel který v ISO nemá co dělat možná bude problém zde........pokud si zachoval původní kabel a napájel podle schématu v radiu neměl by být problém ....
Ahoj, když se mi rádio zapne při vypnutém zapalování a pak po otočení klíčkem jen svítí modrá obrazovka? Nějaké rady? Díky moc! Auto: seat leon 1m Rádio: 2din čína s iso konektorem
Zdarec mám otázku mám rádio senkor na Cd.zapojene všetko ako má byť.Len mi preblikuje.pri zapnutí kluca.a štarte.Po vypnutí sa ozve taký pukavy zvuk.Mam ešte jednu šancu to prepojiť červený z spinacky na žltý do rádia.a Žltý zapojiť na červený do rádia.Bola by rada ak áno píšte na Scott tuning.
Zdravim je problém keby som zmenil na reprakoch v aute plus a mínus. Na všetkých koncovkách 2 din sú vrchné káble plusové a spodné mínusové ďakujem za radu.
Nejsem úplně elektrikář.... Takhle hrát to bude na 100% jediné co se změní je impedance reproduktorů ta se značí v ohmech .... změní se zapojení a výkon reproduktorů z paralelního zapojení do série ....
Zdravím, koukám že máš i ochotu radit dál tak to také zkusím, mám problém ( jako každej :D ) a novím autorádiem, mám peugeota experta, koupil jsem nové rádio a při zapojení to okamžitě vypálí pojistku v rádiu, na starem rádiu je 10 pojistka a na novém 15, nevím kde může být problém :/ červený drát nemám zapojený vůbec vadí to ?
Zdravim i tebe....zatim na me kazdej kouka spíš omylem :D takže dotazu neni tolik ...... Mno vyzkoušej zaměnit cervenej za zlutej co to udělá :) pokud to pálí pojistku tak to nekde jde do zkratu.....
Každopádně pokus se to zapojit podle toho obrázku ve videu ....pokud to bude delat bordel tak máš punk v kabelech ne od radia ale v kabelech z auta do radia :)
@@krovihoDIY tak žlutej jsem prohodil za červenej a nic se nestalo pojistka nepraskla ale ani nezapnu rádio, podle barev v autě to fakt nezapojím páč jsou uplně vybledlé, zítra jedu za firemním servizákem tak snad to dáme dohromady
Jeste neco navic barvy na repraky sou poznacene na pul take prouzky sou na drati a myslim ze sou to na minusove na plusove su cele barvi a na minusove sou takove prouzky tak to muze bejt taky uzitocne aby mohol vedet kdyz nahodou udela nejakou chybu
Projdi kabeláž vypadá to že se někde dotýká plus kostra.... předpokládám že to vyhrazuje pojistku u rádia? .....chce to proměřit a propipat vsadil bych na kostru rádia a nebo špatný svazky
Jj, správně a pěkně popsáno ... :-) Jen doplním, že na tom žlutém a červeném se vyskytuje taková rozpojka v gumové krytce - to právě slouží pro případné překřížení žlutého s červeným. Prý to tak vyžaduje nějaká Škodovka ... a možná že ještě nějaký vůz. Jinak obecně: ten žlutý se stálým napětím slouží pro STÁLÉ NAPÁJENÍ PAMĚTI AUTORÁDIA (např. předvolby stanic, nastavení equalizéru atd.) Pokud rádio nemá tuto pamět' neustále napájenou, tak se předvolby logicky automaticky mažou po vypnutí zapalování auta. :-) Dle tohoto se právěže pozná, že se musí překřížit ten žlutej s červeným. Pokud tam jsou ty kontakty v gumě, tak to není problém rozpojit a zapojit. Tento konkrétní kabel který držíš v ruce touto vlastností neoplívá, proto se musí jak přesně říkáš: 1.) Prasácky roztříhnout oba a překřížit, nebo 2.) vysunout piny a prohodit to v ISO konektoru.
Já jsem přesně tohle udělal při radia sony dsx 410bt, radio se po vysunutí klíčku nevyplo, a neukládalo se nastavení.. Tak jsem jednoduše přehodil žlutej a červenej drátek, a radio už mi nejde zapnout už ani červenej s červenym, žlutej s žlutým.. A sakra nevím co stím a snad to nepoškodilo celé radio.
@@krovihoDIY Už je to v klidu, přehodil jsem drátek normalne červenej k žlutýmu oba vedle sebe.. a faká to, i se to vypne. Ale stejně je zajímavé že zapojení tech dratku tak jak to bylo předtím to napodruhé nefungovalo.. zajimave, naštěstí to teda ale funguje a ještě líp. :D
@@krovihoDIY Ale furt je problém že se po nějáké době ztratí pamět.. Nevím čím by to pomhlo být, po vyjmutí klíčku se radio normalně vypne. Ale když se např. odpojím z BT a počkám 2hod. Tak se paměť automaticky resetuje.. dost divný
Rad bych poradil,ale spíš se zabývám autama co jsou vyrobeny dříve....tohle, už je na me moc "nový" než poradit kravinu raději tě odkážu na autoelektrikáře
Aho mám trošku problém mám to autorádio na který jsi udělal video na montáž ISO kabely jsem zapojil z auta do rádia rádio se rozsvítilo a pak se přepne do covaciho módu a je bílá obrazovka děkuji za info Luboš i
Kamo musím dat palec na horu proto že jak si rikal ze manuálu bo spíš s komentáře se to blbě vysvětluje ale někteří aji pochopí jen část to ho co by měli udělat tak aby bylo vše v cajk.. Jo dobrý stručný a jasný....
Pokud myslíš konektor co jsou reproduktory tak to znamená že jsou zapojené reproduktory i v zadu vozidla…. A pokud myslíš napájecí konektor tak to znamená že tam vede i výbava rádia….. to bych řešil podle schématu rádia
Dobrý potrebujem poradiť kúpil som anténu na 1din autorádio potreboval by som poradiť nechce mi hľadať stanice anténa je v poriadku skúšal som ju v druhom rádiu a hrala dobre potreboval by som poradiť kde hľadať chybu či v kabelážy alebo v rádiu za odpoveď vopred ďakujem
V obouch isech jsem nic nepředělával jediný co jsem udělal tak jsem vypojil oranžový kabel protože když jsem zapnul světla tak se rádio vyplo a na obrazovce se ukázalo reverse. A v předchozím rádiu co jsem tam měl bylo všechno napojený na jedno malý iso a vše fungovalo tak jak má.
Ahoj pěkný video ale mám problem mám auto škoda felicie a iso konektory byly ustřiženy reproduktory jsem rozpozna ale přívod nevím jak mám zapojit jde to jedině přes čokoládu a potom iso konektor do rádia ale vývod kabelu jde jemn přes čokoládu jak poznám který je kabel s auta a kam patří děkuji
ani pri jednom zapojeni mi nezostane radio hrat po vypnuti motora. Hned radio zhasne. Avsak bizarne je, ze mechanika radia nadalej funguje a ked stlacim aby vyplula CD tak ho aj vypluje. Ked vsak zamenim zlty s cervenym tak aj mechanika prestane fungovat. Nechapem vobec ako je to mozne. Jedna sa o kenwood kdc 170y radio.
No já akorát zapojuju rádio v autě z Japonska. Je tu asi 400 kabelů, a taky jsem zjistil, že pokud na tom ISO konektoru nespojim žlutej s červený m, tak se mi to rádio ani nezapne.
@@krovihoDIY Vyřešil jsem. Rádio funguje, i dotyková obrazovka, všechno šlape. Až na to, že nejdou repráky, ikdyž jsou zapojený správně barva na barvu, a nejde bluetooth.
@@krovihoDIY Bluetooth mi jde. Teda, najde můj telefon, ale když chci přehrát hudbu tak mi to stopne telefon. Hele klidně ti pošlu fotku, jestli máš email. Já žiju v Irsku, auto je z Japonska, oni tam maj úplně jinej systém. Ale repráky mam dobře, barvy jsou stejný, takže tam není co pokazit. A i rádio jde,i dotykáč reaguje správně, prostě všecko, jenom nevim kam s anténou, a ty repráky proč nehrajou🤦♂️🤦♂️🤷♂️🤷♂️
@zajdlos4652 tak pokud ti to stopuje telefon tak bude problém v něm… už jsem se s tím taky setkal u něčeho …..email mám pod každým videjkem v popisu který stejně nikdy nikdo nečte …. Ale já asi na to nemám moc čas a ani chuť se tím zabývat upřímně….. rád odpovím na případné dotazy, ale víš jak…. Kdybych měl každému zapojovat zadarmo rádio tak nedělám nic jiného
@@krovihoDIY Ahoj. Nevím jestli všude, ale u mýho auta to tak bylo, než jsem to po předchozím majiteli odpankáčoval :-) Samozřejmě je podmínkou zapnutej klíček.
Radio "sensor" neznám.....ale bavím se o klasických konektorech ISO ktere jsou v 99% aut.... A tam to zapojení je naprosto totožné....na prehistorické radia nejsem odborník:)
Este by som chcel vedie napriklad ,ten iso kabel ktory sa napaja na kabelaz priamo do auta,niekedy to tam byva guca kablov,ci nemas aj na to nejake video.
Nema to len Tvoj Fiat, ale aj moj Citroen.Aby to nestacilo, ma aj dalsiu funkciu.Ked radio zapnem po vypnuti klucika, po par minutach, sa vypne.Oboje, je kvoli setreniu baterie.Take radio, totiz dost papka, hlavne, ked mu vytnes.
Super video. je moc fajn že se v tom někdo vyzná a má chuť a čas se podělit o znalosti problematiky . Díky
Děkuji
Perfekni,dekuji pomohlo to vysvetleni cervena a zluta ! Video naprosto pecka.
Děkuji moooc :)
Dakujem, za velmi hodnotne video.Onedlho ma caka zapajanie noveho radia, ktore som povodne chcel riesit, cez servis.Ale, ako vidim, boli by to zbytocne vyhodene peniaze, pretoze je to tak jednoduche, ze to v pohode zvladne, aj laik.
Ahoj, děkuju za zpětnou odezvu... souhlasím,je to velmi jednoduché.... stačí k tomu schéma a hlava na krku....ale i přes to v tom lidi hledají vědu a vymýšlí nové způsoby zapojení
@@krovihoDIY Ahoj.Prave dorazilo radio a zistil som, ze zapojenie, az tak lahke nebude.Pomohol by si mi prosim?Z radia vychadza, okrem ISO a cinchov, ktore poznam, aj niekolko volnych kablov, o ktorych nemam sajnu, naco su: ILL, BACK, KEY1, KEY2, BRAKE, VIDEO OUT.A co som si vsimol, cislovanie pinov na scheme zapojenia reproduktorov zobrazene na radiu, je opacne, ako si ukazoval Ty.Na scheme zacina osmickou.A z vysvetliviek ku scheme, nemam sancu zistit, ktory pin patri ku ktoremu reproduktoru, pretoze na obrazku su piny cislovane 1-8 a vo vysvetlivkach, od 9-16. :D Video out, bude zrejme vystup, na pridavny displej, ale naco su tie ostatne, to fakt nemam sajnu.Az pred chvilou som si detailnejsie pozrel schemu zapojenia, na radiu.Vsetko je tam opacne.Posli mi nejaku mailovu adresu, poslem Ti foto.Myslim, ze sa na tom dobre zasmejes :D
Servus :D jasny pošli mi to do mailu nebo nejlepe na instagram :D
@@krovihoDIY Skusal som to poslat mailom, ale dostal som odpoved, ze adresa neexistuje.
Tak neumíš psat :D
vpelesinetamazasezpatky@gmail.com
Ahoj seuper video. Chtel jsem se zeptat. Koupil jsem nove radio. Zapojil jsem ho. Vse funguje jak ma, ale když vypnu a vytahnu klíče a po chvili zapnu, tak se vše vymaže a musim vše naladit znovu, neni možné jen přehodit nějaký kabel mezi sebou? Moc děkuji za radu.
Ahoj staci prohodit cerveny a žlutý kabel a bude to OK :)
Moc děkuji za pomoc a za radu🙂
No za malo :)
Perfektní video. Měl bych dotaz. Rádio Ford Focus Mk2 6000CD mi nejdou zadní reproduktory. Oba reproduktory jsou funkční. Kde hledat chybu?
Děkuji, zkusil bych se podívat na kabely kolem rádia jestli nejsou přerušený
Díky za video. Setkal jsi se s tím, že rádio mělo přesně otočené piny v konektorech? (V poweru byly repráky a v repro byl power?)
Těžko pochopitelné a uvěřitelné …. Nedovedu si představit kde by to fungovalo ….
Pomohlo mi to super díky za rady jak na to
Nazdar vies mi poradit s radiom v traktore. Montoval som do starsieho traktora kde neboli vyvody na radio tak som natiahol kabel zo spinaca kde bolo 12 v prud a do neho som.zapojil cerveny a zlty teraz radio ma aj modry kabel a neviem ci aj ten mozem dopojit k tomu ci inak to riesit? Taktiez po vytiahnuti kluca sa vynuluje pamat. Takze ten zlty by mal ist priamo na bateriu alebo k vypinacu bateriek? Ale to by po vyp. Bateriek tiez vynulovalo pamat lenze na bagri kde sa bezne vypinaju baterky mi pamat zostane.
Dobrý deň , chcem sa spýtať že kam sa zapájajú potom výškové reproduktory? Keď v jedných dverách sú dva reproduktory.
Ďakujem.
Rádio neumí poznat výškový ,basový středobasy..... pozná pouze signál kanálu levý, pravý přední zadní.....pro zapojení výškových reproduktorů zvlášť .....je potřeba frekvenční měnič pro výškové reproduktory kterej se propojí na příslušný kanál ....a z něj pak výškový a středový repro
Dobrá práce bejku 😁 super video a palec nahoru 👍👍👍
Dekuji, rád jsem pomohl
Ďekuji za radu
Zdravim velmi dobre vysvetlene,presne tento problem som riesil dakujem .
Já děkuji za komentář :)
Čau pěkné video,mám dotaz při vypnutém motoru rádio hraje perfektně jakmile nastartují tak rádio vypne a už nehraje.dík za odpověď.
Tam bude punk v kabelech podivej se na zlutej a cervenej kabel jestli vede správně podle schematu radia
@@krovihoDIY dík za radu,zkusil jsem resetovat rádio a vše zatím funguje,čau mějse.
Zdar, mám prozbu dělam si rádio z autorádia a potřeboval bych poradit jakej drát zapojit na baterii popřípadně jestli to vůbec takhle jde. děkuji za odpověd
Zdravím jde to sám to takhle mám udělaný
Spojit červenej a žlutej a připojit na baterii na + a černej zapojit na -
A hotovo
Čau, koupil jsem 2din z číny, musel jsem ještě dokoupit redukci na Octaviu 2 (Iso adaptér) a radio mi nejde zapnout. Pojistky jsou OK, barva jde k barvě...který drát je tedy odpovědný za to že nejde ani spustit? Červený nebo žlutý? Přímo ke té hlavě co vede z auta připojuju mimo B hlavici s reprákama i tu A hlavu, kde jsou zapojené tři dráty - černý, žlutý a červený. Ten červený byl navolno, ale podle schématu na origo rádiu jsem ho zapojil do pinu s názvem RAD ON. Nevíš kde by mohla být chyba? Díky.
Zdar pošli mi fotky do mailu podívám se na to a něco vymyslíme
@@krovihoDIY Poslal jsem.
Podle mě stačí ukostrit černej kabel co ti vede ze svazku (ground) se záporným pólem třeba žárovky popelníku a nebo s kostrou auta....dost častý jev taky jsem se s tím setkal
Ahoj, potreboval bych poradit. Dnes jsem si naistaloval nove autoradio do sveho bmw E87 2007. Aby se mi radio vubec zaplo musim zapojit cerveny i zluty spolecne na cerveny vystup z auta. Bohuzel radio nema funkci uplneho vypnuti pomoci OFF. Nevis jak to nejak fixnout ? Dekuji za odpoved
Ahoj… právě tím kabelem co si smotal do sebe…. Jeden je stále+ (pamět rádia) a druhý je spínaný po otočení klíčku
chapu, ale jak jsem psal, kdyz zapojim zluty na zluty a cerveny na cerveny, tak radio je mrtve. Takze me napadlo uz jedine natahnout produ napriklad od zapalovace v aute do radia a tim to vyresit , melo by to tak fungovat ze ? @@krovihoDIY
@@SkilineFPS tak v tom připadě připoj žlutý na červený a červený na žlutý …. Někdy to je v origo ISU obrácené…. Nic netahat je to nesmysl ….. eventuálně vyhooglit schéma radia a iso kabelů auta….. musí to fungovat !
Díky za vysvětlení, jelikož moje fábka nemá instalované reproduktory, tak to pomohlo. :D
Neni za co :)
Ahoj mám problém zapojil sem rádio podle návodu jedná se o vw Touran má tu velkou zásuvku koupil sem redukce zapojil na rádio s činy sice všechno funguje ale nejde vypnout skočí do úsporného režimu a display pořád svítí tak sem střihl žlutej s červeným prohodil je a je to to samé...už mě napadá jen táhnout sólo drát s pojistkovky a zapojit ho bokem ale to se mi nechce.Diky za radu(zajímavé je že to dělá jen WV u Octavie to funguje jak má odzkoušeno na 4 vozech )
Ahoj, mám otázku. Že mám autorádio, ktoré je napájané spoločným 16 pinom + CanBus... Ale v aute mám čisto iba ISO konektor... Napájanie + Audio, ako vo videu, je možné zapojiť to do 16 Pinu pomocou redukciu? Je jedno akú redukciu použijem? Podobnú si mal vo videu. Ďakujem predom za odpoveď :)
Servus nápis na instagram nebo mail....plus fotky nejsem úplně jasno vědec ....taky by to chtělo napsat jaky auto :D
Křoviho Blog Áno napíšem, ešte rádio nedorazilo, ale chcem to vyriešiť skôr, ako to príde a či vôbec to pôjde zapojiť, čo som sa pýtal ľudí, ktorí robia s autoradiami hovorili, že bohate stačí klasicky ISO konektor... Model auta je Peugeot 307 ročník 09/2001 Tam ešte dávali klasický ISO konektor do autorádia a nie CanBus... Takže takú smolu mám, ale tých redukcií je milión, takže primárne v tom mám zmätok... ISO > 16Pin do AutoRadia, keď príde skontaktujem ťa na tom instagrame a uvidíme, ak je nejaký nápad, návrh na redukciu, tak sa tomu nebránim. Ďakujem za ochotu. :)
Napiš poradím ;)
@@krovihoDIY Tak napísal som email s nejakými tými foto atď.
Můžu se zeptat. Teď mi i při vypnutém klíčku jde stále napájení do zapalovače, jak udělat to aby mi zapalovač vypnul při vypnutí klíčku ? Díky.
To ma spousta vozu… třeba škodovky
Najit v pojistkove skříňce spinane + z nějakého nezapojeneho prislusenstvi a pres zlodejku s pojistkou si vyvést + které následně zapojit na plus v zásuvce
Čau, chtěl jsem se zeptat, když bych chtěl dát rádio do traktoru mohu spojit žlutý, modrý a červený do jednoho?
Pokud má traktor 12v tak proč ne....
Každopádně žlutý s červený můžeš spojit bude ti pak hrát ale i když vypnes zapalování .... modrý spíná třeba zesik nebo anténu ten není potřeba
@@krovihoDIY děkuji za odpověď
Dá sa zapojiť do 2din rádia z Číny aktívny subofer?ak áno tak ako.vopted ďakujem
Ano da :) vzadu je na to cinch konektor
Ahoj chtěl bych se zeptat zapojil jsem auto rádio vše funguje jak má ale jak vytáhnu klíč ze zapalování tak se mě rádio restartuje do puvodního nastavení a musím znova vše nastavit čas ,stanice atd. mám přehozený gábl červeny se žlutým tak jestli to náhodou nemuže být třeba tím dík za ifo.Jinak skvělé video a parádně do detailu popsané
Ahoj prohod ty kable a bude to fungovat..... a díky za pochvalu :)
Tak jsem je prohodil aj je to pohodě díky měj se a krásné svátky
Neexistuje nějaká redukce aby se to nemuselo přepinovat?
Zkus být konkrétní nevím o čem mluvíš
Ahoj, super video. Ale mám dotaz mám Fabii 1 r.v. 2000 kabely jsem přehodil a rádio už si pamatuje stanice i po vypnutí, bohužel se objevil nový problém a to ten že po vyndání klíčku se rádio vype a zhruba s 5ti vteřinovou prodlevou začnou šumět repráky. Nevíš co s tím? Díky.
Zkusil bych multimetrem proměřit jestli tam nejde do repraku proud.... Vypadá to že to někde pouští
Je to zrozumiteľne je to fajn. No potreboval by som viac vysvetliť ohľadne modrého káblu antény... Ci ho ho mám zapojiť v každom prípade alebo nie.
Nutně potřeba není..... Slouží třeba ke spínání zesilovače nejčastěji nebo automatické vyjíždění antény pokud je :) apod.
@@krovihoDIY ďakujem
Co to je ISO kabel? To je nějaký speciální kabel?
Zdravím tě řeším s kabelama už půl roku radio a furt to nemohu dat dohromady myslíš že bych se s tebou mohl nějak spojit vyfotit to a nějak mi pomoct
Zdravim dobrá rada nad zlato …. Otázka jestli na to budu mít čas :) a individuální pomoc většinou dávám členům kanálu
Uz som chtel zaplatit tomu kdo napaji s autoradiama tak sem vdaka tomuto videu usetril uz sem to skusal a funguje .musel se aj ti zelizka ktere se pripinaji prehodit nebo sem potreboval tu zastrcku tak i na to sem usetril . Odmalicka delal sem s radiama doma tak proste sem to rychle se naucil a jinak je to aj moje hoby .mam plan delat elektrikare takze no . Dobry no dekuju .jinak tady si na to vydelavaji hodne za zapojeni 100 eu .pro mne chtel udelat za 50 eu nebo mam vse kable ale tak uz nemusim dodelam ti drati na repraky ;)
Ahoj, mám problém, že se mi neukládá paměť rádia, čas, datum, stanice která byla naposledy spuštěná. Pomohlo by, kdybych vyměnila červený a žlutý kabel nebo to je něčím jiným?
Ahojky..... přesně to potřebuješ udělat prohodit červený za žlutý a máš po problémů ;)
Děkuji za odpověď :)
Za málo pro více informací můžete napsat na instagram ;)
Díky za Video momentálně rešim 2 din radio do Fiat Bravo. Radio mi funguje jen když neni sepnutá spinačka. Jakmile otočim tak zhasne. Netuším co udělat aby fungovalo i po startu auta. Připojeny jsou jen 4 kabely žlutý, červený, modrý a černý
Tak modrý je remote ten by mel vést pouze a jenom z radia ….. nikoliv do svazku z auta
Takže už zapojeno. Děkuji michael
Nazdar vies mi poradit ? V aute mam iba jeden staly prud +12v zlty kabel, cerveny je bez prudu aj ked pretocim kluc ,original radio funguje. Nove radio funguje iba tak ze spojim zlty a cerveny drot od radia a pripojim ho iba k tomu jednemu zltemu kde je staly prud ale to nechcem ,chcem aby sa mi zap.vyp. na kluc . Kde v aute najdem spinany +12V? Dik
Zdar třeba v zapalovači ;)
Zdarec, mam dotaz, co kdyz v konektoru na strane auta vubec nenamerim 12V pro napajeni, ani na cervenem ani na zlutem? pritom pojistky jsou ok.
Tak to chce změřit na pojistce oproti kostře….
Ahoj, mám problém takový, že atorádio 2din Z číny android 9.1. vše funguje akorát rádio neudrží sílu signálu. Když stojím tak to hraje, ale jakmile se rozjedu tak se ztrácí signál a všelijak v tok škrhlá, kdýž to přepnu a usb disk tak to hraje perfektně. Teď babo raď. Díky za odpověď. Radek
Zkus nějaký zesilovač na anténu a nebo jinou anténu jestli to pomůže....pokud ne tak neporadím ...v čínských radijich aby se prase vyznalo....zkus pročíst nějaký fóra kde ta rádia mají s poptej se na zkušenosti .....
Čau hele když rádio nedrží paměť může to být tím červeným že žlutým? To prohozeni?
Zdar jop :) se podívej jak to vede origo svazku 100% je to prohozeny
Origo svazek má jiné barvy budu to muset proměrit co a jak
Tak se můžeš řídit pozici na ISO konektoru
Vypadá to n 2 šedivé dráty 12stalej a klíček kostra je ttlustej zelenozlutej
Tak to mas taky punk …… zkus proměřit podle pozice ISO kabelu eventuálně ja to dělal přes žárovku když jsem neměl měřák
Ahoj,
Mám otázku. Zapojil jsem rádio a když nastartuju motor tak rádio hraje a všechno je v pořádku ale jakmile se rozjedu tak se rádio začne restartovat furt dokola. Nevíš čím to může být ? Díky za odpověď
Zkoušel jsi jestli to dělá i jiné autoradio?
@@krovihoDIY Bylo tam originální 1DIN rádio z první octavie a já jsem si koupil 2DIN ale to origo jelo v pohodě. Nemyslím si ale že je problém v rádiu ale spíše že tam je někde něco špatně zapojeno, když do při klidném chodu auta jede v pořádku
Tak v tom případě se musi být chyba v kabeláží od nového radia zkus jeste detailně projet kabely podle návodu k zapojení a nebo zkus eventuálně vyměnit žlutý za červený co to udělá
Zdravim,pekne video,mel bych takovej dotaz prave ohledne aotoradia,mam original v peugetovi 307a v citroenovi c4 jsem si koupil stejny typ rd4 z aliexpresu,original autoantena tam je pasivni ,mluvil jsem primo s citroenem,zakoupil jsem si antenu se zesilovacem ,ktery je napajen po koaxu tedy fantonomne,potrebuji zapojit napajeni ,mam objednany napajec,ktery je osazen konektory fakra a din,dale napajecim modrym kabelem s konektorem iso,jeste k tomu redukci kabelu fakra din samice,abych mel po pripojeni na jedne strane fakra samec na druhe fakra samici,zapojim autoradio s jednim koncem druhy zapojim do autoanteny,zbyva ten modry napajeci,ktery ma nalisovany iso pin,musi jit na ten zmineny modry,ktery funguje po zapnuti radia,ale jak ho mam zapojit do original iso konektoru ,ktery je v celku tovarni a ma jak napajeci tak reproduktorovou cast v sobe,reseni je dalsi iso redukce?Jeste k tomu fantonomnimu napajeni ,nemuze dojit k poskozeni autoradia tohoto typu,melo by to byt oddelene kondenzatorem uvnitr radia.
Zdarec kontaktuj mě nějak do zprávy můžem to blíž probrat
Spíš mi napiš asi na mojí ne? Odkaz v popisku každého videa.... chápu že popisek videa nikdo nečte :D ale je tam všechno potřebný včetně možných kontaktů
Díky 😉
nejlepsi, diky.
Zdravím, mám dotaz, jak je to so zapojenim výškových reproduktorov? ked v tom iso konektore neni miesto na vyskove reproduktory? myslim to tak ze konektor ma 8 pinov ale na dalsie 4 vyskove reproduktory potrebujem dalsich 8 pinov?
Pokud vozidlo nemá už zabudovaný výškový repro….tak se to řeší pres frekvenční výhybku najdeš třeba na ahifi
@@krovihoDIY no moja fabia má v predu stredobasy a aj vyskové, ale v zadu nemá nic a ani tam niesu natahane kable, takze ajtak musím kupit tu výhybku?
Tak dozadu nepotřebujes výškový :) a pokud ano tak musis na zadni repro ve dveří napojit vyhybku frekvenční :) na každou stranu jednu :)
Zdravím, vymenil som autoradio vo Fabii 1 z pôvodného za nové. Všetko OK, okrem toho, že pri naštartovaní auta sa samé nezapne, musím ho zapnúť na rádiu manuálne (stlačiť gombík). Inak ide.
A deje sa aj to, že po vypnutí motora rádio hrá, kým nevytiahnem kľúč. 🙂
Ako si spomínal vo videu
Vieš mi poradiť ako to napraviť? 🙂
Zdar....tuším že jsem to už říkal ve videu a nebo někde v komentářích ....
Stačí přehodit žlutý kabel za červený ;) a je po problému
@@krovihoDIY ano, ano hovoril si. Hlavne sa mi jedná o to aby sa pri otočení kľúča zaplo. To tiež vyriešim prehodenim káblov?
Kupodivu ano
@@krovihoDIY skúsil som viacero kombinácii presvorkovania a nič. Stále to isté. Ja tam dokonca nemám žltý kábel. Môžem ti poslať foto na Instagram alebo mail. Už mam nervy na to, neviem si rady
Pošli na instagram jukni na to
Každopádně barvy kabelů musí souhlasit od rádia až do auta
Pin č.3 je u VW, Škody, Audi, Seatu diagnostický K-line vedení. Rádio komunikuje z autem po K-lince. Třeba Symphony, VW Alpha, Beta Gamma Blaupunkty a jiné (Rhapsody). Nesmí te tam připojit napětí od rádia, jiank se linka zaruší nebo i zničí.
ahoj koupil sem si autoradio a po asi 3 dnech mi prestalo svitit podsviceni tlacitek , nevis kde by mohl bejt problem ?
Vadný regler? Ak ano, tak Ti okrem iného prebýja autobaterku. V 90-tich rokoch to robila moja nová škoda 105L
zeptam se jako uplny lajk , koupil sem si repro do zadnich dveři,a tam mi chybi kabelaž na repro , mam tedy natahnout kabel s toho iso konektoru do zadu na repro ? :D diky jinak videjko pomohl diky moc :)
Přesně tak....je potřeba natáhnout kompletní kabeláž od dveří do iso konektoru v autě
@@krovihoDIY super :D diky moc hezky svatky
když mám subofr 150 w da se na pojit bez zesilovače ?
Ne
Fajné video, jen to muj problem nevyřešilo a proto bych měl dotaz, mam vsechno zapojené podle barev kablu a stejně radio ani nezapnu, cim by to mohlo být?🙈
Zkoušel jsi rádio zapojit na 12V mimo auto?
Mimo auta spoj žltý (oranžový) a červený a pripoj na aspoň 1 ampérový 12 voltový zdroj na plus a čierny na mínus. Samozrejme aspoň 2 ks repro (alebo aspoň odporovú záťaž aspoň 2 x 8 ohmov a 5W) na druhý konektor na 5,6 a 3,4. Na zadnej strane autorádia može byť autopoistka 10 až 25 A. Ak nič, tak radio zveriť do rúk spoľahlivému audioelektronikovi.
To co popisuješ je celkem zdlouhavý řešení :) stačí zapojit na 12v baterku v autě stále plus a mínus …..netřeba zapojovat repraky aby zjistil jestli hraje radio :) to ale zjisti jestli je to radio funkcni nebo ne …… stejný a daleko jednoduší metoda je to dat do jiného vozidla :)
Ahoj mozes mi poradit mam radio 2din z číny v golf4 ide vpohode akurat ked zapnem svetla na aute zacne obrazovka na radiu preblikavat z tmaveho rezimu na svetly pocas jazdy to dost vyrusuje viem ze na iso konektore mam kabel ktory je na osvetlenie (dimmer autoradia ) pomohlo by keby som ho prestrihol ma to stym nieco spojene alebo je to blbost a moze sa stat ze mi vypne cela obrazovka ked ho prestrihnem.
Ahojky netuším jak si to zapojil....pokud si tam přivedl nějaký kabel který v ISO nemá co dělat možná bude problém zde........pokud si zachoval původní kabel a napájel podle schématu v radiu neměl by být problém ....
Ahoj, když se mi rádio zapne při vypnutém zapalování a pak po otočení klíčkem jen svítí modrá obrazovka? Nějaké rady? Díky moc!
Auto: seat leon 1m
Rádio: 2din čína s iso konektorem
Ahoj jenom Přestřihnout růžový kabel ;)
@@krovihoDIY ten jsem právě hledal, měl by být na kameru ne? Právěže tam není😅
Mas na tom rádiu schéma zapojeni?
Zkus zapojit pouze černý kostra, červený a žlutý +
@@krovihoDIY jj ne na rádiu schéma
borec pomohlo mi to
Perfektní 1
potřebuji poradit u toho svazku A.v - kabelu je 12v. v + je taky 12v ale kolik tam je amperu.
Vem měřák a změř si to ;)
Zdarec mám otázku mám rádio senkor na Cd.zapojene všetko ako má byť.Len mi preblikuje.pri zapnutí kluca.a štarte.Po vypnutí sa ozve taký pukavy zvuk.Mam ešte jednu šancu to prepojiť červený z spinacky na žltý do rádia.a Žltý zapojiť na červený do rádia.Bola by rada ak áno píšte na Scott tuning.
Zdravim je problém keby som zmenil na reprakoch v aute plus a mínus. Na všetkých koncovkách 2 din sú vrchné káble plusové a spodné mínusové ďakujem za radu.
Nejsem úplně elektrikář....
Takhle hrát to bude na 100% jediné co se změní je impedance reproduktorů ta se značí v ohmech .... změní se zapojení a výkon reproduktorů z paralelního zapojení do série ....
Ahoj, mám fiat 500 2009 a origo radio mi hraje ale jiné 1din ne, nemám tam žlutý drát ale origo hraje, jak jej zapojit?
Ahoj věděl bych jak to zapojit
Super video😎
Uzasny video. Dik moc😉
Děkuju mrkni i na mé video o merchi :)
Super video 💯👍
konečne jasné video !💪
Diky
Zdravím, koukám že máš i ochotu radit dál tak to také zkusím, mám problém ( jako každej :D ) a novím autorádiem, mám peugeota experta, koupil jsem nové rádio a při zapojení to okamžitě vypálí pojistku v rádiu, na starem rádiu je 10 pojistka a na novém 15, nevím kde může být problém :/ červený drát nemám zapojený vůbec vadí to ?
Zdravim i tebe....zatim na me kazdej kouka spíš omylem :D takže dotazu neni tolik ......
Mno vyzkoušej zaměnit cervenej za zlutej co to udělá :) pokud to pálí pojistku tak to nekde jde do zkratu.....
@@krovihoDIY díky moc, vyzkouším a dám vědět
Každopádně pokus se to zapojit podle toho obrázku ve videu ....pokud to bude delat bordel tak máš punk v kabelech ne od radia ale v kabelech z auta do radia :)
@@krovihoDIY tak žlutej jsem prohodil za červenej a nic se nestalo pojistka nepraskla ale ani nezapnu rádio, podle barev v autě to fakt nezapojím páč jsou uplně vybledlé, zítra jedu za firemním servizákem tak snad to dáme dohromady
Tak pak uz jen měřák a projet to měřakem kam jde jakej proud .....
Jeste neco navic barvy na repraky sou poznacene na pul take prouzky sou na drati a myslim ze sou to na minusove na plusove su cele barvi a na minusove sou takove prouzky tak to muze bejt taky uzitocne aby mohol vedet kdyz nahodou udela nejakou chybu
Zapojil jsem autorádio. Když nastertuju funguje. Jakmile se rozjedu tak v rádiu škvrčí. A vyhazuje pojstku jednou týdně. Co s tím?
Projdi kabeláž vypadá to že se někde dotýká plus kostra.... předpokládám že to vyhrazuje pojistku u rádia? .....chce to proměřit a propipat vsadil bych na kostru rádia a nebo špatný svazky
chcem sa spýtať aký mám problém, keď auto stojí všetko funguje no počas jazdy displej bliká a rádio nehrá
Ďakujem za radu
Zkusil bych proměřit kabely + a kostru co vedou z iso so rádia....jestli nekde neni kraťas
díky díky díky ...pomohlo my
super videjko
Děkuju
Jj, správně a pěkně popsáno ... :-) Jen doplním, že na tom žlutém a červeném se vyskytuje taková rozpojka v gumové krytce - to právě slouží pro případné překřížení žlutého s červeným. Prý to tak vyžaduje nějaká Škodovka ... a možná že ještě nějaký vůz. Jinak obecně: ten žlutý se stálým napětím slouží pro STÁLÉ NAPÁJENÍ PAMĚTI AUTORÁDIA (např. předvolby stanic, nastavení equalizéru atd.) Pokud rádio nemá tuto pamět' neustále napájenou, tak se předvolby logicky automaticky mažou po vypnutí zapalování auta. :-) Dle tohoto se právěže pozná, že se musí překřížit ten žlutej s červeným. Pokud tam jsou ty kontakty v gumě, tak to není problém rozpojit a zapojit. Tento konkrétní kabel který držíš v ruce touto vlastností neoplívá, proto se musí jak přesně říkáš: 1.) Prasácky roztříhnout oba a překřížit, nebo 2.) vysunout piny a prohodit to v ISO konektoru.
Já jsem přesně tohle udělal při radia sony dsx 410bt, radio se po vysunutí klíčku nevyplo, a neukládalo se nastavení.. Tak jsem jednoduše přehodil žlutej a červenej drátek, a radio už mi nejde zapnout už ani červenej s červenym, žlutej s žlutým.. A sakra nevím co stím a snad to nepoškodilo celé radio.
Zkousel jsi radio vyndat a napojit ho přímo na baterii? Eventuálně ti buchla pojistka na radiu a nebo v autě ;)
@@krovihoDIY Už je to v klidu, přehodil jsem drátek normalne červenej k žlutýmu oba vedle sebe.. a faká to, i se to vypne. Ale stejně je zajímavé že zapojení tech dratku tak jak to bylo předtím to napodruhé nefungovalo.. zajimave, naštěstí to teda ale funguje a ještě líp. :D
@@krovihoDIY Ale furt je problém že se po nějáké době ztratí pamět.. Nevím čím by to pomhlo být, po vyjmutí klíčku se radio normalně vypne. Ale když se např. odpojím z BT a počkám 2hod. Tak se paměť automaticky resetuje.. dost divný
Protože si to zapojil tak jak to nemá být :)
Co v prípade keď aj do žltého aj do červeného ide stály prúd aj keď je klicek zapnutý aj keď je vonku zo zapaľovania? Octavia 2 2005
Tak to neporadím :(
Nevadí skúsim inde ale aj tak ďakujem za super vydeo
Rad bych poradil,ale spíš se zabývám autama co jsou vyrobeny dříve....tohle, už je na me moc "nový" než poradit kravinu raději tě odkážu na autoelektrikáře
Zdravím,proč se mi neukládá stanice po vydání klíče
Protože nemáš správně zapojeny žlutý kabel od rádia
zdarec prosimte ten modrej vodic nenapaji snad kalsickou antenu do radia nebo jo?
Servus ten modrej je remote spíná cokoliv co je spinany pres rádio ..,muze to byt anténa, zesilovač cokoliv
Aho mám trošku problém mám to autorádio na který jsi udělal video na montáž ISO kabely jsem zapojil z auta do rádia rádio se rozsvítilo a pak se přepne do covaciho módu a je bílá obrazovka děkuji za info Luboš i
A zapojený to máš správně ?
@@krovihoDIY jo vzal jsem konektory z auta a připojil do rádia když tak zítra pošlu foto
Tak to je špatně že jo :) ve videu o tom mluvím :)
Zdravým vás chtěl sem se zeptat jestli by jste nevěděl ? Když rádio připojím k autu a kabely mám zaple snad dobře rádio se vůbec nespustí .
Podival bych se na pojistku obvyklá závada .....
Tak přece to byla ona :) diky
Za málo :)
Video po stránce funkčnosti je super, ale ta terminologie je hrozná :D.. nicméně mi asi pomohlo tím že to chápu stejně (zapojení).. takže díkes
K tomu ti řeknu jen jedno..natoč to líp :) ne každýmu vyhovují moje popisy.....i tak díky za feedback ;)
Dobře vysvětlený ale potřebuji vysvětlit jak zapojit vodiče pro stálou paměť autorádia.
Na to mam pokračování ve videu jak zapojit čínské radio
Kamo musím dat palec na horu proto že jak si rikal ze manuálu bo spíš s komentáře se to blbě vysvětluje ale někteří aji pochopí jen část to ho co by měli udělat tak aby bylo vše v cajk.. Jo dobrý stručný a jasný....
Ahoj díky za feedback....jukni i na mé další videa snad tam najdeš něco zajímavého
ahoj Mam kia ceed a kromě těch iso konektoru jsou tam ještě dalši barevné konektory co je to zač
Ahoj mě dnes přišlo rádio Sony DSX-A410BT vše jsem zapojil a nic se neděje nesvítí prostě nic
top diky
super dík
Rád jsem pomohl
Co když mám na černým konektoru ne 4 ale 7 kabliku.. Zeleno hnědý 2x červeno černý, 2x modro bílý hnědý a červený
Pokud myslíš konektor co jsou reproduktory tak to znamená že jsou zapojené reproduktory i v zadu vozidla…. A pokud myslíš napájecí konektor tak to znamená že tam vede i výbava rádia….. to bych řešil podle schématu rádia
@@krovihoDIY aha ok Dik
ja sem zapojil radijo podle konektoru. Radio hraje ale repraky prestali Tak nevim kde je problem. Mam zapojene vše jak ma bit. A nic. Nejaka rada?
Zkusil bych zopakovat gramatiku ze základní školy, na úvod by to pomohlo smyslu plně popsat problém....
Dobrý potrebujem poradiť kúpil som anténu na 1din autorádio potreboval by som poradiť nechce mi hľadať stanice anténa je v poriadku skúšal som ju v druhom rádiu a hrala dobre potreboval by som poradiť kde hľadať chybu či v kabelážy alebo v rádiu za odpoveď vopred ďakujem
Čau, brachu koupil jsem rádio 1 DIN z Číny zapojil ale dělá takovej bzučivej zvuk při jízdě jinak vše funguje, až na mirror link
Bzucivej zvuk ti spíš vydavaji repráky mas spravne napojene +/-?
V obouch isech jsem nic nepředělával jediný co jsem udělal tak jsem vypojil oranžový kabel protože když jsem zapnul světla tak se rádio vyplo a na obrazovce se ukázalo reverse. A v předchozím rádiu co jsem tam měl bylo všechno napojený na jedno malý iso a vše fungovalo tak jak má.
Ahoj pěkný video ale mám problem mám auto škoda felicie a iso konektory byly ustřiženy reproduktory jsem rozpozna ale přívod nevím jak mám zapojit jde to jedině přes čokoládu a potom iso konektor do rádia ale vývod kabelu jde jemn přes čokoládu jak poznám který je kabel s auta a kam patří děkuji
Posli mi fotku poradím ti
pošlu ti zítra fotku @@krovihoDIY
Podívám se na to a něco z toho bude :)
posílám ti tu fotku ale nevím jestli ti přišla počli mi svuj email
Kam?
Ahoj, chci poradit po zapojeni radia v transitu sa radio zapne i bez klicku ale kdyz zadam kod radia tak se restartuje a neviem si rady:0)
Zdar.... zkoušel jsi jiné rádio a vyloučil tím zavadu v rádiu?
@@krovihoDIY ano mam jeste jedno a jedno som skusal i na vrakovisku
Tak zkus prohodit červený za žlutý drát
@@krovihoDIY to som skusil a to nejde ani zapnut
Je tam totiz i oranzovy drat
ani pri jednom zapojeni mi nezostane radio hrat po vypnuti motora. Hned radio zhasne. Avsak bizarne je, ze mechanika radia nadalej funguje a ked stlacim aby vyplula CD tak ho aj vypluje. Ked vsak zamenim zlty s cervenym tak aj mechanika prestane fungovat. Nechapem vobec ako je to mozne. Jedna sa o kenwood kdc 170y radio.
Škoda Fabie 1 v autě mám babely modrohnědý, modrý, hnědočervený a červený od rádia je černý, červený, modrý a žlutý, teď bábo raď
Nevim s cim chces radit?
Super video len mám taký problém že v aute nikdy nebolo autorádio a neviem kde ten iso konektor mám zapojiť či by si mi nevedel poradiť
Co mas za auto?
@@krovihoDIY ladu nivu
Tak to je hodně specifický :) to jsem nikdy neviděl :) musis hledat u nekoho kdo to má
No já akorát zapojuju rádio v autě z Japonska. Je tu asi 400 kabelů, a taky jsem zjistil, že pokud na tom ISO konektoru nespojim žlutej s červený m, tak se mi to rádio ani nezapne.
No 400 jich tam nebude :) ale pokud spojíš žlutý a červený tak problém nevyřešíš
@@krovihoDIY Vyřešil jsem. Rádio funguje, i dotyková obrazovka, všechno šlape. Až na to, že nejdou repráky, ikdyž jsou zapojený správně barva na barvu, a nejde bluetooth.
Tak to bude nějaký punk v kabelech …. Repráky hrají snad v 99% vždy pokud teda něco neodešlo …. To by vysvětlovalo i bluetooth off
@@krovihoDIY Bluetooth mi jde. Teda, najde můj telefon, ale když chci přehrát hudbu tak mi to stopne telefon. Hele klidně ti pošlu fotku, jestli máš email. Já žiju v Irsku, auto je z Japonska, oni tam maj úplně jinej systém. Ale repráky mam dobře, barvy jsou stejný, takže tam není co pokazit. A i rádio jde,i dotykáč reaguje správně, prostě všecko, jenom nevim kam s anténou, a ty repráky proč nehrajou🤦♂️🤦♂️🤷♂️🤷♂️
@zajdlos4652 tak pokud ti to stopuje telefon tak bude problém v něm… už jsem se s tím taky setkal u něčeho …..email mám pod každým videjkem v popisu který stejně nikdy nikdo nečte …. Ale já asi na to nemám moc čas a ani chuť se tím zabývat upřímně….. rád odpovím na případné dotazy, ale víš jak…. Kdybych měl každému zapojovat zadarmo rádio tak nedělám nic jiného
Kámo čo sa stane ak zapojim cerveny a zlty spolu?...Dík za pripadnu odpoveď...
Spustí se řízená destrukce....a aktivuje to katapult
Při zapnutým rádiu ti budou svítit světla :-)
To Asi ne, ne ? :D
@@krovihoDIY Ahoj. Nevím jestli všude, ale u mýho auta to tak bylo, než jsem to po předchozím majiteli odpankáčoval :-) Samozřejmě je podmínkou zapnutej klíček.
Tak pokud natáhl spínaný + ze světel tak to chápu.....jinak to nema s nicim v autě nic společného
Ahhoj,ne každé radio(treba SENSOR) ma na zadni straě jeden vstup,ale dva konektoy-pak je problem ze radio nedrzi pamet a po vypnuti-se resetuje...
Radio "sensor" neznám.....ale bavím se o klasických konektorech ISO ktere jsou v 99% aut.... A tam to zapojení je naprosto totožné....na prehistorické radia nejsem odborník:)
Este by som chcel vedie napriklad ,ten iso kabel ktory sa napaja na kabelaz priamo do auta,niekedy to tam byva guca kablov,ci nemas aj na to nejake video.
Zdravím úplně nevim co myslíš
Môj debilný fiat má to rádio presne zapojené že červený je tam kde ma byť žltý a a tam kde ma byť červený ten spínaný nie je nic...
Nema to len Tvoj Fiat, ale aj moj Citroen.Aby to nestacilo, ma aj dalsiu funkciu.Ked radio zapnem po vypnuti klucika, po par minutach, sa vypne.Oboje, je kvoli setreniu baterie.Take radio, totiz dost papka, hlavne, ked mu vytnes.
PARADA